CN115610878A - 一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及垃圾转运设备技术领域，尤其涉及一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置。其技术方案包括：车架、转运斗和安装罩，车架的顶部另一侧固定安装有车板，车板的顶部固定安装有电子秤板，车板的顶部通过电子秤板安装有转运斗，转运斗内部的顶部通过隔板设置有分隔仓，分隔仓的内部固定安装有控制器，分隔仓的内部固定安装有四组二级电动伸缩杆，且二级电动伸缩杆的输出端安装有压缩板。本发明通过在分隔仓的内部固定安装有四组二级电动伸缩杆，利用控制器可控制四组二级电动伸缩杆通电运行，可对压缩板进行推动，使压缩板对垃圾施加压力，使垃圾更加紧密的结合在一起，以提高装置的运输量，保证装置的转运效率。

Description

一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置
技术领域
本发明涉及垃圾转运设备技术领域，具体为一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置。
背景技术
城市生活垃圾收运系统包括垃圾的收集、运输和转运三个部分，其中收集和运输是每个系统共有的，垃圾的收集方式通常按包装方式的不同进行，生活垃圾收集可分为散装收集和封闭收集，散装收集会带来撒、漏、扬尘等污染问题，逐步被淘汰，封闭收集方式中以袋装收集最为普遍，按收集过程的不同，分为上门收集、定点收集和定时收集，垃圾收集后需要进行转运，而转运则视垃圾产生源至垃圾处理场的运输距离及收集车辆形状而设置，垃圾转运也是指垃圾运输，转运各种垃圾，如社区生活垃圾转运、建筑垃圾转运、渣土转运，同时对公司、企业、工厂、商场、酒店、建筑工地、学校、娱乐场所、培训中心等场所进行垃圾转运等；
其中垃圾转运站就是为了减少垃圾清运过程的运输费用而在垃圾产地 (或集中地点)至处理厂之间所设的垃圾中转站，在此将各收集点清运来的垃圾集中，在换装到大型的或其它运费较低的运载车辆中继续运往处理场，转运站的设置地点及规模是垃圾清运工作中重要的经济管理问题，有时将垃圾转运站与垃圾回收利用场建在一起，这种情况转运出去的垃圾已改变原来的形状和数量，而成为回收利用后的残留物，而垃圾转运过程中，转运装置是必不可少的装置，能将垃圾从各个地点进行运输，通常垃圾转运设备在对垃圾进行转运时无法对垃圾进行多级压缩，而大体积垃圾容易浪费转运设备的储存空间，影响转运效率，为了一次性能转运更多的垃圾，提高垃圾转运装置的转运效率，因此我们提出一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置。
经检索，专利公告号为CN209972541U公开了一种高层建筑垃圾转运装置，针对现有的转运装置费力以及不能上台阶的问题，现提出如下方案，其包括转运斗，所述转运斗的底部设有安装板，所述安装板的底部安装有推杆电机，推杆电机的输出轴固定连接有底板，所述转运斗的底部滑动安装有滑块，滑块的底部设有支撑柱，支撑柱上转动安装有前滚轮，所述安装板的一端转动安装有转动柱，转动柱上转动安装有后滚轮，所述转动柱上设有驱动电机，驱动电机的输出轴与后滚轮传动连接，现有的技术中CN209972541U以及市面上大多数此类装置在转运垃圾时无法对垃圾进行多级压缩，无法有效使垃圾体积减小，导致装置的转运效率一般，并且不具有垃圾称重功能，工作人员不能掌握垃圾的转运量，不便于对转运的垃圾进行管控，鉴于此我们提出一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置来解决现有的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，包括车架、转运斗和安装罩，所述车架的顶部一侧固定安装有驾驶舱，所述驾驶舱的正面通过合页活动安装有车门，所述车架的顶部另一侧固定安装有车板，所述车板的顶部固定安装有电子秤板，所述车板的正面一侧通过合页活动安装有箱门，所述车板的顶部通过电子秤板安装有转运斗，所述转运斗内部的顶部一侧固定安装有旋转轴座，所述旋转轴座的一侧活动安装有推板，所述转运斗的正面一侧通过合页活动安装有两组侧门，所述转运斗的顶部一侧固定安装有安装罩，所述转运斗内部的顶部通过隔板设置有分隔仓，所述分隔仓的内部固定安装有控制器，所述分隔仓的内部固定安装有四组二级电动伸缩杆，且二级电动伸缩杆的输出端安装有压缩板。
在使用装置转运垃圾时，可打开侧门与斗门，利用转运斗可为垃圾提供储存位置，将垃圾输入转运斗内部后，通过一级电动伸缩杆的通电运行可进行伸缩，通过一级电动伸缩杆的伸缩可带动推板移动，使推板围绕旋转轴座进行弧线移动，通过推板的弧线移动可对垃圾进行一级压缩，当垃圾被工作人员手动送入到转运斗的内部深处时，利用控制器可控制四组二级电动伸缩杆通电运行，可对压缩板进行推动，使压缩板对垃圾施加压力，可对垃圾进行多级压缩，使垃圾更加紧密的结合在一起，以提高装置的运输量，保证装置的转运效率；
当转运斗的内部满载垃圾时，利用电子秤板可检测到转运斗与垃圾的总重，并将检测到的重量数据通过内部导线传输给控制器，通过控制器可将重量总重减去转运斗的重量，即可得到垃圾的重量数据，控制器通过内部导线将数据传输给驾驶舱，以便驾驶人员清楚掌握垃圾的转运重量，便于对垃圾的转运重量进行计算和管控，提高了装置的功能性。
优选的，所述车架的正面下方固定安装有底部栏架，车架的底部一侧通过轴承安装有驱动后轮，且车架的底部另一侧通过轴承安装有转向前轮。利用底部栏架可对车架的底部进行安全防护，提高车架的安全性，为现有垃圾转运车的基础构件，利用驱动后轮与转向前轮的配合可便于装置进行移动，为现有垃圾转运车的基础构件，可便于装置移动，对垃圾进行转运。
优选的，所述驾驶舱的顶部固定安装有两组声光警示灯，且声光警示灯的顶部外侧固定安装有保护架。利用驾驶舱可为工作人员提供驾驶位置，利用声光警示灯的通电运行可进行声光警报，提高装置的醒目性，利用保护架可对声光警示灯进行安全保护，避免声光警示灯受到外力破坏，保障声光警示灯稳定运行。
优选的，所述车板的外部一侧固定安装有尾灯，且尾灯的外部安装有保护罩。利用车板可为装置其他构件提供安装位置，并且是装置的安装平台，利用尾灯可进行亮灯警示，为现有垃圾车辆的基础构件，利用保护罩可对尾灯进行安全保护，避免尾灯受到外力的破坏。
优选的，所述箱门的正面一侧固定安装有防盗锁，且箱门的正面一侧安装有门把手。利用防盗锁可对箱门的盖合位置进行锁合，利用门把手可为工作人员手部提供握持位置，方便工作人员通过门把手将箱门打开，以便对箱门内部构件进行检修维护。
优选的，所述车门的正面一侧固定安装有车把手，且车门的正面上方固定安装有视窗。利用车门可为驾驶人员提供安全保护，为现有车辆的基础构件，利用车把手可为工作人员手部提供握持位置，可便于工作人员将车门打开，利用视窗可便于工作人员从车门的内部向外查看，具有较好的实用性，为现有垃圾车辆的基础构件。
优选的，所述转运斗的外部一侧通过合页活动安装有斗门，且斗门采用钢材料制成。利用斗门可对转运斗进行盖合，为现有的垃圾车基础构件，可通过斗门限制转运斗内部的垃圾，避免转运斗内部的垃圾在运输过程中掉落，保障垃圾运输的稳定性，提高装置的实用性。
优选的，所述侧门的正面下方固定安装有握把，且侧门的底部安装有锁扣。利用锁扣可对侧门进行锁合，利用握把可为工作人员手部提供握持位置，通过握把可便于工作人员将侧门打开，以便工作人员向转运斗的内部放入垃圾，便于装置对垃圾进行转运作业。
优选的，所述安装罩内部的顶部通过转轴活动安装有一级电动伸缩杆，且一级电动伸缩杆的输出端通过转轴与推板的顶部固定连接。通过一级电动伸缩杆的通电运行可进行伸缩，通过一级电动伸缩杆的伸缩可带动推板移动，使推板围绕旋转轴座进行弧线移动，通过推板的弧线移动可对垃圾进行压缩，使垃圾更加紧密的结合在一起，以提高装置的运输量。
优选的，所述二级电动伸缩杆的输出端安装有压缩板，且压缩板的底部开设有防滑纹。利用二级电动伸缩杆的通电运行可对压缩板进行推动，通过压缩板可对垃圾施加压缩应力，利用防滑纹可提高压缩板与垃圾的摩擦系数，便于对垃圾稳定压缩。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过在分隔仓的内部固定安装有四组二级电动伸缩杆，当垃圾被工作人员手动送入到转运斗的内部深处时，利用控制器可控制四组二级电动伸缩杆通电运行，可对压缩板进行推动，使压缩板对垃圾施加压力，通过与一级电动伸缩杆的配合使用可对垃圾进行多级压缩，使垃圾更加紧密的结合在一起，以提高装置的运输量，保证装置的转运效率。
2、本发明通过在车板的顶部固定安装有电子秤板，当转运斗的内部满载垃圾时，利用电子秤板可检测到转运斗与垃圾的总重，并将检测到的重量数据通过内部导线传输给控制器，通过控制器可将重量总重减去转运斗的重量，即可得到垃圾的重量数据，控制器通过内部导线将数据传输给驾驶舱，以便驾驶人员清楚掌握垃圾的转运重量，便于对垃圾的转运重量进行计算和管控，提高了装置的功能性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的正面结构示意图；
图3为本发明的侧面结构示意图；
图4为本发明的俯视结构示意图；
图5为本发明的转运斗内部结构示意图；
图6为本发明的二级电动伸缩杆结构示意图；
图7为本发明的声光警示灯局部结构示意图。
图中：1、车架；101、驱动后轮；102、转向前轮；103、底部栏架；2、驾驶舱；201、声光警示灯；202、保护架；3、车板；301、尾灯；302、电子秤板；4、箱门；401、防盗锁；5、车门；501、车把手；502、视窗；6、转运斗；601、斗门；602、旋转轴座；603、推板；7、侧门；701、握把；8、安装罩；801、一级电动伸缩杆；9、分隔仓；901、控制器；902、二级电动伸缩杆；903、压缩板。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，本发明提出的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，包括车架1、转运斗6和安装罩8，车架1 的顶部一侧固定安装有驾驶舱2，驾驶舱2的正面通过合页活动安装有车门5，车架1的顶部另一侧固定安装有车板3，车板3的顶部固定安装有电子秤板 302，车板3的正面一侧通过合页活动安装有箱门4，车板3的顶部通过电子秤板302安装有转运斗6，转运斗6内部的顶部一侧固定安装有旋转轴座602，旋转轴座602的一侧活动安装有推板603，转运斗6的正面一侧通过合页活动安装有两组侧门7，转运斗6的顶部一侧固定安装有安装罩8，转运斗6内部的顶部通过隔板设置有分隔仓9，分隔仓9的内部固定安装有控制器901，分隔仓9的内部固定安装有四组二级电动伸缩杆902，且二级电动伸缩杆902的输出端安装有压缩板903。
基于实施例一的具有多级压缩功能的垃圾转运装置工作原理是：在使用装置转运垃圾时，可打开侧门7与斗门601，利用转运斗6可为垃圾提供储存位置，将垃圾输入转运斗6内部后，通过一级电动伸缩杆801的通电运行可进行伸缩，通过一级电动伸缩杆801的伸缩可带动推板603移动，使推板603 围绕旋转轴座602进行弧线移动，通过推板603的弧线移动可对垃圾进行一级压缩，当垃圾被工作人员手动送入到转运斗6的内部深处时，利用控制器901可控制四组二级电动伸缩杆902通电运行，可对压缩板903进行推动，使压缩板903对垃圾施加压力，可对垃圾进行多级压缩，使垃圾更加紧密的结合在一起，以提高装置的运输量，保证装置的转运效率；
当转运斗6的内部满载垃圾时，利用电子秤板302可检测到转运斗6与垃圾的总重，并将检测到的重量数据通过内部导线传输给控制器901，通过控制器901可将重量总重减去转运斗6的重量，即可得到垃圾的重量数据，控制器901通过内部导线将数据传输给驾驶舱2，以便驾驶人员清楚掌握垃圾的转运重量，便于对垃圾的转运重量进行计算和管控，提高了装置的功能性。
实施例二
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，本发明提出的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，相较于实施例一，本实施例还包括：车架1 的正面下方固定安装有底部栏架103，车架1的底部一侧通过轴承安装有驱动后轮101，且车架1的底部另一侧通过轴承安装有转向前轮102，驾驶舱2的顶部固定安装有两组声光警示灯201，且声光警示灯201的顶部外侧固定安装有保护架202，车板3的外部一侧固定安装有尾灯301，且尾灯301的外部安装有保护罩，箱门4的正面一侧固定安装有防盗锁401，且箱门4的正面一侧安装有门把手，车门5的正面一侧固定安装有车把手501，且车门5的正面上方固定安装有视窗502，转运斗6的外部一侧通过合页活动安装有斗门601，且斗门601采用钢材料制成，侧门7的正面下方固定安装有握把701，且侧门 7的底部安装有锁扣，安装罩8内部的顶部通过转轴活动安装有一级电动伸缩杆801，且一级电动伸缩杆801的输出端通过转轴与推板603的顶部固定连接，二级电动伸缩杆902的输出端安装有压缩板903，且压缩板903的底部开设有防滑纹。
本实施例中，如图1和图2所示，利用底部栏架103可对车架1的底部进行安全防护，提高车架1的安全性，为现有垃圾转运车的基础构件，利用驱动后轮101与转向前轮102的配合可便于装置进行移动，为现有垃圾转运车的基础构件，可便于装置移动，对垃圾进行转运；如图1、图2、图4和图7所示，利用驾驶舱2可为工作人员提供驾驶位置，利用声光警示灯201的通电运行可进行声光警报，提高装置的醒目性，利用保护架202可对声光警示灯201进行安全保护，避免声光警示灯201受到外力破坏，保障声光警示灯 201稳定运行；如图2所示，利用车板3可为装置其他构件提供安装位置，并且是装置的安装平台，利用尾灯301可进行亮灯警示，为现有垃圾车辆的基础构件，利用保护罩可对尾灯301进行安全保护，避免尾灯301受到外力的破坏；如图1和图2所示，利用防盗锁401可对箱门4的盖合位置进行锁合，利用门把手可为工作人员手部提供握持位置，方便工作人员通过门把手将箱门4打开，以便对箱门4内部构件进行检修维护；如图1、图2、图3和图4 所示，利用车门5可为驾驶人员提供安全保护，为现有车辆的基础构件，利用车把手501可为工作人员手部提供握持位置，可便于工作人员将车门5打开，利用视窗502可便于工作人员从车门5的内部向外查看，具有较好的实用性，为现有垃圾车辆的基础构件；如图1、图2、图4和图5所示，利用斗门601可对转运斗6进行盖合，为现有的垃圾车基础构件，可通过斗门601 限制转运斗6内部的垃圾，避免转运斗6内部的垃圾在运输过程中掉落，保障垃圾运输的稳定性，提高装置的实用性；如图1和图2所示，利用锁扣可对侧门7进行锁合，利用握把701可为工作人员手部提供握持位置，通过握把701可便于工作人员将侧门7打开，以便工作人员向转运斗6的内部放入垃圾，便于装置对垃圾进行转运作业；如图1、图5和图6所示，通过一级电动伸缩杆801的通电运行可进行伸缩，通过一级电动伸缩杆801的伸缩可带动推板603移动，使推板603围绕旋转轴座602进行弧线移动，通过推板603 的弧线移动可对垃圾进行压缩，使垃圾更加紧密的结合在一起，以提高装置的运输量；如图5和图6所示，利用二级电动伸缩杆902的通电运行可对压缩板903进行推动，通过压缩板903可对垃圾施加压缩应力，利用防滑纹可提高压缩板903与垃圾的摩擦系数，便于对垃圾稳定压缩。
上述具体实施例仅仅是本发明的几种优选的实施例，基于本发明的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (10)

1.一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，包括车架(1)、转运斗(6)和安装罩(8)，其特征在于：所述车架(1)的顶部一侧固定安装有驾驶舱(2)，所述驾驶舱(2)的正面通过合页活动安装有车门(5)，所述车架(1)的顶部另一侧固定安装有车板(3)，所述车板(3)的顶部固定安装有电子秤板(302)，所述车板(3)的正面一侧通过合页活动安装有箱门(4)，所述车板(3)的顶部通过电子秤板(302)安装有转运斗(6)，所述转运斗(6)内部的顶部一侧固定安装有旋转轴座(602)，所述旋转轴座(602)的一侧活动安装有推板(603)，所述转运斗(6)的正面一侧通过合页活动安装有两组侧门(7)，所述转运斗(6)的顶部一侧固定安装有安装罩(8)，所述转运斗(6)内部的顶部通过隔板设置有分隔仓(9)，所述分隔仓(9)的内部固定安装有控制器(901)，所述分隔仓(9)的内部固定安装有四组二级电动伸缩杆(902)。
2.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述车架(1)的正面下方固定安装有底部栏架(103)，车架(1)的底部一侧通过轴承安装有驱动后轮(101)，且车架(1)的底部另一侧通过轴承安装有转向前轮(102)。
3.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述驾驶舱(2)的顶部固定安装有两组声光警示灯(201)，且声光警示灯(201)的顶部外侧固定安装有保护架(202)。
4.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述车板(3)的外部一侧固定安装有尾灯(301)，且尾灯(301)的外部安装有保护罩。
5.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述箱门(4)的正面一侧固定安装有防盗锁(401)，且箱门(4)的正面一侧安装有门把手。
6.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述车门(5)的正面一侧固定安装有车把手(501)，且车门(5)的正面上方固定安装有视窗(502)。
7.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述转运斗(6)的外部一侧通过合页活动安装有斗门(601)，且斗门(601)采用钢材料制成。
8.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述侧门(7)的正面下方固定安装有握把(701)，且侧门(7)的底部安装有锁扣。
9.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述安装罩(8)内部的顶部通过转轴活动安装有一级电动伸缩杆(801)，且一级电动伸缩杆(801)的输出端通过转轴与推板(603)的顶部固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置，其特征在于：所述二级电动伸缩杆(902)的输出端安装有压缩板(903)，且压缩板(903)的底部开设有防滑纹。
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