CN211568997U - 一种垃圾装卸转运环卫车 - Google Patents
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Abstract
一种垃圾装卸转运环卫车,该垃圾装卸转运环卫车,包括车厢,所述车厢的内壁顶部固定连接有压缩气缸,所述压缩气缸顶部固定连接有活塞杆,所述活塞杆底端固定连接有压缩板,所述车厢内壁固定连接有过滤网,所述车厢的外表面固定连接有过滤箱,所述过滤箱内部依次设有过滤斜板和吸附过滤包,所述过滤箱固定连接有喷水管,该垃圾装卸转运环卫车,可以在环卫车作业时,通过压缩气缸的作用,压缩板向下压缩垃圾,大大增加了收集垃圾的空间,通过设置在车厢内壁的过滤网,可以有效的处理在作业的同时车厢底部会汇集大量的污水,处理后的污水,经过排水管的排放,可以清除路面的灰尘。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾环卫车技术领域,具体为一种垃圾装卸转运环卫车。
背景技术
垃圾转运环卫车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,自20世纪90年代以来,我国在借鉴国外先进技术的基础上,自主研发了很多适合我国国情的垃圾压缩设备,但是在目前的市场上,垃圾压缩一般都是车厢内部自带压缩机,这无疑大大增加了车厢的使用面积,而且收集垃圾时车厢内部会汇集大量的污水,在现有的技术中,大都是将污水连同垃圾一起处理,这大大增加了工作量,耗时耗力。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种垃圾装卸转运环卫车,具备压缩垃圾,增加垃圾收集量,垃圾污水处理等优点,解决了目前市场上大部分车型自带压缩机,浪费空间且垃圾污水不好处理的问题。
为实现上述的具备压缩垃圾,增加垃圾收集量,垃圾污水处理目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾装卸转运环卫车,包括车厢,所述车厢的内壁顶部固定连接有压缩气缸,所述压缩气缸的输出端固定连接有活塞杆,所述活塞杆远离压缩气缸的一端固定连接有压缩板,所述车厢的内壁顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有切割叶,所述车厢的右侧开设有进料口,所述车厢的内壁底部固定连接有斜板,所述车厢的内壁底部固定连接有鼓风机,所述鼓风机位于所述斜板的下方,所述车厢内壁固定连接有过滤网,所述车厢的正面与背面均固定连接有过滤箱,所述过滤箱远离所述车厢的一侧固定连接有喷水管,所述喷水管远离所述过滤箱的一侧固定连接有喷水口,所述过滤箱的内部固定连接有过滤斜板,所述过滤箱的内部设有吸附过滤包。
所述车厢的内壁顶部固定连接有挡板,所述挡板位于所述压缩气缸和所述驱动电机的中间。
所述压缩板为软质压缩板。
所述过滤网为不锈钢过滤网,且过滤网面积与压缩板面积相同。
所述过滤斜板的数量为两个,所述过滤斜板的倾斜角度为30°-45°,且每个所述过滤斜板上均开设有过滤孔。
所述喷水口的数量为六个,且均匀分布在车厢的正面和背面。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种垃圾装卸转运环卫车,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置在车厢内壁顶部的压缩气缸和固定连接在压缩气缸上的活塞杆和固定连接在活塞杆上的压缩板,不仅有效的压缩垃圾,还在原有的基础上有效的节约了车厢使用面积,增加了收集垃圾的空间。
(2)、本实用新型通过设置在车厢内壁的过滤网,污水经过滤网进入过滤箱,经过过滤箱内部设有的过滤斜板和吸附过滤包,可以清除杂质和气味,经过处理后通过排水管及排水口排放到地面上,有效的清除了地面的灰尘。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧面图。
图3为本实用新型的图2中A的结构放大图。
图中:1车厢、2压缩气缸、3活塞杆、4压缩板、5挡板、6驱动电机、7进料口、8切割叶、9斜板、10鼓风机、11过滤网、12喷水口、13过滤箱、14过滤斜板、15吸附过滤包、16排水管。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
请参阅图1,一种垃圾装卸转运环卫车,包括车厢1,车厢1的内壁顶部固定连接有压缩气缸2,压缩气缸2的输出端固定连接有活塞杆3,活塞杆3远离压缩气缸2的一端固定连接有压缩板4,车厢1的内壁顶部固定连接有驱动电机6,驱动电机6的输出端固定连接有切割叶8,车厢1的右侧开设有进料口7,车厢1的内壁底部固定连接有斜板9,车厢1的内壁底部固定连接有鼓风机10,鼓风机10位于斜板9的下方,车厢1内壁固定连接有过滤网11,车厢1的正面与背面均固定连接有过滤箱13,过滤箱13远离车厢1的一侧固定连接有喷水管16,喷水管16远离过滤箱13的一侧固定连接有喷水口12,过滤箱13的内部固定连接有过滤斜板14,过滤箱13的内部设有吸附过滤包15。
优选的,车厢1的内壁顶部固定连接有挡板5,挡板5位于压缩气缸2和驱动电机6的中间,挡板6起隔档作用,使压缩板成为一个独立的工作室。
优选的,压缩板4为软质压缩板,软质压缩板可以有效的覆盖在车厢内部所有的垃圾表面,更大化的提高了压缩垃圾的效率。
优选的,过滤网11为不锈钢过滤网,且过滤网11面积与压缩板4面积相同,不锈钢过滤网可以防止其生锈,造成堵塞。
优选的,过滤斜板14的数量为两个,过滤斜板的倾斜角度为30°-45°,且每个过滤斜板14上均开设有过滤孔,可以增加与污水的接触面积,加大了处理污水的效率。
优选的,喷水口12的数量为六个,且均匀分布在车厢1的正面和背面,可以更好的排出处理后的污水,防止污水太多影响收集垃圾效率。
工作原理:该垃圾装卸转运环卫车,通过压缩气缸2的作用,使压缩板4向下作业,对垃圾产生压力,达到了压缩垃圾的目的,通过设置在车厢1内壁的过滤网11和设置在车厢1外表面的过滤箱13及排水管16,可以有效的处理污水,处理完的污水及时得到排放,侧面增加了垃圾的收集空间。
综上所述,该垃圾装卸转运环卫车,由于压缩气缸2的作用,通过设置在压缩气缸2底部的活塞杆3,活塞杆3底端固定连接的压缩板4,使压缩板4向下作业,对垃圾产生压力,达到了压缩垃圾的目的,通过设置在车厢1内壁顶部的驱动电机6,从而带动了输出端固定连接的切割叶8转动,将大型的垃圾切割成小块,不仅方便了压缩,还方便了后期垃圾的处理,通过设置在车厢底部的鼓风机,鼓风机型号为CX-100A,可以将垃圾吹到一侧,防止堵塞,通过设置在车厢1内壁的过滤网11和设置在车厢1外表面的过滤箱13及排水管16,由于过滤箱内部依次设有过滤斜板14和吸附过滤包15,可以有效的处理污水,处理完的污水及时得到排放,侧面增加了垃圾的收集空间。
Claims (6)
1.一种垃圾装卸转运环卫车,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的内壁顶部固定连接有压缩气缸(2),所述压缩气缸(2)的输出端固定连接有活塞杆(3),所述活塞杆(3)远离压缩气缸(2)的一端固定连接有压缩板(4),所述车厢(1)的内壁顶部固定连接有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出端固定连接有切割叶(8),所述车厢(1)的右侧开设有进料口(7),所述车厢(1)的内壁底部固定连接有斜板(9),所述车厢(1)的内壁底部固定连接有鼓风机(10),所述鼓风机(10)位于所述斜板(9)的下方,所述车厢(1)内壁固定连接有过滤网(11),所述车厢(1)的正面与背面均固定连接有过滤箱(13),所述过滤箱(13)远离所述车厢(1)的一侧固定连接有喷水管(16),所述喷水管(16)远离所述过滤箱(13)的一侧固定连接有喷水口(12),所述过滤箱(13)的内部固定连接有过滤斜板(14),所述过滤箱(13)的内部设有吸附过滤包(15)。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾装卸转运环卫车,其特征在于:所述车厢(1)的内壁顶部固定连接有挡板(5),所述挡板(5)位于所述压缩气缸(2)和所述驱动电机(6)的中间。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾装卸转运环卫车,其特征在于:所述压缩板(4)为软质压缩板。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾装卸转运环卫车,其特征在于:所述过滤网(11)为不锈钢过滤网,且过滤网(11)面积与压缩板(4)的面积相同。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾装卸转运环卫车,其特征在于:所述过滤斜板(14)的数量为两个,所述过滤斜板的倾斜角度为30°-45°,且每个所述过滤斜板(14)上均开设有过滤孔。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾装卸转运环卫车,其特征在于:所述喷水口(12)的数量为六个,且均匀分布在车厢(1)的正面和背面。
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CN113401541A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-09-17 | 扬州市凯尔环卫设备有限公司 | 一种易排水环卫车 |
CN115610878A (zh) * | 2022-08-19 | 2023-01-17 | 江苏友衡环保科技有限公司 | 一种具有多级压缩功能的垃圾转运装置 |
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