CN115478941A - 一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，涉及柴油机盘车技术领域，本发明包括盘车头部和盘车支架，所述盘车头部包括横轴和竖轴，所述横轴的两端通过轴承座连接有轴承座板，所述横轴上固定有横轴锥齿轮和盘车齿轮，所述横轴锥齿轮和盘车齿轮分别位于两轴承座板的内侧；所述竖轴的其中一端部设置有竖轴锥齿轮，并且竖轴锥齿轮和横轴锥齿轮啮合连接，所述竖轴上还套设有竖轴装配，并且竖轴装配用于连接轴承座板和盘车支架，所述竖轴的另一端部设置有套筒，所述套筒的一端与竖轴插接，所述套筒可外接电动转头，用于驱动竖轴转动。本发明既满足空间要求，又能实现电动盘车，减少人工盘车的劳动强度，便于柴油机的维护和检修。

Description

一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置

技术领域

本发明涉及柴油机盘车技术领域，特别是一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置。

背景技术

在检修机车柴油机(如DF8B机车16v280柴油机)的过程中，在调节泵支撑箱位置，柴油机0点，柴油机配气相位，以及将动力组装入机体，SRS传感器安装等等检修过程，都需要进行盘车。所谓盘车，即使柴油机曲轴进行旋转运动，进而带动柴油机其它部件的运动。

目前，柴油机的盘车机构只配备了手动盘车装置，盘车时是通过一把较长的棘轮扳手靠人扳动手动操作，由于盘车时扭矩大，加上柴油机在机车上的安装空间比较狭窄，手动盘车十分困难，机器间地面存在油污，所以整周盘车作业时不仅是劳动强度高，效率低下，同时还存在一定的安全隐患，对柴油机的检修费时费力。

因此急需提供一种轻巧省力的盘车装置，以电动传递扭矩以解决手动盘车的困难。

发明内容

本发明的目的在于：提出一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，通过一把成品的电动扭矩扳手与盘车装置组装，将电动扭矩扳手的轴向转动改变为飞盘齿轮车齿轮的径向转动来驱动柴油机曲轴的转动实现盘车作业，以解决背景技术中手动盘车的困难。

本发明采用的技术方案如下：

本发明是一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，包括盘车头部和盘车支架，所述盘车头部包括横轴和竖轴，所述横轴的两端通过轴承座连接有轴承座板，所述横轴上固定有横轴锥齿轮和盘车齿轮，所述横轴锥齿轮和盘车齿轮分别位于两轴承座板的内侧；所述竖轴的其中一端部设置有竖轴锥齿轮，并且竖轴锥齿轮和横轴锥齿轮啮合连接，所述竖轴上还套设有竖轴装配，并且竖轴装配用于连接轴承座板和盘车支架，所述竖轴的另一端部设置有套筒，所述套筒的一端与竖轴插接，所述套筒可外接电动转头，用于驱动竖轴转动。

进一步的，所述竖轴装配包括弯板组焊和竖轴轴承，所述弯板组焊包括竖轴径向的第一侧板和竖轴轴向的第二侧板，所述第一侧板通过螺栓与轴承座板固定连接，所述第二侧板与盘车支架连接，所述第一侧板开设在有通孔，所述竖轴贯穿第一侧板的通孔，通过其端部的竖轴锥齿轮与横轴锥齿轮啮合连接，所述竖轴轴承套设在竖轴上，并且竖轴轴承外还固定有竖轴轴承座，所述竖轴轴承座通过插销螺钉与第一侧板固定连接。

进一步的，所述竖轴轴承座与第一侧板之间还设置有垫圈。

进一步的，所述第一侧板与轴承座板之间还固定连接有内螺纹圆锥销。

进一步的，所述盘车支架包括卡位座板和安装支架，所述卡位座板上设置有燕尾槽，所述第二侧板沿竖轴轴向插入卡位座板的燕尾槽内，并且在卡位座板上表面设置锁紧螺栓，将第二侧板锁紧在燕尾槽内，所述卡位座板上还设置有差动螺杆，所述差动螺杆沿竖轴轴向设置，所述差动螺杆贯穿进入燕尾槽内，并且其端部抵接第二侧板，用于调整第二侧板进入燕尾槽的长度。

进一步的，所述第二侧板上还设置有初始刻度线，所述差动螺杆的调节范围为距离初始刻度线±10mm。

进一步的，所述卡位座板下还焊接有卡位座，所述卡位座开设有卡位孔，所述套筒的一端与竖轴插接，所述套筒的另一端安装在卡位座的卡位孔内，并且能够在卡位座的卡位孔内旋转。

进一步的，所述安装支架上还设置有螺栓安装孔。

进一步的，所述套筒的筒孔为四方孔。

进一步的，所述两个轴承座板之间还固定有连接固定杆。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明是一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，本发明充分利用了连接箱上的观察孔开档空间，设计了该盘车装置，通过一个现有成品的电动扭矩扳手与套筒连接，即可将电动扭矩扳手的轴向转动通过竖轴改变为盘车装置的盘车齿轮转动，从而驱动机车柴油发电机飞盘齿轮的径向转动来驱动柴油机曲轴的转动实现盘车作业，本发明的盘车装置既满足空间要求，又能提供足够盘车力矩来实现电动盘车，减少人工盘车的劳动强度，便于柴油机的维护和检修，极大的提高了劳动生产率，也保证了盘车者的脚下安全，达到了高效、省力、安全、节省工时和提高效率为目的。

本发明是一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，可以调节盘车支架和盘车头部之间的距离，以满足连接箱观察孔至柴油机飞盘齿轮的距离，使盘车齿轮和飞盘齿轮啮合侧隙保持正确。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，其中：

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的分解图；

图3是本发明的正视图；

图4是本发明的左视图；

图5是本发明的俯视图；

图6是本发明右侧角度的剖面图；

图7是本发明仰视角度的剖面图。

附图标号说明：1-横轴，2-轴承座板，21-连接固定杆，3-横轴锥齿轮，4-盘车齿轮，5-竖轴，51-竖轴锥齿轮，6-盘车支架，61-卡位座板，611-燕尾槽，62-安装支架，621-螺栓安装孔，63-锁紧螺栓，64-差动螺杆，65-卡位座，651-卡位孔，7-套筒，8-弯板组焊，81-第一侧板，811-通孔，82-第二侧板，9-竖轴轴承，91-竖轴轴承座，92-插销螺钉。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明，即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

下面结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。

实施例一

如图1-2所示，一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，包括盘车头部和盘车支架6，所述盘车头部包括横轴1和竖轴5，所述横轴1的两端通过轴承座连接有轴承座板2，所述横轴1上固定有横轴锥齿轮3和盘车齿轮4，所述横轴锥齿轮3和盘车齿轮4分别位于两轴承座板2的内侧；所述竖轴5的其中一端部设置有竖轴锥齿轮51，并且竖轴锥齿轮51和横轴锥齿轮3啮合连接，所述竖轴5上还套设有竖轴装配，并且竖轴装配用于连接轴承座板2和盘车支架6，所述竖轴5的另一端部设置有套筒7，所述套筒7的一端与竖轴5插接，所述套筒7可外接电动转头，用于驱动竖轴5转动。

在本发明中，盘车装置盘车头部和盘车支架6，盘车头部包括横轴1和竖轴5，竖轴5的一端通过竖轴锥齿轮51与横轴1的横轴锥齿轮3啮合连接，竖轴5通过其竖轴装配进行支撑，横轴1其两端设置有横轴轴承，横轴轴承外为横轴轴承座，而横轴轴承座则通过螺栓连接有轴承座板2，即轴承座板2对横轴1进行支撑，而轴承座板2与竖轴装配固定连接，所以，当用一把成品电动扭矩扳手的电动转头与套筒7连接，即可驱动竖轴5转动，竖轴5通过其端部伞状的竖轴锥齿轮51将扭力传递到横轴1的横轴锥齿轮3上，从而带动盘车齿轮4转动。

本实施例的电动扭矩扳手是现有成品，其具有扭矩设定和正反转功能，满足盘车需要即可。本实施例使用的电动扭矩扳手的正反转设置是旋动尾部旋钮至R或L档位，电动扭矩扳手的外部接线为单相220V交流电源，并确认有可靠的接地和漏电保护。

本发明的盘车装置安装于机车柴油发电机组连接箱右侧观察孔上，安装前，先拆下观察孔处的盖板，将盘车头部从观察孔送入连接箱内，调整位置，使得盘车齿轮4与机车柴油发电机的飞盘齿轮啮合，即可通过电动扭矩扳手与套筒7连接，将电动扭矩扳手的轴向转动改变为机车柴油发电机飞盘齿轮的径向转动来驱动柴油机曲轴的转动实现盘车作业，本发明充分利用了连接箱上的观察孔开档空间，本发明的盘车装置既满足空间要求，又能提供足够盘车力矩来实现电动盘车，减少人工盘车的劳动强度，极大的提高了劳动生产率，也保证了盘车者的脚下安全。

实施例二

本实施例是对本发明的进一步说明。

如图2所示，本实施例在上述实施例的基础上，在本发明一种优选实施例中，所述竖轴装配包括弯板组焊8和竖轴轴承9，所述弯板组焊8包括竖轴5径向的第一侧板81和竖轴5轴向的第二侧板82，所述第一侧板81通过螺栓与轴承座板2固定连接，所述第二侧板82与盘车支架6连接，所述第一侧板81开设在有通孔811，所述竖轴5贯穿第一侧板81的通孔811，通过其端部的竖轴锥齿轮51与横轴锥齿轮3啮合连接，所述竖轴轴承9套设在竖轴5上，并且竖轴轴承9外还固定有竖轴轴承座91，所述竖轴轴承座91通过插销螺钉92与第一侧板81固定连接。

优选的，所述竖轴轴承座91与第一侧板81之间还设置有垫圈。

优选的，所述第一侧板81与轴承座板2之间还固定连接有内螺纹圆锥销。

在本实施例中，竖轴装配套设在竖轴5上，竖轴装配包括弯板组焊8和竖轴轴承9，弯板组焊8的第一侧板81与第二侧板82焊接，第一侧板81的一面与竖轴轴承9上的竖轴轴承座91通过插销螺钉92固定，而第一侧板81的另一面则通过螺栓与轴承座板2固定连接。在本实施例中，竖轴轴承9有两个，两个竖轴轴承9外通过同一竖轴轴承座91连接，靠近竖轴锥齿轮51的竖轴轴承9以及部分竖轴轴承座91位于第一侧板81的通孔811内，竖轴轴承座91与第一侧板81接触面设置垫圈，以增大摩擦，所以，竖轴5通过竖轴轴承9支撑定位，使得竖轴5的竖轴锥齿轮51与横轴锥齿轮3保持紧密的啮合连接，以传递扭矩。

在本实施例中，第一侧板81与轴承座板2之间还通过内螺纹圆锥销加强连接，增大扭矩。

实施例三

本实施例是对本发明的进一步说明。

如图2所示，本实施例在上述实施例的基础上，在本发明一种优选实施例中，所述盘车支架6包括卡位座板61和安装支架62，所述卡位座板61下侧设置有燕尾槽611，所述第二侧板82沿竖轴5轴向插入卡位座板61的燕尾槽611内，并且在卡位座板61上表面设置锁紧螺栓63，将第二侧板82锁紧在燕尾槽611内，所述卡位座板61上还设置有差动螺杆64，所述差动螺杆64沿竖轴5轴向设置，所述差动螺杆64贯穿进入燕尾槽611内，并且其端部抵接第二侧板82，用于调整第二侧板82进入燕尾槽611的长度。

优选的，所述第二侧板82上还设置有初始刻度线，所述差动螺杆64的调节范围为距离初始刻度线±10mm。

在本实施例中，盘车装置通过柴油发电机连接箱右侧的观察孔进入连接箱内，盘车头部通过伞状的竖轴锥齿轮51和横轴锥齿轮3将垂直于柴油机曲轴的输入扭矩换向90°后，由盘车齿轮4与柴油机飞盘齿轮齿啮合，驱动曲轴定速旋转，实现盘车，盘车支架6则通过安装支架62固定在观察孔处，由于连接箱毛坯误差和加工误差的影响，不同柴油机的连接箱观察孔至柴油机飞盘齿轮的距离并不完全相同，所以，需要用户根据需要调定盘车支架和盘车头部之间的距离，以满足连接箱观察孔至柴油机飞盘齿轮的距离，使盘车齿轮4和飞盘齿轮啮合侧隙保持正确。

本发明在实施例二的基础上，将第二侧板82插入卡位座板61的燕尾槽611内，并通过差动螺杆64调节盘车头部与盘车支架6的相对位置，使盘车齿轮4和柴油机的飞盘齿轮啮合侧隙保持正确，本发明中，盘车齿轮4和飞盘齿轮啮合侧隙在0.2～0.5mm之间，本实施例中，松开锁紧螺栓63，顺时针旋转差动螺杆64，增大侧隙，反时针旋转差动螺杆64，减小侧隙，差动螺杆64每转一周，第二侧板82在卡位座板61的燕尾槽611移动方向上的调整量为0.5mm，对侧隙的影响为0.12mm。

在本发明中，第二侧板82上标记了初始刻线位置，以方便用户使用，并且，可移动的盘车头部与盘车支架的相对位置在出厂时已经调定，即初始刻线位于燕尾槽611的槽口。

实施例四

本实施例是对本发明的进一步说明。

如图4-7所示，本实施例在上述实施例的基础上，在本发明一种优选实施例中，所述卡位座板61下还焊接有卡位座65，所述卡位座65开设有卡位孔651，所述套筒7的一端与竖轴5插接，所述套筒7的另一端置于卡位座65的卡位孔651内，并且能够在卡位座65的卡位孔651内旋转。

所述套筒7的筒孔为四方孔。

在本实施例中，为方便电动扭矩扳手与套筒7的连接，在卡位座板61下焊接有卡位座65，卡位座65具有六方卡位孔651，对电动扭矩扳手与套筒7的对接具有导向作用，套筒7与六方卡位孔651同心同轴，即四方孔与六方卡位孔651为同心同轴，当电动扭矩扳手插入六方卡位孔651，即可使其转头插入四方孔的套筒7内，从而将电动扭矩扳手的轴向转动通过竖轴5改变为机车柴油发电机飞盘齿轮的径向转动来驱动柴油机曲轴的转动实现盘车作业，在本实施例中，电动扭矩扳手的转头和竖轴与套筒7连接的一端均匹配套筒的通孔形状，即为四方形状。

实施例五

本实施例是对本发明的进一步说明。

如图1-3、图5所示，本实施例在上述实施例的基础上，在本发明一种优选实施例中，所述两个轴承座板2之间还固定有连接固定杆21。本实施例采用上述结构，如图3所示，连接固定杆21有2根，分布在轴承座板2的上下两侧，连接固定杆21可加强横轴1两端轴承座板2的连接，增强盘车头部的稳定性，连接固定杆21为螺杆，可调整两个轴承座板2之间的距离，使得两个轴承座板2紧密连接在横轴1的两端，增强盘车头部的整体稳定性。

实施例六

本实施例是对本发明的进一步说明。

如图1所示，本实施例在上述实施例的基础上，在本发明一种优选实施例中，所述安装支架62上还设置有螺栓安装孔621。

在实施例三中，盘车支架6通过安装支架62固定在观察孔处，具体的，在安装前，先拆下观察孔的盖板，将盘车头部从观察孔送入连接箱内部，按实施例三的方法调整好盘车头部的位置后，再通过5颗M12螺栓紧固将安装支架62固定观察孔处。

上述实施例的盘车装置可适用于DF8B机车16v280柴油机，充分利用了柴油机连接箱上的观察孔开档空间，通过一个现有成品的电动扭矩扳手与套筒7连接，即可将电动扭矩扳手的轴向转动通过竖轴5改变为盘车装置的盘车齿轮4转动，从而驱动机车柴油发电机飞盘齿轮的径向转动来驱动柴油机曲轴的转动实现盘车作业，本发明的盘车装置既满足空间要求，又能提供足够盘车力矩来实现电动盘车，减少人工盘车的劳动强度，便于柴油机的维护和检修，极大的提高了劳动生产率，也保证了盘车者的脚下安全，达到了高效、省力、安全、节省工时和提高效率为目的。

以上所述，仅为本发明的优选实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：包括盘车头部和盘车支架(6)，所述盘车头部包括横轴(1)和竖轴(5)，所述横轴(1)的两端通过轴承座连接有轴承座板(2)，所述横轴(1)上固定有横轴锥齿轮(3)和盘车齿轮(4)，所述横轴锥齿轮(3)和盘车齿轮(4)分别位于两轴承座板(2)的内侧；所述竖轴(5)的其中一端部设置有竖轴锥齿轮(51)，并且竖轴锥齿轮(51)和横轴锥齿轮(3)啮合连接，所述竖轴(5)上还套设有竖轴装配，并且竖轴装配用于连接轴承座板(2)和盘车支架(6)，所述竖轴(5)的另一端部设置有套筒(7)，所述套筒(7)的一端与竖轴(5)插接，所述套筒(7)可外接电动转头，用于驱动竖轴(5)转动。

2.根据权力要求1所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述竖轴装配包括弯板组焊(8)和竖轴轴承(9)，所述弯板组焊(8)包括竖轴(5)径向的第一侧板(81)和竖轴(5)轴向的第二侧板(82)，所述第一侧板(81)通过螺栓与轴承座板(2)固定连接，所述第二侧板(82)与盘车支架(6)连接，所述第一侧板(81)开设在有通孔(811)，所述竖轴(5)贯穿第一侧板(81)的通孔(811)，通过其端部的竖轴锥齿轮(51)与横轴锥齿轮(3)啮合连接，所述竖轴轴承(9)套设在竖轴(5)上，并且竖轴轴承(9)外还固定有竖轴轴承座(91)，所述竖轴轴承座(91)通过插销螺钉(92)与第一侧板(81)固定连接。

3.根据权力要求2所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述竖轴轴承座(91)与第一侧板(81)之间还设置有垫圈。

4.根据权力要求2所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述第一侧板(81)与轴承座板(2)之间还固定连接有内螺纹圆锥销。

5.根据权力要求2所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述盘车支架(6)包括卡位座板(61)和安装支架(62)，所述卡位座板(61)下侧设置有燕尾槽(611)，所述第二侧板(82)沿竖轴(5)轴向插入卡位座板(61)的燕尾槽(611)内，并且在卡位座板(61)上表面设置锁紧螺栓(63)，将第二侧板(82)锁紧在燕尾槽(611)内，所述卡位座板(61)上还设置有差动螺杆(64)，所述差动螺杆(64)沿竖轴(5)轴向设置，所述差动螺杆(64)贯穿进入燕尾槽(611)内，并且其端部抵接第二侧板(82)，用于调整第二侧板(82)进入燕尾槽(611)的长度。

6.根据权力要求5所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述第二侧板(82)上还设置有初始刻度线，所述差动螺杆(64)的调节范围为距离初始刻度线±10mm。

7.根据权力要求5所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述卡位座板(61)下还焊接有卡位座(65)，所述卡位座(65)开设有卡位孔(651)，所述套筒(7)的一端与竖轴(5)插接，所述套筒(7)的另一端置于卡位座(65)的卡位孔(651)内，并且能够在卡位座(65)的卡位孔(651)内旋转。

8.根据权力要求5所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述安装支架(62)上还设置有螺栓安装孔(621)。

9.根据权力要求1所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述套筒(7)的筒孔为四方孔。

10.根据权力要求1所述的一种轻巧省力的柴油机电动盘车装置，其特征在于：所述两个轴承座板(2)之间还固定有连接固定杆(21)。

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