CN115476165B - 一种立式车铣磨一体复合加工中心 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种立式车铣磨一体复合加工中心，涉及机械加工技术领域，解决了现有加工设备对零部件进行夹持固定时，零部件伸出固定台的一端会下垂，影响加工精度的问题，包括床身、定位结构、立式主轴机构和卧式主轴机构，床身上设有固定台，定位结构位于床身上，用于辅助固定台对零部件进行夹持，立式主轴机构位于床身上，用于对零部件进行车铣操作，卧式主轴机构位于床身上，用于对零部件进行转孔操作，本发明通过设有定位结构，对零部件进行位置固定，方便在零部件在固定台内滑动，避免零部件滑动过程中伸出固定台的一端下垂，影响夹持精度，进而对加工精度造成影响，同时设置的立式主轴机构和卧式主轴机构可以实现对零部件的车铣磨功能，加工模式多。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域，具体为一种立式车铣磨一体复合加工中心。
背景技术
在生产过程中，凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等，使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程。它是生产过程的主要部分，工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程，机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和，其他过程则称为辅助过程，例如运输、保管、动力供应、设备维修等，工艺过程又是由一个或若干个顺序排列的工序组成的，一个工序由有若干个工步组成。
在机械加工过程中，对零部件进行加工前，需要对零部件进行夹持固定，当零部件较长时，零部件在固定台内滑动以确定加工位置时，伸出夹持台的一端会产生下垂，影响零部件的安装精度和车铣的效果，为此，我们提出一种立式车铣磨一体复合加工中心。
发明内容
本发明的目的在于提供一种保证对较长的零部件的夹持精度的立式车铣磨一体复合加工中心，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立式车铣磨一体复合加工中心，涉及机械加工技术领域，解决了现有加工设备对零部件进行夹持固定时，零部件伸出固定台的一端会下垂，影响加工精度的问题，包括床身、定位结构、立式主轴机构和卧式主轴机构，床身上设有固定台，定位结构位于床身上，用于辅助固定台对零部件进行夹持，立式主轴机构位于床身上，用于对零部件进行车铣操作，卧式主轴机构位于床身上，用于对零部件进行转孔操作，本发明通过设有定位结构，对零部件进行位置固定，方便在零部件在固定台内滑动，避免零部件滑动过程中伸出固定台的一端下垂，影响夹持精度，进而对加工精度造成影响，同时设置的立式主轴机构和卧式主轴机构可以实现对零部件的车铣磨功能，加工模式多。
优选的，定位结构包括第一线轨，床身上设有工作台，固定台位于工作台一端，第一线轨设有两个，对称分布在工作台两侧，且与床身固定，第一线轨上滑动连接有滑台，滑台上固定有螺纹套筒，螺纹套筒远离滑台的一端设有螺杆，螺杆贯穿螺纹套筒与螺纹套筒内部螺纹连接，两个螺杆间设有固定板，螺杆与固定板转动连接，固定板上对称设有第一电机，第一电机输出端贯穿固定板与螺杆固定，固定板上设有夹持件，用于对零部件远离固定台的一端进行辅助夹持，保证夹持件对零部件夹持时，可以随着零部件一起移动。
优选的，夹持件包括夹持头，固定台底部设有固定筒，固定筒套在一个螺杆外侧，固定筒内侧与螺纹套筒外侧滑动连接，固定板底部设有固定架，固定架内转动连接有丝杆，丝杆一端贯穿固定架设有第二电机，丝杆上滑动连接有滑块，滑块远离固定板的一侧设有固定块，固定块与固定筒间设有滑轨，滑轨设有两个，分别与固定块和固定筒侧面固定，滑轨上滑动连接有安装块，安装块上设有气缸，气缸输出端与夹持头固定，固定板上设有调节件，用于调节夹持头的高度，用于对零部件伸出固定台的一端进行夹持固定。
优选的，调节件包括安装架，安装架固定在固定板顶部，安装架顶部设有液压缸，液压缸输出端设有连接板，连接板远离液压缸的一端设有推杆，推杆设有两个，推杆远离连接板的一端与安装块顶部固定，与安装块连接的推杆与连接板底部滑动连接，固定板上设有滑孔，与固定块连接的推杆贯穿滑孔，用于调节夹持头的高度。
优选的，固定架内设有限位杆，限位杆贯穿滑块与滑块滑动连接，限制滑块的转动。
优选的，立式主轴机构包括立柱，床身上设有第二线轨，第二线轨上滑动连接有第一底座，第一底座上设有第三线轨，立柱与第三线轨滑动连接，立柱上滑动连接有摇摆头，用于实现装置的车铣功能。
优选的，卧式主轴机构包括第二底座，工作台上设有第四线轨，第二底座与第四线轨滑动连接，第二底座上固定有主轴头，用于实现装置的转孔功能。
优选的，摇摆头设有两个，其中一个摇摆头上固定有磨头，用于对零部件进行打磨。
与传统技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过设有定位结构，对零部件进行位置固定，方便在零部件在固定台内滑动，避免零部件滑动过程中伸出固定台的一端下垂，影响夹持精度，进而对加工精度造成影响，同时设置的立式主轴机构和卧式主轴机构可以实现对零部件的车铣磨功能，加工模式多。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明整体结构另一视角示意图；
图3为本发明整体结构俯视示意图；
图4为本发明定位结构示意图；
图5为本发明调节件结构示意图；
图6为本发明夹持件结构示意图；
图7为图6中A处放大图；
图8为图6中B处放大图。
图中：1-床身；2-固定台；3-定位结构；4-立式主轴机构；5-卧式主轴机构；6-第一线轨；7-工作台；8-滑台；9-螺纹套筒；10-螺杆；11-固定板；12-第一电机；13-夹持件；14-夹持头；15-固定筒；16-固定架；17-丝杆18-第二电机；19-滑块；20-固定块；21-滑轨；22-安装块；23-气缸；24-调节件；25-安装架；26-液压缸；27-连接板；28-推杆；29-滑孔；30-限位杆；31-立柱；32-第二线轨；33-第一底座；34-第三线轨；35-摇摆头；36-第二底座；37-第四线轨；38-主轴头；39-磨头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1和图4-图8，图示中的一种立式车铣磨一体复合加工中心，包括床身1、定位结构3、立式主轴机构4和卧式主轴机构5，床身1上设有固定台2，定位结构3位于床身1上，用于辅助固定台2对零部件进行夹持，立式主轴机构4位于床身1上，用于对零部件进行车铣操作，卧式主轴机构5位于床身1上，用于对零部件进行转孔操作，通过设有定位结构3，对零部件进行位置固定，方便在零部件在固定台2内滑动，避免零部件滑动过程中伸出固定台2的一端下垂，影响夹持精度，进而对加工精度造成影响，同时设置的立式主轴机构4和卧式主轴机构5可以实现对零部件的车铣磨功能，加工模式多。
定位结构3包括第一线轨6，床身1上设有工作台7，固定台2位于工作台7一端，第一线轨6设有两个，对称分布在工作台7两侧，且与床身1固定，第一线轨6上滑动连接有滑台8，滑台8上固定有螺纹套筒9，螺纹套筒9远离滑台8的一端设有螺杆10，螺杆10贯穿螺纹套筒9与螺纹套筒9内部螺纹连接，两个螺杆10间设有固定板11，螺杆10与固定板11转动连接，固定板11上对称设有第一电机12，第一电机12输出端贯穿固定板11与螺杆10固定，固定板11上设有夹持件13，用于对零部件远离固定台2的一端进行辅助夹持，保证夹持件13对零部件夹持时，可以随着零部件一起移动。
夹持件13包括夹持头14，固定台2底部设有固定筒15，固定筒15套在一个螺杆10外侧，固定筒15内侧与螺纹套筒9外侧滑动连接，固定板11底部设有固定架16，固定架16内转动连接有丝杆17，丝杆17一端贯穿固定架16设有第二电机18，丝杆17上滑动连接有滑块19，滑块19远离固定板11的一侧设有固定块20，固定块20与固定筒15间设有滑轨21，滑轨21设有两个，分别与固定块20和固定筒15侧面固定，滑轨21上滑动连接有安装块22，安装块22上设有气缸23，气缸23输出端与夹持头14固定，固定板11上设有调节件24，用于调节夹持头14的高度，用于对零部件伸出固定台2的一端进行夹持固定。
固定架16内设有限位杆30，限位杆30贯穿滑块19与滑块19滑动连接，限制滑块19的转动。
通过第一电机12运作带动螺杆10转动，从而通过螺杆10与螺纹套筒9的螺纹作用带动固定板11上移，然后通过第一线轨6将两个滑台8同时移动到指定位置，通过第二电机18带动丝杆17转动，从而带动滑块19在固定板11下滑动，从而带动固定块20运动，调节固定块20与固定筒15的间距，通过两个气缸23的运作带动两个夹持头14相向运动，对伸出固定台2的零部件的端头进行夹持，此时移动零部件，夹持头14带动整个定位结构3在床身上随着零部件一起运动，避免零部件移动时活动端出现晃动，保证了定位准确度。
实施例2
请参阅图1和图4-图8，本实施方式对实施例1进一步说明：定位结构3包括第一线轨6，床身1上设有工作台7，固定台2位于工作台7一端，第一线轨6设有两个，对称分布在工作台7两侧，且与床身1固定，第一线轨6上滑动连接有滑台8，滑台8上固定有螺纹套筒9，螺纹套筒9远离滑台8的一端设有螺杆10，螺杆10贯穿螺纹套筒9与螺纹套筒9内部螺纹连接，两个螺杆10间设有固定板11，螺杆10与固定板11转动连接，固定板11上对称设有第一电机12，第一电机12输出端贯穿固定板11与螺杆10固定，固定板11上设有夹持件13，用于对零部件远离固定台2的一端进行辅助夹持，保证夹持件13对零部件夹持时，可以随着零部件一起移动。
夹持件13包括夹持头14，固定台2底部设有固定筒15，固定筒15套在一个螺杆10外侧，固定筒15内侧与螺纹套筒9外侧滑动连接，固定板11底部设有固定架16，固定架16内转动连接有丝杆17，丝杆17一端贯穿固定架16设有第二电机18，丝杆17上滑动连接有滑块19，滑块19远离固定板11的一侧设有固定块20，固定块20与固定筒15间设有滑轨21，滑轨21设有两个，分别与固定块20和固定筒15侧面固定，滑轨21上滑动连接有安装块22，安装块22上设有气缸23，气缸23输出端与夹持头14固定，固定板11上设有调节件24，用于调节夹持头14的高度，用于对零部件伸出固定台2的一端进行夹持固定。
调节件24包括安装架25，安装架25固定在固定板11顶部，安装架25顶部设有液压缸26，液压缸26输出端设有连接板27，连接板27远离液压缸26的一端设有推杆28，推杆28设有两个，推杆28远离连接板27的一端与安装块22顶部固定，与安装块22连接的推杆28与连接板27底部滑动连接，固定板11上设有滑孔29，与固定块20连接的推杆28贯穿滑孔29，用于调节夹持头14的高度。
通过液压缸26的运作带动连接板27下移，从而通过推杆28推动两个安装块22下移，对安装在安装块22上的气缸23和夹持头14的高度进行调节，以定位准确的夹持位置。
实施例3
请参阅图1-图3，本实施方式对实施例1进一步说明：一种立式车铣磨一体复合加工中心，包括床身1、定位结构3、立式主轴机构4和卧式主轴机构5，床身1上设有固定台2，定位结构3位于床身1上，用于辅助固定台2对零部件进行夹持，立式主轴机构4位于床身1上，用于对零部件进行车铣操作，卧式主轴机构5位于床身1上，用于对零部件进行转孔操作，通过设有定位结构3，对零部件进行位置固定，方便在零部件在固定台2内滑动，避免零部件滑动过程中伸出固定台2的一端下垂，影响夹持精度，进而对加工精度造成影响，同时设置的立式主轴机构4和卧式主轴机构5可以实现对零部件的车铣磨功能，加工模式多。
立式主轴机构4包括立柱31，床身1上设有第二线轨32，第二线轨32上滑动连接有第一底座33，第一底座33上设有第三线轨34，立柱31与第三线轨34滑动连接，立柱31上滑动连接有摇摆头35，用于实现装置的车铣功能。
卧式主轴机构5包括第二底座36，工作台7上设有第四线轨37，第二底座36与第四线轨37滑动连接，第二底座36上固定有主轴头38，用于实现装置的转孔功能。
摇摆头35设有两个，其中一个摇摆头35上固定有磨头39，用于对零部件进行打磨。
通过在摇摆头35上安装车铣刀头来对固定在固定台2上的零部件进行车铣操作，通过在主轴头38上安装螺纹转头或丝锥转头来实现对零部件的转孔或攻丝操作，同时还可以通过磨头39对零部件进行打磨。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种立式车铣磨一体复合加工中心，包括：
床身(1)，所述床身(1)上设有固定台(2)；
其特征在于，还包括：
定位结构(3)，所述定位结构(3)位于所述床身(1)上，用于辅助所述固定台(2)对零部件进行夹持；
立式主轴机构(4)，所述立式主轴机构(4)位于所述床身(1)上，用于对零部件进行车铣操作；
卧式主轴机构(5)，所述卧式主轴机构(5)位于所述床身(1)上，用于对零部件进行转孔操作；
所述定位结构(3)包括第一线轨(6)，所述床身(1)上设有工作台(7)，所述固定台(2)位于所述工作台(7)一端，所述第一线轨(6)设有两个，对称分布在所述工作台(7)两侧，且与所述床身(1)固定，所述第一线轨(6)上滑动连接有滑台(8)，所述滑台(8)上固定有螺纹套筒(9)，所述螺纹套筒(9)远离所述滑台(8)的一端设有螺杆(10)，所述螺杆(10)贯穿所述螺纹套筒(9)与所述螺纹套筒(9)内部螺纹连接，两个所述螺杆(10)间设有固定板(11)，所述螺杆(10)与所述固定板(11)转动连接，所述固定板(11)上对称设有第一电机(12)，所述第一电机(12)输出端贯穿所述固定板(11)与所述螺杆(10)固定，所述固定板(11)上设有夹持件(13)，用于对零部件远离所述固定台(2)的一端进行辅助夹持。
2.根据权利要求1所述的一种立式车铣磨一体复合加工中心，其特征在于：所述夹持件(13)包括夹持头(14)，所述固定台(2)底部设有固定筒(15)，所述固定筒(15)套在一个所述螺杆(10)外侧，所述固定筒(15)内侧与所述螺纹套筒(9)外侧滑动连接，所述固定板(11)底部设有固定架(16)，所述固定架(16)内转动连接有丝杆(17)，所述丝杆(17)一端贯穿所述固定架(16)设有第二电机(18)，所述丝杆(17)上滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)远离所述固定板(11)的一侧设有固定块(20)，所述固定块(20)与所述固定筒(15)间设有滑轨(21)，所述滑轨(21)设有两个，分别与所述固定块(20)和所述固定筒(15)侧面固定，所述滑轨(21)上滑动连接有安装块(22)，所述安装块(22)上设有气缸(23)，所述气缸(23)输出端与所述夹持头(14)固定，所述固定板(11)上设有调节件(24)，用于调节所述夹持头(14)的高度。
3.根据权利要求2所述的一种立式车铣磨一体复合加工中心，其特征在于：所述调节件(24)包括安装架(25)，所述安装架(25)固定在所述固定板(11)顶部，所述安装架(25)顶部设有液压缸(26)，所述液压缸(26)输出端设有连接板(27)，所述连接板(27)远离所述液压缸(26)的一端设有推杆(28)，所述推杆(28)设有两个，所述推杆(28)远离所述连接板(27)的一端与所述安装块(22)顶部固定，与所述安装块(22)连接的所述推杆(28)与所述连接板(27)底部滑动连接，固定板(11)上设有滑孔(29)，与所述固定块(20)连接的所述推杆(28)贯穿所述滑孔(29)。
4.根据权利要求2所述的一种立式车铣磨一体复合加工中心，其特征在于：所述固定架(16)内设有限位杆(30)，所述限位杆(30)贯穿所述滑块(19)与所述滑块(19)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种立式车铣磨一体复合加工中心，其特征在于：所述立式主轴机构(4)包括立柱(31)，所述床身(1)上设有第二线轨(32)，所述第二线轨(32)上滑动连接有第一底座(33)，所述第一底座(33)上设有第三线轨(34)，所述立柱(31)与所述第三线轨(34)滑动连接，所述立柱(31)上滑动连接有摇摆头(35)。
6.根据权利要求1所述的一种立式车铣磨一体复合加工中心，其特征在于：所述卧式主轴机构(5)包括第二底座(36)，所述工作台(7)上设有第四线轨(37)，所述第二底座(36)与所述第四线轨(37)滑动连接，所述第二底座(36)上固定有主轴头(38)。
7.根据权利要求5述的一种立式车铣磨一体复合加工中心，其特征在于：所述摇摆头(35)设有两个，其中一个所述摇摆头(35)上固定有磨头(39)。
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Citations (8)
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| US3685915A (en) * | 1968-05-09 | 1972-08-22 | Jean Vierstraete | Apparatus for machining elongated workpieces |
| CN104924085A (zh) * | 2015-06-12 | 2015-09-23 | 安徽马钢和菱实业有限公司 | 汽车车轴轴头铣钻加工组合机床 |
| CN211804803U (zh) * | 2019-12-30 | 2020-10-30 | 王良才 | 一种立卧式组合加工设备 |
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-
2022
- 2022-07-27 CN CN202210890813.7A patent/CN115476165B/zh active Active
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