CN115464360B - 一种圆销扁开口销卷包气动工装 - Google Patents

一种圆销扁开口销卷包气动工装 Download PDF

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CN115464360B CN202211213848.3A CN202211213848A CN115464360B CN 115464360 B CN115464360 B CN 115464360B CN 202211213848 A CN202211213848 A CN 202211213848A CN 115464360 B CN115464360 B CN 115464360B
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Abstract

本发明公开了一种圆销扁开口销卷包气动工装,包括壳体、劈开装置、圆销夹紧装置、气动装置、旋转装置,所述气动工装通入压力空气后,劈开装置和圆销夹紧装置同时动作,劈开装置能劈开扁开口销的两个销尾直至贴靠圆销,圆销夹紧装置夹紧圆销,然后压力空气进入旋转装置控制圆销旋转使扁开口销销尾贴靠圆销卷包;本发明实现了先劈开销尾、夹紧圆销再旋转,且在旋转时能持续保持夹紧圆销及开口销的功能,防止旋转时圆销及扁开口销掉落甩飞而引起的安全问题,最终使扁开口销两个销尾完全卷包在圆销上,满足铁路相关技术规程规定,适用于多种规格扁开口销和圆销,大幅提高装配过程机械化程度,替代人工手动作业,降低劳动强度、提高生产效率。

Description

一种圆销扁开口销卷包气动工装
技术领域
本发明涉及机械工具领域,尤其涉及一种圆销扁开口销卷包气动工装。
背景技术
圆销、扁开口销结构广泛应用于铁路车辆上,根据铁路相关技术规程规定,圆销装用扁开口销时,扁开口销销尾须贴靠圆销卷起。目前主要采用两种方法进行操作,一种是靠人工使用手动开口器劈开、半卷后再用手锤锤击卷包,存在体力强度大、效率低、安全隐患大的问题;一种是采用现有的折弯器进行操作,但是现有的折弯器弯曲时不能完全贴紧圆销,仅使得扁开口销销尾产生弯曲,不能满足铁路相关技术规程要求,而且折弯器长度过长,无法在转向架基础制动装置等位置使用。
公开号为CN204277458U的专利公开了一种迫开式扁销折弯器,包括液压机构、导向腔体、定位杆、迫开器、折弯钳、导向滑块,其特征是:导向腔体的面上开有直滑槽和折线滑槽,导向腔体安装在液压机构的前端,导向滑块安装在导向腔体中,两侧圆柱凸起置于折线滑槽中;定位杆连接在导向腔体前端的外侧壁上,迫开器的杆身置于导向腔体中,两侧键定位在导向腔体的直线槽内,在迫开器杆身上设有长圆槽;折弯钳的钳杆置于导向腔体中,折弯钳通过连接滑块与迫开器定位,但是该专利弯曲时不能完全贴紧圆销,仅使得扁开口销销尾产生弯曲,不能满足铁路相关技术规程要求,而且折弯器长度过长,无法在转向架基础制动装置等位置使用。
发明内容
本发明为解决上述现有技术上的不足,提供了一种圆销扁开口销卷包气动工装。
本发明采用的技术方案是:
一种圆销扁开口销卷包气动工装,包括壳体、设在壳体顶部的劈开装置、设在壳体的开口端及壳体内部的圆销夹紧装置、设在壳体内部且控制圆销夹紧装置旋转的旋转装置、控制各装置运动的气动装置,所述气动装置通入压力空气后,劈开装置和圆销夹紧装置同时进行动作,劈开装置能劈开扁开口销的两个销尾直至贴靠圆销,圆销夹紧装置夹紧圆销,然后压力空气经夹心阀进入旋转装置控制圆销旋转使扁开口销销尾贴靠圆销卷包。
进一步地,所述壳体包括气缸体一和设在气缸体一左侧的气缸体二、设在气缸体一下方的手柄,所述气缸体二左侧设有缸盖。
进一步地,所述壳体还设有正转按钮和反转按钮。
进一步地,所述劈开装置包括与气动装置连接的凿子气缸体、与凿子气缸体连接的凿子气缸推杆、设在凿子气缸体壁与凿子气缸推杆壁之间的凿子推杆复位弹簧、一端与凿子气缸推杆铰接的连杆、与连杆的另一端铰接的凿子、与凿子中部铰接的凿子座。
进一步地,所述圆销夹紧装置包括与气动装置连接的主活塞、设在气缸体二内给主活塞提供向左作用力的主活塞弹簧、堵住主活塞右侧开口的夹心阀、设在气缸体二内给夹心阀提供向右作用力的夹心阀弹簧、左侧穿过气缸体二与夹心阀接触的顶盘、设在气缸体一内给顶盘提供向左作用力的顶盘复位弹簧、左侧与顶盘右侧圆盘接触的夹紧盘、设在夹紧盘右侧滑槽内可沿径向移动的弧形卡爪,所述主活塞、夹心阀能在气缸体二左右移动,所述夹紧盘与弧形卡爪的接触面为圆锥斜面,所述顶盘圆盘左侧空间与气缸体二空间连通,所述顶盘圆盘左侧空间通过气路与旋转装置空间连接。
进一步地,所述夹心阀在堵住主活塞时与主活塞形成密闭空间,所述顶盘圆盘左侧空间与气缸体二空间连通形成密闭空间。
进一步地,所述弧形卡爪设有穿过扁开口销下端的卡爪定位销。
进一步地,所述旋转装置包括密闭的气缸体三、将气缸体三分为左右两个密闭气缸体四和气缸体五的螺纹推盘、设在气缸体三分别对螺纹推盘左右两边提供相同作用力的螺纹推盘复位弹簧,插入气缸体三和螺纹推盘的转盘,所述转盘插入端与螺纹推盘通过螺纹配合,所述转盘盘面右边的滑槽与弧形卡爪连接,所述气动装置将压力气体充入气缸体四或者气缸体五来推动螺纹推盘向右或向左移动,所述螺纹推盘向右或向左移动带动转盘正反转动。
进一步地,所述气动装置包括气路和气控开关,所述气路包括进气的气路一、出气的气路六、与气路一连通的气路二、连接顶盘圆盘左侧空间的气路三、与气路三和气路六连通的气路四、与气路三和气路六连通的气路五,所述气路开关控制气路通气,所述凿子气缸体与主活塞通过气路二并联。
进一步地,所述凿子气缸推杆、主活塞、顶盘圆盘、螺纹推盘设有防止漏气的密封圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过气动装置实现先劈开扁开口销、夹紧圆销,后旋转一次性完成,且实现了在旋转时能自动持续保持夹紧圆销的动作,防止旋转时圆销掉落甩飞,引起安全问题;通过正反两次旋转和凿子压力使扁开口销完全贴紧圆销,满足铁路相关技术规程规定;且适用于多种规格扁开口销和圆销,产品装配过程中无需更换零件;操作灵活,能在转向架基础制动装置等小空间内中使用;大幅提高装配过程机械化程度,替代人工手动作业,降低劳动强度、提高生产效率。
附图说明
图1为一种圆销扁开口销卷包气动工装的剖面结构示意图;
图2为一种圆销扁开口销卷包气动工装的外观结构示意图;
图3为一种圆销扁开口销卷包气动工装的工作结构示意图。
图中:1-圆销;2-扁开口销;3-弧形卡爪;4-凿子;5-转盘;6-夹紧盘;7-凿子座;8-气缸体一;9-连杆;10-凿子气缸推杆;11-凿子气缸体;12-凿子推杆复位弹簧;13-密封圈;14-顶盘;15-气缸体二;16-缸盖;17-主活塞;18-夹心阀弹簧;19-夹心阀;20-主活塞弹簧;21-手柄;22-顶盘复位弹簧;23-气缸体三;24-螺纹推盘;25-螺纹推盘复位弹簧;26-卡爪定位销;27-气缸体四;28-气缸体五;29-气路一;30-气路二;31-气路三;32-气路四;33-气路五;34-气路六;35-正转按钮;36-反转按钮。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本发明进行详细阐述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,但是,本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。另外,在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
实施例1
请参阅图1至图3,本发明提供的一种实施例:一种圆销扁开口销卷包气动工装,包括壳体、劈开装置、圆销夹紧装置、旋转装置、气动装置。
所述壳体包括气缸体一8和设在气缸体一8左侧的气缸体二15、设在气缸体一8下方的手柄21,所述气缸体二15左侧设有缸盖16,所述壳体还设有关按钮、正转按钮35和反转按钮36。
所述劈开装置设在壳体顶部,所述劈开装置包括与气路二30连接的凿子气缸体11、与凿子气缸体11连接的凿子气缸推杆10、设在凿子气缸体11壁与凿子气缸推杆10壁之间的凿子推杆复位弹簧12、一端与凿子气缸推杆10铰接的连杆9、与连杆9的另一端铰接的凿子4、与凿子4中部铰接的凿子座7。凿子4截面为楔形便于顺利劈开扁开口销2尾。当凿子气缸推杆10向右运动时,在连杆9的作用下,凿子4沿凿子座7上支点产生顺时针旋转劈凿的运动,使得凿子4可以劈开扁开口销2两销尾直至贴靠圆销1,在凿子4和爪定位销的夹压下完成劈开动作;当作业完成后,作业者松开按钮,气路接通大气,在凿子推杆复位弹簧12的作用下,凿子气缸推杆10向左运动,从而带动凿子4逆时针旋转到水平位置,完成复位。
所述圆销夹紧装置设在壳体的开口端及壳体内部,所述圆销夹紧装置包括与气路二30连接的主活塞17、设在气缸体二15内给主活塞17提供向左作用力的主活塞弹簧20、堵住主活塞17右侧开口的夹心阀19、设在气缸体二15内给夹心阀19提供向右作用力的夹心阀弹簧18、左侧穿过气缸体二15与夹心阀19接触的顶盘14、设在气缸体一8内给顶盘14提供向左作用力的顶盘复位弹簧22、左侧与顶盘14右侧圆盘接触的夹紧盘7、与夹紧盘7右侧接触的弧形卡爪3,所述主活塞17、夹心阀19能在气缸体二15左右移动,所述弧形卡爪3夹紧圆销1,所述扁开口销2穿过圆销1,所述夹紧盘7与弧形卡爪3的接触面为圆锥斜面,所述顶盘14圆盘左侧空间与气缸体二15空间连通,所述顶盘14圆盘左侧空间通过气路与旋转装置空间连接,所述夹心阀19在堵住主活塞17时与主活塞17形成密闭空间,所述顶盘14圆盘左侧空间与气缸体二15空间连通形成密闭空间。弧形卡爪3可沿转盘5径向运动,当主活塞17左侧充入压力空气时,压力空气推动主活塞17及夹紧阀一起向右运动,从而推动顶盘14、夹紧盘7向右运动,夹紧盘7通过圆锥面挤压弧形卡爪3迫使弧形卡爪3向转盘5径向运动,完成夹紧圆销1动作;当作业完成后,作业者松开按钮,气路接通大气,在主活塞弹簧20和顶盘复位弹簧22的作用下,主活塞17、顶盘14、夹紧盘7向左运动,弧形卡爪3松开圆销1,完成复位。
所述旋转装置设在壳体内部且控制弧形卡爪3旋转,所述旋转装置包括密闭的气缸体三23、将气缸体三23分为左右两个密闭气缸体四27和气缸体五28的螺纹推盘24、设在气缸体三23分别对螺纹推盘24左右两边提供相同作用力的螺纹推盘复位弹簧25,插入气缸体三23和螺纹推盘24的转盘5,所述转盘5插入端与螺纹推盘24通过螺纹配合,所述转盘5盘面与弧形卡爪3连接,所述弧形卡爪3设有穿过扁开口销2下端的卡爪定位销26,所述卡爪定位销26设在劈开装置对侧。所述气动装置将压力气体充入气缸体四27或者气缸体五28来推动螺纹推盘24向右或向左移动,所述螺纹推盘24向右或向左移动带动转盘5顺时针或逆时针转动,因为弧形卡爪3安装在转盘5右端的槽内,从而转盘5带动弧形卡爪3与圆销1一起旋转,完成旋转运动;当作业完成后,作业者松开按钮,气路接通大气,在左右两个螺纹推盘24弹簧的作用下,螺纹推盘24回到中间位置,完成复位。
所述气动装置控制各装置制动,所述气动装置包括气路和气控开关,所述气路包括进气的气路一29、出气的气路六34、与气路一29连通的气路二30、连接顶盘14圆盘左侧空间的气路三31、与气路三31和气路六34连通的气路四32、与气路三31和气路六34连通的气路五33,所述气路开关控制气路通气,所述凿子气缸体11与主活塞17通过气路二30并联。
所述正转按钮35控制气路开关打开气路一29、气路二30、气路三31和气路四32的连通,关闭气路四32与气路六34的连通,打开气路五33和气路六34的连通,关闭气路五33与气路三31的连通;反转按钮36控制气路开关打开气路一29、气路二30、气路三31和气路五33的连通,关闭气路五33与气路六34的连通,打开气路四32和气路六34的连通,关闭气路四32与气路三31的连通。
具体实施方式:
正转过程:作业者持该工装,将卡爪定位销26插入扁开口销2头部孔内,然后按下正转按钮35,压力空气经气路一29、气路二30同时进入主活塞17和凿子气缸体11,同时实现劈开扁开口销2、夹紧圆销1工作。在压力空气作用下,凿子4持续保证压紧扁开口销2动作,主活塞17及夹紧阀继续向右运动,但顶盘14已经无法继续向右动作,顶盘14克服夹心阀弹簧18作用力顶开夹心阀19,主活塞17左边的压力空气依次经夹心阀19、持续进入顶盘14圆盘左侧空间,同时保证持续进行夹紧圆销1动作,压力空气经气路三31、气路四32进入气缸四,气路五33连接气路六34连通大气,从而实现圆销1顺时针旋转运动,从而保证了先劈开扁开口销2、夹紧圆销1,后旋转的顺序。因凿子4贴靠在圆销1圆周面且处于相对静止状态,因此,扁开口销2销尾无法旋转,扁开口销2销尾与圆销1产生了相对旋转运动,并在凿子4的挤压下逐步将扁开口销2销尾包覆在圆销1上,最终实现一边扁开口销2销尾贴靠圆销1卷包。
反转过程:作业者持该工装,将卡爪定位销26插入扁开口销2头部孔内,然后按下反转按钮36,压力空气经气路一29、气路二30,同时进入主活塞17和凿子气缸体11,同时实现劈开扁开口销2、夹紧圆销1工作。然后顶盘14顶开夹心阀19,压力空气气路三31、气路五33进入气缸五,气路四32连接气路六34连通大气,从而实现圆销1逆时针旋转运动,最终将另一边扁开口销2销尾贴靠圆销1卷包。
实施例2
请参阅图1至图3,本发明提供的一种实施例:一种圆销扁开口销卷包气动工装,包括实施例1中所述的壳体、劈开装置、圆销夹紧装置、圆销1、扁开口销2、气动装置。
所述旋转装置包括密闭的气缸体三23、将气缸体三23分为左右两个密闭气缸体四27和气缸体五28的螺纹推盘24、设在气缸体三23分别对螺纹推盘24左右两边提供相同作用力的螺纹推盘复位弹簧25,插入气缸体三23和螺纹推盘24的转盘5,所述转盘5插入端与螺纹推盘24通过与实施例反向的螺纹配合,所述转盘5盘面与弧形卡爪3连接,所述弧形卡爪3设有穿过扁开口销2下端的卡爪定位销26,所述卡爪定位销26设在劈开装置对侧。所述气动装置将压力气体充入气缸体四27或者气缸体五28来推动螺纹推盘24向右或向左移动,所述螺纹推盘24向右或向左移动带动转盘5逆时针或顺时针转动,因为弧形卡爪3安装在转盘5右端的槽内,从而转盘5带动弧形卡爪3与圆销1一起旋转,完成旋转运动;当作业完成后,作业者松开按钮,气路接通大气,在左右两个螺纹推盘24弹簧的作用下,螺纹推盘24回到中间位置,完成复位。
具体实施方式:
正转过程:作业者持该工装,将卡爪定位销26插入扁开口销2头部孔内,然后按下正转按钮35,压力空气经气路一29、气路二30同时进入主活塞17和凿子气缸体11,同时实现劈开扁开口销2、夹紧圆销1工作。在压力空气作用下,凿子4持续保证压紧扁开口销2动作,主活塞17及夹紧阀继续向右运动,但顶盘14已经无法继续向右动作,顶盘14克服夹心阀弹簧18作用力顶开夹心阀19,主活塞17左边的压力空气依次经夹心阀19、持续进入顶盘14圆盘左侧空间,保证持续进行夹紧圆销1动作,压力空气经气路三31、气路四32进入气缸四,气路五33连接气路六34连通大气,从而实现圆销1逆时针旋转运动,从而保证了先劈开扁开口销2、夹紧圆销1,后旋转顺序。因凿子4贴靠在圆销1圆周面且处于相对静止状态,因此,扁开口销2销尾无法旋转,扁开口销2销尾与圆销1产生了相对旋转运动,并在凿子4的挤压下逐步将扁开口销2销尾包覆在圆销1上,最终实现一边扁开口销2销尾贴靠圆销1卷包。
反转过程:作业者持该工装,将卡爪定位销26插入扁开口销2头部孔内,然后按下反转按钮36,压力空气经气路一29、气路二30,同时进入主活塞17和凿子气缸体11,同时实现劈开扁开口销2、夹紧圆销1工作。然后顶盘14顶开夹心阀19,压力空气气路三31、气路五33进入气缸五,气路四32连接气路六34连通大气,从而实现圆销1顺时针旋转运动,最终将另一边扁开口销2销尾贴靠圆销1卷包。
实施例3
请参阅图1至图3,本发明提供的一种实施例:一种圆销扁开口销卷包气动工装,包括实施例1中所述的壳体、劈开装置、圆销夹紧装置、圆销1、扁开口销2、气动装置、旋转装置。
进一步地,所述凿子气缸推杆10、主活塞17、顶盘14圆盘、螺纹推盘24设有防止漏气的密封圈13。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,包括壳体、设在壳体顶部的劈开装置、设在壳体的开口端及壳体内部的圆销夹紧装置、设在壳体内部且控制圆销夹紧装置旋转的旋转装置、控制各装置运动的气动装置,所述气动装置通入压力空气后,劈开装置和圆销夹紧装置同时进行动作,劈开装置能劈开扁开口销(2)的两个销尾直至贴靠圆销,圆销夹紧装置夹紧圆销(1),然后压力空气经夹心阀(19)进入旋转装置控制圆销(1)旋转使扁开口销(2)销尾贴靠圆销(1)卷包,
所述圆销夹紧装置包括与气动装置连接的主活塞(17)、设在气缸体二(15)内给主活塞提供向左作用力的主活塞弹簧(20)、堵住主活塞(17)右侧开口的夹心阀(19)、设在气缸体二(15)内给夹心阀(19)提供向右作用力的夹心阀弹簧(18)、左侧穿过气缸体二(15)与夹心阀(19)接触的顶盘(14)、设在气缸体一内给顶盘(14)提供向左作用力的顶盘复位弹簧(22)、左侧与顶盘(14)右侧圆盘接触的夹紧盘(6)、与夹紧盘(6)右侧接触的弧形卡爪(3),所述主活塞(17)、夹心阀(19)能在气缸体二(15)左右移动,所述夹紧盘(6)与弧形卡爪(3)的接触面为光滑圆锥斜面,所述顶盘(14)圆盘左侧空间与气缸体二(15)空间连通,所述顶盘(14)圆盘左侧空间通过气路与旋转装置空间连接。
2.根据权利要求1所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,所述壳体包括气缸体一(8)和设在气缸体一(8)左侧的气缸体二(15)、设在气缸体一(8)下方的手柄(21),所述气缸体二(15)左侧设有缸盖(16)。
3.根据权利要求1所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,所述壳体还设有正转按钮(35)和反转按钮(36)。
4.根据权利要求1所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,所述劈开装置包括与气动装置连接的凿子气缸体(11)、与凿子气缸体(11)连接的凿子气缸推杆(10)、设在凿子气缸体(11)壁与凿子气缸推杆(10)壁之间的凿子推杆复位弹簧(12)、一端与凿子气缸推杆(10)铰接的连杆(9)、与连杆(9)的另一端铰接的凿子(4)、与凿子(4)中部铰接的凿子座(7)。
5.根据权利要求1所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,所述夹心阀(19)在堵住主活塞(17)时与主活塞(17)形成密闭空间,所述顶盘(14)圆盘左侧空间与气缸体二(15)空间连通形成密闭空间。
6.根据权利要求1所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,所述弧形卡爪(3)设有穿过扁开口销(2)下端的卡爪定位销(26)。
7.根据权利要求1所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,所述旋转装置包括密闭的气缸体三(23)、将气缸体三分为左右两个密闭气缸体四(27)和气缸体五(28)的螺纹推盘(24)、设在气缸体三(23)分别对螺纹推盘(24)左右两边提供相同作用力的螺纹推盘复位弹簧(25),插入气缸体三(23)和螺纹推盘(24)的转盘(5),所述转盘(5)插入端与螺纹推盘(24)通过螺纹配合,所述转盘(5)盘面与弧形卡爪(3)连接,所述气动装置将压力气体充入气缸体四(27)或者气缸体五(28)来推动螺纹推盘(24)向右或向左移动,所述螺纹推盘(24)向右或向左移动带动转盘(5)正反转动。
8.根据权利要求1所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,所述气动装置包括气路和气控开关,所述气路包括进气的气路一(29)、出气的气路六(34)、与气路一(29)连通的气路二(30)、连接顶盘(14)圆盘左侧空间的气路三(31)、与气路三(31)和气路六(34)连通的气路四(32)、与气路三(31)和气路六(34)连通的气路五(33),所述气控开关控制气路通气,凿子气缸体(11)与主活塞(17)通过气路二(30)并联。
9.根据权利要求4所述的一种圆销扁开口销卷包气动工装,其特征在于,凿子气缸推杆(10)、主活塞(17)、顶盘(14)圆盘、螺纹推盘(24)设有防止漏气的密封圈。
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