CN115450247A - 一种预制路灯基础施工设备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于路灯施工技术领域,具体是提供了一种预制路灯基础施工设备,包括包围导向台、定位架和多维夹持校准收放机构,定位架水平滑动设于包围导向台上壁,多维夹持校准收放机构竖向滑动设于定位架内侧壁。本发明利用机械液压双重阵列夹持和卡合咬合锁定的多重卡合固定方式对预制路灯基座进行卡合夹持,利用预制路灯基座的特殊构造形式对预制路灯基座进行吊装转移,不仅保证了设备对预制路灯基座提升和转移的稳定性,同时能够对预制路灯基座的安装固定过程进行持续校准,有效解决了现有技术中路灯基础施工过程难以对锚固螺杆进行可靠固定的技术问题,显著提高了路灯基础施工的效率和精度。
Description
技术领域
本发明属于路灯施工技术领域,更具体地说,特别涉及一种预制路灯基础施工设备。
背景技术
路灯基础施工时,传统施工方式为现浇混凝土基础之后再进行灯杆安装,不仅施工繁琐,且施工周期长,随着建筑工业化的发展,预制装配施工成为一种新兴建造模式,预制路灯基础在工厂提前预制,在施工现场仅需将预制的路灯基座安放于路灯基坑内部并固定即完成了基础施工,大大提高了施工效率。
目前,在路灯基础施工过程中多采用大型吊机配合人工对预制路灯基座进行安放,预制路灯基座在吊放过程中处于多向活动状态,定位过程需依靠人工推拉调节,难以精准定位,施工过程仍较为繁琐,且在路灯基座安放完成后,需要向基座周围填碎石固定基座,在此过程中容易使预制路灯基座产生偏移,从而影响灯杆安装质量。
现有技术中缺少一种能够对预制路灯基座进行精准定位且能够在预制路灯基座安放和固定过程中对其持续校准的施工设备。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供了一种预制路灯基础施工设备,该设备利用机械液压双重阵列夹持和卡合咬合锁定的多重卡合固定方式对预制路灯基座进行卡合夹持,利用预制路灯基座的特殊构造形式对预制路灯基座进行吊装转移,不仅保证了设备对预制路灯基座提升和转移的稳定性,同时能够对预制路灯基座的安装固定过程进行持续校准,有效解决了现有技术中路灯基础施工过程难以对锚固螺杆进行可靠固定的技术问题,显著提高了路灯基础施工的效率和精度。
本发明采取的技术方案如下:本方案提供了一种预制路灯基础施工设备,包括包围导向台、水平滑动设于包围导向台上壁的定位架以及竖向滑动设于定位架内侧壁的多维夹持校准收放机构,多维夹持校准收放机构包括升降置物动力基座、伸缩卡合锁定装置、夹持校准条形杆和液压同步定位装置,升降置物动力基座滑动卡接设于定位架内侧壁,伸缩卡合锁定装置设于升降置物动力基座下壁,夹持校准条形杆固定设于伸缩卡合锁定装置侧壁,液压同步定位装置贯穿固定设于伸缩卡合锁定装置侧壁,包围导向台包括转移导向架和包围走行车,转移导向架水平滑动卡接设于包围走行车侧壁。
作为本方案的进一步优选,伸缩卡合锁定装置包括伸缩定位电推杆、双向卡合组件和纠偏校准连杆,伸缩定位电推杆对称分布分别固定设于升降置物动力基座下壁,双向卡合组件分别固定设于伸缩定位电推杆输出端下端,纠偏校准连杆固定设于伸缩定位电推杆的基座段侧壁。
作为本方案的进一步优选,双向卡合组件包括卡合定位套筒、卡合电推杆和卡合杆,卡合定位套筒固定设于伸缩定位电推杆下端,卡合电推杆固定设于卡合定位套筒内部侧壁,卡合杆滑动设于卡合定位套筒内壁,卡合杆相向设置,其中一个卡合杆内壁固定设有咬合电推杆,咬合电推杆输出端固定设有咬合杆,咬合杆滑动贯穿卡合杆端部侧壁,咬合杆端部固定设有咬合头,另一个卡合杆靠近咬合头的端部侧壁固定设有咬合环,咬合环设于咬合头的运动方向上,咬合环圆周内侧壁环状阵列滑动设有弹性咬合钮;预制路灯基座侧壁贯通设有电缆洞,卡合杆能够伸入电缆洞口对预制路灯基座进行卡合支撑。
作为本方案的进一步优选,夹持校准条形杆贯穿固定设于纠偏校准连杆侧壁中部,夹持校准条形杆和纠偏校准连杆在水平面内相互垂直,夹持校准条形杆内部设有水平滑动上导向腔和水平滑动下导向腔,水平滑动上导向腔和水平滑动下导向腔相互远离的端部分别与夹持校准条形杆下壁贯穿设置,水平滑动上导向腔内壁水平滑动设有第一滑动夹持杆,第一滑动夹持杆远离水平滑动下导向腔的端部固定设有第一夹板,水平滑动下导向腔内壁水平滑动设有第二滑动夹持杆,第二滑动夹持杆远离水平滑动上导向腔的端部固定设有第二夹板,第一夹板和第二夹板分别设于夹持校准条形杆下方,第一滑动夹持杆下壁和第二滑动夹持杆上壁分别设有夹持校准齿条,夹持校准条形杆内壁固定设有夹持校准电机,夹持校准电机输出端同轴固定设有夹持校准齿轮,夹持校准齿条分别与夹持校准齿轮啮合。
作为本方案的进一步优选,液压同步定位装置包括液压定位框、液压伸缩筒、液压管和液压动力筒,液压定位框对称分布固定设于纠偏校准连杆侧壁,液压定位框分别设于夹持校准条形杆两侧,液压伸缩筒阵列分布固定设于液压定位框侧壁,液压管对称分布贯穿固定设于纠偏校准连杆上壁,液压动力筒固定设于纠偏校准连杆上壁中部,液压伸缩筒端部分别与液压管下端贯通连接,液压管上端分别与液压动力筒侧壁下沿贯通连接。
作为本方案的进一步优选,液压定位框内侧壁阵列分布滑动卡接设有波纹夹持板,波纹夹持板靠近液压定位框外侧壁的侧壁对称分布固定设有液压滑动杆,液压滑动杆分别滑动密贴设于液压伸缩筒内壁,液压动力筒底壁固定设有双向泵,双向泵贯通设于液压管上端,液压动力筒内壁上沿滑动密贴设有平衡滑动杆,液压动力筒、液压管和液压伸缩筒连通的密闭空间内充填液压油;常规预制路灯基座上表面设有四组突出的锚固螺栓,液压同步定位装置借助波纹夹持板对锚固螺栓进行夹持,从而提高预制路灯基座的稳定性。
优选地,升降置物动力基座上壁对称分布固定设有升降置物电机,升降置物电机输出端分别同轴固定设有置物动力齿轮,升降置物动力基座两端侧壁分别设有滑动卡槽。
优选地,转移导向架上壁对称分布固定设有导向轨道,导向轨道分别设于转移导向架上壁两侧沿,转移导向架上壁贯穿设有置物通道,导向轨道远离包围走行车的端部下壁分别固定设有伸缩支撑腿,转移导向架侧壁沿导向轨道方向固定设有包围齿条。
进一步地,定位架包括水平滑动底座和升降立柱,水平滑动底座对称分布滑动卡接设于导向轨道上壁,升降立柱分别固定设于水平滑动底座上壁,水平滑动底座内侧壁转动设有走行传送轮,水平滑动底座外侧壁固定设有走行传送电机,走行传送电机的输出端和走行传送轮同轴固定连接,升降立柱相向的侧壁分别固定设有升降卡轨,升降置物动力基座两端分别通过滑动卡槽与升降卡轨滑动卡接,升降卡轨相向的侧壁分别固定设有升降齿条,置物动力齿轮分别与升降齿条啮合。
进一步地,包围走行车侧壁固定设有包围电机,包围电机输出端同轴固定设有包围齿轮,包围齿轮和包围齿条啮合。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下:
(1)多维夹持校准收放机构利用机械液压双重阵列夹持和卡合咬合锁定的多重卡合固定方式对预制路灯基座进行卡合夹持,利用预制路灯基座侧壁贯通设有电缆洞的特殊构造形式对预制路灯基座进行吊装转移,不仅保证了设备对预制路灯基座提升和转移的稳定性,同时能够对预制路灯基座的安装固定过程进行定位,防止预制路灯基座因扰动而产生偏移,有效解决了现有技术中路灯基础施工过程难以对锚固螺杆进行可靠固定的技术问题,显著提高了路灯基础施工的效率和精度;
(2)包围导向台和定位架对预制路灯基座进行包围并借助横跨于路灯基坑上方的导向轨道为路灯基础施工提供稳定的工作平台;
(3)卡合杆采用特殊截面形状对预制路灯基座进行卡合,不仅能够对圆截面的电缆洞口进行支撑,同时能够对方形截面的电缆洞口进行稳定支撑,提高了设备的适用性和预制路灯基座提升时的稳定性;
(4)咬合杆对卡合杆的自动咬合锁定使卡合杆之间相互联系并临时成为整体,使设备对预制路灯基座的卡合更加稳固,防止预制路灯基座脱落或使设备严重变形;
(5)波纹夹持板的波纹设计形状能够防止锚固螺杆和设备之间产生滑动偏移,从而能够在路灯基座固定过程中保持对锚固螺杆的稳定夹持,防止因扰动而产生偏移;
(6)夹持校准条形杆对预制路灯基座上端进行可靠夹持,不仅能够提高预制路灯基座在提升转移过程中的稳定性,同时能够与液压同步定位装置相互配合,提高预制路灯基座在固定过程中的稳定性。
附图说明
图1为本发明提出的一种预制路灯基础施工设备的结构示意图;
图2为本发明提出的多维夹持校准收放机构的结构示意图;
图3为本发明提出的伸缩卡合锁定装置的正视剖视图;
图4为图3中A部分和B部分的局部放大图;
图5为本发明提出的夹持校准条形杆的侧视剖视图;
图6为本发明提出的液压同步定位装置的结构示意图;
图7为本发明提出的液压同步定位装置的俯视剖视图;
图8为本发明提出的液压同步定位装置的正视剖视图;
图9为本发明提出的转移导向架和定位架的结构示意图。
其中,1、包围导向台,11、转移导向架,111、导向轨道,1111、伸缩支撑腿,112、置物通道,113、包围齿条,12、包围走行车,121、包围电机,1211、包围齿轮,2、定位架,21、水平滑动底座,211、走行传送轮,212、走行传送电机,22、升降立柱,221、升降卡轨,2211、升降齿条,3、多维夹持校准收放机构,31、升降置物动力基座,311、升降置物电机,3111、置物动力齿轮,312、滑动卡槽,32、伸缩卡合锁定装置,321、伸缩定位电推杆,322、双向卡合组件,3221、卡合定位套筒,3222、卡合电推杆,3223、卡合杆,3224、咬合电推杆,3225、咬合杆,3226、咬合头,3227、咬合环,3228、弹性咬合钮,323、纠偏校准连杆,33、夹持校准条形杆,331、水平滑动上导向腔,3311、第一滑动夹持杆,3312、第一夹板,332、水平滑动下导向腔,3321、第二滑动夹持杆,3322、第二夹板,333、夹持校准齿条,334、夹持校准电机,3341、夹持校准齿轮,34、液压同步定位装置,341、液压定位框,3411、波纹夹持板,3412、液压滑动杆,342、液压伸缩筒,3421、双向泵,343、液压管,344、液压动力筒,3441、平衡滑动杆。
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例:
请参阅图1、图2,本实施例中的一种预制路灯基础施工设备,包括包围导向台1、水平滑动设于包围导向台1上壁的定位架2以及竖向滑动设于定位架2内侧壁的多维夹持校准收放机构3,多维夹持校准收放机构3包括升降置物动力基座31、伸缩卡合锁定装置32、夹持校准条形杆33和液压同步定位装置34,升降置物动力基座31滑动卡接设于定位架2内侧壁,伸缩卡合锁定装置32设于升降置物动力基座31下壁,夹持校准条形杆33固定设于伸缩卡合锁定装置32侧壁,液压同步定位装置34贯穿固定设于伸缩卡合锁定装置32侧壁,包围导向台1包括转移导向架11和包围走行车12,转移导向架11水平滑动卡接设于包围走行车12侧壁。
请参阅图3,在本实施例中,伸缩卡合锁定装置32包括伸缩定位电推杆321、双向卡合组件322和纠偏校准连杆323,伸缩定位电推杆321对称分布分别固定设于升降置物动力基座31下壁,双向卡合组件322分别固定设于伸缩定位电推杆321输出端下端,纠偏校准连杆323固定设于伸缩定位电推杆321的基座段侧壁。
请参阅图4,在本实施例中,双向卡合组件322包括卡合定位套筒3221、卡合电推杆3222和卡合杆3223,卡合定位套筒3221固定设于伸缩定位电推杆321下端,卡合电推杆3222固定设于卡合定位套筒3221内部侧壁,卡合杆3223滑动设于卡合定位套筒3221内壁,卡合杆3223相向设置,其中一个卡合杆3223内壁固定设有咬合电推杆3224,咬合电推杆3224输出端固定设有咬合杆3225,咬合杆3225滑动贯穿卡合杆3223端部侧壁,咬合杆3225端部固定设有咬合头3226,另一个卡合杆3223靠近咬合头3226的端部侧壁固定设有咬合环3227,咬合环3227设于咬合头3226的运动方向上,咬合环3227圆周内侧壁环状阵列滑动设有弹性咬合钮3228,卡合杆3223截面形状采用圆角方柱形。
请参阅图2、图5,在本实施例中,夹持校准条形杆33贯穿固定设于纠偏校准连杆323侧壁中部,夹持校准条形杆33和纠偏校准连杆323在水平面内相互垂直,夹持校准条形杆33内部设有水平滑动上导向腔331和水平滑动下导向腔332,水平滑动上导向腔331和水平滑动下导向腔332相互远离的端部分别与夹持校准条形杆33下壁贯穿设置,水平滑动上导向腔331内壁水平滑动设有第一滑动夹持杆3311,第一滑动夹持杆3311远离水平滑动下导向腔332的端部固定设有第一夹板3312,水平滑动下导向腔332内壁水平滑动设有第二滑动夹持杆3321,第二滑动夹持杆3321远离水平滑动上导向腔331的端部固定设有第二夹板3322,第一夹板3312和第二夹板3322分别设于夹持校准条形杆33下方,第一滑动夹持杆3311下壁和第二滑动夹持杆3321上壁分别设有夹持校准齿条333,夹持校准条形杆33内壁固定设有夹持校准电机334,夹持校准电机334输出端同轴固定设有夹持校准齿轮3341,夹持校准齿条333分别与夹持校准齿轮3341啮合。
请参阅图6,在本实施例中,液压同步定位装置34包括液压定位框341、液压伸缩筒342、液压管343和液压动力筒344,液压定位框341对称分布固定设于纠偏校准连杆323侧壁,液压定位框341分别设于夹持校准条形杆33两侧,液压伸缩筒342阵列分布固定设于液压定位框341侧壁,液压管343对称分布贯穿固定设于纠偏校准连杆323上壁,液压动力筒344固定设于纠偏校准连杆323上壁中部,液压伸缩筒342端部分别与液压管343下端贯通连接,液压管343上端分别与液压动力筒344侧壁下沿贯通连接。
请参阅图7、图8,在本实施例中,液压定位框341内侧壁阵列分布滑动卡接设有波纹夹持板3411,波纹夹持板3411靠近液压定位框341外侧壁的侧壁对称分布固定设有液压滑动杆3412,液压滑动杆3412分别滑动密贴设于液压伸缩筒342内壁,液压动力筒344底壁固定设有双向泵3421,双向泵3421贯通设于液压管343上端,液压动力筒344内壁上沿滑动密贴设有平衡滑动杆3441,液压动力筒344、液压管343和液压伸缩筒342连通的密闭空间内充填液压油。
请参阅图2,在本实施例中,升降置物动力基座31上壁对称分布固定设有升降置物电机311,升降置物电机311输出端分别同轴固定设有置物动力齿轮3111,升降置物动力基座31两端侧壁分别设有滑动卡槽312。
请参阅图9,在本实施例中,转移导向架11上壁对称分布固定设有导向轨道111,导向轨道111分别设于转移导向架11上壁两侧沿,转移导向架11上壁贯穿设有置物通道112,导向轨道111远离包围走行车12的端部下壁分别固定设有伸缩支撑腿1111,转移导向架11侧壁沿导向轨道111方向固定设有包围齿条113。
请参阅图1、图9,在本实施例中,定位架2包括水平滑动底座21和升降立柱22,水平滑动底座21对称分布滑动卡接设于导向轨道111上壁,升降立柱22分别固定设于水平滑动底座21上壁,水平滑动底座21内侧壁转动设有走行传送轮211,水平滑动底座21外侧壁固定设有走行传送电机212,走行传送电机212的输出端和走行传送轮211同轴固定连接,升降立柱22相向的侧壁分别固定设有升降卡轨221,升降置物动力基座31两端分别通过滑动卡槽312与升降卡轨221滑动卡接,升降卡轨221相向的侧壁分别固定设有升降齿条2211,置物动力齿轮3111分别与升降齿条2211啮合。
请参阅图1,在本实施例中,包围走行车12侧壁固定设有包围电机121,包围电机121输出端同轴固定设有包围齿轮1211,包围齿轮1211和包围齿条113啮合。
本实施例的具体实施方式为:
在路灯基础施工时,路灯基坑开挖完成并浇筑垫层后,即可将预制路灯基座依次置于各路灯基坑边等待安装,为了便于安装施工,各预制路灯基座尽可能提前置于路灯基坑侧边,使设备在单次施工过程中能够同时覆盖预制路灯基座和路灯基坑所在的位置,施工人员操作本方案提出的一种预制路灯基础施工设备沿着路灯布设方向行进,设备在初始状态时,转移导向架11未完全伸出包围走行车12侧壁,升降置物动力基座31位于升降立柱22内侧壁最上端,伸缩定位电推杆321、卡合电推杆3222和咬合电推杆3224处于收缩状态,咬合头3226和咬合环3227此时相距最远,第一夹板3312和第二夹板3322相距最远,同一个液压定位框341内侧壁相向的波纹夹持板3411相互远离。
当设备行进至某一个预制路灯基座旁时,即预制路灯基座位于导向轨道111指向的区域中间时,包围走行车12停止行进,开始对预制路灯基座进行包围,包围电机121运行并驱动包围齿轮1211转动,转移导向架11在包围齿条113和包围齿轮1211的相互作用下开始向预制路灯基座方向滑动,带动定位架2同步运动,导向轨道111逐渐运动至预制路灯基座两侧,预制路灯基座进入置物通道112中,当伸缩支撑腿1111运动至路灯基坑对侧的稳固地表上方时,包围电机121停止运行,伸缩支撑腿1111和包围走行车12共同为转移导向架11提供可靠的支撑,完成包围和工作面覆盖后,设备开始对预制路灯基座进行起吊和置入路灯基坑内的操作。
走行传送电机212运行并驱动走行传送轮211转动,从而使定位架2带动多维夹持校准收放机构3整体沿导向轨道111运动,当多维夹持校准收放机构3运动至预制路灯基座上方时,走行传送电机212停止运行,升降置物电机311同步开始运行,升降置物电机311驱动置物动力齿轮3111转动,升降置物动力基座31在置物动力齿轮3111和升降齿条2211的相互作用下开始沿着升降卡轨221下降,当液压定位框341下壁触碰到预制路灯基座上表面时,升降置物电机311停止运行,此时,预制路灯基座上表面的锚固钢筋头分别进入液压定位框341内部的波纹夹持板3411之间,伸缩定位电推杆321和双向泵3421同步开始运行,伸缩定位电推杆321伸长并带动双向卡合组件322同步下降至预制路灯基座两侧,双向泵3421驱动液压动力筒344内部的液压油经液压管343进入各液压伸缩筒342,液压滑动杆3412在液压油的挤压作用下同步向液压定位框341外部滑动,从而带动波纹夹持板3411同步向液压定位框341外部运动,从而实现对各个锚固钢筋头的可靠夹持,波纹夹持板3411的波纹设计形状能够防止锚固钢筋头和设备之间产生滑动偏移,当卡合杆3223同时运动至预制路灯基座侧边的电缆洞口旁时,伸缩定位电推杆321停止运行,卡合电推杆3222和咬合电推杆3224同步开始运行并伸长,卡合电推杆3222推动卡合杆3223相向运动并逐渐进入电缆洞口内部,咬合电推杆3224推动咬合杆3225向咬合环3227运动,当咬合头3226进入咬合环3227并被弹性咬合钮3228咬合后,预制路灯基座卡合完成,夹持校准电机334运行并驱动夹持校准齿轮3341转动,第一滑动夹持杆3311下壁和第二滑动夹持杆3321在夹持校准齿条333和夹持校准齿轮3341的相互作用下相向滑动,从而使第一夹板3312和第二夹板3322相向运动,第一夹板3312和第二夹板3322逐渐将预制路灯基座上端夹持锁定,防止预制路灯基座在施工过程中产生晃动偏移,升降置物电机311反向运行并驱动多维夹持校准收放机构3整体带动预制路灯基座上升,提升完成后,走行传送电机212运行,驱动定位架2运动至路灯基坑上方后,预制路灯基座对准路灯基坑,升降置物电机311再次运行并使预制路灯基座逐渐下降落入路灯基坑内部,当预制路灯基座触及路灯基坑底部时,基座放置完成,卡合电推杆3222和咬合电推杆3224同步收缩至初始状态,卡合杆3223离开电缆洞口,伸缩定位电推杆321收缩至初始状态,在此过程中,波纹夹持板3411保持对锚固钢筋头的夹持状态,第一夹板3312和第二夹板3322保持对预制路灯基座上端的夹持状态,施工人员通过放料设备将碎石等固定材料填入路灯基坑内部,从而使预制路灯基座更加稳固,操作完成后,双向泵3421和夹持校准电机334反向运行从而使设备解除对预制路灯基座的夹持并恢复初始状态,进而对下一个预制路灯基座进行安装。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种预制路灯基础施工设备,包括包围导向台(1)和定位架(2),其特征在于:所述定位架(2)水平滑动设于包围导向台(1)上壁,所述定位架(2)内侧壁竖向滑动设有多维夹持校准收放机构(3),所述多维夹持校准收放机构(3)包括升降置物动力基座(31)、伸缩卡合锁定装置(32)、夹持校准条形杆(33)和液压同步定位装置(34),所述升降置物动力基座(31)滑动卡接设于定位架(2)内侧壁,所述伸缩卡合锁定装置(32)设于升降置物动力基座(31)下壁,所述夹持校准条形杆(33)固定设于伸缩卡合锁定装置(32)侧壁,所述液压同步定位装置(34)贯穿固定设于伸缩卡合锁定装置(32)侧壁,所述包围导向台(1)包括转移导向架(11)和包围走行车(12),所述转移导向架(11)水平滑动卡接设于包围走行车(12)侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述伸缩卡合锁定装置(32)包括伸缩定位电推杆(321)、双向卡合组件(322)和纠偏校准连杆(323),所述伸缩定位电推杆(321)对称分布分别固定设于升降置物动力基座(31)下壁,所述双向卡合组件(322)分别固定设于伸缩定位电推杆(321)输出端下端,所述纠偏校准连杆(323)固定设于伸缩定位电推杆(321)的基座段侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述双向卡合组件(322)包括卡合定位套筒(3221)、卡合电推杆(3222)和卡合杆(3223),所述卡合定位套筒(3221)固定设于伸缩定位电推杆(321)下端,所述卡合电推杆(3222)固定设于卡合定位套筒(3221)内部侧壁,所述卡合杆(3223)滑动设于卡合定位套筒(3221)内壁,所述卡合杆(3223)相向设置,其中一个所述卡合杆(3223)内壁固定设有咬合电推杆(3224),所述咬合电推杆(3224)输出端固定设有咬合杆(3225),所述咬合杆(3225)滑动贯穿卡合杆(3223)端部侧壁,所述咬合杆(3225)端部固定设有咬合头(3226),另一个所述卡合杆(3223)靠近咬合头(3226)的端部侧壁固定设有咬合环(3227),所述咬合环(3227)设于咬合头(3226)的运动方向上,所述咬合环(3227)圆周内侧壁环状阵列滑动设有弹性咬合钮(3228)。
4.根据权利要求3所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述夹持校准条形杆(33)贯穿固定设于纠偏校准连杆(323)侧壁中部,所述夹持校准条形杆(33)和纠偏校准连杆(323)在水平面内相互垂直,所述夹持校准条形杆(33)内部设有水平滑动上导向腔(331)和水平滑动下导向腔(332),所述水平滑动上导向腔(331)和水平滑动下导向腔(332)相互远离的端部分别与夹持校准条形杆(33)下壁贯穿设置,所述水平滑动上导向腔(331)内壁水平滑动设有第一滑动夹持杆(3311),所述第一滑动夹持杆(3311)远离水平滑动下导向腔(332)的端部固定设有第一夹板(3312),所述水平滑动下导向腔(332)内壁水平滑动设有第二滑动夹持杆(3321),所述第二滑动夹持杆(3321)远离水平滑动上导向腔(331)的端部固定设有第二夹板(3322),所述第一夹板(3312)和第二夹板(3322)分别设于夹持校准条形杆(33)下方,所述第一滑动夹持杆(3311)下壁和第二滑动夹持杆(3321)上壁分别设有夹持校准齿条(333),所述夹持校准条形杆(33)内壁固定设有夹持校准电机(334),所述夹持校准电机(334)输出端同轴固定设有夹持校准齿轮(3341),所述夹持校准齿条(333)分别与夹持校准齿轮(3341)啮合。
5.根据权利要求4所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述液压同步定位装置(34)包括液压定位框(341)、液压伸缩筒(342)、液压管(343)和液压动力筒(344),所述液压定位框(341)对称分布固定设于纠偏校准连杆(323)侧壁,所述液压定位框(341)分别设于夹持校准条形杆(33)两侧,所述液压伸缩筒(342)阵列分布固定设于液压定位框(341)侧壁,所述液压管(343)对称分布贯穿固定设于纠偏校准连杆(323)上壁,所述液压动力筒(344)固定设于纠偏校准连杆(323)上壁中部,所述液压伸缩筒(342)端部分别与液压管(343)下端贯通连接,所述液压管(343)上端分别与液压动力筒(344)侧壁下沿贯通连接。
6.根据权利要求5所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述液压定位框(341)内侧壁阵列分布滑动卡接设有波纹夹持板(3411),所述波纹夹持板(3411)靠近液压定位框(341)外侧壁的侧壁对称分布固定设有液压滑动杆(3412),所述液压滑动杆(3412)分别滑动密贴设于液压伸缩筒(342)内壁,所述液压动力筒(344)底壁固定设有双向泵(3421),所述双向泵(3421)贯通设于液压管(343)上端,所述液压动力筒(344)内壁上沿滑动密贴设有平衡滑动杆(3441)。
7.根据权利要求6所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述升降置物动力基座(31)上壁对称分布固定设有升降置物电机(311),所述升降置物电机(311)输出端分别同轴固定设有置物动力齿轮(3111)。
8.根据权利要求7所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述转移导向架(11)上壁对称分布固定设有导向轨道(111),所述导向轨道(111)分别设于转移导向架(11)上壁两侧沿,所述转移导向架(11)上壁贯穿设有置物通道(112),所述导向轨道(111)远离包围走行车(12)的端部下壁分别固定设有伸缩支撑腿(1111),所述转移导向架(11)侧壁沿导向轨道(111)方向固定设有包围齿条(113)。
9.根据权利要求8所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述定位架(2)包括水平滑动底座(21)和升降立柱(22),所述水平滑动底座(21)对称分布滑动卡接设于导向轨道(111)上壁,所述升降立柱(22)分别固定设于水平滑动底座(21)上壁,所述水平滑动底座(21)内侧壁转动设有走行传送轮(211),所述水平滑动底座(21)外侧壁固定设有走行传送电机(212),所述走行传送电机(212)的输出端和走行传送轮(211)同轴固定连接,所述升降立柱(22)相向的侧壁分别固定设有升降卡轨(221),所述升降置物动力基座(31)两端分别与升降卡轨(221)滑动卡接,所述升降卡轨(221)相向的侧壁分别固定设有升降齿条(2211),所述置物动力齿轮(3111)分别与升降齿条(2211)啮合。
10.根据权利要求9所述的一种预制路灯基础施工设备,其特征在于:所述包围走行车(12)侧壁固定设有包围电机(121),所述包围电机(121)输出端同轴固定设有包围齿轮(1211),所述包围齿轮(1211)和包围齿条(113)啮合。
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