CN115416734A - 一种物流运输用带有防撞结构的运输架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种物流运输用带有防撞结构的运输架，包括运输架体和安装板，所述运输架体底部的正面安装有两组安装板，所述运输架体顶部的正面安装有两组限位座，所述运输架体底部的背面安装有两组固定板；所述运输架体的底部通过螺栓安装有安装顶板，所述安装顶板的底部安装有伺服电机；所述运输架体背面的内侧嵌入安装有若干组缓冲活塞，所述缓冲活塞的背面安装有定位板。本发明通过安装缓冲活塞，大大提升了装置的安全性和使用寿命。

Description

一种物流运输用带有防撞结构的运输架
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种物流运输用带有防撞结构的运输架。
背景技术
在现在化生活中经常会见到许多快递站或者是超市等上下卸货的时候使用运输架，通过运输架的将需要运输的物品进行移动，大大提升了运输的效果，但是传统的运输架装置存在不足之处需要进行改善。
现有技术中运输架存在的缺陷是：
1、专利文件CN208199764U一种玻璃运输架，包括“运输架本体，所述运输架本体包括支撑架、垂直设置在支撑架一侧的固定架，所述支撑架下端四周设有滚轮；所述固定架远离支撑架的一侧设有用于松紧绳索的调节组件，所述调节组件经由伺服电机驱动将玻璃捆紧在运输架本体上，如此，通过设有调节组件，该调节组件和卡扣件配合，能够直接控制绳索的张紧，从而规避了现有技术中，需要额外对玻璃进行捆绑和解绑工序；在支撑板下端设有滚轮，解决了现有技术中，运输架一般固定不动，移动不便的问题”，但是该装置在使用的时候，装置的移动通常需要工作人员在装置的正面通过推杆结构带动底部的万向轮进行移动，但是在装载了较多且重量较大的货物时，运输架整体阻力会大大提升，工作人员需要使用更大的力气推动装置，会大大增加工作人员的工作压力。
2、现有的物流运输的运输架在使用的时候，承载台上摆放物品较多经常会影响实现，从而经常出现在推动的时候产生撞击的情况，撞击墙面会导致墙面损坏或者装置变形的情况，从而大大降低装置的使用寿命，不利于装置长时间使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流运输用带有防撞结构的运输架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流运输用带有防撞结构的运输架，包括运输架体和安装板，所述运输架体底部的正面安装有两组安装板，所述运输架体顶部的正面安装有两组限位座，所述运输架体底部的背面安装有两组固定板；
所述运输架体的底部通过螺栓安装有安装顶板，所述安装顶板的底部安装有伺服电机；
所述运输架体背面的内侧嵌入安装有若干组缓冲活塞，所述缓冲活塞的背面安装有定位板。
优选的，所述运输架体的顶部开启有安装槽。
优选的，所述安装板的底部安装有旋转盘，旋转盘的底部安装有限位板，限位板的内侧安装有万向轮。
优选的，所述限位座外侧观测安装有定位插销，限位座内侧的顶部安装有伸缩杆，伸缩杆的输出端安装有活塞框，活塞框的外表面安装有防滑握把。
优选的，所述固定板的底部安装有安装架，安装架的内侧贯穿安装有转轴，转轴的两侧安装有移动轮，转轴的外侧安装有皮带轮。
优选的，所述伺服电机的正面安装有接线盒，伺服电机的输出端安装有传输轮，传输轮的外侧安装有传输皮带。
优选的，所述定位板的背面安装有防撞前杠，防撞前杠的正面安装有若干组固定圈，固定圈的内侧贯穿安装有弹簧。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过安装有伺服电机，当装置在使用的时候，可以通过与外界的控制进行连接，通过伺服电机带动输出的传输轮进行旋转，联动结构将通过皮带带动转轴进行旋转，从而实现装置正常进行移动的效果，在搬运较重的物品时无需耗费较多的力气，大大降低了装置的使用寿命，便于工作人员使用装置。
2、本发明通过安装有缓冲活塞，当装置在使用的时候，装置在移动的时候出现撞击墙面的情况，防撞前杠将直接直接对墙面启动缓冲的效果，同时防撞前杠将在弹簧和缓冲活塞的作用下进行缓冲，防止装置直接撞击出现损坏的问题，大大提升了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的活塞框的结构示意图；
图3为本发明的伺服电机的截面示意图；
图4为本发明的缓冲活塞的截面示意图。
图中：1、运输架体；101、安装槽；2、万向轮；201、安装板；202、旋转盘；203、限位板；3、伸缩杆；301、限位座；302、定位插销；303、活塞框；304、防滑握把；4、移动轮；401、固定板；402、安装架；403、转轴；404、皮带轮；5、伺服电机；501、安装顶板；502、传输轮；503、接线盒；504、传输皮带；6、防撞前杠；601、固定圈；602、弹簧；603、定位板；604、缓冲活塞。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1、图2和图3，本发明提供一种实施例：一种物流运输用带有防撞结构的运输架；
实施例一：包括运输架体1，所述运输架体1的顶部开启有安装槽101，运输架体1底部的正面安装有两组安装板201，安装板201的底部安装有旋转盘202，旋转盘202的底部安装有限位板203，限位板203的内侧安装有万向轮2，运输架体1为装置的主体承载结构，用于为顶部的物品提供常在安装位置，同时为外侧的装置提供安装位置，保证装置的稳定性，顶部的安装槽101可以直接将物品进行固定，增加物品的稳定性，防止物品在承载主体的顶部出现滑动的情况，大大提升装置的运输效果，底部的安装板201通过焊接的方式将旋转结构进行固定，底部的旋转盘202通过旋转带动底部的限位板203进行方向的调节，便于使用者使用，同时带动底部的万向轮2进行移动，运输架体1顶部的正面安装有两组限位座301，限位座301外侧观测安装有定位插销302，限位座301内侧的顶部安装有伸缩杆3，伸缩杆3的输出端安装有活塞框303，活塞框303的外表面安装有防滑握把304，顶部的两组限位座301通过连接结构与主体结构进行固定，顶部的伸缩杆3可以直接通过在限位座301的内侧进行旋转调节，调节能够对装置进行调节，两侧的定位插销302可以通过拆卸安装对伸缩杆3进行调节，输出端的活塞框303可以直接通过伸长缩短对推动装置进行调节，便于工作人员通过防滑握把304推动主体结构进行移动，防滑握把304具有较好的防滑效果，防止装置出现手滑的问题，运输架体1底部的背面安装有两组固定板401，固定板401的底部安装有安装架402，安装架402的内侧贯穿安装有转轴403，转轴403的两侧安装有移动轮4，转轴403的外侧安装有皮带轮404，主体结构底部的两侧固定板401通过螺栓结构进行固定，固定板401底部安装的安装架402位内侧的转轴403提供旋转的能力，同时通过两侧的移动轮4进行旋转移动，便于对装置进行移动调节，外侧的皮带轮404通过正面的电机结构带动进行移动。
请参阅图3所示，一种物流运输用带有防撞结构的运输架；
实施例二：包括运输架体1，所述运输架体1的底部通过螺栓安装有安装顶板501，安装顶板501的底部安装有伺服电机5，伺服电机5的正面安装有接线盒503，伺服电机5的输出端安装有传输轮502，传输轮502的外侧安装有传输皮带504，安装顶板501通过螺栓结构与主体结构底部进行安装，安装后底部的伺服电机5通过正面的接线盒503与外界的电源进行连接，连接将会通电带动输出的传输轮502进行旋转，从而旋转带动输出端外侧的传输皮带504进行动能传输，保证装置能够正常使用。
请参阅图4所示，一种物流运输用带有防撞结构的运输架；
实施例三：包括运输架体1，所述运输架体1背面的内侧嵌入安装有若干组缓冲活塞604，缓冲活塞604的背面安装有定位板603，定位板603的背面安装有防撞前杠6，防撞前杠6的正面安装有若干组固定圈601，固定圈601的内侧贯穿安装有弹簧602，背面的防撞前杠6在撞击墙面等物体时由于柔性效果能起到防损坏的效果，防撞前杠6在撞击时将通过正面的缓冲活塞604和弹簧602产生的缓冲为装置提供缓冲的效果，内侧的固定圈601和定位板603进行固定，从而大大提升装置安装的稳定性，保证装置能够正常使用。
工作原理：本发明在使用的时候，首先可以直接将物品固定在安装槽101的内侧，然后通过旋转伸缩杆3进行调节，再通过与外界的控制装置带动输出的伺服电机5进行旋转，从而带动背面的转轴403进行旋转，旋转带动两侧的移动轮4进行移动，大大降低工作人员的工作压力，保证装置能够正常使用，同时当装置在出现撞击的时候，内部的缓冲活塞604和弹簧602进行提供缓冲，从而大大提升装置的安全效果。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种物流运输用带有防撞结构的运输架，包括运输架体(1)和安装板(201)，其特征在于：所述运输架体(1)底部的正面安装有两组安装板(201)，所述运输架体(1)顶部的正面安装有两组限位座(301)，所述运输架体(1)底部的背面安装有两组固定板(401)；
所述运输架体(1)的底部通过螺栓安装有安装顶板(501)，所述安装顶板(501)的底部安装有伺服电机(5)；
所述运输架体(1)背面的内侧嵌入安装有若干组缓冲活塞(604)，缓冲活塞(604)的背面安装有定位板(603)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用带有防撞结构的运输架，其特征在于：所述运输架体(1)的顶部开启有安装槽(101)。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用带有防撞结构的运输架，其特征在于：所述安装板(201)的底部安装有旋转盘(202)，旋转盘(202)的底部安装有限位板(203)，限位板(203)的内侧安装有万向轮(2)。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用带有防撞结构的运输架，其特征在于：所述限位座(301)外侧观测安装有定位插销(302)，限位座(301)内侧的顶部安装有伸缩杆(3)，伸缩杆(3)的输出端安装有活塞框(303)，活塞框(303)的外表面安装有防滑握把(304)。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用带有防撞结构的运输架，其特征在于：所述固定板(401)的底部安装有安装架(402)，安装架(402)的内侧贯穿安装有转轴(403)，转轴(403)的两侧安装有移动轮(4)，转轴(403)的外侧安装有皮带轮(404)。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输用带有防撞结构的运输架，其特征在于：所述伺服电机(5)的正面安装有接线盒(503)，伺服电机(5)的输出端安装有传输轮(502)，传输轮(502)的外侧安装有传输皮带(504)。
7.根据权利要求1所述的一种物流运输用带有防撞结构的运输架，其特征在于：所述定位板(603)的背面安装有防撞前杠(6)，防撞前杠(6)的正面安装有若干组固定圈(601)，固定圈(601)的内侧贯穿安装有弹簧(602)。
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