CN115383570B - 一种汽车零部件加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零部件加工装置，包括箱体、升降机构、打磨装置，所述升降机构设置在箱体内壁的顶部和底部相对应的两侧之间，所述打磨装置设置在箱体的内部且与升降机构之间配合连接，所述支撑板的表面与升降机构之间配合连接，所述除尘罩装置固定在支撑板的底部中央位置，所述电磁铁设置在除尘罩装置的顶部，所述打磨辊装置配合连接在除尘罩装置的内部，本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域。该汽车零部件加工装置，达到了适应性强的效果，可适应不同的锈蚀程度，并对打磨下来的碎屑及时处理，减小对打磨时的影响，降低粉尘的弥漫，人体减少对粉尘的吸入，有助于人体健康，提高了工作效率及使用性能。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工装置。
背景技术
汽车，是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。由于汽车使用方便，因此逐渐普及。随着人们生活水平的不断提高，对于汽车的使用也越来越多。国内汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的 要求，也为其发展提供了巨大动力，我国的模具工业步入了高速发展时期。汽车零部件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件和行走系配件等等，其中许多汽车用的板材坯料在使用前都需要经过打磨抛光处理。
目前，现有的板材坯料表面比较大，容易出现生锈的情况，而生锈的程度也大有不同，有的是表面出现锈蚀斑迹，有的锈蚀严重，出现了片状脱层的情况，传动的打磨装置无法有效的适应不同的锈蚀情况，导致打磨抛光下来低，并且大量的碎屑会直接影响零部件的打磨质量，降低了使用性能。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件加工装置，解决了现有的板材坯料表面比较大，容易出现生锈的情况，而生锈的程度也大有不同，有的是表面出现锈蚀斑迹，有的锈蚀严重，出现了片状脱层的情况，传动的打磨装置无法有效的适应不同的锈蚀情况，导致打磨抛光下来低，并且大量的碎屑会直接影响零部件的打磨质量，降低了使用性能的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件加工装置，包括箱体、升降机构、打磨装置，所述升降机构设置在箱体内壁的顶部和底部相对应的两侧之间，所述打磨装置设置在箱体的内部且与升降机构之间配合连接；
所述打磨装置有支撑板、除尘罩装置、电磁铁、打磨辊装置，所述支撑板的表面与升降机构之间配合连接，所述除尘罩装置固定在支撑板的底部中央位置，所述电磁铁设置在除尘罩装置的顶部，所述打磨辊装置配合连接在除尘罩装置的内部。
优选的，所述箱体的内壁底部中央位置设置有直线驱动机构，所述直线驱动机构的顶部配合连接有工作台，所述箱体内壁相对应的两侧均设置有吸尘机构,整个装置可适应不同的锈蚀程度，并对打磨下来的碎屑及时处理，减小对打磨时的影响，降低粉尘的弥漫，人体减少对粉尘的吸入，有助于人体健康，提高了工作效率及使用性能。
优选的，所述除尘罩装置设有弧面罩壳、导向槽、除尘器，所述弧面罩壳的顶部通过支架与支撑板的底部固定连接，所述导向槽开设在弧面罩壳的内壁，所述除尘器设置在弧面罩壳的表面一侧，所述除尘器的吸尘端贯穿弧面罩壳的表面并延伸至其内部且位于导向槽的端部位置,利用打磨辊装置的转动对毛坯料进行打磨，此时转动中的打磨辊装置表面周围会产生旋转的高速气流，将打磨下来的碎屑扬起，并利用通了电的电磁铁的磁力吸附，使得碎屑不易堆积，同时粉尘被气流吹动，同时通过弧面罩壳聚集和导向槽的导向作用，由除尘器将粉尘去除，充分利用了打磨时自身旋转产生的气流，并结合电磁作用，将碎屑和粉尘进行处理，减小对零部件打磨时的影响，将结构联系在一起，安全可靠，提高了使用性能。
优选的，所述打磨辊装置设有驱动辊、磨齿组件、精磨装置，所述驱动辊转动连接在除尘罩装置内壁相对应的两侧之间，所述磨齿组件设置在驱动辊的表面，所述精磨装置设置在驱动辊的内部且靠近磨齿组件的位置。
优选的，所述磨齿组件均匀分布在驱动辊的表面，所述精磨装置均匀分布在驱动辊的内部，所述磨齿组件与精磨装置之间交错排列。
优选的，所述精磨装置设有弧面磨件装置、弹性气囊、弧形导杆、拉力弹簧，所述弧面磨件装置设置在驱动辊的内部，所述弹性气囊设置在弧面磨件装置表面与驱动辊内部相对应的两侧之间，所述弧形导杆固定在弧面磨件装置的表面且与驱动辊之间配合连接，所述拉力弹簧固定在弧形导杆端部与驱动辊内部相对应的两侧之间,当驱动辊转动时，会带动磨齿组件一起转动，进而对毛坯料上锈蚀严重，出现了片状脱层部分进行打磨，且当需要经精磨时，增大驱动辊的转速，使得弧面磨件装置受到更大的离心力，即离心力大于拉力弹簧的弹性拉力，此时弧面磨件装置的端部被甩出驱动辊的外部，并对板材原料进行精磨，且弹性气囊膨胀，同时随着不停的转动，并结合作用力与反作用力，板材原料会对弧面磨件装置进行按压，稀释将压力施加到弹性气囊上，有助于后续的自清理工作，巧妙的将结构联系在一起，同时将打磨和精磨一体化，安全可靠，实现了多种功能，提高了使用性能。
优选的，所述驱动辊的内部且位于表面位置开设有与弧面磨件装置相适配的容腔，所述驱动辊的内部开设有与弧形导杆相适配的配合孔。
优选的，所述弧面磨件装置设有基板、配重块、精磨层、吹气孔，所述基板的一端与驱动辊的内部铰接，所述配重块设置在基板的表面端部，所述精磨层设置在基板的表面且远离配重块的一侧，所述吹气孔开设在基板的内部且位于精磨层的位置，所述吹气孔与弹性气囊连通,当配重块增加了基板端部的重量，有利于受到离心力的作用偏出，进而使得精磨层对板材原料进行精磨，同时随着基板对弹性气囊的按压，使其内部气体迅速从吹气孔处喷出，进而将打磨下来的粉尘吹出，不仅减少了粉尘的附着堆积，还有助于除尘，利用结构之间相互联系，相互作用，实现多种功能。
（三）有益效果
本发明提供了一种汽车零部件加工装置。具备以下有益效果：
（一）、该汽车零部件加工装置，通过箱体、升降机构、打磨装置、直线驱动机构、工作台、吸尘机构，整个装置可适应不同的锈蚀程度，并对打磨下来的碎屑及时处理，减小对打磨时的影响，降低粉尘的弥漫，人体减少对粉尘的吸入，有助于人体健康，提高了工作效率及使用性能。
（二）、该汽车零部件加工装置，通过支撑板、除尘罩装置、电磁铁、打磨辊装置、弧面罩壳、导向槽、除尘器，利用打磨辊装置的转动对毛坯料进行打磨，此时转动中的打磨辊装置表面周围会产生旋转的高速气流，将打磨下来的碎屑扬起，并利用通了电的电磁铁的磁力吸附，使得碎屑不易堆积，同时粉尘被气流吹动，同时通过弧面罩壳聚集和导向槽的导向作用，由除尘器将粉尘去除，充分利用了打磨时自身旋转产生的气流，并结合电磁作用，将碎屑和粉尘进行处理，减小对零部件打磨时的影响，将结构联系在一起，安全可靠，提高了使用性能。
（三）、该汽车零部件加工装置，通过驱动辊、磨齿组件、精磨装置、弧面磨件装置、弹性气囊、弧形导杆、拉力弹簧，当驱动辊转动时，会带动磨齿组件一起转动，进而对毛坯料上锈蚀严重，出现了片状脱层部分进行打磨，且当需要经精磨时，增大驱动辊的转速，使得弧面磨件装置受到更大的离心力，即离心力大于拉力弹簧的弹性拉力，此时弧面磨件装置的端部被甩出驱动辊的外部，并对板材原料进行精磨，且弹性气囊膨胀，同时随着不停的转动，并结合作用力与反作用力，板材原料会对弧面磨件装置进行按压，稀释将压力施加到弹性气囊上，有助于后续的自清理工作，巧妙的将结构联系在一起，同时将打磨和精磨一体化，安全可靠，实现了多种功能，提高了使用性能。
（四）、该汽车零部件加工装置，通过基板、配重块、精磨层、吹气孔，当配重块增加了基板端部的重量，有利于受到离心力的作用偏出，进而使得精磨层对板材原料进行精磨，同时随着基板对弹性气囊的按压，使其内部气体迅速从吹气孔处喷出，进而将打磨下来的粉尘吹出，不仅减少了粉尘的附着堆积，还有助于除尘，利用结构之间相互联系，相互作用，实现多种功能。
附图说明
图1为本发明汽车零部件加工装置中的整体结构示意图；
图2为本发明汽车零部件加工装置中的内部结构示意图；
图3为本发明汽车零部件加工装置中的打磨装置结构示意图；
图4为本发明汽车零部件加工装置中的除尘罩装置结构示意图；
图5为本发明汽车零部件加工装置中的打磨辊装置结构示意图；
图6为本发明汽车零部件加工装置中的精磨装置结构示意图；
图7为本发明汽车零部件加工装置中的弧面磨件装置受到离心力后展开结构示意图；
图8为本发明汽车零部件加工装置中的弧面磨件装置结构示意图。
图中：1箱体、2升降机构、3打磨装置、4直线驱动机构、5工作台、6吸尘机构、31支撑板、32除尘罩装置、33电磁铁、34打磨辊装置、321弧面罩壳、322导向槽、323除尘器、341驱动辊、342磨齿组件、343精磨装置、3431弧面磨件装置、3432弹性气囊、3433弧形导杆、3434拉力弹簧、34311基板、34312配重块、34313精磨层、34314吹气孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施案例一：
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件加工装置，包括箱体1、升降机构2、打磨装置3，升降机构2设置在箱体1内壁的顶部和底部相对应的两侧之间，打磨装置3设置在箱体1的内部且与升降机构2之间配合连接，箱体1的内壁底部中央位置设置有直线驱动机构4，直线驱动机构4的顶部配合连接有工作台5，箱体1内壁相对应的两侧均设置有吸尘机构6，整个装置可适应不同的锈蚀程度，并对打磨下来的碎屑及时处理，减小对打磨时的影响，降低粉尘的弥漫，人体减少对粉尘的吸入，有助于人体健康，提高了工作效率及使用性能。
实施案例二：
打磨装置3有支撑板31、除尘罩装置32、电磁铁33、打磨辊装置34，支撑板31的表面与升降机构2之间配合连接，除尘罩装置32固定在支撑板31的底部中央位置，电磁铁33设置在除尘罩装置32的顶部，打磨辊装置34配合连接在除尘罩装置32的内部。
除尘罩装置32设有弧面罩壳321、导向槽322、除尘器323，弧面罩壳321的顶部通过支架与支撑板31的底部固定连接，导向槽322开设在弧面罩壳321的内壁，除尘器323设置在弧面罩壳321的表面一侧，除尘器323的吸尘端贯穿弧面罩壳321的表面并延伸至其内部且位于导向槽322的端部位置，利用打磨辊装置34的转动对毛坯料进行打磨，此时转动中的打磨辊装置34表面周围会产生旋转的高速气流，将打磨下来的碎屑扬起，并利用通了电的电磁铁33的磁力吸附，使得碎屑不易堆积，同时粉尘被气流吹动，同时通过弧面罩壳321聚集和导向槽322的导向作用，由除尘器323将粉尘去除，充分利用了打磨时自身旋转产生的气流，并结合电磁作用，将碎屑和粉尘进行处理，减小对零部件打磨时的影响，将结构联系在一起，安全可靠，提高了使用性能。
实施案例三：
打磨辊装置34设有驱动辊341、磨齿组件342、精磨装置343，驱动辊341转动连接在除尘罩装置32内壁相对应的两侧之间，磨齿组件342设置在驱动辊341的表面，精磨装置343设置在驱动辊341的内部且靠近磨齿组件342的位置。
精磨装置343设有弧面磨件装置3431、弹性气囊3432、弧形导杆3433、拉力弹簧3434，弧面磨件装置3431设置在驱动辊341的内部，弹性气囊3432设置在弧面磨件装置3431表面与驱动辊341内部相对应的两侧之间，弧形导杆3433固定在弧面磨件装置3431的表面且与驱动辊341之间配合连接，拉力弹簧3434固定在弧形导杆3433端部与驱动辊341内部相对应的两侧之间，当驱动辊341转动时，会带动磨齿组件342一起转动，进而对毛坯料上锈蚀严重，出现了片状脱层部分进行打磨，且当需要经精磨时，增大驱动辊341的转速，使得弧面磨件装置3431受到更大的离心力，即离心力大于拉力弹簧3434的弹性拉力，此时弧面磨件装置3431的端部被甩出驱动辊341的外部，并对板材原料进行精磨，且弹性气囊3432膨胀，同时随着不停的转动，并结合作用力与反作用力，板材原料会对弧面磨件装置3431进行按压，稀释将压力施加到弹性气囊3432上，有助于后续的自清理工作，巧妙的将结构联系在一起，同时将打磨和精磨一体化，安全可靠，实现了多种功能，提高了使用性能。
实施案例四：
弧面磨件装置3431设有基板34311、配重块34312、精磨层34313、吹气孔34314，基板34311的一端与驱动辊341的内部铰接，配重块34312设置在基板34311的表面端部，精磨层34313设置在基板34311的表面且远离配重块34312的一侧，吹气孔34314开设在基板34311的内部且位于精磨层34313的位置，吹气孔34314与弹性气囊3432连通，当配重块34312增加了基板34311端部的重量，有利于受到离心力的作用偏出，进而使得精磨层34313对板材原料进行精磨，同时随着基板34311对弹性气囊3432的按压，使其内部气体迅速从吹气孔34314处喷出，进而将打磨下来的粉尘吹出，不仅减少了粉尘的附着堆积，还有助于除尘，利用结构之间相互联系，相互作用，实现多种功能。
使用时，首先将整个装置放置到指定的位置，通过升降机构2将打磨装置3适当的高度，利用打磨辊装置34的转动对毛坯料进行打磨，此时转动中的打磨辊装置34表面周围会产生旋转的高速气流，将打磨下来的碎屑扬起，并利用通了电的电磁铁33的磁力吸附，使得碎屑不易堆积，同时粉尘被气流吹动，同时通过弧面罩壳321聚集和导向槽322的导向作用，由除尘器323将粉尘去除，充分利用了打磨时自身旋转产生的气流，并结合电磁作用，将碎屑和粉尘进行处理，并且当驱动辊341转动时，会带动磨齿组件342一起转动，进而对毛坯料上锈蚀严重，出现了片状脱层部分进行打磨，且当需要经精磨时，增大驱动辊341的转速，使得弧面磨件装置3431受到更大的离心力，即离心力大于拉力弹簧3434的弹性拉力，此时弧面磨件装置3431的端部被甩出驱动辊341的外部，并对板材原料进行精磨，且弹性气囊3432膨胀，同时随着不停的转动，并结合作用力与反作用力，板材原料会对弧面磨件装置3431进行按压，稀释将压力施加到弹性气囊3432上，有助于后续的自清理工作，而且当配重块34312增加了基板34311端部的重量，有利于受到离心力的作用偏出，进而使得精磨层34313对板材原料进行精磨，同时随着基板34311对弹性气囊3432的按压，使其内部气体迅速从吹气孔34314处喷出，进而将打磨下来的粉尘吹出，不仅减少了粉尘的附着堆积，还有助于除尘，利用结构之间相互联系，相互作用，实现多种功能。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车零部件加工装置，包括箱体（1）、升降机构（2）、打磨装置（3），其特征在于：所述升降机构（2）设置在箱体（1）内壁的顶部和底部相对应的两侧之间，所述打磨装置（3）设置在箱体（1）的内部且与升降机构（2）之间配合连接；
所述打磨装置（3）有支撑板（31）、除尘罩装置（32）、电磁铁（33）、打磨辊装置（34），所述支撑板（31）的表面与升降机构（2）之间配合连接，所述除尘罩装置（32）固定在支撑板（31）的底部中央位置，所述电磁铁（33）设置在除尘罩装置（32）的顶部，所述打磨辊装置（34）配合连接在除尘罩装置（32）的内部；
所述打磨辊装置（34）设有驱动辊（341）、磨齿组件（342）、精磨装置（343），所述驱动辊（341）转动连接在除尘罩装置（32）内壁相对应的两侧之间，所述磨齿组件（342）设置在驱动辊（341）的表面，所述精磨装置（343）设置在驱动辊（341）的内部且靠近磨齿组件（342）的位置；
所述精磨装置（343）设有弧面磨件装置（3431）、弹性气囊（3432）、弧形导杆（3433）、拉力弹簧（3434），所述弧面磨件装置（3431）设置在驱动辊（341）的内部，所述弹性气囊（3432）设置在弧面磨件装置（3431）表面与驱动辊（341）内部相对应的两侧之间，所述弧形导杆（3433）固定在弧面磨件装置（3431）的表面且与驱动辊（341）之间配合连接，所述拉力弹簧（3434）固定在弧形导杆（3433）端部与驱动辊（341）内部相对应的两侧之间；
所述驱动辊（341）的内部且位于表面位置开设有与弧面磨件装置（3431）相适配的容腔，所述驱动辊（341）的内部开设有与弧形导杆（3433）相适配的配合孔；
所述弧面磨件装置（3431）设有基板（34311）、配重块（34312）、精磨层（34313）、吹气孔（34314），所述基板（34311）的一端与驱动辊（341）的内部铰接，所述配重块（34312）设置在基板（34311）的表面端部，所述精磨层（34313）设置在基板（34311）的表面且远离配重块（34312）的一侧，所述吹气孔（34314）开设在基板（34311）的内部且位于精磨层（34313）的位置，所述吹气孔（34314）与弹性气囊（3432）连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置，其特征在于：所述箱体（1）的内壁底部中央位置设置有直线驱动机构（4），所述直线驱动机构（4）的顶部配合连接有工作台（5），所述箱体（1）内壁相对应的两侧均设置有吸尘机构（6）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置，其特征在于：所述除尘罩装置（32）设有弧面罩壳（321）、导向槽（322）、除尘器（323），所述弧面罩壳（321）的顶部通过支架与支撑板（31）的底部固定连接，所述导向槽（322）开设在弧面罩壳（321）的内壁，所述除尘器（323）设置在弧面罩壳（321）的表面一侧，所述除尘器（323）的吸尘端贯穿弧面罩壳（321）的表面并延伸至其内部且位于导向槽（322）的端部位置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置，其特征在于：所述磨齿组件（342）均匀分布在驱动辊（341）的表面，所述精磨装置（343）均匀分布在驱动辊（341）的内部，所述磨齿组件（342）与精磨装置（343）之间交错排列。
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