CN111168509A - 一种环保型摩托车零件精磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及摩托车技术领域，尤其是一种环保型摩托车零件精磨装置，包括箱体和除尘系统，箱体的底部滑动设置有用于固定工件的托板和用于移动托板的移动机构，箱体的顶部滑动设置有打磨机构、上部设置有用于驱动打磨机构上下移动的驱动机构，打磨机构包括滑动设置在箱体的顶部的两根滑柱、设置在滑柱的下端的横梁、设置在横梁上的打磨动力机构和设置在打磨动力机构的输出轴下端的磨具。本发明通过设置固定工件的固定框，便于快速装夹工件，提高了工作效率，降低了加工成本，通过设置移动机构，便于加工时移动工件，通过设置驱动机构，便于加工时移动磨具打磨工件，同时在打磨工作的同时可以将残渣快速吸收，防止灰尘污染环境。
Description
技术领域
本发明涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种环保型摩托车零件精磨装置。
背景技术
摩托车零件在机械加工过程中经常会有不同程度的尖锐棱角、毛边、毛刺或者较粗糙的加工表面，这些问题需要先进行打磨加工，以去除表面的毛刺、毛边，提高机械零件的表面平整度，进而提高其装配的精度。现有技术中，工作效率低下、打磨粉尘污染工作环境、影响工人身体健康等问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种环保型摩托车零件精磨装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种环保型摩托车零件精磨装置，包括箱体和设置在所述箱体上的除尘系统，所述箱体的底部滑动设置有用于固定工件的托板和用于移动所述托板的移动机构，所述箱体的顶部滑动设置有打磨机构、上部设置有用于驱动所述打磨机构上下移动的驱动机构，所述打磨机构包括滑动设置在所述箱体的顶部的两根滑柱、设置在所述滑柱的下端的横梁、设置在所述横梁上的打磨动力机构和设置在所述打磨动力机构的输出轴下端的磨具，两根所述滑柱的前侧设置有齿条，所述驱动机构包括转动设置在所述箱体的上部两侧壁的驱动轴、设置在所述驱动轴上的两个与两个所述齿条对应的驱动齿轮和设置在所述箱体的外壁的用于驱动所述驱动轴旋转的驱动电机，所述除尘系统包括设置在所述箱体的左侧外壁下端的集尘箱、设置在所述集尘箱的顶部的除尘风机和用于连接除尘风机进口与箱体的顶部的吸尘口的进气管。
进一步的，所述移动机构包括转动设置在所述箱体的下部两侧壁的驱动螺杆、设置在所述箱体的下部外侧壁的用于驱动所述驱动螺杆转动的移动电机。
进一步的，所述托板包括与所述驱动螺杆相连的托板体、设置在所述托板体的下端与所述箱体的底部滑动连接的滑座和设置在所述托板体的上端的用于固定工件的固定框。
进一步的，所述固定框的右端与所述托板的右端铰接、左端与所述托板的左端通过铰接螺栓相连。
进一步的，所述箱体通过减震装置与所述固定座相连，所述减震装置包括外筒、弹簧和滑动设置在所述外筒的内部的连接柱。
进一步的，所述打磨动力机构为伺服电机。
进一步的，所述滑柱的两侧设置有与所述箱体的顶部相配合的导轨凸起，所述滑柱的顶部设置有可拆卸的限位挡板。
本发明提出的一种环保型摩托车零件精磨装置，有益效果在于：本发明中，通过设置固定工件的固定框，便于快速装夹工件，提高了工作效率，降低了加工成本，通过设置移动机构，便于加工时移动工件，通过设置驱动机构，便于加工时移动磨具打磨工件，同时在打磨工作的同时可以将残渣快速吸收，防止灰尘污染环境。
附图说明
图1为本发明提出的一种环保型摩托车零件精磨装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种环保型摩托车零件精磨装置，一种环保型摩托车零件精磨装置，包括箱体1和设置在所述箱体1上的除尘系统，所述箱体1的底部滑动设置有用于固定工件的托板和用于移动所述托板的移动机构，所述箱体1的顶部滑动设置有打磨机构、上部设置有用于驱动所述打磨机构上下移动的驱动机构，所述打磨机构包括滑动设置在所述箱体1的顶部的两根滑柱2、设置在所述滑柱2的下端的横梁3、设置在所述横梁3上的打磨动力机构4和设置在所述打磨动力机构的输出轴下端的磨具5，两根所述滑柱2的前侧设置有齿条，所述驱动机构包括转动设置在所述箱体1的上部两侧壁的驱动轴6、设置在所述驱动轴6上的两个与两个所述齿条对应的驱动齿轮7和设置在所述箱体1的外壁的用于驱动所述驱动轴6旋转的驱动电机8，所述除尘系统包括设置在所述箱体1的左侧外壁下端的集尘箱9、设置在所述集尘箱9的顶部的除尘风机10和用于连接除尘风机10进口与箱体1的顶部的吸尘口的进气管11。
进一步的，所述移动机构包括转动设置在所述箱体1的下部两侧壁的驱动螺杆12、设置在所述箱体1的下部外侧壁的用于驱动所述驱动螺杆12转动的移动电机13。
进一步的，所述托板包括与所述驱动螺杆12相连的托板体14、设置在所述托板体14的下端与所述箱体1的底部滑动连接的滑座15和设置在所述托板体14的上端的用于固定工件的固定框16。
进一步的，所述固定框16的右端与所述托板14的右端铰接、左端与所述托板14的左端通过铰接螺栓相连。
进一步的，所述箱体1通过减震装置与所述固定座17相连，所述减震装置包括外筒18、弹簧19和滑动设置在所述外筒18的内部的连接柱20。
进一步的，所述打磨动力机构4为伺服电机。
进一步的，所述滑柱2的两侧设置有与所述箱体1的顶部相配合的导轨凸起，所述滑柱2的顶部设置有可拆卸的限位挡板21。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种环保型摩托车零件精磨装置，其特征在于，包括箱体和设置在所述箱体上的除尘系统，所述箱体的底部滑动设置有用于固定工件的托板和用于移动所述托板的移动机构，所述箱体的顶部滑动设置有打磨机构、上部设置有用于驱动所述打磨机构上下移动的驱动机构，所述打磨机构包括滑动设置在所述箱体的顶部的两根滑柱、设置在所述滑柱的下端的横梁、设置在所述横梁上的打磨动力机构和设置在所述打磨动力机构的输出轴下端的磨具，两根所述滑柱的前侧设置有齿条，所述驱动机构包括转动设置在所述箱体的上部两侧壁的驱动轴、设置在所述驱动轴上的两个与两个所述齿条对应的驱动齿轮和设置在所述箱体的外壁的用于驱动所述驱动轴旋转的驱动电机，所述除尘系统包括设置在所述箱体的左侧外壁下端的集尘箱、设置在所述集尘箱的顶部的除尘风机和用于连接除尘风机进口与箱体的顶部的吸尘口的进气管。
2.根据权利要求1所述的一种环保型摩托车零件精磨装置，其特征在于，所述移动机构包括转动设置在所述箱体的下部两侧壁的驱动螺杆、设置在所述箱体的下部外侧壁的用于驱动所述驱动螺杆转动的移动电机。
3.根据权利要求2所述的一种环保型摩托车零件精磨装置，其特征在于，所述托板包括与所述驱动螺杆相连的托板体、设置在所述托板体的下端与所述箱体的底部滑动连接的滑座和设置在所述托板体的上端的用于固定工件的固定框。
4.据权利要求3所述的一种环保型摩托车零件精磨装置，其特征在于，所述固定框的右端与所述托板的右端铰接、左端与所述托板的左端通过铰接螺栓相连。
5.根据权利要求1所述的一种环保型摩托车零件精磨装置，其特征在于，所述箱体通过减震装置与所述固定座相连，所述减震装置包括外筒、弹簧和滑动设置在所述外筒的内部的连接柱。
6.据权利要求1所述的一种环保型摩托车零件精磨装置，其特征在于，所述打磨动力机构为伺服电机。
7.据权利要求1所述的一种环保型摩托车零件精磨装置，其特征在于，所述滑柱的两侧设置有与所述箱体的顶部相配合的导轨凸起，所述滑柱的顶部设置有可拆卸的限位挡板。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115383570A (zh) * | 2022-10-12 | 2022-11-25 | 南通迈程汽车技术有限公司 | 一种汽车零部件加工装置 |
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2018
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