CN115273529A - 一种基于人脸识别的车辆通行管理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于人脸识别的车辆通行管理方法，采用人脸识别数据D作为车辆C能否进入停车场A的标识，并在车辆C驶离停车场A后将车辆C与人脸识别数据D的关联解除，能够解决现有技术存在的问题，实现在业主乘坐无牌车或非登记车辆进入小区时能够便利通行。本发明方法包括：检测到车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，对所述车辆A上的人员进行人脸识别；分析所述管理系统B内是否存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据；将所述车辆C与所述人脸识别数据D关联，并开启闸杆；检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费；将所述车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理所述车辆C。
Description
技术领域
本发明涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种基于人脸识别的车辆通行管理方法。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。
现在，小区停车场对外来车或无牌车管理比较严格，特别在疫情之下。对于有牌外来车，一般需要经过业主确认才能进出，例如某业主乘坐的士车或网约车来到小区停车场入口，此时小区停车场入口处的管理人员一般需要跟该业主确认并登记，然后的士车或网约车才能进入小区停车场，在的士车或网约车驶出小区停车场时，需要由小区停车场出口处的管理人员确认放行或自动放行；又例如业主购买了新车，但是还没上牌，该车辆还没有车牌，此时业主需要进出小区停车场，基本每次都要经过小区停车场的管理人员确认登记。上面这种对外来车或无牌车的管理方式存在过程繁琐的缺陷，而且比较影响小区停车场的通行效率，这在大型小区停车场的影响尤为严重。
因此，针对上述情况，如何改进现有小区停车场对外来车或无牌车的管理方法，从而可以解决上述的问题，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
发明内容
本发明公开了一种基于人脸识别的车辆通行管理方法，采用人脸识别数据D作为车辆C能否进入停车场A的标识，并在车辆C驶离停车场A后将车辆C与人脸识别数据D的关联解除，能够解决现有技术存在的问题，实现在业主乘坐无牌车或非登记车辆进入小区时能够便利通行。
本发明提供的基于人脸识别的车辆通行管理方法，包括：
停车场A包括入口道闸、出口道闸及管理系统B；
S1：检测到车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，对所述车辆A上的人员进行人脸识别，得到人脸识别数据D；
S2：分析所述管理系统B内是否存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，若是则将所述车辆C定义为业主关联车辆并执行步骤S3，否则执行步骤S5；
S3：将所述车辆C与所述人脸识别数据D关联，并开启闸杆；
S4：检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费，若是开启闸杆并解除所述车辆C与所述人脸识别数据D的关联，否则展示缴停车费信息；
S5：将所述车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理所述车辆C。
优选的，
所述停车场A在所述入口道闸及所述出口道闸处设置有用于人脸识别的摄像头；
所述摄像头为单个可移动式摄像头或多个摄像头组成的摄像头阵列。
优选的，
所述管理系统B内设有人脸识别数据库，所述人脸识别数据库内预存所述停车场A的用户的人脸识别信息。
优选的，
所述步骤S4中的所述展示缴停车费信息包括：
在所述出口道闸显示缴款二维码。
优选的，
所述步骤S3及步骤S4之间还包括：
将所述车辆C的车辆信息发送给所述人脸识别数据D关联的业主。
优选的，
所述车辆信息包括车辆照片、车牌号码及所述车辆C进入停车场A的时间中的至少一个。
优选的，
所述车辆C为有牌车，所述步骤S3包括：
将所述车辆C的车牌与所述人脸识别数据D关联。
优选的，
所述车辆C为无牌车，所述步骤S3包括：
将所述车辆C的照片与所述人脸识别数据D关联。
本发明提供的基于人脸识别的车辆通行管理方法，包括：停车场A包括入口道闸、出口道闸及管理系统B；首先检测到车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，对所述车辆A上的人员进行人脸识别，得到人脸识别数据D；接着分析所述管理系统B内是否存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，若是则将所述车辆C定义为业主关联车辆并执行将所述车辆C与所述人脸识别数据D关联，并开启闸杆；然后检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费，若是开启闸杆并解除所述车辆C与所述人脸识别数据D的关联，否则展示缴停车费信息；管理系统B内不存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，将所述车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理所述车辆C。通过采用人脸识别数据D作为车辆C能否进入停车场A的标识，并在车辆C驶离停车场A后将车辆C与人脸识别数据D的关联解除的方法，本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法能够解决现有技术存在的问题，实现在业主乘坐无牌车或非登记车辆进入小区时能够便利通行。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法第一实施例的流程图；
图2为本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法第二实施例的流程图。
具体实施方式
本发明公开了一种基于人脸识别的车辆通行管理方法，采用人脸识别数据D作为车辆C能否进入停车场A的标识，并在车辆C驶离停车场A后将车辆C与人脸识别数据D的关联解除，能够解决现有技术存在的问题，实现在业主乘坐无牌车或非登记车辆进入小区时能够便利通行。
首先需要说明的是，本发明的技术方案针对于无牌车及未在停车场A登记的车辆，亦即针对未在管理系统B内存在登记记录的车辆，而非已经停车场A内进行登记的车辆，已经停车场A内进行登记的车辆进出停车场A时的工作逻辑与现有技术一致，在此处不再累述。
下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。请参阅图1，为本发明提供的基于人脸识别的车辆通行管理方法，包括：
停车场A包括入口道闸、出口道闸及管理系统B；
S1：检测到车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，对所述车辆A上的人员进行人脸识别，得到人脸识别数据D；
在本发明实施例中，车辆C存在两种可能性，一种是无牌车，另一种是未在停车场A登记的车辆，例如出租车、网约车等，反言之，只要有非登记在停车场A的车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，那么停车场A内设置的摄像头就会对车辆A上的人员进行人脸识别，并得到人脸识别数据D。
上述的摄像头设置在停车场A的入口道闸及出口道闸处，可以是单个可移动式摄像头或多个摄像头组成的摄像头阵列，具体的，可以为一个手持式可移动的摄像枪，停车场A的管理人员拿摄像枪对车辆C内的人员进行人脸识别。
S2：分析所述管理系统B内是否存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，若是则将所述车辆C定义为业主关联车辆并执行步骤S3，否则执行步骤S5；
管理系统B是用于控制入口道闸及出口道闸，亦即完成计费等各方面工作的系统，内设有人脸识别数据库，人脸识别数据库内预存停车场A的用户的人脸识别信息。
将人脸识别数据D与管理系统B内的人脸识别数据库进行搜索比对，如果存在相同的人脸信息，则可以说明人脸识别数据D对应的用户为停车场A的登记用户，若停车场A为小区停车场，那么人脸识别数据D对应的用户则为业主。
在管理系统B内存在与人脸识别数据D相同的人脸识别数据时将车辆C定义为业主关联车辆并执行步骤S3，否则执行步骤S5。
S3：将所述车辆C与所述人脸识别数据D关联，并开启闸杆；
在确认人脸识别数据D对应的用户为停车场A的登记用户后，可以将车辆C与人脸识别数据D关联，并开启闸杆；此时人脸识别数据D作为车辆C示例停车场A的标识，车辆C凭借人脸识别数据D可以在没有搭载人脸识别数据D对应的用户的时候可以示例停车场A，这就便于对网约车及出租车的管理。
S4：检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费，若是开启闸杆并解除所述车辆C与所述人脸识别数据D的关联，否则展示缴停车费信息；
检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费，如果查询到车辆C已经通过各种方式进行缴费，例如通过粘贴在停车场A内的缴费二维码或停车场A的微信公众号进行缴费，那么可以开启闸杆并解除车辆C与所述人脸识别数据D的关联；至此，车辆C驶离停车场A，车辆C下一次需要进入停车场A的时候，还需要重新进行人脸识别，并在人脸识别通过后才能进入。
在查询到车辆C并未缴费，那么可以展示缴停车费信息，具体的，可以在出口道闸显示缴款二维码，车辆C的用户通过缴款二维码缴费后开启闸杆。
S5：将所述车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理所述车辆C。
在确认人脸识别数据D对应的用户非停车场A的登记用户后，可以将车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理车辆C。亦即需要人工登记或审核后进行开关闸操作，在此处不做限定。
本发明提供的基于人脸识别的车辆通行管理方法，包括：停车场A包括入口道闸、出口道闸及管理系统B；首先检测到车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，对所述车辆A上的人员进行人脸识别，得到人脸识别数据D；接着分析所述管理系统B内是否存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，若是则将所述车辆C定义为业主关联车辆并执行将所述车辆C与所述人脸识别数据D关联，并开启闸杆；然后检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费，若是开启闸杆并解除所述车辆C与所述人脸识别数据D的关联，否则展示缴停车费信息；管理系统B内不存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，将所述车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理所述车辆C。通过采用人脸识别数据D作为车辆C能否进入停车场A的标识，并在车辆C驶离停车场A后将车辆C与人脸识别数据D的关联解除的方法，本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法能够解决现有技术存在的问题，实现在业主乘坐无牌车或非登记车辆进入小区时能够便利通行。
上面介绍了本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法的第一实施例，下面介绍本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法的第二实施例，本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法的第二实施例在本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法的第一实施例的基础上进行增加步骤，因此仅描述增加的步骤，其他相同步骤不再累述，请参阅图2，本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法的第二实施例包括：
停车场A包括入口道闸、出口道闸及管理系统B；
B1：检测到车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，对所述车辆A上的人员进行人脸识别，得到人脸识别数据D；
B2：分析所述管理系统B内是否存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，若是则将所述车辆C定义为业主关联车辆并执行步骤S3，否则执行步骤S5；
B3：将所述车辆C与所述人脸识别数据D关联，并开启闸杆；
在本发明实施例中，车辆C可以为有牌车，例如网约车或出租车，此时可以将车辆C的车牌与人脸识别数据D关联；车辆C还可以为无牌车，此时将车辆C的照片与人脸识别数据D关联，在此处不做限定。
B4：将所述车辆C的车辆信息发送给所述人脸识别数据D关联的业主；
在将车辆C与所述人脸识别数据D关联后，可以将车辆C的车辆信息发送给人脸识别数据D关联的业主，以便业主可以获知车辆C在停车场A内的动态，例如车辆C何时驶离停车场A。
上述车辆信息包括车辆照片、车牌号码及车辆C进入停车场A的时间中的至少一个。需要说明的，人脸识别数据D关联的业主在接收到车辆信息后，还可以向管理系统B发起查询，以便获知车辆C最新的车辆信息，在此处不做限定。
B5：检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费，若是开启闸杆并解除所述车辆C与所述人脸识别数据D的关联，否则展示缴停车费信息；
B6：将所述车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理所述车辆C。
通过采用人脸识别数据D作为车辆C能否进入停车场A的标识，并在车辆C驶离停车场A后将车辆C与人脸识别数据D的关联解除的方法，本发明基于人脸识别的车辆通行管理方法能够解决现有技术存在的问题，实现在业主乘坐无牌车或非登记车辆进入小区时能够便利通行。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
以上对本发明所提供的基于人脸识别的车辆通行管理方法进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (8)
1.一种基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，包括：
停车场A包括入口道闸、出口道闸及管理系统B；
S1：检测到车辆C进入停车场A的入口道闸的识别区域，对所述车辆A上的人员进行人脸识别，得到人脸识别数据D；
S2：分析所述管理系统B内是否存在与所述人脸识别数据D相同的人脸识别数据，若是则将所述车辆C定义为业主关联车辆并执行步骤S3，否则执行步骤S5；
S3：将所述车辆C与所述人脸识别数据D关联，并开启闸杆；
S4：检测到车辆C进入停车场A的出口道闸的识别区域，查询所述车辆C是否已经缴费，若是开启闸杆并解除所述车辆C与所述人脸识别数据D的关联，否则展示缴停车费信息；
S5：将所述车辆C定义为非业主关联车辆，并按照外来车辆规则管理所述车辆C。
2.根据权利要求1所述的基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，所述停车场A在所述入口道闸及所述出口道闸处设置有用于人脸识别的摄像头；
所述摄像头为单个可移动式摄像头或多个摄像头组成的摄像头阵列。
3.根据权利要求2所述的基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，
所述管理系统B内设有人脸识别数据库，所述人脸识别数据库内预存所述停车场A的用户的人脸识别信息。
4.根据权利要求2所述的基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，所述步骤S4中的所述展示缴停车费信息包括：
在所述出口道闸显示缴款二维码。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，所述步骤S3及步骤S4之间还包括：
将所述车辆C的车辆信息发送给所述人脸识别数据D关联的业主。
6.根据权利要求5所述的基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆照片、车牌号码及所述车辆C进入停车场A的时间中的至少一个。
7.根据权利要求5所述的基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，所述车辆C为有牌车，所述步骤S3包括：
将所述车辆C的车牌与所述人脸识别数据D关联。
8.根据权利要求5所述的基于人脸识别的车辆通行管理方法，其特征在于，所述车辆C为无牌车，所述步骤S3包括：
将所述车辆C的照片与所述人脸识别数据D关联。
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