CN115255154A - 一种基于汽车电机盖板的冲压模块及其操作工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于汽车电机盖板的冲压模块及其操作工艺，涉及冲压技术领域；而本发明包括冲压台，冲压台的上表面固定安装有冲压装置，冲压台靠近冲压装置的一面固定安装有模具座，模具座内设有模具盘，冲压台远离冲压装置的一面固定安装有第一机架，冲压台靠近冲压装置的一面固定安装有第二机架；通过驱动摆动杆往复摆动，摆动杆通过弧面齿板驱动第一齿轮往复转动，第一齿轮使转杆往复转动，转杆通过固定套和固定杆使散热风机往复摆动，散热风机的往复摆动使成型的电机盖板冷却，从而方便的实现了电机盖板的冷却，进而有效的提高了成型后的电机盖板的冷却速度，以及有效的提高了成型后的电机盖板冷却的便捷性。
Description
技术领域
本发明涉及冲压技术领域，具体为一种基于汽车电机盖板的冲压模块及其操作工艺。
背景技术
汽车电机：汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动汽车电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。现有的技术在对汽车电机盖板进行冲压加工时存在以下问题：
1、现有的技术在对汽车电机盖板进行冲压加工时，大多无法便捷的使成型的电机盖板与模具脱离，从而不便工作人员从模具内取出电机盖板；
2、当汽车电机盖板成型后，现有技术中的冲压装置不便对成型的电机盖板进行冷却处理，从而导致成型后的电机盖板的冷却较为不便捷，且冷却的速度较慢，针对上述问题，发明人提出一种基于汽车电机盖板的冲压模块及其操作工艺用于解决上述问题。
发明内容
为了解决成型的电机盖板与模具的脱离较为不便捷以及成型的电机盖板的冷却速度较慢的问题；本发明的目的在于提供一种基于汽车电机盖板的冲压模块及其操作工艺。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种基于汽车电机盖板的冲压模块，包括冲压台，所述冲压台的上表面固定安装有冲压装置，所述冲压台靠近冲压装置的一面固定安装有模具座，所述模具座内设有模具盘，所述冲压台远离冲压装置的一面固定安装有第一机架，所述冲压台靠近冲压装置的一面固定安装有第二机架，所述冲压台靠近第一机架的一面固定安装有均匀分布的支撑腿，相邻两个所述支撑腿之间均固定安装有加强杆，所述第一机架和模具盘之间设有升降机构，所述第二机架的表面设有散热机构，所述第二机架和模具盘之间设有转动机构。
优选地，所述升降机构包括有两个空心杆，所述空心杆的一端和第一机架的内壁固定连接，两个所述空心杆的内腔壁均设有升降杆，所述升降杆远离空心杆的一端贯穿冲压台和模具座，两个所述空心杆的外壁均开设有两个导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有导向块，相邻两个所述导向块的内壁和一个升降杆的一端固定连接，相邻两个所述导向块的外壁均固定安装有升降套筒，两个所述升降套筒之间固定安装有连接板，两个所述空心杆之间设有丝杠，所述丝杠贯穿连接板并和连接板螺纹转动连接，两个所述空心杆之间固定安装有第一支撑板，所述丝杠远离连接板的一端和第一支撑板转动连接，所述第一机架的内壁固定设有第一电机，所述第一电机的驱动输出端和丝杠的一端固定连接，所述第一电机的一端固定连接有第一固定块，所述第一固定块远离第一电机的一面和第一机架的内壁固定连接。
优选地，所述散热机构包括有转杆，所述转杆贯穿第二机架并和第二机架转动连接，所述转杆的一端固定安装有固定套，所述固定套的外壁固定安装有固定杆，所述固定杆远离固定套的一端固定安装有散热风机，所述转杆远离固定套的一端固定安装有第一齿轮，所述第二机架远离冲压台的一面固定安装有连轴，所述连轴远离第二机架的一端转动安装有摆动杆，所述摆动杆的一端固定安装有弧面齿板，所述弧面齿板和第一齿轮啮合连接，所述摆动杆的表面开设有条形槽，所述第二机架的一侧固定设有第二电机，所述第二电机的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块的一侧和第二机架的一侧固定连接，所述第二电机的驱动输出端固定安装有第一转动杆，所述第一转动杆远离第二电机的一端固定安装有转动盘，所述转动盘远离第一转动杆的一面固定安装有驱动杆，所述驱动杆远离转动盘的一端和条形槽的内壁活动接触。
优选地，所述转动机构包括有扇形齿轮，所述第二机架的内壁设有第二转动杆，所述第二转动杆的一端和扇形齿轮的下表面固定连接，所述第一转动杆的一端和第二转动杆的一端均固定安装有同步轮，两个所述同步轮之间传动连接有同步带，所述模具盘的外壁固定设有圆形齿环，所述模具盘的下表面固定设有圆形导轨，所述圆形导轨的表面滑动连接有两个弧形滑块，所述升降杆远离导向块的一端和弧形滑块的下表面固定连接。
优选地，所述第二机架的内壁固定安装有第二支撑板，所述第二转动杆贯穿第二支撑板并和第二支撑板转动连接，所述模具盘的外壁开设有第一圆形槽，所述圆形齿环和第一圆形槽的内壁固定连接，所述模具盘的下表面开设有第二圆形槽，所述圆形导轨和第二圆形槽的内壁固定连接。
一种基于汽车电机盖板的冲压操作工艺，包括以下步骤：
S1、通过驱动导向块沿着导向槽的内壁向上滑动，导向块使升降杆上升，升降杆通过弧形滑块使模具盘上升，模具盘内的电机盖板同步上升，使成型的电机盖板与模具座脱离；
S2、通过驱动摆动杆往复摆动，摆动杆通过弧面齿板驱动第一齿轮往复转动，第一齿轮使转杆往复转动，转杆通过固定套和固定杆使散热风机往复摆动，散热风机的往复摆动使成型的电机盖板冷却；
S3、通过驱动扇形齿轮转动，扇形齿轮驱动圆形齿环间歇性的转动，圆形齿环使模具盘间歇性的转动，散热风机对电机盖板进行全面的冷却。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、通过驱动导向块沿着导向槽的内壁向上滑动，导向块使升降杆上升，升降杆通过弧形滑块使模具盘上升，模具盘内的电机盖板同步上升，从而方便的实现了成型后的电机盖板与模具座的脱离，进而有效的提高了后续取出成型的电机盖板的便捷性；
2、通过驱动摆动杆往复摆动，摆动杆通过弧面齿板驱动第一齿轮往复转动，第一齿轮使转杆往复转动，转杆通过固定套和固定杆使散热风机往复摆动，散热风机的往复摆动使成型的电机盖板冷却，从而方便的实现了电机盖板的冷却，进而有效的提高了成型后的电机盖板的冷却速度，以及有效的提高了成型后的电机盖板冷却的便捷性；
3、通过驱动扇形齿轮转动，扇形齿轮驱动圆形齿环间歇性的转动，圆形齿环使模具盘间歇性的转动，从而方便的实现了成型的电机盖板的转动，从而便于散热风机对电机盖板进行全面的冷却，进而有效的提高了电机盖板的冷却效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明模具盘与升降机构、散热机构及转动机构的连接示意图。
图3为本发明图2中的A部放大示意图。
图4为本发明图2中的B部放大示意图。
图5为本发明模具座的剖切结构示意图。
图6为本发明图5中的C部放大示意图。
图7为本发明升降杆与模具盘的连接示意图。
图8为本发明圆形齿环与模具盘的分离示意图。
图中：1、冲压台；11、冲压装置；12、模具座；13、模具盘；15、第一机架；16、第二机架；17、支撑腿；18、加强杆；2、升降机构；21、空心杆；22、升降杆；23、导向槽；24、导向块；25、升降套筒；26、连接板；27、丝杠；28、第一支撑板；29、第一电机；291、第一固定块；3、散热机构；31、转杆；32、固定套；33、固定杆；34、散热风机；35、第一齿轮；36、连轴；37、摆动杆；38、弧面齿板；39、条形槽；4、第二电机；41、第二固定块；42、第一转动杆；43、转动盘；44、驱动杆；5、转动机构；51、扇形齿轮；52、第二转动杆；53、第二支撑板；54、同步轮；55、同步带；56、第一圆形槽；57、圆形齿环；58、圆形导轨；59、第二圆形槽；6、弧形滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：如图1-8所示，本发明提供了一种基于汽车电机盖板的冲压模块，包括冲压台1，冲压台1的上表面固定安装有冲压装置11，冲压台1靠近冲压装置11的一面固定安装有模具座12，模具座12内设有模具盘13，当冲压装置11开始作业时，冲压装置11能够对模具盘13内的浆料进行冲压，并使浆料成型，冲压台1远离冲压装置11的一面固定安装有第一机架15，冲压台1靠近冲压装置11的一面固定安装有第二机架16，第一机架15和模具盘13之间设有升降机构2，升降机构2能够使模具盘13竖直方向升降，从而实现成型后的电机盖板与模具座12的脱离，同时，便于后续工作人员取出成型的电机盖板，第二机架16的表面设有散热机构3，当成型后的电机盖板与模具座12脱离后，散热机构3能够对成型的电机盖板进行散热处理，加速成型的电机盖板的冷却速度，第二机架16和模具盘13之间设有转动机构5，当散热机构3对成型的电机盖板进行散热时，转动机构5能够使模具盘13转动，从而实现成型的电机盖板的转动，提高电机盖板的冷却速度及冷却效果。
通过采用上述技术方案，当模具盘13内的电机盖板成型后，通过升降机构2，升降机构2使模具盘13竖直方向升降，从而实现成型后的电机盖板与模具座12的脱离，同时，便于后续工作人员取出成型的电机盖板，通过散热机构3，当成型后的电机盖板与模具座12脱离后，散热机构3对成型的电机盖板进行散热处理，加速成型的电机盖板的冷却速度，通过转动机构5，当散热机构3对成型的电机盖板进行散热时，转动机构5使模具盘13转动，从而实现成型的电机盖板的转动，提高电机盖板的冷却速度及冷却效果。
冲压台1靠近第一机架15的一面固定安装有均匀分布的支撑腿17，相邻两个支撑腿17之间均固定安装有加强杆18，支撑腿17和加强杆18能够提高冲压台1的稳定性。
通过采用上述技术方案，通过设置支撑腿17和加强杆18，支撑腿17和加强杆18提高冲压台1的稳定性。
升降机构2包括有两个空心杆21，空心杆21的一端和第一机架15的内壁固定连接，两个空心杆21的内腔壁均设有升降杆22，升降杆22远离空心杆21的一端贯穿冲压台1和模具座12，两个空心杆21的外壁均开设有两个导向槽23，导向槽23的内壁滑动连接有导向块24，导向块24能够沿着导向槽23的内壁竖直方向滑动，相邻两个导向块24的内壁和一个升降杆22的一端固定连接，导向块24能够使升降杆22竖直方向升降，相邻两个导向块24的外壁均固定安装有升降套筒25，两个升降套筒25之间固定安装有连接板26，连接板26能够通过升降套筒25使导向块24沿着导向槽23的内壁竖直方向滑动，两个空心杆21之间设有丝杠27，丝杠27贯穿连接板26并和连接板26螺纹转动连接，通过转动丝杠27，丝杠27能够使连接板26竖直方向升降。
通过采用上述技术方案，通过转动丝杠27，丝杠27使连接板26竖直方向升降，连接板26通过升降套筒25使导向块24沿着导向槽23的内壁竖直方向滑动，导向块24使升降杆22竖直方向升降。
第一机架15的内壁固定设有第一电机29，第一电机29的驱动输出端和丝杠27的一端固定连接，通过开启第一电机29，第一电机29的驱动轴能够使丝杠27转动。
通过采用上述技术方案，通过开启第一电机29，第一电机29的驱动轴使丝杠27转动。
两个空心杆21之间固定安装有第一支撑板28，丝杠27远离连接板26的一端和第一支撑板28转动连接，第一支撑板28能够对丝杠27进行支撑，提高丝杠27的稳定性，第一电机29的一端固定连接有第一固定块291，第一固定块291远离第一电机29的一面和第一机架15的内壁固定连接，第一固定块291能够对第一电机29进行支撑固定，提高第一电机29的稳定性。
通过采用上述技术方案，通过设置第一支撑板28，第一支撑板28对丝杠27进行支撑，提高丝杠27的稳定性，通过设置第一固定块291，第一固定块291对第一电机29进行支撑固定，提高第一电机29的稳定性。
散热机构3包括有转杆31，转杆31贯穿第二机架16并和第二机架16转动连接，转杆31的一端固定安装有固定套32，固定套32的外壁固定安装有固定杆33，固定杆33远离固定套32的一端固定安装有散热风机34，转杆31能够通过固定套32和固定杆33使散热风机34往复摆动，当散热风机34作业时，散热风机34的往复摆动使成型的电机盖板冷却，转杆31远离固定套32的一端固定安装有第一齿轮35，第一齿轮35能够使转杆31往复转动，第二机架16远离冲压台1的一面固定安装有连轴36，连轴36远离第二机架16的一端转动安装有摆动杆37，摆动杆37能够以连轴36的轴心为圆心摆动，摆动杆37的一端固定安装有弧面齿板38，弧面齿板38和第一齿轮35啮合连接，摆动杆37能够通过弧面齿板38驱动第一齿轮35往复转动，摆动杆37的表面开设有条形槽39，第二机架16的一侧固定设有第二电机4，第二电机4的驱动输出端固定安装有第一转动杆42，通过开启第二电机4，第二电机4的驱动轴能够使第一转动杆42转动，第一转动杆42远离第二电机4的一端固定安装有转动盘43，转动盘43远离第一转动杆42的一面固定安装有驱动杆44，第一转动杆42能够通过转动盘43使驱动杆44以转动盘43的轴心为圆心转动，驱动杆44远离转动盘43的一端和条形槽39的内壁活动接触，驱动杆44能够通过条形槽39使摆动杆37以连轴36的轴心为圆心往复摆动。
通过采用上述技术方案，通过开启第二电机4，第二电机4的驱动轴使第一转动杆42转动，第一转动杆42通过转动盘43使驱动杆44以转动盘43的轴心为圆心转动，驱动杆44通过条形槽39使摆动杆37以连轴36的轴心为圆心往复摆动，摆动杆37通过弧面齿板38驱动第一齿轮35往复转动，第一齿轮35使转杆31往复转动，转杆31通过固定套32和固定杆33使散热风机34往复摆动，当散热风机34作业时，散热风机34的往复摆动使成型的电机盖板冷却。
第二电机4的一端固定连接有第二固定块41，第二固定块41的一侧和第二机架16的一侧固定连接，第二固定块41能够对第二电机4进行支撑固定，提高第二电机4的稳定性。
通过采用上述技术方案，通过设置第二固定块41，第二固定块41对第二电机4进行支撑固定，提高第二电机4的稳定性。
转动机构5包括有扇形齿轮51，第二机架16的内壁设有第二转动杆52，第二转动杆52的一端和扇形齿轮51的下表面固定连接，第二转动杆52能够使扇形齿轮51转动，第一转动杆42的一端和第二转动杆52的一端均固定安装有同步轮54，两个同步轮54之间传动连接有同步带55，第一转动杆42能够通过两个同步轮54和同步带55使第二转动杆52转动，模具盘13的外壁固定设有圆形齿环57，当模具盘13上升后，圆形齿环57同步上升，当圆形齿环57静止时，扇形齿轮51与圆形齿环57水平对应，随着扇形齿轮51的转动，扇形齿轮51与圆形齿环57啮合并驱动圆形齿环57转动，圆形齿环57使模具盘13转动，从而实现成型的电机盖板的转动，模具盘13的下表面固定设有圆形导轨58，圆形导轨58的表面滑动连接有两个弧形滑块6，升降杆22远离导向块24的一端和弧形滑块6的下表面固定连接，当模具盘13转动时，通过设置的圆形导轨58和弧形滑块6，升降杆22和弧形滑块6静止，模具盘13自转。
通过采用上述技术方案，当模具盘13上升后，圆形齿环57同步上升，当圆形齿环57静止时，扇形齿轮51与圆形齿环57水平对应，当第一转动杆42转动时，第一转动杆42通过两个同步轮54和同步带55使第二转动杆52转动，第二转动杆52使扇形齿轮51转动，随着扇形齿轮51的转动，扇形齿轮51与圆形齿环57啮合并驱动圆形齿环57转动，圆形齿环57使模具盘13转动，从而实现成型的电机盖板的转动，当模具盘13转动时，通过设置的圆形导轨58和弧形滑块6，升降杆22和弧形滑块6静止，模具盘13自转。
第二机架16的内壁固定安装有第二支撑板53，第二转动杆52贯穿第二支撑板53并和第二支撑板53转动连接，第二支撑板53能够对第二转动杆52进行支撑，模具盘13的外壁开设有第一圆形槽56，圆形齿环57和第一圆形槽56的内壁固定连接，通过开设第一圆形槽56，圆形齿环57能够隐藏固定在第一圆形槽56内，模具盘13的下表面开设有第二圆形槽59，圆形导轨58和第二圆形槽59的内壁固定连接，通过开设第二圆形槽59，圆形导轨58能够隐藏固定在第二圆形槽59内。
通过采用上述技术方案，通过设置第二支撑板53，第二支撑板53对第二转动杆52进行支撑。
一种基于汽车电机盖板的冲压操作工艺，包括以下步骤：
S1、通过驱动导向块24沿着导向槽23的内壁向上滑动，导向块24使升降杆22上升，升降杆22通过弧形滑块6使模具盘13上升，模具盘13内的电机盖板同步上升，使成型的电机盖板与模具座12脱离；
S2、通过驱动摆动杆37往复摆动，摆动杆37通过弧面齿板38驱动第一齿轮35往复转动，第一齿轮35使转杆31往复转动，转杆31通过固定套32和固定杆33使散热风机34往复摆动，散热风机34的往复摆动使成型的电机盖板冷却；
S3、通过驱动扇形齿轮51转动，扇形齿轮51驱动圆形齿环57间歇性的转动，圆形齿环57使模具盘13间歇性的转动，散热风机34对电机盖板进行全面的冷却。
工作原理：当模具盘13内的浆料成型后(即成型的电机盖板)，工作人员通过开启第一电机29，第一电机29的驱动轴使丝杠27转动，丝杠27使连接板26竖直上升，连接板26通过两个升降套筒25使四个导向块24沿着四个导向槽23的内壁竖直向上滑动，四个导向块24使两个升降杆22竖直上升，两个升降杆22通过两个弧形滑块6使模具盘13竖直上升，模具盘13内的电机盖板同步上升，同时，圆形齿环57同步上升，直至四个导向块24竖直向上滑动至四个导向槽23的末端后再关闭第一电机29，此时圆形齿环57与扇形齿轮51水平对应，从而方便的实现了成型后的电机盖板与模具座12的脱离，进而有效的提高了后续取出成型的电机盖板的便捷性；
随后，同时开启第二电机4和散热风机34，第二电机4的驱动轴使第一转动杆42转动，第一转动杆42通过转动盘43使驱动杆44以转动盘43的轴心为圆心转动，驱动杆44通过条形槽39使摆动杆37以连轴36的轴心为圆心往复摆动，摆动杆37通过弧面齿板38驱动第一齿轮35往复转动，第一齿轮35使转杆31往复转动，转杆31通过固定套32和固定杆33使散热风机34往复摆动，散热风机34的往复摆动使成型的电机盖板冷却，从而方便的实现了电机盖板的冷却，进而有效的提高了成型后的电机盖板的冷却速度，以及有效的提高了成型后的电机盖板冷却的便捷性；
与此同时，随着第一转动杆42的转动，第一转动杆42通过两个同步轮54和同步带55使第二转动杆52转动，第二转动杆52使扇形齿轮51转动，随着扇形齿轮51的转动，扇形齿轮51与圆形齿环57啮合并驱动圆形齿环57间歇性的转动，圆形齿环57使模具盘13间歇性的转动，从而方便的实现了成型的电机盖板的转动，从而便于散热风机34对电机盖板进行全面的冷却，进而有效的提高了电机盖板的冷却效果。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (9)
1.一种基于汽车电机盖板的冲压模块，包括冲压台(1)，其特征在于：所述冲压台(1)的上表面固定安装有冲压装置(11)，所述冲压台(1)靠近冲压装置(11)的一面固定安装有模具座(12)，所述模具座(12)内设有模具盘(13)，所述冲压台(1)远离冲压装置(11)的一面固定安装有第一机架(15)，所述冲压台(1)靠近冲压装置(11)的一面固定安装有第二机架(16)，所述第一机架(15)和模具盘(13)之间设有升降机构(2)；
所述升降机构(2)包括有两个空心杆(21)，所述空心杆(21)的一端和第一机架(15)的内壁固定连接，两个所述空心杆(21)的内腔壁均设有升降杆(22)，所述升降杆(22)远离空心杆(21)的一端贯穿冲压台(1)和模具座(12)，两个所述空心杆(21)的外壁均开设有两个导向槽(23)，所述导向槽(23)的内壁滑动连接有导向块(24)，相邻两个所述导向块(24)的内壁和一个升降杆(22)的一端固定连接，相邻两个所述导向块(24)的外壁均固定安装有升降套筒(25)，两个所述升降套筒(25)之间固定安装有连接板(26)，两个所述空心杆(21)之间设有丝杠(27)，所述丝杠(27)贯穿连接板(26)并和连接板(26)螺纹转动连接
所述第二机架(16)的表面设有散热机构(3)，所述散热机构(3)包括有转杆(31)，所述转杆(31)贯穿第二机架(16)并和第二机架(16)转动连接，所述转杆(31)的一端固定安装有固定套(32)，所述固定套(32)的外壁固定安装有固定杆(33)，所述固定杆(33)远离固定套(32)的一端固定安装有散热风机(34)，所述转杆(31)远离固定套(32)的一端固定安装有第一齿轮(35)，所述第二机架(16)远离冲压台(1)的一面固定安装有连轴(36)，所述连轴(36)远离第二机架(16)的一端转动安装有摆动杆(37)，所述摆动杆(37)的一端固定安装有弧面齿板(38)，所述弧面齿板(38)和第一齿轮(35)啮合连接，所述摆动杆(37)的表面开设有条形槽(39)；
所述第二机架(16)和模具盘(13)之间设有转动机构(5)。
2.如权利要求1所述的基于汽车电机盖板的冲压模块，其特征在于，所述冲压台(1)靠近第一机架(15)的一面固定安装有均匀分布的支撑腿(17)，相邻两个所述支撑腿(17)之间均固定安装有加强杆(18)。
3.如权利要求1所述的基于汽车电机盖板的冲压模块，其特征在于，所述第一机架(15)的内壁固定设有第一电机(29)，所述第一电机(29)的驱动输出端和丝杠(27)的一端固定连接。
4.如权利要求3所述的基于汽车电机盖板的冲压模块，其特征在于，两个所述空心杆(21)之间固定安装有第一支撑板(28)，所述丝杠(27)远离连接板(26)的一端和第一支撑板(28)转动连接，所述第一电机(29)的一端固定连接有第一固定块(291)，所述第一固定块(291)远离第一电机(29)的一面和第一机架(15)的内壁固定连接。
5.如权利要求1所述的基于汽车电机盖板的冲压模块，其特征在于，，所述第二机架(16)的一侧固定设有第二电机(4)，所述第二电机(4)的驱动输出端固定安装有第一转动杆(42)，所述第一转动杆(42)远离第二电机(4)的一端固定安装有转动盘(43)，所述转动盘(43)远离第一转动杆(42)的一面固定安装有驱动杆(44)，所述驱动杆(44)远离转动盘(43)的一端和条形槽(39)的内壁活动接触。
6.如权利要求5所述的基于汽车电机盖板的冲压模块，其特征在于，所述第二电机(4)的一端固定连接有第二固定块(41)，所述第二固定块(41)的一侧和第二机架(16)的一侧固定连接。
7.如权利要求1所述的基于汽车电机盖板的冲压模块，其特征在于，所述转动机构(5)包括有扇形齿轮(51)，所述第二机架(16)的内壁设有第二转动杆(52)，所述第二转动杆(52)的一端和扇形齿轮(51)的下表面固定连接，所述第一转动杆(42)的一端和第二转动杆(52)的一端均固定安装有同步轮(54)，两个所述同步轮(54)之间传动连接有同步带(55)，所述模具盘(13)的外壁固定设有圆形齿环(57)，所述模具盘(13)的下表面固定设有圆形导轨(58)，所述圆形导轨(58)的表面滑动连接有两个弧形滑块(6)，所述升降杆(22)远离导向块(24)的一端和弧形滑块(6)的下表面固定连接。
8.如权利要求7所述的基于汽车电机盖板的冲压模块，其特征在于，所述第二机架(16)的内壁固定安装有第二支撑板(53)，所述第二转动杆(52)贯穿第二支撑板(53)并和第二支撑板(53)转动连接，所述模具盘(13)的外壁开设有第一圆形槽(56)，所述圆形齿环(57)和第一圆形槽(56)的内壁固定连接，所述模具盘(13)的下表面开设有第二圆形槽(59)，所述圆形导轨(58)和第二圆形槽(59)的内壁固定连接。
9.如权利要求1-8任一项所述的基于汽车电机盖板的冲压操作工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1、通过驱动导向块(24)沿着导向槽(23)的内壁向上滑动，导向块(24)使升降杆(22)上升，升降杆(22)通过弧形滑块(6)使模具盘(13)上升，模具盘(13)内的电机盖板同步上升，使成型的电机盖板与模具座(12)脱离；
S2、通过驱动摆动杆(37)往复摆动，摆动杆(37)通过弧面齿板(38)驱动第一齿轮(35)往复转动，第一齿轮(35)使转杆(31)往复转动，转杆(31)通过固定套(32)和固定杆(33)使散热风机(34)往复摆动，散热风机(34)的往复摆动使成型的电机盖板冷却；
S3、通过驱动扇形齿轮(51)转动，扇形齿轮(51)驱动圆形齿环(57)间歇性的转动，圆形齿环(57)使模具盘(13)间歇性的转动，散热风机(34)对电机盖板进行全面的冷却。
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|---|---|---|---|
| CN202211072426.9A CN115255154A (zh) | 2022-09-02 | 2022-09-02 | 一种基于汽车电机盖板的冲压模块及其操作工艺 |
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|---|---|---|---|---|
| CN116213574A (zh) * | 2023-03-06 | 2023-06-06 | 江苏杰润管业科技有限公司 | 双金属复合管在线固溶装置及方法 |
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2022
- 2022-09-02 CN CN202211072426.9A patent/CN115255154A/zh not_active Withdrawn
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|---|---|---|---|---|
| CN116213574A (zh) * | 2023-03-06 | 2023-06-06 | 江苏杰润管业科技有限公司 | 双金属复合管在线固溶装置及方法 |
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