CN220739295U - 一种用于汽车零部件生产的加工装置 - Google Patents

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孙绍先
张晓松
谢德川
李微
关允治
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件生产的加工装置,属于汽车零部件生产技术领域,其包括装置底板,装置底板的后端设有连接竖板,装置底座的顶端开设有安装孔,安装孔的一侧设有活动弹簧,活动弹簧的顶端设有冲压底板,冲压底板的顶端设有装置顶板,装置顶板的顶端一侧设有控制装置,装置顶板的底端设有支撑支腿,支撑支腿的底端设有稳定圆环,稳定圆环的顶端设有稳定螺栓,装置顶板的后端设有连接螺杆,连接螺杆的一侧设有电机外壳,电机外壳的底端设有安装板,装置底板的一侧设有夹持装置,本实用新型通过设有装置底板和夹持装置,便于进行冲压后使其自动弹出,且可进行夹持将其推出,避免需要人工将其推出。

Description

一种用于汽车零部件生产的加工装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域,具体为一种用于汽车零部件生产的加工装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
现有授权公告号为CN 219052575 U的中国实用新型专利公布了一种汽车零部件自动化冲压装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定连接有龙门架,所述龙门架的顶部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底部贯穿龙门架且通过轴承转动连接有承载板,所述承载板的底部固定连接有凹型框,所述凹型框内腔的底部固定安装有电动气缸,所述电动气缸的伸缩端贯穿凹型框且通过螺丝固定连接有冲压头,所述工作台底部的左右两侧均滑动连接有凹型板,所述凹型板的顶部固定连接有L型板,所述L型板的顶部延伸至工作台的上方,所述L型板的顶部螺纹连接有螺管,所述螺管的底部贯穿L型板且通过轴承转动连接有压板。
上述汽车零部件自动化冲压装置可根据零部件大小进行调节夹持,但在工作过程中,完成冲压后常常容易导致零部件不便进行快速脱模,且完成脱模后需要将零部件快速推出设备,进行收集,因此,本实用新型提供了一种用于汽车零部件生产的加工装置。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种用于汽车零部件生产的加工装置,解决了上述背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零部件生产的加工装置,包括装置底板,所述装置底板的顶端设有装置顶板,所述装置顶板的顶端设有电机外壳,所述电机外壳的底端设有安装板,所述装置底板的一侧设有夹持装置。
作为本实用新型的进一步方案:所述装置底板的后端设有连接竖板,所述装置底板的顶端开设有安装孔,所述安装孔的一侧设有活动弹簧,所述活动弹簧的顶端设有冲压底板,所述活动弹簧与冲压底板固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述装置顶板的顶端一侧设有控制装置,所述装置顶板的底端设有支撑支腿,所述支撑支腿的底端设有稳定圆环,所述稳定圆环的顶端设有稳定螺栓,所述装置顶板的后端设有连接螺杆,所述连接螺杆固定安装在装置顶板的后端,所述支撑支腿与稳定圆环固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述电机外壳的内侧设有驱动电机,所述驱动电机的一端设有电机输出端,所述电机输出端的一端设有旋转螺杆,所述电机外壳固定安装在驱动电机的外侧,所述旋转螺杆与电机输出端传动连接,所述驱动电机为直流无刷电机,型号为OrientalMotorBLH。
作为本实用新型的进一步方案:所述安装板的底端设有冲压块,所述安装板的顶端设有推动杆,所述推动杆的一端设有固定块,所述固定块的顶端设有固定螺栓,所述推动杆与固定块固定连接,所述固定螺栓固定安装在固定块的顶端。
作为本实用新型的进一步方案:所述夹持装置的顶端设有夹持顶盖,所述夹持装置的内侧设有推动电机,所述推动电机的两侧均设有伸缩杆,所述伸缩杆的一端设有夹持主块,所述夹持装置的底端设有升降电机,所述升降电机的顶端设有升降杆,所述推动电机固定安装在夹持装置的内侧,所述夹持主块与伸缩杆固定连接,所述推动电机为直流无刷电机,型号为OrientalMotorBLH,所述升降电机为直流无刷电机,型号为OrientalMotorBLH,所述伸缩杆为套杆,所述推动电机的一端设有连接杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该用于汽车零部件生产的加工装置,通过设置装置底板,便于通过装置顶板顶端设有的控制装置使电机外壳内侧设有的驱动电机进行工作,通过电机输出端带动旋转螺杆进行转动,使其推动安装板顶端设有的推动杆向下进行活动,使推动杆底端设有的冲压块将位于装置底板顶端设有的零部件,将其向冲压底板向下进行挤压来完成对零部件进行加工,其中固定块可通过固定螺栓对推动杆进行固定,冲压完成后,冲压底板底端设有的活动弹簧会将冲压底板向上进行顶动,使其完成快速脱模。
2、该用于汽车零部件生产的加工装置,通过设置夹持装置,便于通过启动位于夹持装置内侧设有的推动电机,使其通过旋转,将推动块向前推动,使两侧设有的伸缩杆同时进行活动,对夹持主块进行推动,使其对零部件进行夹持推动,然后使其离开设备内侧,完成快速将零部件推出的目的,其中升降电机可通过升降杆使夹持装置上下移动进行高度的调节。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型装置底板示意图;
图3为本实用新型装置顶板示意图;
图4为本实用新型电机外壳示意图;
图5为本实用新型安装板示意图;
图6为本实用新型夹持装置示意图;
图中:1、装置底板;11、连接竖板;12、安装孔;13、活动弹簧;14、冲压底板;2、装置顶板;21、控制装置;22、支撑支腿;23、稳定圆环;24、稳定螺栓;25、连接螺杆;3、电机外壳;31、驱动电机;32、电机输出端;33、旋转螺杆;4、安装板;41、冲压块;42、推动杆;43、固定块;44、固定螺栓;5、夹持装置;51、夹持顶盖;52、推动电机;53、伸缩杆;54、夹持主块;55、升降电机;56、升降杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-6所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车零部件生产的加工装置,包括装置底板1,装置底板1的顶端设有装置顶板2,装置顶板2的顶端设有电机外壳3,电机外壳3的底端设有安装板4,装置底板1的一侧设有夹持装置5。
装置底板1的后端设有连接竖板11,装置底板1的顶端开设有安装孔12,安装孔12的一侧设有活动弹簧13,活动弹簧13的顶端设有冲压底板14,活动弹簧13与冲压底板14固定连接,其中冲压底板14底端设有的活动弹簧13会将冲压底板14向上进行顶动,使零部件完成快速脱模。
装置顶板2的顶端一侧设有控制装置21,装置顶板2的底端设有支撑支腿22,支撑支腿22的底端设有稳定圆环23,稳定圆环23的顶端设有稳定螺栓24,装置顶板2的后端设有连接螺杆25,连接螺杆25固定安装在装置顶板2的后端,支撑支腿22与稳定圆环23固定连接,其中可通过装置顶板2顶端设有的控制装置21使电机外壳3内侧设有的驱动电机31进行工作。
电机外壳3的内侧设有驱动电机31,驱动电机31的一端设有电机输出端32,电机输出端32的一端设有旋转螺杆33,电机外壳3固定安装在驱动电机31的外侧,旋转螺杆33与电机输出端32传动连接,其中通过电机输出端32带动旋转螺杆33进行转动,可使其推动安装板4顶端设有的推动杆42向下进行活动。
安装板4的底端设有冲压块41,安装板4的顶端设有推动杆42,推动杆42的一端设有固定块43,固定块43的顶端设有固定螺栓44,推动杆42与固定块43固定连接,固定螺栓44固定安装在固定块43的顶端,其中固定块43可通过固定螺栓44对推动杆42进行固定。
夹持装置5的顶端设有夹持顶盖51,夹持装置5的内侧设有推动电机52,推动电机52的两侧均设有伸缩杆53,伸缩杆53的一端设有夹持主块54,夹持装置5的底端设有升降电机55,升降电机55的顶端设有升降杆56,推动电机52固定安装在夹持装置5的内侧,夹持主块54与伸缩杆53固定连接,其中夹持顶盖51可对推动电机52进行保护,避免推动电机52受到损坏。
本实用新型的工作原理为:在工作过程中,首先检查设备整体,以保证在工作过程中设备能够正常运行,先将设备与连接竖板11后端设有的外部电源进行连接,然后将需要进行冲压的零部件放置在装置底板1上,然后通过装置顶板2顶端设有的控制装置21使电机外壳3内侧设有的驱动电机31进行工作,通过电机输出端32带动旋转螺杆33进行转动,使其推动安装板4顶端设有的推动杆42向下进行活动,使推动杆42底端设有的冲压块41将位于装置底板1顶端设有的零部件,将其向冲压底板14向下进行挤压来完成对零部件进行加工,其中固定块43可通过固定螺栓44对推动杆42进行固定,冲压完成后,冲压底板14底端设有的活动弹簧13会将冲压底板14向上进行顶动,使其完成快速脱模,然后通过装置底板1一侧设有的夹持装置5对零部件进行夹持,通过启动位于夹持装置5内侧设有的推动电机52,使其通过旋转,将推动杆向前推动,使两侧设有的伸缩杆53同时进行活动,而推动杆通过推动电机52的推动,带动夹持主块54向前进行活动,使其对零部件进行夹持推动,然后使其离开设备内侧,完成快速将零部件推出的目的,其中升降电机55可通过升降杆56使夹持装置5上下移动进行高度的调节,而夹持顶盖51可避免推动电机52受到损坏,其中,装置顶板2可通过将稳定圆环23上的稳定螺栓24拧下,然后将装置顶板2后端设有的连接螺杆25拧下,即可将支撑支腿22从安装孔12中取出进行拆卸。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件生产的加工装置,包括装置底板(1),其特征在于:所述装置底板(1)的顶端设有装置顶板(2),所述装置顶板(2)的顶端设有电机外壳(3),所述电机外壳(3)的底端设有安装板(4),所述装置底板(1)的一侧设有夹持装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的加工装置,其特征在于:所述装置底板(1)的后端设有连接竖板(11),所述装置底板(1)的顶端开设有安装孔(12),所述安装孔(12)的一侧设有活动弹簧(13),所述活动弹簧(13)的顶端设有冲压底板(14),所述活动弹簧(13)与冲压底板(14)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的加工装置,其特征在于:所述装置顶板(2)的顶端一侧设有控制装置(21),所述装置顶板(2)的底端设有支撑支腿(22),所述支撑支腿(22)的底端设有稳定圆环(23),所述稳定圆环(23)的顶端设有稳定螺栓(24),所述装置顶板(2)的后端设有连接螺杆(25),所述连接螺杆(25)固定安装在装置顶板(2)的后端,所述支撑支腿(22)与稳定圆环(23)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的加工装置,其特征在于:所述电机外壳(3)的内侧设有驱动电机(31),所述驱动电机(31)的一端设有电机输出端(32),所述电机输出端(32)的一端设有旋转螺杆(33),所述电机外壳(3)固定安装在驱动电机(31)的外侧,所述旋转螺杆(33)与电机输出端(32)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的加工装置,其特征在于:所述安装板(4)的底端设有冲压块(41),所述安装板(4)的顶端设有推动杆(42),所述推动杆(42)的一端设有固定块(43),所述固定块(43)的顶端设有固定螺栓(44),所述推动杆(42)与固定块(43)固定连接,所述固定螺栓(44)固定安装在固定块(43)的顶端。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的加工装置,其特征在于:所述夹持装置(5)的顶端设有夹持顶盖(51),所述夹持装置(5)的内侧设有推动电机(52),所述推动电机(52)的两侧均设有伸缩杆(53),所述伸缩杆(53)的一端设有夹持主块(54),所述夹持装置(5)的底端设有升降电机(55),所述升降电机(55)的顶端设有升降杆(56),所述推动电机(52)固定安装在夹持装置(5)的内侧,所述夹持主块(54)与伸缩杆(53)固定连接。
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