CN115244356A - 换热器 - Google Patents

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Abstract

本发明的换热器(5)包括：多根传热扁管(11)以及空心的集管(12)，集管(12)具有：流入板(120)，其将集管(12)的内部划分为使制冷剂流入的流入部(12F)、以及位于流入部(12F)的上侧的循环部(12S)；以及第一分隔部件(121)，其将循环部(12S)划分为位于与多根传热扁管(11)的端部连接的内侧的上升回路(12Su)、以及位于外侧的下降回路(12Sd)，并形成上侧连通路(12St)和下侧连通路(12Sb)，上侧连通路(12St)在循环部(12S)的上侧连通上升回路(12Su)和下降回路(12Sd)，下侧连通路(12Sb)在循环部(12S)的下侧连通上升回路(12Su)和下降回路(12Sd)，流入板(120)在上升回路(12Su)侧且背风侧具有将制冷剂从流入部(12F)向上升回路(12Su)喷出的第一喷出孔(121H1)。

Description

换热器
技术领域
本发明公开的技术涉及一种换热器
背景技术
适用于空调机的换热器通常具有以下结构：具有多个流路的传热扁管的两端分别与一方和另一方的集管连接，且进行制冷剂的从一方的集管到各传热扁管的分流。例如，提出了如下技术：使制冷剂在集管内部循环，以使制冷剂无偏差地分配至连接于集管的多根传热扁管(参见专利文献1)。
专利文献1：日本特开2015-127618号公报
发明内容
但是，在各传热扁管内，迎风侧和背风侧的流路之间产生换热量的偏差。因此，导致各传热扁管内的多个流路之间的制冷剂的状态的不均匀，进而会使换热能力下降。
本发明公开的技术是鉴于上述问题而完成的，其目的在于提供一种换热器，能够对各传热扁管进行考虑到迎风侧和背风侧的流路之间的换热量之差的制冷剂分流。
根据本发明公开的换热器的一实施方式，其包括：多根传热扁管，其隔开间隔地层叠；以及空心的集管，其与多根传热扁管的端部连接，集管具有：流入板，其将集管的内部划分为使制冷剂流入的流入部、以及位于流入部的上侧且与多根传热扁管的端部连接的循环部；以及第一分隔部件，其将循环部划分为位于与多根传热扁管的端部连接的一侧即内侧的上升回路、以及位于内侧的相反侧即外侧的下降回路，并形成上侧连通路和下侧连通路，上侧连通路在循环部的内部的上侧连通上升回路和下降回路的上侧连通路，下侧连通路在循环部的内部的下侧连通上升回路和下降回路，流入板在上升回路侧且背风侧具有将制冷剂从流入部喷出至上升回路的至少一个第一喷出孔。
本发明公开的换热器，能够对各传热扁管进行考虑到迎风侧和背风侧的流路之间的换热量之差的制冷剂分流。
附图说明
图1为说明实施方式1涉及的换热器所适用的空调机的结构的图。
图2A为换热器的俯视图。
图2B为换热器的主视图。
图3为实施方式1涉及的换热器的集管的立体图。
图4为具有两个喷出孔的流入板的示例图。
图5表示从迎风侧观察集管及多根传热扁管的一部分的截面图。
图6表示从多根传热扁管侧观察集管的截面图。
图7为实施方式2涉及的换热器的集管的立体图。
图8为从迎风方向观察实施方式2涉及的换热器的集管的截面图。
图9A为图8的沿a-a的截面图。
图9B为图8的沿a-a的截面图。
图10表示从多根传热扁管侧观察集管的截面图。
图11为说明图10所示的集管的比较例的图。
具体实施方式
下面，参照附图对实施方式进行详细说明。此外，整个实施方式的说明中，对相同的结构付与相同的符号。
实施方式1
空调机
图1为说明实施方式1涉及的换热器4及换热器5所适用的空调机1的结构的图。如图1所示，空调机1具备室内机2、以及室外机3。室内机2设有室内用的换热器4；室外机3设有室外用的换热器5，另外还设有压缩机6、膨胀阀7、以及四通阀8。
在制热运行时，从室外机3的压缩机6排出的高温高压的气体制冷剂经由四通阀8流入用作冷凝器的换热器4。在制热运行时，制冷剂在图1所示的黑色箭头所指的方向上流动。在换热器4中，制冷剂与外部空气换热后被液化。液化后的高压的制冷剂经过膨胀阀7而被减压，并作为低温低压的气液两相制冷剂流入用作蒸发器的换热器5。在换热器5中，制冷剂与外部空气换热后被气化。气化后的低压的制冷剂经由四通阀8吸入至压缩机6。
在制冷运行时，从室外机3的压缩机6排出的高温高压的气体制冷剂经由四通阀8流入用作冷凝器的换热器5。在制冷运行时，制冷剂在图1所示的白色箭头所指的方向上流动。在换热器5中，制冷剂与外部空气换热后被液化。液化后的高压的制冷剂经过膨胀阀7而被减压，并作为低温低压的气液两相制冷剂流入用作蒸发器的换热器4。在换热器4中，制冷剂与外部空气换热后被气化。气化后的低压的制冷剂经由四通阀8吸入至压缩机6。
换热器
实施方式1涉及的换热器，能够适用于换热器4及换热器5中的任一方。以下，为了具体说明，将实施方式1涉及的换热器应用于制热运行时用作蒸发器的换热器5的情况进行说明。
图2A为换热器5的俯视图，图2B为换热器5的主视图。换热器5具备多根传热扁管11、集管12、集管13、以及散热片14。
经过膨胀阀7而被减压的、低温低压的气液两相制冷剂，通过管道15提供给集管12，之后分流至各传热扁管11。气液两相制冷剂在传热扁管11流动时，通过散热片14与空气换热而被气化，之后流出集管13，在集管13合流后的制冷剂经由管道16、四通阀8吸入至压缩机6。以下，对多根传热扁管11、集管12、集管13、以及散热片14的具体结构进行说明。
多根传热扁管11为分别具有扁平的截面、以及使制冷剂沿传热扁管延伸的方向在其内部流动的多个流路的传导管。多根传热扁管11以使多根传热扁管11在宽度方向上相对的方式，沿集管12及集管13的上下方向隔开间隔地层叠。多根传热扁管11的各自一端与集管12连接，多根传热扁管11的各自另一端与集管13连接。
从集管12分流至各传热扁管11的制冷剂在各传热扁管11的内部的流路中流动，并流出至集管13。在各传热扁管11的内部的流路中流动的制冷剂与经过多根传热扁管11之间的空间的外部空气进行换热。在以下说明中，将外部空气流动的上游侧称为迎风侧，将下游侧称为背风侧。
另外，在图2B等中，举例说明了传热扁管11的数量为9根的情况。但是，此为示例，传热扁管11的数量并不限于9根。
集管12为具有管状(例如，圆筒状)的制冷剂流路。集管12的内部形成为空心，以使制冷剂分流至多根传热扁管11。集管12与管道15、以及多根传热扁管11的各自端部连接。经由管道15流入集管12的制冷剂在集管12内分流至各传热扁管11。
图3为实施方式1涉及的换热器5的集管12的立体图。如图3所示，集管12具备流入板120、以及第一分隔部件121。另外，在以下说明中，将集管12的与多根传热扁管11的各自端部连接的一侧称为内侧，将内侧的相反侧、即不与多根传热扁管11的各自端部连接的一侧称为外侧。此外，在图3中，箭头表示外部空气的流动方向，并省略了散热片14的图示。
流入板120将集管12的内部划分为流入部12F、以及位于流入部12F的上侧的循环部12S。流入部12F与管道15连接。循环部12S与多根传热扁管11的端部连接。
第一分隔部件121沿着管状的集管12的长度方向(即，传热扁管11的层叠方向)设置在集管12的内部。第一分隔部件121将循环部S划分为位于内侧的上升回路12Su、以及位于外侧的下降回路12Sd。
另外，上升回路12Su、下降回路12Sd的截面积可以根据流动的制冷剂的状态或种类预先设计。这些事项可以根据换热器5所需的性能适当设定。
此外，第一分隔部件121与集管12的上表面、及底表面分开间隔地设置。第一分隔部件121形成上侧连通路12St，其在循环部12S的内部的上侧连通上升回路12Su和下降回路12Sd。此外，第一分隔部件121形成下侧连通路12Sb，其在循环部S的内部的下侧连通上升回路12Su和下降回路12Sd。
这里，第一分隔部件121的上端位于多根传热扁管11中最上层的传热扁管11的上方。第一分隔部件121的下端位于多根传热扁管11中最下层的传热扁管11的下方。
流入板120在上升回路12Su侧且背风侧具有将制冷剂从流入部12F向上升回路12Su喷出的至少一个第一喷出孔(Orifice，孔口)121H1。此外，在俯视观察时，第一喷出孔121H1位于第一分隔部件121和多根传热扁管11的端部之间。这样，第一喷出孔121H1配置在与多根传热扁管11的端部不重叠的位置，由此能够抑制从第一喷出孔121H1向循环部12S喷出的制冷剂被多根传热扁管11减速。
另外，在图3中举例说明了在流入板120中形成有一个第一喷出孔121H1的情况。相对于此，在流入板120中可以形成多个第一喷出孔121H1。此外，第一喷出孔121H1的数量或大小(截面积)可以根据流动的制冷剂的状态或种类预先设计。这些事项，可以根据换热器5所需的性能适当设定。
此外，流入板120在上升回路12Su侧且相对于第一喷出孔121H1的迎风侧，可以具有将制冷剂从流入部12F向上升回路12Su喷出的至少一个第二喷出孔。该第二喷出孔形成为比第一喷出孔121H1小。换言之，第一喷出孔121H1形成为相比于第二喷出孔较大。
图4为举例说明具有第二喷出孔121H2的流入板120的图。如图4所示，背风侧的第一喷出孔121H1形成为相比于迎风侧的第二喷出孔121H2较大。
如图2A、图2B、图3所示，集管13与集管12形成一对，且为具有管状(例如，圆筒状)的制冷剂流路。集管13具有与集管12实质相同的结构。集管13与管道16、以及多根传热扁管11的各自另一端连接。由于与多根传热扁管11的另一端连接，从各传热扁管11流出的制冷剂在集管13内合流。
散热片14在垂直于多根传热扁管11的方向上延伸，并与多根传热扁管11接合。散热片14沿多根传热扁管11的长度方向以规定间距排列，以隔开使空气经过的间隔。
集管内的制冷剂的循环
接着，对集管内的制冷剂的循环进行说明。另外，以下，为了具体说明以集管12为例。
图5、图6为说明集管12内的制冷剂的循环的图。图5表示从迎风侧观察集管12及多根传热扁管11的一部分的截面图。另外，图6表示从多根传热扁管11侧观察集管12的截面图。此外，在图6中，循环部12S的点区域示意性地表示液体制冷剂的分布，循环部12S的涂白区域示意性地表示气体制冷剂的分布。此外，在图5、图6中省略了散热片14的图示。
如图5所示，从管道15提供至流入部12F的制冷剂(气液两相制冷剂)经由流入板120的第一喷出孔121H1喷出至循环部12S。第一喷出孔121H1形成于流入部12F的上升回路12Su侧且背风侧。因此，如图6的箭头A1所示，从第一喷出孔121H1喷出至循环部12S的制冷剂在上升回路12Su的背风侧上升。
即，从第一喷出孔121H1喷出至循环部12S的上升回路12Su的制冷剂为液体制冷剂和气体制冷剂的气液两相制冷剂，但气体制冷剂的流速相比于液体制冷剂快。因此，在制冷剂从第一喷出孔121H1向上升回路12Su的背风侧喷出而上升时，如图6的箭头A1所示，大部分气体制冷剂从第一喷出孔121H1朝向上升回路12Su的背风侧的上方强力地流动。
另一方面，如图6的箭头A2所示，流速慢的液体制冷剂通过从第一喷出孔121H1喷出的气体制冷剂的气流，从背风侧被推向迎风侧。因此，如图6所示，被吹上的流速快的气体制冷剂在上升回路12Su的背风侧分布较多，相比于气体制冷剂低速的液体制冷剂在上升回路12Su的迎风侧分布较多。
在上升回路12Su中，构成如图6所示的相分布的制冷剂分流至多根传热扁管11。分流至多根传热扁管11的制冷剂在各传热扁管11中流动时，制冷剂通过散热片14与空气换热后被气化，之后向集管13流出。
此外，未分流至多根传热扁管11的制冷剂在上侧连通路12St，其上下的流动方向被反转后，流入循环部12S的下降回路12Sd。流入下降回路12Sd的制冷剂在循环部12S的下降回路12Sd中下降，并在下侧连通路12Sb，其上下流动方向被反转，之后再次流入上升回路12Su。
通过上述方式流入上升回路12Su的制冷剂与从第一喷出孔121H1向循环部12S新喷出的制冷剂合流，并再次反复相同的循环。
如上所示，通过在流入板120的上升回路12Su侧且背风侧设置第一喷出孔121H1，能够使气体制冷剂强力地喷出直到上升回路12Su的上方。如图6所示的那样，通过该气体制冷剂的背风侧的上升流，能够使多根传热扁管11的各自宽度方向上的气体制冷剂和液体制冷剂之间的流量比变化。具体地，相对于各传热扁管11，能够使气液两相制冷剂中的液体制冷剂较多分流至换热量较多的迎风侧，使气体制冷剂较多分流至相比于迎风侧换热量较小的背风侧。另外，在本实施方式中，将这样的、使多根传热扁管11的宽度方向上的气体制冷剂和液体制冷剂之间的流量比不同的效果称为制冷剂相分布的偏差效果。
此外，由于气体制冷剂从第一喷出孔121H1强力地喷出直到上升回路12Su的上方，前述的制冷剂相分布的偏差效果也对集管12上部的传热扁管11起到作用。进一步地，液体制冷剂与气体制冷剂一起从第一喷出孔121H1强力地喷出直到上升回路12Su的上方，由此能够抑制液体制冷剂流入最下层的传热扁管11。
此外，可以想到流入板120在迎风侧设有第二喷出孔121H2、以及在背风侧设有第一喷出孔121H1的情况(参见图4)。通过设置第二喷出孔121H2，能够将容易滞留在流入板120上表面的迎风侧的液体制冷剂通过从第二喷出孔121H2喷出的气体制冷剂推上，进而抑制流入多根传热扁管11的制冷剂的量的偏差。这种情况下，背风侧的第一喷出孔121H1形成为相比于迎风侧的第一喷出孔121H1较大。通常，分别从背风侧的第一喷出孔121H1、及迎风侧的第二喷出孔121H2流入循环部12S的制冷剂的量与各自的开口面积成比例。因此，能够使制冷剂从背风侧的第一喷出孔121H1的喷出量相比于制冷剂从迎风侧的第二喷出孔121H2的喷出量较多。由此，即使流入板120在迎风侧具有第二喷出孔121H2，在背风侧具有第一喷出孔121H1的情况下，能够使气液两相制冷剂中的液体制冷剂较多分流至换热量较多的迎风侧，使气体制冷剂较多分流至相比于迎风侧换热量较少的背风侧。
综上所示，根据实施方式1涉及的换热器5，能够对各传热扁管11进行考虑到迎风侧和背风侧的流路之间的换热量的差的制冷剂的分流。
实施方式2
接着，对实施方式2涉及的换热器进行说明。
图7为实施方式2涉及的换热器5的集管12的立体图。图8为从迎风方向观察实施方式2涉及的换热器5的集管12的截面图。如图7、图8所示，实施方式2涉及的换热器5，除实施方式1涉及的换热器5的结构外，在集管12内的循环部12S还具备第二分隔部件。
第二分隔部件123将集管12内的循环部12S划分为位于上侧的上循环部12S1、及位于下侧的下循环部12S2。例如，第二分隔部件123在多根传热扁管11的层叠方向(图7、图8中的集管12的长度方向)上，设置在循环部S的中央或设置在相比于中央靠上方。
另外，在图7、图8中，将与上循环部12S1连接的传热扁管11的数量设为4根，将与下循环部12S2连接的传热扁管11的数量设为5根。但是，这些仅是示例，与上循环部12S1、下循环部12S2连接的传热扁管11的数量不限于此。
图9A、图9B为图8的沿a-a的截面图，且为对应于第二分隔部件123的主视图的图。如图9A所示，第二分隔部件123在上升回路12Su侧且背风侧具有开口部123H1。开口部123H1将制冷剂从下循环部12S2向上循环部12S1喷出。此外，第二分隔部件123在下降回路12Sd侧具有将制冷剂从上循环部12S1喷出至下循环部12S2的至少一个开口部123H2。
另外，开口部123H1的形状可以为孔形状，也可以为缺口形状。此外，如图9B所示，在俯视观察时，开口部123H1具有与至少一个第一喷出孔121H1重叠的位置关系。例如，开口部123H1位于流入板120的第一喷出孔121H1的上方(例如正上方)。此外，例如，开口部123H1的大小(开口面积)相比于至少一个第一喷出孔121H1的总开口面积大。
在开口部123H1和第一喷出孔121H1之间，设置成如上所述的位置关系及大小关系，具有以下理由。即，为了不使除第二分隔部件123的开口部123H1以外的部分(即，板状的部分)成为从第一喷出孔121H1喷出的制冷剂的流路阻力。
另外，开口部123H1的具体数量或大小可以根据流动的制冷剂的状态或种类预先设计。这些事项可以根据换热器5所需的性能适当设定。
集管内的制冷剂的循环
接着，参照图8、图10对集管内的制冷剂的循环进行说明。
图10表示从多根传热扁管11侧观察集管12的截面图。另外，与图6相同，在图10中，循环部12S的点区域示意性地表示液体制冷剂的分布，循环部12S的涂白区域示意性地表示气体制冷剂的分布。此外，在图10中省略了散热片14的图示。
如图10所示，从管道15提供至流入部12F的制冷剂(气液两相制冷剂)经由流入板120的第一喷出孔121H1喷出至下循环部12S2的上升回路12Su。第一喷出孔121H1形成于流入部12F的上升回路12Su侧且背风侧。因此，如图10的箭头A3所示，从第一喷出孔121H1喷出至下循环部12S2的上升回路12Su的制冷剂在背风侧强力地上升。如图10的箭头A5所示，通过从第一喷出孔121H1喷出的该气体制冷剂的气流，流速慢的液体制冷剂从背风侧被推向迎风侧。其结构，在下循环部12S2能够实现上述的制冷剂相分布的偏差效果。
在下循环部12S2的上升回路12Su中，在背风侧气体制冷剂分布较多且在迎风侧液体制冷剂分布较多的制冷剂，分流至与下循环部12S2连接的多根传热扁管11。被分流至与下循环部12S2连接的多根传热扁管11的制冷剂在各传热扁管11流动时，制冷剂通过散热片14与空气换热后被气化，之后向集管13流出。
此外，未被分流至多根传热扁管11的制冷剂从第二分隔部件123的开口部123H1向上循环部12S1的上升回路12Su喷出。如图10的箭头A4所示，大部分的气体制冷剂通过第二分隔部件123的开口部123H1再次被加速，朝向上循环部12S1的上方强力地上升。如图10的箭头A5所示，因通过开口部123H1再加速而喷出的该气体制冷剂的气流，流速慢的液体制冷剂从背风侧被推向迎风侧。其结果，在上循环部12S1能够实现上述的制冷剂相分布的偏差效果。
在上循环部12S1的上升回路12Su中，在背风侧气体制冷剂分布较多且在迎风侧液体制冷剂分布较多的制冷剂，分流至与上循环部12S1连接的多根传热扁管11。被分流至与上循环部12S1连接的多根传热扁管11的制冷剂在各传热扁管11流动时，制冷剂通过散热片14与空气换热后被气化，之后向集管13流出。
此外，未被分流至与上循环部12S1连接的多根传热扁管11的制冷剂在上侧连通路12St，其上下的流动方向被反转，而流入循环部12S的下降回路12Sd。流入下降回路12Sd的制冷剂在循环部12S的下降回路12Sd中下降后，在下侧连通路12Sb，其上下的流动方向被反转，而再次流入下循环部12S2的上升回路12Su。
以上述方式流入下循环部12S2的上升回路12Su的制冷剂与从第一喷出孔121H1向下循环部12S2喷出的新的制冷剂合流后，再次反复同样的循环。
如上所述，通过在流入板120的上升回路12Su侧且背风侧设置第一喷出孔121H1，使大部分的从下循环部12S2向上循环部12S1流动的气体制冷剂因第二分隔部件123的开口部123H1再次被加速。由此，在循环部12S内的上方，与具有开口部123H1的第二分隔部件123不存在的情况相比，能够进一步使在多根传热扁管11的宽度方向上的气体制冷剂和液体制冷剂之间的流量比不同。换言之，在上循环部12S1，相比于下循环部12S2，其效率也不会下降，且能够实现制冷剂相分布的偏差效果。其结果，能够对各传热扁管11更有效进行考虑到迎风侧和背风侧的流路之间的换热量的差的制冷剂分流。
图11为说明作为图10所示的集管的比较例的、即说明循环量低(流量低)的制冷剂流入实施方式1的集管的情况的图。比较图11所示的集管和图10所示的集管，图11所示的集管不存在具有开口部123H1的第二分隔部件123。另外，在图11中，循环部12S的上升回路12Su的斜线区域示意性地表示气液两相制冷剂的分布，循环部12S的点区域示意性地表示液体制冷剂的分布，循环部12S的涂白区域示意性地表示气体制冷剂的分布。此外，在图11中，省略了散热片14的图示。
在图11所示的比较例涉及的集管中，如图11的箭头A6所示，从第一喷出孔121H1喷出至循环部12S的上升回路12Su的制冷剂，因其循环量低，随着上升而减速。因此，在循环部12S的上升回路12Su的迎风侧和背风侧的流速差朝向循环部12S的上部逐渐变小。如图11的箭头A7所示，在邻近循环部12S的上升回路12Su的第一喷出孔121H1的区域，通过上升速度快的气体制冷剂，能够将流速慢的液体制冷剂从背风侧被推向迎风侧。另一方面，如果气体制冷剂减速，则气体制冷剂无法将液体制冷剂从背风侧推向迎风侧。因此，如图11的箭头A8所示，随着朝向循环部12S的上升回路12Su的上方，气液两相制冷剂的流动变多，由此可以认为是液体制冷剂和气体制冷剂之间的相分布向无偏差的方向变化。
相对于此，本实施方式涉及的换热器中，由于气体制冷剂通过开口部123H1再次被加速而强力地喷出直到上循环部12S1的上方，制冷剂相分布的偏差效果也进一步对上循环部12S1的上部的传热扁管11起到有效作用。进一步地，由于气体制冷剂从第一喷出孔121H1强力地喷出直到上循环部12S1的上方，能够抑制液体制冷剂流入最下层的传热扁管11。
综上所示，根据实施方式1涉及的换热器5能够对各传热扁管11进行考虑到迎风侧和背风侧的流路之间的换热量的差的制冷剂分流。
以上，对实施方式进行了说明，但公开的技术并不限于上述的内容，还可以包括这里未记载的各种实施方式等。
符号说明
1 空调机
2 室内机
3 室外机
4、5 换热器
6 压缩机
7 膨胀阀
8 四通阀
11 传热扁管
12、13 集管
14 散热片
15、16 管道
12F 流入部
12S 循环部
12S1 上循环部
12S2 下循环部
12Su 上升回路
12Sd 下降回路
12St 上侧连通路
12Sb 下侧连通路
120 流入板
121 第一分隔部件
121H1 第一喷出孔
121H2 第二喷出孔
123 第二分隔部件
123H1 开口部。

Claims (5)

1.一种换热器，其包括：
多根传热扁管，其隔开间隔地层叠；以及
空心的集管，其与多根所述传热扁管的端部连接，
所述集管具有：
流入板，其将所述集管的内部划分为使制冷剂流入的流入部、以及位于所述流入部的上侧且与多根所述传热扁管的端部连接的循环部；以及
第一分隔部件，其将所述循环部划分为位于与多根所述传热扁管的所述端部连接的一侧即内侧的上升回路、以及位于所述内侧的相反侧即外侧的下降回路，并形成上侧连通路和下侧连通路，所述上侧连通路在所述循环部的内部的上侧连通所述上升回路和所述下降回路，所述下侧连通路在所述循环部的内部的下侧连通所述上升回路和所述下降回路，
所述流入板在所述上升回路侧且背风侧具有将制冷剂从所述流入部喷出至所述上升回路的至少一个第一喷出孔。
2.根据权利要求1所述的换热器，
所述流入板在所述上升回路侧且相对于至少一个所述第一喷出孔的迎风侧具有将制冷剂从所述流入部喷出至所述上升回路的至少一个第二喷出孔，
至少一个的所述第二喷出孔形成为比至少一个的所述第一喷出孔小。
3.根据权利要求1所述的换热器，
所述集管还包括将所述循环部划分为位于上侧的上循环部以及位于下侧的下循环部的第二分隔部件，
所述第二分隔部件在所述上升回路侧且背风侧具有将制冷剂从所述下循环部喷出至所述上循环部的开口部。
4.根据权利要求3所述的换热器，
所述第二分隔部件在多根所述传热扁管的层叠方向上设置在所述循环部的中央或设置在相比于中央靠上方。
5.根据权利要求3所述的换热器，
在俯视观察时，所述开口部与至少一个所述第一喷出孔重叠。
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