CN115210979A - 布线模块 - Google Patents

Abstract

目的是提供一种多个布线部件能够尽可能不从安装面分离地固定的技术。布线模块具备：基座部件，具有安装面；多个布线部件，配置于所述安装面；及保持部件，将所述多个布线部件保持为在所述安装面上排列的状态。所述保持部件至少具有一个片材部分，该片材部分至少形成有一个孔。所述多个布线部件被保持为通过所述孔而排列的状态。所述片材部分与所述安装面接合。

Description

布线模块

技术领域

本公开涉及布线模块。

背景技术

专利文献1公开了一种线束，具备多个布线部件和形成有多个孔的片材。在专利文献1记载的线束中，多个布线部件保持为分别通过多个孔而排列的状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-26198号公报

发明内容

发明所要解决的课题

期望多个布线部件尽可能不从安装面离开地固定。

因此，其目的在于提供一种能够使多个布线部件尽可能不从安装面离开地固定的技术。

用于解决课题的手段

本公开的布线模块具备：基座部件，具有安装面；多个布线部件，配置于所述安装面；及保持部件，将所述多个布线部件保持为在所述安装面上排列的状态，所述保持部件至少具有一个至少形成有一个孔的片材部分，所述多个布线部件保持为通过所述孔而排列的状态，所述片材部分与所述安装面接合。

发明效果

根据本公开，多个布线部件能够尽可能不从安装面分离地固定。

附图说明

【图1】图1是示出实施方式1所涉及的布线模块的俯视图。

【图2】图2是图1的区域A1的放大立体图。

【图3】图3是图1的区域A1的概略剖视图。

【图4】图4是示出将保持部件安装于布线部件的样子的说明图。

【图5】图5是示出将保持部件安装于布线部件的样子的说明图。

【图6】图6是图1的区域A2的放大俯视图。

【图7】图7是图1的区域A2的概略放大主视图。

【图8】图8是示出将保持部件安装于布线部件的样子的说明图。

【图9】图9是示出基座部件的变形例的分解俯视图。

【图10】图10是示出在变形例所涉及的基座部件配置有布线部件的样子的主视图。

【图11】图11是示出保持部件的变形例的立体图。

具体实施方式

[本公开的实施方式的说明]

首先，列出本公开的实施方式而说明。

本公开的布线模块如下。

(1)一种布线模块，具备：基座部件，具有安装面；多个布线部件，配置于所述安装面；及保持部件，将所述多个布线部件保持为在所述安装面上排列的状态，所述保持部件至少具有一个片材部分，所述片材部分至少形成有一个孔，所述多个布线部件被保持为通过所述孔而排列的状态，所述片材部分与所述安装面接合。在布线部件通过了片材部分的孔的状态下片材部分中的孔的周围部分与安装面接合，从而由片材部分抑制多个布线部件从安装面分离。由此，布线部件能够尽可能不从安装面分离地固定。

(2)也可以是在(1)的布线模块中，所述片材部分与所述安装面熔接。由此，片材部分容易与安装面接合。

(3)也可以是在(1)或(2)的布线模块中，所述保持部件包括所述片材部分在所述布线部件的长度方向上连结多个而形成的多个片材部分，所述多个片材部分中的所述孔形成于在所述多个片材部分彼此在预定位置弯曲而重叠时对应的所述孔彼此能够重叠的位置。通过多个片材部分能够保持布线部件。多个片材部分中的孔形成于在多个片材部分重叠时对应的孔彼此能够重叠的位置，因此在多个片材部分重叠的状态下能够使布线部件容易地通过多个片材部分的孔。

(4)也可以是在(3)的布线模块中，在所述预定位置形成有折痕。由此，通过多个片材部分沿着折痕弯曲，以对应的孔重叠的方式将多个片材部分重叠变得容易。

(5)也可以是在(1)至(4)中任一布线模块中，设置于所述布线部件的端部的所述保持部件中的所述布线部件的端部侧的缘部位于比所述布线部件靠所述安装面侧。由此，在握持布线部件的端部而作业时，保持部件难以成为阻碍，作业变得容易。

(6)也可以是在(1)至(5)中任一布线模块中，所述片材部分遮盖所述布线部件的部分设为峰部，所述片材部分中的位于所述峰部的侧方的部分与所述安装面接合。由此，通过保持部件能够使布线部件朝向安装面按压。

(7)也可以是在(1)至(6)中任一布线模块中，作为所述孔，形成有分为多层而配置的多个孔。由此，多个布线部件能够分为多层而被保持。

(8)也可以是在(7)的布线模块中，所述多个孔中的第二层的孔也可以形成于第一层的孔彼此之间的位置。由此，孔的密度提高。

(9)也可以是在(1)至(8)中任一布线模块中，所述多个布线部件通过一个所述孔。由此，多个布线部件通过一个孔，从而保持为排列的状态。

(10)也可以是在(1)至(9)中任一布线模块中，在所述基座部件形成有收容所述多个布线部件和所述保持部件的至少一方的槽。由此，多个布线部沿着槽配置。

[本公开的实施方式的详细]

参照以下附图并说明本公开的布线模块的具体例。此外，本公开并非限定于这些例示，意在由权利要求书示出，包括与权利要求书相同的意思及范围内的全部变更。

[实施方式1]

以下，说明实施方式1所涉及的布线模块。图1是示出实施方式1所涉及的布线模块20的俯视图。在此说明为布线模块20组装到车辆中的车门10的情形。先说明组装有布线模块20的车门10。

车门10作为整体形成为扁平的形状，在车辆中是以划分出车室内和车室外的方式可开闭地设置的部分。车门10假定有驾驶席侧车门、副驾驶席侧车门、后部座席用车门的情况等。车门10具备车门面板12和车门装饰物16。

车门面板12具备外面侧面板13和内面侧面板14。外面侧面板13设置于车门10中的面向车辆外侧的部分。外面侧面板13是与车身一起构成车辆的外观的部分。内面侧面板14设置于外面侧面板13的车室侧。在内面侧面板14设置有开口15。开口15还称为检修孔等。

车门装饰物16设置于车门10中的面向车辆内侧的部分。车门装饰物16安装于车门面板12的内侧。车门装饰物16是构成车辆的内观的部分。

在车门10组装有设备18。组装于车门10的设备18根据车种类、品级、选项等决定。例如，作为设备18，假定有开闭窗口的电机、用于锁住和解锁车门10的致动器、扬声器、门控灯、各种开关、控制这些的电子控制组件等。组装于车门10的设备18的一部分或全部也可以组装于基座部件30。

布线模块20组装于车门面板12与车门装饰物16之间。布线模块20为了向设备18供给电力或发送设备18与车体侧设备之间的信号而设置。布线模块20例如以关闭开口15的方式在内面侧面板14安装有布线模块20。布线模块20具备基座部件30、多个布线部件40和保持部件50。

<基座部件>

基座部件30配置于车门10中车门面板12与车门装饰物16之间。基座部件30是相对于车门面板12和车门装饰物16扩展为面状的部件。基座部件30是与开口15相同程度或比开口15更大扩展的扁平的构件。基座部件30在安装于内面侧面板14的开口15的状态下，堵塞开口15。由此，基座部件30能够划分出车辆的内侧和外侧。基座部件30在安装于内面侧面板14的开口15的状态下，通过螺纹固定、卡定构造等保持该安装状态。例如，基座部件30的周边部中的与内面侧面板14重叠的部分通过螺纹固定等螺纹固定于内面侧面板14，能够尽可能地堵塞这些之间的间隙。

在基座部件30安装于内面侧面板14的状态下，在外面侧面板13与内面侧面板14及基座部件30之间形成有空间。能够在该空间容纳车门10的窗口。在该空间收纳有暴露于雨水环境的窗口，另外，在该空间的上方形成有供窗口出入的狭缝状的开口。因此，该空间是存在水侵入的可能性的空间。另外，该空间是存在与外部空间连接的可能性的空间，因此也是存在来自外部的风噪声等侵入的担忧的空间。基座部件30设置为与内面侧面板14一起更完全划分车室空间和外部空间的部件。

更具体而言，基座部件30是基于树脂或金属等的成型品。基座部件30具有主板部32。主板部32是以堵塞开口15的程度的大小扩展为板状的部分。在此，主板部32中的朝向车内侧的面设为安装面33。主板部32中的朝向车外侧的面也可以设为安装面。主板部32中的朝向车内侧的面和朝向车外侧的面的双面也可以设为安装面。

安装面33也可以是平坦。安装面33也可以形成为凹凸形状。安装面33中的覆盖开口15的部分也可以比覆盖开口15的周缘的部分更向车外侧凹陷而进入开口15。在安装面33配置有多个布线部件40。安装面33中的沿着配置有布线部件40的路径的部分也可以是平坦的。在沿着配置有布线部件40的路径的一部分也可以存在凹凸形状。

<布线部件>

布线部件40与设备18连接。布线部件40是用于向设备18供给电力或发送设备18与车体侧设备之间的信号的布线。在此，布线部件40包括多个电线41、42、43。电线41、42、43也可以是包覆电线。包覆电线具有芯线和芯线的周围的包覆层。电线41、42、43可以是单心线也可以是多心线。布线部件40也可以包括光纤线缆。

多个电线41、42、43包括第一电线41、第二电线42、第三电线43。第一电线41、第二电线42、第三电线43与相互不同的设备18连接。第一电线41、第二电线42、第三电线43的个数是一根或多根，根据设备18设定。

第一电线41、第二电线42、第三电线43在各自一端侧处集合成并列状态。多个电线41、42、43的一端部在集合的状态下，从车门10的铰链侧，从该车门10延伸出而导入车辆主体内。多个电线41、42、43的一端部假定为例如经由共同连接器等而与设置于车辆主体内的布线端部的其他连接器连接。由此，能够进行经由布线部件40向设备18的电力供给、设备18与车体侧设备的通信等。此外，也可以是在车门10设置有电子控制组件的情况下，作为布线部件40，设置有将该电子控制组件和车辆主体内的布线连接的布线部件和将该电子控制组件和设备18连接的布线部件。

第一电线41、第二电线42及第三电线43各自的另一端部与设备18连接。在此，在第一电线41、第二电线42及第三电线43各自的另一端部安装有布线侧连接器C1。在设备18设置有设备侧连接器C2。连接布线侧连接器C1和设备侧连接器C2。电线41、42、43和设备18也可以不经由连接器C1、C2而连接。

多个电线41、42、43在从一端侧集合的状态下，在基座部件30上延伸。多个电线41、42、43在基座部件30上分支为第一电线41、第二电线42、第三电线43。此外，在图1所示的例子中，第一电线41、第二电线42、第三电线43在基座部件30上的一个分支位置分支。第一电线41、第二电线42、第三电线43也可以在基座部件30上在不同的位置分支。例如第一电线41和第二电线42在第一分支位置分支，第一电线41及第二电线42和第三电线43也可以在比第一分支位置更靠车门铰链的第二分支位置分支。第一电线41、第二电线42及第三电线43从分支位置到设备18沿着与设备18的位置对应的路径延伸。从分支位置到设备18的路径也可以是任意路径，但尽量设为最短的路径。多个电线41、42、43集合的部分设为主干线部。多个电线41、42、43分支后的第一电线41、第二电线42、第三电线43分别单独延伸的部分设为分支线部。

<保持部件>

在此，在分支线部设置有保持部件50A，在主干线部设置有保持部件50B。对于保持部件50A、50B，在不需要特别区别的情况下设为保持部件50。对于保持部件50，参照图2至图8并详细说明。图2是图1的区域A1的放大立体图。图3是图1的区域A1的概略剖视图。

图3是与安装面33正交而沿着与布线部件40的延伸方向平行的面剖切的纵剖视图。图4及图5是示出将保护部件安装于布线部件40的样子的说明图。图6是图1的区域A2的放大俯视图。图7是图1的区域A2的概略放大主视图。图8是示出将保护部件安装于布线部件40的样子的说明图。

保持部件50将多个布线部件40保持为排列的状态。保持部件50至少具有一个片材部分52。片材部分52至少形成有一个孔56。多个布线部件40被保持为通过孔56而排列的状态。

片材部分52的材料、构造也可以是任意材料、构造。材料也可以是软质聚氯乙烯(PVC)等的软质树脂，也可以是硬质PVC、聚丙烯(PP)等的硬质树脂。关于构造，片材部分52也可以是具有无纺布或发泡片材等的多孔质的构造的片材，也可以是具有一律填满的充实截面的片材(也称为非发泡片材或实心片材等)。

片材部分52也可以是柔软的部件(有可挠性的部件)。片材部分52也可以是硬的部件(高刚度的部件)。片材部分52也可以是比电线41、42、43的包覆层更高刚度的部件。片材部分52中的一部分和其他一部分也可以是硬度不同。片材部分52的硬度根据材料、构造等决定。例如，关于材料，将软质树脂设为材料的片材比将硬质树脂设为材料的片材更容易变得柔软。此外，例如，关于构造，多孔质的片材也比实心片材更容易变得柔软。

在此，保持部件50由片材部分52在布线部件40的长度方向上连接有多个而形成。保持部件50具有多个片材部分52。在多个片材部分52连接而设置保持部件50的情况下，片材部分52不分割而形成为可弯曲即可。在此，说明保持部件50具有四个片材部分52的例子。片材部分52的数量不限于此，也可以是两个，也可以是三个，也可以是五个以上。片材部分52的数量也可以是奇数，也可以是偶数。片材部分52的数量是奇数时，沿着布线部件40的延伸方向的保护部件的一端侧的缘部51a和另一端侧的缘部51b成为彼此相反朝向。片材部分52的数量是偶数时，保持部件50的一端侧的缘部51a和另一端侧的缘部51b成为相同朝向。

多个片材部分52中的孔56形成于在多个片材部分52彼此在预定位置弯曲而重叠时对应的孔56彼此能够重叠的位置。预定位置相当于多个片材部分52的连结部。在保持部件50中在该预定位置形成有折痕CR。

在保持部件50是PP片材等硬的部件的情况下，通常，在弯曲时，产生折痕CR。在保持部件50是无纺布等柔软的部件的情况下，在弯曲时，可能有不产生折痕CR的情况。在这种情况下，也可以在保持部件50弯曲的状态下弯曲部分被冲压等，产生折痕CR。通过在保持部件50形成有折痕CR，多个片材部分52展开的状态下也容易保持为屈曲状态。

片材部分52与安装面33接合。孔56形成于沿着片材部分52的宽度方向的中间区域。片材部分52的两侧区域与安装面33接合。在此片材部分52具有主体55和固定片58。主体55是形成有孔56的部分。主体55的形状也可以是任意形状，但是方形状等容易连结多个片材部分52的形状即可。固定片58是主体55的一部分向外方突出的部分。在此，主体55的侧缘部的一部分向侧方突出而作为固定片58。固定片58向连结部的侧方延伸。固定片58也可以向缘部51A、51b的侧方延伸。固定片58也可以从主体55的侧缘部的中间部向侧方延伸。

片材部分52和安装面33的接合方式也可以是任意接合方式。例如，片材部分52和安装面33也可以经由粘结剂、双面粘结胶带等接合部件接合。此外，例如，片材部分52和安装面33也可以不经由其他接合部件而直接接合。例如，片材部分52和安装面33也可以熔接等而直接接合。在片材部分52和安装面33熔接的情况下，片材部分52的树脂材料和安装面33的树脂材料中的至少一方熔接而固接于对方侧。片材部分52的树脂材料和安装面33的树脂材料也可以是两方熔接而固接于对方侧。例如，片材部分52的树脂材料和安装面33的树脂材料是相同材料时，两方熔接而容易固接于对方侧。

布线部件40通过片材部分52的孔56并且配置于安装面33，因此在布线模块20存在沿着安装面33的法线方向而片材部分52和布线部件40重叠的重叠部。并且，在重叠部存在布线部件40隐藏的部分和片材部分52隐藏的部分。

布线部件40隐藏的部分是片材部分52遮盖布线部件40的部分。布线部件40隐藏的部分是在重叠部中片材部分52相对于安装面33位于比布线部件40靠上方的部分。在布线部件40隐藏的部分中布线部件40位于比片材部分52靠安装面33侧。片材部分52中的隐藏布线部件40的部分设为峰部53(crest)。

片材部分52隐藏的部分是布线部件40遮盖片材部分52的部分。片材部分52隐藏的部分是在重叠部中布线部件40相对于安装面33位于比片材部分52靠上方的部分。在片材部分52隐藏的部分中片材部分52位于比布线部件40靠安装面33侧。片材部分52中的由布线部件40隐藏的部分设为谷部54(trough)。

在片材部分52是一个的情况下，保持部件中的两个缘部中的一个成为峰部53，另一个成为谷部54。在片材部分52是两个以上连接的情况下，片材部分52彼此的连结部设为一个以上。保持部件中的两个缘部中的一方是峰部53和谷部54的任一者，经连结部而至另一方缘部，峰部53和谷部54交替地连续。例如，在片材部分52是两个连接的情况下，连结部设置一个。一个连结部成为峰部53和谷部54中任一方，保持部件50的两个缘部成为峰部53和谷部54中的另一方。在片材部分52是三个连接的情况下，片材部分52彼此的连结部设置两个。该两个连结部中的一个成为峰部53，另一个成为谷部54。保持部件50中的两个缘部中的与成为谷部54的连结部连接的缘部成为峰部53，与成为峰部53的连结部连接的缘部成为谷部54。

保持部件50以片材部分52相对于安装面33倾斜地延伸的安装姿势安装。在安装姿势中电线41、42、43也可以如图3所示尽可能地笔直地延伸。保持部件50的安装姿势与安装面33平行地接近时，电线41、42、43也可以以与安装面33接近分离的方式蛇行弯折。例如，在片材部分52是硬的部件的情况下，电线41、42、43与孔56的周缘接触而蛇行弯折。此时，电线41、42、43在峰部53的下侧处与安装面33最接近。电线41、42、43从峰部53的下侧的部分朝向谷部54的上侧从安装面33逐渐分离。在片材部分52是柔软的部件的情况下，保持部件50的安装姿势与安装面33平行地接近时，片材部分52也可以弯曲。

以下，参照图2至图5并更详细说明设置于分支线部的保持部件50A。区域A1中的保持部件50A是安装于第一电线41的保持部件50A，分支线部中的安装于第二电线42、第三电线43的保持部件50A也具有同样的构成。

在保持部件50A形成有多个孔56A。第一电线41的多个电线41X、41Y、41Z分别通过多个孔56A。多个孔56A以沿着一条线并列的方式配置。孔56A仅设置一层。多个孔56A形成为相同大小。多个孔56A也可以形成为不同的大小。多个孔56A也可以具有第一孔和大于第一孔的第二孔。

在保持部件50A设为安装姿势的状态下，从电线41的延伸方向观察孔56A可以是接近圆形的形状。如图4所示，从片材部分52的法线方向观察，孔56A相对于片材部分52而向一方较长地形成。孔56A在与多个孔56A排列的方向正交的方向上较长地形成。由此，在安装姿势中，从电线41的延伸方向观察，孔56A设为接近圆形的状。

在图2所示的例子中，在布线侧连接器C1连接有三个电线41X、41Y、41Z。在保持部件50A形成有三个孔56AX、56AY、56AZ。三个电线41X、41Y、41Z分别通过单独的孔56A。具体而言，电线41X通过孔56AX。电线41Y通过孔56AY。电线41Z通过孔56AZ。布线侧连接器C1中的电线41X、41Y、41Z的排列顺序和保持部件50A中的电线41X、41Y、41Z的排列顺序一致。

在保持部件50A的孔56A的周缘未形成到达片材部分52的外缘的狭缝。因此，在此，从片材部分52的一面侧使电线41通过孔56A而将保持部件50A安装于电线。

保持部件50A设置于布线部件40的端部。保持部件50A中的布线部件40的端部侧的缘部51a位于比布线部件40靠安装面33侧。保持部件50A中的布线部件40的端部侧的缘部51a是谷部54。

保持部件50A例如如以下那样安装于布线部件40。即，如图4所示，在连接器外壳CH的近前配置有折叠的状态的保持部件50A。连接器外壳CH中的腔CA和与插入该腔CA的电线41对应的孔56A连通地配置。在该状态下，电线41通过孔56A，进而插入腔CA。由此保持部件50A安装于电线。此时，电线41从一方依次插入排列成一列的腔CA及孔56A，由此布线侧连接器C1中的电线41X、41Y、41Z的排列顺序和保持部件50A中的电线41X、41Y、41Z的排列顺序一致。此外，在腔CA的间隔和孔56A的间隔不同的情况下，在电线41插入一组对应的孔56A及腔CA后，接着，以与插入的电线41对应的一组孔56A及腔CA连通的方式，连接器外壳CH和保持部件50A在孔56A的排列方向上相对移动即可。对于其他电线42、43也能够同样地安装保持部件50A。

如果向孔56A及腔CA的电线的插入完成，则保持部件50A在与安装面33接合前相对于布线部件40移动到预定的位置。此外，保持部件50A在与安装面33接合前从折叠的状态展开，相对于布线部件40设为预定的姿势。此时保持部件50A在折叠的状态下移动时，移动容易。

在电线42安装有两个保持部件50A。在这种情况下，在两个保持部件50A位于连接器外壳CH的近前的状态下，在电线通过孔56A及腔CA后，两个保持部件50A移动到预定位置即可。

固定片58A向片材部分52中的峰部53的侧方突出。并且，该固定片58A与安装面33接合。

以下，更详细说明设置于主干线部的保持部件50B。

形成于保持部件50B的孔56B是一个。多个电线41、42、43全部通过一个孔56B。

在保持部件50B成为安装姿势的状态下，从电线41、42、43的延伸方向观察，孔56B是在片材部分52的宽度方向上较长的接近长圆状的形状。如图7的假想线所示，从片材部分52的法线方向观察，孔56B也可以相对于片材部分52形成为圆形。在这种情况下，也是在安装姿势中，片材部分52相对于安装面33倾斜地延伸，因此从电线41、42、43的延伸方向观察，孔56B设为接近长圆状的形状。

在保持部件50B的孔56B的周缘形成有狭缝57。狭缝57到达片材部分52的外缘。狭缝57将孔56B的周缘和片材部分52的外缘连结。通过狭缝57在孔56B收容电线41、42、43。由此，即使在电线41、42、43的端部收容于布线侧连接器C1后，保持部件50B也容易安装于多个电线41、42、43。

狭缝57以朝向谷部54延伸的方式形成。由此，片材部分52固定于安装面33时，电线41、42、43难以通过狭缝57而向片材部分52的外方飞出。狭缝57也可以以朝向峰部53延伸的方式形成。狭缝57也可以以朝向主体55的侧缘部延伸的方式形成。

保持部件50B的固定片58B向片材部分52中的谷部54的侧方延伸。固定片58B与安装面33接合。因此，谷部54的侧方部分与安装面33接合。由此，电线41、42、43更难以通过狭缝57而向片材部分52的外方飞出。

在图6所示的例子中，保持部件50B中的缘部51A、51b设为峰部53。保持部件50B中的缘部51A、51b也可以设为谷部54。

安装于布线部件40的保持部件50如以下那样与安装面33接合。即，安装有保持部件50的布线部件40在安装面33上沿着预定的路径配置。此外，保持部件50移动到沿着电线41、42、43的延伸方向的预定位置，并且从折叠的状态展开。例如，保持部件50A从位于连接器外壳CH的近前的状态，向从连接器外壳CH远离的朝向移动。保持部件50B也可以在位于预定的位置的状态下通过狭缝57向孔56B插入电线41、42、43。保持部件50中的两侧的缘部51A、51b向相反朝向(外朝向)伸张而保持部件50展开。并且，在安装面33上布线部件40沿着预定的路径配置并且保持部件50相对于布线部件40以预定的姿势及位于预定的位置的状态下，片材部分52(在此固定片58)与安装面33接合。全部保持部件50与安装面33接合，由此成为布线模块20。

<实施方式1的效果等>

根据如以上那样构成的布线模块20，在布线部件40通过片材部分52的孔56的状态下片材部分52与安装面33接合，由此通过片材部分52抑制多个布线部件40从安装面33分离。由此，布线部件40能够尽可能不从安装面33分离地固定。

此外，片材部分52与安装面33熔接。由此，片材部分52容易与基座部件30接合。

此外，保持部件50具有多个片材部分52，因此通过多个片材部分52能够保持布线部件40。多个片材部分52中的孔56形成于在多个片材部分52重叠时对应的孔56彼此能够重叠的位置，因此能够在多个片材部分52重叠的状态下简易通过多个片材部分52的孔56。

此外，以孔56彼此重叠的方式在多个片材部分52彼此弯曲时的预定位置形成有折痕CR。由此，通过多个片材部分52沿着折痕CR弯曲，以对应的孔56重叠的方式将多个片材部分52重叠变得容易。

此外，保持部件50A中的布线部件40的端部侧的缘部51a位于比布线部件40靠安装面33侧。由此，在布线侧连接器C1握持而与设备侧连接器C2连接时等，保持部件50A难以成为阻碍，作业变得容易。

并且，在保持部件50A中，片材部分52中的位于峰部53侧方的部分与安装面33接合。由此，峰部53能够将布线部件40朝向安装面33按压，通过保持部件50，布线部件40朝向安装面33按压。

并且，在保持部件50B形成有一个收纳多个布线部件40的孔56B。由此，多个布线部件40通过孔56B，从而被保持为排列的状态。

[变形例]

图9是示出基座部件30的变形例的分解俯视图。图10是示出在变形例所涉及的基座部件130配置有布线部件40的样子的主视图。

在基座部件130中在安装面33形成有槽34这一点上与基座部件30不同。多个布线部件40和保持部件50的至少一方收容于槽34。由此，多个布线部件40沿着槽34配置。

槽34以沿着基座部件130上的布线部件40的路径整体延伸的方式形成。槽34具有布线部件收纳槽35和保持部件收纳槽36。布线部件收纳槽35是将布线部件40中的未设置保持部件50的部分收容的槽。保持部件收纳槽36是收容有保持部件50的槽。保持部件收纳槽36形成为比布线部件收纳槽35宽度更宽。通过在保持部件收纳槽36收容保持部件50，保持部件50定位于基座部件130。

当然槽34也可以形成于基座部件130上的布线部件40的路径的一部分上。例如，槽也可以是形成布线部件收纳槽35和保持部件收纳槽36中的任一方。此外，例如，形成有收容主干线部的槽和收容分支线部的槽中任一方。

槽34的横截面形状也可以是任意形状。在此，槽34的横截面形状设为长方形状。槽34的横截面形状也可以以上部开口部比底部宽度更宽的方式形成为等腰梯形。槽34的底部也可以是在槽34的宽度方向及延伸方向上平坦。槽34的底部也可以在槽34的宽度方向及延伸方向上设为凹凸形状。

布线部件40位于槽34的上部开口部与底部之间。布线部件40的一部分也可以向槽34的上方突出。也可以是在布线部件40以与安装面33接近分离的方式蛇行的情况下，布线部件40中的与安装面33接近的部分收容于槽34。

片材部分52的主体55也可以收容于槽34。固定片58固定于槽34的上部开口部周缘。片材部分52也可以固定于槽34的内表面。片材部分52也可以固定于槽34的侧面。片材部分52也可以固定于槽34的底部。

片材部分52的主体55的一部分向槽34的上方突出。片材部分52的主体55也可以不向槽34的上方突出。保持部件50中的峰部53也可以位于槽34的上部开口部与底部之间。

图11是示出保持部件50的变形例的立体图。

在变形例所涉及的保持部件150中作为孔形成有分为多层配置的多个孔156这一点上与保持部件50不同。由此，多个布线部件40能够分为多层而被保持。多层的孔156在基座部件30的俯视中分开在布线部件40的延伸方向上。在各层中形成有多个孔56。多个孔56分别沿着多个线排列地配置。在此，多个孔156分为三层而形成。多个孔也可以分为两层而形成，也可以分为四层而形成。孔156的层数是与电线端部的多级连接器的层数对应的层数即可。

在图11中由假想线示出多级连接器C3。在此，多级连接器C3的层数是三层，但也可以是两层，也可以是四层以上。多级连接器C3是设置于布线部件40的端部的布线侧连接器的一例。该保持部件150设置于例如布线部件40中的与多级连接器C3连接的端部即可。由此，多个布线部件40以与多级连接器C3中的配置相近的配置保持于保持部件150。即，多级连接器C3中的第一层的腔CAA中收纳的电线通过保持部件150中的第一层的孔156A。多级连接器C3中的第二层的腔CAB中收纳的电线通过保持部件150中的第二层的孔156B。多级连接器C3中的第三层的腔CAC中收纳的电线通过保持部件150中的第三层的孔156C。

多层的孔156配置为交错排列(staggered arrangement)。由此，孔156的密度提高。更具体而言，第二层的孔156B沿着片材部分52的宽度方向形成于第一层的孔156A彼此之间的位置。第三层的孔156C沿着片材部分52的宽度方向形成于第二层的孔156B彼此之间的位置。第三层的孔156C沿着片材部分52的宽度方向形成于与第一层的孔156A相同的位置。各层的孔156的大小相同，第一层的孔156A的中心和第二层的孔156B的中心沿着片材部分52的宽度方向偏移。第二层的孔156B的中心和第三层的孔156C的中心沿着片材部分52的宽度方向偏移。第一层的孔156A的中心和第三层的孔156B的中心沿着片材部分52的宽度方向位于相同位置。

多层的孔156也可以排列成方格排列(in line arrangement)。具体而言，各层的孔156也可以沿着片材部分52的宽度方向形成于相同位置。

到此为止说明了基座部件30、130是组装于车门面板12与车门装饰物16之间的部件，但这不是必须的构成。例如基座部件30、130也可以是组装于车顶板与车顶内衬之间的部件，也可以是在车辆中组装于构成外观的外装部件和构成内饰的内装部件之间的部件。此外，例如基座部件30、130也可以是车门装饰物16、车顶内衬或仪表面板等内装部件。

到此为止说明了片材部分52中的固定片58与安装面33接合，但这不是必须的构成。片材部分52也可以不具有固定片58。片材部分52中的主体55的侧缘也可以与安装面33接合。另外，固定片58说明了主体55的侧缘部的一部分向侧方突出，但这不是必须的构成。缘部51A、51b的一部分也可以向布线部件40的延伸方向(将峰部53和谷部54连结的方向)突出而设为固定片。

如第二电线42所通过的两个保持部件50A或通过主干线部的两个保持部件50B那样，也可以在相同电线设置有两个以上的保持部件50的情况下，如以下那样设置有两个保持部件50。即，也可以是在片材部分52连接而设为一个保持部件50的状态下在电线通过孔56后，片材部分52被切割而设为两个以上的保持部件50。

到此为止说明了在片材部分52中一个电线所通过的孔56A形成多个或多个电线41、42、43所通过的孔56B形成一个，但这不是必须的构成。也可以是，例如在片材部分52形成有多个供多个电线通过的孔。具体而言，也可以是例如在四根电线贯通片材部分52的情况下，在片材部分52形成有两个供两根电线通过的孔。此外，也可以是，例如在片材部分形成有供多个电线通过的孔和供一个电线通过的孔这两方。具体而言，也可以是例如在四根电线贯通片材部分52的情况下，在片材部分52形成有一个供两根电线通过的孔和两个供一根电线通过的孔。也可以是，在例如四根电线具有两根细径电线和两根粗径电线的情况下，两根细径电线通过相同一个孔，两根粗径电线分别通过其余的两个孔。

到此为止说明了在一个布线模块20中分别使用两个种类的保持部件50A、50B，但这不是必须的构成。设置于一个布线模块20的保持部件也可以全部是相同种类的保持部件。也可以是，例如代替保持部件50B而设置保持部件50A。在这种情况下，也可以是，在主干线部中保持第一电线41的保持部件50A、保持第二电线42的保持部件50A和保持第三电线43的保持部件50A并列设置。此外，也可以是，例如代替保持部件50A而设置保持部件50B。

此外，上述各实施方式及各变形例中说明的各构成只要相互不矛盾则能够适当组合。

附图标记说明

10车门

12车门面板

13外面侧面板

14内面侧面板

15开口

16车门装饰物

18设备

20布线模块

30、130基座部件

32主板部

33安装面

34槽

35布线部件收纳槽

36保持部件收纳槽

40布线部件

41、41X、41Y、41Z、42、43电线

50、50A、50B、150保持部件

51A、51b缘部

52片材部分

53峰部

54谷部

55、55A、55B主体

56、56AX、56AY、56AZ、56B、156孔

57狭缝

58、58A、58B固定片

C1布线侧连接器

C2设备侧连接器

CR折痕。

Claims (10)

1.一种布线模块，具备：

基座部件，具有安装面；

多个布线部件，配置于所述安装面；及

保持部件，将所述多个布线部件保持为在所述安装面上排列的状态，

所述保持部件至少具有一个片材部分，所述片材部分至少形成有一个孔，

所述多个布线部件被保持为通过所述孔而排列的状态，

所述片材部分与所述安装面接合。

2.根据权利要求1所述的布线模块，其中，

所述片材部分与所述安装面熔接。

3.根据权利要求1或2所述的布线模块，其中，

所述保持部件包括所述片材部分在所述布线部件的长度方向上连结多个而形成的多个片材部分，

所述多个片材部分中的所述孔形成于在所述多个片材部分彼此在预定位置弯曲而重叠时对应的所述孔彼此能够重叠的位置。

4.根据权利要求3所述的布线模块，其中，

在所述预定位置形成有折痕。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的布线模块，其中，

设置于所述布线部件的端部的所述保持部件中的所述布线部件的端部侧的缘部位于比所述布线部件靠所述安装面侧。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的布线模块，其中，

所述片材部分遮盖所述布线部件的部分设为峰部，

所述片材部分中的位于所述峰部的侧方的部分与所述安装面接合。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的布线模块，其中，

作为所述孔，形成有分为多层而配置的多个孔。

8.根据权利要求7所述的布线模块，其中，

所述多个孔中的第二层的孔形成于第一层的孔彼此之间的位置。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的布线模块，其中，

所述多个布线部件通过一个所述孔。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的布线模块，其中，

在所述基座部件形成有收容所述多个布线部件和所述保持部件的至少一方的槽。

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