JP2018026198A - ワイヤーハーネス、シート状間隔維持部材及びワイヤーハーネスの製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】複数の配線部材を、所望の間隔をあけて配設できるようにすることを目的とする。【解決手段】ワイヤーハーネス１０は、第１配線部材２０と、第１配線部材２０に対して並列して配置された第２配線部材３０と、シート状間隔維持部材４０とを備える。シート状間隔維持部材４０は、孔形状又は凹形状の複数の第１保持部４２と、孔形状又は凹形状の複数の第２保持部４６とが形成され、第１配線部材２０のうち間隔をあけた複数箇所を複数の第１保持部４２内に配設した状態で第１配線部材２０を保持すると共に、第２配線部材３０のうち間隔をあけた複数箇所を複数の第２保持部４６内に配設した状態で第２配線部材３０を第１配線部材２０から間隔をあけた位置で保持する。【選択図】図１

Description

この発明は、複数の配線部材を離して配設する技術に関する。

特許文献１は、低電圧系回路の複数の電線と、高電圧系回路の複数の電線とを有し、これら低電圧系回路の複数の電線と高電圧系回路の複数の電線とを同一の経路に沿って配索するワイヤーハーネスであって、前記低電圧系回路の複数の電線と前記高電圧系回路の複数の電線とを分けると共に、これら低電圧系回路の複数の電線と高電圧系回路の複数の電線との全外周を別々に包み込むよう折り曲げた絶縁シートによって外装を施したワイヤーハーネスを開示している。このワイヤーハーネスでは、低電圧系回路の複数の電線と高電圧系回路の複数の電線とは互いに分離され、且つ、双方の間に絶縁シートが介在されることから従来例より大きい沿面距離を持って配置される。

特開２００４−３５５８３９号公報

ところで、電線間において、電磁ノイズの影響を避けるためには、電線間の空間距離を設けることが好ましい。特許文献１に開示の技術では、低電圧系回路の複数の電線と、高電圧系回路の複数の電線との間には、絶縁シートの厚み分の空間距離を確保できることができるだけであるので、ノイズ対策として不十分となる恐れがある。

そこで、本発明は、複数の配線部材を、所望の間隔をあけて配設できるようにすることを目的とする。

上記課題を解決するため、第１の態様に係るワイヤーハーネスは、前記第１配線部材に対して並列して配置された第２配線部材と、孔形状又は凹形状の複数の第１保持部と、孔形状又は凹形状の複数の第２保持部とが形成され、前記第１配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を前記複数の第１保持部内に配設した状態で前記第１配線部材を保持すると共に、前記第２配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を前記複数の第２保持部内に配設した状態で前記第２配線部材を前記第１配線部材から間隔をあけた位置で保持するシート状間隔維持部材とを備える。

第２の態様は、第１の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記シート状間隔維持部材に、前記複数の第１保持部が一列に並ぶように形成され、前記第１配線部材は、前記複数の第１保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に配設され、前記シート状間隔維持部材に、前記複数の第２保持部が一列に並ぶように形成され、前記第２配線部材は、前記複数の第２保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の前記一方主面及び前記他方主面に交互に配設されているものである。

第３の態様は、第１又は第２の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記複数の第１保持部と前記複数の第２保持部とは、前記シート状間隔維持部材の幅方向に間隔をあけた位置に形成されているものである。

第４の態様は、第１から第３のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記第１配線部材は、前記複数の第１保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に蛇行するように配設され、前記第２配線部材は、前記複数の第２保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に蛇行するように配設されているものである。

第５の態様は、第１から第４のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記シート状間隔維持部材は、複数の曲げ部を介して蛇行するように曲った形状に形成されているものである。

第６の態様は、第１から第５のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記複数の第１保持部及び前記複数の第２保持部の少なくとも一方は、前記第１配線部材又は前記第２配線部材の周囲全体を囲む孔形状に形成されているものである。

第７の態様は、第１から第６のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記複数の第１保持部及び前記複数の第２保持部の少なくとも一方は、前記第１配線部材又は前記第２配線部材の周囲を囲むと共にその周囲の一部が分断された凹形状に形成されているものである。

第８の態様は、第１から第７のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記第１配線部材に対して並列して配置された第３配線部材をさらに備え、前記シート状間隔維持部材に、孔形状又は凹形状の複数の第３保持部が形成され、前記第３配線部材のうち間隔をあけた複数箇所が前記複数の第３保持部内に配設された状態で前記第３配線部材が前記第１配線部材と前記第２配線部材との間で保持されているものである。

第９の態様は、第１から第８のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記シート状間隔維持部材は、前記第１配線部材及び前記第２配線部材の外周囲を覆う側方延長覆い部を含むものである。

第１０の態様は、第１から第９のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記第１配線部材は、前記第２配線部材よりも太く、前記複数の第１保持部は、前記複数の第２保持部よりも少ない構成とされている。

第１１の態様は、第１から第１０のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記シート状間隔維持部材は、前記複数の第１保持部を重なり合わせて配設すると共に、前記複数の第２保持部を重なり合わせて配設すること可能な位置に、折目が形成された部材とされている。

上記課題を解決するため、第１２の態様は、第１配線部材と第２配線部材とを並列状態に保持するシート状間隔維持部材であって、シート状に形成されると共に、孔形状又は凹形状の複数の第１保持部と、孔形状又は凹形状の複数の第２保持部とが形成され、前記複数の第１保持部は、第１配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第１配線部材を保持可能に形成されると共に、前記複数の第２保持部は、第２配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第２配線部材を前記第１配線部材から間隔をあけた位置で保持可能に形成されているものである。

第１３の態様は、第１２の態様に係るシート状間隔維持部材であって、前記複数の第１保持部を重なり合わせて配設すると共に、前記複数の第２保持部を重なり合わせて配設するように、折曲げられているものである。

上記課題を解決するため、第１４の態様は、第１配線部材と第２配線部材とを備えるワイヤーハーネスの製造方法であって、（ａ）シート状に形成されると共に、孔形状又は凹形状に形成され、前記第１配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第１配線部材を保持可能な複数の第１保持部と、孔形状又は凹形状に形成され、前記第２配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第２配線部材を前記第１配線部材から間隔をあけた位置で保持可能な複数の第２保持部とが形成されたシート状間隔維持部材を、前記複数の第１保持部を重なり合わせると共に、前記複数の第２保持部を重なり合わせるように、折った状態とする工程と、（ｂ）折られた前記シート状間隔維持部材に対して、第１配線部材を複数の第１保持部内に配設すると共に、第２配線部材を複数の第２保持部内に配設する工程と、（ｃ）第１配線部材が複数の第１保持部内に配設されると共に、第２配線部材が複数の第２保持部内に配設された状態のまま、折られた前記シート状間隔維持部材を伸す工程とを備える。

第１の態様によると、シート状間隔維持部材の複数の第１保持部に保持された第１配線部材と、複数の第２保持部に保持された第２配線部材とが間隔をあけた状態に維持され、複数の配線部材を、所望の空間距離をあけて配設できる。

第２の態様によると、第１配線部材は、複数の第１保持部を経由してシート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に配設されるため、より確実に一定位置に保つことができる。また、第２配線部材は、複数の第２保持部を経由してシート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に配設されるため、より確実に一定位置に保つことができる。結果、第１配線部材と第２配線部材とをより確実に間隔をあけて配設することができる。

第３の態様によると、前記複数の第１保持部と前記複数の第２保持部とは、前記シート状間隔維持部材の幅方向に間隔をあけた位置に形成されているため、第１配線部材と第２配線部材とをより確実に間隔をあけて配設することができる。

第４の態様によると、シート状間隔維持部材をあまり曲げなくてよいため、その使用量を削減できる。

第５の態様によると、第１配線部材及び第２配線部材をあまり曲げなくてよいため、その長さ寸法をなるべく短くできる。

第６の態様によると、第１配線部材又は第２配線部材が複数の第１保持部又は複数の第２保持部から外れ難い。

第７の態様によると、第１配線部材又は第２配線部材を、複数の第１保持部又は複数の第２保持部の周囲の分断部分から複数の第１保持部又は複数の第２保持部に配設し易い。

第８の態様によると、第３配線部材によって、第１配線部材と第２配線部材とをより確実に間隔をあけた状態に維持することができる。

第９の態様によると、シート状間隔維持部材の側方延長覆い部によって、第１配線部材及び第２配線部材を保護することができる。

第１０の態様によると、比較的太い第１配線部材は自由に曲り難く、比較的細い第２配線部材は自由に曲り易い。このため、比較的少ない数の複数の第１保持部によって、第１配線部材を保持することができ、これにより、第１配線部材を第１保持部内に配設する作業を少なくすることができる。また、第２配線部材については、比較的多数の複数の第２保持部で保持することで、その経路をなるべく一定に保持できる。

第１１の態様によると、シート状間隔維持部材を折目で折って、前記複数の第１保持部を重なり合わせて配設すると共に、前記複数の第２保持部を重なり合わせて配設すると、第１配線部材を複数の第１保持部内に容易に配設することができ、第２配線部材を複数の第２保持部内に容易に配設することができる。

第１２の態様によると、第１配線部材をシート状間隔維持部材の複数の第１保持部で保持し、第２配線部材を複数の第２保持部で保持することで、複数の配線部材を、所望の空間距離をあけて配設できる。

第１３の態様によると、折曲げられたシート状間隔維持部材では、前記複数の第１保持部が重なり合って配設されると共に、前記複数の第２保持部が重なり合って配設されるため、第１配線部材を複数の第１保持部内に容易に配設することができ、第２配線部材を複数の第２保持部内に容易に配設することができる。

第１４の態様によると、折曲げられたシート状間隔維持部材では、前記複数の第１保持部が重なり合って配設されると共に、前記複数の第２保持部が重なり合って配設されるため、第１配線部材を複数の第１保持部内に容易に配設することができ、第２配線部材を複数の第２保持部内に容易に配設することができる。そして、折られた前記シート状間隔維持部材を伸すことで、比較的長寸に亘って、第１配線部材と第２配線部材とを間隔をあけた状態に維持することができる。

実施形態に係るワイヤーハーネス１０の一部を示す概略斜視図である。 図１のＩＩ−ＩＩ線における概略断面図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。 第１変形例に係るワイヤーハーネスを示す概略側面図である。 同上のワイヤーハーネスの概略断面図である。 第２変形例に係るワイヤーハーネスを示す概略断面図である。 第３変形例に係るワイヤーハーネスを説明するための概略図である。 第４変形例に係るワイヤーハーネスを説明するための概略図である。 第５変形例に係るワイヤーハーネスを説明するための概略図である。 同上のワイヤーハーネスの概略断面図である。 第６変形例に係るワイヤーハーネスを説明するための概略図である。 同上のワイヤーハーネスの概略断面図である。 第７変形例に係るワイヤーハーネスを説明するための概略図である。 同上のワイヤーハーネスの概略斜視図である。

以下、実施形態に係るワイヤーハーネス、シート状間隔維持部材及びワイヤーハーネスの製造方法について説明する。

＜ワイヤーハーネスについて＞
まず、ワイヤーハーネスについて説明する。図１はワイヤーハーネス１０の一部を示す概略斜視図であり、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線における概略断面図である。

ワイヤーハーネス１０は、第１配線部材２０と、第２配線部材３０と、シート状間隔維持部材４０とを備える。第１配線部材２０と第２配線部材３０とは間隔をあけて並列状態に配設されている。これにより、第１配線部材２０と第２配線部材３０間のノイズの影響を低減可能となっている。なお、ワイヤーハーネス１０の端部等において、第１配線部材２０と第２配線部材３０とが分岐していてもよい。第１配線部材２０及び第２配線部材３０の端部は、コネクタ等を介して車両等に搭載された各種電気部品等に接続される。つまり、ワイヤーハーネス１０は、車両において各種電気部品等を電気的に接続する配線として用いられる。

第１配線部材２０は、車両等において、電気部品等に接続される配線用の部材であり、ここでは、少なくとも１本の電線２１を含む配線部材である。本実施形態においては、第１配線部材２０は、複数の電線２１が束ねられた構成である例で説明する。

第２配線部材３０は、車両等において、電気部品等に接続される配線用の部材であり、ここでは、少なくとも１本の電線２１を含む配線部材である。本実施形態においては、第２配線部材３０は、複数（例えば、２本）の電線２１が撚り合わされると共にその外周にシース２２が形成されたツイスト電線２４である例で説明する。本第２配線部材３０の少なくとも一部は、上記第１配線部材２０に対して並列して配設される。

上記第１配線部材２０はノイズ源となりやすい部材であり、第２配線部材３０は第１配線部材２０からのノイズの影響を受けやすい部材であるものとして説明する。このような配線部材２０、３０の組み合わせとしては、例えば、第１配線部材２０が電源線を含み、第２配線部材３０の信号線を含むものである例が挙げられる。また、第１配線部材２０が高電圧系の電源線を含み、第２配線部材３０がそれよりも低電圧系の電源線を含むものである例が挙げられる。ここでは、第１配線部材２０が電源線を含み、第２配線部材３０が、車内ＬＡＮ通信用のケーブルであり、特にここでは、第２配線部材３０がイーサネット（登録商標）規格に準拠する高速通信用のケーブルであるものとして説明する。第１配線部材２０と第２配線部材３０とは、当該ノイズの影響を低減させるために離して配設されている。

シート状間隔維持部材４０は、シート状の部分が第１配線部材２０及び第２配線部材３０の延在方向に沿って連続する形状に形成されている。シート状間隔維持部材４０には、複数の第１保持部４２と、複数の第２保持部４６とが形成されている。上記第１配線部材２０のうち延在方向に沿って間隔をあけた複数箇所が複数の第１保持部４２内に配設されて、当該第１配線部材２０が保持されると共に、第２配線部材３０のうちのうち延在方向に沿って間隔をあけた複数箇所が複数の第２保持部４６内に配設されて、当該第２配線部材３０が保持される。これにより、第１配線部材２０と第２配線部材３０とが、間隔をあけて並列状態に保持される。

より具体的には、シート状間隔維持部材４０は、細長いシート状に形成されている。シート状間隔維持部材４０は、第１配線部材２０と第２配線部材３０との間に間隔をあけた状態に維持できる程度に剛性のあるシート状部材によって形成されていることが好ましい。また、後述する製造工程を考慮すると、シート状間隔維持部材４０は、曲げ変形可能なシート状部材により形成され、より好ましくは、シート状間隔維持部材４０は、割れることなく折り曲げ可能なシート状部材により形成されていることが好ましい。かかるシート状部材としては、例えば、ＰＰ（ポリプロピレン）シート、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニル）シート又はＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）シート等、内部が一様に樹脂で埋まっている樹脂製シート材、プラスチックダンボール等の中空板材等を用いることができる。また、不織布を加熱及び加圧等して押し固めて剛性を持たせたシート状部材を用いることもできる。また、シート状部材として、金属蒸着、金属メッキ等によって導電性が付与されたものが用いられてもよい。

本実施形態においては、シート状間隔維持部材４０は、一平面上に延在する長方形シート状に形成されている。

複数の第１保持部４２は、シート状間隔維持部材４０の延在方向に沿って、間隔をあけて一列に並ぶように形成されている。各第１保持部４２は、シート状間隔維持部材４０の一方主面及び他方主面に貫通する孔形状に形成されている。第１保持部４２内に第１配線部材２０が配設された状態で、第１保持部４２の周縁部は、第１配線部材２０の周囲全体を切れ目無く囲む。第１保持部４２の形状としては、丸孔、楕円孔等の形状であることが想定される。

第１配線部材２０は、複数の第１保持部４２を経由すること、すなわち、シート状間隔維持部材４０の一方主面側から他方主面側に通ること及びシート状間隔維持部材４０の他方主面側から一方主面側に通ることを、複数の第１保持部４２が並ぶ方向に沿って交互に繰り返し、シート状間隔維持部材４０の一方面側及び他方主面側に交互に配設される。ここでは、シート状間隔維持部材４０は、一平面上に延在する長方形シート状に形成されており、第１配線部材２０は、複数の第１保持部４２を交互に逆方向に通り、シート状間隔維持部材４０の両面側に蛇行するように配設される。

複数の第２保持部４６は、シート状間隔維持部材４０の延在方向に沿って、間隔をあけて一列に並ぶように形成されている。各第２保持部４６は、シート状間隔維持部材４０の一方主面及び他方主面に貫通する孔形状に形成されている。第２保持部４６内に第２配線部材３０が配設された状態で、第２保持部４６の周縁部は、第２配線部材３０の周囲全体を切れ目無く囲む。第２保持部４６の形状としては、丸孔、楕円孔等の形状であることが想定される。なお、第１保持部４２又は第２保持部４６が一方向に長い孔形状に形成される場合、その長手方向はシート状間隔維持部材４０の長手方向と一致していることが好ましい。

第２配線部材３０は、複数の第２保持部４６を経由すること、すなわち、シート状間隔維持部材４０の一方主面側から他方主面側に通ること及びシート状間隔維持部材４０の他方主面側から一方主面側に通ることを、複数の第２保持部４６が並ぶ方向に沿って交互に繰り返し、シート状間隔維持部材４０の一方面側及び他方主面側に交互に配設される。ここでは、シート状間隔維持部材４０は、一平面上に延在する長方形シート状に形成されており、第２配線部材３０は、複数の第２保持部４６を交互に逆方向に通って、シート状間隔維持部材４０の両面側に蛇行するように配設される。

複数の第１保持部４２と複数の第２保持部４６とは、シート状間隔維持部材４０の幅方向において間隔をあけた位置に形成されている。このため、複数の第１保持部４２で保持された第１配線部材２０と複数の第２保持部４６で保持された第２配線部材３０とは、シート状間隔維持部材４０の幅方向において間隔をあけた状態で保持される。

本実施形態では、複数の第１保持部４２と複数の第２保持部４６とは、ほぼ同じ周期的な間隔で繰り返して形成されている。第１配線部材２０と第２配線部材３０とは、シート状間隔維持部材４０の長手方向においてほぼ同じ位置でシート状間隔維持部材４０の一方主面側に配設され、同じくほぼ同じ位置でシート状間隔維持部材４０の他方主面側に配設されている。すなわち、第１配線部材２０と第２配線部材３０とは、ほぼ同周期で蛇行するように配設されている。もっとも、第１配線部材２０と第２配線部材３０とは、シート状間隔維持部材４０の長手方向においてほぼ同じ位置でシート状間隔維持部材４０の一方主面側及び他方主面側に分かれて配設され、同じくほぼ同じ位置でシート状間隔維持部材４０の一方主面側及び他方主面側に分かれて配設されていいてもよい。すなわち、第１配線部材２０と第２配線部材３０とは、ほぼ反周期ずれて蛇行するように配設されていてもよい。

また、上記シート状間隔維持部材４０には、その延在方向において複数の折目４１が形成されている。複数の折目４１は、複数の第１保持部４２を重なり合わせて配設すると共に、複数の第２保持部４６を重なり合わせて配設することができる位置に形成されている。より具体的には、折目４１は、シート状間隔維持部材４０の幅方向に沿った折目４１であり、シート状間隔維持部材４０の延在方向に沿って山折した後の折目４１と谷折りした後の折目４１とが交互に形成されている。各折目４１は、シート状間隔維持部材４０の延在方向において、複数の第１保持部４２の各間及び複数の第２保持部４６の各間に位置している。そして、各折目４１に沿って、シート状間隔維持部材４０を交互に折っていくと、複数の第１保持部４２が重なり合って連続する開口を形成し、複数の第２保持部４６が重なり合って連続する開口を形成する（後に詳述する）。

第１配線部材２０が、複数の第１保持部４２で保持されると共に、第２配線部材３０が複数の第２保持部４６で保持された状態で、第１配線部材２０、第２配線部材３０及びシート状間隔維持部材４０に粘着テープ等の結束部材５０が巻回され、それらが一体化した形態に保持される。

シート状間隔維持部材４０は、第１配線部材２０及び第２配線部材３０の延在方向全体に設けられてもよいし、それらの延在方向の一部に設けられてもよい。

このように構成されたワイヤーハーネス１０又はシート状間隔維持部材４０によると、シート状間隔維持部材４０の複数の第１保持部４２で保持された第１配線部材２０と、複数の第２保持部４６で保持された第２配線部材３０とが、第１保持部４２と第２保持部４６との間隔に応じて間隔をあけた状態に維持される。第１配線部材２０と第２配線部材との間隔は、シート状間隔維持部材４０において第１保持部４２と第２保持部４６との距離を適宜調整することによって容易に調整できる。このため、第１配線部材２０と第２配線部材３０とを、それらの間に所望の空間距離をあけて配設することができる。

なお、配線部材間で電磁ノイズの影響を抑制する方法としては、外周に金属製の編組等が形成されたシールド電線を用いることが想定される。しかしながら、そのようなシールド電線を用いると高コストとなる。これに対して、ワイヤーハーネス１０では、第１配線部材２０と第２配線部材３０との間に空間的距離を設けることで、ノイズの影響を抑制している。これにより、コストアップを抑制しつつ、第１配線部材２０と第２配線部材３０との間のノイズの影響を低減することができる。もちろん、第１配線部材２０及び第２配線部材３０を構成する電線として、シールド電線が採用されたり、それらの間にシールド層が設けられたりしてもよい。

また、第１配線部材２０は、複数の第１保持部４２を経由して、シート状間隔維持部材４０の一方主面及び他方主面に交互に配設されるため、より確実に一定位置に保たれる。また、第２配線部材３０も、複数の第２保持部４６を経由してシート状間隔維持部材４０の一方主面及び他方主面に交互に配設されるため、より確実に一定位置に保たれる。結果、第１配線部材２０と第２配線部材３０とをより確実に間隔をあけて配設することができる。

また、複数の第１保持部４２と複数の第２保持部４６とはシート状間隔維持部材４０の幅方向に間隔をあけた位置に形成されているため、シート状間隔維持部材４０の幅方向において第１配線部材２０と第２配線部材３０とをより確実に間隔をあけて配設することができる。

また、第１配線部材２０及び第２配線部材３０がシート状間隔維持部材４０の両面側に蛇行するように配設されているため、シート状間隔維持部材４０の真っ直ぐな状態（ここでは、平面状状態）に近づけることができる。このため、シート状間隔維持部材４０をあまり曲げずに使用でき、その使用量（長さ寸法）を削減できる。

また、複数の第１保持部４２及び複数の第２保持部４６は、第１配線部材２０又は第２配線部材３０の周囲全体を取り囲む孔形状に形成されているため、第１配線部材２０及び第２配線部材３０が複数の第１保持部４２又は複数の第２保持部４６から外れ難い。このため、第１配線部材２０及び第２配線部材３０をより確実に一定位置に維持することができる。

また、シート状間隔維持部材４０を折目４１であれば、複数の第１保持部４２を重なり合わせて配設することができ、複数の第２保持部４６を重なり合わせて配設することができる。後述するように、第１配線部材２０を複数の第１保持部４２内に容易に配設することができ、第２配線部材３０を複数の第２保持部４６内に容易に配設することができる。

＜ワイヤーハーネス１０の製造方法について＞
上記ワイヤーハーネス１０の一製造方法例について説明する。ここでの説明においては、ワイヤーハーネス１０に用いられるシート状間隔維持部材４０Ｂ２についても説明する。

まず、図３に示すように、シート状部材４０Ｂ１を準備する。シート状部材４０Ｂ１は、上記シート状間隔維持部材４０に加工される部材であり、上記したように、樹脂製シート材、プラスチックダンボール等の中空板材等によって形成されている。シート状部材４０Ｂ１は、長方形状に形成されている。

次に、図４に示すように、上記シート状部材４０Ｂ１を、その延在方向に沿って設けられた複数の折目４１で交互に折る。折目４１は、シート状部材４０Ｂ１の幅方向に沿っており、シート状部材４０Ｂ１の延在方向において等間隔で設けられる。これにより、シート状部材４０Ｂ１は、折目４１で折られて、複数層に折り重なった状態となる。このシート状部材４０Ｂ１に対して、打ち抜き型６０によって、複数の第１保持部４２及び複数の第２保持部４６を形成する。シート状部材４０Ｂ１は、複数層に折り重なった状態となっているため、打ち抜き型６０による一度の打ち抜き作業で、複数の第１保持部４２を一括して形成でき、同様に、複数の第１保持部４２を一括して形成できる。

複数の第１保持部４２と複数の第２保持部４６とが形成されたシート状間隔維持部材４０Ｂ２は、図５に示すようになる。このシート状間隔維持部材４０Ｂ２では、複数の折目４１で折られており、複数の第１保持部４２がほぼ同一直線上に位置するように重なり合わせて配設されると共に、複数の第２保持部４６がほぼ同一直線上に位置するように重なり合わせて配設されている。以上により、シート状間隔維持部材４０Ｂ２を、複数の第１保持部４２を重なり合わせると共に、複数の第２保持部４６を重なり合わせるように、折った状態とする工程が実行される（工程（ｂ））。なお、上記工程において、第１保持部４２及び第２保持部４６を形成した後に、シート状間隔維持部材４０Ｂ２を折ってもよい。

そして、折られたシート状間隔維持部材４０Ｂ２に対して、第１配線部材２０の一端部を、複数の第１保持部４２内に通すと共に、第２配線部材３０の一端部を、複数の第２保持部４６内に通すようにする（工程（ｂ））。すると、図６に示すように、第１配線部材２０が折られたシート状間隔維持部材４０Ｂ２の複数の第１保持部４２を通ってその両側に延出し、第２配線部材３０が折られたシート状間隔維持部材４０Ｂ２の複数の第２保持部４６を通ってその両側に延出する状態となる。

次に、第１配線部材２０が複数の第１保持部４２内に配設されると共に、第２配線部材３０が第２保持部４６内に配設された状態のまま、折られたシート状間隔維持部材４０Ｂ２を伸ばす（図６の矢印参照）。すなわち、シート状間隔維持部材４０Ｂ２の両端部を掴んで、第１配線部材２０及び第２配線部材３０の両端側に引っ張るようにして伸ばす（工程（ｃ））。そして、シート状間隔維持部材４０Ｂ２がほぼ同一平面上に延在するまで、当該シート状間隔維持部材４０Ｂ２を引っ張ってシート状間隔維持部材４０とし、その後、必要に応じて結束部材５０等で第１配線部材２０、第２配線部材３０及びシート状間隔維持部材４０を結束すると、上記ワイヤーハーネス１０が製造される。

以上のように構成されたワイヤーハーネス１０の製造方法及びシート状間隔維持部材４０Ｂ２によると、折曲げられたシート状間隔維持部材４０Ｂ２では、複数の第１保持部４２が重なり合って配設されると共に、複数の第２保持部４６が折り重なって配設されるため、第１配線部材２０を複数の第１保持部４２内に容易に配設することができ、また、第２配線部材３０を複数の第２保持部４６内に容易に配設することができる。そして、折られたシート状間隔維持部材４０Ｂ２を伸ばすことで、比較的長寸に亘って第１配線部材２０と第２配線部材３０とを間隔をあけた状態に維持することができる。

＜変形例について＞
上記実施形態を前提として、各種変形例について説明する。

図７及び図８は第１変形例に係るワイヤーハーネス１１０を示す図である。本ワイヤーハーネス１１０では、第１配線部材２０に対応する第１配線部材１２０及び第２配線部材３０に対応する第２配線部材１３０は、直線状に配設されている。また、シート状間隔維持部材４０に対応するシート状間隔維持部材１４０は、複数の曲部１４１を介して蛇行するように曲がった形状に形成されている。ここでは、シート状間隔維持部材１４０は、当該シート状間隔維持部材１４０の一方主面側に向けて凸になるように曲がる曲部１４１と、当該シート状間隔維持部材１４０の他方主面側に向けて凸になるように曲がる曲部１４１とが、シート状間隔維持部材１４０の延在方向に沿って交互に並ぶ形状とされている。また、各曲部１４１の境界部分に、第１保持部４２及び第２保持部４６がシート状間隔維持部材１４０の幅方向に沿って間隔をあけて形成されている。そして、第１配線部材２０が複数の第１保持部４２で保持されると共に、第２配線部材３０が複数の第２保持部４６で保持されることで、第１配線部材２０と第２配線部材とが間隔をあけて並列状態で保持される。各第１配線部材２０及び第２配線部材３０は、各曲部１４１の内周側部分に配設されて、直線状態で延在している。

この第１変形例において、図９に示す第２変形例に示すワイヤーハーネス２１０のように、第１保持部４２に対応する第１保持部２４２と、第２保持部４６に対応する第２保持部２４６との位置を、シート状間隔維持部材１４０に対応するシート状間隔維持部材２４０の幅方向及び第１配線部材２０、第２配線部材３０の延在方向に対して直交する方向（シート状間隔維持部材２４０の厚み方向）に沿ってずらすことが好ましい。

これにより、第１配線部材２０と第２配線部材３０とがシート状間隔維持部材２４０の上下方向にもずれて配設される。このため、第１配線部材２０と第２配線部材３０との間隔Ｓ２を、それらが上下方向にずれずに設けられている場合の間隔Ｓ１と比較して大きくすることができ、よりノイズの影響を低減することができる。

なお、上記実施形態と第１変形例との中間的な態様、すなわち、第１配線部材２０及び第２配線部材３０が上記実施形態の場合よりも緩やかな程度に蛇行し、シート状間隔維持部材１４０が上記第１変形例の場合よりも緩やかな程度に蛇行し、これらが相互に半周期ずれて組み合わさっていてもよい。また、上記第１配線部材２０、第２配線部材３０又はシート状間隔維持部材１４０は、より急な角度で（例えば、ジグザグに）蛇行していてもよい。

図１０は第３変形例に係るワイヤーハーネス３１０を示す概略斜視図である（但し、図１０では製造途中形態が示されている）。このワイヤーハーネス３１０では、第１保持部４２に代えて、第１配線部材２０の周囲を囲むと共にその周囲の一部が分断された凹形状に形成された第１保持部３４２が形成されている。より具体的には、第１保持部３４２は、シート状間隔維持部材４０に対応するシート状間隔維持部材３４０の一側部にその両面に貫通する孔が形成されると共に、その孔の周囲のうちシート状間隔維持部材３４０の一側縁部側で分断して外側に繋がっている。また、第２保持部４６に代えて、第２配線部材３０の周囲を囲むと共にその周囲の一部が分断された凹形状に形成された第２保持部３４６が形成されている。より具体的には、第２保持部３４６は、シート状間隔維持部材４０に対応するシート状間隔維持部材３４０の他側部にその両面に貫通する孔が形成されると共に、その孔の周囲のうちシート状間隔維持部材３４０の他側縁部側で分断して外側に繋がっている。

このため、シート状間隔維持部材３４０を折った状態で、第１配線部材２０を、複数の第１保持部３４２の外側の分断部分を通じて各第１保持部３４２内に配設することができ、同様に、第２配線部材３０を、複数の第２保持部３４６の外側の分断部分を通じて各第２保持部３４６内に配設することができる。これらの場合においても、ワイヤーハーネス３１０の形態においては、第１配線部材２０が各第１保持部３４２内で保持され、第２配線部材３０が各第２保持部３４６で保持されることになる。このため、第１配線部材２０及び第２配線部材３０を、各第１保持部３４２及び各第２保持部３４６内に容易に配設することができる。特に、第１配線部材２０及び第２配線部材３０の端部を孔に通す必要が無いので、それらの端部にコネクタ等が接続されているような場合に有効である。

図１１は第４変形例に係るワイヤーハーネス４１０を示す概略斜視図である（但し、図１１では製造途中形態が示されている）。このワイヤーハーネス４１０では、上記ワイヤーハーネス３１０において、第２保持部３４６に代えて、第２保持部３４６Ｂが形成されている。第２保持部３４６Ｂが、第２保持部３４６と異なる点は、第２保持部３４６Ｂがシート状間隔維持部材３４０に対応するシート状間隔維持部材３４０Ｂの側部ではなく、折目４１側で分断されて外側に繋がっている点である。このため、第２配線部材３０は、折られたシート状間隔維持部材３４０の折目４１側から各第２保持部３４６Ｂ内に配設される。これにより、上記第３変形例と同様の作用効果を得ることができる。

なお、上記第１保持部３４２、第２保持部３４６、３４６Ｂの形状及び分断部分の形状は特に限定されず、従って、シート状間隔維持部材３４０の側部又は折目４１側に開口して方形状に凹む凹形状、半円状に凹む形状等であってもよい。もっとも、第１配線部材２０、第２配線部材３０の脱落を抑制するためには、第１保持部３４２、第２保持部３４６、３４６Ｂの分断部分は、その奥側で第１配線部材２０又は第２配線部材３０が配設される部分よりも幅狭に形成されていることが好ましい。

図１２及び図１３は第５変形例に係るワイヤーハーネス５１０を示す図である。このワイヤーハーネス５１０は、第１配線部材２０及び第２配線部材３０に対して並列配置された第３配線部材５５０を備える。また、シート状間隔維持部材４０に対応するシート状間隔維持部材５４０には、第１配線部材２０と第２配線部材３０との間で、第３配線部材５５０を保持する複数の第３保持部５４８が形成されている。つまり、シート状間隔維持部材５４０の幅方向において第１保持部４２と第２保持部４６との間に第３保持部５４８が形成されている。そして、シート状間隔維持部材５４０を折った状態で、複数の第３保持部５４８が重なった状態で配設され、第１配線部材２０及び第２配線部材３０と同様に、第３配線部材５５０が当該複数の第３保持部５４８に通される。この後、シート状間隔維持部材５４０が伸ばされる。これにより、第３配線部材５５０のうち長手方向において間隔をあけた複数箇所で第３保持部５４８内に配設され、もって、第３配線部材５５０が第１配線部材２０と第２配線部材３０との間に保持される。そして、第１配線部材２０、第２配線部材３０、第３配線部材５５０及びシート状間隔維持部材５４０の周りに粘着テープ等の結束部材５０が結束されることで、ワイヤーハーネス５１０が製造される。

この変形例によると、上記実施形態における作用効果に加えて、第１配線部材２０と第２配線部材３０との間に第３配線部材５５０が配設されるため、当該第３配線部材５５０によって、第１配線部材２０と第２配線部材３０とをより確実に間隔をあけた状態に維持することができる。

かかる第３配線部材５５０としては、第１配線部材２０よりも第２配線部材３０に与えるノイズの影響が小さいものであって、第２配線部材３０よりも第１配線部材２０から受けるノイズの影響が小さいものが好ましい。このような、第１配線部材２０、第２配線部材３０、第３配線部材５５０の組み合わせとしては、例えば、第１配線部材２０が高電圧系の電源線であり、第２配線部材３０が信号線であり、第３配線部材５５０が低電圧系の電源線である組み合わせが考えられる。また、例えば、第１配線部材２０が電源線であり、第２配線部材３０が高速通信用の信号線などのノイズの影響を受けやすい信号線であり、第３配線部材５５０がセンサ用の信号線又は低速通信用の信号線などのノイズの影響を受けにくい信号線である組み合わせが考えられる。

図１４及び図１５は第６変形例に係るワイヤーハーネス６１０を示す図である。このワイヤーハーネス６１０は、上記シート状間隔維持部材６４０として、上記シート状間隔維持部材４０に対応する部分６４０Ｐの一側方に側方延長覆い部６４２を延設した構成とされている。側方延長覆い部６４２は、第１配線部材２０及び第２配線部材３０を覆うように曲げられており、この状態で、その外周囲に粘着テープ等の結束部材６５０が巻き付けられている。

この第５変形例によると、シート状間隔維持部材６４０の側方延長部分によって、第１配線部材２０及び第２配線部材３０を覆って保護することができる。側方延長覆い部６４２の一側部は、部分６４０Ｐの一側部に繋がっているため、側方延長覆い部６４２を容易に第１配線部材２０及び第２配線部材３０に巻き付けることができる。

もっとも、上記実施形態等において、シート状間隔維持部材４０とは別の部材、例えば、ウレタンシート、密巻された粘着テープ等によって、第１配線部材２０、第２配線部材３０を覆うようにしてもよい。

図１６及び図１７は第７変形例に係るワイヤーハーネス７１０を示す図である。このワイヤーハーネス７１０では、また、第１配線部材２０は第２配線部材３０よりも太い。第１配線部材２０は、電源線、特に、高電圧系の電源線を含むため、第１配線部材２０が第２配線部材３０よりも太いことは一般的である。このワイヤーハーネス７１０は、上記シート状間隔維持部材４０に対応するシート状間隔維持部材６４０を備えている。シート状間隔維持部材６４０には、複数の第１保持部４２及び複数の第２保持部４６が形成されているが、複数の第１保持部４２は、複数の第２保持部４６よりも少ない数形成されている。

より具体的には、本ワイヤーハーネス７１０の製造途中において、シート状間隔維持部材７４０は、次のように折られる。すなわち、シート状間隔維持部材７４０には、当該シート状間隔維持部材７４０の一方主面側に凸となる折目７４１ａと、他方主面側に凸となる折目７４１ｂ１，７４１ｂ２とが形成されることで、当該シート状間隔維持部材７４０が折り重なるように折られる。折目７４１ａは、シート状間隔維持部材７４０の一方主面側でほぼ同一線上で重なる位置に配設される。折目７４１ｂ１、７４１ｂ２のうちの一部の折目７４１ｂ１は、シート状間隔維持部材７４０の他方主面側でほぼ同一線上で重なる位置に配設され、他の折目７４１ｂ２は、折目７４１ｂ１ａよりも折目７４１ａから離れた位置でほぼ同一線上で重なる位置に配設される。好ましくは、折目７４１ｂ１、７４１ｂ２において一定周期で折目７４１ｂ２が設けられる。そして、折目７４１ｂ２が折目７４１ｂ１よりも外方に突出した状態で、シート状間隔維持部材７４０が折られている。

第１保持部４２は、折られたシート状間隔維持部材７４０に対して、折目７４１ａと折目７４１ｂ２の間の部分を貫通するように形成される。このため、第１保持部４２は、シート状間隔維持部材７４０の延在方向において、折目７４１ｂ２の両側部分に対応して設けられる。

第２保持部４６は、折られたシート状間隔維持部材７４０に対して、折目７４１ａと折目７４１ｂ１の間の部分を貫通するように形成される。このため、第２保持部４６は、シート状間隔維持部材７４０の延在方向において、折目７４１ａの両側部分に対応して設けられる。折目７４１ｂ２の数は、折目７４１ｂ１、７４１ｂ２の数に対して部分的であるため、折目７４１ａの数に比して少ない。

そして、第１配線部材２０が複数の第１保持部４２を通って配設され、第２配線部材３０が複数の第２保持部４６を通って配設される。この状態で、シート状間隔維持部材７４０が伸ばされると、図１７に示すように、第１配線部材２０が比較的少ない数の第１保持部４２で一定位置に保持され、第２配線部材３０が比較的多い数の第２保持部４６で一定位置に保持される。

この変形例によると、比較的太く自由に曲り難い第１配線部材２０については、比較的少ない数の第１保持部４２によって保持する。このため、第１配線部材２０を第１保持部４２内に配設する作業を少なくすることができ、ワイヤーハーネス７１０の製造作業を容易にすることができる。また、比較的細く曲り易い第２配線部材３０については、比較的多い数の第２保持部４６によって保持することで、その経路をなるべく一定に保持できる。これにより、第１配線部材２０と第２配線部材３０との間隔をより確実にあけた状態に維持できる。

また、折曲げられたシート状間隔維持部材７４０では、折る位置を折目７４１ｂ１と、７４１ｂ２とで変更することで、複数の第１保持部４２を直線状に連続させ、かつ、複数の第２保持部４６を直線状に連続させて配設することができるようにしているので、それらの形成作業及び配線部材２０、３０の配設作業を容易に行える。

なお、上記実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組合わせることができる。例えば、第１保持部４２及び第２保持部４６と、第１保持部３４２及び第２保持部３４６とが組み合わされていてもよい。また、シート状間隔維持部材によってより多数（例えば、４本以上）の配線部材が保持されていてもよい。

以上のようにこの発明は詳細に説明されたが、上記した説明は、すべての局面において、例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。

１０、１１０、２１０、３１０、４１０、５１０、６１０、７１０ ワイヤーハーネス
２０、１２０ 第１配線部材
３０、１３０ 第２配線部材
４０、４０Ｂ２、１４０、３４０、３４０Ｂ、５４０、６４０、７４０ シート状間隔維持部材
４１ 折目
４２、２４２、３４２ 第１保持部
４６、２４６、３４６、３４６Ｂ 第２保持部
６４２ 側方延長覆い部

Claims (14)

1. 第１配線部材と、
   前記第１配線部材に対して並列して配置された第２配線部材と、
   孔形状又は凹形状の複数の第１保持部と、孔形状又は凹形状の複数の第２保持部とが形成され、前記第１配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を前記複数の第１保持部内に配設した状態で前記第１配線部材を保持すると共に、前記第２配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を前記複数の第２保持部内に配設した状態で前記第２配線部材を前記第１配線部材から間隔をあけた位置で保持するシート状間隔維持部材と、
   を備えるワイヤーハーネス。
2. 請求項１に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記シート状間隔維持部材に、前記複数の第１保持部が一列に並ぶように形成され、前記第１配線部材は、前記複数の第１保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に配設され、
   前記シート状間隔維持部材に、前記複数の第２保持部が一列に並ぶように形成され、前記第２配線部材は、前記複数の第２保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の前記一方主面及び前記他方主面に交互に配設されている、ワイヤーハーネス。
3. 請求項１又は請求項２に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記複数の第１保持部と前記複数の第２保持部とは、前記シート状間隔維持部材の幅方向に間隔をあけた位置に形成されている、ワイヤーハーネス。
4. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第１配線部材は、前記複数の第１保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に蛇行するように配設され、
   前記第２配線部材は、前記複数の第２保持部内を経由して、前記シート状間隔維持部材の一方主面及び他方主面に交互に蛇行するように配設されている、ワイヤーハーネス。
5. 請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記シート状間隔維持部材は、複数の曲げ部を介して蛇行するように曲った形状に形成されている、ワイヤーハーネス。
6. 請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記複数の第１保持部及び前記複数の第２保持部の少なくとも一方は、前記第１配線部材又は前記第２配線部材の周囲全体を囲む孔形状に形成されている、ワイヤーハーネス。
7. 請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記複数の第１保持部及び前記複数の第２保持部の少なくとも一方は、前記第１配線部材又は前記第２配線部材の周囲を囲むと共にその周囲の一部が分断された凹形状に形成されている、ワイヤーハーネス。
8. 請求項１から請求項７のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第１配線部材に対して並列して配置された第３配線部材をさらに備え、
   前記シート状間隔維持部材に、孔形状又は凹形状の複数の第３保持部が形成され、前記第３配線部材のうち間隔をあけた複数箇所が前記複数の第３保持部内に配設された状態で前記第３配線部材が前記第１配線部材と前記第２配線部材との間で保持されている、ワイヤーハーネス。
9. 請求項１から請求項８のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記シート状間隔維持部材は、前記第１配線部材及び前記第２配線部材の外周囲を覆う側方延長覆い部を含む、ワイヤーハーネス。
10. 請求項１から請求項９のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
    前記第１配線部材は、前記第２配線部材よりも太く、
    前記複数の第１保持部は、前記複数の第２保持部よりも少ない、ワイヤーハーネス。
11. 請求項１から請求項１０のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
    前記シート状間隔維持部材は、前記複数の第１保持部を重なり合わせて配設すると共に、前記複数の第２保持部を重なり合わせて配設すること可能な位置に、折目が形成された部材である、ワイヤーハーネス。
12. 第１配線部材と第２配線部材とを並列状態に保持するシート状間隔維持部材であって、
    シート状に形成されると共に、孔形状又は凹形状の複数の第１保持部と、孔形状又は凹形状の複数の第２保持部とが形成され、前記複数の第１保持部は、第１配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第１配線部材を保持可能に形成されると共に、前記複数の第２保持部は、第２配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第２配線部材を前記第１配線部材から間隔をあけた位置で保持可能に形成されている、シート状間隔維持部材。
13. 請求項１２記載のシート状間隔維持部材であって、
    前記複数の第１保持部を重なり合わせて配設すると共に、前記複数の第２保持部を重なり合わせて配設するように、折曲げられている、シート状間隔維持部材。
14. 第１配線部材と第２配線部材とを備えるワイヤーハーネスの製造方法であって
    （ａ）シート状に形成されると共に、孔形状又は凹形状に形成され、前記第１配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第１配線部材を保持可能な複数の第１保持部と、孔形状又は凹形状に形成され、前記第２配線部材のうち間隔をあけた複数箇所を内部に配設した状態で前記第２配線部材を前記第１配線部材から間隔をあけた位置で保持可能な複数の第２保持部とが形成されたシート状間隔維持部材を、前記複数の第１保持部を重なり合わせると共に、前記複数の第２保持部を重なり合わせるように、折った状態とする工程と、
    （ｂ）折られた前記シート状間隔維持部材に対して、第１配線部材を複数の第１保持部内に配設すると共に、第２配線部材を複数の第２保持部内に配設する工程と、
    （ｃ）第１配線部材が複数の第１保持部内に配設されると共に、第２配線部材が複数の第２保持部内に配設された状態のまま、折られた前記シート状間隔維持部材を伸す工程と、
    を備えるワイヤーハーネスの製造方法。

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