CN115199199A - 卷线组件、致动系统和窗帘 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种窗帘的卷线组件，包括壳体、第一卷轴部、第二卷轴部及传动轴。第一卷轴部、第二卷轴部分别与第一吊绳、第二吊绳相连接，且第一卷轴部和第二卷轴部设置于壳体的空腔中。传动轴与第一卷轴部、第二卷轴部枢转地耦接且在壳体的至少一末端处突出于壳体，其中，传动轴、第一卷轴部和第二卷轴部可相对于壳体朝第一方向同步枢转以将第一吊绳、第二吊绳分别缠绕于第一卷轴部、第二卷轴部，且传动轴、第一卷轴部和第二卷轴部可相对于壳体朝与第一方向相反的第二方向同步枢转以使第一吊绳、第二吊绳分别自第一卷轴部、第二卷轴部伸展。

Description

卷线组件、致动系统和窗帘
技术领域
本发明关于窗帘和适用于窗帘的卷线组件和致动系统。
背景技术
市面上的一些窗帘可设有电动马达以方便拉上和放下遮蔽结构。电动马达和其电源供应器可设置于窗户顶端处所安装的顶轨中。电动马达可与多个卷线单元相耦接，其中卷线单元中的每一个具有一个与窗帘的底轨相固接的吊绳。
以上所述的配置不紧凑，故较不适合结构上较复杂的窗帘，如具有两个可调整的轨道的窗帘。
发明内容
本发明提供适用于窗帘的卷线组件和致动系统，其结构紧凑且易于安装，可解决至少上述的问题。
根据一实施例，一种窗帘的卷线组件包括：壳体，具有相对的第一末端和第二末端，及位于所述第一末端和第二末端之间的空腔；第一卷轴部和第二卷轴部，所述第一卷轴部与第一吊绳相连接，所述第二卷轴部与第二吊绳相连接，且所述第一卷轴部和所述第二卷轴部设置于所述壳体的空腔中；及传动轴，与所述第一卷轴部、所述第二卷轴部枢转地耦接且在至少所述第一末端处突出于所述壳体，其中，所述传动轴、所述第一卷轴部和所述第二卷轴部可相对于所述壳体朝第一方向同步枢转以将所述第一吊绳、所述第二吊绳分别缠绕于所述第一卷轴部、所述第二卷轴部，且所述传动轴、所述第一卷轴部和所述第二卷轴部可相对于所述壳体朝与第一方向相反的第二方向同步枢转以使所述第一吊绳、所述第二吊绳分别自所述第一卷轴部、所述第二卷轴部伸展。
根据一实施例，所述传动轴、所述第一卷轴部和所述第二卷轴部可绕相同的枢轴线相对于所述壳体枢转。
根据一实施例，所述传动轴通过所述第一卷轴部的中空内部和所述第二卷轴部的中空内部。
根据一实施例，所述传动轴在所述第一末端处和所述第二末端处突出于所述壳体。
根据一实施例，所述第一卷轴部具有相对的第一卷轴末端和第二卷轴末端，所述第二卷轴部具有相对的第三卷轴末端和第四卷轴末端，所述第一卷轴部的所述第二卷轴末端具有第一凸缘结构，所述第二卷轴部的所述第三卷轴末端具有第二凸缘结构，且所述第一凸缘结构与所述第二凸缘结构相卡接，从而使所述第一卷轴部与所述第二卷轴部枢转地锁定。
根据一实施例，所述传动轴通过所述第一卷轴部的所述第一卷轴末端、所述第二卷轴末端和所述第二卷轴部的所述第三卷轴末端、所述第四卷轴末端延伸。
根据一实施例，所述第一吊绳在邻近于所述第二卷轴末端处与所述第一卷轴部相锚定，所述第二吊绳则在邻近于所述第三卷轴末端处与所述第二卷轴部相锚定。
根据一实施例，所述第一卷轴部、所述第二卷轴部可分别绕第一枢轴线、第二枢轴线相对于所述壳体枢转，所述传动轴则可绕第三枢轴线相对于所述壳体枢转，所述第三枢轴线大致垂直于所述第一枢轴线和所述第二枢轴线。
根据一实施例，所述传动轴经由齿轮系与所述第一卷轴部、所述第二卷轴部枢转地耦接。
根据一实施例，所述齿轮系包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮与所述第一卷轴部枢转地锁定，使所述第一齿轮和所述第一卷轴部可绕第一枢轴线同步枢转；所述第二齿轮与所述第二卷轴部枢转地锁定，使所述第二齿轮和所述第二卷轴部可绕第二枢轴线同步枢转；而所述第三齿轮与所述传动轴枢转地锁定，使所述第三齿轮和所述传动轴可绕第三枢轴线同步枢转，所述第三枢轴线大致垂直于所述第一枢轴线和所述第二枢轴线。
根据一实施例，所述齿轮系还包括第四齿轮和第五齿轮，所述第四齿轮分别与所述第一齿轮、所述第二齿轮相啮合，所述第五齿轮则分别与所述第一齿轮、所述第三齿轮相啮合。
根据一实施例，所述第三齿轮为斜齿轮。
另外，本发明一实施例提供一种致动系统，包括：电动马达单元，及所述的卷线组件，其中，所述电动马达单元与所述卷线组件的所述传动轴相耦接，使所述电动马达单元可驱使所述传动轴枢转。本发明还提供一种窗帘，包括：顶轨和底轨；及所述的致动系统，其与所述顶轨相组接，其中，所述第一吊绳、所述第二吊绳与所述底轨相固接。
本发明另一实施例提供一种致动系统，包括：电动马达单元，及如上述的两个卷线组件，所述两个卷线组件分别设置于所述电动马达单元的相对两侧，其中，所述电动马达单元分别与所述两个卷线组件中的每一个的所述传动轴相耦接。本发明还提供一种窗帘，包括：顶轨、底轨、设置于所述顶轨和所述底轨之间的中轨、和设置于所述底轨和所述中轨之间的遮蔽结构；及所述的致动系统，其与所述顶轨相组接，其中，所述两个卷线组件中的一个的所述第一吊绳、所述第二吊绳与所述底轨相固接，所述两个卷线组件中的另一个的所述第一吊绳、所述第二吊绳则与所述中轨相固接。
附图说明
图1绘示本发明一实施例所提供的窗帘的立体图。
图2绘示图1的窗帘的分解图。
图3绘示适用于窗帘的卷线组件的立体图。
图4绘示图3的卷线组件的部分结构细节的分解图。
图5绘示图3的卷线组件中的两个卷轴部设置于壳体部中的立体图。
图6绘示图3的卷线组件中的一卷轴部与吊绳相连接的立体图。
图7绘示图3的卷线组件在其底侧所设置的部分结构细节的放大图。
图8绘示致动系统的变化实施例的立体图，其中所设置的电动马达单元与单一卷线组件相耦接。
图9绘示适用于窗帘的卷线组件的不同结构的立体图。
图10绘示图9的卷线组件的分解图。
图11绘示一种设有图9的卷线组件的窗帘的立体图。
附图标记列表
100:窗帘
102:顶轨
104:底轨
106:中轨
108:遮蔽结构
108A、108B:末端
110:致动系统
112:轨道
114:端盖
116:盖体
118、120:吊绳
118A、120A、118B、120B:末端
122:导引件
124、126:固定片
128、130:侧盖
132、132A、132B:卷线组件
134:电动马达单元
136:电源供应器
138:电池盒
140:变压器
142:壳体
142A、142B:末端
144、146:卷轴部
144A、144B:卷轴末端
146A、146B:卷轴末端
148:传动轴
150A、150B:壳体部
152:安装表面
154:枢轴线
156A、156B:凸缘结构
158:开口
160、164:耦接部
168、170:绳护件
232、232A、232B:卷线组件
242:壳体
242A、242B:末端
244、246:卷轴部
248:传动轴
250A、250B:壳体部
252、254:枢轴
252A、254A、256A、272A、274A:枢轴线
256:耦接件
260:齿轮系
262、264、266、268、270:齿轮
276:绳子导引件。
具体实施方式
图1绘示本发明一实施例所提供的窗帘100的立体图，图2则绘示窗帘100的分解图。参阅图1和图2，窗帘100可包括顶轨102、底轨104、设置于顶轨102与底轨104之间的中轨106、设置于底轨104与中轨106之间的遮蔽结构108、及致动系统110。
顶轨102可固定于窗户的顶端，并可具有任何形状。根据一实施例，顶轨102可具有长形状，其中具有可容置至少部分致动系统110的空腔。举例而言，顶轨102可包含具有内腔的轨道112、两个端盖114及盖体116，轨道112的内腔在两个相对末端分别由两个端盖114封闭，盖体116则可与轨道112的前侧相固定。
底轨104可借由至少两个吊绳118、120自顶轨102悬挂，其中吊绳118的末端118A和吊绳120的末端120A可与底轨104相固接。根据一实施例，底轨104中可设有适于接收遮蔽结构108固定的通道。
中轨106可设置于顶轨102与底轨104之间，且借由至少另两个吊绳118、120自顶轨102悬挂，其中另一吊绳118的末端118B和另一吊绳120的末端120B可与中轨106相固接。中轨106亦为长形状，其中可设有适于接收遮蔽结构108固定的通道。另外，中轨106中还可设有多个导引件122，以便为固接底轨104的吊绳118、120能够经由导引件122通过中轨106。导引件122例如包含与中轨106相固接的索环。
遮蔽结构108例如为胞状结构，其可包括，但不限于，蜂巢结构。然而，遮蔽结构108不受限于此，可为任何能够介于底轨104与中轨106之间伸展、叠合的合适结构。遮蔽结构108的相对两个末端108A、108B分别设置于邻近中轨106与底轨104。例如，遮蔽结构108的末端108A可设有固定片124，且固定片124可与中轨106相卡合，从而使遮蔽结构108的末端108A与中轨106相固接。遮蔽结构108的另一末端108B可同样地借由固定片126与底轨104相固接。中轨106的两个相对侧端可分别由两个侧盖128封闭，以便于中轨106中限制固定片124。底轨104的两个相对侧端亦可分别由两个侧盖130封闭，以便于底轨104中限制固定片126。
参阅图1和图2，底轨104和中轨106中的每一个可相对于顶轨102沿垂直方向独立移动，以调整窗帘100为所欲设的状态。例如，底轨104可远离顶轨102和中轨106下移以展开遮蔽结构108，或朝向顶轨102和中轨106上移以叠合遮蔽结构108。另外，底轨104和中轨106还可远离顶轨102下移以在顶轨102与中轨106之间形成间隙，使光线能够通过间隙。底轨104的垂直位置和中轨106的垂直位置可经由致动系统110的操作来控制。
参阅图1和图2，致动系统110与顶轨102相组接，且经操作可带动底轨104和中轨106相对于顶轨102移动以作调整。致动系统110可包括两个卷线组件132A、132B、电动马达单元134及电源供应器136。卷线组件132A经操作可卷收底轨104所耦接的两个吊绳118、120和使底轨104所耦接的两个吊绳118、120伸展，以便拉上和放下底轨104。卷线组件132B经操作可卷收中轨106所耦接的另两个吊绳118、120和使中轨106所耦接的两个吊绳118、120伸展，以便拉上和放下中轨106。
电动马达单元134与两个卷线组件132A、132B中的每一个相耦接，且可与电源供应器136电性连接。电动马达单元134经操作可独立地驱动两个卷线组件132A、132B中的每一个。例如，电动马达单元134中可含有两个分别与卷线组件132A、132B相耦接的马达，两个马达中的每一个可独立地操作以驱动两个卷线组件132A、132B中所对应的一个。电源供应器136可与电动马达单元134电性连接，并可提供电力予电动马达单元134操作。根据一实施例，电源供应器136可包括电池盒138及变压器140。电池盒138适于容置一或多个电池，且可与电动马达单元134电性连接或断开。变压器140可与电源插座插接，且可与电动马达单元134电性连接或断开。电动马达单元134可由电池盒138的电池供电、或由与电源插座相连接的变压器140供电。
参阅图2，两个卷线组件132A、132B可分别设置于电动马达单元134的相对两侧。配合图2，图3绘示适用于窗帘的卷线组件132的立体图，图4绘示卷线组件132的部分结构细节的分解图。参阅图2-4，两个卷线组件132A、132B中的每一个可与图3-4所示的卷线组件132具有相同的结构。卷线组件132可包括壳体142、与吊绳118相连接的卷轴部144、与吊绳120相连接的卷轴部146、及枢转地耦接两个卷轴部144和146的传动轴148。
壳体142可包括两个壳体部150A、150B，壳体部150A、150B可相固接并在壳体142的相对两个末端142A、142B之间至少部分界定出适于容置两个卷轴部144、146的空腔。壳体142可包含多个安装表面152，安装表面152上可支撑两个卷轴部144、146，从而使卷轴部144、146得绕枢轴线154相对于壳体142枢转。图5绘示两个卷轴部144、146设置于壳体部150A中所设有的安装表面152上。
根据一实施例，两个卷轴部144、146可为分开的元件，其可在壳体142中设置为相邻接。例如，卷轴部144可具有轴向地相对的两个卷轴末端144A、144B，且卷轴末端144B具有凸缘结构156A；卷轴部146可具有轴向地相对的两个卷轴末端146A、146B，且卷轴末端146A具有凸缘结构156B。两个卷轴部144、146设置于壳体142中时，两个凸缘结构156A、156B可相卡接，从而使卷轴部144与卷轴部146枢转地锁定而得绕枢轴线154同步枢转。借由以上所述的结构，两个卷轴部144、146得容易组装。然应了解，两个卷轴部亦可为一体形成的单一部件。
吊绳118可在邻近于卷轴末端144B处与卷轴部144相锚定，吊绳120则可在邻近于卷轴末端146A处与卷轴部146相锚定。如图6所示，卷轴部144的外侧表面在邻近于卷轴末端144B处可具有开口158，而吊绳118的一末端可通过开口158固定，从而使吊绳118与卷轴部144锚定。吊绳120可由相同方式与卷轴部146相锚定。吊绳118可配置为由末端142A伸出于壳体142，吊绳120则可配置为由相对的末端142B伸出于壳体142。
传动轴148与两个卷轴部144、146枢转地耦接，使传动轴148和两个卷轴部144、146可绕相同的枢轴线154相对于壳体142同步枢转，其中枢轴线154对应传动轴148的纵轴线。例如，卷轴部144的卷轴末端144A可具有耦接部160，卷轴部146的卷轴末端146B亦具有耦接部164，其中耦接部160具有与卷轴部144的中空内部连通的正方形或长方形的开孔，耦接部164类似地具有与卷轴部146的中空内部连通的正方形或长方形的开孔。传动轴148的横截面可与耦接部160、164中的开孔具有相匹配的形状。传动轴148可通过卷轴部144的中空内部和卷轴部146的中空内部，并可分别通过两个耦接部160、164与两个卷轴部144、146枢转地耦接。于组装后，传动轴148可通过卷轴部144的两个卷轴末端144A、144B和卷轴部146的两个卷轴末端146A、146B延伸，且可在相对两个末端142A、142B处突出于壳体142。传动轴148和两个卷轴部144、146可绕枢轴线154相对于壳体142朝第一方向同步枢转，以将两个吊绳118、120分别缠绕于两个卷轴部144、146；且传动轴148和两个卷轴部144、146可绕枢轴线154相对于壳体142朝与第一方向相反的第二方向同步枢转，以使两个吊绳118、120分别自两个卷轴部144、146伸展。
参阅图4和图7，卷线组件132还可包含两个绳护件168、170，其分别邻近于两个末端142A、142B处与壳体142相固接。绳护件168可在吊绳118伸出于壳体142之处与吊绳118接触，绳护件170则可在吊绳120伸出于壳体142之处与吊绳120接触。两个绳护件168、170可提供保护作用，且使两个吊绳118、120易于通过。
参阅图2-7，两个卷线组件132A、132B中的每一个可具有与卷线组件132相同的结构，且电动马达单元134可在相对两侧分别与卷线组件132A的传动轴148、卷线组件132B的传动轴148相耦接。借此，电动马达单元134经操作可驱使两个卷线组件132A、132B中的每一个的传动轴148枢转，以根据需求移动底轨104和中轨106。于组装后，卷线组件132A的两个吊绳118、120中的一个可沿顶轨102延伸而通过电动马达单元134和卷线组件132B，使卷线组件132A的两个吊绳118、120能够分别在电动马达单元134的相对两侧延伸并与底轨104相耦接。卷线组件132B的两个吊绳118、120亦可具有类似的配置，以便与中轨106相耦接。
虽然图1和图2的实施例中为将两个卷线组件132A、132B分别与底轨104、中轨106相耦接，卷线组件132的结构并不受限于所举例的应用。图8绘示致动系统的变化实施例的立体图，其中所设置的电动马达单元134可与单一卷线组件132相耦接，单一卷线组件132可与窗帘的底轨相耦接，而所述窗帘并无中轨。因此，卷线组件132可适用于不同的窗帘。
图9绘示为适用于窗帘且具有不同结构的卷线组件232的立体图，图10则绘示卷线组件232的分解图。参阅图9和图10，卷线组件232可包括壳体242、与吊绳118(于图10中以虚线绘示)相连接的卷轴部244、与吊绳120(于图10中以虚线绘示)相连接的卷轴部246、及枢转地耦接两个卷轴部244和246的传动轴248。
壳体242可包括两个壳体部250A、250B，壳体部250A、250B可相固接并在壳体242的相对两个末端242A、242B之间至少部分界定出适于容置两个卷轴部244、246的空腔。
卷轴部244可绕枢轴252与壳体242相枢接，使卷轴部244可绕枢轴线252A相对于壳体242枢转。卷轴部246可绕枢轴254与壳体242相枢接，使卷轴部246可绕枢轴线254A相对于壳体242枢转，其中枢轴线252A、254A彼此平行且相间隔。传动轴248设为可绕枢轴线256A相对于壳体242枢转，其中枢轴线256A大致垂直于枢轴线252A、254A且对应传动轴248的纵轴线。例如，传动轴248的一端可与耦接件256相连接，耦接件256与壳体242相组接而可绕枢轴线256A枢转。耦接件256可设置于邻近壳体242的末端242A处且具有例如为正方形或长方形的开孔，传动轴248的一端可插入所述开孔而使传动轴248与耦接件256枢转地耦接。于组装后，传动轴248可在末端242A处突出于壳体242。与卷轴部244相连接的吊绳118可配置为由末端242A伸出于壳体242，与卷轴部246相连接的吊绳120则可配置为由相对的末端242B伸出于壳体242。
参阅图9和图10，传动轴248可经由齿轮系260与两个卷轴部244、246枢转地耦接，其中齿轮系260可包括多个齿轮262、264、266、268、270。齿轮262与卷轴部244枢转地锁定，使齿轮262和卷轴部244可绕枢轴线252A相对于壳体242同步枢转。齿轮264与卷轴部246枢转地锁定，使齿轮264和卷轴部246可绕枢轴线254A相对于壳体242同步枢转。齿轮266与耦接件256相固接，借此与传动轴248枢转地锁定，从而使齿轮266和传动轴248可绕枢轴线256A相对于壳体242同步枢转。根据一实施例，齿轮266可为斜齿轮。齿轮268绕枢轴线272A与壳体242相枢接，且分别与齿轮262、264相啮合。齿轮270绕枢轴线274A与壳体242相枢接，且分别与齿轮262、266相啮合。齿轮系260的配置使两个卷轴部244、246可由传动轴248驱动而同步枢转，从而使两个卷轴部244、246可朝一方向(例如顺时针方向和逆时针方向中的一个)同步枢转以分别卷收吊绳118、120，并朝另一相反的方向(例如顺时针方向和逆时针方向中的另一个)同步枢转以使吊绳118、120分别伸展。故，传动轴248和两个卷轴部244、246可相对于壳体242同步枢转，以分别卷收两个吊绳118、120和使两个吊绳118、120分别伸展。
参阅图9和图10，壳体242中还可设有多个绳子导引件276，其用以导引吊绳118、120通过壳体242。绳子导引件276例如可包含但不限于滑轮。
配合图9和图10，图11绘示一种使用两个卷线组件232A、232B的窗帘100的立体图，所述两个卷线组件232A、232B与上述的卷线组件232具有相同的结构。参阅图9-11，致动系统110与顶轨102相组接，且经操作可带动底轨104和中轨106相对于顶轨102移动。图11中所示的致动系统110可与图2所示的实施例具有大致类似的结构，但其中由两个卷线组件232A、232B取代两个卷线组件132A、132B。两个卷线组件232A、232B中的每一个与图9-10所示的卷线组件232具有相同结构，其中卷线组件232A的两个吊绳118、120可与底轨104相耦接，卷线组件232B的两个吊绳118、120则可与中轨106相耦接。电动马达单元134可在相对两侧分别与卷线组件232A的传动轴248、卷线组件232B的传动轴248相耦接。借此，电动马达单元134经操作可驱使两个卷线组件232A、232B中的每一个的传动轴248枢转，以根据需求移动底轨104和中轨106。
本发明提供紧凑的卷线组件，使卷线组件可作为易于安装在窗帘的致动系统中的模组。
以上叙述依据本发明多个不同实施例，其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此，本发明实施方式的公开为阐明本发明原则的具体实施例，应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之，先前叙述及其附图仅为本发明示范之用，并不受其限囿。其他元件的变化或组合皆可能，且不悖于本发明的精神与范围。

Claims (16)

1.一种窗帘的卷线组件，其特征在于，包括：
壳体，具有相对的第一末端和第二末端，及位于所述第一末端和第二末端之间的空腔；
第一卷轴部和第二卷轴部，所述第一卷轴部与第一吊绳相连接，所述第二卷轴部与第二吊绳相连接，且所述第一卷轴部和所述第二卷轴部设置于所述壳体的空腔中；及
传动轴，与所述第一卷轴部、所述第二卷轴部枢转地耦接且在至少所述第一末端处突出于所述壳体，其中，所述传动轴、所述第一卷轴部和所述第二卷轴部可相对于所述壳体朝第一方向同步枢转以将所述第一吊绳、所述第二吊绳分别缠绕于所述第一卷轴部、所述第二卷轴部，且所述传动轴、所述第一卷轴部和所述第二卷轴部可相对于所述壳体朝与第一方向相反的第二方向同步枢转以使所述第一吊绳、所述第二吊绳分别自所述第一卷轴部、所述第二卷轴部伸展。
2.根据权利要求1所述的卷线组件，其特征在于，所述传动轴、所述第一卷轴部和所述第二卷轴部可绕相同的枢轴线相对于所述壳体枢转。
3.根据权利要求1所述的卷线组件，其特征在于，所述传动轴通过所述第一卷轴部的中空内部和所述第二卷轴部的中空内部。
4.根据权利要求3所述的卷线组件，其特征在于，所述传动轴在所述第一末端处和所述第二末端处突出于所述壳体。
5.根据权利要求1所述的卷线组件，其特征在于，所述第一卷轴部具有相对的第一卷轴末端和第二卷轴末端，所述第二卷轴部具有相对的第三卷轴末端和第四卷轴末端，所述第一卷轴部的所述第二卷轴末端具有第一凸缘结构，所述第二卷轴部的所述第三卷轴末端具有第二凸缘结构，且所述第一凸缘结构与所述第二凸缘结构相卡接，从而使所述第一卷轴部与所述第二卷轴部枢转地锁定。
6.根据权利要求5所述的卷线组件，其特征在于，所述传动轴通过所述第一卷轴部的所述第一卷轴末端、所述第二卷轴末端和所述第二卷轴部的所述第三卷轴末端、所述第四卷轴末端延伸。
7.根据权利要求5所述的卷线组件，其特征在于，所述第一吊绳在邻近于所述第二卷轴末端处与所述第一卷轴部相锚定，所述第二吊绳则在邻近于所述第三卷轴末端处与所述第二卷轴部相锚定。
8.根据权利要求1所述的卷线组件，其特征在于，所述第一卷轴部、所述第二卷轴部可分别绕第一枢轴线、第二枢轴线相对于所述壳体枢转，所述传动轴则可绕第三枢轴线相对于所述壳体枢转，所述第三枢轴线大致垂直于所述第一枢轴线和所述第二枢轴线。
9.根据权利要求1所述的卷线组件，其特征在于，所述传动轴经由齿轮系与所述第一卷轴部、所述第二卷轴部枢转地耦接。
10.根据权利要求9所述的卷线组件，其特征在于，所述齿轮系包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮与所述第一卷轴部枢转地锁定，使所述第一齿轮和所述第一卷轴部可绕第一枢轴线同步枢转；所述第二齿轮与所述第二卷轴部枢转地锁定，使所述第二齿轮和所述第二卷轴部可绕第二枢轴线同步枢转；而所述第三齿轮与所述传动轴枢转地锁定，使所述第三齿轮和所述传动轴可绕第三枢轴线同步枢转，所述第三枢轴线大致垂直于所述第一枢轴线和所述第二枢轴线。
11.根据权利要求10所述的卷线组件，其特征在于，所述齿轮系还包括第四齿轮和第五齿轮，所述第四齿轮分别与所述第一齿轮、所述第二齿轮相啮合，所述第五齿轮则分别与所述第一齿轮、所述第三齿轮相啮合。
12.根据权利要求10所述的卷线组件，其特征在于，所述第三齿轮为斜齿轮。
13.一种致动系统，其特征在于，包括电动马达单元，及根据权利要求1-12中任一项所述的卷线组件，其中，所述电动马达单元与所述卷线组件的所述传动轴相耦接，使所述电动马达单元可驱使所述传动轴枢转。
14.一种窗帘，其特征在于，包括：
顶轨和底轨；及
根据权利要求13所述的致动系统，其与所述顶轨相组接，其中，所述第一吊绳、所述第二吊绳与所述底轨相固接。
15.一种致动系统，其特征在于，包括电动马达单元，及两个根据权利要求1-12中任一项所述的卷线组件，所述两个卷线组件分别设置于所述电动马达单元的相对两侧，其中，所述电动马达单元分别与所述两个卷线组件中的每一个的所述传动轴相耦接。
16.一种窗帘，其特征在于，包括：
顶轨、底轨、设置于所述顶轨和所述底轨之间的中轨、和设置于所述底轨和所述中轨之间的遮蔽结构；及
根据权利要求15所述的致动系统，其与所述顶轨相组接，其中，所述两个卷线组件中的一个的所述第一吊绳、所述第二吊绳与所述底轨相固接，所述两个卷线组件中的另一个的所述第一吊绳、所述第二吊绳则与所述中轨相固接。
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