TW202240063A - 捲線組件、致動系統和窗簾 - Google Patents
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Abstract
一種窗簾的捲線組件,包括殼體、第一捲軸部、第二捲軸部及傳動軸。第一捲軸部、第二捲軸部分別與第一吊繩、第二吊繩相連接,且第一捲軸部和第二捲軸部設置於殼體的空腔中。傳動軸與第一捲軸部、第二捲軸部樞轉地耦接且在殼體的至少一末端處突出於殼體,其中,傳動軸、第一捲軸部和第二捲軸部可相對於殼體朝第一方向同步樞轉以將第一吊繩、第二吊繩分別纏繞於第一捲軸部、第二捲軸部,且傳動軸、第一捲軸部和第二捲軸部可相對於殼體朝與第一方向相反的第二方向同步樞轉以使第一吊繩、第二吊繩分別自第一捲軸部、第二捲軸部伸展。
Description
本發明係關於窗簾和適用於窗簾的捲線組件和致動系統。
市面上的一些窗簾可設有電動馬達以方便拉上和放下遮蔽結構。電動馬達和其電源供應器可設置於窗戶頂端處所安裝的頂軌中。電動馬達可與複數個捲線單元相耦接,其中捲線單元中之每一者具有一個與窗簾的底軌相固接的吊繩。
以上所述的配置不緊湊,故較不適合結構上較複雜的窗簾,如具有兩個可調整的軌道的窗簾。
本發明提供適用於窗簾的捲線組件和致動系統,其結構緊湊且易於安裝,可解決至少上述的問題。
根據一實施例,一種窗簾的捲線組件包括:殼體,具有相對的第一末端和第二末端,及位於所述第一末端和第二末端之間的空腔;第一捲軸部和第二捲軸部,所述第一捲軸部與第一吊繩相連接,所述第二捲軸部與第二吊繩相連接,且所述第一捲軸部和所述第二捲軸部設置於所述殼體的空腔中;及傳動軸,與所述第一捲軸部、所述第二捲軸部樞轉地耦接且在至少所述第一末端處突出於所述殼體,其中,所述傳動軸、所述第一捲軸部和所述第二捲軸部可相對於所述殼體朝第一方向同步樞轉以將所述第一吊繩、所述第二吊繩分別纏繞於所述第一捲軸部、所述第二捲軸部,且所述傳動軸、所述第一捲軸部和所述第二捲軸部可相對於所述殼體朝與第一方向相反的第二方向同步樞轉以使所述第一吊繩、所述第二吊繩分別自所述第一捲軸部、所述第二捲軸部伸展。
根據一實施例,所述傳動軸、所述第一捲軸部和所述第二捲軸部可繞相同的樞軸線相對於所述殼體樞轉。
根據一實施例,所述傳動軸通過所述第一捲軸部的中空內部和所述第二捲軸部的中空內部。
根據一實施例,所述傳動軸在所述第一末端處和所述第二末端處突出於所述殼體。
根據一實施例,所述第一捲軸部具有相對的第一捲軸末端和第二捲軸末端,所述第二捲軸部具有相對的第三捲軸末端和第四捲軸末端,所述第一捲軸部的所述第二捲軸末端具有第一凸緣結構,所述第二捲軸部的所述第三捲軸末端具有第二凸緣結構,且所述第一凸緣結構與所述第二凸緣結構相卡接,從而使所述第一捲軸部與所述第二捲軸部樞轉地鎖定。
根據一實施例,所述傳動軸通過所述第一捲軸部的所述第一捲軸末端、所述第二捲軸末端和所述第二捲軸部的所述第三捲軸末端、所述第四捲軸末端延伸。
根據一實施例,所述第一吊繩在鄰近於所述第二捲軸末端處與所述第一捲軸部相錨定,所述第二吊繩則在鄰近於所述第三捲軸末端處與所述第二捲軸部相錨定。
根據一實施例,所述第一捲軸部、所述第二捲軸部可分別繞第一樞軸線、第二樞軸線相對於所述殼體樞轉,所述傳動軸則可繞第三樞軸線相對於所述殼體樞轉,所述第三樞軸線大致垂直於所述第一樞軸線和所述第二樞軸線。
根據一實施例,所述傳動軸經由齒輪系與所述第一捲軸部、所述第二捲軸部樞轉地耦接。
根據一實施例,所述齒輪系包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪,所述第一齒輪與所述第一捲軸部樞轉地鎖定,使所述第一齒輪和所述第一捲軸部可繞第一樞軸線同步樞轉;所述第二齒輪與所述第二捲軸部樞轉地鎖定,使所述第二齒輪和所述第二捲軸部可繞第二樞軸線同步樞轉;而所述第三齒輪與所述傳動軸樞轉地鎖定,使所述第三齒輪和所述傳動軸可繞第三樞軸線同步樞轉,所述第三樞軸線大致垂直於所述第一樞軸線和所述第二樞軸線。
根據一實施例,所述齒輪系還包括第四齒輪和第五齒輪,所述第四齒輪分別與所述第一齒輪、所述第二齒輪相嚙合,所述第五齒輪則分別與所述第一齒輪、所述第三齒輪相嚙合。
根據一實施例,所述第三齒輪為斜齒輪。
另外,本發明一實施例提供一種致動系統,包括:電動馬達單元,及所述的捲線組件,其中,所述電動馬達單元與所述捲線組件的所述傳動軸相耦接,使所述電動馬達單元可驅使所述傳動軸樞轉。本發明還提供一種窗簾,包括:頂軌和底軌;及所述的致動系統,其與所述頂軌相組接,其中,所述第一吊繩、所述第二吊繩與所述底軌相固接。
本發明另一實施例提供一種致動系統,包括:電動馬達單元,及如上述的兩個捲線組件,所述兩個捲線組件分別設置於所述電動馬達單元的相對兩側,其中,所述電動馬達單元分別與所述兩個捲線組件中之每一者的所述傳動軸相耦接。本發明還提供一種窗簾,包括:頂軌、底軌、設置於所述頂軌和所述底軌之間的中軌、和設置於所述底軌和所述中軌之間的遮蔽結構;及所述的致動系統,其與所述頂軌相組接,其中,所述兩個捲線組件中之一者的所述第一吊繩、所述第二吊繩與所述底軌相固接,所述兩個捲線組件中之另一者的所述第一吊繩、所述第二吊繩則與所述中軌相固接。
圖1繪示本發明一實施例所提供的窗簾100之立體圖,圖2則繪示窗簾100之分解圖。參閱圖1和圖2,窗簾100可包括頂軌102、底軌104、設置於頂軌102與底軌104之間的中軌106、設置於底軌104與中軌106之間的遮蔽結構108、及致動系統110。
頂軌102可固定於窗戶的頂端,並可具有任何形狀。根據一實施例,頂軌102可具有長形狀,其中具有可容置至少部分致動系統110的空腔。舉例而言,頂軌102可包含具有內腔的軌道112、兩個端蓋114及蓋體116,軌道112的內腔在兩個相對末端分別由兩個端蓋114封閉,蓋體116則可與軌道112的前側相固定。
底軌104可藉由至少兩個吊繩118、120自頂軌102懸掛,其中吊繩118的末端118A和吊繩120的末端120A可與底軌104相固接。根據一實施例,底軌104中可設有適於接收遮蔽結構108固定的通道。
中軌106可設置於頂軌102與底軌104之間,且藉由至少另兩個吊繩118、120自頂軌102懸掛,其中另一吊繩118的末端118B和另一吊繩120的末端120B可與中軌106相固接。中軌106亦為長形狀,其中可設有適於接收遮蔽結構108固定的通道。另外,中軌106中還可設有複數個導引件122,以便為固接底軌104的吊繩118、120能夠經由導引件122通過中軌106。導引件122例如包含與中軌106相固接的索環。
遮蔽結構108例如為胞狀結構,其可包括,但不限於,蜂巢結構。然而,遮蔽結構108不受限於此,可為任何能夠介於底軌104與中軌106之間伸展、疊合的合適結構。遮蔽結構108的相對兩個末端108A、108B分別設置於鄰近中軌106與底軌104。例如,遮蔽結構108的末端108A可設有固定片124,且固定片124可與中軌106相卡合,從而使遮蔽結構108的末端108A與中軌106相固接。遮蔽結構108的另一末端108B可同樣地藉由固定片126與底軌104相固接。中軌106的兩個相對側端可分別由兩個側蓋128封閉,以便於中軌106中限制固定片124。底軌104的兩個相對側端亦可分別由兩個側蓋130封閉,以便於底軌104中限制固定片126。
參閱圖1和圖2,底軌104和中軌106中的每一者可相對於頂軌102沿垂直方向獨立移動,以調整窗簾100為所欲設的狀態。例如,底軌104可遠離頂軌102和中軌106下移以展開遮蔽結構108,或朝向頂軌102和中軌106上移以疊合遮蔽結構108。另外,底軌104和中軌106還可遠離頂軌102下移以在頂軌102與中軌106之間形成間隙,使光線能夠通過間隙。底軌104的垂直位置和中軌106的垂直位置可經由致動系統110的操作來控制。
參閱圖1和圖2,致動系統110與頂軌102相組接,且經操作可帶動底軌104和中軌106相對於頂軌102移動以作調整。致動系統110可包括兩個捲線組件132A、132B、電動馬達單元134及電源供應器136。捲線組件132A經操作可捲收底軌104所耦接的兩個吊繩118、120和使底軌104所耦接的兩個吊繩118、120伸展,以便拉上和放下底軌104。捲線組件132B經操作可捲收中軌106所耦接的另兩個吊繩118、120和使中軌106所耦接的兩個吊繩118、120伸展,以便拉上和放下中軌106。
電動馬達單元134與兩個捲線組件132A、132B中之每一者相耦接,且可與電源供應器136電性連接。電動馬達單元134經操作可獨立地驅動兩個捲線組件132A、132B中之每一者。例如,電動馬達單元134中可含有兩個分別與捲線組件132A、132B相耦接之馬達,兩個馬達中之每一者可獨立地操作以驅動兩個捲線組件132A、132B中所對應之一者。電源供應器136可與電動馬達單元134電性連接,並可提供電力予電動馬達單元134操作。根據一實施例,電源供應器136可包括電池盒138及變壓器140。電池盒138適於容置一或複數個電池,且可與電動馬達單元134電性連接或斷開。變壓器140可與電源插座插接,且可與電動馬達單元134電性連接或斷開。電動馬達單元134可由電池盒138的電池供電、或由與電源插座相連接的變壓器140供電。
參閱圖2,兩個捲線組件132A、132B可分別設置於電動馬達單元134的相對兩側。配合圖2,圖3繪示適用於窗簾的捲線組件132之立體圖,圖4繪示捲線組件132的部分結構細節之分解圖。參閱圖2-4,兩個捲線組件132A、132B中之每一者可與圖3-4所示的捲線組件132具有相同的結構。捲線組件132可包括殼體142、與吊繩118相連接的捲軸部144、與吊繩120相連接的捲軸部146、及樞轉地耦接兩個捲軸部144和146的傳動軸148。
殼體142可包括兩個殼體部150A、150B,殼體部150A、150B可相固接並在殼體142的相對兩個末端142A、142B之間至少部分界定出適於容置兩個捲軸部144、146的空腔。殼體142可包含複數個安裝表面152,安裝表面152上可支撑兩個捲軸部144、146,從而使捲軸部144、146得繞樞軸線154相對於殼體142樞轉。圖5繪示兩個捲軸部144、146設置於殼體部150A中所設有的安裝表面152上。
根據一實施例,兩個捲軸部144、146可為分開的元件,其可在殼體142中設置為相鄰接。例如,捲軸部144可具有軸向地相對的兩個捲軸末端144A、144B,且捲軸末端144B具有凸緣結構156A;捲軸部146可具有軸向地相對的兩個捲軸末端146A、146B,且捲軸末端146A具有凸緣結構156B。兩個捲軸部144、146設置於殼體142中時,兩個凸緣結構156A、156B可相卡接,從而使捲軸部144與捲軸部146樞轉地鎖定而得繞樞軸線154同步樞轉。藉由以上所述的結構,兩個捲軸部144、146得容易組裝。然應瞭解,兩個捲軸部亦可為一體形成的單一部件。
吊繩118可在鄰近於捲軸末端144B處與捲軸部144相錨定,吊繩120則可在鄰近於捲軸末端146A處與捲軸部146相錨定。如圖6所示,捲軸部144的外側表面在鄰近於捲軸末端144B處可具有開口158,而吊繩118之一末端可通過開口158固定,從而使吊繩118與捲軸部144錨定。吊繩120可由相同方式與捲軸部146相錨定。吊繩118可配置為由末端142A伸出於殼體142,吊繩120則可配置為由相對的末端142B伸出於殼體142。
傳動軸148與兩個捲軸部144、146樞轉地耦接,使傳動軸148和兩個捲軸部144、146可繞相同的樞軸線154相對於殼體142同步樞轉,其中樞軸線154對應傳動軸148的縱軸線。例如,捲軸部144的捲軸末端144A可具有耦接部160,捲軸部146的捲軸末端146B亦具有耦接部164,其中耦接部160具有與捲軸部144的中空內部連通的正方形或長方形的開孔,耦接部164類似地具有與捲軸部146的中空內部連通的正方形或長方形的開孔。傳動軸148的橫截面可與耦接部160、164中的開孔具有相匹配的形狀。傳動軸148可通過捲軸部144的中空內部和捲軸部146的中空內部,並可分別通過兩個耦接部160、164與兩個捲軸部144、146樞轉地耦接。於組裝後,傳動軸148可通過捲軸部144的兩個捲軸末端144A、144B和捲軸部146的兩個捲軸末端146A、146B延伸,且可在相對兩個末端142A、142B處突出於殼體142。傳動軸148和兩個捲軸部144、146可繞樞軸線154相對於殼體142朝第一方向同步樞轉,以將兩個吊繩118、120分別纏繞於兩個捲軸部144、146;且傳動軸148和兩個捲軸部144、146可繞樞軸線154相對於殼體142朝與第一方向相反的第二方向同步樞轉,以使兩個吊繩118、120分別自兩個捲軸部144、146伸展。
參閱圖4和圖7,捲線組件132還可包含兩個繩護件168、170,其分別鄰近於兩個末端142A、142B處與殼體142相固接。繩護件168可在吊繩118伸出於殼體142之處與吊繩118接觸,繩護件170則可在吊繩120伸出於殼體142之處與吊繩120接觸。兩個繩護件168、170可提供保護作用,且使兩個吊繩118、120易於通過。
參閱圖2-7,兩個捲線組件132A、132B中之每一者可具有與捲線組件132相同的結構,且電動馬達單元134可在相對兩側分別與捲線組件132A的傳動軸148、捲線組件132B的傳動軸148相耦接。藉此,電動馬達單元134經操作可驅使兩個捲線組件132A、132B中之每一者的傳動軸148樞轉,以根據需求移動底軌104和中軌106。於組裝後,捲線組件132A的兩個吊繩118、120中之一者可沿頂軌102延伸而通過電動馬達單元134和捲線組件132B,使捲線組件132A的兩個吊繩118、120能夠分別在電動馬達單元134的相對兩側延伸並與底軌104相耦接。捲線組件132B的兩個吊繩118、120亦可具有類似的配置,以便與中軌106相耦接。
雖然圖1和圖2的實施例中為將兩個捲線組件132A、132B分別與底軌104、中軌106相耦接,捲線組件132的結構並不受限於所舉例之應用。圖8繪示致動系統的變化實施例之立體圖,其中所設置的電動馬達單元134可與單一捲線組件132相耦接,單一捲線組件132可與窗簾的底軌相耦接,而所述窗簾並無中軌。因此,捲線組件132可適用於不同的窗簾。
圖9繪示為適用於窗簾且具有不同結構的捲線組件232之立體圖,圖10則繪示捲線組件232之分解圖。參閱圖9和圖10,捲線組件232可包括殼體242、與吊繩118(於圖10中以虛線繪示)相連接的捲軸部244、與吊繩120(於圖10中以虛線繪示)相連接的捲軸部246、及樞轉地耦接兩個捲軸部244和246的傳動軸248。
殼體242可包括兩個殼體部250A、250B,殼體部250A、250B可相固接並在殼體242的相對兩個末端242A、242B之間至少部分界定出適於容置兩個捲軸部244、246的空腔。
捲軸部244可繞樞軸252與殼體242相樞接,使捲軸部244可繞樞軸線252A相對於殼體242樞轉。捲軸部246可繞樞軸254與殼體242相樞接,使捲軸部246可繞樞軸線254A相對於殼體242樞轉,其中樞軸線252A、254A彼此平行且相間隔。傳動軸248設為可繞樞軸線256A相對於殼體242樞轉,其中樞軸線256A大致垂直於樞軸線252A、254A且對應傳動軸248的縱軸線。例如,傳動軸248的一端可與耦接件256相連接,耦接件256與殼體242相組接而可繞樞軸線256A樞轉。耦接件256可設置於鄰近殼體242的末端242A處且具有例如為正方形或長方形的開孔,傳動軸248的一端可插入所述開孔而使傳動軸248與耦接件256樞轉地耦接。於組裝後,傳動軸248可在末端242A處突出於殼體242。與捲軸部244相連接的吊繩118可配置為由末端242A伸出於殼體242,與捲軸部246相連接的吊繩120則可配置為由相對的末端242B伸出於殼體242。
參閱圖9和圖10,傳動軸248可經由齒輪系260與兩個捲軸部244、246樞轉地耦接,其中齒輪系260可包括複數個齒輪262、264、266、268、270。齒輪262與捲軸部244樞轉地鎖定,使齒輪262和捲軸部244可繞樞軸線252A相對於殼體242同步樞轉。齒輪264與捲軸部246樞轉地鎖定,使齒輪264和捲軸部246可繞樞軸線254A相對於殼體242同步樞轉。齒輪266與耦接件256相固接,藉此與傳動軸248樞轉地鎖定,從而使齒輪266和傳動軸248可繞樞軸線256A相對於殼體242同步樞轉。根據一實施例,齒輪266可為斜齒輪。齒輪268繞樞軸線272A與殼體242相樞接,且分別與齒輪262、264相嚙合。齒輪270繞樞軸線274A與殼體242相樞接,且分別與齒輪262、266相嚙合。齒輪系260的配置使兩個捲軸部244、246可由傳動軸248驅動而同步樞轉,從而使兩個捲軸部244、246可朝一方向(例如順時針方向和逆時針方向中之一者)同步樞轉以分別捲收吊繩118、120,並朝另一相反的方向(例如順時針方向和逆時針方向中之另一者)同步樞轉以使吊繩118、120分別伸展。故,傳動軸248和兩個捲軸部244、246可相對於殼體242同步樞轉,以分別捲收兩個吊繩118、120和使兩個吊繩118、120分別伸展。
參閱圖9和圖10,殼體242中還可設有複數個繩子導引件276,其用以導引吊繩118、120通過殼體242。繩子導引件276例如可包含但不限於滑輪。
配合圖9和圖10,圖11繪示一種使用兩個捲線組件232A、232B的窗簾100之立體圖,所述兩個捲線組件232A、232B與上述的捲線組件232具有相同的結構。參閱圖9-11,致動系統110與頂軌102相組接,且經操作可帶動底軌104和中軌106相對於頂軌102移動。圖11中所示的致動系統110可與圖2所示的實施例具有大致類似的結構,但其中由兩個捲線組件232A、232B取代兩個捲線組件132A、132B。兩個捲線組件232A、232B中之每一者與圖9-10所示的捲線組件232具有相同結構,其中捲線組件232A的兩個吊繩118、120可與底軌104相耦接,捲線組件232B的兩個吊繩118、120則可與中軌106相耦接。電動馬達單元134可在相對兩側分別與捲線組件232A的傳動軸248、捲線組件232B的傳動軸248相耦接。藉此,電動馬達單元134經操作可驅使兩個捲線組件232A、232B中之每一者的傳動軸248樞轉,以根據需求移動底軌104和中軌106。
本發明提供緊湊的捲線組件,使捲線組件可作為易於安裝在窗簾的致動系統中之模組。
以上敍述依據本發明多個不同實施例,其中各項特徵可以單一或不同結合方式實施。因此,本發明實施方式之揭露為闡明本發明原則之具體實施例,應不拘限本發明於所揭示的實施例。進一步言之,先前敍述及其附圖僅為本發明示範之用,並不受其限囿。其他元件之變化或組合皆可能,且不悖于本發明之精神與範圍。
100:窗簾
102:頂軌
104:底軌
106:中軌
108:遮蔽結構
108A、108B:末端
110:致動系統
112:軌道
114:端蓋
116:蓋體
118、120:吊繩
118A、120A、118B、120B:末端
122:導引件
124、126:固定片
128、130:側蓋
132、132A、132B:捲線組件
134:電動馬達單元
136:電源供應器
138:電池盒
140:變壓器
142:殼體
142A、142B:末端
144、146:捲軸部
144A、144B:捲軸末端
146A、146B:捲軸末端
148:傳動軸
150A、150B:殼體部
152:安裝表面
154:樞軸線
156A、156B:凸緣結構
158:開口
160、164:耦接部
168、170:繩護件
232、232A、232B:捲線組件
242:殼體
242A、242B:末端
244、246:捲軸部
248:傳動軸
250A、250B:殼體部
252、254:樞軸
252A、254A、256A、272A、274A:樞軸線
256:耦接件
260:齒輪系
262、264、266、268、270:齒輪
276:繩子導引件
圖1繪示本發明一實施例所提供的窗簾之立體圖。
圖2繪示圖1的窗簾之分解圖。
圖3繪示適用於窗簾的捲線組件之立體圖。
圖4繪示圖3的捲線組件的部分結構細節之分解圖。
圖5繪示圖3的捲線組件中的兩個捲軸部設置於殼體部中之立體圖。
圖6繪示圖3的捲線組件中之一捲軸部與吊繩相連接之立體圖。
圖7繪示圖3的捲線組件在其底側所設置的部分結構細節之放大圖。
圖8繪示致動系統的變化實施例之立體圖,其中所設置的電動馬達單元與單一捲線組件相耦接。
圖9繪示適用於窗簾的捲線組件的不同結構之立體圖。
圖10繪示圖9的捲線組件之分解圖。
圖11繪示一種設有圖9的捲線組件的窗簾之立體圖。
132:捲線組件
118、120:吊繩
142:殼體
142A、142B:末端
144、146:捲軸部
144A、144B:捲軸末端
146A、146B:捲軸末端
148:傳動軸
150A、150B:殼體部
152:安裝表面
154:樞軸線
156A、156B:凸緣結構
160、164:耦接部
168、170:繩護件
Claims (16)
- 一種窗簾的捲線組件,包括: 殼體,具有相對的第一末端和第二末端,及位於所述第一末端和第二末端之間的空腔; 第一捲軸部和第二捲軸部,所述第一捲軸部與第一吊繩相連接,所述第二捲軸部與第二吊繩相連接,且所述第一捲軸部和所述第二捲軸部設置於所述殼體的空腔中;及 傳動軸,與所述第一捲軸部、所述第二捲軸部樞轉地耦接且在至少所述第一末端處突出於所述殼體,其中,所述傳動軸、所述第一捲軸部和所述第二捲軸部可相對於所述殼體朝第一方向同步樞轉以將所述第一吊繩、所述第二吊繩分別纏繞於所述第一捲軸部、所述第二捲軸部,且所述傳動軸、所述第一捲軸部和所述第二捲軸部可相對於所述殼體朝與第一方向相反的第二方向同步樞轉以使所述第一吊繩、所述第二吊繩分別自所述第一捲軸部、所述第二捲軸部伸展。
- 如請求項1所述的捲線組件,其中,所述傳動軸、所述第一捲軸部和所述第二捲軸部可繞相同的樞軸線相對於所述殼體樞轉。
- 如請求項1所述的捲線組件,其中,所述傳動軸通過所述第一捲軸部的中空內部和所述第二捲軸部的中空內部。
- 如請求項3所述的捲線組件,其中,所述傳動軸在所述第一末端處和所述第二末端處突出於所述殼體。
- 如請求項1所述的捲線組件,其中,所述第一捲軸部具有相對的第一捲軸末端和第二捲軸末端,所述第二捲軸部具有相對的第三捲軸末端和第四捲軸末端,所述第一捲軸部的所述第二捲軸末端具有第一凸緣結構,所述第二捲軸部的所述第三捲軸末端具有第二凸緣結構,且所述第一凸緣結構與所述第二凸緣結構相卡接,從而使所述第一捲軸部與所述第二捲軸部樞轉地鎖定。
- 如請求項5所述的捲線組件,其中,所述傳動軸通過所述第一捲軸部的所述第一捲軸末端、所述第二捲軸末端和所述第二捲軸部的所述第三捲軸末端、所述第四捲軸末端延伸。
- 如請求項5所述的捲線組件,其中,所述第一吊繩在鄰近於所述第二捲軸末端處與所述第一捲軸部相錨定,所述第二吊繩則在鄰近於所述第三捲軸末端處與所述第二捲軸部相錨定。
- 如請求項1所述的捲線組件,其中,所述第一捲軸部、所述第二捲軸部可分別繞第一樞軸線、第二樞軸線相對於所述殼體樞轉,所述傳動軸則可繞第三樞軸線相對於所述殼體樞轉,所述第三樞軸線大致垂直於所述第一樞軸線和所述第二樞軸線。
- 如請求項1所述的捲線組件,其中,所述傳動軸經由齒輪系與所述第一捲軸部、所述第二捲軸部樞轉地耦接。
- 如請求項9所述的捲線組件,其中,所述齒輪系包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪,所述第一齒輪與所述第一捲軸部樞轉地鎖定,使所述第一齒輪和所述第一捲軸部可繞第一樞軸線同步樞轉;所述第二齒輪與所述第二捲軸部樞轉地鎖定,使所述第二齒輪和所述第二捲軸部可繞第二樞軸線同步樞轉;而所述第三齒輪與所述傳動軸樞轉地鎖定,使所述第三齒輪和所述傳動軸可繞第三樞軸線同步樞轉,所述第三樞軸線大致垂直於所述第一樞軸線和所述第二樞軸線。
- 如請求項10所述的捲線組件,其中,所述齒輪系還包括第四齒輪和第五齒輪,所述第四齒輪分別與所述第一齒輪、所述第二齒輪相嚙合,所述第五齒輪則分別與所述第一齒輪、所述第三齒輪相嚙合。
- 如請求項10所述的捲線組件,其中,所述第三齒輪為斜齒輪。
- 一種致動系統,包括電動馬達單元,及如請求項1-12中任一項所述的捲線組件,其中,所述電動馬達單元與所述捲線組件的所述傳動軸相耦接,使所述電動馬達單元可驅使所述傳動軸樞轉。
- 一種窗簾,包括: 頂軌和底軌;及 如請求項13所述的致動系統,其與所述頂軌相組接,其中,所述第一吊繩、所述第二吊繩與所述底軌相固接。
- 一種致動系統,包括電動馬達單元,及兩個如請求項1-12中任一項所述的捲線組件,所述兩個捲線組件分別設置於所述電動馬達單元的相對兩側,其中,所述電動馬達單元分別與所述兩個捲線組件中之每一者的所述傳動軸相耦接。
- 一種窗簾,包括: 頂軌、底軌、設置於所述頂軌和所述底軌之間的中軌、和設置於所述底軌和所述中軌之間的遮蔽結構;及 如請求項15所述的致動系統,其與所述頂軌相組接,其中,所述兩個捲線組件中之一者的所述第一吊繩、所述第二吊繩與所述底軌相固接,所述兩個捲線組件中之另一者的所述第一吊繩、所述第二吊繩則與所述中軌相固接。
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