CN115194507A - 一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,包括加工台、支撑梁组件,支撑梁组件的下端设置有钻孔加工组件,加工台的上端面还设置有限位结构;限位结构包括固定块和设置在固定块内侧的电动推杆,且固定块设置有两组,电动推杆远离固定块的一端设置有锁定板。本发明通过将待加工的汽车水泵泵体放置在加工板上,而后利用开关使得电动推杆推动锁定板进行移动,两组锁定板相互靠近,可以对待加工的汽车水泵泵体进行夹持限位,即可起到锁定的效果;加工板由水平变得倾斜,汽车水泵泵体可以沿着加工板进行滑动,并利用输送皮带对加工好的汽车水泵泵体进行输送,有效提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车水泵泵体加工装置,更具体的说,涉及一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置。
背景技术
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,汽车水泵则是把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。汽车水泵在加工过程中,其中一个工艺环节就是需要对水泵泵体进行钻孔加工处理。
由于汽车水泵泵体的款式相对较多,传统的装夹方式都是一款汽车水泵泵体对应一款夹具,因此生产厂家的设备投入成本相对较高,且过多数量的夹具也会占用工厂场地空间,也不利于厂区管理。因此,对于夹具的通用性提出了要求,如何实现一款夹具对应多种款式的汽车水泵泵体使用,成为迫切需要解决的问题。
发明内容
本发明提出了一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,来解决上述问题。
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,包括加工台和设置在加工台上端的支撑梁组件,支撑梁组件的下端设置有钻孔加工组件,所述加工台的上端面还设置有限位结构;
所述限位结构包括固定块和设置在固定块内侧的电动推杆,且固定块设置有两组,电动推杆远离固定块的一端设置有锁定板,限位结构设置有两组,且两组所述的限位结构相对设置,其中一组限位结构中在对应的锁定板上安装有仿形定位块,该仿形定位块具有与汽车水泵泵体的轮廓吻合的弧形部,另一组限位结构中在对应的锁定板上安装有V型定位块和定位支柱,该定位支柱上安装有限位头,由仿形定位块、V型定位块和限位头配合构成对汽车水泵泵体的定位。
作为本发明的进一步改进,所述仿形定位块、V型定位块和限位头均为尼龙材料制造而成。
作为本发明的进一步改进,所述仿形定位块、V型定位块和限位头所形成的排布,构成三角形定位。
作为本发明的进一步改进,所述加工台的前端面设置有控制开关,加工台的外侧设置有底座,且底座呈L形状结构,加工台的表面开设有空腔,空腔的内侧活动安装有加工板,且限位结构处于加工板的上端,加工台的背侧还设置有输送件。
作为本发明的进一步改进,所述输送件包括外框体和设置在外框体内侧的输送皮带,外框体呈U形状结构,且外框体的一侧设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧的上端连接有斜板。
作为本发明的进一步改进,所述空腔的内部底壁上安装有内置架,内置架的一侧设置有微型电机,微型电机的输出端贯穿内置架,并与正反转丝杆连接。
作为本发明的进一步改进,所述正反转丝杆的外侧螺纹套接有螺纹块,且螺纹块设置有两组,螺纹块的上端活动连接有推动杆,推动杆的另一端与加工板的底壁活动连接。
作为本发明的进一步改进,所述支撑梁组件包括设置在加工台上端的支撑板和设置在支撑板上端的上梁板。
作为本发明的进一步改进,所述钻孔加工组件包括三自由度移动台以及分布在三自由度移动台下端的钻头。
作为本发明的进一步改进,所述钻孔加工组件还包括设置在三自由度移动台下端的固定框架,该固定框架下端连接有箱体,该箱体的内部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端与钻头连接。
采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过将待加工的汽车水泵泵体放置在加工板上,而后利用开关使得电动推杆推动锁定板进行移动,两组锁定板相互靠近,可以对待加工的汽车水泵泵体进行夹持限位,即可起到锁定的效果,通过三自由度移动台驱使钻头移动至指定位置后,开启驱动电机,促使钻头进行转动以进行钻孔加工;
2、本发明在钻孔加工处理结束后,此时操作人员利用开关使得电动推杆带动锁定板进行收缩,使得锁定板远离汽车水泵泵体,而后开启微型电机工作,促使正反转丝杆进行转动,并配合两组螺纹块和推动杆的使用,能够使加工板由水平变得倾斜,此时加工好的汽车水泵泵体可以沿着加工板进行滑动,可以掉落至斜板上,利用缓冲弹簧的弹性,通过缓冲弹簧和斜板的配合,可以对加工好的汽车水泵泵体起到缓冲的效果,而后滑落至输送皮带上,利用设置的输送皮带可以对加工好的汽车水泵泵体进行输送,减少人工操作,有效提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构图;
图2为本发明的限位结构示意图;
图3为本发明的钻孔加工组件结构示意图;
图4为本发明的空腔内部结构示意图;
图5为本发明的图4中A处放大示意图;
图6为本发明的夹持汽车水泵泵体时的状态示意图。
图中:1、加工台;11、空腔;111、内置架;112、微型电机;113、正反转丝杆;114、螺纹块;115、推动杆;12、加工板;13、控制开关;14、输送件;141、外框体;142、输送皮带;143、缓冲弹簧;144、斜板;2、底座;3、限位结构;31、固定块;32、电动推杆;33、锁定板;34、仿形定位块;35、V型定位块;36、定位支柱;37、限位头;4、支撑梁组件;41、支撑板;42、上梁板;5、钻孔加工组件;51、三自由度移动台;52、固定框架;53、箱体;54、驱动电机;55、钻头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为进一步了解本发明的内容,结合附图对本发明作详细描述。
结合图1至图6所示,一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,包括加工台1和设置在加工台1上端的支撑梁组件4,支撑梁组件4的下端设置有钻孔加工组件5,所述加工台1的上端面还设置有限位结构3;
所述限位结构3包括固定块31和设置在固定块31内侧的电动推杆32,且固定块31设置有两组,电动推杆32远离固定块31的一端设置有锁定板33,限位结构3设置有两组,且两组所述的限位结构3相对设置,其中一组限位结构3中在对应的锁定板33上安装有仿形定位块34,该仿形定位块34具有与汽车水泵泵体的轮廓吻合的弧形部,另一组限位结构3中在对应的锁定板33上安装有V型定位块35和定位支柱36,该定位支柱36上安装有限位头37,由仿形定位块34、V型定位块35和限位头37配合构成对汽车水泵泵体的定位。
所述仿形定位块34、V型定位块35和限位头37均为尼龙材料制造而成,以防止对汽车水泵泵体表面的划伤。
所述仿形定位块34、V型定位块35和限位头37所形成的排布,构成三角形定位。具体的,如图6所示,本发明借助于三角形的稳定性,提升定位的牢固性。日常放入时,只需将汽车水泵泵体对准仿形定位块34、V型定位块35和限位头37三个中的任意两个,即可完成定位,然后借助于固定块31的相互合拢实现对汽车水泵泵体的夹紧。
进一步的,为了实现灵活可调,本发明的仿形定位块34、V型定位块35和定位支柱36相对于固定块31来说,可以水平横向调整,这样就要求固定块31上具有水平滑槽,以方便仿形定位块34、V型定位块35和定位支柱36沿着水平滑槽调整位置,到达指定位置后,即可通过螺钉定位,这样的好处是可以适用于多种尺寸规格的汽车水泵泵体使用,减少了企业的生产加工的成本投入。
如图2所示,所述加工台1的前端面设置有控制开关13,加工台1的外侧设置有底座2,且底座2呈L形状结构,加工台1的表面开设有空腔11,空腔11的内侧活动安装有加工板12,且限位结构3处于加工板12的上端,加工台1的背侧还设置有输送件14。本发明设计的输送件14,用于在汽车水泵泵体钻孔加工完毕后,实现对汽车水泵泵体的输送,提高了加工的自动化水平。
如图4所示,所述输送件14包括外框体141和设置在外框体141内侧的输送皮带142,外框体141呈U形状结构,且外框体141的一侧设置有缓冲弹簧143,缓冲弹簧143的上端连接有斜板144。当加工后的汽车水泵泵体从加工板12上滑落,则会接触到斜板144上,然后借助于缓冲弹簧143进行缓冲,防止对汽车水泵泵体造成碰损,起到了安全保护的作用。
如图4所示,所述空腔11的内部底壁上安装有内置架111,内置架111的一侧设置有微型电机112,微型电机112的输出端贯穿内置架111,并与正反转丝杆113连接。
如图4所示,所述正反转丝杆113的外侧螺纹套接有螺纹块114,且螺纹块114设置有两组,螺纹块114的上端活动连接有推动杆115,推动杆115的另一端与加工板12的底壁活动连接。借助于微型电机112驱使正反转丝杆113转动,这样两组螺纹块114相互靠拢或者相互远离,而加工板12是与空腔11的内侧铰接,这样即可改变加工板12相对于水平面的倾斜角度,辅助下料。
如图2所示,所述支撑梁组件4包括设置在加工台1上端的支撑板41和设置在支撑板41上端的上梁板42。
如图3所示,所述钻孔加工组件5包括三自由度移动台51以及分布在三自由度移动台51下端的钻头55。
如图3所示,所述钻孔加工组件5还包括设置在三自由度移动台51下端的固定框架52,该固定框架52下端连接有箱体53,该箱体53的内部安装有驱动电机54,所述驱动电机54的输出端与钻头55连接。
具体使用时,本发明通过将待加工的汽车水泵泵体放置在加工板12上,而后利用开关使得电动推杆32推动锁定板33进行移动,两组锁定板33相互靠近,可以对待加工的汽车水泵泵体进行夹持限位,即可起到锁定的效果,通过三自由度移动台51驱使钻头55移动至指定位置后,开启驱动电机54,促使钻头55进行转动以进行钻孔加工;
本发明在钻孔加工处理结束后,此时操作人员利用开关使得电动推杆32带动锁定板33进行收缩,使得锁定板33远离汽车水泵泵体,而后开启微型电机112工作,促使正反转丝杆113进行转动,并配合两组螺纹块114和推动杆115的使用,能够使加工板12由水平变得倾斜,此时加工好的汽车水泵泵体可以沿着加工板12进行滑动,可以掉落至斜板144上,利用缓冲弹簧143的弹性,通过缓冲弹簧143和斜板144的配合,可以对加工好的汽车水泵泵体起到缓冲的效果,而后滑落至输送皮带142上,利用设置的输送皮带142可以对加工好的汽车水泵泵体进行输送,减少人工操作,有效提高了工作效率。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,包括加工台(1)和设置在加工台(1)上端的支撑梁组件(4),支撑梁组件(4)的下端设置有钻孔加工组件(5),其特征在于:所述加工台(1)的上端面还设置有限位结构(3);
所述限位结构(3)包括固定块(31)和设置在固定块(31)内侧的电动推杆(32),且固定块(31)设置有两组,电动推杆(32)远离固定块(31)的一端设置有锁定板(33),限位结构(3)设置有两组,且两组所述的限位结构(3)相对设置,其中一组限位结构(3)中在对应的锁定板(33)上安装有仿形定位块(34),该仿形定位块(34)具有与汽车水泵泵体的轮廓吻合的弧形部,另一组限位结构(3)中在对应的锁定板(33)上安装有V型定位块(35)和定位支柱(36),该定位支柱(36)上安装有限位头(37),由仿形定位块(34)、V型定位块(35)和限位头(37)配合构成对汽车水泵泵体的定位。
2.根据权利要求1所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述仿形定位块(34)、V型定位块(35)和限位头(37)均为尼龙材料制造而成。
3.根据权利要求1所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述仿形定位块(34)、V型定位块(35)和限位头(37)所形成的排布,构成三角形定位。
4.根据权利要求1所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述加工台(1)的前端面设置有控制开关(13),加工台(1)的外侧设置有底座(2),且底座(2)呈L形状结构,加工台(1)的表面开设有空腔(11),空腔(11)的内侧活动安装有加工板(12),且限位结构(3)处于加工板(12)的上端,加工台(1)的背侧还设置有输送件(14)。
5.根据权利要求4所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述输送件(14)包括外框体(141)和设置在外框体(141)内侧的输送皮带(142),外框体(141)呈U形状结构,且外框体(141)的一侧设置有缓冲弹簧(143),缓冲弹簧(143)的上端连接有斜板(144)。
6.根据权利要求5所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述空腔(11)的内部底壁上安装有内置架(111),内置架(111)的一侧设置有微型电机(112),微型电机(112)的输出端贯穿内置架(111),并与正反转丝杆(113)连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述正反转丝杆(113)的外侧螺纹套接有螺纹块(114),且螺纹块(114)设置有两组,螺纹块(114)的上端活动连接有推动杆(115),推动杆(115)的另一端与加工板(12)的底壁活动连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述支撑梁组件(4)包括设置在加工台(1)上端的支撑板(41)和设置在支撑板(41)上端的上梁板(42)。
9.根据权利要求8所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述钻孔加工组件(5)包括三自由度移动台(51)以及分布在三自由度移动台(51)下端的钻头(55)。
10.根据权利要求9所述的一种具有限位锁定功能的汽车水泵泵体加工装置,其特征在于:所述钻孔加工组件(5)还包括设置在三自由度移动台(51)下端的固定框架(52),该固定框架(52)下端连接有箱体(53),该箱体(53)的内部安装有驱动电机(54),所述驱动电机(54)的输出端与钻头(55)连接。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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