CN115095407B - 一种柴油机机油压力控制方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于柴油机控制技术领域，提供了一种柴油机机油压力控制方法及系统，包括：获取柴油机的机油压力和机油温度；采用机油温度对机油压力数据进行修正；根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级；其中，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的；根据报警等级进行机油压力的控制；本发明采用机油温度对机油压力数据进行修正，使得对稳态机油压力报警更加准确，避免了运行备用发电机组时由于柴油机热车不充分而导致的机油压力高误报警问题；同时，考虑了机油压力和柴油机转速两个因素，使得机油压力动态判断时，结合了转速变化，更加及时准确的判断了机油路故障，避免了因报警迟缓带来的柴油机摩擦副故障等问题。
Description
技术领域
本发明属于柴油机控制技术领域，尤其涉及一种柴油机机油压力控制方法及系统。
背景技术
随着柴油机的广泛应用，柴油机的工况变化更加复杂，使用环境日趋恶劣，保证柴油机的可靠性对保障客户生产非常关键，大缸径柴油机（缸径大于200mm）功率大转速高，尤其应用在备用发电机组，对柴油机转升速性能要求更高。但是由于转速突变，柴油机主油道机油压力迅速升高对柴油机部件冲击大，同时造成柴油机机油压力异常报警。普通柴油机一旦泄露，需要通过一段时间才到报警值，这样柴油机已经损伤报警意义大打折扣。目前大缸径柴油机机油压力限值与转速相关，每一个转速对应不同机油压力值，缺失不同温度下的报警压力修正。同时设定最高报警值和低报警停机值，机油压力的报警未考虑转速变化，只是依据检测到的机油压力物理值判断是否发生故障。
发明人发现，运行备用发电机组时，由于柴油机热车不充分，短时间到达标定转速，此时机油压力偏大，触发机油压力高报警，作备用发电机组时，15s内到达额定转速，机油压力高误报警最显著；应用在备用发电机组热车不充分时，若油路出现泄漏导致机油压力下降，此时仍采用高温时最低限值，则报警迟缓，机油泄漏故障严重才报警；机油压力下降到报警值才报警，往往柴油机摩擦副已经故障严重。
发明内容
本发明为了解决上述问题，提出了一种柴油机机油压力控制方法及系统，本发明经过温度修正后，稳态机油压力报警更加准确；机油压力变化，结合转速变化，更加准确的预判了机油润滑系统故障，避免延迟报警增强对柴油机故障预警保护，提高了柴油机可靠性。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：
第一方面，本发明提供了一种柴油机机油压力控制方法，包括：
获取柴油机的机油压力和机油温度；
采用机油温度对机油压力数据进行修正；
根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级；其中，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的；
根据报警等级进行机油压力的控制。
进一步的，所述报警等级包括高报警值、低报警值和低停机报警值。
进一步的，根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级时，根据机油压力变化与柴油机转速变化综合判断柴油机机油管路是否泄漏。
进一步的，根据报警等级进行机油压力的控制时：
机油压力持续下降且转速不变时，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护；
机油压力持续升高并到达报警值时，不报警，柴油机正常工作；
机油压力持续降低且高于报警值，柴油机正常停机或者降低转速；
机油压力不变，转速持续升高，没到达报警值，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护。
进一步的，机油压力处于稳态时，按照原逻辑判断。
进一步的，如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第一预设时间且柴油机转速无变化；则判断柴油机转速未变化，报警机油压力故障；
如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第二预设时间，且柴油机转速同时持续降低或者升高；则判断为柴油机转速变化引起机油压力持续降低或升高，柴油机正常工作；
如果机油压力处于稳态时，机油压力和机油温度均无变化，按照稳态逻辑判断。
进一步的，机油压力持续下降是指，本周期机油压力持续比上一周期压力低于一个预设的固定值。
第二方面，本发明还提供了一种柴油机机油压力控制系统，包括：
数据获取模块，被配置为：获取柴油机的机油压力和机油温度；
修正模块，被配置为：采用机油温度对机油压力数据进行修正；
报警等级确定模块，被配置为：根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级；其中，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的；
控制模块，被配置为：根据报警等级进行机油压力的控制。
第三方面，本发明还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现了第一方面所述的柴油机机油压力控制方法的步骤。
第四方面，本发明还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现了第一方面所述的柴油机机油压力控制方法的步骤。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明在获取柴油机的机油压力后，采用机油温度对机油压力数据进行修正，使得对稳态机油压力报警更加准确，避免了运行备用发电机组时由于柴油机热车不充分而导致的机油压力高误报警问题；同时，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的，报警时，考虑了机油压力和柴油机转速两个因素，使得机油压力动态判断时，结合了转速变化，更加及时准确的判断了机油路故障，避免了因报警迟缓带来的柴油机摩擦副故障等问题。
附图说明
构成本实施例的一部分的说明书附图用来提供对本实施例的进一步理解，本实施例的示意性实施例及其说明用于解释本实施例，并不构成对本实施例的不当限定。
图1为本发明实施例1的流程图。
具体实施方式：
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
实施例1：
如图1所示，本实施例提供了一种柴油机机油压力控制方法，是一种应用在备用发电机组中的柴油机控制方法，包括：
获取柴油机的机油压力和机油温度数据；
采用机油温度对机油压力数据进行修正；
根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级；其中，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的；
根据报警等级进行机油压力的控制。
本实施例中，采用机油温度对机油压力数据进行修正，使得对稳态机油压力报警更加准确，尤其避免了运行备用发电机组时由于柴油机热车不充分而导致的机油压力高误报警问题；同时，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的，报警时，考虑了机油压力和柴油机转速两个因素，使得机油压力动态判断时，结合了转速变化，更加及时准确的判断了机油路故障，避免了因报警迟缓带来的柴油机摩擦副故障等问题。
本实施例中，可以采用在柴油机的相应位置安装或固定压力传感器和温度传感器来实现对机油压力和机油温度的实时检测和采集，比如在机油箱内设置压力传感器，在机油箱壁上固定温度传感器等方式获取柴油机的机油压力和机油温度。
采用机油温度对机油压力数据进行修正，加入温度对机油压力修正系数，不同温度下对应不同修正系数，通过修正系数调整报警值；具体的机油温度低于预设的温度阈值时，报警值和停机值乘以大于1的系数，作为最终报警值和停机值，机油温度高于预设的温度阈值时，报警值乘以小于1的系数，作为最终报警值和停机值；本实施例中，预设的温度阈值可以是60℃，系数可以根据实际情况进行常规选取和调整。
所述报警等级可以理解为，根据修正后的压力数据来判断柴油机油压是否正常或出现泄露等故障；报警等级的设定是根据柴油机转速确定的，也就是说在判断机油油压是否正常或出现泄露故障时，考虑了柴油机转速突变等情况下对柴油油压的短时间内影响，在一定程度上避免了误报警。
根据报警等级进行机油压力的控制，可以理 解为，通过降低柴油机转速和提高柴油机转速等方式来调控机油的压力，使其处在一个稳定压力范围内，或出现泄露故障时作出的紧急和停机动作等。
本实施例中，所述报警等级可以包括高报警值、低报警值和低停机报警值；可以理解的：所述高报警值是指，当机油压力被判定为压力过高时对应的报警等级或报警结果；所述低报警值是指，当机油压力被判定为压力过低时对应的报警等级或报警结果；所述，低停机报警值是指，当柴油机机油管路等部件发生泄漏导致机油压力降低时对应的警等级或报警结果。
本实施例中，根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级时，根据机油压力变化与柴油机转速变化综合判断柴油机机油管路是否泄漏，避免误报警并且及时提前报警并进行相关保护动作；具体的，根据报警等级进行机油压力的控制时：
机油压力持续下降且转速不变时，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护；也就是，机油压力持续下降并且柴油机转速不变，即使没到报警值，也说明压力泄漏，报警并且降低柴油机转速扭矩进行保护；
机油压力持续升高并到达报警值时，不报警，柴油机正常工作；也就是，机油压力持续升高，柴油机转速持续升高并到达报警值，不报警，柴油机正常工作；
机油压力持续降低且高于报警值，柴油机正常停机或者降低转速；也就是，油压力持续降低，转速持续降低且高于报警值，柴油机正常停机或者降低转速；
机油压力不变，转速持续升高，没到达报警值，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护；也就是，机油压力基本不变，柴油机转速持续升高，即使没到报警值，也说明压力泄漏，报警并且降低柴油机转速扭矩进行保护；
机油压力处于稳态时，按照原逻辑判断。
本实施例中，故障判断逻辑可以为：
如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第一预设时间且柴油机转速无变化；则判断柴油机转速未变化，报警机油压力故障；第一预设时间可以设置为3s；
如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第二预设时间，且柴油机转速同时持续降低或者升高；则判断为柴油机转速变化引起机油压力持续降低或升高，柴油机正常工作；第二预设时间可以设置为30s；
如果机油压力处于稳态时，机油压力和机油温度均无变化，按照稳态逻辑判断；此柴油机转速下机油压力低于修正后报警值则报警，低于修正后停机值则停机。
实施例2：
本实施例提供了一种柴油机机油压力控制系统，包括：
数据获取模块，被配置为：获取柴油机的机油压力和机油温度；
修正模块，被配置为：采用机油温度对机油压力数据进行修正；
报警等级确定模块，被配置为：根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级；其中，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的；
控制模块，被配置为：根据报警等级进行机油压力的控制。
所述系统的工作方法与实施例1的柴油机机油压力控制方法相同，这里不再赘述。
实施例3：
本实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现了实施例1所述的柴油机机油压力控制方法的步骤。
实施例4：
本实施例提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现了实施例1所述的柴油机机油压力控制方法的步骤。
以上所述仅为本实施例的优选实施例而已，并不用于限制本实施例，对于本领域的技术人员来说，本实施例可以有各种更改和变化。凡在本实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实施例的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种柴油机机油压力控制方法，其特征在于，包括：
获取柴油机的机油压力和机油温度；所述柴油机为大缸径柴油机，缸径大于200mm；
采用机油温度对机油压力数据进行修正；具体的，机油温度低于预设的温度阈值时，报警值和停机值乘以大于1的系数，作为最终报警值和停机值，机油温度高于预设的温度阈值时，报警值乘以小于1的系数，作为最终报警值和停机值；
根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级；其中，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的；
根据报警等级进行机油压力的控制；
根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级时，根据机油压力变化与柴油机转速变化综合判断柴油机机油管路是否泄漏；
根据报警等级进行机油压力的控制时：
机油压力持续下降且转速不变时，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护；
机油压力持续升高并到达报警值时，不报警，柴油机正常工作；
机油压力持续降低且高于报警值，柴油机正常停机或者降低转速；
机油压力不变，转速持续升高，没到达报警值，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护；
机油压力处于稳态时，按照原逻辑判断；
如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第一预设时间且柴油机转速无变化；则判断柴油机转速未变化，报警机油压力故障；
如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第二预设时间，且柴油机转速同时持续降低或者升高；则判断为柴油机转速变化引起机油压力持续降低或升高，柴油机正常工作；
如果机油压力处于稳态时，机油压力和机油温度均无变化，按照稳态逻辑判断。
2.如权利要求1所述的一种柴油机机油压力控制方法，其特征在于，所述报警等级包括高报警值、低报警值和低停机报警值。
3.如权利要求1所述的一种柴油机机油压力控制方法，其特征在于，机油压力持续下降是指，本周期机油压力持续比上一周期压力低于一个预设的固定值。
4.一种柴油机机油压力控制系统，其特征在于，包括：
数据获取模块，被配置为：获取柴油机的机油压力和机油温度；所述柴油机为大缸径柴油机，缸径大于200mm；
修正模块，被配置为：采用机油温度对机油压力数据进行修正；具体的，机油温度低于预设的温度阈值时，报警值和停机值乘以大于1的系数，作为最终报警值和停机值，机油温度高于预设的温度阈值时，报警值乘以小于1的系数，作为最终报警值和停机值；
报警等级确定模块，被配置为：根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级；其中，报警等级的设定是根据柴油机转速确定的；
控制模块，被配置为：根据报警等级进行机油压力的控制；
根据温度修正后的压力数据确定对应的报警等级时，根据机油压力变化与柴油机转速变化综合判断柴油机机油管路是否泄漏；
根据报警等级进行机油压力的控制时：
机油压力持续下降且转速不变时，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护；
机油压力持续升高并到达报警值时，不报警，柴油机正常工作；
机油压力持续降低且高于报警值，柴油机正常停机或者降低转速；
机油压力不变，转速持续升高，没到达报警值，判断为柴油机机油管路泄漏，报警并降低柴油机转速扭矩进行保护；
机油压力处于稳态时，按照原逻辑判断；
如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第一预设时间且柴油机转速无变化；则判断柴油机转速未变化，报警机油压力故障；
如果机油压力持续降低或者升高，机油压力跳变状态持续到第二预设时间，且柴油机转速同时持续降低或者升高；则判断为柴油机转速变化引起机油压力持续降低或升高，柴油机正常工作；
如果机油压力处于稳态时，机油压力和机油温度均无变化，按照稳态逻辑判断。
5.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现了如权利要求1-3任一项所述的柴油机机油压力控制方法的步骤。
6.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现了如权利要求1-3任一项所述的柴油机机油压力控制方法的步骤。
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