CN115028054A - 一种建筑工程用吊挂设备 - Google Patents

Abstract

本发明属于吊挂设备技术领域，具体的说是一种建筑工程用吊挂设备；包括，汽车吊车；吊臂，所述吊臂安装在汽车吊车上；吊钩，所述吊钩通过钢索与吊臂连接；还包括，吊挂机构；所述吊挂机构包括，钢绳，所述钢绳数量为二；挂钩，所述挂钩数量为四，且每两个挂钩为一组，两组挂钩并分布在重物两侧位置；C型环，所述C型环固定安装在立柱表面；操作杆，所述操作杆数量为二，并插入同一组的两个挂钩的C型环内；本发明主要用于解决在利用吊车吊起楼板时，需要人扶住挂钩直至将楼板抬起，若施工人员将挂钩插入楼板孔洞中不对挂钩进行扶住时，挂钩会在钢绳自身的张力下向外扩展，从而使挂钩部分或全部移出楼板的孔洞。

Description

一种建筑工程用吊挂设备

技术领域

本发明属于吊挂设备技术领域，具体的说是一种建筑工程用吊挂设备。

背景技术

建筑工程是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等；然而，在建筑施工时，需要使用的设备很多，如：吊车、升降机、泥头车、搅拌机、钢筋调直机弯曲机等，很多设备要根据工地具体项目来准备，其实这是提高生产力的设备；

对于建造楼层低的建筑时，如农村建筑楼房时，需要用到汽车吊车，汽车吊车是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种吊车，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨-1600吨，底盘的车轴数，可从2-10根，是产量最大，使用最广泛的吊车类型。

然而，在农村建房子时，需要利用汽车吊车吊挂楼板，并将吊挂后的楼板运送至建筑二楼或者三楼进行搭建；

在对楼板进行吊挂前，施工人员往往将挂钩插入楼板自身的孔洞内，在利用吊车吊起楼板时，需要人扶住挂钩直至将楼板抬起，若施工人员将挂钩插入楼板孔洞中不对挂钩进行扶住时，挂钩会在钢绳自身的张力下向外扩展，从而使挂钩部分或全部移出楼板的孔洞，从而在吊起楼板时，会减小挂钩和楼板之间的接触面积，严重时会发生楼板掉落的危险。

鉴于此，为了缓解上述缺陷带来的问题，本发明设计研发了一种建筑工程用吊挂设备。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种建筑工程用吊挂设备，包括，汽车吊车，所述汽车吊车内安装有控制系统，且控制系统用于控制汽车吊车；

吊臂，所述吊臂安装在汽车吊车上；所述吊臂用于吊起重物；

吊钩，所述吊钩通过钢索与吊臂连接；所述吊钩用于吊挂重物；

还包括，吊挂机构；

所述吊挂机构包括，

钢绳，所述钢绳数量为二，且两个钢绳的中间位置均挂在吊钩上；

挂钩，所述挂钩数量为四，且每两个挂钩为一组，两组挂钩并分布在重物两侧位置；

所述挂钩包括，立柱和钩体；所述钩体固定安装在立柱表面位置；两个所述钢绳的两端均与对应的立柱上表面固定安装；

C型环，所述C型环固定安装在立柱表面，且位于钩体相背一侧；

操作杆，所述操作杆数量为二，并插入同一组的两个挂钩的C型环内；所述C型环内壁中通过螺纹啮合有螺栓，且螺栓拧紧时用于对操作杆进行抵接固定；

每个所述钩体上方位于立柱表面设有第一固定板；所述第一固定板首端和尾端均设有弧形面，并向上翘起；

所述立柱内壁中开设有凸形槽，且凸形槽贯穿立柱上表面；所述凸形槽内滑动连接有凸形块；所述凸形块外表面固定有安装板；所述第一固定板内壁中开设有缺槽；所述安装板伸入缺槽内通过转轴连接；所述缺槽和安装板之间通过扭簧铰接；所述第一固定板初始状态下与立柱相互垂直；所述安装板上方位于凸形块内壁中通过螺纹啮合有螺栓，且螺栓用于固定滑动在凸形槽内的凸形块，防止凸形块滑动；

所述第一固定板底部端面转动连接有均匀布置的滚轮，且滚轮均为单向转动；

所述滚轮外表面包裹有橡胶层；

每组所述挂钩两侧位置，位于操作杆外表面均设有两个半圆环，且两个半圆环包裹在操作杆外表面，并通过螺栓拧紧固定在操作杆上；所述半圆环朝向第一固定板的一侧，位于半圆环外表面铰接有第二固定板；

每个所述第二固定板与第一固定板结构相同；所述第二固定板初始状态下与操作杆相互垂直；

还包括，限位机构；

所述限位机构包括；

限位板，所述限位板数量为四，分别设在钢绳上，且钢绳在限位板内壁中滑动；

圆杆，所述限位板内均开设有圆槽，且圆杆均滑动在两个相互对应的限位板的圆槽内；所述圆杆通过弹簧与圆槽连接；所述圆杆初始状态下被拉入圆槽内；

所述限位板上下两侧位于钢绳外表面固定安装有卡箍，且卡箍用于对限位板进行限位。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种建筑工程用吊挂设备，通过调整挂钩、第一固定板以及第二固定板的位置，从而可以适用于不同型号的楼板或其它重物，从而可以提高该吊挂机构的适用范围，同时，若不需要使用操作杆、第一固定板以及第二固定板时，直接拆掉即可。

2.本发明所述的一种建筑工程用吊挂设备，当施工人员将挂钩插入楼板的孔洞后，此时在圆杆与限位板连接的弹簧的作用下，会拉动限位板相互靠近，从而拉动钢绳相互靠近，在拉动钢绳的过程中会拉动挂钩，从而可以通过想要相互靠近的钢绳将挂钩限位在楼板的孔洞中，当利用汽车吊车吊起楼板时，不用工作人员一直用手扶住挂钩，防止挂钩脱离楼板的孔洞，从而防止楼板在吊挂时，因为挂钩部分移出楼板的孔洞，从而出现楼板掉落的情况。

3.本发明所述的一种建筑工程用吊挂设备，当钩体插入楼板孔洞后，此时，由于第一固定板想要恢复成初始状态，从而可以通过滚轮对楼板上表面进行挤压，从而可以夹住楼板，提高对挂钩的固定程度，同时由于滚轮为单向转动，当向楼板上表面推入第一固定板时，滚轮会发生转动，当第一固定板想要离开楼板上表面时，此时滚轮不会发生转动，在此过程中可以提高滚轮对楼板上表面的摩擦力，进而提高第一固定板对楼板夹紧的力度，进而提高挂钩的固定程度，同时，由于滚轮外表面包裹有橡胶层，由于橡胶层的存在可以增大对楼板上表面的摩擦力，从而提高对楼板的夹紧程度，防止挂钩脱离楼板孔洞，使楼板出现掉落的情况。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明整体的立体图；

图2是本发明吊挂机构的立体图；

图3是本发明图2中A处局部放大图；

图4是本发明图2中B处局部放大图；

图5是本发明吊挂机构的俯视图；

图6是本发明图5中C-C处剖视图；

图7是本发明图6中D处局部放大图；

图8是本发明图6中E处局部放大图；

图9是本发明图7中F处局部放大图；

图中：

1、汽车吊车；11、吊臂；12、吊钩；13、钢索；14、楼板；2、吊挂机构；21、钢绳；22、挂钩；23、立柱；24、钩体；25、C型环；26、操作杆；3、第一固定板；31、凸形槽；32、凸形块；33、安装板；34、缺槽；35、滚轮；4、第二固定板；41、半圆环；5、限位机构；51、限位板；52、圆杆；53、卡箍。

具体实施方式

如图1-图9所示，本发明所述的一种建筑工程用吊挂设备，

包括，汽车吊车1，所述汽车吊车1内安装有控制系统，且控制系统用于控制汽车吊车1；

吊臂11，所述吊臂11安装在汽车吊车1上；所述吊臂11用于吊起重物；

吊钩12，所述吊钩12通过钢索13与吊臂11连接；所述吊钩12用于吊挂重物；

还包括，吊挂机构2；

所述吊挂机构2包括，

钢绳21，所述钢绳21数量为二，且两个钢绳21的中间位置均挂在吊钩12上；

挂钩22，所述挂钩22数量为四，且每两个挂钩22为一组，两组挂钩22并分布在重物两侧位置；

所述挂钩22包括，立柱23和钩体24；所述钩体24固定安装在立柱23表面位置；两个所述钢绳21的两端均与对应的立柱23上表面固定安装；

C型环25，所述C型环25固定安装在立柱23表面，且位于钩体24相背一侧；

操作杆26，所述操作杆26数量为二，并插入同一组的两个挂钩22的C型环25内；所述C型环25内壁中通过螺纹啮合有螺栓，且螺栓拧紧时用于对操作杆26进行抵接固定；

每个所述钩体24上方位于立柱23表面设有第一固定板3；所述第一固定板3首端和尾端均设有弧形面，并向上翘起；

所述立柱23内壁中开设有凸形槽31，且凸形槽31贯穿立柱23上表面；所述凸形槽31内滑动连接有凸形块32；所述凸形块32外表面固定有安装板33；所述第一固定板3内壁中开设有缺槽34；所述安装板33伸入缺槽34内通过转轴连接；所述缺槽34和安装板33之间通过扭簧铰接；所述第一固定板3初始状态下与立柱23相互垂直；所述安装板33上方位于凸形块32内壁中通过螺纹啮合有螺栓，且螺栓用于固定滑动在凸形槽31内的凸形块32，防止凸形块32滑动；

所述第一固定板3底部端面转动连接有均匀布置的滚轮35，且滚轮35均为单向转动；

所述滚轮35外表面包裹有橡胶层；

每组所述挂钩22两侧位置，位于操作杆26外表面均设有两个半圆环41，且两个半圆环41包裹在操作杆26外表面，并通过螺栓拧紧固定在操作杆26上；所述半圆环41朝向第一固定板3的一侧，位于半圆环41外表面铰接有第二固定板4；

每个所述第二固定板4与第一固定板3结构相同；所述第二固定板4初始状态下与操作杆26相互垂直；

还包括，限位机构5；

所述限位机构5包括；

限位板51，所述限位板51数量为四，分别设在钢绳21上，且钢绳21在限位板51内壁中滑动；

圆杆52，所述限位板51内均开设有圆槽，且圆杆52均滑动在两个相互对应的限位板51的圆槽内；所述圆杆52通过弹簧与圆槽连接；所述圆杆52初始状态下被拉入圆槽内；

所述限位板51上下两侧位于钢绳21外表面固定安装有卡箍53，且卡箍53用于对限位板51进行限位；

本吊挂装置实施过程如下：

在使用该吊挂装置吊挂楼板14前，首先施工人员，利用扳手松动C型环25上的螺栓，当C型环25上的螺栓被松动后，此时推动挂钩22在操作杆26上移动，从而调整挂钩22的位置，当挂钩22上的钩体24可以伸入楼板14两边最外侧的孔洞时，此时利用扳手将C型环25上的螺栓拧紧，从而可以对C型环25固定，进而对挂钩22进行固定，随后利用扳手松动凸形块32内壁啮合的螺栓，当凸形块32上的螺栓被松动后，此时可以推动凸形块32在凸形槽31内移动，在移动凸形块32的过程中，可以带动第一固定板3移动，当第一固定板3的下表面略高于楼板14上表面时，此时停止对凸形块32进行移动，并通过扳手将凸形块32上的螺栓拧紧，当凸形块32上的螺栓被拧紧后，此时凸形块32被抵接固定在凸形槽31内，同时第一固定板3被固定，随后，施工人员利用扳手松动固定两个半圆环41的螺栓，当两个半圆环41上的螺栓被松动后，可以推动半圆环41在操作杆26上向楼板14两侧滑动，从而带动第二固定板4移动，当第二固定板4移动至楼板14两侧端面时，此时施工人员利用扳手将半圆环41上的螺栓进行固定，从而对第二固定板4进行固定，上述过程中通过调整挂钩22、第一固定板3以及第二固定板4的位置，从而可以适用于不同型号的楼板14，从而可以提高该吊挂机构2的适用范围，同时，若不需要使用操作杆26、第一固定板3以及第二固定板4时，直接拆掉即可；

当施工人员将挂钩22、第一固定板3以及第二固定板4的位置调整后，随后将吊挂机构2从楼板14上取下，并将吊挂机构2上的钢绳21挂在吊车的吊钩12上，随后便可进行吊挂楼板14的工作；

在利用汽车吊车1进行吊挂楼板14时，此时汽车吊车1的操作人员控制吊臂11降低，使吊钩12停止在楼板14上方，此时圆杆52位于圆槽内，同时由于限位板51的存在，可以将限位板51两侧的钢绳21撑开，从而不会使楼板14长度方向下的钢绳21堆在一起，从而防止施工人员在拿取挂钩22时还需要将堆积在一起的钢绳21分开，从而增大操作时间；

随后楼板14两侧的施工人员手握住操作杆26，并将操作杆26向楼板14两侧的孔洞位置拉动，在此过程中可以将圆杆52拉出限位板51，随后将挂钩22插入楼板14两侧的孔洞中，当施工人员将挂钩22插入楼板14的孔洞后，此时在圆杆52与限位板51连接的弹簧的作用下，会拉动限位板51相互靠近，从而拉动钢绳21相互靠近，在拉动钢绳21的过程中会拉动挂钩22，从而可以将挂钩22限位在楼板14的孔洞中，当利用汽车吊车1吊起楼板14时，不用工作人员一直用手扶住挂钩22，防止挂钩22脱离楼板14的孔洞，从而防止楼板14在吊挂时，因为挂钩22部分移出楼板14的孔洞，从而出现楼板14掉落的情况；

同时，由于限位板51通过卡箍53限位在钢绳21上，当需要吊挂长度更长的楼板14时，此时可以松动卡箍53，将限位板51在钢绳21上向上推动，从而调整限位板51在钢绳21上的距离，从而可以适用不同长度楼板14的吊挂；

当需要将挂钩22插入楼板14孔洞时，工作人员手握操作杆26，并将钩体24与楼板14上的孔洞对齐，随后将钩体24推入楼板14孔洞中，在推入的过程中，由于第一固定板3前端为弧形翘起，在第一固定板3逐渐靠近楼板14的过程中，弧形翘起会先于楼板14上表面接触，随着第一固定板3的逐渐移动，第一固定板3在楼板14的阻碍下向上转动，随后使滚轮35与楼板14上表面接触，并发生滚动，同时第一固定板3在扭簧的作用下想要恢复至与立柱23垂直的状态，从而可以使滚轮35对楼板14上表面进行挤压，当立柱23与楼板14侧边接触后，停止推动操作杆26，此时，由于第一固定板3想要恢复成初始状态，从而可以通过滚轮35对楼板14上表面进行挤压，从而可以夹住楼板14，提高对挂钩22的固定程度，同时由于滚轮35为单向转动，当向楼板14上表面推入第一固定板3时，滚轮35会发生转动，当第一固定板3想要离开楼板14上表面时，此时滚轮35不会发生转动，在此过程中可以提高滚轮35对楼板14上表面的摩擦力，进而提高第一固定板3对楼板14夹紧的力度，进而提高挂钩22的固定程度，同时，由于滚轮35外表面包裹有橡胶层，由于橡胶层的存在可以增大对楼板14上表面的摩擦力，从而提高对楼板14的夹紧程度，防止挂钩22脱离楼板14孔洞，使楼板14出现掉落的情况；

进一步的，由于操作杆26上通过两个半圆环41铰接有第二固定板4，且第二固定板4与第一固定板3结构相同，在施工人员将挂钩22插入楼板14孔洞的过程中，第二固定板4会被推至楼板14宽度方向的两侧端面，从而可以使第二固定板4对楼板14宽度方向的两侧端面进行固定，从而进一步提高挂钩22的固定程度，防止挂钩22移出楼板14孔洞；

当楼板14搭建在二楼或者三楼后，此时二楼或三楼的施工人员想要将挂钩22拆下，并进行下一次吊挂工作时，此时工作人员一手握住第一固定板3首端的弧形翘起，一手握住第二固定板4首端的弧形翘起，并掰动第一固定板3和第二固定板4，从而可以使第一固定板3和第二固定板4发生转动，从而使第一固定板3和第二固定板4脱离楼板14，随后向后拉动即可将挂钩22拉出楼板14孔洞，随后进行下一次吊挂工作。

上述实施例显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种建筑工程用吊挂设备，包括，汽车吊车(1)，所述汽车吊车(1)内安装有控制系统，且控制系统用于控制汽车吊车(1)；

吊臂(11)，所述吊臂(11)安装在汽车吊车(1)上；所述吊臂(11)用于吊起重物；

吊钩(12)，所述吊钩(12)通过钢索(13)与吊臂(11)连接；所述吊钩(12)用于吊挂重物；

其特征在于，还包括，吊挂机构(2)；

所述吊挂机构(2)包括，

钢绳(21)，所述钢绳(21)数量为二，且两个钢绳(21)的中间位置均挂在吊钩(12)上；

挂钩(22)，所述挂钩(22)数量为四，且每两个挂钩(22)为一组，两组挂钩(22)并分布在重物两侧位置；

所述挂钩(22)包括，立柱(23)和钩体(24)；所述钩体(24)固定安装在立柱(23)表面位置；两个所述钢绳(21)的两端均与对应的立柱(23)上表面固定安装；

C型环(25)，所述C型环(25)固定安装在立柱(23)表面，且位于钩体(24)相背一侧；

操作杆(26)，所述操作杆(26)数量为二，并插入同一组的两个挂钩(22)的C型环(25)内；所述C型环(25)内壁中通过螺纹啮合有螺栓，且螺栓拧紧时用于对操作杆(26)进行抵接固定。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：每个所述钩体(24)上方位于立柱(23)表面设有第一固定板(3)；所述第一固定板(3)首端和尾端均设有弧形面，并向上翘起。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：所述立柱(23)内壁中开设有凸形槽(31)，且凸形槽(31)贯穿立柱(23)上表面；所述凸形槽(31)内滑动连接有凸形块(32)；所述凸形块(32)外表面固定有安装板(33)；所述第一固定板(3)内壁中开设有缺槽(34)；所述安装板(33)伸入缺槽(34)内通过转轴连接；所述缺槽(34)和安装板(33)之间通过扭簧铰接；所述第一固定板(3)初始状态下与立柱(23)相互垂直；所述安装板(33)上方位于凸形块(32)内壁中通过螺纹啮合有螺栓，且螺栓用于固定滑动在凸形槽(31)内的凸形块(32)，防止凸形块(32)滑动。

4.根据权利要求2所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：所述第一固定板(3)底部端面转动连接有均匀布置的滚轮(35)，且滚轮(35)均为单向转动。

5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：所述滚轮(35)外表面包裹有橡胶层。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：每组所述挂钩(22)两侧位置，位于操作杆(26)外表面均设有两个半圆环(41)，且两个半圆环(41)包裹在操作杆(26)外表面，并通过螺栓拧紧固定在操作杆(26)上；所述半圆环(41)朝向第一固定板(3)的一侧，位于半圆环(41)外表面铰接有第二固定板(4)。

7.根据权利要求6所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：每个所述第二固定板(4)与第一固定板(3)结构相同；所述第二固定板(4)初始状态下与操作杆(26)相互垂直。

8.根据权利要求1所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：还包括，限位机构(5)；

所述限位机构(5)包括；

限位板(51)，所述限位板(51)数量为四，分别设在钢绳(21)上，且钢绳(21)在限位板(51)内壁中滑动；

圆杆(52)，所述限位板(51)内均开设有圆槽，且圆杆(52)均滑动在两个相互对应的限位板(51)的圆槽内；所述圆杆(52)通过弹簧与圆槽连接；所述圆杆(52)初始状态下被拉入圆槽内。

9.根据权利要求8所述的一种建筑工程用吊挂设备，其特征在于：所述限位板(51)上下两侧位于钢绳(21)外表面固定安装有卡箍(53)，且卡箍(53)用于对限位板(51)进行限位。

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