CN210973539U - 一种自动锁紧的板材吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动锁紧的板材吊运装置，包括吊运横梁、连接在吊运横梁两端的第一钢丝绳和第二钢丝绳、连接在第一钢丝绳两端头的四个吊具，每个吊具均包括L形主架和压板舌，且压板舌铰接在L形主架的侧板一侧，压板舌上端头铰接有U型卡扣，U型卡扣与压板舌之间形成第一铰接点，压板舌与L形主架的侧板之间形成第二铰接点，压板舌与板材接触的位置为圆弧结构，当U型卡扣受到竖直向上的提升力时，第一铰接点和第二铰接点连线的方向趋于所受提升力竖直向上方向，使得压板舌的圆弧结构向挤压板材的施力方向转动。本实用新型的吊具具有自动锁紧的功能，可适用于各种厚度，长度及数量的板材的吊运，使生产作业安全有效地进行。

Description

一种自动锁紧的板材吊运装置

技术领域

本实用新型属于板材吊运技术领域，尤其涉及一种自动锁紧的板材吊运装置。

背景技术

在大多数制造厂实际生产过程中，需要通过起重设备对板材进行频繁吊运，在板材吊运过程中，板材的数量、厚度、长度及宽度往往都不相同。在对多块板材进行吊运是大多数是将多块板材堆叠在一起，然后对板材进行捆绑，最后在将整体挂在起重设备上进行吊运，整个过程较为繁琐，并且在吊运过程中，吊运板材的数量及其本身厚度导致无法对板材的位置进行充分的限定，板材随时可能倾落，存在安全隐患。目前，板材的吊运一般通过钢丝绳及配套的吊具进行作业，在作业时板材两端由于自重产生向下的弯曲变形，若两组吊具的相对距离过近，会导致板材中部产生向上的弯曲变形，并且由于钢丝绳与板材之间的摩擦力以及起重作业的安全操作范围，两组吊具所连接的钢丝绳之间的角度有限，所以导致两组吊具距离过近，此时若板材过长，板材的弯曲变形就会比较严重，甚至会导致板材产生永久形变，并且由于变形量过大，导致板材两侧下榻严重，导致板材在吊运过程中发生滑落危险甚至无法起吊。因此急需一种适应各种数量、厚度、长度及宽度的板材吊运装置，使生产作业安全有效地进行。

公开号为CN110077951A的专利公开了一种房屋建筑施工用板材吊运装置，该发明结构简单，提高了吊运的效率以及稳定性，但是在将板材置于该吊运装置内时较为复杂，并且宽度以及高度存在限制，无法应用于其他生产制造过程中的板材吊运。

公开号为CN207973393U的专利公开了一种重型板材的吊装装置可以有效防止板材发生弯曲变形及滑落造成的安全事故问题，吊运过程中板材受力均匀，吊运平稳，适用于重型板材的吊装，但是该吊运装置无法适应于板材个数、长度及宽度多变的情况。

实用新型内容

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种自动锁紧的板材吊运装置，包括吊运横梁、通过锁扣连接在吊运横梁两端的第一钢丝绳和第二钢丝绳、锁紧连接在第一钢丝绳两端头的第一吊具和第二吊具、锁紧连接在第二钢丝绳两端头的第三吊具及第四吊具，每个所述吊具均包括L形主架和压板舌，且所述压板舌铰接在L形主架的侧板一侧，所述压板舌上端头通过第二销轴铰接有U型卡扣，使得所述U型卡扣与压板舌之间形成第一铰接点，所述压板舌与L形主架的侧板之间形成第二铰接点，所述压板舌与板材接触的位置为圆弧结构，所述圆弧结构与L形主架的底板之间距离适应于板材的厚度，且所述第二铰接点偏离圆弧结构所在圆心的位置，当所述U型卡扣受到竖直向上的提升力时，所述第一铰接点和第二铰接点连线的方向趋于所受提升力竖直向上方向，使得所述压板舌的圆弧结构向挤压板材的施力方向转动。

可选的，所述压板舌的圆弧结构与L形主架的底板间距离能够调节。

可选的，所述压板舌下方设置有小齿。

可选的，所述吊运横梁上与第一钢丝绳、第二钢丝绳的锁扣连接的通孔设置有多组。

可选的，所述L形主架包括通过拼接固定组成其侧板的第一钢板、第二钢板以及第三钢板，还包括作为其底板的第四钢板，其中所述第二钢板和第三钢板作为L形主架侧板的两侧部，所述第一钢板作为L形主架侧板的顶部，所述第四钢板固定在第二钢板和第三钢板的底端，所述第一钢板上还固定有提环。

可选的，还包括通过第三销轴与压板舌实现铰接的锁紧件、通过第一销轴与两侧的第二钢板和第三钢板下方实现铰接的齿条，所述锁紧件上的齿与齿条之间相互啮合，所述第一销轴上缠绕有扭簧，且所述扭簧的两端分别作用于齿条及第四钢板；沿所述第二钢板与第三钢板的高度方向上开设有条形导向孔，所述锁紧件远离压板舌一侧开设有上下两个通孔，所述通孔内分别穿插有第一螺栓及第二螺栓，且所述第一螺栓和第二螺栓能够沿条形导向孔上下滑动。

可选的，所述齿条上的齿存在一定角度向下倾斜分布。

可选的，所述齿条上固定有拉环。

可选的，所述第一螺栓和第二螺栓的外端部分别螺接有第一螺母和第二螺母。

可选的，所述第一销轴、第二销轴、第三销轴、第一螺栓以及第二螺栓端头均插接有相配合的开口销。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供的吊运装置可以对各种数量、厚度、长度及宽度的板材进行吊运，并且在吊运过程中能够对板材进行自动锁紧，使板材不会发生滑落的危险，此外使用方便，能够有效提高工作效率，使生产作业安全有效地进行。

附图说明

图1为本实用新型自动锁紧的板材吊运装置工作示意图；

图2为本实用新型吊具立体示意图；

图3为本实用新型吊具结构剖视图。

附图标记说明

1-吊运横梁；201-第一钢丝绳；202-第二钢丝绳；301-第一吊具；302-第二吊具；303-第三吊具；304-第四吊具；4-提环；501-第一钢板；502-第二钢板；503-第三钢板；504-第四钢板；6-拉环；701-第一螺母；702-第二螺母；801-第一螺栓；802-第二螺栓；901-第一开口销；902-第二开口销；903-第三开口销；904-第四开口销；905-第五开口销；1001-第一销轴；1002-第二销轴；1003-第三销轴；11-扭簧；12-U型卡扣；13-压板舌；14-锁紧件；15-齿条。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种自动锁紧的板材吊运装置，包括吊运横梁1、通过锁扣连接在吊运横梁1两端的第一钢丝绳201和第二钢丝绳202、锁紧连接在第一钢丝绳201两端头的第一吊具301和第二吊具302、锁紧连接在第二钢丝绳202两端头的第三吊具303及第四吊具304，每个所述吊具均包括L形主架和压板舌13，且所述压板舌13铰接在L形主架的侧板一侧，所述压板舌13上端头通过第二销轴1002铰接有U型卡扣12，使得所述U型卡扣12与压板舌13之间形成第一铰接点，所述压板舌13与L形主架的侧板之间形成第二铰接点，所述压板舌13与板材接触的位置为圆弧结构，所述圆弧结构与L形主架的底板之间距离适应于板材的厚度，且所述第二铰接点偏离圆弧结构所在圆心的位置，当所述U型卡扣12受到竖直向上的提升力时，所述第一铰接点和第二铰接点连线的方向趋于所受提升力竖直向上方向，使得所述压板舌13的圆弧结构向挤压板材的施力方向转动。

其中，压板舌13与板材接触的位置设置为圆弧，可以压紧一定厚度范围内的板材，在吊运提升板材时，U型卡扣12受到竖直向上的提升力时，第一铰接点和第二铰接点连线的方向趋于所受提升力竖直向上方向，此时所吊运的板材上表面会对压板舌13的转动存在限制，压板舌13便会对板材施加向下的作用力，使压板舌13与L形主架的底板可以将板材压紧，并且吊运板材越重，所施加的作用力越大，压板舌13与L形主架的底板也将板材夹的越紧。

优选的，所述压板舌13下方还设置有小齿，该小齿结构，用于增加压板舌13与板材之间的摩擦力，使压板舌13与板材之间不会产生相对滑动，使板材的吊运更加安全。

优选的，所述吊运横梁1上与第一钢丝绳201、第二钢丝绳202的锁扣连接的通孔设置有多组，从而方便适用于不同长度的板材，可以根据板材的长度选取合适的通孔，并且可以根据吊运情况增加吊运横梁1长度及通孔的组数。

进一步的，所述压板舌13的圆弧结构与L形主架的底板间距离能够调节，当需要吊运的板材厚度变化较大时，可以通过调节压板舌13的圆弧结构与L形主架的底板间距离实现，因此该吊运装置可适用于各种厚度。

具体的，所述L形主架包括通过拼接固定组成其侧板的第一钢板501、第二钢板502以及第三钢板503，还包括作为其底板的第四钢板504，其中所述第二钢板502和第三钢板503作为L形主架侧板的两侧部，所述第一钢板501作为L形主架侧板的顶部，所述第四钢板504固定在第二钢板502和第三钢板503的底端，所述第一钢板501上还固定有提环4；该吊运装置还包括通过第三销轴1003与压板舌13实现铰接的锁紧件14、通过第一销轴1001与两侧的第二钢板502和第三钢板503下方实现铰接的齿条15，所述锁紧件14上的齿与齿条15之间相互啮合，所述第一销轴1001上缠绕有扭簧11，且所述扭簧11的两端分别作用于齿条15及第四钢板504；沿所述第二钢板502与第三钢板503的高度方向上开设有条形导向孔，所述锁紧件14远离压板舌13一侧开设有上下两个通孔，所述通孔内分别穿插有第一螺栓801及第二螺栓802，且所述第一螺栓801和第二螺栓802能够沿条形导向孔上下滑动；

所述齿条15上还固定有拉环6，拉环6可以将齿条拉出，使齿条15与锁紧件14之间不再锁紧，可以使锁紧件14上的第一螺栓801及第二螺栓802能够沿条形导向孔上下移动，使锁紧件14仅能在条形导向孔方向上移动，而扭簧11作用于齿条15及第四钢板504，目的是使齿条15自动贴紧锁紧件14，使锁紧件14相对于齿条15上下移动时二者之间可以自动锁紧，最终实现压板舌13的圆弧结构与L形主架的底板间距离的调节和自动锁定过程。

更进一步的，所述第一螺栓801和第二螺栓802的外端部分别螺接有第一螺母701和第二螺母702，且第一螺栓801以及第二螺栓802端头分别插接有相配合的第四开口销904和第五开口销905，当需要长时间对某个厚度的板材进行吊运时，可以将第一螺母701及第二螺母702锁紧，使锁紧件14与第二钢板502及第三钢板503相对固定，使吊运更加方便；当对厚度不断变化的板材进行吊运时，需要将螺母松开，此时开口销可以有效防止螺母甚至螺栓的脱落。

此外，第一销轴1001端头插接有相配合的第一开口销901，第二销轴1002端头插接有相配合的第二开口销902，第三销轴1003端头插接有相配合的第三开口销903，该三处开口销的设置，能够有效防止第一销轴1001、第二销轴1002以及第三销轴1003在使用过程中的脱离。

最后，所述齿条15上的齿存在一定角度向下倾斜分布，锁紧件14上的齿则存在一定角度向上倾斜，并且二者相互配合，使锁紧件14在受向上的力且齿条15受向下力时，二者之间不会产生滑落。

本实用新型的工作过程如下：

该自动锁紧的板材吊运装置在吊运过程中将吊运横梁1直接挂在起重设备挂钩上，自动锁紧的板材吊运装置在使用前，需要首先对板材的长度进行大致的确定，然后选取吊运横梁1上合适的通孔与第一钢丝绳201及第二钢丝绳202进行连接，然后通过四个吊具共同作用将板材吊起。所吊运的板材厚度若大于吊具此时锁紧的最大吊运厚度，则需要拉起拉环6，使锁紧件14不再锁紧，调节好锁紧件14的高度后释放拉环6，将第四钢板504放置于板材的下面，将第二钢板502及第三钢板503贴紧板材的侧面，按压压板舌13将锁紧件14调至合适的高度后，即完成吊具的放置，此时由于扭簧11的作用使齿条15与锁紧件14贴紧，并且使二者的齿充分啮合，完成锁紧。接着直接通过起重设备提起吊运横梁1，此时压板舌13与第四钢板504自动将板材压紧，吊运至指定位置后，放下吊运横梁1，压板舌13在不受向上的提升力后便不对板材施加压力，可将吊具轻松取出。

以上给出的实施例是实现本实用新型较优的例子，本实用新型不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本实用新型技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：包括吊运横梁(1)、通过锁扣连接在吊运横梁(1)两端的第一钢丝绳(201)和第二钢丝绳(202)、锁紧连接在第一钢丝绳(201)两端头的第一吊具(301)和第二吊具(302)、锁紧连接在第二钢丝绳(202)两端头的第三吊具(303)及第四吊具(304)，每个所述吊具均包括L形主架和压板舌(13)，且所述压板舌(13)铰接在L形主架的侧板一侧，所述压板舌(13)上端头通过第二销轴(1002)铰接有U型卡扣(12)，使得所述U型卡扣(12)与压板舌(13)之间形成第一铰接点，所述压板舌(13)与L形主架的侧板之间形成第二铰接点，所述压板舌(13)与板材接触的位置为圆弧结构，所述圆弧结构与L形主架的底板之间距离适应于板材的厚度，且所述第二铰接点偏离圆弧结构所在圆心的位置，当所述U型卡扣(12)受到竖直向上的提升力时，所述第一铰接点和第二铰接点连线的方向趋于所受提升力竖直向上方向，使得所述压板舌(13)的圆弧结构向挤压板材的施力方向转动。

2.根据权利要求1所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述压板舌(13)的圆弧结构与L形主架的底板间距离能够调节。

3.根据权利要求1或2所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述压板舌(13)下方设置有小齿。

4.根据权利要求1或2所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述吊运横梁(1)上与第一钢丝绳(201)、第二钢丝绳(202)的锁扣连接的通孔设置有多组。

5.根据权利要求2所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述L形主架包括通过拼接固定组成其侧板的第一钢板(501)、第二钢板(502)以及第三钢板(503)，还包括作为其底板的第四钢板(504)，其中所述第二钢板(502)和第三钢板(503)作为L形主架侧板的两侧部，所述第一钢板(501)作为L形主架侧板的顶部，所述第四钢板(504)固定在第二钢板(502)和第三钢板(503)的底端，所述第一钢板(501)上还固定有提环(4)。

6.根据权利要求5所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：还包括通过第三销轴(1003)与压板舌(13)实现铰接的锁紧件(14)、通过第一销轴(1001)与两侧的第二钢板(502)和第三钢板(503)下方实现铰接的齿条(15)，所述锁紧件(14)上的齿与齿条(15)之间相互啮合，所述第一销轴(1001)上缠绕有扭簧(11)，且所述扭簧(11)的两端分别作用于齿条(15)及第四钢板(504)；沿所述第二钢板(502)与第三钢板(503)的高度方向上开设有条形导向孔，所述锁紧件(14)远离压板舌(13)一侧开设有上下两个通孔，所述通孔内分别穿插有第一螺栓(801)及第二螺栓(802)，且所述第一螺栓(801)和第二螺栓(802)能够沿条形导向孔上下滑动。

7.根据权利要求6所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述齿条(15)上的齿存在一定角度向下倾斜分布。

8.根据权利要求6所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述齿条(15)上固定有拉环(6)。

9.根据权利要求6所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述第一螺栓(801)和第二螺栓(802)的外端部分别螺接有第一螺母(701)和第二螺母(702)。

10.根据权利要求9所述的一种自动锁紧的板材吊运装置，其特征在于：所述第一销轴(1001)、第二销轴(1002)、第三销轴(1003)、第一螺栓(801)以及第二螺栓(802)端头均插接有相配合的开口销。

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