CN213141129U - 一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁施工装置技术领域，具体涉及一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置。其技术方案为：一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，包括工型主梁，工型主梁的上端连接有吊耳，吊耳上连接有起吊钢丝绳；所述工型主梁上设置有若干调位孔，工型主梁内搭接有若干扣轮吊具，扣轮吊具与工型主梁的调位孔之间还连接有限位杆，扣轮吊具的下端连接有用于连接吊物的连接钢丝绳。本实用新型提供了一种可根据吊物重量分布来调节扣轮吊具位置以保证吊物平衡的适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置。

Description

一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工装置技术领域，具体涉及一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置。

背景技术

目前桥梁推行标准化、工厂化、预制化作业，钢筋笼、T梁、箱梁钢筋等大量集中预制，现场安装具有施工速度快、施工精度高、过程安全可靠等特点被广泛采用。

钻孔桩钢筋笼、墩柱钢筋笼、盖梁骨架、T梁钢筋、箱梁钢筋均属于长线形，且整体刚度偏柔。目前，对长线钢筋结构进行吊装时，通常采用汽车吊及两根钢丝绳进行直接吊装，但吊装过程中钢筋笼等受力过大，吊点位置调整空间有限，且钢丝绳吊装时存在夹角，以上几点易造成钢筋笼变形，影响结构质量。

专利申请号为CN201920789299.1的实用新型专利公布了一种用于混凝土预制件多点平衡起吊专用吊具，包括起重吊钩吊、吊具横梁、多个固定销和软连接，起重吊钩吊与吊具横梁的上端连接，多个固定销依次分布于吊具横梁上，每相邻两个固定销之间配置有一个活动销，软连接的一端与最左端的固定销连接，软连接的另一端依次绕过活动销和中部区域的固定销，并与最右端的固定销连接，每个活动销上均连接有吊具吊钩。实现预制构件多点的自平衡起吊，保证起吊的质量，降低生产成本，提高预制构件安装质量。

但是，上述吊具中，固定销与吊具横梁为固定连接，无法调节固定销相对于吊具横梁的位置。吊物的形状和结构各异，上述吊具无法根据吊物的情况调节吊钩位置，造成吊物局部弯曲、倾斜等情况。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种可根据吊物重量分布来调节扣轮吊具位置以保证吊物平衡的适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，包括工型主梁，工型主梁的上端连接有吊耳，吊耳上连接有起吊钢丝绳；所述工型主梁上设置有若干调位孔，工型主梁内搭接有若干扣轮吊具，扣轮吊具与工型主梁的调位孔之间还连接有限位杆，扣轮吊具的下端连接有用于连接吊物的连接钢丝绳。根据吊物的形状和结构等，判断吊物的重量分布，再将若干扣轮连接到工型主梁的合适位置，以使各扣轮吊具上的连接钢丝绳受力更加均匀，且可避免吊物因受力不均而造成的局部变形或倾斜的问题。

作为本实用新型的优选方案，所述扣轮吊具包括两块夹板，两块夹板分设于工型主梁的两侧，两块夹板上均安装有扣轮，扣轮搭接于工型主梁的下翼缘上；两块夹板之间连接有挂件，连接钢丝绳连接于挂件的另一端；所述夹板上设置有限位孔，限位杆穿过两块夹板的限位孔和工型主梁的调位孔。两块夹板上的扣轮分别搭接与工型主梁的下翼缘的两侧，则两块夹板上的扣轮起到主要支撑作用。两侧的扣轮之间的间距小于工型主梁的下翼缘的宽度，扣轮不会从工型主梁的下翼缘脱出，保证连接可靠。当将扣轮吊具移动到确定位置后，用限位杆依次穿过其中一块夹板上的限位孔、工型主梁上的调位孔、另一块夹板上的限位孔，则该扣轮吊具的位置被限定，避免起吊吊物时扣轮吊具滑动而造成吊物倾斜、变形或掉落等问题。

作为本实用新型的优选方案，所述挂件包括连接轴，连接轴连接于两块夹板之间，连接轴上连接有延伸杆，连接钢丝绳连接于延伸杆上。延伸杆能将凸出于夹板，避免挂件过短时钢丝绳容易与夹板接触而造成连接钢丝绳磨损或隔断等问题。

作为本实用新型的优选方案，所述延伸杆远离连接轴的一端设置有挂孔，连接钢丝绳从挂孔穿过，连接钢丝绳的两端分别与吊物连接。连接钢丝绳的两端分别连接到吊物的不同位置，这样，吊物的受力点增加一倍，吊物在吊装过程中更加稳定。

作为本实用新型的优选方案，所述夹板上安装的扣轮的数量为两个，两个扣轮对称设置于挂件的两侧。单块夹板上的两个扣轮均搭接于工型主梁的下翼缘，当用限位杆将扣轮吊具与工型主梁连接后，扣轮吊具不会相对于工型主梁转动。

作为本实用新型的优选方案，所述工型主梁上连接的吊耳的数量为两个，两个吊耳分设于工型主梁的两段上，起吊钢丝绳的一端与其中一个吊耳连接，起吊钢丝绳的另一端与另一个吊耳连接。起吊时，吊车的挂钩钩住起吊钢丝绳，则起吊钢丝绳的两端能分别支撑工型主梁的两段，提高了工型主梁的稳定性。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型的工型主梁上设置有若干调位孔，则扣轮吊具可通过限位杆连接到工型主梁任意位置的调位孔处。使用时，根据吊物的形状和结构等，判断吊物的重量分布，再将若干扣轮连接到工型主梁的合适位置，以使各扣轮吊具上的连接钢丝绳受力更加均匀，且可避免吊物因受力不均而造成的局部变形或倾斜的问题。

2.本实用新型的工型主梁上设置有若干调位孔，则工型主梁上可连接若干扣轮吊具。因此，本实用新型可适用于吊装长线结构或柔性的吊物，以保证吊物的各个位置均能得到支撑，减少吊物变形，保证吊物质量、施工过程的安全，且提高吊装操作的便利性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是扣轮吊具、工型主梁和限位杆的结构示意图。

图中，1-工型主梁；2-吊耳；3-起吊钢丝绳；4-扣轮吊具；5-限位杆；6-连接钢丝绳；7-吊物；11-调位孔；41-夹板；42-扣轮；43-挂件；411-限位孔；431-连接轴；432-延伸杆；432a-挂孔。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1和图2所示，本实施例的适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，包括工型主梁1，工型主梁1的上端连接有吊耳2，吊耳2上连接有起吊钢丝绳3；所述工型主梁1上设置有若干调位孔11，工型主梁1内搭接有若干扣轮吊具4，扣轮吊具4与工型主梁1的调位孔11之间还连接有限位杆5，扣轮吊具4的下端连接有用于连接吊物7的连接钢丝绳6。安装时，扣轮吊具4通过限位杆5连接到工型主梁1任意位置的调位孔11处。根据吊物7的形状和结构等，判断吊物7的重量分布，再将若干扣轮42连接到工型主梁1的合适位置，以使各扣轮吊具4上的连接钢丝绳6受力更加均匀，且可避免吊物7因受力不均而造成的局部变形或倾斜的问题。工型主梁1上设置有若干调位孔11，则工型主梁1上可连接若干扣轮吊具4。因此，本实用新型可适用于吊装长线结构或柔性的吊物7，以保证吊物7的各个位置均能得到支撑，减少吊物7变形，保证吊物7质量、施工过程的安全，且提高吊装操作的便利性。

具体地，如图3所示，所述扣轮吊具4包括两块夹板41，两块夹板41分设于工型主梁1的两侧，两块夹板41上均安装有扣轮42，扣轮42搭接于工型主梁1的下翼缘上；两块夹板41之间连接有挂件43，连接钢丝绳6连接于挂件43的另一端；所述夹板41上设置有限位孔411，限位杆5穿过两块夹板41的限位孔411和工型主梁1的调位孔11。两块夹板41上的扣轮42分别搭接与工型主梁1的下翼缘的两侧，则两块夹板41上的扣轮42起到主要支撑作用。两侧的扣轮42之间的间距小于工型主梁1的下翼缘的宽度，扣轮42不会从工型主梁1的下翼缘脱出，保证连接可靠。当将扣轮吊具4移动到确定位置后，用限位杆5依次穿过其中一块夹板41上的限位孔411、工型主梁1上的调位孔11、另一块夹板41上的限位孔411，则该扣轮吊具4的位置被限定，避免起吊吊物7时扣轮吊具4滑动而造成吊物7倾斜、变形或掉落等问题。连接限位杆5后，可通过将螺母螺纹连接到限位杆5的两端，也可在限位杆5的两端设孔并在孔内穿入限位销或卡子，以避免限位杆5脱落。挂件43用于连接连接钢丝绳6，挂件43的宽度决定了两侧的扣轮42的间距，则挂件43的宽度不能过大。挂件43可与两块夹板41固定连接或通过轴承转动连接。

为了保证连接钢丝绳6使用时的安全性，所述挂件43包括连接轴431，连接轴431连接于两块夹板41之间，连接轴431上连接有延伸杆432，连接钢丝绳6连接于延伸杆432上。延伸杆432能将凸出于夹板41，避免挂件43过短时钢丝绳容易与夹板41接触而造成连接钢丝绳6磨损或隔断等问题。所述延伸杆432远离连接轴431的一端设置有挂孔432a，连接钢丝绳6从挂孔432a穿过，连接钢丝绳6的两端分别与吊物7连接。连接钢丝绳6的两端分别连接到吊物7的不同位置，这样，吊物7的受力点增加一倍，吊物7在吊装过程中更加稳定。

为了进一步提高扣轮吊具4的稳定性，所述夹板41上安装的扣轮42的数量为两个，两个扣轮42对称设置于挂件43的两侧。则单块夹板41上的两个扣轮42均搭接于工型主梁1的下翼缘，当用限位杆5将扣轮吊具4与工型主梁1连接后，扣轮吊具4不会相对于工型主梁1转动，保证扣轮42主体的稳定性。

为了提高吊装吊物7时工型主梁1的稳定性，所述工型主梁1上连接的吊耳2的数量为两个，两个吊耳2分设于工型主梁1的两段上，起吊钢丝绳3的一端与其中一个吊耳2连接，起吊钢丝绳3的另一端与另一个吊耳2连接。起吊时，吊车的挂钩钩住起吊钢丝绳3，则起吊钢丝绳3的两端能分别支撑工型主梁1的两段，提高了工型主梁1的稳定性，减少工型主梁1偏斜的情况。

实施过程：

根据吊物7的形状和结构，判断吊物7的重量分布情况。将扣轮吊具4穿入工型主梁1内，移动扣轮42主体，扣轮42在工型主梁1的下翼缘滚动。判断扣轮吊具4移动到位的依据为：各扣轮吊具4移动到位后，各扣轮吊具4对吊物7的拉力大致相同。扣轮吊具4移动到位后，将限位杆5依次穿过其中一块夹板41上的限位孔411、工型主梁1上的调位孔11、另一块夹板41上的限位孔411，则该扣轮吊具4的位置被限定。将延伸杆432上的连接钢丝绳6的两端分别连接到吊物7的不同位置。起吊钢丝绳3的两端分别连接工型主梁1的两个吊耳2。起吊时，吊车的吊钩钩住起吊钢丝绳3的中段再起吊即可。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，其特征在于，包括工型主梁(1)，工型主梁(1)的上端连接有吊耳(2)，吊耳(2)上连接有起吊钢丝绳(3)；所述工型主梁(1)上设置有若干调位孔(11)，工型主梁(1)内搭接有若干扣轮吊具(4)，扣轮吊具(4)与工型主梁(1)的调位孔(11)之间还连接有限位杆(5)，扣轮吊具(4)的下端连接有用于连接吊物(7)的连接钢丝绳(6)。

2.根据权利要求1所述的一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，其特征在于，所述扣轮吊具(4)包括两块夹板(41)，两块夹板(41)分设于工型主梁(1)的两侧，两块夹板(41)上均安装有扣轮(42)，扣轮(42)搭接于工型主梁(1)的下翼缘上；两块夹板(41)之间连接有挂件(43)，连接钢丝绳(6)连接于挂件(43)的另一端；所述夹板(41)上设置有限位孔(411)，限位杆(5)穿过两块夹板(41)的限位孔(411)和工型主梁(1)的调位孔(11)。

3.根据权利要求2所述的一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，其特征在于，所述挂件(43)包括连接轴(431)，连接轴(431)连接于两块夹板(41)之间，连接轴(431)上连接有延伸杆(432)，连接钢丝绳(6)连接于延伸杆(432)上。

4.根据权利要求3所述的一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，其特征在于，所述延伸杆(432)远离连接轴(431)的一端设置有挂孔(432a)，连接钢丝绳(6)从挂孔(432a)穿过，连接钢丝绳(6)的两端分别与吊物(7)连接。

5.根据权利要求2所述的一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，其特征在于，所述夹板(41)上安装的扣轮(42)的数量为两个。

6.根据权利要求1～5任意一项所述的一种适应于柔性长线吊物的可调节式多点平行吊装装置，其特征在于，所述工型主梁(1)上连接的吊耳(2)的数量为两个，两个吊耳(2)分设于工型主梁(1)的两段上，起吊钢丝绳(3)的一端与其中一个吊耳(2)连接，起吊钢丝绳(3)的另一端与另一个吊耳(2)连接。

Images