CN115008202A - 一种路桥工程施工用焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种路桥工程施工用焊接装置，包括工作台，工作台的两端均固定有工作座，工作台的顶部一侧设有若干均匀分布的限位机构，所述限位机构包括第一调节组件，第一调节组件的顶部设有若干均匀分布的限位筒，限位筒的两端贯穿开设有限位槽，限位机构的一侧设有焊接机构，焊接机构远离限位机构的一侧设有上料机构，上料机构远离焊接机构的一侧设有截断机构；解决了现有的路桥施工钢筋焊接装置中，对于钢筋的焊接无法改变相邻钢筋的间距，导致焊接装置无法焊接出不同规格尺寸的钢筋网，适用性较窄；并且现有的焊接装置大多需要人工对钢筋进行上料，不仅浪费时间和人力成本，而且还容易造成人员烫伤等问题。
Description
技术领域
本发明涉及施工焊接装置技术领域，具体为一种路桥工程施工用焊接装置。
背景技术
路桥工程施工过程中，需要用到若干横向和竖向分布的钢筋网，钢筋网需要对若干横向钢筋和竖向钢筋的连接处进行焊接得到。
现有的路桥施工钢筋焊接装置中，对于钢筋的焊接无法改变相邻钢筋的间距，导致焊接装置无法焊接出不同规格尺寸的钢筋网，适用性较窄；并且现有的焊接装置大多需要人工对钢筋进行上料，不仅浪费时间和人力成本，而且还容易造成人员烫伤。
为了解决上述缺陷，现提供一种技术方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种路桥工程施工用焊接装置。
本发明所要解决的技术问题如下：
现有的路桥施工钢筋焊接装置中，对于钢筋的焊接无法改变相邻钢筋的间距，导致焊接装置无法焊接出不同规格尺寸的钢筋网，适用性较窄；并且现有的焊接装置大多需要人工对钢筋进行上料，不仅浪费时间和人力成本，而且还容易造成人员烫伤。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种路桥工程施工用焊接装置，包括工作台，工作台的两端均固定有工作座，工作台的顶部一侧设有若干均匀分布的限位机构，所述限位机构包括第一调节组件，第一调节组件的顶部设有若干均匀分布的限位筒，限位筒的两端贯穿开设有限位槽，限位机构的一侧设有焊接机构，焊接机构远离限位机构的一侧设有上料机构，上料机构远离焊接机构的一侧设有截断机构，截断机构远离上料机构的一侧设有移动机构；
所述上料机构包括上料箱，上料箱靠近焊接机构的一侧开设有上料口，上料箱一侧固定有若干均匀分布的限位板，若干限位板倾斜设置，两端的两个限位板位于上料口下方，其余限位板均位于上料口上方，若干限位板的外侧设有取料组件。
进一步的，所述第一调节组件包括两个固定座，两个固定座分别设有双头丝杆和滑杆，双头丝杆的外表面分别设有相反旋向的螺纹，双头丝杆和滑杆的外表面共同套设有若干均匀分布的连接座，若干连接座均与滑杆滑动连接，位于两端的两个连接座分别与双头丝杆的两端螺纹连接，若干连接座之间通过伸缩组件相连接，工作座的一侧固定有调节电机，调节电机的输出端与双头丝杆相固定。
进一步的，所述伸缩组件包括若干组呈剪式对称分布的第一连接杆，若干组第一连接杆的中部铰链位置设置在位于中间的若干连接座底部，位于两端的两个连接座上均铰链连接有两个对称分布的第二连接杆，两个第二连接杆分别与相邻的两个第一连接杆端部铰接，若干限位筒分别与连接座的顶部相固定。
进一步的，所述焊接机构包括两个支撑板，两个支撑板之间滑动连接有焊接板，焊接板的下方设有焊接座，焊接座与支撑板固定连接，两个支撑板相互靠近的一侧顶端均固定有支撑台，支撑台上固定有焊接气缸，焊接气缸的输出端穿过支撑台且与焊接板相固定，焊接板的底部固定有第二调节组件，第二调节组件的底部设置有若干均匀分布的焊接头，焊接座的顶部固定有焊接台，焊接座顶部靠近限位机构的一侧两端均固定有限位柱，限位柱与焊接台相接触。
进一步的，所述取料组件包括取料板，两个取料板之间通过转动轴转动连接有取料辊，取料辊的外表面一侧开设有取料槽，取料辊的一侧与若干限位板相接触，其中一个取料板外侧固定有取料电机，取料电机的输出端穿过取料板且与转动轴相固定。
进一步的，所述截断机构包括与两个工作座顶部相固定的截断箱，截断箱的外部顶端固定有截断气缸，截断气缸的输出端穿过截断箱且固定有截断板，截断箱的内部侧壁固定有截断座。
进一步的，所述移动机构包括移动丝杆和移动杆，移动丝杆和移动杆的外表面均套设有移动座，移动座与移动丝杆螺纹连接，移动座与移动杆滑动连接，设置有移动丝杆的工作座的端部固定有移动电机，移动电机的输出端穿过工作座且与移动丝杆相固定，两个移动座之间设有夹紧组件。
进一步的，所述夹紧组件包括与移动座相固定的固定板，两个固定板之间固定有连接板，连接板的顶部固定有若干夹紧气缸，夹紧气缸的输出端穿过连接板且固定有第一夹紧板，第一夹紧板的下方设有第二夹紧板。
本发明的有益效果：
本发明通过设置限位机构，使得若干横向钢筋依次穿过若干限位机构上的若干限位筒，使得横向钢筋的位置保持稳定便于焊接，设置第一调节组件，使得调节电机带动双头丝杆转动，配合滑杆带动两端的两个连接座相向运动，配合伸缩组件带动若干连接座等距移动，从而带动若干横向钢筋等距调节，满足不同的使用需求，可焊接出不同规格的钢筋网，提高适用范围，通过设置焊接机构，使得焊接气缸带动焊接板在两个支撑板之间下移，使得若干焊接头配合焊接台对横向钢筋和竖向钢筋连接处进行焊接，设置第二调节组件，可配合第一调节组件控制若干焊接头的间距，焊接出不同规格的钢筋网，便于使用。
通过设置上料机构，使得上料箱内的竖向钢筋从上料口落在若干限位板之间，并在取料辊前滞留，通过取料电机带动取料辊转动，使得取料槽转动至靠近竖向钢筋的一侧，并取出一根竖向钢筋进入取料槽内，继续转动取料辊使得竖向钢筋在取料辊的带动下转动至焊接机构上的焊接台上，并在限位柱的作用完成定位，设置上料机构，使得装置在不需要人工的状态下准确上料，避免了人工上料容易被烫伤的危险，并且上料稳定且快速，提高了焊接效率。
通过设置截断机构，使得截断气缸推动截断板上的截断刀下移，并配合截断座上的截断槽对横向钢筋进行截断，其中，本发明中截断机构设置在焊接机构与移动机构之间，在对焊接后的钢筋网截断后，移动机构可继续对若干横向钢筋进行移动，并对其进行焊接，保证了装置工作的连续性，极大的提高了工作效率，通过设置移动机构，使得夹紧气缸推动第一夹紧板向第二夹紧板靠近，配合第二夹紧板对若干横向钢筋的一端夹紧，通过移动电机带动移动丝杆转动，配合移动杆带动夹紧组件水平移动，从而带动横向钢筋做水平进给运动，保证焊接的连续性。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明一种路桥工程施工用焊接装置的俯视图；
图2是本发明一种路桥工程施工用焊接装置的正视图；
图3是本发明第一调节组件的仰视图；
图4是本发明焊接机构的侧视图；
图5是本发明上料机构的结构示意图；
图6是本发明取料辊的正视图；
图7是本发明截断机构的结构示意图；
图8是本发明移动机构的结构示意图；
图9是本发明夹紧组件的侧视图。
图中：1、工作台；2、限位机构；3、焊接机构；4、上料机构；5、截断机构；6、移动机构；101、工作座；201、限位筒；202、固定座；203、双头丝杆；204、滑杆；205、连接座；206、调节电机；207、第一连接杆；208、第二连接杆；301、支撑板；302、焊接板；303、焊接座；304、支撑台；305、焊接气缸；306、焊接头；307、焊接台；308、限位柱；401、上料箱；402、限位板；403、取料板；404、取料辊；405、取料槽；406、取料电机；501、截断箱；502、截断气缸；503、截断板；504、截断座；601、移动丝杆；602、移动杆；603、移动座；604、移动电机；605、固定板；606、连接板；607、夹紧气缸；608、第一夹紧板；609、第二夹紧板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图9，本发明提供一种技术方案：
一种路桥工程施工用焊接装置，包括工作台1，工作台1用于对若干横向钢筋工和若干竖向钢筋的焊接提供支撑，工作台1的两端均固定有工作座101，工作台1的顶部一侧设有若干均匀分布的限位机构2，限位机构2用于对横向钢筋进行限位并输入，限位机构2的一侧设有对横向钢筋与竖向钢筋进行焊接的焊接机构3，焊接机构3远离限位机构2的一侧设有对竖向钢筋进行上料的上料机构4，上料机构4远离焊接机构3的一侧设有对横向钢筋进行截断的截断机构5，截断机构5远离上料机构4的一侧设有拉动横向钢筋做进给运动的移动机构6。
请参阅图2-图3，限位机构2包括第一调节组件，第一调节组件用于对若干横向钢筋之间的距离进行调节，第一调节组件的顶部设有若干均匀分布的限位筒201，限位筒201的两端贯穿开设有限位槽，若干横向钢筋穿过若干限位筒201，并在第一调节组件的作用下完成等距调节。
第一调节组件包括两个分别与两个工作座101相固定的固定座202，两个固定座202分别设有双头丝杆203和滑杆204，双头丝杆203的外表面分别设有相反旋向的螺纹，双头丝杆203和滑杆204的外表面共同套设有若干均匀分布的连接座205，若干连接座205均与滑杆204滑动连接，位于两端的两个连接座205分别与双头丝杆203的两端螺纹连接，若干连接座205之间通过伸缩组件相连接，工作座101的一侧固定有调节电机206，调节电机206的输出端与双头丝杆203相固定。
伸缩组件包括若干组呈剪式对称分布的第一连接杆207，若干组第一连接杆207的中部铰链位置设置在位于中间的若干连接座205底部，位于两端的两个连接座205上均铰链连接有两个对称分布的第二连接杆208，两个第二连接杆208分别与相邻的两个第一连接杆207端部铰接，若干限位筒201分别与连接座205的顶部相固定。通过设置限位机构2，使得若干横向钢筋依次穿过若干限位机构2上的若干限位筒201，使得横向钢筋的位置保持稳定便于焊接，设置第一调节组件，使得调节电机206带动双头丝杆203转动，配合滑杆204带动两端的两个连接座205相向运动，配合伸缩组件带动若干连接座205等距移动，从而带动若干横向钢筋等距调节，满足不同的使用需求，可焊接出不同规格的钢筋网，提高适用范围。
请参阅图4，焊接机构3包括与两个工作座101外侧相固定的支撑板301，两个支撑板301之间滑动连接有焊接板302，焊接板302的下方设有焊接座303，焊接座303与支撑板301固定连接，两个支撑板301相互靠近的一侧顶端均固定有支撑台304，支撑台304上固定有焊接气缸305，焊接气缸305的输出端穿过支撑台304且与焊接板302相固定，焊接板302的底部固定有第二调节组件，第二调节组件的底部设置有若干均匀分布的焊接头306，第二调节组件与第一调节组件结构相同且可带动若干焊接头306等距调节。
焊接座303的顶部固定有焊接台307，焊接台307位于焊接头306下方，焊接台307用于放置横向钢筋和竖向钢筋，焊接座303顶部靠近限位机构2的一侧两端均固定有限位柱308，限位柱308与焊接台307相接触。通过设置焊接机构3，使得焊接气缸305带动焊接板302在两个支撑板301之间下移，使得若干焊接头306配合焊接台307对横向钢筋和竖向钢筋连接处进行焊接，设置第二调节组件，可配合第一调节组件控制若干焊接头306的间距，焊接出不同规格的钢筋网，便于使用。
请参阅图5-图6，上料机构4包括上料箱401，上料箱401内放置有竖向钢筋，上料箱401倾斜设置，上料箱401靠近焊接机构3的一侧开设有上料口，上料箱401一侧固定有若干均匀分布的限位板402，若干限位板402倾斜设置，两端的两个限位板402位于上料口下方，其余限位板402均位于上料口上方，使得若干限位板402之间仅仅可以通过一根竖向钢筋，保证对竖向钢筋准确且稳定的上料，若干限位板402的外侧设有对竖向钢筋进行取料的取料组件。
取料组件包括两个分别与上料箱401两端相固定的取料板403，两个取料板403之间通过转动轴转动连接有取料辊404，取料辊404的外表面一侧开设有取料槽405，取料槽405与竖向钢筋相适配保证取料槽405仅仅可以通过一根竖向钢筋，取料辊404的一侧与若干限位板402相接触，其中一个取料板403外侧固定有取料电机406，取料电机406的输出端穿过取料板403且与转动轴相固定。通过设置上料机构4，使得上料箱401内的竖向钢筋从上料口落在若干限位板402之间，并在取料辊404前滞留，通过取料电机406带动取料辊404转动，使得取料槽405转动至靠近竖向钢筋的一侧，并取出一根竖向钢筋进入取料槽405内，继续转动取料辊404使得竖向钢筋在取料辊404的带动下转动至焊接机构3上的焊接台307上，并在限位柱308的作用完成定位，设置上料机构4，使得装置在不需要人工的状态下准确上料，避免了人工上料容易被烫伤的危险，并且上料稳定且快速，提高了焊接效率。
请参阅图7，截断机构5包括与两个工作座101顶部相固定的截断箱501，截断箱501的两侧均开设有通槽，截断箱501与上料箱401相固定，截断箱501的外部顶端固定有截断气缸502，截断气缸502的输出端穿过截断箱501且固定有截断板503，截断箱501的内部侧壁固定有截断座504，截断板503的底部固定有截断刀，截断座504的顶部开设有与截断刀相适配的截断槽。通过设置截断机构5，使得截断气缸502推动截断板503上的截断刀下移，并配合截断座504上的截断槽对横向钢筋进行截断，其中，本发明中截断机构5设置在焊接机构3与移动机构6之间，在对焊接后的钢筋网截断后，移动机构6可继续对若干横向钢筋进行移动，并对其进行焊接，保证了装置工作的连续性，极大的提高了工作效率。
请参阅图8-图9，移动机构6包括两个分别开设在两个工作座101内侧的移动槽，其中一个移动槽内转动连接有移动丝杆601，另一个移动槽内固定有移动杆602，移动丝杆601和移动杆602的外表面均套设有移动座603，移动座603与移动丝杆601螺纹连接，移动座603与移动杆602滑动连接，设置有移动丝杆601的工作座101的端部固定有移动电机604，移动电机604的输出端穿过工作座101且与移动丝杆601相固定，两个移动座603之间设有对横向钢筋进行夹紧的夹紧组件。
夹紧组件包括与移动座603相固定的固定板605，两个固定板605之间固定有连接板606，连接板606的顶部固定有若干夹紧气缸607，夹紧气缸607的输出端穿过连接板606且固定有第一夹紧板608，第一夹紧板608的下方设有第二夹紧板609，第一夹紧板608与固定板605滑动连接，第二夹紧板609与固定板605固定连接。通过设置移动机构6，使得夹紧气缸607推动第一夹紧板608向第二夹紧板609靠近，配合第二夹紧板609对若干横向钢筋的一端夹紧，通过移动电机604带动移动丝杆601转动，配合移动杆602带动夹紧组件水平移动，从而带动横向钢筋做水平进给运动，保证焊接的连续性。
工作原理：
本发明在使用时，将若干横向钢筋依次穿过若干限位机构2上的若干限位筒201，通过夹紧气缸607推动第一夹紧板608向第二夹紧板609靠近，配合第二夹紧板609对若干横向钢筋的一端夹紧，通过移动电机604带动移动丝杆601转动，配合移动杆602带动夹紧组件水平移动，从而带动横向钢筋做水平进给运动，通过调节电机206带动双头丝杆203转动，配合滑杆204带动两端的两个连接座205相向运动，配合伸缩组件带动若干连接座205等距移动，从而根据需求带动若干横向钢筋等距调节；
上料箱401内的竖向钢筋从上料口落在若干限位板402之间，并在取料辊404前滞留，通过取料电机406带动取料辊404转动，使得取料槽405转动至靠近竖向钢筋的一侧，并取出一根竖向钢筋进入取料槽405内，继续转动取料辊404使得竖向钢筋在取料辊404的带动下转动至焊接机构3上的焊接台307上，并在限位柱308的作用完成定位，通过焊接气缸305带动焊接板302在两个支撑板301之间下移，使得若干焊接头306配合焊接台307对横向钢筋和竖向钢筋连接处进行焊接；
焊接完成后，通过截断气缸502推动截断板503上的截断刀下移，并配合截断座504上的截断槽对横向钢筋进行截断，再次通过移动机构6对截断后的横向钢筋进行夹紧并移动，进行下一个钢筋网的焊接。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.一种路桥工程施工用焊接装置，包括工作台(1)，工作台(1)的两端均固定有工作座(101)，其特征在于，工作台(1)的顶部一侧设有若干均匀分布的限位机构(2)，所述限位机构(2)包括第一调节组件，第一调节组件的顶部设有若干均匀分布的限位筒(201)，限位筒(201)的两端贯穿开设有限位槽，限位机构(2)的一侧设有焊接机构(3)，焊接机构(3)远离限位机构(2)的一侧设有上料机构(4)，上料机构(4)远离焊接机构(3)的一侧设有截断机构(5)，截断机构(5)远离上料机构(4)的一侧设有移动机构(6)；
所述上料机构(4)包括上料箱(401)，上料箱(401)靠近焊接机构(3)的一侧开设有上料口，上料箱(401)一侧固定有若干均匀分布的限位板(402)，若干限位板(402)倾斜设置，两端的两个限位板(402)位于上料口下方，其余限位板(402)均位于上料口上方，若干限位板(402)的外侧设有取料组件。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程施工用焊接装置，其特征在于，所述第一调节组件包括两个固定座(202)，两个固定座(202)之间设有双头丝杆(203)和滑杆(204)，双头丝杆(203)的外表面两端分别设有相反旋向的螺纹，双头丝杆(203)和滑杆(204)的外表面共同套设有若干均匀分布的连接座(205)，若干连接座(205)均与滑杆(204)滑动连接，位于两端的两个连接座(205)分别与双头丝杆(203)的两端螺纹连接，若干连接座(205)之间通过伸缩组件相连接，工作座(101)的一侧固定有调节电机(206)，调节电机(206)的输出端与双头丝杆(203)相固定。
3.根据权利要求2所述的一种路桥工程施工用焊接装置，其特征在于，所述伸缩组件包括若干组呈剪式对称分布的第一连接杆(207)，若干组第一连接杆(207)的中部铰接位置设置在位于中间的若干连接座(205)底部，位于两端的两个连接座(205)上均铰链连接有两个对称分布的第二连接杆(208)，两个第二连接杆(208)分别与相邻的两个第一连接杆(207)端部铰接，若干限位筒(201)分别与对应的连接座(205)的顶部相固定。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程施工用焊接装置，其特征在于，所述焊接机构(3)包括两个支撑板(301)，两个支撑板(301)之间滑动连接有焊接板(302)，焊接板(302)的下方设有焊接座(303)，焊接座(303)与支撑板(301)固定连接，两个支撑板(301)相互靠近的一侧顶端均固定有支撑台(304)，支撑台(304)上固定有焊接气缸(305)，焊接气缸(305)的输出端穿过支撑台(304)且与焊接板(302)相固定，焊接板(302)的底部固定有第二调节组件，第二调节组件的底部设置有若干均匀分布的焊接头(306)，焊接座(303)的顶部固定有焊接台(307)，焊接座(303)顶部靠近限位机构(2)的一侧两端均固定有限位柱(308)，限位柱(308)与焊接台(307)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程施工用焊接装置，其特征在于，所述取料组件包括取料板(403)，两个取料板(403)之间通过转动轴转动连接有取料辊(404)，取料辊(404)的外表面一侧开设有取料槽(405)，取料辊(404)的一侧与若干限位板(402)相接触，其中一个取料板(403)外侧固定有取料电机(406)，取料电机(406)的输出端穿过取料板(403)且与转动轴相固定。
6.根据权利要求1所述的一种路桥工程施工用焊接装置，其特征在于，所述截断机构(5)包括截断箱(501)，截断箱(501)的外部顶端固定有截断气缸(502)，截断气缸(502)的输出端穿过截断箱(501)且固定有截断板(503)，截断箱(501)的内部侧壁固定有截断座(504)。
7.根据权利要求1所述的一种路桥工程施工用焊接装置，其特征在于，所述移动机构(6)包括移动丝杆(601)和移动杆(602)，移动丝杆(601)和移动杆(602)的外表面均套设有移动座(603)，移动座(603)与移动丝杆(601)螺纹连接，移动座(603)与移动杆(602)滑动连接，设置有移动丝杆(601)的工作座(101)的端部固定有移动电机(604)，移动电机(604)的输出端穿过工作座(101)且与移动丝杆(601)相固定，两个移动座(603)之间设有夹紧组件。
8.根据权利要求7所述的一种路桥工程施工用焊接装置，其特征在于，所述夹紧组件包括与移动座(603)相固定的固定板(605)，两个固定板(605)之间固定有连接板(606)，连接板(606)的顶部固定有若干夹紧气缸(607)，夹紧气缸(607)的输出端穿过连接板(606)且固定有第一夹紧板(608)，第一夹紧板(608)的下方设有第二夹紧板(609)。
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