CN115007842B - 一种摩托车金属配件铸造装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及金属配件加工技术领域，具体是一种摩托车金属配件铸造装置，包括壳体，所述壳体两侧均固定连接设置有支撑机构，所述壳体内侧设置有驱动机构，所述驱动机构通过传动组件与所述支撑机构相连，所述壳体内侧固定连接设置有输液组件，所述输液组件内侧设置有输气组件，所述输气组件与所述驱动机构可拆卸连接，所述输液组件和输气组件输出端均与设置在所述壳体内侧的喷淋机构相连，所述驱动机构与所述喷淋机构之间设置有用于实现空气和冷却液转换输出的调节组件，本发明，利用第一伸缩杆驱动所述滑板在所述控制箱内进行上下移动，可以对输气组件进行驱动，使输气组件向喷淋机构输气，从而加速金属配件的干燥。

Description

一种摩托车金属配件铸造装置

技术领域

本发明涉及金属配件铸造技术领域，具体是一种摩托车金属配件铸造装置。

背景技术

摩托车金属配件是金属零件的材料：钢铁与有色金属(或非铁金属)。钢铁：含碳量在2％～4.3％的铁的合金为铸铁，含碳量一般在0.03％～2％的铁的合金为钢。在Fe-C合金中，有目的地加入各种适量的合金元素，来提高钢铁的强度、硬度、耐磨性和耐腐蚀性等性能。常用的合金元素有Si、Mn、Cr、Ni、Mo、W、V、Ti、Nb、B等，形成了形形色色的合金铸铁或合金钢。

现有的金属配件铸造加工过程中需要对配件进行铸造冷却，现有的铸造冷却装置主要采用冷却液输送管在固定位置处对金属配件喷洒冷却液，但是目前的装置却无法对喷洒到金属配件表面的冷却液进行及时的清理，导致加工效率低，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种摩托车金属配件铸造冷却装置，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩托车金属配件铸造装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种摩托车金属配件铸造装置，包括壳体，所述壳体两侧均固定连接设置有支撑机构，所述壳体内侧设置有驱动机构，所述驱动机构通过传动组件与所述支撑机构相连，所述壳体内侧固定连接设置有输液组件，所述输液组件内侧设置有输气组件，所述输气组件与所述驱动机构可拆卸连接，所述输液组件和输气组件输出端均与设置在所述壳体内侧的喷淋机构相连，所述驱动机构与所述喷淋机构之间设置有用于实现空气和冷却液转换输出的调节组件。

作为本发明进一步的方案：所述驱动机构包括固定连接设置在所述壳体上的控制箱，所述控制箱内侧滑动连接设置有滑板，所述滑板与所述控制箱之间固定连接设置有第一伸缩杆，所述滑板远离所述第一伸缩杆一侧固定连接设置有电机，所述电机输出端外侧固定连接设置有用于驱动输气组件的驱动杆，所述驱动杆外侧固定连接设置有用于驱动传动组件的凸块，所述驱动杆两侧均设置有用于固定传动组件的定位框，所述定位框与所述滑板之间固定连接设置有连接块。

作为本发明进一步的方案：所述输液组件包括固定连接设置在所述壳体内侧的储液箱，所述储液箱上设置有用于放置输气组件的空腔，所述储液箱两端内侧均固定连接设置有水泵，所述水泵输出端通过注水管与所述喷淋机构相连。

作为本发明进一步的方案：所述输气组件包括固定连接设置在所述储液箱内侧的滤箱，所述滤箱内侧转动连接设置有传动杆，所述传动杆通至所述滤箱外侧，且与固定连接设置在所述壳体内侧的支撑板转动连接，所述传动杆外侧固定连接设置有风扇，所述滤箱内侧滑动连接设置有集尘箱，所述集尘箱靠近所述传动杆一侧固定连接设置有与所述传动杆滑动连接的滤板，所述集尘箱两端底部抵接设置有楔形块，所述楔形块内侧滑动连接设置有与所述滤箱固定连接的导向杆，所述楔形块与所述滤箱内壁之间固定连接设置有弹簧，两侧所述楔形块之间设置用于所述传动杆固定连接的凸轮，所述传动杆底端外侧固定连接设置有扇叶，所述扇叶外侧固定连接设置有半导体制冷器，所述扇叶外侧设置有与所述滤箱固定连接的冷却箱，所述冷却箱与所述传动杆之间固定连接设置有蛇形弯管，所述蛇形弯管内侧设置有活性炭颗粒，所述滤箱输出端与所述喷淋机构之间固定连接设置有进气管。

作为本发明进一步的方案：所述喷淋机构包括固定连接设置在所述壳体内侧的支撑架，所述支撑架内侧两端分别设置有导水槽和导气槽，所述导水槽输入端与所述注水管相连，所述导气槽输入端与所述进气管相连，所述导水槽和导气槽之间抵接设置有与所述支撑架转动连接的流通管，所述流通管管壁上设置有进水孔和进气孔，所述流通管外侧固定连接设置有与所述调节组件相连的传动齿轮。

作为本发明进一步的方案：所述调节组件包括啮合连接设置在所述传动齿轮外侧的齿条，所述齿条与所述壳体滑动连接，所述齿条外侧铰接设置有连接杆，所述连接杆另一端与固定连接设置在所述定位框外侧的滑杆铰接，所述滑杆与所述壳体滑动连接。

作为本发明进一步的方案：所述支撑机构包括固定连接设置在所述壳体两侧的固定架，所述固定架内侧滑动连接设置有活动板，所述活动板与所述固定架之间固定连接设置有第二伸缩杆，所述活动板底端外侧固定连接设置有固定板，所述固定板外侧设置有夹板，所述夹板外侧固定连接设置有与所述活动板滑动连接的调节块，所述调节块内侧螺纹连接设置有螺纹杆，所述螺纹杆与固定连接设置在所述活动板外侧的第一连接板转动连接，所述螺纹杆外侧滑动连接设置有转杆，所述转杆与固定连接设置在所述固定架外侧的第二连接板转动连接，所述转杆另一端与所述传动组件相连。

作为本发明进一步的方案：所述传动组件包括设置在所述驱动杆外侧的套杆，所述套杆与固定连接设置在所述壳体内侧的支撑板转动连接，所述套杆内侧杆壁上固定连接设置有挡板，套杆两侧均设置有与所述壳体转动连接的从动杆，所述从动杆与套杆之间通过第一锥齿轮啮合连接，所述从动杆另一端与转杆之间通过第二锥齿轮啮合连接。

一种摩托车金属配件铸造装置，应用于如上所述的一种摩托车金属配件铸造装置，所述冷却方法包括如下步骤：

步骤一、利用驱动机构驱动所述传动组件，传动组件对支撑机构进行驱动，实现对装置的固定连接；

步骤二、输液组件将冷却液送入所述喷淋机构内侧，喷淋机构通过喷洒冷却液对金属配件实现均匀冷却；

步骤三、调节驱动机构的位置，使驱动机构与输气组件相连，对输气组件进行驱动，同时驱动机构通过调节组件对喷淋机构进行调节，使输液组件与喷淋机构的连接中断，并实现输气组件与喷淋机构的连通；

步骤四、输气组件在驱动机构的驱动下将空气导入喷淋机构内侧，并从喷淋机构喷出，实现对金属配件的快速干燥。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.通过设置驱动机构，利用第一伸缩杆驱动所述滑板在所述控制箱内进行上下移动，电机随着滑板的移动带动所述驱动杆进行移动，驱动杆在移动过程中，既可以对输气组件进行驱动，使输气组件向喷淋机构输气，进而通过喷淋机构向冷却中的金属配件进行吹气，从而加速金属配件的干燥，同时，驱动杆又能对传动组件进行驱动，利用传动组件驱动所述支撑机构实现装置与工作台之间的稳定连接，保证了装置在使用时的稳定性；

2.通过设置输液组件，利用设置在储液箱内侧的水泵可以将冷却液输送至喷淋机构内侧，并通过喷淋机构均匀的喷洒在金属配件表面，从而实现对金属配件的冷却，通过设置输气组件，利用第一伸缩杆的伸缩使驱动机构驱动所述传动杆旋转，传动杆带动风扇旋转，外界空气通过设置在壳体上的开口进气壳体内，并进入滤箱内侧，设置在滤箱内侧的滤板可以对空气进行初步过滤，同时传动杆带动凸轮转动，楔形块在凸轮和弹簧的作用下可以实现所述滤板的上下振动，进而提升装置的过滤效率，被滤板过滤后的空气进入蛇形弯管内，利用设置在蛇形弯管内侧的活性炭颗粒，可以对空气进行再次的过滤，空气在蛇形弯管内流动的过程中，利用半导体制冷器可以对空气进行降温，而扇叶的设置则可以提升降温效率和降温的均匀性；

3.通过设置喷淋机构，当流通管上的进水孔与所述导水槽相连时，进气孔与导气槽分离，输液组件会将冷却液送入导水槽内，并从流通管流出，对金属配件进行冷却，而当驱动机构与输气组件进行连接时，驱动机构通过调节组件使流通管进行旋转，使流通管上的进水孔与所述导水槽分离，进气孔与导气槽相连，此时，输气组件将空气从流通管排出，进而对冷却中的金属配件进行快速干燥，提升了装置的加工效率。

附图说明

图1为一种摩托车金属配件铸造装置的冷却装置的正视图。

图2为一种摩托车金属配件铸造装置中储液箱的结构示意图。

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图4为一种摩托车金属配件铸造装置中支撑架的俯视图。

图5为一种摩托车金属配件铸造装置中流通管的结构示意图。

图6为一种摩托车金属配件铸造装置中传动件的结构示意图。

图7为一种摩托车金属配件铸造装置中调节件的俯视图。

图中：1-壳体，2-固定架，3-活动板，4-固定板，5-夹板，6-调节块，7-螺纹杆，8-转杆，9-控制箱，10-滑板，11-第一伸缩杆，12-电机，13-连接块，14-定位框，15-从动杆，16-滑杆，17-连接杆，18-齿条，19-支撑架，20-流通管，21-储液箱，22-注水管，23-滤箱，24-进气管，25-水泵，26-传动杆，27-集尘箱，28-滤板，29-凸轮，30-楔形块，31-弹簧，32-导向杆，33-冷却箱，34-蛇形弯管，35-扇叶，36-半导体制冷器，37-套杆，38-支撑板，39-挡板，40-第一锥齿轮，41-凸块，42-风扇，43-驱动杆，44-导水槽，45-导气槽，46-进水孔，47-进气孔，48-传动齿轮，49-导向块，50-导向槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

实施例1

请参阅图1，本发明的实施例中，一种摩托车金属配件铸造装置，包括壳体1，所述壳体1两侧均固定连接设置有支撑机构，所述壳体1内侧设置有驱动机构，所述驱动机构通过传动组件与所述支撑机构相连，所述壳体1内侧固定连接设置有输液组件，所述输液组件内侧设置有输气组件，所述输气组件与所述驱动机构可拆卸连接，所述输液组件和输气组件输出端均与设置在所述壳体1内侧的喷淋机构相连，所述驱动机构与所述喷淋机构之间设置有用于实现空气和冷却液转换输出的调节组件。

实施例2

本发明的一个实施例中，请参阅图1，所述驱动机构包括固定连接设置在所述壳体1上的控制箱9，所述控制箱9内侧滑动连接设置有滑板10，所述滑板10与所述控制箱9之间固定连接设置有第一伸缩杆11，所述滑板10远离所述第一伸缩杆11一侧固定连接设置有电机12，所述电机12输出端外侧固定连接设置有用于驱动输气组件的驱动杆43，所述驱动杆43外侧固定连接设置有用于驱动传动组件的凸块41，所述驱动杆43两侧均设置有用于固定传动组件的定位框14，所述定位框14与所述滑板10之间固定连接设置有连接块13，通过设置驱动机构，利用第一伸缩杆11驱动所述滑板10在所述控制箱9内进行上下移动，电机12随着滑板10的移动带动所述驱动杆43进行移动，驱动杆43在移动过程中，既可以对输气组件进行驱动，使输气组件向喷淋机构输气，进而通过喷淋机构向冷却中的金属配件进行吹气，从而加速金属配件的干燥，同时，驱动杆43又能对传动组件进行驱动，利用传动组件驱动所述支撑机构实现装置与工作台之间的稳定连接，保证了装置在使用时的稳定性，电机12在对输气组件进行驱动的过程中，定位框14会配合所述滑板10实现对传动组件的固定，进而保证支撑机构的稳定性，其中，所述定位框14内侧框壁上固定连接设置有刹车片。

本发明的一个实施例中，请参阅图1和图2，所述输液组件包括固定连接设置在所述壳体1内侧的储液箱21，所述储液箱21上设置有用于放置输气组件的空腔，所述储液箱21两端内侧均固定连接设置有水泵25，所述水泵25输出端通过注水管22与所述喷淋机构相连，通过设置输液组件，利用设置在储液箱21内侧的水泵25可以将冷却液输送至喷淋机构内侧，并通过喷淋机构均匀的喷洒在金属配件表面，从而实现对金属配件的冷却，其中，输送储液箱21顶部设置有注液口。

本发明的一个实施例中，所述输气组件包括固定连接设置在所述储液箱21内侧的滤箱23，所述滤箱23内侧转动连接设置有传动杆26，所述传动杆26通至所述滤箱23外侧，且与固定连接设置在所述壳体1内侧的支撑板转动连接，所述传动杆26外侧固定连接设置有风扇42，所述滤箱23内侧滑动连接设置有集尘箱27，所述集尘箱27靠近所述传动杆26一侧固定连接设置有与所述传动杆26滑动连接的滤板28，所述集尘箱27两端底部抵接设置有楔形块30，所述楔形块30内侧滑动连接设置有与所述滤箱23固定连接的导向杆32，所述楔形块30与所述滤箱23内壁之间固定连接设置有弹簧31，两侧所述楔形块30之间设置用于所述传动杆26固定连接的凸轮29，所述传动杆26底端外侧固定连接设置有扇叶35，所述扇叶35外侧固定连接设置有半导体制冷器36，所述扇叶35外侧设置有与所述滤箱23固定连接的冷却箱33，所述冷却箱33与所述传动杆26之间固定连接设置有蛇形弯管34，所述蛇形弯管34内侧设置有活性炭颗粒，所述滤箱23输出端与所述喷淋机构之间固定连接设置有进气管24，通过设置输气组件，利用第一伸缩杆11的伸缩使驱动机构驱动所述传动杆26旋转，传动杆26带动风扇42旋转，外界空气通过设置在壳体1上的开口进气壳体1内，并进入滤箱23内侧，设置在滤箱23内侧的滤板28可以对空气进行初步过滤，同时传动杆26带动凸轮29转动，楔形块30在凸轮29和弹簧31的作用下可以实现所述滤板28的上下振动，进而提升装置的过滤效率，被滤板28过滤后的空气进入蛇形弯管34内，利用设置在蛇形弯管34内侧的活性炭颗粒，可以对空气进行再次的过滤，空气在蛇形弯管34内流动的过程中，利用半导体制冷器36可以对空气进行降温，而扇叶35的设置则可以提升降温效率和降温的均匀性。

本发明的一个实施例中，请参阅图1、图4和图5，所述喷淋机构包括固定连接设置在所述壳体1内侧的支撑架19，所述支撑架19内侧两端分别设置有导水槽44和导气槽45，所述导水槽44输入端与所述注水管22相连，所述导气槽45输入端与所述进气管24相连，所述导水槽44和导气槽45之间抵接设置有与所述支撑架19转动连接的流通管20，所述流通管20管壁上设置有进水孔46和进气孔47，所述流通管20外侧固定连接设置有与所述调节组件相连的传动齿轮48，通过设置喷淋机构，当流通管20上的进水孔46与所述导水槽44相连时，进气孔46与导气槽45分离，输液组件会将冷却液送入导水槽44内，并从流通管20流出，对金属配件进行冷却，而当驱动机构与输气组件进行连接时，驱动机构通过调节组件使流通管20进行旋转，使流通管20上的进水孔46与所述导水槽44分离，进气孔46与导气槽45相连，此时，输气组件将空气从流通管20排出，进而对冷却中的金属配件进行快速干燥，提升了装置的加工效率。

本发明的一个实施例中，请参阅图1和图7，所述调节组件包括啮合连接设置在所述传动齿轮48外侧的齿条18，所述齿条18与所述壳体1滑动连接，所述齿条18外侧铰接设置有连接杆17，所述连接杆17另一端与固定连接设置在所述定位框14外侧的滑杆16铰接，所述滑杆16与所述壳体1滑动连接，通过设置调节组件，当滑板10在第一伸缩杆11的驱动下进行移动时，滑杆16会随着定位框14的移动沿所述壳体1壳壁进行升降，滑杆16通过连接杆17驱动所述齿条18，利用齿条18与传动齿轮48作用实现所述流通管20的旋转。

本发明的一个实施例中，请参阅图1和图6，所述支撑机构包括固定连接设置在所述壳体1两侧的固定架2，所述固定架2内侧滑动连接设置有活动板3，所述活动板3与所述固定架2之间固定连接设置有第二伸缩杆，所述活动板3底端外侧固定连接设置有固定板4，所述固定板4外侧设置有夹板5，所述夹板5外侧固定连接设置有与所述活动板3滑动连接的调节块6，所述调节块6内侧螺纹连接设置有螺纹杆7，所述螺纹杆7与固定连接设置在所述活动板3外侧的第一连接板转动连接，所述螺纹杆7外侧滑动连接设置有转杆8，所述转杆8与固定连接设置在所述固定架2外侧的第二连接板转动连接，所述转杆8另一端与所述传动组件相连，通过设置支撑机构，驱动机构通过传动组件驱动所述转杆8旋转，转杆8带动所述螺纹杆7同步旋转，螺纹杆7与调节块6作用可以对夹板5的位置进行调节，通过夹板5与固定板4的配合实现实现了装置与工作台之间的连接，其中，所述螺纹杆7顶端外侧均固定连接设置有导向块49，所述导向块49与设置在所述转杆8内侧的导向槽50滑动连接。

本发明的一个实施例中，请参阅图1和图3，所述传动组件包括设置在所述驱动杆43外侧的套杆37，所述套杆37与固定连接设置在所述壳体1内侧的支撑板38转动连接，所述套杆37内侧杆壁上固定连接设置有挡板39，套杆37两侧均设置有与所述壳体1转动连接的从动杆15，所述从动杆15与套杆37之间通过第一锥齿轮40啮合连接，所述从动杆15另一端与转杆8之间通过第二锥齿轮啮合连接，通过设置传动组件，设置在驱动杆43外侧的凸块41与设置在所述套杆37内侧的挡板39抵接后，电机12通过驱动杆43驱动所述套杆37旋转，套杆37对转杆8进行驱动，进而实现对支撑机构的驱动。

实施例3

一种摩托车金属配件铸造装置的使用方法，应用于如实施例1-2所述的一种摩托车金属配件铸造装置，所述冷却方法包括如下步骤：

步骤一、利用驱动机构驱动所述传动组件，传动组件对支撑机构进行驱动，实现对装置的固定连接；

步骤二、输液组件将冷却液送入所述喷淋机构内侧，喷淋机构通过喷洒冷却液对金属配件实现均匀冷却；

步骤三、调节驱动机构的位置，使驱动机构与输气组件相连，对输气组件进行驱动，同时驱动机构通过调节组件对喷淋机构进行调节，使输液组件与喷淋机构的连接中断，并实现输气组件与喷淋机构的连通；

步骤四、输气组件在驱动机构的驱动下将空气导入喷淋机构内侧，并从喷淋机构喷出，实现对金属配件的快速干燥。

以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种摩托车金属配件铸造装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)两侧均固定连接设置有支撑机构，所述壳体(1)内侧设置有驱动机构，所述驱动机构通过传动组件与所述支撑机构相连，所述壳体(1)内侧固定连接设置有输液组件，所述输液组件内侧设置有输气组件，所述输气组件与所述驱动机构可拆卸连接，所述输液组件和输气组件输出端均与设置在所述壳体(1)内侧的喷淋机构相连，所述驱动机构与所述喷淋机构之间设置有用于实现空气和冷却液转换输出的调节组件；

所述驱动机构包括固定连接设置在所述壳体(1)上的控制箱(9)，所述控制箱(9)内侧滑动连接设置有滑板(10)，所述滑板(10)与所述控制箱(9)之间固定连接设置有第一伸缩杆(11)，所述滑板(10)远离所述第一伸缩杆(11)一侧固定连接设置有电机(12)，所述电机(12)输出端外侧固定连接设置有用于驱动输气组件的驱动杆(43)，所述驱动杆(43)外侧固定连接设置有用于驱动传动组件的凸块(41)，所述驱动杆(43)两侧均设置有用于固定传动组件的定位框(14)，所述定位框(14)与所述滑板(10)之间固定连接设置有连接块(13)；

所述输液组件包括固定连接设置在所述壳体(1)内侧的储液箱(21)，所述储液箱(21)上设置有用于放置输气组件的空腔，所述储液箱(21)两端内侧均固定连接设置有水泵(25)，所述水泵(25)输出端通过注水管(22)与所述喷淋机构相连；

所述输气组件包括固定连接设置在所述储液箱(21)内侧的滤箱(23)，所述滤箱(23)内侧转动连接设置有传动杆(26)，所述传动杆(26)通至所述滤箱(23)外侧，且与固定连接设置在所述壳体(1)内侧的支撑板转动连接，所述传动杆(26)外侧固定连接设置有风扇(42)，所述滤箱(23)内侧滑动连接设置有集尘箱(27)，所述集尘箱(27)靠近所述传动杆(26)一侧固定连接设置有与所述传动杆(26)滑动连接的滤板(28)，所述集尘箱(27)两端底部抵接设置有楔形块(30)，所述楔形块(30)内侧滑动连接设置有与所述滤箱(23)固定连接的导向杆(32)，所述楔形块(30)与所述滤箱(23)内壁之间固定连接设置有弹簧(31)，两侧所述楔形块(30)之间设置用于所述传动杆(26)固定连接的凸轮(29)，所述传动杆(26)底端外侧固定连接设置有扇叶(35)，所述扇叶(35)外侧固定连接设置有半导体制冷器(36)，所述扇叶(35)外侧设置有与所述滤箱(23)固定连接的冷却箱(33)，所述冷却箱(33)与所述传动杆(26)之间固定连接设置有蛇形弯管(34)，所述蛇形弯管(34)内侧设置有活性炭颗粒，所述滤箱(23)输出端与所述喷淋机构之间固定连接设置有进气管(24)；

所述喷淋机构包括固定连接设置在所述壳体(1)内侧的支撑架(19)，所述支撑架(19)内侧两端分别设置有导水槽(44)和导气槽(45)，所述导水槽(44)输入端与所述注水管(22)相连，所述导气槽(45)输入端与所述进气管(24)相连，所述导水槽(44)和导气槽(45)之间抵接设置有与所述支撑架(19)转动连接的流通管(20)，所述流通管(20)管壁上设置有进水孔(46)和进气孔(47)，所述流通管(20)外侧固定连接设置有与所述调节组件相连的传动齿轮(48)；

所述调节组件包括啮合连接设置在所述传动齿轮(48)外侧的齿条(18)，所述齿条(18)与所述壳体(1)滑动连接，所述齿条(18)外侧铰接设置有连接杆(17)，所述连接杆(17)另一端与固定连接设置在所述定位框(14)外侧的滑杆(16)铰接，所述滑杆(16)与所述壳体(1)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车金属配件铸造装置，其特征在于，所述支撑机构包括固定连接设置在所述壳体(1)两侧的固定架(2)，所述固定架(2)内侧滑动连接设置有活动板(3)，所述活动板(3)与所述固定架(2)之间固定连接设置有第二伸缩杆，所述活动板(3)底端外侧固定连接设置有固定板(4)，所述固定板(4)外侧设置有夹板(5)，所述夹板(5)外侧固定连接设置有与所述活动板(3)滑动连接的调节块(6)，所述调节块(6)内侧螺纹连接设置有螺纹杆(7)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车金属配件铸造装置，其特征在于，所述螺纹杆(7)与固定连接设置在所述活动板(3)外侧的第一连接板转动连接，所述螺纹杆(7)外侧滑动连接设置有转杆(8)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车金属配件铸造装置，其特征在于，所述转杆(8)与固定连接设置在所述固定架(2)外侧的第二连接板转动连接，所述转杆(8)另一端与所述传动组件相连。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车金属配件铸造装置，其特征在于，所述传动组件包括设置在所述驱动杆(43)外侧的套杆(37)，所述套杆(37)与固定连接设置在所述壳体(1)内侧的支撑板(38)转动连接，所述套杆(37)内侧杆壁上固定连接设置有挡板(39)，套杆(37)两侧均设置有与所述壳体(1)转动连接的从动杆(15)，所述从动杆(15)与套杆(37)之间通过第一锥齿轮(40)啮合连接，所述从动杆(15)另一端与转杆(8)之间通过第二锥齿轮啮合连接。

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