CN213163799U - 一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,包括基座,传动电机,传动皮带,感应器支架,感应器,传动转轴,传送带,传动卡扣,自动焊接枪,清洁风机,传动支架,所述基座内腔底部固定安装传动支架,所述传动支架一侧装有传动电机,所述传动支架远离传动电机的一侧装有清洁风机,所述传动电机通过传动皮带连接传动转轴,所述传动转轴两侧固定安装感应器支架,本实用新型提供一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,自动焊接枪可以进行全角度焊接,定位装置可以避免加工时的误差,清洁风机可以在加工完成后对设备进行清洁,加工完成后的成品安装方便,加工效率高,成品质量稳定,工作方式简单,减少工作量,降低安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冷却领域,尤其涉及一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置。
背景技术
发动机用耐腐蚀水室是发动机冷却器的一个部件,现有的水箱散热效果低,安装时需要另外的零件配合才能进行安装,冷却水在水箱中无法充分散热。
水室焊接组件的加工装置是专门用来加工水箱的装置,现有的加工流程都是由工作人员人工操作,工作风险高,由于工作人员素质不一,成品的质量也都不一样。
因此,有必要提供一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,解决了水箱安装不方便,无法充分冷却,加工时工作风险高,成品质量不稳定的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,包括基座,传动电机,传动皮带,感应器支架,感应器,传动转轴,传送带,传动卡扣,自动焊接枪,清洁风机,传动支架,所述基座内腔底部固定安装传动支架,所述传动支架一侧装有传动电机,所述传动支架远离传动电机的一侧装有清洁风机,所述传动电机通过传动皮带连接传动转轴,所述传动转轴两侧固定安装感应器支架,所述感应器支架顶部固定安装感应器,所述传动支架顶部通过传动转轴安装传送带,所述基座内腔顶部对应传送带的上方安装传动卡扣,所述传动卡扣两侧安装自动焊接枪。
优选的,所述传动卡扣包括卡扣,所述卡扣内侧紧密贴合保护层,所述卡扣的一端固定连接伸缩杆,所述伸缩杆通过防护套顶端连接连接杆,所述连接杆,通过连接头连接卡钳控制器,所述卡钳控制器顶部安装轨道连接杆,所述轨道连接杆顶部安装轨道滑块,所述轨道滑块两侧安装轨道。
优选的,所述自动焊接枪包括焊接安装头,所述焊接安装头通过轴连接焊接活动杆,所述焊接活动杆远离焊接安装头的一端通过螺钉连接固定轨道,所述固定轨道上安装滑块连接杆,所述滑块连接杆远离固定轨道的一端通过螺纹连接焊枪,所述焊枪底部安装焊接枪头。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置具有如下有益效果:
水箱安装方便,冷却充分,加工效率高,成品质量稳定,工作方式简单,减少工作量,降低安全风险
本实用新型提供一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,自动焊接枪可以进行全角度焊接,定位装置可以避免加工时的误差,清洁风机可以在加工完成后对设备进行清洁,加工完成后的成品安装方便,加工效率高,成品质量稳定,工作方式简单,减少工作量,降低安全风险。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置的一种较佳实施例的传动卡扣的结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置的一种较佳实施例的自动焊接枪的结构示意图;
图中标号:1、基座,2、传动电机,3、传动皮带,4、感应器支架,5、感应器,6、传动转轴,7、传送带,8、传动卡扣,8-1、轨道,8-2、轨道滑块,8-3、轨道连接杆,8-4、卡钳控制器,8-5、连接头,8-6、连接杆,8-7、卡扣,8-8、保护层,9、自动焊接枪,9-1、安装头,9-2、焊接活动杆,9-3、固定轨道,9-4、滑块连接杆,9-5、焊枪,9-6、焊接枪头,10、清洁风机, 11、传动支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2 为本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置的一种较佳实施例的传动卡扣的结构示意图;图3为本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置的一种较佳实施例的自动焊接枪的结构示意图,一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,包括基座1,传动电机2,传动皮带3,感应器支架4,感应器5,传动转轴6,传送带7,传动卡扣8,自动焊接枪9,清洁风机10,传动支架11,所述基座1内腔底部固定安装传动支架11,所述传动支架11一侧装有传动电机2,所述传动支架11远离传动电机2的一侧装有清洁风机10,所述传动电机2通过传动皮带3连接传动转轴6,所述传动转轴6 两侧固定安装感应器支架4,所述感应器支架4顶部固定安装感应器5,所述传动支架11顶部通过传动转轴6安装传送带7,所述基座1内腔顶部对应传送带7的上方安装传动卡扣8,所述传动卡扣8两侧安装自动焊接枪9。
所述传动卡扣8包括卡扣8-7,所述卡扣8-7内侧紧密贴合保护层8-8,所述卡扣8-7的一端固定连接伸缩杆8-10,所述伸缩杆8-10通过防护套8-9 顶端连接连接杆8-6,所述连接杆8-6,通过连接头8-5连接卡钳控制器8-4,所述卡钳控制器8-4顶部安装轨道连接杆8-3,所述轨道连接杆8-3顶部安装轨道滑块8-2,所述轨道滑块8-2两侧安装轨道8-1,通过轨道滑块8-2可以保证传动卡扣8在运送加工材料时的稳定性,避免出现运送加工材料时出现的偏移现象。
所述自动焊接枪9包括焊接安装头9-1,所述焊接安装头9-1通过轴连接焊接活动杆9-2,所述焊接活动杆9-2远离焊接安装头9-1的一端通过螺钉连接固定轨道9-3,所述固定轨道9-3上安装滑块连接杆9-4,所述滑块连接杆 9-4远离固定轨道9-3的一端通过螺纹连接焊枪9-5,所述焊枪9-5底部安装焊接枪头9-6,通过焊接活动杆9-2和固定轨道9-3可以保证焊接枪头在进行焊接加工时能够进行多角度焊接。
本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置的工作原理如下:
水箱底座通过传送带7运送至定位装置5指定的定位处,由传动卡扣8 将需要焊接的零件运送至定位装置5指定的位置,定位完成后,传送卡扣8 下降将卡扣上的零件固定到传送带上的零件上,然后由两个自动焊接枪9将两个零件焊接在一起,焊接完成后,自动焊接枪9回到原位置,定位装置5 打开,传送带7将成品送出,清洁风机10对传送带7上的废渣进行清理,清理完成后继续进行加工。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置具有如下有益效果:
自动焊接枪9可以进行全角度焊接,定位装置5可以避免加工时的误差,清洁风机10可以在加工完成后对设备进行清洁,加工完成后的成品安装方便,加工效率高,成品质量稳定,工作方式简单,减少工作量,降低安全风险。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,包括基座(1),传动电机(2),传动皮带(3),感应器支架(4),感应器(5),传动转轴(6),传送带(7),传动卡扣(8),自动焊接枪(9),清洁风机(10),传动支架(11),其特征在于:所述基座(1)内腔底部固定安装传动支架(11),所述传动支架(11)一侧装有传动电机(2),所述传动支架(11)远离传动电机(2)的一侧装有清洁风机(10),所述传动电机(2)通过传动皮带(3)连接传动转轴(6),所述传动转轴(6)两侧固定安装感应器支架(4),所述感应器支架(4)顶部固定安装感应器(5),所述传动支架(11)顶部通过传动转轴(6)安装传送带(7),所述基座(1)内腔顶部对应传送带(7)的上方安装传动卡扣(8),所述传动卡扣(8)两侧安装自动焊接枪(9)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,其特征在于,所述传动卡扣(8)包括卡扣(8-7),所述卡扣(8-7)内侧紧密贴合保护层(8-8),所述卡扣(8-7)的一端固定连接伸缩杆(8-10),所述伸缩杆(8-10)通过防护套(8-9)顶端连接连接杆(8-6),所述连接杆(8-6),通过连接头(8-5)连接卡钳控制器(8-4),所述卡钳控制器(8-4)顶部安装轨道连接杆(8-3),所述轨道连接杆(8-3)顶部安装轨道滑块(8-2),所述轨道滑块(8-2)两侧安装轨道(8-1)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置,其特征在于,所述自动焊接枪(9)包括焊接安装头(9-1),所述焊接安装头(9-1)通过轴连接焊接活动杆(9-2),所述焊接活动杆(9-2)远离焊接安装头(9-1)的一端通过螺钉连接固定轨道(9-3),所述固定轨道(9-3)上安装滑块连接杆(9-4),所述滑块连接杆(9-4)远离固定轨道(9-3)的一端通过螺纹连接焊枪(9-5),所述焊枪(9-5)底部安装焊接枪头(9-6)。
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CN202020014970.8U Active CN213163799U (zh) | 2020-01-06 | 2020-01-06 | 一种发动机用耐腐蚀水室焊接组件的加工装置 |
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