CN220923221U - 立式注塑机液压系统慢速合模系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了立式注塑机液压系统慢速合模系统，包括油箱，所述油箱的上端面开设有入料口，所述油箱的右侧面固定连接有，所述油泵的出油端安装有出油管，所述出油管设置为两根，两根所述出油管的对接口螺纹连接有连接管，所述连接管的内部固定连接有两个过滤板，所述油箱的右侧面固定连接有第一回油管，所述第一回油管和出油管的一端同时固定连接有方向阀，所述方向阀的内部固定连接有弹簧,通过设置方向阀，能够在液压气缸进行合模时，方便对油路的方向进行控制，同时通过插装阀和压力控制阀，能够对油路的压力进行控制，且操作简单易上手，能够适应不同流量速度的要求，适应范围广，同时对液压气缸合模时的阻力进行控制。

Description

立式注塑机液压系统慢速合模系统

技术领域

本实用新型涉及立式注塑机液压系统慢速合模系统领域，尤其涉及立式注塑机液压系统慢速合模系统。

背景技术

专利号为CN205446283U公开了一种液压系统，本实用新型结构设计合理，可以根据需求单独使用水冷或者将水冷与半导体制冷结合,并可以调节半导体制冷的制冷效果,节约了能源、提高了效率。

但是上述现有的一种液压系统，经冷凝器冷却后的液压油通过管路流至储油箱内,然后通过受提升阀、冲液阀或加压阀控制的管路而流至油压机的液压油箱,供油压机使用，由于油缸的油速控制要求较高，该装置无法对油速进行精准的控制，当速度过快的合模，长期使用，易造成油缸合模时撞模，对油缸造成损害。

为了解决上述问题，本实用新型提出立式注塑机液压系统慢速合模系统。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了立式注塑机液压系统慢速合模系统，以解决现有技术中“经冷凝器冷却后的液压油通过管路流至储油箱内,然后通过受提升阀、冲液阀或加压阀控制的管路而流至油压机的液压油箱,供油压机使用，由于油缸的油速控制要求较高，该装置无法对油速进行精准的控制，当速度过快的合模，长期使用，易造成油缸合模时撞模，对油缸造成损害”的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：立式注塑机液压系统慢速合模系统，包括油箱，所述油箱的上端面开设有入料口，所述油箱的右侧面固定连接有油泵，所述油泵的出油端安装有出油管，所述出油管设置为两根，两根所述出油管的对接口螺纹连接有连接管，所述连接管的内部固定连接有两个过滤板，所述油箱的右侧面固定连接有第一回油管，所述第一回油管和出油管的一端同时固定连接有方向阀，所述方向阀的内部固定连接有弹簧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述弹簧的一端固定连接有移动盒，所述移动盒的一侧固定连接有握把。

作为本实用新型的优选技术方案，所述移动盒的内部固定连接有两个直通用管，所述移动盒的内部固定连接有交叉管。

作为本实用新型的优选技术方案，所述移动盒的表面与方向阀的内部滑动连接，所述方向阀的一侧对称两侧固定连接有输油管。

作为本实用新型的优选技术方案，两个所述输油管的一端同时固定连接有液压气缸，所述第一回油管的内部固定连接有插装阀。

作为本实用新型的优选技术方案，所述插装阀的一端固定连接有压力控制阀，所述压力控制阀的一侧固定连接有第二回油管，所述第二回油管与油箱的一侧固定连接并相连通。

本实用新型提供了立式注塑机液压系统慢速合模系统，具备以下

有益效果：

1、通过设置方向阀，能够在液压气缸进行合模时，方便对油路的方向进行控制，同时通过插装阀和压力控制阀，能够对油路的压力进行控制，且操作简单易上手，能够适应不同流量速度的要求，适应范围广，同时对液压气缸合模时的阻力进行控制，避免了液压气缸合模时撞模的危险，对液压气缸的运转起保护作用，减少了损害；

2、通过设置过滤板，在油箱里的油在重复使用时，能够对油箱里的油进行多次过滤，减少了油内的杂质，在液压气缸使用时，避免了油内过多的杂质残留在液压气缸内，对液压七杠在使用时造成零件的损害。

附图说明

图1为本实用新型提出的立式注塑机液压系统慢速合模系统的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的立式注塑机液压系统慢速合模系统过滤板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的立式注塑机液压系统慢速合模系统方向阀的结构示意图。

图中：1油箱、2入料口、3出油管、4直通用管、5连接管、6弹簧、7方向阀、8液压气缸、9交叉管、10握把、11移动盒、12插装阀、13压力控制阀、14油泵、15第二回油管、16第一回油管、17过滤板、18输油管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细的范围。

参考图1-3，本实用新型提供一种技术方案：立式注塑机液压系统慢速合模系统，包括油箱1，油箱1的上端面开设有入料口2，油箱1的右侧面固定连接有油泵14，油泵14的出油端安装有出油管3，出油管设置为两根，两根出油管3的对接口螺纹连接有连接管5,通过设置连接管5，方便对连接管5进行拆卸和安装，方便对过滤板17进行更换，连接管5的内部固定连接有两个过滤板17，通过设置过滤板17，能够对油液进行过滤，减少油里的杂质，油箱1的右侧面固定连接有第一回油管16，第一回油管16和出油管3的一端同时固定连接有方向阀7，通过设置方向阀7，能够对油路的方向进行更换，方向阀7的内部固定连接有弹簧6。

其中，弹簧6的一端固定连接有移动盒11，移动盒11的一侧固定连接有握把10，通过设置握把10，能够方便对移动盒11进行移动。

其中，移动盒11的内部固定连接有两个直通用管4，移动盒11的内部固定连接有交叉管9。

其中，移动盒11的表面与方向阀7的内部滑动连接，方向阀7的一侧固定连接有输油管18。

其中，两个输油管18的一端同时固定连接有液压气缸8，第一回油管16的内部固定连接有插装阀12。

其中，插装阀12的一端固定连接有压力控制阀13，通过设置压力控制阀13，能够控制油路的流速，压力控制阀13的一侧固定连接有第二回油管15，第二回油管15与油箱1的一侧固定连接并相连通。

本实用新型的工作原理：油箱1里的油通过油泵14进行流通，经过过滤板17时，过滤板17对其进行过滤，同时，通过方向阀7对油路的方向进行控制，在经过直通用管4时，液压气缸8内向前进行合模。油路经过交叉管9时，液压气缸8向外进行合模，在合模过程中，通过插装阀12和压力控制阀13对油路的压力进行控制，以控制油路的流速，当压力过大时，溢流的油液通过第二回油管15回流到油箱1内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。

Claims (6)

1.立式注塑机液压系统慢速合模系统，包括油箱(1)，其特征在于，所述油箱(1)的上端面开设有入料口(2)，所述油箱(1)的右侧面固定连接有油泵(14)，所述油泵(14)的出油端安装有出油管(3)，所述出油管(3)设置为两根，两根所述出油管(3)的对接口螺纹连接有连接管(5)，所述连接管(5)的内部固定连接有两个过滤板(17)，所述油箱(1)的右侧面固定连接有第一回油管(16)，所述第一回油管(16)和出油管(3)的一端同时固定连接有方向阀(7)，所述方向阀(7)的内部固定连接有弹簧(6)。

2.根据权利要求1所述的立式注塑机液压系统慢速合模系统，其特征在于，所述弹簧(6)的一端固定连接有移动盒(11)，所述移动盒(11)的一侧固定连接有握把(10)。

3.根据权利要求2所述的立式注塑机液压系统慢速合模系统，其特征在于，所述移动盒(11)的内部固定连接有两个直通用管(4)，所述移动盒(11)的内部固定连接有交叉管(9)。

4.根据权利要求3所述的立式注塑机液压系统慢速合模系统，其特征在于，所述移动盒(11)的表面与方向阀(7)的内部滑动连接，所述方向阀(7)的一侧固定连接有输油管(18)。

5.根据权利要求4所述的立式注塑机液压系统慢速合模系统，其特征在于，两个所述输油管(18)的一端同时固定连接有液压气缸(8)，所述第一回油管(16)的内部固定连接有插装阀(12)。

6.根据权利要求5所述的立式注塑机液压系统慢速合模系统，其特征在于，所述插装阀(12)的一端固定连接有压力控制阀(13)，所述压力控制阀(13)的一侧固定连接有第二回油管(15)，所述第二回油管(15)与油箱(1)的一侧固定连接并相连通。