CN114954842A - 一种船坞 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种船坞。船坞包括坞室和坞门，坞门包括门体和支撑杆，门体的背面与支撑杆的一端呈夹角相连，门体的底部与支撑杆的另一端分别设置于坞室的坞底，门体相对的两个侧壁分别抵接于坞室的两个坞墙；坞室内沿其长度方向设置有至少一个门体，以将坞室分隔成多个水密室。根据坞室内的作业需求，门体将坞室分隔成多个水密室，使得坞室内具有多个单独的作业环境，以满足船舶或其他产品的建造需求，提高了船坞的利用率。此外，还可以根据船舶或其他产品的作业空间需求调整门体在坞室内沿其长度方向的位置，以灵活调整每个水密室的大小，进一步提高了船坞内部空间的利用率。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种船坞。
背景技术
随着海运、航运行业的快速发展，各类船舶和舰艇的需求快速增长，从而使船厂对船坞利用率的要求也不断提高。
目前，在船坞的坞室内常常需要同时停放不同的船舶或其他产品，并分别进行建造或维护等作业。由于不同的船舶或者不同的建造维护阶段均需要在不同的坞室环境下进行，例如干坞和湿坞等。当坞室内进行干坞建造时，后续需要湿坞环境作业的船舶或产品则必须等前面的船舶完成修造工作后才可进入船坞，存在等待时间较长的问题，不仅延长了制造周期，而且造成了坞室内空间浪费，导致船坞的利用率不高。
因此，亟需一种船坞来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船坞，以灵活分隔坞室，提高船坞的利用率。
为达此目的，本发明所采用的技术方案是：
一种船坞，包括坞室和坞门，所述坞门包括门体和支撑杆，所述门体的背面与所述支撑杆的一端呈夹角相连，所述门体的底部与所述支撑杆的另一端分别设置于所述坞室的坞底，所述门体相对的两个侧壁分别抵接于所述坞室的两个坞墙；所述坞室内沿其长度方向设置有至少一个所述门体，以将所述坞室分隔成多个水密室。
作为优选方案，所述坞门还包括：
拉杆，所述拉杆的两端分别与所述门体的背面和所述支撑杆相连。
作为优选方案，所述坞门还包括：
紧固件，所述门体的背面与所述拉杆的一端、所述门体与所述支撑杆的一端以及所述拉杆的另一端与所述支撑杆之间均通过所述紧固件可拆卸地相连。
作为优选方案，所述坞门还包括：
密封组件，所述门体的底部与所述坞底之间以及所述门体的侧壁与对应的所述坞墙之间均设置有所述密封组件，以使所述水密室之间互不透水。
作为优选方案，所述密封组件包括：
止水件，所述止水件的一端固定设置于所述门体上，另一端伸出所述门体；以及
压紧架，所述压紧架包括支架和压杆，所述支架设置于所述门体上，所述压杆设置于所述支架上并将所述止水件伸出所述门体的另一端抵压于所述坞底或所述坞墙。
作为优选方案，所述止水件为P型止水橡胶，所述压杆与所述支架螺纹连接并能够将所述P型止水橡胶的纵截面呈圆形的端部抵压于所述坞底。
作为优选方案，所述坞底内具有第一凹槽和第二凹槽，所述门体的底部设置于所述第一凹槽的底壁，所述支撑杆的另一端设置于所述第二凹槽内。
作为优选方案，所述第一凹槽的底壁沿朝向所述第二凹槽的方向倾斜向下设置，以使所述门体倾斜抵靠于所述支撑杆上。
作为优选方案，所述船坞还包括：
限位块，所述限位块的一端设置于所述门体的底部，另一端抵靠于所述第一凹槽上靠近所述第二凹槽的侧壁上。
作为优选方案，所述门体的正面设置有吊耳，所述吊耳被配置为起吊所述门体，以调节所述门体在所述坞室内的位置。
本发明的有益效果为：
本发明提出的船坞，当坞门安装于坞室内时，门体的底部与支撑杆的另一端分别设置于坞室的坞底，支撑杆对门体起到固定支撑作用，实现了门体的稳固安装，同时，根据坞室内的作业需求，在坞室内沿其长度方向设置有至少一个门体，以将坞室分隔成多个水密室，使得坞室内具有多个单独的作业环境，以满足船舶或其他产品的建造需求，提高了船坞的利用率。此外，还可以根据船舶或其他产品的作业空间需求调整门体在坞室内沿其长度方向的位置，以灵活调整每个水密室的大小，进一步提高了船坞内部空间的利用率。
附图说明
图1是本发明实施例提供的船坞的纵截面视图；
图2是本发明实施例提供的船坞的横截面视图；
图3是图1中A处的局部放大图；
图4是图2中C处的局部放大图。
图中部件名称和标号如下：
1、坞室；11、坞底；111、第一凹槽；112、第二凹槽；12、坞墙；121、第三凹槽；
2、坞门；21、门体；211、挡水板；212、T型梁；22、支撑杆；221、第一杆；222、第二杆；223、连杆；224、顶块；23、拉杆；24、密封组件；241、止水件；242、压紧架；2421、支架；2422、压杆；25、限位块；26、吊耳。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1和图2所示，本实施例公开了一种船坞，船坞包括坞室1和坞门2，坞门2包括门体21和支撑杆22，门体21的背面与支撑杆22的一端呈夹角相连，门体21的底部与支撑杆22的另一端分别设置于坞室1的坞底11，门体21相对的两个侧壁分别抵接于坞室1的两个坞墙12。坞室1内沿其长度方向设置有至少一个门体21，以将坞室1分隔成多个水密室。
当坞门2安装于坞室1内部时，门体21的底部与支撑杆22的另一端分别设置于坞室1的坞底11，支撑杆22对门体21起到固定支撑作用，实现了门体21的稳固安装，同时根据坞室1内的作业需求，在坞室1内沿其长度方向设置有至少一个门体21，以将坞室1分隔成多个水密室，使得坞室1内具有多个单独的作业环境，以满足船舶或其他产品的建造需求，提高了船坞的利用率。此外，还可以根据船舶或其他产品的作业空间需求调整门体21在坞室1内沿其长度方向的位置，以灵活调整每个水密室的大小，进一步提高了船坞内部空间的利用率。
如图2所示，门体21包括挡水板211和T型梁212，挡水板211的背面设置有横向的T型梁212和纵向的T型梁212，使得门体21形成梁格式门体，在保证门体21具有足够结构强度的同时，降低了门体21的重量，方便门体21的拆装。其中挡水板211为钢板，使得挡水板211具有较高的结构强度和密封性能，以使当水密室内注水时产生的水压不会对挡水板211造成挤压破坏，提高了门体21的安全性。
具体地，支撑杆22包括第一杆221、第二杆222和连杆223，其中第一杆221和第二杆222的一端呈夹角相连，第一杆221和第二杆222的另一端分别与门体21上的T型梁212相连，提高了支撑杆22与门体21的连接强度，改善了支撑杆22对门体21的支撑效果。进一步地，第一杆221和第二杆222之间设置有多个连杆223，以提高第一杆221与第二杆222的连接强度，从而提高支撑杆22的结构强度。
本实施例的门体21与支撑杆22形成人字形，支撑杆22不仅能够支撑门体21，同时增加了坞门2与坞底11之间的接触点位，进一步提高了坞门2的稳定性。进一步地，坞门2还包括拉杆23，拉杆23的两端分别与门体21的背面和支撑杆22相连，以使门体21、支撑杆22和拉杆23围设形成三角形结构，提高了坞门2的结构强度。
本实施例的坞门2还包括紧固件，门体21的背面与拉杆23的一端、门体21与支撑杆22的一端以及拉杆23的另一端与支撑杆22之间均通过紧固件可拆卸地相连，使得门体21、支撑杆22和拉杆23能够实现快速拆装。同时，当门体21、支撑杆22和拉杆23中的一个或多个发生损伤破坏时，方便单独更换，降低更换成本。
具体地，本实施例的紧固件为螺栓，使得门体21、支撑杆22和拉杆23之间的连接更加稳定可靠。当然，紧固件还可以为销钉等其他连接件。在其他实施例中，门体21、支撑杆22和拉杆23三者之间还可以通过焊接连接。
如图1和图3所示，坞底11内具有第一凹槽111和第二凹槽112，门体21的底部设置于第一凹槽111的底壁，支撑杆22的另一端设置于第二凹槽112内。第一凹槽111的两端沿坞室1的宽度方向分别延伸至两个坞墙12位置，第二凹槽112的两端沿坞室1的宽度方向分别延伸至两个坞墙12位置。通过在坞底11内开设第一凹槽111和第二凹槽112，无需在坞底11底部设置凸起部分，避免干涉船舶或其他产品的停放和移动。
具体地，如图1和图3所示，门体21倾斜抵压在第一凹槽111的底壁上，且第一凹槽111的底壁沿朝向第二凹槽112的方向倾斜向下设置，以对门体21施加反向支撑力，从而推动门体21倾斜抵靠于支撑杆22上，使得门体21更加稳定。本实施例的第一凹槽111的底壁与侧壁均为钢板，通过钢板的焊接并围成第一凹槽111，保证第一凹槽111与门体21之间为刚性连接。
进一步地，船坞还包括限位块25，限位块25的一端设置于门体21的底部，另一端抵靠于第一凹槽111上靠近第二凹槽112的侧壁上。该限位块25能够避免门体21与第一凹槽111靠近第二凹槽112的侧壁发生干涉或碰撞。同时，当门体21放置于第一凹槽111时需要轻微调整门体21的位置，限位块25能够对门体21的微调起到限位作用。当限位块25抵靠于第一凹槽111上靠近第二凹槽112的侧壁时，门体21调整到位，提高了门体21的安装效率。
需要说明的是，本实施例的限位块25为枕木，使得限位块25能够被压缩，在门体21使用过程中(例如受到水密室内注水后的水压冲击时)，枕木产生一定的压缩量，方便门体21在第一凹槽111内位置的微调。在其他实施例中，限位块25还可为橡胶块等，在此不再一一列举。
如图1所示，坞室1的坞底11内嵌置有箱靴，箱靴为U型，箱靴由钢板焊接而成并围设形成矩形的第二凹槽112，以保证第二凹槽112与支撑杆22之间为刚性连接。
进一步地，支撑杆22的底部转动的安装有顶块224，顶块224具有相垂直的底面和侧面，以使顶块224能够抵靠在第二凹槽112的底壁与侧壁上，实现了支撑杆22的稳定安装。
为了保证坞室1分隔后的水密室具有良好的密封效果，如图3和图4所示，坞门2还包括密封组件24，门体21的底部与坞底11之间以及门体21的侧壁与对应的坞墙12之间均设置有密封组件24，以使水密室之间互不透水。
具体地，如图3所示，密封组件24包括止水件241和压紧架242，止水件241的一端固定设置于门体21上，另一端伸出门体21。压紧架242包括支架2421和压杆2422，支架2421设置于门体21上，压杆2422设置于支架2421上并将止水件241伸出门体21的另一端抵压于坞底11。通过压杆2422的按压力使得止水件241紧密贴合于坞底11的第一凹槽111的底壁，提高了止水件241的防水效果，避免相邻水密室之间发生透水现象，以保证水密室的干坞或湿坞环境。
进一步地，本实施例的止水件241为P型止水橡胶，压杆2422与支架2421螺纹连接并能够将P型止水橡胶的纵截面呈圆形的端部抵压于坞底11。通过旋拧压杆2422能够灵活调节对P型止水橡胶的挤压力，以保证P型止水橡胶紧密贴合在坞底11。
具体地，本实施例的压杆2422为螺杆，廉价易得，便于使用与安装。P型止水橡胶(也称为P型橡胶止水带)作为闸门水封，具有经济实用，更换方便，整体成本低，使用寿命长，止水效果好等优点。当然，止水件241还可以为其他结构形式的密封件，只需能够保证密封防水效果即可。
如图4所示，门体21与坞墙12之间安装有同样的密封组件24。坞墙12内具有第三凹槽121，密封组件24的止水件241在压杆2422作用下抵压于坞墙12的第三凹槽121的侧壁。本实施例的第三凹槽121的侧壁为钢板，以保证第三凹槽121与止水件241之间为刚性连接。
需要注意的是，本实施例的门体21与坞墙12之间保持有一定的间隙，从而方便门体21的安装，避免门体21吊装时与坞墙12之间发生摩擦干涉，以保护门体21免受损伤，提高安装过程中门体21的安全性。
在本实施例中，坞门2通过坞室1内的吊装设备沿坞室1的长度方向吊装移动，以快速调整坞门2的安装位置，从而将坞室1分隔成不同大小的水密室。
如图1所示，为了方便吊装，门体21的正面设置有吊耳26，通过吊耳26起吊门体21，以调节门体21在坞室1内的位置，提高了门体21的吊装效率。可以理解的是，吊耳26的数量、尺寸和安装位置可以根据吊装需求进行灵活调整，在此不作具体限定。
以上实施方式只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述实施方式限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种船坞，包括坞室(1)和坞门(2)，其特征在于，所述坞门(2)包括门体(21)和支撑杆(22)，所述门体(21)的背面与所述支撑杆(22)的一端呈夹角相连，所述门体(21)的底部与所述支撑杆(22)的另一端分别设置于所述坞室(1)的坞底(11)，所述门体(21)相对的两个侧壁分别抵接于所述坞室(1)的两个坞墙(12)；所述坞室(1)内沿其长度方向设置有至少一个所述门体(21)，以将所述坞室(1)分隔成多个水密室。
2.根据权利要求1所述的船坞，其特征在于，所述坞门(2)还包括：
拉杆(23)，所述拉杆(23)的两端分别与所述门体(21)的背面和所述支撑杆(22)相连。
3.根据权利要求2所述的船坞，其特征在于，所述坞门(2)还包括：
紧固件，所述门体(21)的背面与所述拉杆(23)的一端、所述门体(21)与所述支撑杆(22)的一端以及所述拉杆(23)的另一端与所述支撑杆(22)之间均通过所述紧固件可拆卸地相连。
4.根据权利要求1所述的船坞，其特征在于，所述坞门(2)还包括：
密封组件(24)，所述门体(21)的底部与所述坞底(11)之间以及所述门体(21)的侧壁与对应的所述坞墙(12)之间均设置有所述密封组件(24)，以使所述水密室之间互不透水。
5.根据权利要求4所述的船坞，其特征在于，所述密封组件(24)包括：
止水件(241)，所述止水件(241)的一端固定设置于所述门体(21)上，另一端伸出所述门体(21)；以及
压紧架(242)，所述压紧架(242)包括支架(2421)和压杆(2422)，所述支架(2421)设置于所述门体(21)上，所述压杆(2422)设置于所述支架(2421)上并将所述止水件(241)伸出所述门体(21)的另一端抵压于所述坞底(11)或所述坞墙(12)。
6.根据权利要求5所述的船坞，其特征在于，所述止水件(241)为P型止水橡胶，所述压杆(2422)与所述支架(2421)螺纹连接并能够将所述P型止水橡胶的纵截面呈圆形的端部抵压于所述坞底(11)。
7.根据权利要求1所述的船坞，其特征在于，所述坞底(11)内具有第一凹槽(111)和第二凹槽(112)，所述门体(21)的底部设置于所述第一凹槽(111)的底壁，所述支撑杆(22)的另一端设置于所述第二凹槽(112)内。
8.根据权利要求7所述的船坞，其特征在于，所述第一凹槽(111)的底壁沿朝向所述第二凹槽(112)的方向倾斜向下设置，以使所述门体(21)倾斜抵靠于所述支撑杆(22)上。
9.根据权利要求8所述的船坞，其特征在于，所述船坞还包括：
限位块(25)，所述限位块(25)的一端设置于所述门体(21)的底部，另一端抵靠于所述第一凹槽(111)上靠近所述第二凹槽(112)的侧壁上。
10.根据权利要求1所述的船坞，其特征在于，所述门体(21)的正面设置有吊耳(26)，所述吊耳(26)被配置为起吊所述门体(21)，以调节所述门体(21)在所述坞室(1)内的位置。
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- 2022-06-24 CN CN202210729554.XA patent/CN114954842B/zh active Active
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