CN114876686A - 一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构 - Google Patents

一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构 Download PDF

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Abstract

本发明属于汽车燃油泵部件技术领域，特别涉及一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构；包括单向阀、燃油泵精滤器和密封圈，其中燃油泵精滤器内设通孔，单向阀固定在通孔内，且在单向阀顶部外圈与通孔内壁之间设有密封圈；将燃油泵单向阀集成于燃油泵精滤器中，可有效提升燃油泵电机的设计、生产制造、过程控制等水平。

Description

一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构
技术领域
本发明属于汽车燃油泵部件技术领域，特别涉及一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构。
背景技术
目前，为防止在车辆熄火后长时间静置期间，因底盘燃油管路的燃油回流至燃油箱造成管路内燃油压力下降较低，从而引起启动困难问题，燃油泵总成在燃油泵电机出口处会设计单向阀，防止底盘管路燃油回流并起到保压作用，缩短再次启动的管路压力建立时间，提升车辆首次启动成功率。
燃油泵电机出口处的单向阀设计匹配、与电机壳体的生产装配、工艺制造及过程控制等复杂程度相对较高，并且，由于电机壳体内部布置匹配空间有限，单向阀的参数调整、结构优化、降噪措施等设计提升空间受到了很大程度的限制，单向阀一旦发生大幅度更改，可能会使得燃油泵电机壳体随之发生更改，涉及到的燃油泵电机相关性能，均需要重新验证，增本降效。
上述问题，使得燃油泵电机工艺制造及过程控制相对复杂、单向阀设计优化空间受限。
发明内容
为了克服上述问题，本发明提供一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，将燃油泵单向阀集成于燃油泵精滤器中，可有效提升燃油泵电机的设计、生产制造、过程控制等水平。
一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，包括单向阀、燃油泵精滤器6和密封圈7，其中燃油泵精滤器6内设有通孔，单向阀固定在通孔内，且在单向阀顶部外圈与通孔内壁之间设有密封圈7；
所述单向阀包括单向阀壳体1、阀芯2、橡胶膜片3、阀座4和弹簧5，其中阀座4卡接在单向阀壳体1内，橡胶膜片3连接在阀芯2顶部，阀芯2底部连接在阀座4内，阀芯2顶部位于阀座4和单向阀壳体1之间，且在阀座4和单向阀壳体1之间的阀芯2外部套置有弹簧5，使得橡胶膜片3在弹簧5的预紧力下与单向阀壳体1接触。
所述燃油泵精滤器6内设有的通孔为阶梯状通孔，包括位于顶部的圆孔一61和位于圆孔一61下方的圆孔二62，其中圆孔一61的直径小于圆孔二62的直径，且圆孔一61的高度小于圆孔二62的高度。
所述单向阀壳体1为阶梯状的一体件，包括上部壳体11和下部壳体12，其中上部壳体11设置在下部壳体12上方，且上部壳体11的直径小于下部壳体12的直径，上部壳体11的高度小于下部壳体12的高度，同时上部壳体11的高度大于圆孔一61的高度。
所述下部壳体12固定在圆孔二62内，上部壳体11的顶端伸入圆孔一61内，且在上部壳体11外圈与圆孔二62内壁之间设有密封圈7。
所述阀座4卡接在下部壳体12内，阀芯2顶部位于阀座4和上部壳体11底部之间的下部壳体12内，且在阀座4和上部壳体11底部之间的阀芯2外部套置有弹簧5，使得橡胶膜片3在弹簧5的预紧力下与上部壳体11底部接触。
本发明的有益效果：
1、本发明结构设计简单、成本较低、平台化通用性强；
2、本发明结构将燃油泵单向阀集成于燃油泵精滤器中，可有效提升燃油泵电机的设计、生产制造、过程控制等水平；
3、本发明结构可有效提升单向阀的参数调整、结构优化、降噪措施等设计空间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
图中：1.燃油泵单向阀壳体，11.上部壳体，12.下部壳体，2.阀芯，3.橡胶膜片，4.阀座，5.弹簧，6.燃油泵精滤器，61.圆孔一，62.圆孔二，7.密封圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
实施例1
如图1所示，一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，包括单向阀、燃油泵精滤器6和密封圈7，其中燃油泵精滤器6内设有通孔，单向阀固定在通孔内，且在单向阀顶部外圈与通孔内壁之间设有密封圈7；
所述单向阀包括单向阀壳体1、阀芯2、橡胶膜片3、阀座4和弹簧5，其中阀座4卡接在单向阀壳体1内，橡胶膜片3连接在阀芯2顶部，阀芯2底部配合连接在阀座4内，阀芯2顶部位于阀座4和单向阀壳体1之间，且在阀座4和单向阀壳体1之间的阀芯2外部套置有弹簧5，使得橡胶膜片3在弹簧5的预紧力下与单向阀壳体1接触。
所述通孔为阶梯状通孔，包括位于顶部的圆孔一61和位于圆孔一61下方的圆孔二62，其中圆孔一61的直径小于圆孔二62的直径，且圆孔一61的高度小于圆孔二62的高度。
所述单向阀壳体1为阶梯状的一体件，包括上部壳体11和下部壳体12，其中上部壳体11设置在下部壳体12上方，且上部壳体11的直径小于下部壳体12的直径，上部壳体11的高度小于下部壳体12的高度，同时上部壳体11的高度大于圆孔一61的高度。
所述下部壳体12固定在圆孔二62内，上部壳体11的顶端伸入圆孔一61内，且在上部壳体11外圈与圆孔二62内壁之间设有密封圈7。设有密封圈7套置在上部壳体11外；
所述阀座4卡接在下部壳体12内，阀芯2顶部位于阀座4和上部壳体11底部之间的下部壳体12内，且在阀座4和上部壳体11底部之间的阀芯2外部套置有弹簧5，使得橡胶膜片3在弹簧5的预紧力下与上部壳体11底部接触。
实施例2
本发明包括由单向阀壳体1，阀芯2，橡胶膜片3，阀座4，弹簧5，燃油泵精滤器6，密封圈7所共同构成的设计结构。
燃油泵精滤器6设计有单向阀壳体1的装配结构；阀座4与单向阀壳体1卡接配合，形成单向阀的工作空间；弹簧5装配至阀座4上；阀芯2带有橡胶膜片3，在弹簧5力的作用下，橡胶膜片3与单向阀壳体1接触，实现密封及单向流通功用；密封圈7用于单向阀壳体1与燃油泵精滤器6间，起到密封作用。
单向阀壳体1，阀芯2，橡胶膜片3，阀座4，弹簧5，燃油泵精滤器6，密封圈7的设计结构和连接方式不限于示意图中结构，范含起到达成燃油泵单向阀与燃油泵精滤器集成方式作用的任何结构和连接方式。
本发明的工作过程：
单向阀壳体1装配至燃油泵精滤器6内，用密封圈7进行密封，阀座4与单向阀壳体1进行卡接装配，弹簧5、阀芯2依次装配于阀座4与单向阀壳体1之间，在弹簧5的预紧力作用下，阀芯2的橡胶膜片3与单向阀壳体1接触，实现密封及单向流通的功用，从而实现了燃油泵单向阀与燃油泵精滤器的集成设计结构，有效提升了燃油泵电机的设计、生产制造、过程控制等水平，有效提升了单向阀的参数调整、结构优化、降噪措施等设计空间
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (5)

1.一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，其特征在于包括单向阀、燃油泵精滤器(6)和密封圈7，其中燃油泵精滤器(6)内设有通孔，单向阀固定在通孔内，且在单向阀顶部外圈与通孔内壁之间设有密封圈7；
所述单向阀包括单向阀壳体(1)、阀芯(2)、橡胶膜片(3)、阀座(4)和弹簧(5)，其中阀座(4)卡接在单向阀壳体(1)内，橡胶膜片(3)连接在阀芯(2)顶部，阀芯(2)底部连接在阀座(4)内，阀芯(2)顶部位于阀座(4)和单向阀壳体(1)之间，且在阀座(4)和单向阀壳体(1)之间的阀芯(2)外部套置有弹簧(5)，使得橡胶膜片(3)在弹簧(5)的预紧力下与单向阀壳体(1)接触。
2.根据权利要求1所述的一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，其特征在于所述通孔为阶梯状通孔，包括位于顶部的圆孔一(61)和位于圆孔一(61)下方的圆孔二(62)，其中圆孔一(61)的直径小于圆孔二(62)的直径，且圆孔一(61)的高度小于圆孔二(62)的高度。
3.根据权利要求2所述的一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，其特征在于所述单向阀壳体(1)为阶梯状的一体件，包括上部壳体(11)和下部壳体(12)，其中上部壳体(11)设置在下部壳体(12)上方，且上部壳体(11)的直径小于下部壳体(12)的直径，上部壳体(11)的高度小于下部壳体(12)的高度，同时上部壳体(11)的高度大于圆孔一(61)的高度。
4.根据权利要求3所述的一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，其特征在于所述下部壳体(12)固定在圆孔二(62)内，上部壳体(11)的顶端伸入圆孔一(61)内，且在上部壳体(11)外圈与圆孔二(62)内壁之间设有密封圈7。
5.根据权利要求4所述的一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，其特征在于所述阀座(4)卡接在下部壳体(12)内，阀芯(2)顶部位于阀座(4)和上部壳体(11)底部之间的下部壳体(12)内，且在阀座(4)和上部壳体(11)底部之间的阀芯(2)外部套置有弹簧(5)，使得橡胶膜片(3)在弹簧(5)的预紧力下与上部壳体(11)底部接触。
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