CN216554300U - 一种压缩机前盖及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机前盖，包括：前盖本体，在前盖本体内设有第一进气孔；阀壳，阀壳位于前盖本体的内侧，且位于第一进气孔的延伸方向上，阀壳内具有与第一进气孔相连通的空腔，在阀壳的周侧设有第二进气孔；阀座，阀座设于第一进气孔内，阀座上设有第三进气孔；弹簧，弹簧位于空腔内，弹簧的一端与阀壳背离第一进气孔的一端相抵，弹簧的另一端连接有阀盖；阀盖能沿空腔移动，具有与阀座相抵以闭合第三进气孔的第一状态，压缩弹簧至开启第三进气孔和第二进气孔的第二状态；还公开了具有上述压缩机前盖的压缩机，该压缩机前盖上集成有吸气单向阀，其结构简单，安装方便，且在使用过程中运行稳定。

Description

一种压缩机前盖及压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其涉及一种压缩机用吸气装置及压缩机。

背景技术

在压缩机前盖的吸气孔中通过设置吸气单向阀，控制气流从外到内单向流动，从而阻止制冷剂回流，避免产生回流噪音，提高车辆乘坐舒适性。

如图1所示，为现有吸气单向阀2结构，其由阀芯、弹簧、滑盖等多个零部件组装而成。如图2所示，为现有吸气单向阀2与前盖本体1的组装示意图。现有吸气单向阀2在组装使用过程中存在如下问题：1、零部件种类多，结构复杂，安装效率低；2、滑盖与前盖的安装位侧壁间的间隙小，装配困难；3、在使用过程中，杂质异物等容易卡设于滑盖和侧壁间，使吸气单向阀不能正常运行；4、安装位的侧壁由塑料制成，在长时间的工作后容易老化，不能保证对吸气单向阀的有效固定，使用过程中容易产生移动，发出噪音等。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种压缩机前盖及压缩机，该压缩机前盖上集成有吸气单向阀，其结构简单，安装方便，且在使用过程中运行稳定。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种压缩机前盖，包括：

前盖本体，在所述前盖本体内设有第一进气孔；

阀壳，所述阀壳位于所述前盖本体的内侧，且位于所述第一进气孔的延伸方向上，所述阀壳内具有与所述第一进气孔相连通的空腔，在所述阀壳的周侧设有第二进气孔；

阀座，所述阀座设于所述第一进气孔内，所述阀座上设有第三进气孔；

弹簧，所述弹簧位于所述空腔内，所述弹簧的一端与所述阀壳背离所述第一进气孔的一端相抵，所述弹簧的另一端连接有阀盖；

所述阀盖能沿所述空腔移动，具有与所述阀座相抵以闭合所述第三进气孔的第一状态，压缩所述弹簧至开启所述第三进气孔和所述第二进气孔的第二状态。

上述技术方案中，所述阀壳包括沿其径向方向相对设置的底部和挡部，连接于所述底部和所述挡部背离所述第一进气孔一端的抵接部。

优选地，所述挡部至少包括沿所述阀壳的轴向延伸的第一挡部，所述第一挡部背离所述抵接部的一端延伸至与所述前盖本体的内壁相接触。

上述技术方案中，所述第二进气孔沿所述阀壳的轴向方向延伸设置，位于所述第一挡部的侧边。

优选地，所述第二进气孔包括两个。

进一步优选地，所述抵接部上设有通孔。

上述技术方案中，所述阀壳与所述前盖本体一体成型。

上述技术方案中，所述阀座与所述第一进气孔的内壁过盈配合。

一种压缩机，包括有上述压缩机前盖。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中通过在前盖本体的内侧一体成型阀壳，并在阀壳内组装弹簧、阀盖及阀座，组成吸气单向阀，简化了吸气单向阀的结构，便于组装。阀壳与前盖本体一体成型，可防止在使用过程中因前盖本体上用于吸气单向阀的限位结构变形，而使阀壳在使用过程中发生移动、产生噪音等。

2.弹簧直接位于阀壳的空腔内，阀壳内零部件少，剩余空间大，弹簧在阀壳内可自由运动，防止杂质卡于吸气单向阀的零部件内，保证吸气单向阀的稳定运行。

3.在抵接部上设置有通孔，使前盖本体外部压强大于内部压强时，阀盖能够更容易被推动朝向抵接部运动，打开第二进气孔，缩短进气时间，使内外压强快速达到平衡。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是背景技术中吸气单向阀结构示意图；

图2是背景技术中前盖本体与吸气单向阀装配示意图；

图3是本实用新型实施例一中压缩机前盖示意图；

图4是本实用新型实施例一中压缩机前盖剖视图；

图5是本实用新型实施例一中弹簧与阀盖、阀座装配示意图。

以上附图的附图标记：1、前盖本体；11、第一进气孔；2、吸气单向阀；21、阀壳；211、第二进气孔；212、挡部；213、抵接部；214、通孔；22、阀座；221、第三进气孔；23、弹簧；24、阀盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：参见图3～5所示，一种压缩机前盖，包括：

前盖本体1，在所述前盖本体1内设有第一进气孔11；

阀壳21，所述阀壳21位于所述前盖本体1的内侧，且位于所述第一进气孔11的延伸方向上，所述阀壳21内具有与所述第一进气孔11相连通的空腔，在所述阀壳21的周侧设有第二进气孔211；

阀座22，所述阀座22设于所述第一进气孔11内，所述阀座22上设有第三进气孔221；

弹簧23，所述弹簧23位于所述空腔内，所述弹簧23的一端与所述阀壳21背离所述第一进气孔11的一端相抵，所述弹簧23的另一端连接有阀盖24；

所述阀盖24能沿所述空腔移动，具有与所述阀座22相抵以闭合所述第三进气孔221的第一状态，压缩所述弹簧23至开启所述第三进气孔221和所述第二进气孔211的第二状态。

将所述阀壳21连接于所述前盖本体1的内侧，在所述阀壳21内直接安装阀座22、弹簧23和阀盖24，与阀盖24一同组成吸气单向阀2，简化了吸气单向阀2的结构，便于组装。

参见图3所示，所述阀壳21包括沿其径向方向相对设置的底部和挡部212，连接于所述底部和所述挡部212背离所述第一进气孔11一端的抵接部213。所述底部用于支撑所述弹簧23。通过沿径向方向相对的所述底部和所述挡部212，及位于轴向方向上的抵接部213，实现从轴向、径向多个方向对弹簧23进行限定，以使所述弹簧23按预设轨迹运动。即，使所述弹簧23沿所述阀壳21的轴向方向运动，防止所述弹簧23在运动过程中脱离所述阀壳21。

具体的，所述挡部212可设置为“T”型。至少包括沿所述阀壳21的轴向方向延伸的第一挡部，所述第一挡部背离所述抵接部213的一端延伸至与所述前盖本体1的内壁相接触，防止弹簧23从所述阀壳21上方未遮挡的区域脱离所述阀壳21。

所述第二进气孔211沿所述阀壳21的轴向方向延伸设置，可设置为长条状。优选地，所述第二进气孔211包括两个，分别位于所述第一挡部的两侧。

优选地，所述阀壳21与所述前盖本体1一体成型，简化加工与组装。

所述阀盖24能沿所述空腔的轴向方向运动，从而开启或闭合所述第二进气孔211，使所述阀盖24具有第一状态和第二状态。在第一状态时，所述阀盖24本体的内外压强处于平衡状态，所述阀盖24在所述弹簧23弹力作用下与所述阀座22相抵，从而闭合所述阀座22上的第三进气孔221，及所述阀壳21上的第二进气孔211。在第二状态时，所述前盖本体1的外部压强大于内部压强，所述阀盖24被推动朝向所述抵接部213运动，所述阀盖24压缩弹簧23至其运动到与所述第二进气孔211相对，并开启所述第二进气孔211。气体通过所述第三进气孔221进入所述空腔内并通过所述第二进气孔211进入所述前盖本体1的内部，以使内外压强重新达到平衡。

优选地，在所述抵接部213上设有通孔214，所述通孔214的设置使所述阀盖24在受压后能够更为容易、快速地朝向所述抵接部213运动，缩短进气时间，使内外压强快速达到平衡。

在组装时，先将所述阀盖24与所述弹簧23相连，将连接后的所述弹簧23和所述阀盖24从所述第一进气孔11朝向所述前盖本体1的外部的一端进入所述阀壳21的所述空腔内，再将所述阀座22压入所述第一进气孔11，使所述阀座22与所述第一进气孔11的内壁过盈配合。

一种压缩机，其包括上述的压缩机前盖。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (9)

1.一种压缩机前盖，其特征在于，包括：

前盖本体，在所述前盖本体内设有第一进气孔；

阀壳，所述阀壳位于所述前盖本体的内侧，且位于所述第一进气孔的延伸方向上，所述阀壳内具有与所述第一进气孔相连通的空腔，在所述阀壳的周侧设有第二进气孔；

阀座，所述阀座设于所述第一进气孔内，所述阀座上设有第三进气孔；

弹簧，所述弹簧位于所述空腔内，所述弹簧的一端与所述阀壳背离所述第一进气孔的一端相抵，所述弹簧的另一端连接有阀盖；

所述阀盖能沿所述空腔移动，具有与所述阀座相抵以闭合所述第三进气孔的第一状态，压缩所述弹簧至开启所述第三进气孔和所述第二进气孔的第二状态。

2.根据权利要求1所述的压缩机前盖，其特征在于：所述阀壳包括沿其径向方向相对设置的底部和挡部，连接于所述底部和所述挡部背离所述第一进气孔一端的抵接部。

3.根据权利要求2所述的压缩机前盖，其特征在于：所述挡部至少包括沿所述阀壳的轴向方向延伸的第一挡部，所述第一挡部背离所述抵接部的一端延伸至与所述前盖本体的内壁相接触。

4.根据权利要求3所述的压缩机前盖，其特征在于：所述第二进气孔沿所述阀壳的轴向方向延伸设置，位于所述第一挡部的侧边。

5.根据权利要求4所述的压缩机前盖，其特征在于：所述第二进气孔包括两个。

6.根据权利要求3所述的压缩机前盖，其特征在于：所述抵接部上设有通孔。

7.根据权利要求1所述的压缩机前盖，其特征在于：所述阀壳与所述前盖本体一体成型。

8.根据权利要求1所述的压缩机前盖，其特征在于：所述阀座与所述第一进气孔的内壁过盈配合。

9.一种压缩机，其特征在于：包括有上述权利要求1-8任一所述的压缩机前盖。

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