JP5859375B2 - 燃料供給装置 - Google Patents
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Description
実施形態1を説明する。本実施形態では、車両(例えば二輪自動車)における燃料タンク内の燃料をエンジン(内燃機関)へ供給するポンプモジュールとしての燃料供給装置を例示する。説明の都合上、燃料供給装置の概要から説明する。図1は燃料供給装置を示す斜視図、図2は同じく一部破断して示す正面図、図3は同じく平面図、図4は同じく底面図である。なお、図2の正断面図における上下左右を基準として、燃料供給装置の説明を行う。
本発明の実施形態2を説明する。本実施形態は、前記実施形態1に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明は省略する。図8はリターン配管の第1管部材の周辺部を示す断面図である。
本実施形態は、図8に示すように、第1管部材52の第1管部79の下流側端部内に絞り部106を形成している。絞り部106は、第1管部79の差口部83の絞り部106を除いた残りの部分の内周面83bよりも小さい内径の内周面106aを有する。これにより、第1管部材52の第1管部79の絞り部106内の出口孔(符号、108を付す)の通路断面積が、前記第1管部79の入口孔80の通路断面積よりも小さく設定されている。したがって、第1管部材52の出口孔108から第2管部材75へ流出する余剰燃料の流速が高まることにより、洩れ通路100の入口部付近に作用する負圧が高まる。このため、洩れ通路100から外部への余剰燃料の洩れを抑制することができる。
11…燃料タンク
14…燃料ポンプ
18…燃料フィルタ
20…圧力制御弁
26…燃料通路形成部(圧力制御弁側の固定側部材)
52…第1管部材(上流側の管部材)
67…濾過部材
69…取付管(燃料フィルタ側の固定側部材)
73…リターン配管
75…第2管部材(下流側の管部材)
80…入口孔
81…出口孔
83…差口部
97…受口部
99…出口端
100…洩れ通路
101…第1絞り部(上流側の絞り部)
102…第2絞り部(下流側の絞り部)
104…容積室
108…出口孔
Claims (4)
- 燃料タンク内に設けられた燃料ポンプと、
前記燃料ポンプに吸入される燃料を濾過する袋状の濾過部材を有する燃料フィルタと、
前記燃料ポンプから吐出された燃料の圧力を調整し、余剰燃料を排出する圧力制御弁と、
前記圧力制御弁から排出された余剰燃料を前記燃料フィルタの濾過部材に誘導するリターン配管と
を備える燃料供給装置であって、
前記リターン配管は、上流側の管部材と下流側の管部材とにより構成し、
前記上流側の管部材は、前記圧力制御弁側の固定側部材に支持し、
前記下流側の管部材は、前記燃料フィルタ側の固定側部材に支持し、
前記下流側の管部材の出口端は、前記燃料フィルタの濾過部材の表面に対して隙間を介して対向する非接触位置に配置し、
前記上流側の管部材と前記下流側の管部材とを隙間を介して軸方向及び径方向に相対移動可能に接続した
ことを特徴とする燃料供給装置。 - 請求項1に記載の燃料供給装置であって、
前記上流側の管部材と前記下流側の管部材との接続部の相互間の隙間による洩れ通路に、少なくとも2つの絞り部を設け、
前記2つの絞り部のうちの下流側の絞り部における通路断面積を、上流側の絞り部における通路断面積よりも小さく設定した
ことを特徴とする燃料供給装置。 - 請求項2に記載の燃料供給装置であって、
前記上流側の絞り部と前記下流側の絞り部との間に、両絞り部における通路断面積よりも大きい通路断面積を有する容積室を設けたことを特徴とする燃料供給装置。 - 請求項1〜3のいずれか1つに記載の燃料供給装置であって、
前記上流側の管部材の下流側端部の通路断面積を、該管部材の上流側端部の通路断面積よりも小さく設定したことを特徴とする燃料供給装置。
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