CN114850539A - 一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置 - Google Patents

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CN114850539A CN202210486801.8A CN202210486801A CN114850539A CN 114850539 A CN114850539 A CN 114850539A CN 202210486801 A CN202210486801 A CN 202210486801A CN 114850539 A CN114850539 A CN 114850539A
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Abstract

本发明公开了一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，涉及汽车技术领域。该汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，包括封闭箱、驱动机构、夹持机构、翻转机构和吹渣机构，封闭箱内壁固定安装有液压油箱，封闭箱的内部设置有打孔设备和机盒，打孔设备位于机盒的下方。该汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，能够使固板架对座椅骨架的两侧进行夹持固定，避免座椅骨架在打孔的过程出现偏移，确保打孔设备的打孔精度，还能够对座椅骨架的底部进行打孔，无需手动松弛座椅骨架再对座椅骨架进行翻转固定，还可以使打孔设备进行前后、左右、上下移动，进而能够使打孔设备能够对座椅骨架不同位置上进行打孔。

Description

一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置。
背景技术
汽车座椅骨架是由多个铝合金零部件组装而成的，而铝合金零部件在组装前需要进行打孔，而部分小型加工企业还多数通过手持打孔设备对铝合金零部件进行打孔，这样的打孔方式，容易导致孔的位置出现较大的差距，而公开号为CN106077747A的专利，虽然解决了手持打孔设备，提高打孔精度，但无法对多个不同位置上进行打孔，还无法对待加工工件进行固定，很容易导致工件在打孔中出现偏移，使孔的位置出现偏差，并且打孔出现的金属残渣还会分布至装置与工件上，导致后期清理会较为繁琐。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，能够解决无法对多个不同位置上进行打孔，工件在打孔中容易出现偏移，打孔出现的金属残渣还会分布至装置与工件上，导致后期清理会较为繁琐的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，包括封闭箱、驱动机构、夹持机构、翻转机构和吹渣机构，封闭箱内壁固定安装有液压油箱，封闭箱的内部设置有打孔设备和机盒，打孔设备位于机盒的下方，封闭箱的内部设置有座椅骨架，驱动机构设置于封闭箱上，驱动机构能够驱使打孔设备进行上下、左右、前后移动，夹持机构设置于封闭箱和液压油箱上，夹持机构能够对座椅骨架进行夹持固定，翻转机构设置于封闭箱和夹持机构上，翻转机构能够驱使座椅骨架进行翻转，吹渣机构设置于封闭箱的后侧上，吹渣机构能够对座椅骨架表面的金属残渣进行清理。
优选的，所述驱动机构包括导向架、导向块A、导向杆、导向块C、电动伸缩杆B、导向块B、电动伸缩杆C、电机A、转动轴、转动齿轮和齿条，导向架固定安装于封闭箱的前后侧内壁上，导向块A滑动安装于导向架的外壁，导向块B滑动安装于导向架的外壁，电动伸缩杆C固定安装于导向块B的前侧，电动伸缩杆C的自由端与机盒的后侧外壁固定安装，导向杆固定安装于两个导向块A之间，导向块C滑动安装于导向杆的外壁，机盒固定安装于两个导向块C之间，电动伸缩杆B固定安装于封闭箱的一侧外壁，电动伸缩杆B的自由端与机盒的一侧外壁固定安装，电机A固定安装于机盒的另一侧外壁，转动轴的两端转动安装于机盒的两侧内壁，电机A的输出轴通过联轴器与转动轴的一端固定安装，转动齿轮固定安装于转动轴的外壁，齿条滑动安装于机盒的的顶部与底部，转动齿轮与齿条的后侧相啮合，齿条的底端与打孔设备的顶部固定安装，能够驱动打孔设备进行前后、左右、上下移动，进而能够使打孔设备能够对座椅骨架不同位置上进行打孔，无需人工手动调节转动轴或者是座椅骨架的位置，提高了打孔过程中的便携性，而且还会提高座椅骨架的打孔精度。
优选的，所述夹持机构包括电动伸缩杆A、升降块、联动杆、活塞板、空心套筒、矩形块、推杆和连通管，电动伸缩杆A固定安装于液压油箱的底部，升降块固定安装于电动伸缩杆A的自由端，两个联动杆的一端分别铰接安装于升降块的两侧，两个活塞板均滑动安装于液压油箱的内壁，两个联动杆的另一端分别于两个活塞板的相邻侧壁铰接安装，两个空心套筒分别转动安装于封闭箱的两侧，矩形块滑动安装于空心套筒的内壁，推杆滑动安装于空心套筒的一侧，推杆的一端与矩形块固定安装，连通管的一端贯穿空心套筒的另一侧并与空心套筒的内部相通，连通管的另一端贯穿封闭箱的侧壁和液压油箱的侧壁并与液压油箱的内部相通，能够使固板架对座椅骨架的两侧进行夹持固定，避免座椅骨架在打孔的过程出现偏移，确保打孔设备的打孔精度。
优选的，所述翻转机构包括T型架、齿轮A和齿轮B，T型架转动安装于封闭箱的一侧，齿轮A固定安装于T型架的外壁，齿轮B固定安装于空心套筒的外壁，齿轮A与齿轮B相啮合，能够对空心套筒进行转动，进而能够对夹持固定后的座椅骨架进行翻转，使打孔设备能够对座椅骨架的底部进行打孔，无需手动松弛座椅骨架再对座椅骨架进行翻转固定。
优选的，所述吹渣机构包括环形套、透风网板、旋转轴、扇叶和电机B，环形套固定安装于封闭箱的后侧，环形套的前后侧开设有通风口，透风网板固定安装于通风口内，旋转轴的两端转动安装于两个旋转轴的相邻侧壁上，扇叶固定安装有于旋转轴的外壁，电机B固定安装于透风网板的后侧，透风网板的输出轴通过联轴器贯穿透风网板并与旋转轴的后端固定安装，能够产生风流，可以对座椅骨架表面的金属残渣进行吹动，清理座椅骨架的表面，还能够对座椅骨架和打孔设备的转孔刀进行降温，延长打孔设备的转孔刀的使用寿命。
优选的，所述推杆的另一端固定安装有固板架，固板架上螺纹安装有螺纹栓，螺纹栓的底端转动安装有连接块，座椅骨架放置于固板架的内侧顶部，连接块的底部与座椅骨架的顶部相接触。
优选的，所述封闭箱的内壁固定安装有倒料斜板，液压油箱的顶部外壁放置有收集盒，收集盒位于倒料斜板的正下方。
优选的，所述封闭箱的前侧开设有开口，开口的两侧铰接安装有门，门上镶嵌安装透明玻璃，门的前侧外壁固定安装有把手。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)、该汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，通过电动伸缩杆A、升降块、联动杆、活塞板、空心套筒、矩形块、推杆和连通管的配合使用，能够对固板架、螺纹栓和连接块进行推动，使固板架对座椅骨架的两侧进行夹持固定，避免座椅骨架在打孔的过程出现偏移，确保打孔设备的打孔精度，再通过T型架、齿轮A和齿轮B的配合使用，能够对空心套筒进行转动，进而能够对夹持固定后的座椅骨架进行翻转，使打孔设备能够对座椅骨架的底部进行打孔，无需手动松弛座椅骨架再对座椅骨架进行翻转固定。
(2)、该汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，通过导向架、导向块A、导向杆、导向块C、电动伸缩杆B、导向块B、电动伸缩杆C、电机A、转动轴、转动齿轮和齿条的配合使用，能够驱动打孔设备进行前后、左右、上下移动，进而能够使打孔设备能够对座椅骨架不同位置上进行打孔，无需人工手动调节转动轴或者是座椅骨架的位置，提高了打孔过程中的便携性，而且还会提高座椅骨架的打孔精度。
(3)、该汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，通过环形套、透风网板、旋转轴、扇叶和电机B的配合使用，能够产生风流，可以对座椅骨架表面的金属残渣进行吹动，清理座椅骨架的表面，还能够对座椅骨架和打孔设备的转孔刀进行降温，延长打孔设备的转孔刀的使用寿命，再通过倒料斜板和收集盒的配合使用，能够对金属残渣进行收集，方便对金属残渣进行集中处理，在使用后，无需人工对座椅骨架和装置上的金属残渣进行清理。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明主视图；
图3为本发明机盒结构示意图；
图4为本发明空心套筒结构示意图；
图5为本发明机盒俯视结构示意图；
图6为本发明环形套俯视结构示意图。
附图标记：1、封闭箱；2、液压油箱；3、倒料斜板；4、收集盒；5、固板架；6、螺纹栓；7、连接块；8、电动伸缩杆A；9、升降块；10、联动杆；11、活塞板；12、空心套筒；13、矩形块；14、推杆；15、连通管；16、T型架；17、齿轮A；18、齿轮B；19、打孔设备；20、机盒；21、导向架；22、导向块A；23、导向杆；24、导向块C；25、电动伸缩杆B；26、导向块B；27、电动伸缩杆C；28、电机A；29、转动轴；30、转动齿轮；31、齿条；32、环形套；33、透风网板；34、旋转轴；35、扇叶；36、电机B；37、座椅骨架。
具体实施方式
本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
实施例一：
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，包括封闭箱1、驱动机构、夹持机构、翻转机构和吹渣机构，封闭箱1内壁固定安装有液压油箱2，封闭箱1的内部设置有打孔设备19和机盒20，打孔设备19位于机盒20的下方，封闭箱1的内部设置有座椅骨架37，驱动机构设置于封闭箱1上，驱动机构能够驱使打孔设备19进行上下、左右、前后移动，夹持机构设置于封闭箱1和液压油箱2上，夹持机构能够对座椅骨架37进行夹持固定，翻转机构设置于封闭箱1和夹持机构上，翻转机构能够驱使座椅骨架37进行翻转，吹渣机构设置于封闭箱1的后侧上，吹渣机构能够对座椅骨架37表面的金属残渣进行清理。
实施例二：
请参阅图1-6，在实施例一的基础上，驱动机构包括导向架21、导向块A22、导向杆23、导向块C24、电动伸缩杆B25、导向块B26、电动伸缩杆C27、电机A28、转动轴29、转动齿轮30和齿条31，导向架21固定安装于封闭箱1的前后侧内壁上，导向块A22滑动安装于导向架21的外壁，导向块B26滑动安装于导向架21的外壁，电动伸缩杆C27固定安装于导向块B26的前侧，电动伸缩杆C27的自由端与机盒20的后侧外壁固定安装，导向杆23固定安装于两个导向块A22之间，导向块C24滑动安装于导向杆23的外壁，机盒20固定安装于两个导向块C24之间，电动伸缩杆B25固定安装于封闭箱1的一侧外壁，电动伸缩杆B25的自由端与机盒20的一侧外壁固定安装，电机A28固定安装于机盒20的另一侧外壁，转动轴29的两端转动安装于机盒20的两侧内壁，电机A28的输出轴通过联轴器与转动轴29的一端固定安装，转动齿轮30固定安装于转动轴29的外壁，齿条31滑动安装于机盒20的的顶部与底部，转动齿轮30与齿条31的后侧相啮合，齿条31的底端与打孔设备19的顶部固定安装，启动打孔设备19，使打孔设备19的转孔刀进行转动，启动电动伸缩杆B25，电动伸缩杆B25对打孔设备19、机盒20、电动伸缩杆C27和导向块B26进行左右移动，使打孔设备19的转孔刀移动至指定需要开孔的X轴位置上，启动电动伸缩杆C27，齿轮A17驱使机盒20和打孔设备19进行前后移动，使打孔设备19的转孔刀移动至指定需要开孔的Y轴位置上，再启动电机A28，电机A28带动转动轴29和转动齿轮30进行转动，转动齿轮30的转动能够驱使齿条31进行下降，使齿条31对打孔设备19进行下降，使打孔设备19的转孔刀对座椅骨架37进行转孔。
进一步的，夹持机构包括电动伸缩杆A8、升降块9、联动杆10、活塞板11、空心套筒12、矩形块13、推杆14和连通管15，电动伸缩杆A8固定安装于液压油箱2的底部，升降块9固定安装于电动伸缩杆A8的自由端，两个联动杆10的一端分别铰接安装于升降块9的两侧，两个活塞板11均滑动安装于液压油箱2的内壁，两个联动杆10的另一端分别于两个活塞板11的相邻侧壁铰接安装，两个空心套筒12分别转动安装于封闭箱1的两侧，矩形块13滑动安装于空心套筒12的内壁，推杆14滑动安装于空心套筒12的一侧，推杆14的一端与矩形块13固定安装，连通管15的一端贯穿空心套筒12的另一侧并与空心套筒12的内部相通，连通管15的另一端贯穿封闭箱1的侧壁和液压油箱2的侧壁并与液压油箱2的内部相通，启动电动伸缩杆A8，电动伸缩杆A8的自由端带动升降块9和联动杆10的一端进行升降，联动杆10的一端的升降能够驱使联动杆10的另一端和活塞板11进行左右移动，能够使液压油箱2内部的液压油能够在连通管15和空心套筒12之间进行流动，进而能够对矩形块13、推杆14和固板架5进行左右推动，能够使固板架5对座椅骨架37的两侧进行夹持。
更进一步的，翻转机构包括T型架16、齿轮A17和齿轮B18，T型架16转动安装于封闭箱1的一侧，齿轮A17固定安装于T型架16的外壁，齿轮B18固定安装于空心套筒12的外壁，齿轮A17与齿轮B18相啮合，扭转T型架16，T型架16带动齿轮A17进行转动，齿轮A17的转动能够驱使齿轮B18、空心套筒12、矩形块13和推杆14进行转动，进而能够使固板架5、螺纹栓6、连接块7和座椅骨架37进行翻转。
再进一步的，吹渣机构包括环形套32、透风网板33、旋转轴34、扇叶35和电机B36，环形套32固定安装于封闭箱1的后侧，环形套32的前后侧开设有通风口，透风网板33固定安装于通风口内，旋转轴34的两端转动安装于两个旋转轴34的相邻侧壁上，扇叶35固定安装有于旋转轴34的外壁，电机B36固定安装于透风网板33的后侧，透风网板33的输出轴通过联轴器贯穿透风网板33并与旋转轴34的后端固定安装，启动电机B36，电机B36驱使旋转轴34和扇叶35进行转动，使扇叶35产生的风对座椅骨架37和打孔设备19的转动刀进行吹动，除去座椅骨架37表面上的金属残渣，降低座椅骨架37和打孔设备19的转动刀的温度，而清理的金属残渣会掉落至倒料斜板3的顶部，金属残渣随着重力会掉落至收集盒4的内部，对金属残渣进行集中收集。
其次，推杆14的另一端固定安装有固板架5，固板架5上螺纹安装有螺纹栓6，螺纹栓6的底端转动安装有连接块7，座椅骨架37放置于固板架5的内侧顶部，连接块7的底部与座椅骨架37的顶部相接触，扭转螺纹栓6，使螺纹栓6进而连接块7在转动的过程中能够进行升降，进而能够对座椅骨架37进行取料与固定。
再其次，封闭箱1的内壁固定安装有倒料斜板3，液压油箱2的顶部外壁放置有收集盒4，收集盒4位于倒料斜板3的正下方。
最后，封闭箱1的前侧开设有开口，开口的两侧铰接安装有门，门上镶嵌安装透明玻璃，门的前侧外壁固定安装有把手。
工作原理：通过扭转螺纹栓6，使螺纹栓6进而连接块7在转动的过程中能够进行升降，进而能够对座椅骨架37进行取料与固定，通过启动电动伸缩杆A8，电动伸缩杆A8的自由端带动升降块9和联动杆10的一端进行升降，联动杆10的一端的升降能够驱使联动杆10的另一端和活塞板11进行左右移动，能够使液压油箱2内部的液压油能够在连通管15和空心套筒12之间进行流动，进而能够对矩形块13、推杆14和固板架5进行左右推动，能够使固板架5对座椅骨架37的两侧进行夹持，通过扭转T型架16，T型架16带动齿轮A17进行转动，齿轮A17的转动能够驱使齿轮B18、空心套筒12、矩形块13和推杆14进行转动，进而能够使固板架5、螺纹栓6、连接块7和座椅骨架37进行翻转，通过启动打孔设备19，使打孔设备19的转孔刀进行转动，启动电动伸缩杆B25，电动伸缩杆B25对打孔设备19、机盒20、电动伸缩杆C27和导向块B26进行左右移动，使打孔设备19的转孔刀移动至指定需要开孔的X轴位置上，启动电动伸缩杆C27，齿轮A17驱使机盒20和打孔设备19进行前后移动，使打孔设备19的转孔刀移动至指定需要开孔的Y轴位置上，再启动电机A28，电机A28带动转动轴29和转动齿轮30进行转动，转动齿轮30的转动能够驱使齿条31进行下降，使齿条31对打孔设备19进行下降，使打孔设备19的转孔刀对座椅骨架37进行转孔，通过启动电机B36，电机B36驱使旋转轴34和扇叶35进行转动，使扇叶35产生的风对座椅骨架37和打孔设备19的转动刀进行吹动，除去座椅骨架37表面上的金属残渣，降低座椅骨架37和打孔设备19的转动刀的温度，而清理的金属残渣会掉落至倒料斜板3的顶部，金属残渣随着重力会掉落至收集盒4的内部，对金属残渣进行集中收集。
上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于，包括：
封闭箱(1)，内壁固定安装有液压油箱(2)，封闭箱(1)的内部设置有打孔设备(19)和机盒(20)，打孔设备(19)位于机盒(20)的下方，封闭箱(1)的内部设置有座椅骨架(37)；
驱动机构，设置于封闭箱(1)上，驱动机构能够驱使打孔设备(19)进行上下、左右、前后移动；
夹持机构，设置于封闭箱(1)和液压油箱(2)上，夹持机构能够对座椅骨架(37)进行夹持固定；
翻转机构，设置于封闭箱(1)和夹持机构上，翻转机构能够驱使座椅骨架(37)进行翻转；
吹渣机构，设置于封闭箱(1)的后侧上，吹渣机构能够对座椅骨架(37)表面的金属残渣进行清理。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于：所述驱动机构包括导向架(21)、导向块A(22)、导向杆(23)、导向块C(24)、电动伸缩杆B(25)、导向块B(26)、电动伸缩杆C(27)、电机A(28)、转动轴(29)、转动齿轮(30)和齿条(31)，导向架(21)固定安装于封闭箱(1)的前后侧内壁上，导向块A(22)滑动安装于导向架(21)的外壁，导向块B(26)滑动安装于导向架(21)的外壁，电动伸缩杆C(27)固定安装于导向块B(26)的前侧，电动伸缩杆C(27)的自由端与机盒(20)的后侧外壁固定安装，导向杆(23)固定安装于两个导向块A(22)之间，导向块C(24)滑动安装于导向杆(23)的外壁，机盒(20)固定安装于两个导向块C(24)之间，电动伸缩杆B(25)固定安装于封闭箱(1)的一侧外壁，电动伸缩杆B(25)的自由端与机盒(20)的一侧外壁固定安装，电机A(28)固定安装于机盒(20)的另一侧外壁，转动轴(29)的两端转动安装于机盒(20)的两侧内壁，电机A(28)的输出轴通过联轴器与转动轴(29)的一端固定安装，转动齿轮(30)固定安装于转动轴(29)的外壁，齿条(31)滑动安装于机盒(20)的的顶部与底部，转动齿轮(30)与齿条(31)的后侧相啮合，齿条(31)的底端与打孔设备(19)的顶部固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于：所述夹持机构包括电动伸缩杆A(8)、升降块(9)、联动杆(10)、活塞板(11)、空心套筒(12)、矩形块(13)、推杆(14)和连通管(15)，电动伸缩杆A(8)固定安装于液压油箱(2)的底部，升降块(9)固定安装于电动伸缩杆A(8)的自由端，两个联动杆(10)的一端分别铰接安装于升降块(9)的两侧，两个活塞板(11)均滑动安装于液压油箱(2)的内壁，两个联动杆(10)的另一端分别于两个活塞板(11)的相邻侧壁铰接安装，两个空心套筒(12)分别转动安装于封闭箱(1)的两侧，矩形块(13)滑动安装于空心套筒(12)的内壁，推杆(14)滑动安装于空心套筒(12)的一侧，推杆(14)的一端与矩形块(13)固定安装，连通管(15)的一端贯穿空心套筒(12)的另一侧并与空心套筒(12)的内部相通，连通管(15)的另一端贯穿封闭箱(1)的侧壁和液压油箱(2)的侧壁并与液压油箱(2)的内部相通。
4.根据权利要求3所述的一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于：所述翻转机构包括T型架(16)、齿轮A(17)和齿轮B(18)，T型架(16)转动安装于封闭箱(1)的一侧，齿轮A(17)固定安装于T型架(16)的外壁，齿轮B(18)固定安装于空心套筒(12)的外壁，齿轮A(17)与齿轮B(18)相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于：所述吹渣机构包括环形套(32)、透风网板(33)、旋转轴(34)、扇叶(35)和电机B(36)，环形套(32)固定安装于封闭箱(1)的后侧，环形套(32)的前后侧开设有通风口，透风网板(33)固定安装于通风口内，旋转轴(34)的两端转动安装于两个旋转轴(34)的相邻侧壁上，扇叶(35)固定安装有于旋转轴(34)的外壁，电机B(36)固定安装于透风网板(33)的后侧，透风网板(33)的输出轴通过联轴器贯穿透风网板(33)并与旋转轴(34)的后端固定安装。
6.根据权利要求5所述的一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于：所述推杆(14)的另一端固定安装有固板架(5)，固板架(5)上螺纹安装有螺纹栓(6)，螺纹栓(6)的底端转动安装有连接块(7)，座椅骨架(37)放置于固板架(5)的内侧顶部，连接块(7)的底部与座椅骨架(37)的顶部相接触。
7.根据权利要求6所述的一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于：所述封闭箱(1)的内壁固定安装有倒料斜板(3)，液压油箱(2)的顶部外壁放置有收集盒(4)，收集盒(4)位于倒料斜板(3)的正下方。
8.根据权利要求7所述的一种汽车铝合金座椅骨架零部件打孔辅助加工装置，其特征在于：所述封闭箱(1)的前侧开设有开口，开口的两侧铰接安装有门，门上镶嵌安装透明玻璃，门的前侧外壁固定安装有把手。
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