CN114833676B - 一种刹车片连续加工用快速倒角系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种刹车片连续加工用快速倒角系统，涉及刹车片加工技术领域，包括双层底座、第一基准座、第二基准座、双轴式丝杆滑台、上倒角辊、下倒角辊和刹车片定位座，所述第一基准座与第二基准座之间首尾相对接，共同固定于双层底座的上表面，所述双轴式丝杆滑台设置有两处，其固定于第一基准座的首端两侧，其分别固定装配有上倒角辊，所述双轴式丝杆滑台还设置有两处，其固定于第二基准座的尾端两侧，其分别固定装配有下倒角辊，所述刹车片定位座能滑动装配于第一基准座和第二基准座上。本发明为一种刹车片连续加工用快速倒角系统，可同时对多组同型号刹车片进行倒角，其操作简单，倒角迅速，不仅提高了工作效率，还大幅降低了能耗。

Description

一种刹车片连续加工用快速倒角系统

技术领域

本发明涉及刹车片加工技术领域，具体为一种刹车片连续加工用快速倒角系统。

背景技术

在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。而刹车片在加工过程中，需要对接边角进行倒角。

现有的刹车片在倒角时，单次仅能夹持一块刹车片，仅能对一块刹车片进行倒角，导致整体加工效率较低，其能耗成本较高。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，而提出一种刹车片连续加工用快速倒角系统。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种刹车片连续加工用快速倒角系统，包括双层底座、第一基准座、第二基准座、双轴式丝杆滑台、上倒角辊、下倒角辊和刹车片定位座，所述第一基准座与第二基准座之间首尾相对接，共同固定于双层底座的上表面，所述双轴式丝杆滑台设置有两处，其固定于第一基准座的首端两侧，其分别固定装配有上倒角辊，所述双轴式丝杆滑台还设置有两处，其固定于第二基准座的尾端两侧，其分别固定装配有下倒角辊，所述刹车片定位座能滑动装配于第一基准座和第二基准座上；

所述双层底座在靠近第一基准座的首端一侧设置有朝上的第一红外传感器，所述双层底座在靠近第一基准座的尾端一侧设置有朝上的第二红外传感器，所述双层底座在靠近第一基准座的尾端处固定有垂直设置的U型阻挡架，所述U型阻挡架贯穿于双层底座的上表面，所述U型阻挡架的底部设置有液压杆；

所述第一基准座的内部开设有第一避让槽，所述第一避让槽的首端和尾端内分别活动装配有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮的外侧啮合有齿链，所述第一基准座的首端外侧设置有与主动齿轮装配的驱动电机，所述驱动电机连接有断电保护器，所述第一避让槽的两侧分别开设有相互对称的第一滑槽；

所述第二基准座的内部开设有第二避让槽，所述第二避让槽的两侧分别开设有相互对称的第二滑槽，其中第二避让槽与第一避让槽相对接，其中第二滑槽与第一滑槽相对接；

所述双轴式丝杆滑台包括滑台底座，所述滑台底座的底部安装有第一步进电机，所述滑台底座的顶部安装有与第二步进电机相对接且垂直设置的第一丝杠，所述第一丝杠上啮合有第一滑座，所述第一滑座的一侧安装有第二步进电机，所述第一滑座的另一侧安装有与第二步进电机相对接且水平设置的第二丝杠，所述第二丝杠上啮合有第二滑座，所述第二滑座的一侧安装有第三步进电机，所述第二滑座的另一侧安装有与第三步进电机相对接的上倒角辊或下倒角辊，其中上倒角辊位于下倒角辊的上方；

所述刹车片定位座的底部两侧固定有相互对称的滑轨，所述刹车片定位座的底部中间设置有能够与齿链相啮合的齿排，所述刹车片定位座的顶部中间固定有垂直设置的基准筋，所述刹车片定位座的顶部还装配有弹性挡板，所述基准筋与弹性挡板之间能够放置刹车片，其中刹车片中间的底线槽正好与基准筋限位装配，所述弹性挡板的底部嵌套在导向轴上，所述导向轴上还嵌套有弹簧。

通过采用上述方案，双层底座主要用于各结构的设置，并建立个结构之间的联系；其中，第一红外传感器和第二红外传感器均用于实时监测刹车片定位座的有无，U型阻挡架用于阻挡刹车片定位座，液压杆用于调节U型阻挡架的所在位置；

第一基准座主要用于多处刹车片定位座在其上方的输送及固定；其中，第一避让槽用于阻挡刹车片定位座的避让，主动齿轮和从动齿轮共同用于驱动齿链移动，齿链用于进一步驱动阻挡刹车片定位座移动，驱动电机用于驱动主动齿轮旋转，断电保护器用于主动齿轮的自锁保护，第一滑槽用于辅助刹车片定位座的限位滑动；

第二基准座主要用于多处刹车片定位座在其上方的输送；其中，第二避让槽用于阻挡刹车片定位座的避让，第二滑槽用于辅助刹车片定位座的限位滑动；

双轴式丝杆滑台用于驱动上倒角辊或下倒角辊高速旋转以及操纵其位置；其中，滑台底座作为基准，第一步进电机用于驱动第一丝杠旋转，第一丝杠用于驱动第一滑座垂直移动，第一滑座用于承载第二步进电机，第二步进电机用于驱动第二丝杠旋转，第二丝杠用于驱动第二滑座水平移动，第三步进电机用于驱动上倒角辊或下倒角辊高速旋转；

上倒角辊主要用于打磨刹车片上方的边角；

下倒角辊主要用于打磨刹车片下方的边角；

刹车片定位座主要用于辅助刹车片的定位；其中，滑轨用于辅助刹车片定位座的限位滑动，齿排用于辅助刹车片定位座的进一步驱动，基准筋作为刹车片的定位基准，弹性挡板用于阻挡刹车片，导向轴用于辅助弹性挡板的导向移动，弹簧用于弹性挡板的回弹复位。

优选的，所述第一红外传感器和第二红外传感器分别通过第一中央处理器与液压杆电性连接。

通过采用上述方案，第一红外传感器和第二红外传感器分别实时监测第一基准座首尾段的刹车片定位座，当第一红外传感器和第二红外传感器同时监测到刹车片定位座时，说明此时第一基准座上遍布刹车片定位座，此时第一红外传感器和第二红外传感器同时向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆将U型阻挡架起升，从而将刹车片阻挡。

优选的，所述断电保护器通过第二中央处理器与所有双轴式丝杆滑台电性连接，所有双轴式丝杆滑台再通过第一中央处理器与液压杆电性连接。

通过采用上述方案，驱动电机驱动刹车片定位座移动时，直到U型阻挡架起升，所有刹车片定位座之间进一步相互抵接，抵接后所有刹车片被牢牢紧定，直到驱动电机无法驱动主动齿轮旋转时，此时断电保护器介入，驱动电机被停止，主动齿轮被自锁，此时所有依然被紧定，然后断电保护器向第二中央处理器发出反馈信号，第二中央处理器首先控制双轴式丝杆滑台驱动上倒角辊高速旋转对所有被紧定的刹车片的上边角进行打磨，再控制控制双轴式丝杆滑台驱动下倒角辊高速旋转对所有被紧定的刹车片的下边角进行打磨，打磨完毕后，向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆将U型阻挡架降落，驱动电机继续驱动所有刹车片定位座继续移动，直到第二红外传感器监测不到刹车片定位座为止。

优选的，所述第二基准座由其首端向其尾端逐渐倾斜降低。

通过采用上述方案，刹车片定位座进入到第二基准座上时，由于第二基准座倾斜，在其重力的作用下，刹车片定位座会自动移动，能加快其移动效率。

优选的，所述上倒角辊或下倒角辊的长度大于等于第一基准座的长度。

通过采用上述方案，保证上倒角辊或下倒角辊能够对第一基准座上所有的刹车片进行倒角。

优选的，所述上倒角辊和下倒角辊的表面均设置有用于打磨的防滑部。

通过采用上述方案，能加快其打磨倒角的效率。

优选的，所述刹车片定位座通过滑轨装配于第一滑槽或第二滑槽时，此时齿排通过齿能够与齿链相啮合。

通过采用上述方案，保证通过齿排能够驱动刹车片定位座移动。

优选的，所述弹性挡板在弹簧的弹性作用下，刹车片能够轻松放置于基准筋与弹性挡板之间。

通过采用上述方案，便于快速放置刹车片，而弹性挡板能够通过相邻的基准筋进行抵接，使得弹性挡板与基准筋将刹车片完全紧定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明为一种刹车片连续加工用快速倒角系统，可同时对多组同型号刹车片进行倒角，其操作简单，倒角迅速，不仅提高了工作效率，还大幅降低了能耗。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的俯视结构示意图；

图3为图1中的部分结构示意图一；

图4为图1中的部分结构示意图二；

图5为图1中的部分结构示意图三；

图6为本发明中刹车片定位座的主视结构示意图；

图7为本发明中刹车片定位座的俯视结构示意图；

图8为本发明中刹车片定位座的左视结构示意图；

图9为图8中的内部结构示意图；

图10为图9中A处的局部放大图。

图中：1-双层底座；11-第一红外传感器；12-第二红外传感器；13-U型阻挡架；14-液压杆；2-第一基准座；21-第一避让槽；22-主动齿轮；23-从动齿轮；24-齿链；25-驱动电机；26-断电保护器；27-第一滑槽；3-第二基准座；31-第二避让槽；32-第二滑槽；4-双轴式丝杆滑台；41-滑台底座；42-第二步进电机；43-第一丝杠；44-第一滑座；45-第二步进电机；46-第二丝杠；47-第二滑座；48-第三步进电机；5-上倒角辊；6-下倒角辊；7-刹车片定位座；71-滑轨；72-齿排；73-基准筋；74-弹性挡板；75-刹车片；76-导向轴；77-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参照图1-10，本发明提供一种技术方案：

一种刹车片连续加工用快速倒角系统，包括双层底座1、第一基准座2、第二基准座3、双轴式丝杆滑台4、上倒角辊5、下倒角辊6和刹车片定位座7，所述第一基准座2与第二基准座3之间首尾相对接，共同固定于双层底座1的上表面，所述双轴式丝杆滑台4设置有两处，其固定于第一基准座2的首端两侧，其分别固定装配有上倒角辊5，所述双轴式丝杆滑台4还设置有两处，其固定于第二基准座3的尾端两侧，其分别固定装配有下倒角辊6，所述刹车片定位座7能滑动装配于第一基准座2和第二基准座3上；

所述双层底座1在靠近第一基准座2的首端一侧设置有朝上的第一红外传感器11，所述双层底座1在靠近第一基准座2的尾端一侧设置有朝上的第二红外传感器12，所述双层底座1在靠近第一基准座2的尾端处固定有垂直设置的U型阻挡架13，所述U型阻挡架13贯穿于双层底座1的上表面，所述U型阻挡架13的底部设置有液压杆14；

所述第一基准座2的内部开设有第一避让槽21，所述第一避让槽21的首端和尾端内分别活动装配有主动齿轮22和从动齿轮23，所述主动齿轮22与从动齿轮23的外侧啮合有齿链24，所述第一基准座2的首端外侧设置有与主动齿轮22装配的驱动电机25，所述驱动电机25连接有断电保护器26，所述第一避让槽21的两侧分别开设有相互对称的第一滑槽27；

所述第二基准座3的内部开设有第二避让槽31，所述第二避让槽31的两侧分别开设有相互对称的第二滑槽32，其中第二避让槽31与第一避让槽21相对接，其中第二滑槽32与第一滑槽27相对接；

所述双轴式丝杆滑台4包括滑台底座41，所述滑台底座41的底部安装有第一步进电机42，所述滑台底座41的顶部安装有与第一步进电机42相对接且垂直设置的第一丝杠43，所述第一丝杠43上啮合有第一滑座44，所述第一滑座44的一侧安装有第二步进电机45，所述第一滑座44的另一侧安装有与第二步进电机45相对接且水平设置的第二丝杠46，所述第二丝杠46上啮合有第二滑座47，所述第二滑座47的一侧安装有第三步进电机48，所述第二滑座47的另一侧安装有与第三步进电机48相对接的上倒角辊5或下倒角辊6，其中上倒角辊5位于下倒角辊6的上方；

所述刹车片定位座7的底部两侧固定有相互对称的滑轨71，所述刹车片定位座7的底部中间设置有能够与齿链24相啮合的齿排72，所述刹车片定位座7的顶部中间固定有垂直设置的基准筋73，所述刹车片定位座7的顶部还装配有弹性挡板74，所述基准筋73与弹性挡板74之间能够放置刹车片75，其中刹车片75中间的底线槽正好与基准筋73限位装配，所述弹性挡板74的底部嵌套在导向轴76上，所述导向轴76上还嵌套有弹簧77。

双层底座1主要用于各结构的设置，并建立个结构之间的联系；其中，第一红外传感器11和第二红外传感器12均用于实时监测刹车片定位座7的有无，U型阻挡架13用于阻挡刹车片定位座7，液压杆14用于调节U型阻挡架13的所在位置；

第一基准座2主要用于多处刹车片定位座7在其上方的输送及固定；其中，第一避让槽21用于阻挡刹车片定位座7的避让，主动齿轮22和从动齿轮23共同用于驱动齿链24移动，齿链24用于进一步驱动阻挡刹车片定位座7移动，驱动电机25用于驱动主动齿轮22旋转，断电保护器26用于主动齿轮22的自锁保护，第一滑槽27用于辅助刹车片定位座7的限位滑动；

第二基准座3主要用于多处刹车片定位座7在其上方的输送；其中，第二避让槽31用于阻挡刹车片定位座7的避让，第二滑槽32用于辅助刹车片定位座7的限位滑动；

双轴式丝杆滑台4用于驱动上倒角辊5或下倒角辊6高速旋转以及操纵其位置；其中，滑台底座41作为基准，第一步进电机42用于驱动第一丝杠43旋转，第一丝杠43用于驱动第一滑座44垂直移动，第一滑座44用于承载第二步进电机45，第二步进电机45用于驱动第二丝杠46旋转，第二丝杠46用于驱动第二滑座47水平移动，第三步进电机48用于驱动上倒角辊5或下倒角辊6高速旋转；

上倒角辊5主要用于打磨刹车片75上方的边角；

下倒角辊6主要用于打磨刹车片75下方的边角；

刹车片定位座7主要用于辅助刹车片75的定位；其中，滑轨71用于辅助刹车片定位座7的限位滑动，齿排72用于辅助刹车片定位座7的进一步驱动，基准筋73作为刹车片75的定位基准，弹性挡板74用于阻挡刹车片75，导向轴76用于辅助弹性挡板74的导向移动，弹簧77用于弹性挡板74的回弹复位。

上述中，所述第一红外传感器11和第二红外传感器12分别通过第一中央处理器与液压杆14电性连接。第一红外传感器11和第二红外传感器12分别实时监测第一基准座2首尾段的刹车片定位座7，当第一红外传感器11和第二红外传感器12同时监测到刹车片定位座7时，说明此时第一基准座2上遍布刹车片定位座7，此时第一红外传感器11和第二红外传感器12同时向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆14将U型阻挡架13起升，从而将刹车片75阻挡。

上述中，所述断电保护器26通过第二中央处理器与所有双轴式丝杆滑台4电性连接，所有双轴式丝杆滑台4再通过第一中央处理器与液压杆14电性连接。驱动电机25驱动刹车片定位座7移动时，直到U型阻挡架13起升，所有刹车片定位座7之间进一步相互抵接，抵接后所有刹车片75被牢牢紧定，直到驱动电机25无法驱动主动齿轮22旋转时，此时断电保护器26介入，驱动电机25被停止，主动齿轮22被自锁，此时所有依然被紧定，然后断电保护器26向第二中央处理器发出反馈信号，第二中央处理器首先控制双轴式丝杆滑台4驱动上倒角辊5高速旋转对所有被紧定的刹车片75的上边角进行打磨，再控制控制双轴式丝杆滑台4驱动下倒角辊6高速旋转对所有被紧定的刹车片75的下边角进行打磨，打磨完毕后，向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆14将U型阻挡架13降落，驱动电机25继续驱动所有刹车片定位座7继续移动，直到第二红外传感器12监测不到刹车片定位座7为止。

上述中，所述第二基准座3由其首端向其尾端逐渐倾斜降低。刹车片定位座7进入到第二基准座3上时，由于第二基准座3倾斜，在其重力的作用下，刹车片定位座7会自动移动，能加快其移动效率。

上述中，所述上倒角辊5或下倒角辊6的长度大于等于第一基准座2的长度。保证上倒角辊5或下倒角辊6能够对第一基准座2上所有的刹车片25进行倒角。

上述中，所述上倒角辊5和下倒角辊6的表面均设置有用于打磨的防滑部。能加快其打磨倒角的效率。

上述中，所述刹车片定位座7通过滑轨71装配于第一滑槽27或第二滑槽32时，此时齿排72通过齿能够与齿链24相啮合。保证通过齿排72能够驱动刹车片定位座7移动。

上述中，所述弹性挡板74在弹簧77的弹性作用下，刹车片75能够轻松放置于基准筋73与弹性挡板74之间。便于快速放置刹车片75，而弹性挡板74能够通过相邻的基准筋73进行抵接，使得弹性挡板74与基准筋73将刹车片75完全紧定。

本发明的工作原理：

系统启动后，将刹车片定位座7逐一放置于第一基准座2的首端处，第一红外传感器11和第二红外传感器12分别实时监测第一基准座2首尾段的刹车片定位座7，当第一红外传感器11和第二红外传感器12同时监测到刹车片定位座7时，说明此时第一基准座2上遍布刹车片定位座7，此时第一红外传感器11和第二红外传感器12同时向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆14将U型阻挡架13起升，从而将刹车片75阻挡。驱动电机25驱动刹车片定位座7移动时，直到U型阻挡架13起升，所有刹车片定位座7之间进一步相互抵接，抵接后所有刹车片75被牢牢紧定，直到驱动电机25无法驱动主动齿轮22旋转时，此时断电保护器26介入，驱动电机25被停止，主动齿轮22被自锁，此时所有依然被紧定，然后断电保护器26向第二中央处理器发出反馈信号，第二中央处理器首先控制双轴式丝杆滑台4驱动上倒角辊5高速旋转对所有被紧定的刹车片75的上边角进行打磨，再控制控制双轴式丝杆滑台4驱动下倒角辊6高速旋转对所有被紧定的刹车片75的下边角进行打磨，打磨完毕后，向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆14将U型阻挡架13降落，驱动电机25继续驱动所有刹车片定位座7继续移动，直到第二红外传感器12监测不到刹车片定位座7为止，而刹车片定位座7进入到第二基准座3上时，由于第二基准座3倾斜，在其重力的作用下，刹车片定位座7会自动移动，能加快其移动效率，以此重复循环完成刹车片75倒角的连续性加工。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种刹车片连续加工用快速倒角系统，其特征在于：包括双层底座（1）、第一基准座（2）、第二基准座（3）、双轴式丝杆滑台（4）、上倒角辊（5）、下倒角辊（6）和刹车片定位座（7），所述第一基准座（2）与第二基准座（3）之间首尾相对接，共同固定于双层底座（1）的上表面，所述双轴式丝杆滑台（4）设置有两处，其固定于第一基准座（2）的首端两侧，其分别固定装配有上倒角辊（5），所述双轴式丝杆滑台（4）还设置有两处，其固定于第二基准座（3）的尾端两侧，其分别固定装配有下倒角辊（6），所述刹车片定位座（7）能滑动装配于第一基准座（2）和第二基准座（3）上；

所述双层底座（1）在靠近第一基准座（2）的首端一侧设置有朝上的第一红外传感器（11），所述双层底座（1）在靠近第一基准座（2）的尾端一侧设置有朝上的第二红外传感器（12），所述双层底座（1）在靠近第一基准座（2）的尾端处固定有垂直设置的U型阻挡架（13），所述U型阻挡架（13）贯穿于双层底座（1）的上表面，所述U型阻挡架（13）的底部设置有液压杆（14）；

所述第一基准座（2）的内部开设有第一避让槽（21），所述第一避让槽（21）的首端和尾端内分别活动装配有主动齿轮（22）和从动齿轮（23），所述主动齿轮（22）与从动齿轮（23）的外侧啮合有齿链（24），所述第一基准座（2）的首端外侧设置有与主动齿轮（22）装配的驱动电机（25），所述驱动电机（25）连接有断电保护器（26），所述第一避让槽（21）的两侧分别开设有相互对称的第一滑槽（27）；

所述第二基准座（3）的内部开设有第二避让槽（31），所述第二避让槽（31）的两侧分别开设有相互对称的第二滑槽（32），其中第二避让槽（31）与第一避让槽（21）相对接，其中第二滑槽（32）与第一滑槽（27）相对接；

所述双轴式丝杆滑台（4）包括滑台底座（41），所述滑台底座（41）的底部安装有第一步进电机（42），所述滑台底座（41）的顶部安装有与第一步进电机（42）相对接且垂直设置的第一丝杠（43），所述第一丝杠（43）上啮合有第一滑座（44），所述第一滑座（44）的一侧安装有第二步进电机（45），所述第一滑座（44）的另一侧安装有与第二步进电机（45）相对接且水平设置的第二丝杠（46），所述第二丝杠（46）上啮合有第二滑座（47），所述第二滑座（47）的一侧安装有第三步进电机（48），所述第二滑座（47）的另一侧安装有与第三步进电机（48）相对接的上倒角辊（5）或下倒角辊（6），其中上倒角辊（5）位于下倒角辊（6）的上方；

所述刹车片定位座（7）的底部两侧固定有相互对称的滑轨（71），所述刹车片定位座（7）的底部中间设置有能够与齿链（24）相啮合的齿排（72），所述刹车片定位座（7）的顶部中间固定有垂直设置的基准筋（73），所述刹车片定位座（7）的顶部还装配有弹性挡板（74），所述基准筋（73）与弹性挡板（74）之间能够放置刹车片（75），其中刹车片（75）中间的底线槽正好与基准筋（73）限位装配，所述弹性挡板（74）的底部嵌套在导向轴（76）上，所述导向轴（76）上还嵌套有弹簧（77）；

所述第一红外传感器（11）和第二红外传感器（12）分别通过第一中央处理器与液压杆（14）电性连接；第一红外传感器（11）和第二红外传感器（12）分别实时监测第一基准座（2）首尾段的刹车片定位座（7），当第一红外传感器（11）和第二红外传感器（12）同时监测到刹车片定位座（7）时，说明此时第一基准座（2）上遍布刹车片定位座（7），此时第一红外传感器（11）和第二红外传感器（12）同时向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆（14）将U型阻挡架（13）起升，从而将刹车片（75）阻挡；

所述断电保护器（26）通过第二中央处理器与所有双轴式丝杆滑台（4）电性连接，所有双轴式丝杆滑台（4）再通过第一中央处理器与液压杆（14）电性连接；驱动电机（25）驱动刹车片定位座（7）移动时，直到U型阻挡架（13）起升，所有刹车片定位座（7）之间进一步相互抵接，抵接后所有刹车片（75）被牢牢紧定，直到驱动电机（25）无法驱动主动齿轮（22）旋转时，此时断电保护器（26）介入，驱动电机（25）被停止，主动齿轮（22）被自锁，此时所有依然被紧定，然后断电保护器（26）向第二中央处理器发出反馈信号，第二中央处理器首先控制双轴式丝杆滑台（4）驱动上倒角辊（5）高速旋转对所有被紧定的刹车片（75）的上边角进行打磨，再控制控制双轴式丝杆滑台（4）驱动下倒角辊（6）高速旋转对所有被紧定的刹车片（75）的下边角进行打磨，打磨完毕后，向第一中央处理器发出反馈信号，第一中央处理器控制液压杆（14）将U型阻挡架（13）降落，驱动电机（25）继续驱动所有刹车片定位座（7）继续移动，直到第二红外传感器（12）监测不到刹车片定位座（7）为止。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片连续加工用快速倒角系统，其特征在于：所述第二基准座（3）由其首端向其尾端逐渐倾斜降低。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片连续加工用快速倒角系统，其特征在于：所述上倒角辊（5）或下倒角辊（6）的长度大于等于第一基准座（2）的长度。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片连续加工用快速倒角系统，其特征在于：所述上倒角辊（5）和下倒角辊（6）的表面均设置有用于打磨的防滑部。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片连续加工用快速倒角系统，其特征在于：所述刹车片定位座（7）通过滑轨（71）装配于第一滑槽（27）或第二滑槽（32）时，此时齿排（72）通过齿能够与齿链（24）相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种刹车片连续加工用快速倒角系统，其特征在于：所述弹性挡板（74）在弹簧（77）的弹性作用下，刹车片（75）能够轻松放置于基准筋（73）与弹性挡板（74）之间。