CN114808675A - 一种边跨支座的安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种边跨支座的安装方法，其包括以下步骤：将垫块及千斤顶安装于墩身的上方，并将梁体落在所述垫块上；起顶所述千斤顶使所述梁体达到设计线形，并拆除所述垫块；将边墩支座安装于所述梁体的底部，使所述边墩支座与所述梁体固定；在所述墩身的顶部施工形成墩帽及支座垫石，将所述边墩支座与所述支座垫石相连接。本发明提供的一种边跨支座的安装方法，可以用于大跨度桥梁的边跨支座的安装，通过千斤顶顶升梁体控制桥梁的线形，并且消除了桥梁架设过程中产生的安装偏差，提高边跨支座在梁体底部的安装精度，降低了在狭小空间中调整边跨支座的难度，提高边跨支座的安装效率。

Description

一种边跨支座的安装方法

技术领域

本发明涉及桥梁架设领域，特别涉及一种边跨支座的安装方法。

背景技术

目前，在钢桁梁拱桥的施工过程中，中跨的合龙以及合龙后的桥梁线形难以控制。

相关技术中，通常先将边跨支座安装于边墩上，再通过吊装使桥梁合龙，待桥梁合龙完成后，然后将合龙好的桥梁放置于边跨支座上，固定连接边跨支座与桥梁。

但是，目前桥梁的跨距越来越大，桥梁本体的重量越来越大，难以先安装边跨支座再通过吊装桥梁的方法完成桥梁的合龙，而直接将梁固定在边跨支座上又难以实现桥梁的合龙，并且还难以控制桥梁的线形。

发明内容

本发明实施例提供一种边跨支座的安装方法，以解决相关技术中先安装边跨支座再吊装桥梁难以完成桥梁的合龙，且直接固定在边跨支座上桥梁线形难以控制的技术问题。

第一方面，提供了一种边跨支座的安装方法，其包括以下步骤：将垫块及千斤顶安装于墩身的上方，并将梁体落在所述垫块上；起顶所述千斤顶使所述梁体达到设计线形，并拆除所述垫块；将边墩支座安装于所述梁体的底部，使所述边墩支座与所述梁体固定；在所述墩身的顶部施工形成墩帽及支座垫石，将所述边墩支座与所述支座垫石相连接。

一些实施例中，所述在所述墩身的顶部施工形成墩帽及支座垫石，将所述边墩支座与所述支座垫石相连接，包括以下步骤：在所述墩身的顶部施工形成墩帽；将所述边墩支座的上钢板与下钢板解锁，根据所述边墩支座相对所述支座垫石的设计偏差将所述边墩支座的所述下钢板偏移至设计里程；在所述墩帽的上方施工形成支座垫石，将所述边墩支座与所述支座垫石相连接。

一些实施例中，所述在所述墩帽的上方施工形成支座垫石，将所述边墩支座与所述支座垫石相连接，包括以下步骤：在所述墩帽的上方浇筑混凝土形成支座垫石，同时，在所述支座垫石内埋设预埋钢板，使所述预埋钢板与所述下钢板的安装孔位对齐；待所述支座垫石施工完成，将所述下钢板安装于所述预埋钢板。

一些实施例中，所述在所述墩帽的上方浇筑混凝土形成支座垫石，同时，在所述支座垫石内埋设预埋钢板，使所述预埋钢板与所述下钢板的安装孔位对齐，包括以下步骤：在所述墩帽上浇筑混凝土形成所述支座垫石的底部；向所述支座垫石的底部上浇筑支座灌浆料形成所述支座垫石的顶部，同时，在所述支座垫石内埋设预埋钢板，使所述预埋钢板与所述下钢板的安装孔位对齐，所述支座垫石的底部与顶部组合形成所述支座垫石。

一些实施例中，所述在所述墩身的顶部施工形成墩帽，还包括以下步骤：对所述墩身上方预留的钢筋表面进行除锈；将所述墩帽部分的钢筋与所述墩身上方预留的钢筋固定连接；在所述墩身的上方浇筑形成所述墩帽，使所述墩帽位于所述千斤顶靠近中跨的一侧。

一些实施例中，在所述墩身的顶部施工形成墩帽之前，还包括以下步骤：清理所述墩身的顶部，并在所述墩身的上表面凿毛。

一些实施例中，所述将边墩支座安装于所述梁体的底部，使所述边墩支座与所述梁体固定，包括以下步骤：吊装所述边墩支座至所述梁体底部的滑道；将所述边墩支座通过所述滑道滑移至所述墩身的上方；将所述边墩支座的上钢板固定于所述梁体的底部。

一些实施例中，所述起顶所述千斤顶使所述梁体达到设计线形，并拆除所述垫块，其包括以下步骤：起顶所述千斤顶，使所述梁体合龙并达到设计线形，此时所述千斤顶位于所述垫块靠近中跨的一侧；拆除设置于所述梁体上的压重，并将所述千斤顶移动至所述垫块远离中跨的一侧；起顶所述千斤顶，使所述千斤顶支撑所述梁体；拆除所述垫块。

一些实施例中，在所述拆除所述垫块之前，还包括以下步骤：锁定所述千斤顶。

一些实施例中，所述起顶所述千斤顶，使所述梁体合龙并达到设计线形，此时所述千斤顶位于所述垫块靠近中跨的一侧，包括以下步骤：在所述梁体的下方布置多个所述千斤顶，并使所述千斤顶沿所述梁体的纵桥向对称分布；将所述千斤顶均与智能控制系统电性连接；通过所述智能控制系统控制所述千斤顶同步顶升，使所述梁体合龙并达到设计线形。

本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：

本发明实施例提供了一种边跨支座的安装方法，由于将梁体落在墩身上的垫块上，垫块与墩身主要受压，相比受拉的吊装可以满足跨度更大更重桥梁的支撑，通过千斤顶起顶桥梁，可以调整桥梁的线形直至梁体合龙并达到桥梁设计线形，降低了大跨度桥梁的合龙难度，通过后施工的墩帽，既可以满足桥梁起顶回落时的间隙，同时相比在完好的边墩上安装支座，支座的安装空间更充足，边墩支座先安装于桥梁的底部，再施工墩帽及支座垫石，之后再将边墩支座固定于支座垫石的上方，提高了边墩支座在桥梁底部的安装精度，可以根据桥梁实际架设的情况施工墩帽及支座垫石，边墩支座的安装难度低，安装误差更小，因此，可以满足大跨度桥梁的合龙，实现对桥梁线形的控制，消除了桥梁架设过程中产生的安装偏差，提高边跨支座在梁体底部的安装精度，降低了在狭小空间中调整边跨支座的难度，提高边跨支座的安装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种边跨支座的安装方法的流程图；

图2为图1中步骤S2的流程图；

图3为图1中步骤S3的流程图；

图4为图1中步骤S4的流程图；

图5为墩帽浇筑前边墩的结构示意图；

图6为墩帽浇筑后边墩的结构示意图；

图7为边墩支座的局部结构示意图。

图中：

1、墩身；2、梁体；3、墩帽；4、边墩支座；401、上钢板；402、下钢板；5、千斤顶；6、垫块；7、支座垫石；701、预埋钢板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种边跨支座的安装方法，其能解决相关技术中先安装边跨支座再吊装桥梁难以完成桥梁的合龙，且直接固定在边跨支座上桥梁线形难以控制的技术问题。

参见图1及图5至图7所示，为本发明实施例提供的一种边跨支座的安装方法，其可以包括以下步骤：S1：将垫块6及千斤顶5安装于墩身1的上方，并将梁体2落在垫块6上；S2：起顶千斤顶5使梁体2达到设计线形，并拆除垫块6；S3：将边墩支座4安装于梁体2的底部，使边墩支座4与梁体2固定；S4：在墩身1的顶部施工形成墩帽3及支座垫石7，将边墩支座4与支座垫石7相连接。通过在墩身1上设置垫块6与千斤顶5支撑梁体2，相比吊装受压的墩身1可以承载更重的梁体2，通过千斤顶5的起顶实现梁体2的合龙，将边跨位置的梁体2与中跨位置的梁体2固定连接，其中中跨位置的梁体2支撑于中跨支座上，通过将边墩支座4先安装于梁体2的底部，由于此时墩身1上方的墩帽3还未形成，在墩身1与梁体2之间留有充足的空间以供边墩支座4的安装，边墩支座4的可以便捷的与梁体2的底部固定，同时，由于先安装边墩支座4而后施工墩帽3及支座垫石7，可以根据实际架设的梁体2确定支座垫石7更合适的位置，避免了边墩支座4的强迫对齐，降低了边墩支座4的安装难度，提高了边墩支座4的安装精度，消除了桥梁架设过程中产生的安装偏差，提高边墩支座4在梁体2底部的安装精度，降低了在狭小空间中调整边墩支座4的难度，提高边墩支座4的安装效率，其中，本实施例中，垫块6的高度可根据实际的墩身1高度调整，垫块6可以采用钢材料制成，相比混凝土浇筑的临时支墩，其能反复使用于不同梁体2的架设，且减少了混凝土的用量，降低了施工成本。

参见图4至图7所示，在一些可选的实施例中，步骤S4：在墩身1的顶部施工形成墩帽3及支座垫石7，将边墩支座4与支座垫石7相连接，包括以下步骤：S401：在墩身1的顶部施工形成墩帽3；S402：将边墩支座4的上钢板401与下钢板402解锁，根据边墩支座4相对支座垫石7的设计偏差将边墩支座4的下钢板402偏移至设计里程；S403：在墩帽3的上方施工形成支座垫石7，将边墩支座4与支座垫石7相连接。也就是说，先在墩身1的上方施工形成墩帽3，之后将边墩支座4的上、下钢板解锁，允许边墩支座4的上、下钢板活动，并根据设计要求的边墩支座4相对支座垫石7的偏差，使下钢板402偏移至设计里程，最后根据下钢板402的位置确定支座垫石7的施工位置。能最大程度的保证支座垫石7施工时下钢板402的位置为设计要求位置，相比在墩帽3施工前解锁，在墩帽3混凝土固化的过程中，下钢板402会在梁体2温度变化下伸缩而位置偏移。其中，本实施例中，在墩帽3的混凝土强度达到设计强度的90％后再进行支座垫石7部分的混凝土施工。

参见图4至图7所示，在一些可选的实施例中，步骤S403：在墩帽3的上方施工形成支座垫石7，将边墩支座4与支座垫石7相连接，包括以下步骤：在墩帽3的上方浇筑混凝土形成支座垫石7，同时，在支座垫石7内埋设预埋钢板701，使预埋钢板701与下钢板的安装孔位对齐；待支座垫石7施工完成，将下钢板402安装于预埋钢板701。也就是说，通过提前埋设于支座垫石7的预埋钢板701实现与边墩支座4的下钢板402的连接，本实施例中，下钢板402与预埋钢板701之间通过螺栓连接。

参见图4至图7所示，在一些可选的实施例中，在墩帽3的上方浇筑混凝土形成支座垫石7，同时，在支座垫石7内埋设预埋钢板701，使预埋钢板701与下钢板的安装孔位对齐，包括以下步骤：在墩帽3上浇筑混凝土形成支座垫石7的底部；向支座垫石7的底部上浇筑支座灌浆料形成支座垫石7的顶部，同时，在支座垫石7内埋设预埋钢板701，使预埋钢板701与下钢板的安装孔位对齐，支座垫石7的底部与顶部组合形成支座垫石7。也就是说支座垫石7的底部采用常规的混凝土浇筑形成，直至距下钢板402的距离很近时，采用支座灌浆料灌浆，其中混凝土在施工过程中需要振捣，以消除浇灌过程中产生的气泡，当混凝土与下钢板402的间隙难以振捣时，采用不需要振捣的支座灌浆料灌浆形成支座垫石7的顶部，实现支座垫石7的浇筑。实现了狭小空间的支座垫石7的浇筑并保证了混凝土的施工质量。

参见图1及图4所示，在一些可选的实施例中，步骤S401：在墩身1的顶部施工形成墩帽3，还包括以下步骤：对墩身1上方预留的钢筋表面进行除锈；将墩帽3部分的钢筋与墩身1上方预留的钢筋固定连接；在墩身1的上方浇筑形成墩帽3，使墩帽3位于千斤顶5靠近中跨的一侧。也就是说，在墩身1的施工过程中会在顶部预留钢筋，等到墩帽3施工时将墩帽3部分的钢筋与预留钢筋固定，以保证边墩整体的钢筋连接，由于梁体2架设合龙的时间过长，预留的钢筋可能会有铁锈产生，在固定连接钢筋前先对预留钢筋除锈，以提高钢筋之间的连接强度，本实施例中，钢筋之间可以通过双面焊接相连接，还可以通过直螺纹连接，以提高钢筋连接的连接强度。

参见图4所示，在一些可选的实施例中，于步骤S401之前，即在墩身1的顶部施工形成墩帽3之前，还包括以下步骤：清理墩身1的顶部，并在墩身1的上表面凿毛。也就是说，在浇筑混凝土前先将墩身1的表面凿毛，增大墩身1上表面的摩擦，提高墩身1与墩帽3的混凝土之间的连接强度，本实施例中，在清理墩身1顶部的过程中还将墩身1上方设置的滑道梁拆除，保证墩身1顶部的杂物清理干净，提高混凝土的连接强度。

参见图1及图3所示，在一些可选的实施例中，步骤S3：将边墩支座4安装于梁体2的底部，使边墩支座4与梁体2固定，包括以下步骤：S301：吊装边墩支座4至梁体2底部的滑道；S302：将边墩支座4通过滑道滑移至墩身1的上方；S303：将边墩支座4的上钢板固定于梁体2的底部。也就是说，通过滑道将吊装的边墩支座4移动至墩身1的上方，最终将上钢板401固定在梁体2的底部。由于边墩支座4设计安装的位置下方被墩身1遮挡，吊装空间有限，通过先将边墩支座4吊装至梁体2底部的滑道上，通过滑道将其运送至墩身1的上方，不占用墩身1上方有限的空间。本实施例中，上钢板401同过螺栓固定连接在梁体2的下方，其中边墩支座4还可以通过倒链辅助安装，以减轻边墩支座4的安装难度，在边墩支座4安装完毕后可将辅助安装用的倒链以及梁体2底部的滑道拆除。

参见图1、图2及图5至图7所示，在一些可选的实施例中，步骤S2：起顶千斤顶5使梁体2达到设计线形，并拆除垫块6，其包括以下步骤：S201：起顶千斤顶5，使梁体2合龙并达到设计线形，此时千斤顶5位于垫块6靠近中跨的一侧；S202：拆除设置于梁体2上的压重，并将千斤顶5移动至垫块6远离中跨的一侧；S203：起顶千斤顶5，使千斤顶5支撑梁体2；S204：拆除垫块6。也就是说，通过多次起顶回落千斤顶5驱动千斤顶5上方的梁体2合龙并达到设计线形，此时千斤顶5靠近中跨位置布置，梁体2的压重靠近桥梁的端部布置，压重与千斤顶5之间由垫块6作支点支撑，当梁体2完成合龙后，边跨部分的梁体2可以支撑于中跨位置的支座上，将千斤顶5移至墩身1上方远离中跨的一侧，为后续的墩帽3施工留出空间，再次起顶千斤顶5使梁体2与垫块6之间存在间隙，拆除垫块6回落千斤顶5使梁体2回落至成桥线形。

参见图2所示，在一些可选的实施例中，于步骤S204之前，即在拆除垫块6之前，还包括以下步骤：锁定千斤顶5。也就是说，千斤顶5为带有锁死功能的千斤顶5，在拆除垫块6时锁死千斤顶5，避免千斤顶5在后续的施工过程中出现故障而收缩，提高施工现场的安全。本实施例中，千斤顶5还可以是三维千斤顶，除竖直方向的可伸缩外，还可以实现水平方向的伸缩，微调梁体2的水平位置。

参见图2、图5及图6所示，在一些可选的实施例中，步骤S201，起顶千斤顶5，使梁体2合龙并达到设计线形，此时千斤顶5位于垫块6靠近中跨的一侧，包括以下步骤：在梁体2的下方布置多个千斤顶5，并使千斤顶5沿梁体2的纵桥向对称分布；将千斤顶5均与智能控制系统电性连接；通过智能控制系统控制千斤顶5同步顶升，使梁体2合龙并达到设计线形。也就是说，通过梁体2的下方布置多个千斤顶5，减轻单个千斤顶5的负担以保证梁体2的顺利顶升，其中千斤顶5沿纵桥向对称布置，可以实现梁体2下方的受力均匀，通过电性连接的智能控制系统，智能控制系统控制千斤顶5同步顶升，相比人为控制，可以控制千斤顶5的顶升同步进行，还能更精确的控制千斤顶5的顶升高度，使梁体2更趋近于设计线形。本实施例中，桥梁的每一端均设置有两个沿纵桥向对称布置边墩，在每个边墩上方均设置有两个千斤顶5，减少梁体2在水平方向的角度偏移。

本发明实施例提供的一种边跨支座的安装方法的原理为：

将梁体2落在墩身1上的垫块6上，垫块6与墩身1主要受压，相比受拉的吊装可以满足跨度更大、质量更重桥梁的支撑，通过千斤顶5起顶梁体2，可以调整桥梁的线形直至梁体2合龙并达到桥梁设计线形，降低了大跨度桥梁的合龙难度，通过后施工的墩帽3，既可以满足桥梁起顶回落时的间隙，同时相比在完好的边墩上安装边墩支座4，边墩支座4的安装空间更充足，边墩支座4先安装于梁体2的底部，再施工墩帽3及支座垫石7，之后再将边墩支座4固定于支座垫石7的上方，提高了边墩支座4在梁体2底部的安装精度，可以根据桥梁实际架设的情况施工墩帽3及支座垫石7，边墩支座4的安装难度低，安装误差更小，因此，可以满足大跨度桥梁的合龙，实现对桥梁线形的控制，降低了边墩支座4的安装难度，提高了边墩支座4的安装精度。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

需要说明的是，在本发明中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本发明的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种边跨支座的安装方法，其特征在于，其包括以下步骤：

将垫块(6)及千斤顶(5)安装于墩身(1)的上方，并将梁体(2)落在所述垫块(6)上；

起顶所述千斤顶(5)使所述梁体(2)达到设计线形，并拆除所述垫块(6)；

将边墩支座(4)安装于所述梁体(2)的底部，使所述边墩支座(4)与所述梁体(2)固定；

在所述墩身(1)的顶部施工形成墩帽(3)及支座垫石(7)，将所述边墩支座(4)与所述支座垫石(7)相连接。

2.如权利要求1所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，所述在所述墩身(1)的顶部施工形成墩帽(3)及支座垫石(7)，将所述边墩支座(4)与所述支座垫石(7)相连接，包括以下步骤：

在所述墩身(1)的顶部施工形成墩帽(3)；

将所述边墩支座(4)的上钢板(401)与下钢板(402)解锁，根据所述边墩支座(4)相对所述支座垫石(7)的设计偏差将所述边墩支座(4)的所述下钢板(402)偏移至设计里程；

在所述墩帽(3)的上方施工形成支座垫石(7)，将所述边墩支座(4)与所述支座垫石(7)相连接。

3.如权利要求2所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，所述在所述墩帽(3)的上方施工形成支座垫石(7)，将所述边墩支座(4)与所述支座垫石(7)相连接，包括以下步骤：

在所述墩帽(3)的上方浇筑混凝土形成支座垫石(7)，同时，在所述支座垫石(7)内埋设预埋钢板(701)，使所述预埋钢板(701)与所述下钢板(402)的安装孔位对齐；

待所述支座垫石(7)施工完成，将所述下钢板(402)安装于所述预埋钢板(701)。

4.如权利要求3所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，所述在所述墩帽(3)的上方浇筑混凝土形成支座垫石(7)，同时，在所述支座垫石(7)内埋设预埋钢板(701)，使所述预埋钢板(701)与所述下钢板的安装孔位对齐，包括以下步骤：

在所述墩帽(3)上浇筑混凝土形成所述支座垫石(7)的底部；

向所述支座垫石(7)的底部上浇筑支座灌浆料形成所述支座垫石(7)的顶部，同时，在所述支座垫石(7)内埋设预埋钢板(701)，使所述预埋钢板(701)与所述下钢板的安装孔位对齐，所述支座垫石(7)的底部与顶部组合形成所述支座垫石(7)。

5.如权利要求2所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，所述在所述墩身(1)的顶部施工形成墩帽(3)，还包括以下步骤：

对所述墩身(1)上方预留的钢筋表面进行除锈；

将所述墩帽(3)部分的钢筋与所述墩身(1)上方预留的钢筋固定连接；

在所述墩身(1)的上方浇筑形成所述墩帽(3)，使所述墩帽(3)位于所述千斤顶(5)靠近中跨的一侧。

6.如权利要求2所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，在所述墩身(1)的顶部施工形成墩帽(3)之前，还包括以下步骤：

清理所述墩身(1)的顶部，并在所述墩身(1)的上表面凿毛。

7.如权利要求1所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，所述将边墩支座(4)安装于所述梁体(2)的底部，使所述边墩支座(4)与所述梁体(2)固定，包括以下步骤：

吊装所述边墩支座(4)至所述梁体(2)底部的滑道；

将所述边墩支座(4)通过所述滑道滑移至所述墩身(1)的上方；

将所述边墩支座(4)的上钢板(401)固定于所述梁体(2)的底部。

8.如权利要求1所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，所述起顶所述千斤顶(5)使所述梁体(2)达到设计线形，并拆除所述垫块(6)，其包括以下步骤：

起顶所述千斤顶(5)，使所述梁体(2)合龙并达到设计线形，此时所述千斤顶(5)位于所述垫块(6)靠近中跨的一侧；

拆除设置于所述梁体(2)上的压重，并将所述千斤顶(5)移动至所述垫块(6)远离中跨的一侧；

起顶所述千斤顶(5)，使所述千斤顶(5)支撑所述梁体(2)；

拆除所述垫块(6)。

9.如权利要求8所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，在所述拆除所述垫块(6)之前，还包括以下步骤：

锁定所述千斤顶(5)。

10.如权利要求8所述的边跨支座的安装方法，其特征在于，所述起顶所述千斤顶(5)，使所述梁体(2)合龙并达到设计线形，此时所述千斤顶(5)位于所述垫块(6)靠近中跨的一侧，包括以下步骤：

在所述梁体(2)的下方布置多个所述千斤顶(5)，并使所述千斤顶(5)沿所述梁体(2)的纵桥向对称分布；

将所述千斤顶(5)均与智能控制系统电性连接；

通过所述智能控制系统控制所述千斤顶(5)同步顶升，使所述梁体(2)合龙并达到设计线形。

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