CN114789230B - 一种汽车功能模组的冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车功能模组的冲压模具,涉及汽车功能模组领域,包括支撑底座、支撑底板、伸缩器、衔接块和支撑架,所述支撑底座的顶面固定连接有侧边伸缩架A和侧边伸缩架B,所述侧边伸缩架A和侧边伸缩架B的外壁均套接有移动连接器,所述移动连接器的一侧固定连接有冲压器,本发明整体设备能够便于调节,同时在进行冲压的过程中,整个冲压模组能够有效的实现拆卸和组装,整体使用更加的便捷,可以通过多个工作台进行冲压,能够提高整体的效率,同时整个冲压模具能够有效的进行位置的变换,整体的高度也能够进行有效的调节,可以更好的满足整体的使用,使得汽车功能模组的冲压效率更高。

Description

一种汽车功能模组的冲压模具
技术领域
本发明涉及汽车功能模组领域,具体是一种汽车功能模组的冲压模具。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工,合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高,塑性较差的板料加工;后者则在室温下进行,是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。
在对整个汽车功能模组进行冲压的过程,传统的冲压方式相对来说比较简单,整体设备不便于调节,同时在进行冲压的过程中,整个冲压模组无法有效的实现拆卸和组装,整体使用不便,难以通过多个工作台进行冲压,同时整个冲压模具无法有效的进行位置的变换,使得整体使用时,操作不够便捷,整体的高度也不能够进行有效的调节,难以满足整体的使用。
因此,本领域技术人员提供了一种汽车功能模组的冲压模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车功能模组的冲压模具,以解决上述背景技术中提出的在对整个汽车功能模组进行冲压的过程,传统的冲压方式相对来说比较简单,整体设备不便于调节,同时在进行冲压的过程中,整个冲压模组无法有效的实现拆卸和组装,整体使用不便,难以通过多个工作台进行冲压,同时整个冲压模具无法有效的进行位置的变换,使得整体使用时,操作不够便捷,整体的高度也不能够进行有效的调节,难以满足整体的使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车功能模组的冲压模具,包括支撑底座、支撑底板、伸缩器、衔接块和支撑架,所述支撑底座的顶面固定连接有侧边伸缩架A和侧边伸缩架B,所述侧边伸缩架A和侧边伸缩架B的外壁均套接有移动连接器,所述移动连接器的一侧固定连接有冲压器,所述支撑底板的四周外壁固定连接有侧边连接圆板,所述支撑底板的顶面固定连接有加工台A和加工台B,所述伸缩器的顶端固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有套接杆,所述衔接块的一端固定连接有固定杆A,所述衔接块的另一端固定连接有固定杆B,所述固定杆A的另一端固定连接有移动套板A,所述固定杆B的另一端固定连接有移动套板B,所述支撑架的一端插接有插接块,所述插接块的一侧固定连接有电路箱、液压调节器A和液压调节器B,所述电路箱的一端固定连接有弯曲连接管,所述弯曲连接管的两端固定连接有冲压件A和冲压件B,所述液压调节器A的另一端固定连接有冲压件A,所述液压调节器B的另一端固定连接有冲压件B。
作为本发明的一种优选实施方式:所述侧边伸缩架A和侧边伸缩架B的结构相同,且侧边伸缩架A和侧边伸缩架B之间平行设置,侧边伸缩架A和侧边伸缩架B与支撑底座之间垂直设置。
作为本发明的一种优选实施方式:所述移动连接器位于侧边伸缩架A和侧边伸缩架B之间,且冲压器位于支撑底座的垂直正上方。
作为本发明的一种优选实施方式:所述支撑底座包括支撑底板、加工台A、加工台B和侧边连接圆板,且加工台A和加工台B的顶面设有冲压器。
作为本发明的一种优选实施方式:所述侧边伸缩架A包括伸缩器、固定块和套接杆,伸缩器和固定块均设有两组,对称分布在套接杆的两端,侧边伸缩架A和侧边伸缩架B的结构相同。
作为本发明的一种优选实施方式:所述移动连接器包括移动套板A、固定杆A、固定杆B、移动套板B和衔接块。
作为本发明的一种优选实施方式:所述冲压器包括支撑架、锁紧环体、插接块、电路箱、液压调节器A、液压调节器B、冲压件A、冲压件B和弯曲连接管。
作为本发明的一种优选实施方式:所述支撑架与插接块的插接部分设有锁紧环体,液压调节器A和液压调节器B和插接块之间垂直设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明一种汽车功能模组的冲压模具,能够改变整个汽车功能模组冲压的过程冲压方式,将传统的比较简单的冲压方式进行改变,能够实现位置的移动,冲压模具能够便于移动,整体设备能够便于调节,同时在进行冲压的过程中,整个冲压模组能够有效的实现拆卸和组装,整体使用更加的便捷,可以通过多个工作台进行冲压,能够提高整体的效率,同时整个冲压模具能够有效的进行位置的变换,整体的高度也能够进行有效的调节,可以更好的满足整体的使用,使得汽车功能模组的冲压效率更高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为一种汽车功能模组的冲压模具的整体的立体的结构示意图;
图2为一种汽车功能模组的冲压模具中的整体的等轴侧视的结构示意图;
图3为一种汽车功能模组的冲压模具中的移动连接器的连接部分的立体的结构示意图;
图4为一种汽车功能模组的冲压模具中的移动连接器的连接部分的等轴侧视的结构示意图。
图5为一种汽车功能模组的冲压模具中的冲压器的立体的结构示意图。
图6为一种汽车功能模组的冲压模具中的冲压器的等轴侧视的结构示意图。
图中:1、支撑底座;101、支撑底板;102、加工台A;103、加工台B;104、侧边连接圆板;2、侧边伸缩架A;201、伸缩器;202、固定块;203、套接杆;3、移动连接器;301、移动套板A;302、固定杆A;303、固定杆B;304、移动套板B;305、衔接块;4、侧边伸缩架B;5、冲压器;501、支撑架;502、锁紧环体;503、插接块;504、电路箱;505、液压调节器A;506、液压调节器B;507、冲压件A;508、冲压件B;509、弯曲连接管。
具体实施方式
请参阅图1-6,本发明实施例中,一种汽车功能模组的冲压模具,包括支撑底座1、支撑底板101、伸缩器201、衔接块305和支撑架501,支撑底座1的顶面固定连接有侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4,能够改变整个汽车功能模组冲压的过程冲压方式,将传统的比较简单的冲压方式进行改变,能够实现位置的移动,冲压模具能够便于移动,整体设备能够便于调节,通过侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4能够起到支撑的作用,侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4的外壁均套接有移动连接器3,移动连接器3的一侧固定连接有冲压器5,支撑底板101的四周外壁固定连接有侧边连接圆板104,支撑底板101的顶面固定连接有加工台A102和加工台B103,伸缩器201的顶端固定连接有固定块202,固定块202的一侧固定连接有套接杆203,衔接块305的一端固定连接有固定杆A302,衔接块305的另一端固定连接有固定杆B303,固定杆A302的另一端固定连接有移动套板A301,固定杆B303的另一端固定连接有移动套板B304,在移动连接器3的作用下,能够与侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4配合使用,完成移动连接器3的移动,移动套板A301和移动套板B304在侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4上实现移动,带动固定杆A302、固定杆B303和衔接块305移动,能够更加的顺利,支撑架501的一端插接有插接块503,插接块503的一侧固定连接有电路箱504、液压调节器A505和液压调节器B506,电路箱504的一端固定连接有弯曲连接管509,弯曲连接管509的两端固定连接有冲压件A507和冲压件B508,液压调节器A505的另一端固定连接有冲压件A507,液压调节器B506的另一端固定连接有冲压件B508。
请参阅图1、图3和图5,侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4的结构相同,且侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4之间平行设置,侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4与支撑底座1之间垂直设置。移动连接器3位于侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4之间,且冲压器5位于支撑底座1的垂直正上方。支撑底座1包括支撑底板101、加工台A102、加工台B103和侧边连接圆板104,且加工台A102和加工台B103的顶面设有冲压器5。通过带动衔接块305移动,完成冲压器5的整体的移动,在锁紧环体502作用下,能够便于支撑架501和插接块503的安装和拆卸,电路箱504能够给冲压件A507和冲压件B508进行供电操作,弯曲连接管509内设有连接电线,液压调节器A505、液压调节器B506能够对冲压件A507和冲压件B508起到位置调节作用,在进行冲压的过程中,整个冲压模组能够有效的实现拆卸和组装,整体使用更加的便捷,侧边伸缩架A2包括伸缩器201、固定块202和套接杆203,伸缩器201和固定块202均设有两组,对称分布在套接杆203的两端,侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4的结构相同。移动连接器3包括移动套板A301、固定杆A302、固定杆B303、移动套板B304和衔接块305。可以通过多个工作台进行冲压,能够提高整体的效率,同时整个冲压模具能够有效的进行位置的变换,整体的高度也能够进行有效的调节,可以更好的满足整体的使用,使得汽车功能模组的冲压效率更高。冲压器5包括支撑架501、锁紧环体502、插接块503、电路箱504、液压调节器A505、液压调节器B506、冲压件A507、冲压件B508和弯曲连接管509。支撑架501与插接块503的插接部分设有锁紧环体502,液压调节器A505和液压调节器B506和插接块503之间垂直设置。
需要说明的是,本发明为一种汽车功能模组的冲压模具,包括1、支撑底座;101、支撑底板;102、加工台A;103、加工台B;104、侧边连接圆板;2、侧边伸缩架A;201、伸缩器;202、固定块;203、套接杆;3、移动连接器;301、移动套板A;302、固定杆A;303、固定杆B;304、移动套板B;305、衔接块;4、侧边伸缩架B;5、冲压器;501、支撑架;502、锁紧环体;503、插接块;504、电路箱;505、液压调节器A;506、液压调节器B;507、冲压件A;508、冲压件B;509、弯曲连接管,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
本发明的工作原理是:能够改变整个汽车功能模组冲压的过程冲压方式,将传统的比较简单的冲压方式进行改变,能够实现位置的移动,冲压模具能够便于移动,整体设备能够便于调节,通过侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4能够起到支撑的作用,在移动连接器3的作用下,能够与侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4配合使用,完成移动连接器3的移动,移动套板A301和移动套板B304在侧边伸缩架A2和侧边伸缩架B4上实现移动,带动固定杆A302、固定杆B303和衔接块305移动,能够更加的顺利,通过带动衔接块305移动,完成冲压器5的整体的移动,在锁紧环体502作用下,能够便于支撑架501和插接块503的安装和拆卸,电路箱504能够给冲压件A507和冲压件B508进行供电操作,弯曲连接管509内设有连接电线,液压调节器A505、液压调节器B506能够对冲压件A507和冲压件B508起到位置调节作用,在进行冲压的过程中,整个冲压模组能够有效的实现拆卸和组装,整体使用更加的便捷,可以通过多个工作台进行冲压,能够提高整体的效率,同时整个冲压模具能够有效的进行位置的变换,整体的高度也能够进行有效的调节,可以更好的满足整体的使用,使得汽车功能模组的冲压效率更高。
以上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车功能模组的冲压模具,包括支撑底座(1)、支撑底板(101)、伸缩器(201)、衔接块(305)和支撑架(501),其特征在于,所述支撑底座(1)的顶面固定连接有侧边伸缩架A(2)和侧边伸缩架B(4),所述侧边伸缩架A(2)和侧边伸缩架B(4)的外壁均套接有移动连接器(3),所述移动连接器(3)的一侧固定连接有冲压器(5),所述支撑底板(101)的四周外壁固定连接有侧边连接圆板(104),所述支撑底板(101)的顶面固定连接有加工台A(102)和加工台B(103),所述伸缩器(201)的顶端固定连接有固定块(202),所述固定块(202)的一侧固定连接有套接杆(203),所述衔接块(305)的一端固定连接有固定杆A(302),所述衔接块(305)的另一端固定连接有固定杆B(303),所述固定杆A(302)的另一端固定连接有移动套板A(301),所述固定杆B(303)的另一端固定连接有移动套板B(304),所述支撑架(501)的一端插接有插接块(503),所述插接块(503)的一侧固定连接有电路箱(504)、液压调节器A(505)和液压调节器B(506),所述电路箱(504)的一端固定连接有弯曲连接管(509),所述弯曲连接管(509)的两端固定连接有冲压件A(507)和冲压件B(508),所述液压调节器A(505)的另一端固定连接有冲压件A(507),所述液压调节器B(506)的另一端固定连接有冲压件B(508),所述侧边伸缩架A(2)包括伸缩器(201)、固定块(202)和套接杆(203),伸缩器(201)和固定块(202)均设有两组,对称分布在套接杆(203)的两端,侧边伸缩架A(2)和侧边伸缩架B(4)的结构相同,所述移动连接器(3)包括移动套板A(301)、固定杆A(302)、固定杆B(303)、移动套板B(304)和衔接块(305),所述冲压器(5)包括支撑架(501)、锁紧环体(502)、插接块(503)、电路箱(504)、液压调节器A(505)、液压调节器B(506)、冲压件A(507)、冲压件B(508)和弯曲连接管(509)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车功能模组的冲压模具,其特征在于,所述侧边伸缩架A(2)和侧边伸缩架B(4)的结构相同,且侧边伸缩架A(2)和侧边伸缩架B(4)之间平行设置,侧边伸缩架A(2)和侧边伸缩架B(4)与支撑底座(1)之间垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车功能模组的冲压模具,其特征在于,所述移动连接器(3)位于侧边伸缩架A(2)和侧边伸缩架B(4)之间,且冲压器(5)位于支撑底座(1)的垂直正上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车功能模组的冲压模具,其特征在于,所述支撑底座(1)包括支撑底板(101)、加工台A(102)、加工台B(103)和侧边连接圆板(104),且加工台A(102)和加工台B(103)的顶面设有冲压器(5)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车功能模组的冲压模具,其特征在于,所述支撑架(501)与插接块(503)的插接部分设有锁紧环体(502),液压调节器A(505)和液压调节器B(506)和插接块(503)之间垂直设置。
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