CN111515283A - 一种汽车配件加工用冲压装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件加工用冲压装置，包括调节架、底柜和控制箱，所述底柜的顶部一侧通过两组导向杆安装有顶架，所述导向杆的外侧活动安装有操作箱，所述底柜的内部焊接有安装台，所述安装台的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的内部安装有延伸至延伸至操作箱内部的活塞杆，所述活塞杆的顶部固定安装有调节板，所述调节板的顶部通过滑槽活动安装有调节架。本发明通过在操作箱的内部安装有调节架，通过调节架可根据汽车配件所需的形状进行调节，使其装置可适用不同形状汽车配件的冲压加工，从而扩大了装置的适用范围，同时通过调节架可限定冲压件的位置，使得冲压能够准确进行，保证了冲压件的精度，提高了汽车配件冲压的质量。

Description

一种汽车配件加工用冲压装置

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用冲压装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大，近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，在汽车配件的生产加工过程中需要对其进行冲压成型，这时则需要一种汽车配件加工用冲压装置对汽车配件进行冲压操作，提高汽车配件的加工效率。

虽然现有专利(公告号：CN109604406A)公开了一种汽车配件加工用冲压装置，包括底座，所述底座内部设置有驱动模块，所述底座下方设置有伸缩底架，所述伸缩底架底部设置有移动轮，所述底座上方设置有机箱，所述机箱底部设置有出料箱，所述出料箱一侧设置有检测端，所述检测端前端设置有红外检测器，所述红外检测器上方设置有压力表，所述出料箱内设置有导料楔形块，所述导料楔形块上方设置有导料槽，所述出料箱另一侧设置有控制端，所述出料箱上方设置有冲压箱，所述冲压箱后端设置有旋转电机，所述冲压箱内部设置有冲压端，所述冲压槽底部设置有压力传感器，所述冲压端内部设置有旋转轴，所述出料箱上方设置有导向杆，所述导向杆上设置有冲压头，所述冲压头上方设置有伸缩臂，所述机箱上方设置有油液换向器，所述油液换向器上方设置有液压缸。

但是在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

1、该装置无法根据汽车配件所需的形状进行调节，使其装置不能适用不同形状汽车配件的冲压加工，使得装置具有一定的局限性，从而缩小了装置的适用范围，降低了装置的实用性；

2、该装置无法根据汽车配件所需的厚度进行调节，使其装置不能适用不同形状汽车配件的冲压加工，从而缩小了装置的适用范围，无法满足现有的市场需要；

3、该装置无法调节装置的冲压力度，使其无法根据汽车配件加工所需的压力进行调节，使其汽车配件承受较重的力度，影响汽车配件生产品质；

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的汽车配件加工用冲压装置无法根据汽车配件所需的形状和厚度进行调节和无法调节装置的冲压力度的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车配件加工用冲压装置，包括调节架、底柜和控制箱，所述底柜的顶部一侧通过两组导向杆安装有顶架，所述顶架的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定安装有压力座，所述压力座的底部固定安装有冲压座，所述导向杆的外侧活动安装有操作箱，所述底柜的顶部远离导向杆的一侧安装有控制箱，所述控制箱的内部固定安装有压力控制器；

所述底柜的内部焊接有安装台，所述安装台的内部放置有液压控制器，所述安装台的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的内部安装有延伸至延伸至操作箱内部的活塞杆，所述活塞杆的顶部固定安装有调节板，所述调节板的顶部通过滑槽活动安装有调节架。

优选的，所述压力座内安装有连接板，连接板的底部通过限位槽活动安装有缓冲件，缓冲件的底部固定安装有安装板，且连接板的底部固定安装有压力检测器。

优选的，所述操作箱内安装有安装箱，安装箱的内部等距设有两组通孔，且安装箱的内部固定安装有两组螺纹杆，安装箱的内部电动杆与伸缩挡板连接。

优选的，所述调节架内安装有伸缩挡板，伸缩挡板的两侧活动安装有套板，套板的内部通过滑槽活动安装有伸缩板，且套板的两侧焊接螺纹轴。

优选的，所述液压控制器内安装有油箱，油箱的顶部固定安装有电机，电机的正面安装有液压泵，且液压泵的一侧通过连接管安装有电磁换向阀。

优选的，所述控制箱的内部通过螺栓安装有操控器，且控制箱的正面通过合页安装有箱门，箱门的正面设有观察窗。

优选的，所述底柜的顶部固定安装有限位座，且底柜的内部一侧通过螺栓安装有散热风机，底柜的正面通过合页安装有柜门。

优选的，所述压力控制器的正面设有压力表，且压力控制器的正面一侧设有控制键。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过在操作箱的内部安装有调节架，通过调节架可根据汽车配件所需的形状进行调节，使其装置可适用不同形状汽车配件的冲压加工，从而扩大了装置的适用范围，同时通过调节架可限定冲压件的位置，使得冲压能够准确进行，保证了冲压件的精度，提高了汽车配件冲压的质量。

2、本发明通过在操作箱的内部安装有调节板，通过液压杆可带动活塞杆进行垂直方向的往复移动，且通过活塞杆可带动调节板进行移动，从而根据汽车配件所需的厚度进行调节，使其装置不能适用不同形状汽车配件的冲压加工，提高了装置的实用性，可满足现有的市场需要。

3、本发明通过安装有压力控制器可调节装置的冲压力，使其可根据汽车配件加工所需的压力进行调节，避免汽车配件承受较重的力度造成损坏现象，保证了汽车配件生产品质。

4、本发明通过安装有导向杆可限定冲压座的移动位置，防止冲压座在移动的过程中发生晃动，保证了冲压座在移动过程中的稳定性，防止发生偏向，提高了装置冲压的精确性，提高了汽车配件加工的品质。

附图说明

图1为本发明的内部结构示意图；

图2为本发明的正面结构示意图；

图3为本发明的侧面结构示意图；

图4为本发明的立体结构示意图；

图5为本发明的压力座局部结构示意图；

图6为本发明的操作箱局部结构示意图；

图7为本发明的伸缩挡板局部结构示意图；

图8为本发明的液压控制器局部结构示意图。

图中：1、顶架；101、液压缸；102、冲压座；103、导向杆；2、压力座；201、连接板；202、缓冲件；203、压力检测器；204、安装板；3、操作箱；301、安装箱；302、通孔；303、螺纹杆；304、电动杆；4、调节架；401、伸缩挡板；402、套板；403、螺纹轴；404、伸缩板；5、底柜；501、限位座；502、安装台；503、散热风机；504、柜门；6、液压杆；601、活塞杆；602、调节板；7、液压控制器；701、油箱；702、电机；703、液压泵；704、电磁换向阀；8、压力控制器；801、压力表；9、控制箱；901、操控器；902、箱门；903、观察窗。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-8，一种汽车配件加工用冲压装置，包括调节架4、底柜5和控制箱9，底柜5的顶部一侧通过两组导向杆103安装有顶架1，顶架1的顶部固定安装有液压缸101，液压缸101的输出端固定安装有压力座2，压力座2的底部固定安装有冲压座102，导向杆103的外侧活动安装有操作箱3，底柜5的顶部远离导向杆103的一侧安装有控制箱9，控制箱9的内部固定安装有压力控制器8；

底柜5的内部焊接有安装台502，安装台502的内部放置有液压控制器7，安装台502的顶部固定安装有液压杆6，液压杆6的内部安装有延伸至延伸至操作箱3内部的活塞杆601，活塞杆601的顶部固定安装有调节板602，调节板602的顶部通过滑槽活动安装有调节架4；

需要说明的是，底柜5的底部焊接有底板可增加与地面的接触面，提高了装置的稳固性，导向杆103可限定冲压座102的移动位置，防止冲压座102在移动的过程中发生晃动，保证了冲压座102在移动过程中的稳定性，防止发生偏向，提高了装置冲压的精确性，提高了汽车配件加工的品质，液压控制器7可采用3HP-VP40型，液压控制器7可为液压缸101提供动力基础，可驱动液压缸101进行垂直方向的往复移动，通过液压缸101可带动冲压座102进行向下冲压，通过冲压座102与操作箱3配合可对汽车配件进行冲压操作，压力控制器8可调节液压控制器7的液压力从而可调节液压缸101冲压力，使其可根据汽车配件加工所需的压力进行调节，避免汽车配件承受较重的力度造成损坏现象，保证了汽车配件生产品质，且通过控制箱9可保证内部装置的安全性，防止受到灰尘，雨水和外力的破坏，延长内部装置的使用寿命；

安装台502可为液压杆6提供安装平台，保证了液压杆6安装的稳固性，液压杆6可将电能转化为机械能，通过液压杆6可带动活塞杆601进行垂直方向的往复移动，且通过活塞杆601可带动调节板602进行移动，从而根据汽车配件所需的厚度进行调节，使其装置不能适用不同形状汽车配件的冲压加工，提高了装置的实用性，可满足现有的市场需要，通过调节架4可根据汽车配件所需的形状进行调节，使其装置可适用不同形状汽车配件的冲压加工，从而扩大了装置的适用范围，同时通过调节架4可限定冲压件的位置，使得冲压能够准确进行，保证了冲压件的精度，提高了汽车配件冲压的质量。

其中，压力座2内安装有连接板201，连接板201的底部通过限位槽活动安装有缓冲件202，缓冲件202的底部固定安装有安装板204，且连接板201的底部固定安装有压力检测器203；

需要说明的是，连接板201通过内部的限位槽可为缓冲件202提供缓冲空间，减小液压缸101受到的冲压力，且缓冲件202进而减小压力检测器203受到的冲击力，避免压力检测器203长期受到冲击，影响使用寿命，压力检测器203可采用CYYZ11压力传感器，且通过压力检测器203可检测装置的冲压力，并通过导线传递到压力控制器8，通过压力控制器8可调节液压控制器7的液压力从而可调节液压缸101冲压力，使其可根据汽车配件加工所需的压力进行调节，避免汽车配件承受较重的力度造成损坏现象，保证了汽车配件生产品质。

其中，操作箱3内安装有安装箱301，安装箱301的内部等距设有两组通孔302，且安装箱301的内部固定安装有两组螺纹杆303，安装箱301的内部电动杆304与伸缩挡板401连接；

需要说明的是，安装箱301可为汽车配件提供操作空间，通孔302可为导向杆103提供安装位置，便于安装箱301活动安装，螺纹杆303的一端焊接有转盘，通过转动转盘可带动螺纹杆303进行转动，通过螺纹杆303的转动可带动两组套板402进行相对移动，从而调节汽车配件的冲压形状，且螺纹杆303采用的是双向螺纹，电动杆304可将电能转化为机械能，通过电动杆304可带动伸缩挡板401进行移动，从而调节汽车配件的冲压形状。

其中，调节架4内安装有伸缩挡板401，伸缩挡板401的两侧活动安装有套板402，套板402的内部通过滑槽活动安装有伸缩板404，且套板402的两侧焊接螺纹轴403；

需要说明的是，伸缩挡板401的内部设有延伸板可便于调节伸缩挡板401的长度，且套板402的外侧设有滑槽可便于活动安装伸缩板404，通过套板402与伸缩板404的配合可便于调节套板402的高度，通过螺纹轴403与螺纹杆303的配合可带动两组套板402进行相对移动，从而调节汽车配件的冲压形状。

其中，液压控制器7内安装有油箱701，油箱701的顶部固定安装有电机702，电机702的正面安装有液压泵703，且液压泵703的一侧通过连接管安装有电磁换向阀704；

需要说明的是，油箱701可储存液压油，可为液压缸101提供液压油，以电机702提供动力基础，使用液压泵703将机械能转化为压力，推动液压油，通过电磁换向阀704可改变液压油的流向，从而推动液压缸101做出不同行程、不同方向的动作，完成各种设备不同的动作需要，

其中，控制箱9的内部通过螺栓安装有操控器901，且控制箱9的正面通过合页安装有箱门902，箱门902的正面设有观察窗903；

需要说明的是，操控器901可采用PLC控制器，操控器901通过导线与散热风机503，液压控制器7，电动杆304和液压杆6电性连接，通过箱门902可便于检修内部装置，提供了装置的检修效率，通过观察窗903可便于工作人员观察操控器901的工作状态，便于工作人员操控装置。

其中，底柜5的顶部固定安装有限位座501，且底柜5的内部一侧通过螺栓安装有散热风机503，底柜5的正面通过合页安装有柜门504；

需要说明的是，通过限位座501可限定操作箱3的位置，通过散热风机503可加快底柜5内部的空气流动，提高了装置的散热效果，且通过柜门504可便于检修内部装置，提高了内部装置的检修效率。

其中，压力控制器8的正面设有压力表801，且压力控制器8的正面一侧设有控制键；

需要说明的是，压力表801可实时显示压力检测器203检测到的压力值，便于工作人员清楚的知道汽车配件受到的压力值，且通过压力控制器8正面的操控键可便于调节液压控制器7的液压力。

工作原理：使用本装置前，使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，将汽车配件放置在操作箱3的内部，通过调节架4可根据汽车配件所需的形状进行调节，使其装置可适用不同形状汽车配件的冲压加工，从而扩大了装置的适用范围，同时通过调节架4可限定冲压件的位置，使得冲压能够准确进行，保证了冲压件的精度，提高了汽车配件冲压的质量，通过液压杆6可带动活塞杆601进行垂直方向的往复移动，且通过活塞杆601可带动调节板602进行移动，从而根据汽车配件所需的厚度进行调节，使其装置不能适用不同形状汽车配件的冲压加工，提高了装置的实用性，可满足现有的市场需要，液压控制器7可为液压缸101提供动力基础，可驱动液压缸101进行垂直方向的往复移动，通过液压缸101可带动冲压座102进行向下冲压，通过冲压座102与操作箱3配合可对汽车配件进行冲压操作。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种汽车配件加工用冲压装置，包括调节架(4)、底柜(5)和控制箱(9)，其特征在于：所述底柜(5)的顶部一侧通过两组导向杆(103)安装有顶架(1)，所述顶架(1)的顶部固定安装有液压缸(101)，所述液压缸(101)的输出端固定安装有压力座(2)，所述压力座(2)的底部固定安装有冲压座(102)，所述导向杆(103)的外侧活动安装有操作箱(3)，所述底柜(5)的顶部远离导向杆(103)的一侧安装有控制箱(9)，所述控制箱(9)的内部固定安装有压力控制器(8)；

所述底柜(5)的内部焊接有安装台(502)，所述安装台(502)的内部放置有液压控制器(7)，所述安装台(502)的顶部固定安装有液压杆(6)，所述液压杆(6)的内部安装有延伸至延伸至操作箱(3)内部的活塞杆(601)，所述活塞杆(601)的顶部固定安装有调节板(602)，所述调节板(602)的顶部通过滑槽活动安装有调节架(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述压力座(2)内安装有连接板(201)，连接板(201)的底部通过限位槽活动安装有缓冲件(202)，缓冲件(202)的底部固定安装有安装板(204)，且连接板(201)的底部固定安装有压力检测器(203)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述操作箱(3)内安装有安装箱(301)，安装箱(301)的内部等距设有两组通孔(302)，且安装箱(301)的内部固定安装有两组螺纹杆(303)，安装箱(301)的内部电动杆(304)与伸缩挡板(401)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述调节架(4)内安装有伸缩挡板(401)，伸缩挡板(401)的两侧活动安装有套板(402)，套板(402)的内部通过滑槽活动安装有伸缩板(404)，且套板(402)的两侧焊接螺纹轴(403)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述液压控制器(7)内安装有油箱(701)，油箱(701)的顶部固定安装有电机(702)，电机(702)的正面安装有液压泵(703)，且液压泵(703)的一侧通过连接管安装有电磁换向阀(704)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述控制箱(9)的内部通过螺栓安装有操控器(901)，且控制箱(9)的正面通过合页安装有箱门(902)，箱门(902)的正面设有观察窗(903)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述底柜(5)的顶部固定安装有限位座(501)，且底柜(5)的内部一侧通过螺栓安装有散热风机(503)，底柜(5)的正面通过合页安装有柜门(504)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述压力控制器(8)的正面设有压力表(801)，且压力控制器(8)的正面一侧设有控制键。

Images