CN114761743A - 室外机组以及制冷环路装置 - Google Patents

Abstract

室外机组(2)具备第1流路(F1)、第2流路(F2)、立管(71)、流量调节装置(73)、制冷剂加热装置(75)、干燥度增加装置(150)、温度传感器(122)和报告装置(101)。压缩机(10)及冷凝器(20)配置于第1流路(F1)。第2流路(F2)构成为从分支点(BP1)分支，使通过冷凝器(20)的制冷剂返回到压缩机(10)。立管(71)设置于分支点(BP1)。干燥度增加装置(150)使通过冷凝器(20)之后的制冷剂的干燥度在制冷剂不足探测模式下比在正常模式下增加。温度传感器(122)检测通过了制冷剂加热装置(75)的制冷剂的温度(T1)。报告装置(101)在制冷剂不足探测模式下，根据温度传感器(122)的输出来报告制冷剂不足。

Description

室外机组以及制冷环路装置

技术领域

该发明涉及室外机组以及制冷环路装置。

背景技术

国际公开第2016/135904号中公开了一种制冷装置，该制冷装置具备制冷剂量判定部，该制冷剂量判定部使用将在过冷器(subcooler)的出口的制冷剂的过冷度除以过冷器的最大温差得到的值即“温度效率”，来判定填充于制冷剂回路的制冷剂量。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2016/135904号

发明内容

发明所要解决的技术课题

根据国际公开第2016/135904号所记载的方法，有时在从制冷剂量开始减少直至制冷剂不足确实严重的状态为止，无法探测制冷剂量的减少。

本发明的目的在于提供一种能够在早期阶段检测出制冷剂不足的室外机组以及制冷环路装置。

用于解决技术课题的技术方案

本公开涉及制冷环路装置的室外机组，该室外机组构成为具有正常模式和制冷剂不足探测模式，并且连接于包括膨胀装置及蒸发器的负载装置。室外机组具备：第1流路，连接于负载装置从而形成供制冷剂进行循环的循环流路；压缩机及冷凝器，配置于第1流路；第2流路，构成为在制冷剂进行循环的方向上，从冷凝器下游的第1流路的分支点分支，使通过了冷凝器的制冷剂返回到压缩机；气液分离构造，设置于分支点；流量调节装置及制冷剂加热装置，从分支点起依次配置于第2流路；干燥度(dryness)增加装置，使通过冷凝器之后的制冷剂的干燥度在制冷剂不足探测模式下比在正常模式下增加；温度传感器，检测通过了第2流路的制冷剂加热装置的制冷剂的温度；以及报告装置，在制冷剂不足探测模式下，根据温度传感器的输出来报告制冷剂不足。

发明效果

根据本公开的室外机组，由于具有使流过旁通流路的制冷剂的干燥度相比正常运行时增加的制冷剂不足探测模式，因此能够在早期阶段检测出制冷剂不足。

附图说明

图1为示出实施方式1的制冷环路装置1的结构的图。

图2为用于说明在气液分离机构中无法进行气液分离的状态的图。

图3为用于说明在气液分离机构中能够进行气液分离的状态的图。

图4为示出制冷剂量适当时的制冷环路的莫里尔图。

图5为示出制冷剂量不足时的制冷环路的莫里尔图。

图6为用于说明正常运行时的风机的转速的控制的流程图。

图7为用于说明制冷剂不足探测模式下的控制的流程图。

图8为示出风机的转速、制冷剂量与制冷剂的干燥度的关系的图。

图9为示出探测制冷剂量的处理(S14)的详情的流程图。

图10为用于根据风机的转速来得到制冷剂量的映射图的一个例子。

图11为用于根据压缩机的频率来得到制冷剂量的映射图的一个例子。

图12为示出实施方式2的制冷环路装置201的结构的图。

图13为用于根据膨胀阀的开度来得到制冷剂量的映射图的一个例子。

附图标记

1、201：制冷环路装置；2、202：室外机组；3：负载装置；10、210：压缩机；20：冷凝器；22：风机；30：贮液器；40：换热器；50：膨胀装置；60：蒸发器；71：立管(erected pipe)；72、74、80、81、82、83、85、86、87、89、93、94：管道；73：流量调节装置；75：制冷剂加热装置；84、88：延长管道；92：膨胀阀；100、300：控制装置；101：报告装置；104：存储器；110、111：压力传感器；120、121、122：温度传感器；150：干燥度增加装置；BP1、BP2：分支点；F1、F2、F3：流路；G1：吸入口；G2：排出口；G3：中压口；H1：第1通路；H2：第2通路。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的实施方式详细进行说明。以下将对多个实施方式进行说明，而申请最初就预想了将各实施方式中说明的结构适当组合的情况。此外，对图中相同或相当部分附加相同符号而不重复其说明。

实施方式1.

图1为示出实施方式1的制冷环路装置1的结构的图。参照图1，制冷环路装置1具备室外机组2、负载装置3和延长管道84、88。

制冷环路装置1的室外机组2构成为通过延长管道84、88而连接于负载装置3。

室外机组2具备压缩机10、冷凝器20、贮液器(接收罐，receiver)30和管道80～83、89。贮液器30构成为配置于管道82与冷凝器20之间，存积制冷剂。

从压缩机10起经由冷凝器20、贮液器30直至到负载装置3的连接口的流路F1构成为与负载装置3一同形成供制冷剂进行循环的循环流路。以下也将该循环流路称为制冷环路的“主回路”。

负载装置3包括膨胀装置50、蒸发器60和管道85、86、87。膨胀装置50例如为与室外机组2独立地被控制的温度膨胀阀。

压缩机10将从管道89吸入的制冷剂压缩并向管道80排出。压缩机10具有吸入口G1和排出口G2。压缩机10构成为从吸入口G1吸入通过了蒸发器60的制冷剂并从排出口G2向冷凝器20排出制冷剂。

室外机组2还具备立管71、管道72、流量调节装置73、管道74和制冷剂加热装置75。管道72从连接于循环流路的贮液器30的出口的管道82分支，连接于流量调节装置73的一端。管道74将流量调节装置73的一端与管道89连接。制冷剂加热装置75构成为将通过了流量调节装置73的制冷剂加热。作为制冷剂加热装置75，能够使用例如电加热器。作为流量调节装置73，典型地例如能够使用毛细管，而只要是节流孔(orifice)等使流路的截面积变窄而产生压力差的装置即可。另外，可以使用膨胀阀作为流量调节装置73。以下将从主回路分支而经过流量调节装置73对压缩机10传送制冷剂的该第2流路F2称为“旁通流路”(bypasschannel)。

在制冷环路装置1中，旁通流路从在管道82连接有立管71的部分分支，其中该管道82连接于贮液器30的出口。

通过利用立管71进行分支，从而在制冷剂泄漏而制冷剂不足的情况下，混杂有气体制冷剂的二相制冷剂被导入至管道72。

此外，在压缩机中具有中压口的情况下，旁通流路的连接目的地可以设为中压口而不是压缩机10的吸入口。

压缩机10构成为依照来自控制装置100的控制信号来调节转速。通过调节压缩机10的转速而制冷剂的循环量被调节，能够对制冷环路装置1的制冷能力进行调节。作为压缩机10，能够采用多种类型的压缩机，例如可以采用涡卷式、旋转式、螺杆式等的压缩机。

冷凝器20将从压缩机10排出到管道80的制冷剂冷凝并使之流向管道81。冷凝器20构成为进行从压缩机10排出的高温高压的气体制冷剂与外部空气的换热。通过该换热，散热后的制冷剂冷凝而变为液相。风机22对冷凝器20供给在冷凝器20中制冷剂进行换热的外部空气。能够通过调节风机22的转速来调节压缩机10的排出侧的制冷剂压力。

室外机组2还具备压力传感器110、111、温度传感器120、121、122和控制室外机组2的控制装置100。

压力传感器110检测压缩机10的吸入制冷剂的压力PL，将该检测值向控制装置100输出。压力传感器111检测压缩机10的排出制冷剂的压力PH，将该检测值向控制装置100输出。温度传感器120检测被传送到冷凝器20的外部空气的温度TA，将该检测值向控制装置100输出。温度传感器121检测冷凝器20的出口的管道81的制冷剂的温度TC，将该检测值向控制装置100输出。温度传感器122检测在通过流量调节装置73之后由制冷剂加热装置75加热过的制冷剂的温度T1，将该检测值向控制装置100输出。

控制装置100包括CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)102、存储器104(ROM(Read Only Memory，只读存储器)及RAM(Random Access Memory，随机存取存储器))和用于输入/输出各种信号的输入/输出缓冲器(未图示)等来构成。CPU 102将保存于ROM的程序在RAM等中展开并执行。保存于ROM的程序为记载有控制装置100的处理流程的程序。控制装置100根据这些程序执行室外机组2中的各设备的控制。关于该控制，不限于基于软件的处理，也能够用专用硬件(电子电路)来处理。

如以上说明的那样，在实施方式1中，设置从作为高压部的贮液器30的出口向作为低压部的压缩机10的吸入部的旁通流路。在旁通流路配置流量调节装置73和制冷剂加热装置75。在通过了制冷剂加热装置75的部分设置有温度传感器122、用于检测低压饱和温度的压力传感器110。此外，作为低压饱和温度，也可以测定流量调节装置73的出口温度。

在这样的结构中，在旁通流路的分支点BP1设置有气液分离机构。图2为用于说明在气液分离机构中不能进行气液分离的状态的图。图3为用于说明在气液分离机构中能够进行气液分离的状态的图。

参照图2、图3，气液分离机构由从作为液管的管道82在与重力相反的方向上直立的立管71构成。

如图2所示，当流过管道82的制冷剂的干燥度小时，在立管71及管道72中流过液体制冷剂与气体制冷剂混合而成的二相制冷剂。另一方面，如图3所示，当流过管道82的制冷剂的干燥度大时，在立管71的中途，液体制冷剂由于重力而下降，在经过了立管71的管道72中流过从液体制冷剂分离出的单相的气体制冷剂。

当在旁通流路中流过二相制冷剂的情况下，即便用制冷剂加热装置75进行加热，热量也作为用于制冷剂气化的潜热而被吸收。因此，由温度传感器122检测的温度T1与制冷剂的饱和温度一致。在该状态下，制冷剂的过热度SH＝0。

另一方面，当在旁通流路中流过气体状态的制冷剂的情况下，当用制冷剂加热装置75进行加热时，因为热量作为显热而被制冷剂吸收，所以制冷剂的温度上升。因此，用温度传感器122检测的温度T1变得高于制冷剂的饱和温度，制冷剂的过热度SH＞0。

图4为示出制冷剂量适当时的制冷环路的莫里尔图。在图4中，点A、B、C与图1中记入的点A、B、C对应。在贮液器30中，因为通常存在有液体制冷剂和气体制冷剂，所以贮液器30的出口部的制冷剂的状态如图4中的点A那样位于饱和液线上。即，旁通流路的入口为液体状态(点A)。

在旁通通路中流过与由主回路的膨胀装置50、蒸发器60定下的压差相应的流量。当用流量调节装置73进行了减压时，制冷剂的状态从点A变到点B。然后当用制冷剂加热装置75对制冷剂进行了加热时，制冷剂的状态从点B变到点C。

此时，因为在管道74中流过大量液体制冷剂，所以即使进行加热而点向右方移动，也不超过饱和气线，因此制冷剂的温度保持饱和温度而不变。

因此，在点C，因为过热度SH为零，所以能够判断为不是制冷剂不足。

图5为示出制冷剂量不足时的制冷环路的莫里尔图。在制冷剂不足的状态下，在点A处的制冷剂的干燥度变大。因此，由气液分离机构分离出的图1的点A的制冷剂的状态在莫里尔图上为图5的点A’所示的状态。当用流量调节装置73进行了减压时，制冷剂的状态从点A’变到点B’。然后当用制冷剂加热装置75对制冷剂进行了加热时，制冷剂的状态从点B’变到点C’。

此时，因为在管道74中没有流过液体制冷剂，所以当进行加热而点向右方移动时，超过饱和气线。因为热量作为显热被制冷剂吸收，所以制冷剂的温度变得高于饱和温度，过热度SH＞0，所以能够判断为制冷剂不足。

此外，对于二相状态的制冷剂，如果用压力传感器测量压力，则定下了与之对应的温度(饱和温度)。示出该压力与饱和温度的对应关系的转换表被预先存储于控制装置100的存储器104。控制装置100根据转换表求出与压力PL对应的饱和温度，计算与由温度传感器实际测定出的温度T1之差。当将饱和温度设为T0时，过热度SH为SH＝T1－T0。

图6为用于说明正常运行时的风机的转速的控制的流程图。在正常运行下，以使各设备高效工作的方式来决定风机22的转速。例如设定为作为冷凝温度的温度TC与外部空气之差为10℃。

首先，在步骤S1，目标温度被设定为对由温度传感器120测定出的外部空气温度TA加上α℃得出的值。α℃被设定为冷凝器20中的换热效率高的温度，例如为10℃。接下来，在步骤S2，在温度传感器121测定冷凝温度TC，将测定出的冷凝温度TC与目标温度相比较。如果TC＞目标温度(S2为是)，则控制装置100在步骤S3使风机22的转速增加，降低温度TC。另一方面，如果TC＜目标温度(S4为是)，则控制装置100在步骤S5使风机22的转速减小，提高冷凝温度TC。如果冷凝温度TC与目标温度一致(S2为否且S4为否)，则控制装置100使风机22的转速不变而维持于当前转速。此外，为了避免风机22的转速频繁变更，可以对步骤S2、S4的目标温度设置差而使之具有迟滞(hysteresis)。

在此，贮液器30中保持的液体制冷剂的量取决于制冷环路装置的运行状态而波动。制冷剂量本应为即使在贮液器30中的液量为最少的运行状态下贮液器30中也残留有液体的充足的量。

接收罐中的液量最为减少的运行状态是指冷凝温度TC变高的状态(由于外部空气温度、风机的转速等的影响而高压部的压力上升的状态)。在该情况下，主回路中的制冷剂密度趋于增加，体积趋于减小。从贮液器30向循环回路侧排出与主回路中的制冷剂的体积减少量相应的液体制冷剂，因此贮液器30中的液量减少。

另外，在使用多台室内机的情况下，如果有停止的室内机则与之对应的量的制冷剂存积于贮液器，所以多台室内机全部开动时，贮液器中的液量变少。

因此，为了使得能够在早期阶段检测出制冷剂不足，在本实施方式中，在制冷剂不足探测模式下，使设置有气液分离机构的贮液器出口部分的干燥度相比正常运行时增加，使得容易用设置于旁通流路的制冷剂不足探测部来探测制冷剂不足。

图7为用于说明制冷剂不足探测模式下的控制的流程图。利用计时器等，例如以1天或几天进行1次的方式来定期执行制冷剂不足探测模式。

当设定为制冷剂不足探测模式时，在步骤S11，控制装置100将压缩机10的运行频率设为预定的固定频率。此外，在如实施方式2那样具有喷射流路(injection channel)的结构中，喷射流路的膨胀阀的开度也被固定。

接下来，在步骤S12，控制装置100将风机22的转速设定为正常运行中可取的最低转速以下。例如，可以使风机22的旋转停止。其结果是，冷凝器20中与外部空气的换热效率降低，在冷凝器20中制冷剂变得难以冷凝。于是，设置有气液分离机构的贮液器30出口部分的干燥度相比正常运行时增加。即，相比正常运行时，制冷剂中的气体制冷剂比率增加。

接下来，在步骤S13，控制装置100通过制冷剂加热装置的出口(点C)有无过热度SH来探测制冷剂是否不足。

图8为示出风机的转速、制冷剂量与制冷剂的干燥度的关系的图。在此，制冷剂量100％表示没有设计上的过多或不足的规定填充量，将与100％之差作为不足量。因为在最初设置时对填充量设有裕量，所以例如制冷剂量有时为110％。然后当泄漏而制冷剂量减少且少于100％时，判断为制冷剂不足。

干燥度为多少时能够进行气液分离是取决于气液分离机构的设计而定的值。当将能够进行该气液分离的极限的干燥度设为0.05时，图8中示出在制冷剂量95％的情况下，当使风机转数降低至25％时则无法进行气液分离。当制冷剂量为85％时，当风机转数降低至40％时则无法进行气液分离，当制冷剂量为80％时，当风机转数降低至60％时则无法进行气液分离。

因此，例如在步骤S13，控制装置100使风机转数下降至25％，利用制冷剂加热装置75来加热制冷剂。此时，控制装置100根据预先存储的转换表求出与压力PL对应的饱和温度T0，计算与用温度传感器122实际测定出的温度T1之差，计算过热度SH(＝T1－T0)。然后，如果过热度SH＞0则判定为制冷剂不足，如果过热度SH＝0则判断为制冷剂量为规定量以上。

在不是制冷剂不足的情况下(S13为否)，制冷剂不足探测模式结束，执行图6所示的正常运行时的控制。

另一方面，在制冷剂不足的情况下(S13为是)，在本实施方式中，进而，控制装置100在步骤S14进行制冷剂量的探测，在步骤S15向使用者报告不足的程度是多少。控制装置100使报告装置101输出表示制冷剂不足的警报。报告装置101为例如液晶显示器等显示装置、警告灯等，可以为经由通信线路发送向外部装置的警告信号的装置。

在以上说明的步骤S11～S13中，为了能够在早期阶段检测出制冷剂不足，控制装置100使冷凝器20的出口的干燥度增加，增加主回路的制冷剂的循环量而使接收罐为接近于空的状态之后确认点C的过热度SH。通过在比正常使用条件严格的条件下运行，使得容易根据过热度SH来进行制冷剂不足的判定。

然后，在步骤S14，检查制冷剂量减少至什么程度，有助于制冷环路装置的维护查点。使用者能够基于报告的结果来考虑是否使制冷环路装置停止、何时进行制冷剂泄漏的修理或制冷剂不足量的填充等。也可以使控制装置100根据探测出的不足量向使用者或服务提供者通知紧急性或追加封装量。

图9为示出探测制冷剂量的处理(S14)的详情的流程图。首先，在步骤S21，控制装置100在利用制冷剂加热装置75(例如加热器)对制冷剂进行加热的同时使风机22的转速逐渐增加。然后，在步骤S22，确定点C处的制冷剂的过热度SH为零的风机转速。然后，在步骤S23，控制装置100根据预先存储的表示风机转速与制冷剂量的对应的映射图来探测制冷剂量。

图10为用于根据风机的转速来得到制冷剂量的映射图的一个例子。将图8所示的曲线图变形，将纵轴设为制冷剂量时，则得到图10的曲线图。在此，如果将配置于分支点BP1的气液分离机构能否进行气液分离的边界设为干燥度0.05，则图10中的干燥度0.05的线为表示风机转速与制冷剂量的对应的映射图。干燥度0.05的线的上侧的区域是制冷剂量为适当量以上的区域，下侧的区域是制冷剂量不足的区域。例如，在图7的步骤S12，设为使风机转速降低至与制冷剂量95％对应的25％来检查制冷剂是否不足。然后，在判定为制冷剂不足的情况下，使风机转速从25％逐渐增加以探测制冷剂量。

例如，当风机转速达到30％时使过热度SH从SH＞0变到SH＝0，则能够探测出制冷剂量为90％。同样地，当风机转速达到40％时使过热度SH从SH＞0变到SH＝0，则能够探测出制冷剂量为85％。同样地，当风机转速达到60％时使过热度SH从SH＞0变到SH＝0，则能够探测出制冷剂量为80％。

在以上说明的例子中，使风机22的转速变化从而使制冷剂的干燥度变化来探测制冷剂量，但也可以将风机22的转速固定为30％，代替地使压缩机的运行频率变化而使干燥度变化来探测制冷剂量。

图11为用于根据压缩机的频率来得到制冷剂量的映射图的一个例子。纵轴表示制冷剂量(％)，横轴表示运行频率(Hz)。与图10的说明同样地考虑，当将配置于分支点BP1的气液分离机构能否进行气液分离的边界设为干燥度0.05时，图11中的干燥度0.05的线为表示压缩机的运行频率与制冷剂量的对应的映射图。干燥度0.05的线的上侧的区域是制冷剂量为适当量以上的区域，下侧的区域是制冷剂量不足的区域。

例如，将风机22的转速设为30％、将压缩机的运行频率设为80Hz来判定制冷剂是否不足，在制冷剂不足的情况下，使压缩机的运行频率从80Hz逐渐降低，查找过热度SH为零的压缩机的运行频率。在例如此时的运行频率为70Hz的情况下，能够探测出制冷剂量为85％，在运行频率为30Hz的情况下，能够探测出制冷剂量为77.5％。

像这样，在实施方式1中，首先将风机转速设为比正常运行时低或设为零，从而使冷凝器20的能力降低而使通过冷凝器的制冷剂的干燥度为高的状态，使得容易检测制冷剂不足。据此，即使在制冷剂不足的早期阶段也能够检测制冷剂不足。进而，在制冷剂不足的情况下，能够利用风机等使通过冷凝器的制冷剂的干燥度逐渐降低来检测制冷剂量。据此，能够根据探测出的制冷剂量向使用者或服务提供者通知紧急性或追加封装量。

实施方式2.

在实施方式1中，作为增加气液分离部的干燥度的手段，降低风机转速，或者增加压缩机频率，而在具备喷射流路和内部换热器的情况下，可以使喷射流路的膨胀阀的开度增加，或者可以合成这些手段。

图12为示出实施方式2的制冷环路装置201的结构的图。制冷环路装置201在图1所示的制冷环路装置1的结构中具备室外机组202以代替室外机组2。负载装置3的结构相同，所以不重复说明。

室外机组202在室外机组2的结构中，具备压缩机210及控制装置300以代替压缩机10及控制装置100，还具备换热器40、膨胀阀92和管道93、94。室外机组202的其它部分的结构与室外机组2是同样的，所以不重复说明。

换热器40构成为具有第1通路H1及第2通路H2，在流过第1通路H1的制冷剂与流过第2通路H2的制冷剂之间进行换热。贮液器30构成为配置于换热器40的第1通路H1与冷凝器20之间，存积制冷剂。

压缩机210除了具有吸入口G1、排出口G2之外，还具有中压口G3。压缩机210构成为从吸入口G1吸入通过了蒸发器60的制冷剂，与从中压口G3吸入的制冷剂合起来，从排出口G2向冷凝器20排出制冷剂。

膨胀阀92、管道93、换热器40的第2通路H2及管道94构成使制冷剂从主回路的分支点BP2流到压缩机210的中压口G3的第3流路F3。第3流路F3也称为“喷射流路”。

在实施方式1中说明的例子中，使风机22的转速变化从而使制冷剂的干燥度变化来探测冷剂量，但在实施方式2中，将风机22的转速及压缩机的运行频率固定，代替地使膨胀阀92的开度变化以使干燥度变化。

图13为用于根据膨胀阀的开度来得到制冷剂量的映射图的一个例子。纵轴表示制冷剂量(％)，横轴表示与膨胀阀92的开度相当的控制信号的脉冲数。该脉冲数越大，则膨胀阀92的开度越大。以下，用脉冲数表示膨胀阀的开度。与图10、图11的说明同样地，如果将配置于分支点BP1的气液分离机构能否进行气液分离的边界设为干燥度0.05，则图13中的干燥度0.05的线为表示压缩机的运行频率与制冷剂量的对应的映射图。干燥度0.05的线的上侧的区域是制冷剂量为适当量以上的区域，下侧的区域是制冷剂量不足的区域。

例如，将风机22的转速设为30％、将膨胀阀92的开度设为60脉冲来判定制冷剂是否不足，在制冷剂不足的情况下，使膨胀阀92的开度逐渐减少，查找过热度SH为零的膨胀阀92的开度。在例如此时的膨胀阀92的开度为50脉冲的情况下，能够探测出制冷剂量为77％，在膨胀阀92的开度为30脉冲的情况下，能够探测出制冷剂量为74.5％。

此外，在实施方式2中，为了变更检测制冷剂量时的制冷剂的干燥度，也可以将风机22的转速及压缩机210的运行频率中的任意者的变更与膨胀阀92的开度的变更组合来使用。

最后，再次参照附图对实施方式1及2进行总结。参照图1，制冷环路装置1的室外机组2构成为具有正常模式和制冷剂不足探测模式，连接于包括膨胀装置50及蒸发器60的负载装置3。室外机组2具备第1流路F1、压缩机10、冷凝器20、第2流路F2、作为气液分离构造的立管71、流量调节装置73、制冷剂加热装置75、干燥度增加装置150、温度传感器122和报告装置101。

第1流路F1连接于负载装置3，从而形成供制冷剂进行循环的循环流路。压缩机10及冷凝器20配置于第1流路F1。第2流路F2构成为在制冷剂进行循环的方向上，从冷凝器20下游的第1流路F1的分支点BP1分支，使通过冷凝器20的制冷剂返回到压缩机10。作为气液分离构造的立管71设置于分支点BP1。流量调节装置73及制冷剂加热装置75从分支点BP1起依次配置于第2流路F2。干燥度增加装置150使通过冷凝器20之后的制冷剂的干燥度在制冷剂不足探测模式下比在正常模式下增加。温度传感器122检测通过了第2流路F2的制冷剂加热装置75的制冷剂的温度T1。在制冷剂不足探测模式下，报告装置101根据温度传感器122的输出来报告制冷剂不足。

优选的是，干燥度增加装置150具备构成为对冷凝器20传送外部空气的风机22和控制风机22的控制装置100。如图7的步骤S12所示，在制冷剂不足探测模式下，风机22的转速被设定为低于正常模式的转速或零。

更优选的是，报告装置101构成为在制冷剂不足探测模式下，报告与基于温度传感器122的输出而计算出的过热度SH从正变到零的风机22的转速对应的制冷剂量(图7的步骤S14、S15)。

更优选的是，报告装置101构成为在制冷剂不足探测模式下，报告与基于温度传感器122的输出而计算出的过热度SH从正变到零的压缩机10的运行频率对应的制冷剂量。

优选的是，如图12所示，室外机组202还具备：换热器40，构成为具有第1通路H1及第2通路H2，在流过第1通路H1的制冷剂与流过第2通路H2的制冷剂之间进行换热；以及膨胀阀92。换热器40的第1通路H1配置于第1流路F1的冷凝器20的下游。压缩机210除了具有吸入口G1、排出口G2之外，还具有中压口G3。压缩机210构成为从吸入口G1吸入通过了蒸发器60的制冷剂，与从中压口G3吸入的制冷剂合起来，从排出口G2向冷凝器20排出制冷剂。

室外机组202还具备使制冷剂从主回路的分支点BP2流到压缩机210的中压口G3的第3流路F3。第3流路F3包括膨胀阀92、管道93、换热器40的第2通路H2和管道94。

报告装置101构成为在制冷剂不足探测模式下，报告与基于温度传感器122的输出而计算出的过热度SH从正变到零的膨胀阀92的开度对应的制冷剂量。

优选的是，如图2、图3所示，第2流路F2在分支点BP1的立管71处，在与重力相反的方向上从第1流路F1分支。

以上例示了具备制冷环路装置1的冷冻机来对本实施方式进行了说明，而制冷环路装置1也可以被用于空调机等。

应该理解为，本次公开的实施方式在所有方面都为举例说明而非限制性的。本发明的范围不是通过上述实施方式的说明而是通过权利要求书来示出，意图包含与权利要求书等同的意义及范围内的所有变更。

Claims (7)

1.一种室外机组，为制冷环路装置的室外机组，所述室外机组构成为具有正常模式和制冷剂不足探测模式，并且连接于包括膨胀装置及蒸发器的负载装置，所述室外机组具备：

第1流路，连接于所述负载装置从而形成供制冷剂进行循环的循环流路；

压缩机及冷凝器，配置于所述第1流路；

第2流路，构成为在所述制冷剂进行循环的方向上，从所述冷凝器下游的所述第1流路的分支点分支，使通过所述冷凝器的制冷剂返回到所述压缩机；

气液分离构造，设置于所述分支点；

流量调节装置及制冷剂加热装置，从所述分支点起依次配置于所述第2流路；

干燥度增加装置，使通过所述冷凝器之后的制冷剂的干燥度在所述制冷剂不足探测模式下比在所述正常模式下增加；

温度传感器，检测通过了所述第2流路的所述制冷剂加热装置的制冷剂的温度；以及

报告装置，在所述制冷剂不足探测模式下，根据所述温度传感器的输出来报告制冷剂不足。

2.根据权利要求1所述的室外机组，其中，

所述干燥度增加装置具备构成为对所述冷凝器传送外部空气的风机，

在所述制冷剂不足探测模式下，所述风机的转速被设定为低于所述正常模式的转速或零。

3.根据权利要求2所述的室外机组，其中，

所述报告装置在所述制冷剂不足探测模式下，报告与基于所述温度传感器的输出而计算出的过热度从正变到零的所述风机的转速对应的制冷剂量。

4.根据权利要求2所述的室外机组，其中，

所述报告装置在所述制冷剂不足探测模式下，报告与基于所述温度传感器的输出而计算出的过热度从正变到零的所述压缩机的运行频率对应的制冷剂量。

5.根据权利要求2所述的室外机组，还具备：

换热器，构成为具有第1通路及第2通路，在流过所述第1通路的制冷剂与流过所述第2通路的制冷剂之间进行换热；

膨胀阀；以及

第3流路，

其中，所述换热器的所述第1通路配置于所述第1流路的所述冷凝器的下游，

所述压缩机除了具有吸入口、排出口之外，还具有中压口，

所述压缩机构成为从所述吸入口吸入通过了所述蒸发器的制冷剂，与从所述中压口吸入的制冷剂合起来，从所述排出口向所述冷凝器排出制冷剂，

所述第3流路具备所述膨胀阀和所述换热器的所述第2通路，

所述第3流路构成为使制冷剂从所述第1流路流到所述压缩机的所述中压口，

所述报告装置在所述制冷剂不足探测模式下，报告与基于所述温度传感器的输出而计算出的过热度从正变到零的所述膨胀阀的开度对应的制冷剂量。

6.根据权利要求1所述的室外机组，其中，

所述第2流路在所述分支点的所述气液分离构造处，在与重力相反的方向上从所述第1流路分支。

7.一种制冷环路装置，具备：

权利要求1～6中的任意1项所述的室外机组；以及

所述负载装置。

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