CN114701471A - 一种储气筒支架及储气筒总成 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种储气筒支架及储气筒总成，该储气筒支架包括固定座、限位板、连接支架、若干个限位件、驱动组件以及安装架；固定座上开设有避让槽，限位板固定设置于避让槽中，避让槽的底部开设有第一过孔，限位板上开设有第二过孔及多个限位槽；连接支架的一端穿过第一过孔和第二过孔，并与若干个限位件可拆卸连接，驱动组件可使限位件与限位槽分离或嵌设于限位槽中，连接支架的另一端与安装架固定连接。本发明提供的储气筒支架及储气筒总成的有益效果为：该储气筒支架中设置有由限位板、限位件及驱动组件组成的调节机构，在使用过程中，工作人员只需通过该调节机构将储气筒总成固定在不同的安装角度，便可使储气筒总成能够适应不同的安装环境。

Description

一种储气筒支架及储气筒总成

技术领域

本发明涉及汽车制动装置技术领域，尤其涉及一种储气筒支架及储气筒总成。

背景技术

由于，分布式设置的储气筒存在不利于集中检查、维修以及会导致连接管路因长度较长而存在较大漏气风险的缺陷，因而，现有车辆大多都会采用集成式的储气筒总成，具体的结构请参阅专利CN201911279853.2中公开的一种气制车辆用储气筒柔性支架。

由该柔性支架组成的储气筒集合总成虽然具有较高的集成度，但其无法根据不同车辆的不同安装环境调节整体结构的布局，具有较强的局限性。

故亟需一种储气筒支架及储气筒总成，以解决现有的储气筒集合总成存在的具有较强局限性的问题。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种储气筒支架及储气筒总成，以解决现有的储气筒集合总成存在的具有较强局限性的问题。

本发明提供一种储气筒支架，包括固定座、限位板、连接支架、若干个限位件、驱动组件以及安装架；

所述固定座的一侧开设有避让槽，所述限位板固定设置于所述避让槽中，所述避让槽的底部开设有第一过孔，所述限位板上开设有与所述第一过孔相对的第二过孔以及多个以所述第二过孔为中心均匀分布的限位槽；

所述连接支架的一端穿过所述第一过孔和第二过孔，并与若干个所述限位件可拆卸连接，所述驱动组件与所述连接支架和固定座连接，以驱动所述连接支架由第一位置移动至第二位置，当所述连接支架处于第一位置时，所述限位件与所述限位槽分离，当所述连接支架处于第二位置时，所述限位件嵌设于所述限位槽中，并与所述限位槽限位，所述连接支架的另一端与所述安装架固定连接，所述安装架用于安装储气筒。

进一步的，所述驱动组件包括连接套筒以及驱动套筒，所述连接套筒套设于所述连接支架的外部，并与所述固定座的一侧固定连接，所述连接套筒的外部形成有螺纹，所述驱动套筒套设于所述连接套筒的外部，并与所述连接套筒螺纹连接，所述连接支架在靠近所述驱动套筒的一端形成有一抵接部。

进一步的，所述驱动组件还包括若干个加强肋板，若干个所述加强肋板固定设置于所述连接支架与所述连接套筒的连接处。

进一步的，所述驱动套筒中靠近所述抵接部的一端的内侧形成有一倾斜设置的第一抵接面，所述抵接部的端部形成有一与所述第一抵接面适配的第二抵接面。

进一步的，所述驱动套筒的外部形成有若干个转动手柄。

进一步的，所述安装架包括多组第一安装支架，多组所述第一安装支架沿所述连接支架的长度方向间隔设置于所述连接支架上；

所述第一安装支架包括两根固定梁以及若干个连接件，两根所述固定梁设置于所述连接支架的两侧，并通过若干个所述连接件与所述连接支架固定连接，所述固定梁沿长度方向开设有多个用于固定储气筒的第一安装孔。

进一步的，所述第一安装支架还包括若干个第一紧固件以及若干个第二紧固件；

所述连接件的两端均开设有与所述固定梁适配的第一定位槽，所述连接件的一侧开设有与所述连接支架适配的第二定位槽，所述第一定位槽的槽壁上开设有若干个第二安装孔，所述第二定位槽的槽壁上开设有若干个第三安装孔，所述第一紧固件穿过所述第二安装孔与所述固定梁螺纹连接，所述第二紧固件穿过所述第三安装孔与所述连接支架螺纹连接。

进一步的，所述安装架还包括两个第二安装支架，两个所述第二安装架固定设置于多组所述第一安装支架的两侧，两个所述第二安装支架上均开设有若干个用于固定储气筒或干燥器总成的第四安装孔。

另一方面，本发明还提供了一种储气筒总成，包括如上文所述的储气筒支架、若干个储气筒以及若干个第三紧固件，所述储气筒通过所述第三紧固件与所述第一安装支架和/或第二安装支架固定连接。

进一步的，所述储气筒总成还包括干燥器总成以及若干个第四紧固件，所述干燥器总成通过所述第四紧固件与所述第二安装支架固定连接。

相较于现有技术，本发明提供的储气筒支架及储气筒总成的有益效果为：该储气筒支架中设置有由限位板、若干个限位件以及驱动组件组成的调节机构，在实际的使用过程中，工作人员只需通过该调节机构将储气筒总成固定在不同的安装角度(即工作人员只需先将固定座与车架连接，再将安装架转动至合适的安装角度，再通过驱动组件使限位件嵌设于位于该安装角度的限位槽中)，便可使储气筒总成能够适应不同车辆的安装环境。

附图说明

图1为本发明提供的储气筒支架一优选实施例的结构示意图；

图2为本发明提供的储气筒支架中，连接支架以及限位件一优选实施的结构示意图；

图3为本发明提供的储气筒支架中，固定座以及驱动组件一优选实施例的结构示意图；

图4为本发明提供的储气筒支架中，限位板一优选实施的结构示意图；

图5为本发明提供的储气筒总成一优选实施例的结构示意图；

图6为本发明提供的储气筒支架中，固定座以及驱动组件在另一视角的结构示意图；

图7为本发明提供的储气筒支架中，连接支架以及限位件的剖视图；

图8为本发明提供的储气筒支架在另一视角的结构示意图；

图9为本发明提供的储气筒支架中，固定梁一优选实施的结构示意图；

图10为本发明提供的储气筒支架中，连接件一优选实施的结构示意图；

图11为本发明提供的储气筒支架中，连接件在另一视角的结构示意图；

图12为本发明提供的储气筒支架中，第二安装支架一优选实施的结构示意图；

图13为本发明提供的储气筒总成另一优选实施例的结构示意图；

图14为本发明提供的储气筒总成中，储气筒一优选实施例的结构示意图；

图15为本发明提供的储气筒总成中，储气筒另一优选实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理，并非用于限定本发明的范围。

请参阅图1至图5，本发明提供了一种储气筒支架，该储气筒支架包括固定座1、限位板2、连接支架3、两个限位件4、驱动组件5以及安装架6，当然，在其他实施例中，所述限位件4还可为其他数量，本发明对此不作限制。

所述固定座1的一侧开设有避让槽1a，所述限位板2设置于所述避让槽1a中，且与所述避让槽1a的槽壁固定连接，所述避让槽1a的底部开设有第一过孔1b，所述限位板2上开设有与所述第一过孔1b相对的第二过孔2a以及十个以所述第二过孔2a为中心均匀分布，且与所述限位件4的外形相适配的限位槽2b，当然，在其他实施例中，工作人员还可根据旋转精度的需求，将所述限位槽2b设置为其他数量，本发明对此不作限制。

所述连接支架3的一端穿过所述第一过孔1b和第二过孔2a，并与两个所述限位件4可拆卸连接，所述驱动组件5与所述连接支架3和固定座1连接，以驱动所述连接支架3由第一位置移动至第二位置，当所述连接支架3处于第一位置时，所述限位件4与所述限位槽2b分离，此时，所述连接支架3可相对于所述固定座1转动；当所述连接支架3处于第二位置时，所述限位件4嵌设于所述限位槽2b中，并与所述限位槽2b限位，此时，所述连接支架3与所述固定座1固定。

所述连接支架3的另一端与所述安装架6固定连接，所述安装架6用于安装储气筒7。需要说明的是，在本实施例中，所述固定座1、连接支架3以及安装架6均可为现有技术中常用的部件(如CN201911279853.2中实现对应功能的部件)，本发明在此不再赘述。

在实际的使用过程中，工作人员只需先将所述固定座1与车架通过螺栓等紧固件连接，再将所述安装架6转动至合适的安装角度，再通过所述驱动组件5使所述限位件4嵌设于位于该安装角度的限位槽2b中，便可将整个储气筒支架固定在该安装角度。

相较于现有技术，本发明提供的储气筒支架的有益效果为：该储气筒支架中设置有由限位板2、若干个限位件4以及驱动组件5组成的调节机构，在实际的使用过程中，工作人员只需通过该调节机构，以上述方式将储气筒支架固定在不同的安装角度，便可使由该储气筒支架组成的储气筒总成能够适应不同车辆的安装环境。

请参阅图1、图2以及图6，在更为具体的实施例中，所述驱动组件5包括连接套筒51以及驱动套筒52，所述连接套筒51套设于所述连接支架3的外部，并与所述固定座1的一侧固定连接，所述连接套筒51的外部形成有螺纹，所述驱动套筒52套设于所述连接套筒51的外部，并与所述连接套筒51螺纹连接，所述连接支架3在靠近所述驱动套筒52的一端形成有一抵接部31。

在实际的使用过程中，工作人员只需先将所述安装架6转动至合适的安装角度，再将所述驱动套筒52由所述连接套筒51上旋出，之后，所述驱动套筒52便会推动所述连接支架3由第一位置移动至第二位置，并使所述限位件4嵌设于所述限位槽2b中(此时，所述驱动套筒52会在摩擦力的作用下与所述抵接部31固定)，从而将整个储气筒支架固定在该安装角度。

请继续参阅图6，作为优选的实施例，所述驱动组件5还包括三个加强肋板53，三个所述加强肋板53以所述连接套筒51的圆心为中心阵列分布于所述连接支架3与所述连接套筒51的连接处，并与所述连接支架3和连接套筒51固定连接，以对该连接处进行加强，当然，在其他实施例中，所述加强肋板53还可为其他数量，本发明对此不作限制。

请参阅图2、图6以及图7，作为优选的实施例，所述驱动套筒52中靠近所述抵接部31的一端的内侧形成有一倾斜设置的第一抵接面521，所述抵接部31的端部形成有一与所述第一抵接面521适配的第二抵接面311，所述第一抵接面521与所述第二抵接面311可在不增加所述驱动套筒52直径的情况下，增加所述驱动套筒52与所述抵接部31的接触面积，进而使所述驱动套筒52在与所述抵接部31连接时，更加牢固。

请继续参阅图6，作为优选的实施例，所述驱动套筒52的外部形成有三个转动手柄522，且三个所述转动手柄522以所述驱动套筒52的圆心为中心阵列分布。所述转动手柄522可使工作人员在转动所述驱动套筒52以及将所述驱动套筒52与所述抵接部31固定时，更加省力、方便。

需要说明的是，在其他实施例中，所述转动手柄522还可为其他数量，也可以非对称的方式分布于所述驱动套筒52的外部，本发明对此不作限制。

请参阅图8至图11，作为优选的实施例，所述安装架6包括两组第一安装支架61，两组所述第一安装支架61沿所述连接支架3的长度方向间隔设置于所述连接支架3上，当然，在其他实施例中，所述第一安装架6还可为其他数量，本发明对此不作限制。

所述第一安装支架61包括两根固定梁611以及两个连接件612，两根所述固定梁611分布于所述连接支架3的上下两侧，两个所述连接件612分布于所述连接支架3的左右两侧，两根所述固定梁611通过两个所述连接件612以卡接、焊接或螺栓连接的方式与所述连接支架3固定连接，所述固定梁611沿长度方向开设有多个用于固定储气筒7的第一安装孔611a，从而使得相同规格或不同规格的储气筒7能够以沿所述固定梁611的长度方向或垂直于所述固定梁611的长度方向布置于所述安装架6的上下两侧(具体请参阅图5和图13)，当然，在其他实施例中，所述安装架6上的第一安装孔611a也可为用于安装其他装置(具体请参阅图13，其他装置可安装于图13中所述安装架6的未安装有储气筒7的一侧)，本发明对此不作限制。

与现有的安装架6(如专利CN201911279853.2中由固定板、箍带固定支架组成的安装架)相比，本实施例中的安装架6能够适应更多规格的储气筒7以及能够适应储气筒7的不同布置状态，从而使得该储气筒支架能够更好的适应不同车辆的安装环境以及使得工作人员能够更加方便的根据整车的空间来调整储气筒7的进出气位置。

请继续参阅图8、图10以及图11，在更为具体的实施例中，所述第一安装支架61还包括若干个第一紧固件以及若干个第二紧固件。所述连接件612的两端均开设有与所述固定梁611适配的第一定位槽612a，所述连接件612的一侧开设有与所述连接支架3适配的第二定位槽612b，所述第一定位槽612a的槽壁上开设有若干个第二安装孔612c，所述第二定位槽612b的槽壁上开设有若干个第三安装孔612d。

所述第一紧固件穿过所述第二安装孔612c与所述固定梁611螺纹连接，所述第二紧固件穿过所述第三安装孔612d与所述连接支架3螺纹连接，进而将所述固定梁611与所述连接支架3固定连接。

请参阅图5、图8和图12，作为优选的实施例，所述安装架6还包括两个第二安装支架62，两个所述第二安装架6固定设置于多组所述第一安装支架61的两侧，两个所述第二安装支架62上均开设有若干个用于固定储气筒7或干燥器总成9的第四安装孔62a，在本实施例中，所述第二安装支架62不仅可使所述储气筒支架能够安装更多数量的储气筒7，还可使所述储气筒支架能够在侧面安装干燥器总成9，从而进一步的提升了该储气筒支架的可集成度。

请参阅图5和图13，本发明还提供了一种储气筒总成，该储气筒总成包括上文所述的储气筒支架、若干个储气筒7以及若干个第三紧固件，所述储气筒7通过所述第三紧固件与所述第一安装支架61和第二安装支架62固定连接，需要说明的是，在其他实施例中，所述储气筒7也可只安装在所述第一安装支架61上，本发明对此不作限制。

请参阅图14和图15，在更为具体的实施例中，所述储气筒总成还包括若干个第三安装支架8，若干个所述第三安装支架8沿所述储气筒7的长度方向间隔设置于所述储气筒7的外部，所述第三安装支架8上形成有螺纹孔，在实际的使用过程中，工作人员只需所述第三紧固件穿过所述第一安装孔611a或第四安装孔62a与所述螺纹孔连接，便可将所述储气筒7与所述第一安装支架61和/或第二安装支架62连接。

请参阅图5和图8，作为优选的实施例，所述储气筒总成还包括干燥器总成9以及若干个第四紧固件，所述干燥器总成9通过所述第四紧固件与所述第二安装支架62固定连接。需要说明的是，本实施例中的干燥器总成9可为现有技术中任意一种由干燥器集成的总成，本发明对此不作限制。

为了更好的理解本发明，以下结合图1至图15对本发明进行详细的说明：

在实际的使用过程中，工作人员只需先将所述固定座1与车架通过螺栓等紧固件连接，再将所述安装架6转动至合适的安装角度，再将所述驱动套筒52由所述连接套筒51上旋出，之后，所述驱动套筒52便会通过所述第一抵接面521推动所述连接支架3由第一位置移动至第二位置，并使所述限位件4嵌设于所述限位槽2b中，从而将整个储气筒总成固定在该安装角度。综上所述，本发明提供的储气筒支架及储气筒总成的有益效果为：

一方面，该储气筒支架中设置有由限位板、若干个限位件以及驱动组件组成的调节机构，在实际的使用过程中，工作人员只需通过该调节机构将储气筒总成固定在不同的安装角度，便可使该储气筒总成能够适应不同车辆的安装环境；

另一方面，该储气筒支架中安装架的上方以及下方均开设有多排间隔设置的第一安装孔，从而使得相同规格或不同规格的储气筒能够以沿安装架的长度方向或垂直于安装架的长度方向布置于安装架的上下两侧，进而使得该储气筒总成能够更好的适应不同车辆的安装环境。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种储气筒支架，其特征在于，包括固定座、限位板、连接支架、若干个限位件、驱动组件以及安装架；

所述固定座的一侧开设有避让槽，所述限位板固定设置于所述避让槽中，所述避让槽的底部开设有第一过孔，所述限位板上开设有与所述第一过孔相对的第二过孔以及多个以所述第二过孔为中心均匀分布的限位槽；

所述连接支架的一端穿过所述第一过孔和第二过孔，并与若干个所述限位件可拆卸连接，所述驱动组件与所述连接支架和固定座连接，以驱动所述连接支架由第一位置移动至第二位置，当所述连接支架处于第一位置时，所述限位件与所述限位槽分离，当所述连接支架处于第二位置时，所述限位件嵌设于所述限位槽中，并与所述限位槽限位，所述连接支架的另一端与所述安装架固定连接，所述安装架用于安装储气筒。

2.根据权利要求1所述的储气筒支架，其特征在于，所述驱动组件包括连接套筒以及驱动套筒，所述连接套筒套设于所述连接支架的外部，并与所述固定座的一侧固定连接，所述连接套筒的外部形成有螺纹，所述驱动套筒套设于所述连接套筒的外部，并与所述连接套筒螺纹连接，所述连接支架在靠近所述驱动套筒的一端形成有一抵接部。

3.根据权利要求2所述的储气筒支架，其特征在于，所述驱动组件还包括若干个加强肋板，若干个所述加强肋板固定设置于所述连接支架与所述连接套筒的连接处。

4.根据权利要求2所述的储气筒支架，其特征在于，所述驱动套筒中靠近所述抵接部的一端的内侧形成有一倾斜设置的第一抵接面，所述抵接部的端部形成有一与所述第一抵接面适配的第二抵接面。

5.根据权利要求2所述的储气筒支架，其特征在于，所述驱动套筒的外部形成有若干个转动手柄。

6.根据权利要求1所述的储气筒支架，其特征在于，所述安装架包括多组第一安装支架，多组所述第一安装支架沿所述连接支架的长度方向间隔设置于所述连接支架上；

所述第一安装支架包括两根固定梁以及若干个连接件，两根所述固定梁设置于所述连接支架的两侧，并通过若干个所述连接件与所述连接支架固定连接，所述固定梁沿长度方向开设有多个用于固定储气筒的第一安装孔。

7.根据权利要求6所述的储气筒支架，其特征在于，所述第一安装支架还包括若干个第一紧固件以及若干个第二紧固件；

所述连接件的两端均开设有与所述固定梁适配的第一定位槽，所述连接件的一侧开设有与所述连接支架适配的第二定位槽，所述第一定位槽的槽壁上开设有若干个第二安装孔，所述第二定位槽的槽壁上开设有若干个第三安装孔，所述第一紧固件穿过所述第二安装孔与所述固定梁螺纹连接，所述第二紧固件穿过所述第三安装孔与所述连接支架螺纹连接。

8.根据权利要求6所述的储气筒支架，其特征在于，所述安装架还包括两个第二安装支架，两个所述第二安装架固定设置于多组所述第一安装支架的两侧，两个所述第二安装支架上均开设有若干个用于固定储气筒或干燥器总成的第四安装孔。

9.一种储气筒总成，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的储气筒支架、若干个储气筒以及若干个第三紧固件，所述储气筒通过所述第三紧固件与所述第一安装支架和/或第二安装支架固定连接。

10.根据权利要求9所述的储气筒总成，其特征在于，所述储气筒总成还包括干燥器总成以及若干个第四紧固件，所述干燥器总成通过所述第四紧固件与所述第二安装支架固定连接。

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