CN114618582A - 一种高效自催化机动车尾气净化液 - Google Patents

一种高效自催化机动车尾气净化液 Download PDF

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Abstract

本发明涉及尾气净化技术领域,公开了一种高效自催化机动车尾气净化液,其包括以下重量份原料:乙醇12‑23份、丙酮6‑18份、丁酸二辛酯5‑18份、正己醇6‑17份、三聚氰酸2‑9份、氢化硼钠11‑17份、一氮三烯六环4‑15份、葡萄糖4‑11份、果糖3‑8份、苯甲醇6‑13份、二苯氯甲烷5‑12份、苯酚8‑19份、浓硫酸2‑7份,次氯酸钙5‑13份和过氧化氢7‑16份。本发明提高具有很好的尾气吸收作用和净化作用,净化效果好,起到保护汽车尾气净化装置从而延长使用寿命的作用,催化反应活性高、稳定性好,可回收重复利用,极大的提高尾气吸收的效率和提高了尾气净化的催化效率。

Description

一种高效自催化机动车尾气净化液
技术领域
本发明涉及尾气净化技术领域,尤其涉及一种高效自催化机动车 尾气净化液。
背景技术
空气污染的一重大因素就是汽车尾气。汽车尾气中含有一氧化 碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含 铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。农 村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克;城市居民, 尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。因此对尾气净化具有重 要意义。汽车尾气不达标,可以尝试清洗、更换三元催化器。三元催 化器是处理汽车尾气的主要部件,他能对尾气中的碳氢化合物、氮氧 化合物、二氧化硫等有毒气体进行转化,从而将尾气转换成二氧化碳、 氮气等无毒气体。温室效应是全球性的公害,其中汽车尾气的排放是 造成温室效应的重要原因之一。温室效应会造成全球气温变暖,进而 会引起一系列问题,例如冰川融化,物种变化。汽车尾气排放超标的 话会排出有害的颗粒物,这些颗粒物的吸附能力很强,可以吸附各种 金属粉尘和各种致癌物。如果空气中充斥大量的颗粒物,轻则会造成皮肤炎和结膜炎,重则会引人致癌。
现有的机动车尾气净化液在使用时,净化速率较慢,净化时间长, 同时在净化时净化液的净化为了加快反应速率,加入金属离子的催化 剂,容易生产重金属尘埃,会造成一些重金属的污染,对汽车尾气净 化装置造成损坏,因此,我们提出一种高效自催化机动车尾气净化液 来解决以上问题。
发明内容
本发明提出的一种高效自催化机动车尾气净化液,解决了背景技 术中的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种高效自催化机动车尾气净化液,包括以下重量份原料:乙醇 12-23份、丙酮6-18份、丁酸二辛酯5-18份、正己醇6-17份、三 聚氰酸2-9份、氢化硼钠11-17份、一氮三烯六环4-15份、葡萄糖 4-11份、果糖3-8份、苯甲醇6-13份、二苯氯甲烷5-12份、苯酚 8-19份、浓硫酸2-7份,次氯酸钙5-13份和过氧化氢7-16份,该 高效自催化机动车尾气净化液的具体制备方法如下:
S1,称取以上重量份的乙醇、丙酮、丁酸二辛酯、正己醇、三聚 氰酸、氢化硼钠和一氮三烯六环加入到反应釜中进行搅拌混合,搅拌 混合时长为30-40min,经沉淀、分离、过滤,保留滤液制得液体A;
S2,称取以上重量份的葡萄糖、果糖、苯甲醇、二苯氯甲烷、苯 酚加入反应釜混合均匀,搅拌时长为40-60min,然后再加入浓硫酸 继续搅拌40-50min,过滤取得固体颗粒,研磨粉碎在制得粉体B;
S3,把粉体B加入到液体A中搅拌混合,升温到60-90℃,搅拌 时长为40-80min,保温30min,冷却制得液体C;
S4.依次向液体C加入次氯酸钙和过氧化氢搅拌混合,制得尾气 净化液。
优选的,包括以下重量份原料:乙醇14-23份、丙酮8-18份、 丁酸二辛酯7-18份、正己醇9-17份、三聚氰酸5-9份、氢化硼钠 13-17份、一氮三烯六环6-15份、葡萄糖7-11份、果糖5-8份、苯 甲醇7-13份、二苯氯甲烷8-12份、苯酚11-19份、浓硫酸3-7份, 次氯酸钙6-13份和过氧化氢8-16份。
优选的,包括以下重量份原料:乙醇18份、丙酮12份、丁酸二 辛酯12份、正己醇12份、三聚氰酸6份、氢化硼钠14份、一氮三 烯六环10份、葡萄糖8份、果糖6份、苯甲醇10份、二苯氯甲烷9 份、苯酚14份、浓硫酸5份,次氯酸钙9份和过氧化氢12份。
优选的,包括以下重量份原料:乙醇12-20份、丙酮6-15份、 丁酸二辛酯5-14份、正己醇6-15份、三聚氰酸2-8份、氢化硼钠 11-16份、一氮三烯六环4-14份、葡萄糖4-10份、果糖3-7份、苯 甲醇6-11份、二苯氯甲烷5-10份、苯酚8-16份、浓硫酸2-6份, 次氯酸钙5-11份和过氧化氢7-13份。
优选的,所述S1中,反应釜温度设置为30-55℃,搅拌时的转 速为220-330r/min。
优选的,所述S2中,反应釜温度设置为20-45℃,搅拌时的转 速为300-450r/min。
优选的,所述S2中,研磨初步粉碎后进行精细研磨,精细研磨 采用120目粉筛进行精细研磨。
优选的,所述S1中,浓硫酸采用95-97%浓度的浓硫酸。
本发明的有益效果是:
本发明通过加入乙醇、丙酮、丁酸二辛酯、正己醇、三聚氰酸、 氢化硼钠和一氮三烯六环,具有对尾气中的有害气体进行溶解吸收, 并把有害气体反应消耗成无害物质,具有很好的尾气吸收作用和净化 作用,净化效果好,还能有效防止金属材料的锈蚀,起到保护汽车尾 气净化装置从而延长使用寿命的作用。
本发明采用葡萄糖、果糖、苯甲醇、二苯氯甲烷、苯酚作为原料 用于催化反应,提高反应速率,避免固体酸催化剂的危险性,较为安 全可靠,催化反应活性高、稳定性好,可回收重复利用,极大的提高 尾气吸收的效率和提高了尾气净化的催化效率。
本发明提高具有很好的尾气吸收作用和净化作用,净化效果好, 起到保护汽车尾气净化装置从而延长使用寿命的作用,催化反应活性 高、稳定性好,可回收重复利用,极大的提高尾气吸收的效率和提高 了尾气净化的催化效率。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例, 而不是全部的实施例。
实施例一
一种高效自催化机动车尾气净化液,包括以下重量份原料:乙醇 12份、丙酮6份、丁酸二辛酯5份、正己醇6份、三聚氰酸2份、 氢化硼钠11份、一氮三烯六环4份、葡萄糖4份、果糖3份、苯甲 醇6份、二苯氯甲烷5份、苯酚8份、浓硫酸2份,次氯酸钙5份和 过氧化氢7份,该高效自催化机动车尾气净化液的具体制备方法如 下:
S1,称取以上重量份的乙醇、丙酮、丁酸二辛酯、正己醇、三聚 氰酸、氢化硼钠和一氮三烯六环加入到反应釜中进行搅拌混合,搅拌 混合时长为30min,经沉淀、分离、过滤,保留滤液制得液体A;
S2,称取以上重量份的葡萄糖、果糖、苯甲醇、二苯氯甲烷、苯 酚加入反应釜混合均匀,搅拌时长为40min,然后再加入浓硫酸继续 搅拌40min,过滤取得固体颗粒,研磨粉碎在制得粉体B;
S3,把粉体B加入到液体A中搅拌混合,升温到60℃,搅拌时 长为40min,保温30min,冷却制得液体C;
S4.依次向液体C加入次氯酸钙和过氧化氢搅拌混合,制得尾气 净化液。
实施例二
一种高效自催化机动车尾气净化液,包括以下重量份原料:乙醇 18份、丙酮12份、丁酸二辛酯12份、正己醇12份、三聚氰酸6份、 氢化硼钠14份、一氮三烯六环10份、葡萄糖8份、果糖6份、苯甲 醇10份、二苯氯甲烷9份、苯酚14份、浓硫酸5份,次氯酸钙9份 和过氧化氢12份,该高效自催化机动车尾气净化液的具体制备方法 如下:
S1,称取以上重量份的乙醇、丙酮、丁酸二辛酯、正己醇、三聚 氰酸、氢化硼钠和一氮三烯六环加入到反应釜中进行搅拌混合,搅拌 混合时长为35min,经沉淀、分离、过滤,保留滤液制得液体A;
S2,称取以上重量份的葡萄糖、果糖、苯甲醇、二苯氯甲烷、苯 酚加入反应釜混合均匀,搅拌时长为50min,然后再加入浓硫酸继续 搅拌45min,过滤取得固体颗粒,研磨粉碎在制得粉体B;
S3,把粉体B加入到液体A中搅拌混合,升温到75℃,搅拌时 长为60min,保温30min,冷却制得液体C;
S4.依次向液体C加入次氯酸钙和过氧化氢搅拌混合,制得尾气 净化液。
实施例三
一种高效自催化机动车尾气净化液,包括以下重量份原料:乙醇 23份、丙酮18份、丁酸二辛酯18份、正己醇17份、三聚氰酸9份、 氢化硼钠17份、一氮三烯六环15份、葡萄糖11份、果糖8份、苯 甲醇13份、二苯氯甲烷12份、苯酚19份、浓硫酸7份,次氯酸钙 13份和过氧化氢16份,该高效自催化机动车尾气净化液的具体制备 方法如下:
S1,称取以上重量份的乙醇、丙酮、丁酸二辛酯、正己醇、三聚 氰酸、氢化硼钠和一氮三烯六环加入到反应釜中进行搅拌混合,搅拌 混合时长为40min,经沉淀、分离、过滤,保留滤液制得液体A;
S2,称取以上重量份的葡萄糖、果糖、苯甲醇、二苯氯甲烷、苯 酚加入反应釜混合均匀,搅拌时长为60min,然后再加入浓硫酸继续 搅拌40-50min,过滤取得固体颗粒,研磨粉碎在制得粉体B;
S3,把粉体B加入到液体A中搅拌混合,升温到90℃,搅拌时 长为80min,保温30min,冷却制得液体C;
S4.依次向液体C加入次氯酸钙和过氧化氢搅拌混合,制得尾气 净化液。
对本发明和普通净化液进行尾气处理测试,记录同体积尾气处理 完全的时间,得到以下表格:
Figure BDA0002831810620000071
从以上表格可以看出,本发明在尾气处理的效率上比普通净化液 高出很多,净化效率高,制备工艺简单,适合推广使用。
本发明通过加入乙醇、丙酮、丁酸二辛酯、正己醇、三聚氰酸、 氢化硼钠和一氮三烯六环,具有对尾气中的有害气体进行溶解吸收, 并把有害气体反应消耗成无害物质,具有很好的尾气吸收作用和净化 作用,净化效果好,还能有效防止金属材料的锈蚀,起到保护汽车尾 气净化装置从而延长使用寿命的作用。本发明采用葡萄糖、果糖、苯 甲醇、二苯氯甲烷、苯酚作为原料用于催化反应,提高反应速率,避 免固体酸催化剂的危险性,较为安全可靠,催化反应活性高、稳定性 好,可回收重复利用,极大的提高尾气吸收的效率和提高了尾气净化 的催化效率。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范 围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技 术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改 变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,包括以下重量份原料:乙醇12-23份、丙酮6-18份、丁酸二辛酯5-18份、正己醇6-17份、三聚氰酸2-9份、氢化硼钠11-17份、一氮三烯六环4-15份、葡萄糖4-11份、果糖3-8份、苯甲醇6-13份、二苯氯甲烷5-12份、苯酚8-19份、浓硫酸2-7份,次氯酸钙5-13份和过氧化氢7-16份,该高效自催化机动车尾气净化液的具体制备方法如下:
S1,称取以上重量份的乙醇、丙酮、丁酸二辛酯、正己醇、三聚氰酸、氢化硼钠和一氮三烯六环加入到反应釜中进行搅拌混合,搅拌混合时长为30-40min,经沉淀、分离、过滤,保留滤液制得液体A;
S2,称取以上重量份的葡萄糖、果糖、苯甲醇、二苯氯甲烷、苯酚加入反应釜混合均匀,搅拌时长为40-60min,然后再加入浓硫酸继续搅拌40-50min,过滤取得固体颗粒,研磨粉碎在制得粉体B;
S3,把粉体B加入到液体A中搅拌混合,升温到60-90℃,搅拌时长为40-80min,保温30min,冷却制得液体C;
S4.依次向液体C加入次氯酸钙和过氧化氢搅拌混合,制得尾气净化液。
2.根据权利要求1所述的一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,包括以下重量份原料:乙醇14-23份、丙酮8-18份、丁酸二辛酯7-18份、正己醇9-17份、三聚氰酸5-9份、氢化硼钠13-17份、一氮三烯六环6-15份、葡萄糖7-11份、果糖5-8份、苯甲醇7-13份、二苯氯甲烷8-12份、苯酚11-19份、浓硫酸3-7份,次氯酸钙6-13份和过氧化氢8-16份。
3.根据权利要求1所述的一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,包括以下重量份原料:乙醇18份、丙酮12份、丁酸二辛酯12份、正己醇12份、三聚氰酸6份、氢化硼钠14份、一氮三烯六环10份、葡萄糖8份、果糖6份、苯甲醇10份、二苯氯甲烷9份、苯酚14份、浓硫酸5份,次氯酸钙9份和过氧化氢12份。
4.根据权利要求1所述的一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,包括以下重量份原料:乙醇12-20份、丙酮6-15份、丁酸二辛酯5-14份、正己醇6-15份、三聚氰酸2-8份、氢化硼钠11-16份、一氮三烯六环4-14份、葡萄糖4-10份、果糖3-7份、苯甲醇6-11份、二苯氯甲烷5-10份、苯酚8-16份、浓硫酸2-6份,次氯酸钙5-11份和过氧化氢7-13份。
5.根据权利要求1所述的一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,所述S1中,反应釜温度设置为30-55℃,搅拌时的转速为220-330r/min。
6.根据权利要求1所述的一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,所述S2中,反应釜温度设置为20-45℃,搅拌时的转速为300-450r/min。
7.根据权利要求1所述的一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,所述S2中,研磨初步粉碎后进行精细研磨,精细研磨采用120目粉筛进行精细研磨。
8.根据权利要求1所述的一种高效自催化机动车尾气净化液,其特征在于,所述S1中,浓硫酸采用95-97%浓度的浓硫酸。
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