CN114589149B - 一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及刹车片生产领域，尤其涉及一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，包括有底板架、除油液桶、链轮、链条、往复转动机构等；底板架顶部固接有除油液桶，外部输送带上放置有铁掌胚料，除油液桶内侧转动式连接有两个链轮，链轮呈对称设置，链轮之间共同绕有链条，底板架上设有往复转动机构。通过往复转动机构和弹簧卸力机构的配合，使得除油液桶内的铁掌胚料可以活动，同时可以让第二滑动架及其上装置搅动除油液桶内的除油液，让除油液桶内的除油液流动，从而使得除油液桶内的除油液与铁掌胚料接触更加充分，进而使得除油液可以快速溶解铁掌胚料表面的油污，实现了能够快速将铁掌胚料表面的油污去除的目的。

Description

一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置

技术领域

本发明涉及刹车片生产领域，尤其涉及一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置。

背景技术

刹车片是汽车不可缺少的零件，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，刹车时刹车片被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目的。在刹车片的生产过程中，需要将铁掌和摩擦材质粘贴，然而生产出的铁掌上通常会有油污，为了确保后续铁掌和摩擦材质紧密粘贴，需要将铁掌表面的油污去除。

目前，现有技术在需要将铁掌表面的油污去除时，通常需要工人将待处理的铁掌挂到框架上，再将挂好的铁掌浸泡到除油液中进行除油，浸泡一段时间后需要将铁掌捞出，在浸泡的过程中，除油液和铁掌都是静止的，导致除油液需要较长的时间才能将铁掌表面的油污溶解，并且铁掌表面会有较多的刺，通过工人手动将铁掌挂到框架上可能会刺伤工人的手，造成了下料过程中的不便。

因此，发明一种能够快速将铁掌胚料表面的油污去除、便于连续地对铁掌胚料进行除油、能够自动夹持铁掌胚料、可以保证铁掌胚料的各个部位都能吸收到足够的除油液的汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，包括有底板架、除油液桶、链轮、链条、往复转动机构、弹簧卸力机构和转动触发机构；除油液桶，底板架顶部固接有除油液桶；

铁掌胚料，外部输送带上放置有铁掌胚料；

链轮，除油液桶内侧转动式连接有两个链轮，链轮呈对称设置；

链条，链轮之间共同绕有链条；

往复转动机构，底板架上设有往复转动机构，往复转动机构用于使铁掌胚料在除油液桶内的除油液中活动；

弹簧卸力机构，往复转动机构上设有弹簧卸力机构；

转动触发机构，链条上设有转动触发机构。

作为更进一步的优选方案，往复转动机构包括有第一支架、电机、第一转动盘、固定盘、第一固定块、第一固定杆、第一转动轴、转动架、转动圆框、固定框、楔形块、第一复位弹簧、第二转动盘、第二固定块、第一固定架、转动推板、滑动挡架、第二复位弹簧、第一楔形架、第二固定架、第三转动盘和第一扭力弹簧，底板架内侧顶部固接有第一支架，第一支架上部固定安装有电机，电机输出轴后端固接有第一转动盘，第一转动盘后侧固接有固定盘，第一转动盘后侧固接有第一固定块，底板架内侧顶部固接有第一固定杆，第一固定杆上部转动式连接有第一转动轴，第一转动轴上固接有转动架，转动架与固定盘接触配合，第一转动轴上固接有转动圆框，转动圆框位于转动架前方，第一固定杆上固接有固定框，固定框位于转动圆框内部，固定框上部滑动式连接有楔形块，楔形块与固定框之间连接有第一复位弹簧，位于下方的链轮后侧固接有第二转动盘，第二转动盘后侧固接有两块第二固定块，第二固定块呈对称设置，转动圆框内侧固接有第一固定架，第一固定架上转动式连接有转动推板，转动推板与位于上方的第二固定块接触，第一固定架上滑动式连接有滑动挡架，滑动挡架与转动推板接触，滑动挡架与转动圆框之间连接有第二复位弹簧，第一固定杆上部固接有第一楔形架，底板架内侧顶部固接有第二固定架，第二固定架上部转动式连接有第三转动盘，第三转动盘位于第二转动盘前方，第三转动盘与第二转动盘之间连接有第一扭力弹簧。

作为更进一步的优选方案，弹簧卸力机构包括有第三固定架、卡杆、第一L形架、第三复位弹簧和凸块，第二固定架顶部固接有第三固定架，第三固定架上滑动式连接有卡杆，卡杆卡入第三转动盘的卡槽内，卡杆顶端固接有第一L形架，卡杆与第三固定架之间连接有第三复位弹簧，第一转动盘顶部固接有凸块，凸块与第一L形架接触。

作为更进一步的优选方案，转动触发机构包括有导向架、第二转动轴、第一滑动架、第三固定块、固定支板、第二滑动架、第一螺旋弹簧、第二支架和接触传感器，除油液桶内顶部固接有两个导向架，导向架呈对称设置，链条前侧转动式连接有十根第二转动轴，第二转动轴前侧滑动式连接有第一滑动架，第一滑动架底部固接有固定支板，固定支板上固接有两个第三固定块，其中一个第三固定块与导向架活动式配合，固定支板上部滑动式连接有第二滑动架，其中九个第二滑动架上放置有铁掌胚料，第二滑动架与固定支板之间连接有两根第一螺旋弹簧，除油液桶顶部固接有第二支架，第二支架上部右侧固接有接触传感器，接触传感器与其中一个第二滑动架接触。

作为更进一步的优选方案，还包括有铁掌推出机构，铁掌推出机构设于固定支板上且与位于右方的导向架连接，铁掌推出机构包括有第三滑动架、第二螺旋弹簧、第二固定杆和第二楔形架，固定支板顶部滑动式连接有第三滑动架，第三滑动架与第二滑动架接触，同时其中九个第三滑动架与铁掌胚料接触，第三滑动架与第一滑动架之间连接有第二螺旋弹簧，第三滑动架右侧固接有第二固定杆，位于右方的导向架上部前侧固接有第二楔形架，第二楔形架与其中一根第二固定杆接触。

作为更进一步的优选方案，还包括有铁掌夹紧机构，铁掌夹紧机构设于第二转动轴上且与第一滑动架连接，铁掌夹紧机构包括有第二L形架、滑动块、第三螺旋弹簧、转动板、滑动卡架和第二扭力弹簧，第二转动轴上固接有第二L形架，第二L形架前侧滑动式连接有滑动块，滑动块与第二L形架之间连接有第三螺旋弹簧，第一滑动架上部前侧转动式连接有转动板，转动板下部滑动式连接有滑动卡架，其中九个滑动卡架与铁掌胚料接触，转动板与第一滑动架之间连接有两根第二扭力弹簧。

作为更进一步的优选方案，还包括有楔形板，滑动块顶部固接有楔形板，其中八块楔形板与除油液桶内壁紧密贴合。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、通过往复转动机构和弹簧卸力机构的配合，使得除油液桶内的铁掌胚料可以活动，同时可以让第二滑动架及其上装置搅动除油液桶内的除油液，让除油液桶内的除油液流动，从而使得除油液桶内的除油液与铁掌胚料接触更加充分，进而使得除油液可以快速溶解铁掌胚料表面的油污，实现了能够快速将铁掌胚料表面的油污去除的目的。

2、通过接触传感器及其上装置的配合，可以检测第二滑动架上是否有铁掌胚料，从而便于该装置在下料后及时将铁掌胚料输送到除油液桶内部进行除油，进而便于该装置连续对铁掌胚料进行除油。

3、通过设置的铁掌夹紧机构，可以将铁掌胚料夹紧，便于将铁掌胚料输送到除油液桶内进行除油，避免除油的过程中铁掌胚料掉落，达到了能够自动夹持铁掌胚料的效果。

4、通过设置的第三滑动架，第三滑动架能够将除油完毕的铁掌胚料推出，便于对下一块铁掌胚料进行除油，进一步地便于该装置连续对铁掌胚料进行除油。

5、通过楔形板及其上装置的配合，可以让滑动卡架及其上装置以合适的力度将铁掌胚料夹紧，避免铁掌胚料被夹得过紧而导致其与第二滑动架顶部贴合过与紧密，保证铁掌胚料在活动时可以适当与第二滑动架分离，防止第二滑动架将铁掌胚料底部的部分位置遮住，进而保证了铁掌胚料的各个部位都能吸收到足够的除油液。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图3为本发明的第二种部分立体结构示意图。

图4为本发明往复转动机构的第一种部分立体结构示意图。

图5为本发明往复转动机构的第二种部分立体结构示意图。

图6为本发明往复转动机构的第一种部分拆分立体结构示意图。

图7为本发明往复转动机构的第二种部分拆分立体结构示意图。

图8为本发明弹簧卸力机构的部分立体结构示意图。

图9为本发明转动触发机构的立体结构示意图。

图10为本发明铁掌推出机构的立体结构示意图。

图11为本发明铁掌夹紧机构的第一种部分立体结构示意图。

图12为本发明铁掌夹紧机构的第二种部分立体结构示意图。

图13为本发明铁掌夹紧机构的第三种部分立体结构示意图。

图14为本发明转动触发机构的部分立体结构示意图。

其中：1-底板架，2-除油液桶，3-铁掌胚料，4-链轮，5-链条，6-往复转动机构，61-第一支架，62-电机，63-第一转动盘，64-固定盘，65-第一固定块，66-第一固定杆，67-第一转动轴，68-转动架，69-转动圆框，611-固定框，612-楔形块，613-第一复位弹簧，614-第二转动盘，615-第二固定块，616-第一固定架，617-转动推板，618-滑动挡架，619-第二复位弹簧，620-第一楔形架，621-第二固定架，622-第三转动盘，623-第一扭力弹簧，7-弹簧卸力机构，71-第三固定架，72-卡杆，73-第一L形架，74-第三复位弹簧，75-凸块，8-转动触发机构，81-导向架，82-第二转动轴，83-第一滑动架，84-第三固定块，85-固定支板，86-第二滑动架，87-第一螺旋弹簧，88-第二支架，89-接触传感器，9-铁掌推出机构，91-第三滑动架，92-第二螺旋弹簧，93-第二固定杆，94-第二楔形架，10-铁掌夹紧机构，101-第二L形架，102-滑动块，103-第三螺旋弹簧，104-转动板，105-滑动卡架，106-第二扭力弹簧，11-楔形板。

具体实施方式

本发明中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，在此不再详述。

实施例1

一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，包括有底板架1、除油液桶2、链轮4、链条5、往复转动机构6、弹簧卸力机构7和转动触发机构8，底板架1顶部固接有除油液桶2，外部输送带上放置有铁掌胚料3，除油液桶2内侧转动式连接有两个链轮4，链轮4呈对称设置，链轮4之间共同绕有链条5，底板架1上设有往复转动机构6，往复转动机构6用于使铁掌胚料3在除油液桶2内的除油液中活动，往复转动机构6上设有弹簧卸力机构7，链条5上设有转动触发机构8，转动触发机构8用于在下料时触发链条5及其上装置转动。

往复转动机构6包括有第一支架61、电机62、第一转动盘63、固定盘64、第一固定块65、第一固定杆66、第一转动轴67、转动架68、转动圆框69、固定框611、楔形块612、第一复位弹簧613、第二转动盘614、第二固定块615、第一固定架616、转动推板617、滑动挡架618、第二复位弹簧619、第一楔形架620、第二固定架621、第三转动盘622和第一扭力弹簧623，底板架1内侧顶部固定焊接有第一支架61，第一支架61上部固定安装有电机62，电机62输出轴后端固接有第一转动盘63，第一转动盘63后侧固接有固定盘64，第一转动盘63后侧固定焊接有第一固定块65，底板架1内侧顶部固接有第一固定杆66，第一固定杆66上部转动式连接有第一转动轴67，第一转动轴67上固接有转动架68，转动架68与固定盘64接触配合，第一转动轴67上固接有转动圆框69，转动圆框69位于转动架68前方，第一固定杆66上焊接有固定框611，固定框611位于转动圆框69内部，固定框611上部滑动式连接有楔形块612，楔形块612与固定框611之间连接有用于复位的第一复位弹簧613，位于下方的链轮4后侧固接有第二转动盘614，第二转动盘614后侧固接有两块第二固定块615，第二固定块615呈对称设置，转动圆框69内侧焊接有第一固定架616，第一固定架616上转动式连接有转动推板617，转动推板617与位于上方的第二固定块615接触，转动推板617用于推动位于上方的第二固定块615及其上装置转动，第一固定架616上滑动式连接有滑动挡架618，滑动挡架618与转动推板617接触，滑动挡架618用于对转动推板617进行限位，滑动挡架618与转动圆框69之间连接有用于复位的第二复位弹簧619，第一固定杆66上部固接有第一楔形架620，底板架1内侧顶部焊接有第二固定架621，第二固定架621上部转动式连接有第三转动盘622，第三转动盘622位于第二转动盘614前方，第三转动盘622上开有多个卡槽，第三转动盘622与第二转动盘614之间连接有第一扭力弹簧623，第一扭力弹簧623被压缩时会蓄力。

弹簧卸力机构7包括有第三固定架71、卡杆72、第一L形架73、第三复位弹簧74和凸块75，第二固定架621顶部焊接有第三固定架71，第三固定架71上滑动式连接有卡杆72，卡杆72卡入第三转动盘622的卡槽内，卡杆72顶端焊接有第一L形架73，卡杆72与第三固定架71之间连接有用于复位的第三复位弹簧74，第一转动盘63顶部固接有凸块75，凸块75与第一L形架73接触。

转动触发机构8包括有导向架81、第二转动轴82、第一滑动架83、第三固定块84、固定支板85、第二滑动架86、第一螺旋弹簧87、第二支架88和接触传感器89，除油液桶2内顶部焊接有两个导向架81，导向架81呈对称设置，链条5前侧转动式连接有十根第二转动轴82，第二转动轴82前侧滑动式连接有第一滑动架83，第一滑动架83底部焊接有固定支板85，固定支板85上固接有两个第三固定块84，其中一个第三固定块84与导向架81活动式配合，导向架81对第三固定块84起导向的作用，固定支板85上部滑动式连接有第二滑动架86，其中九个第二滑动架86上放置有铁掌胚料3，第二滑动架86与固定支板85之间连接有两根用于复位的第一螺旋弹簧87，除油液桶2顶部固接有第二支架88，第二支架88上部右侧固接有接触传感器89，接触传感器89与其中一个第二滑动架86接触。

除油液桶2内装有除油液，首先，通过外部设备带动输送带将铁掌胚料3向后输送到其中一个第二滑动架86上，其中一个第二滑动架86会由于重力向下运动，第一螺旋弹簧87随之会被压缩，其中一个第二滑动架86会与接触传感器89分离，接触传感器89会将信息传递给控制中心，控制中心会控制电机62启动，电机62会通过输出轴带动第一转动盘63及其上装置转动，通过固定盘64、第一固定块65和转动架68的配合，固定盘64及其上装置转动一圈会带动转动架68及其上装置转动四分之一圈，在此过程中由于滑动挡架618将转动推板617限位，转动推板617会带动位于上方的第二固定块615及其上装置转动，由于卡杆72将第三转动盘622卡住，第三转动盘622及其上装置不会转动，第一扭力弹簧623随之会被压缩，当位于上方的第二固定块615及其上装置即将转动到90°时，滑动挡架618会与第一楔形架620接触，第一楔形架620会挤压滑动挡架618向后运动，第二复位弹簧619随之会被压缩，使得滑动挡架618不再限制转动推板617，转动推板617无法再推动位于上方的第二固定块615，第一扭力弹簧623随之复位并带动第二转动盘614及其上装置反向转动复位，位于上方的第二固定块615会推动转动推板617摆动，同时第一转动盘63及其上装置会继续转动一圈，转动架68及其上装置会转动至第四分之二圈，滑动挡架618会与第一楔形架620分离，第二复位弹簧619随之会复位并带动滑动挡架618复位，滑动挡架618会推动转动推板617复位，滑动挡架618可以重新将转动推板617限位，转动推板617及其上装置会转动到与位于下方的第二固定块615接触。

接着转动架68及其上装置会转动至第四分之三圈，在此过程中转动推板617会推动位于下方的第二固定块615及其上装置转动90°，第一扭力弹簧623随之会被压缩，随后转动架68及其上装置会转完一圈，转动推板617会推动位于下方的第二固定块615及其上装置转动继续转动90°，此时位于下方的第二固定块615及其上装置已经转完180°，在此过程中凸块75会推动第一L形架73及其上装置向上运动，第三复位弹簧74随之会被压缩，使得卡杆72不再卡住第三转动盘622，同时由于转动推板617会将位于下方的第二固定块615推动，第一扭力弹簧623随之会复位并带动第三转动盘622转动，以释放第一扭力弹簧623所蓄的力，此时位于下方的第二固定块615会转动到上方，位于下方的第二固定块615会转动至下方，通过楔形块612和第一复位弹簧613的配合，使得楔形块612可以将位于上方的第二固定块615及其上装置挡住，使得位于上方的第二固定块615及其上装置反向转动时最多只能转动90°，如此往复，使得第二转动盘614及其上装置每转动270°后反向转动90°，同时第二转动盘614转动会带动位于下方的链轮4转动，位于下方的链轮4会通过链条5带动位于上方的链轮4及其上装置转动，使得链条5带动第二转动轴82及其上装置在除油液桶2内的除油液中活动，从而使得除油液桶2内的除油液发生流动，进而使得除油液桶2内的除油液能够快速溶解铁掌胚料3表面的油污，加快了除油速度。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图10、图11、图12、图13和图14所示，还包括有铁掌推出机构9，铁掌推出机构9设于固定支板85上且与位于右方的导向架81连接，铁掌推出机构9用于将除油完毕的铁掌胚料3推出，铁掌推出机构9包括有第三滑动架91、第二螺旋弹簧92、第二固定杆93和第二楔形架94，固定支板85顶部滑动式连接有第三滑动架91，第三滑动架91与第二滑动架86接触，同时其中九个第三滑动架91与铁掌胚料3接触，第三滑动架91用于将除油完毕的铁掌胚料3推出，第三滑动架91与第一滑动架83之间连接有用于复位的第二螺旋弹簧92，第三滑动架91右侧固接有第二固定杆93，位于右方的导向架81上部前侧固定焊接有第二楔形架94，第二楔形架94与其中一根第二固定杆93接触。

还包括有铁掌夹紧机构10，铁掌夹紧机构10设于第二转动轴82上且与第一滑动架83连接，铁掌夹紧机构10用于将铁掌胚料3夹紧，铁掌夹紧机构10包括有第二L形架101、滑动块102、第三螺旋弹簧103、转动板104、滑动卡架105和第二扭力弹簧106，第二转动轴82上固定焊接有第二L形架101，第二L形架101前侧滑动式连接有滑动块102，滑动块102与第二L形架101之间连接有第三螺旋弹簧103，第一滑动架83上部前侧转动式连接有转动板104，转动板104下部滑动式连接有滑动卡架105，其中九个滑动卡架105与铁掌胚料3接触，滑动卡架105用于将铁掌胚料3夹紧，转动板104与第一滑动架83之间连接有两根用于复位的第二扭力弹簧106。

在链条5带动第二转动轴82及其上装置运动的过程中，在导向架81的导向作用下，第三固定块84及其上装置会沿着导向架81上的滑槽运动，当输送带上的铁掌胚料3被输送到其中一个第二滑动架86上之后，其中一个第三固定块84及其上装置会沿着导向架81向后运动，转动板104会与滑动块102接触，滑动块102会挤压转动板104及其上装置摆动，第二扭力弹簧106随之会被压缩，在此过程中通过转动板104和滑动卡架105的配合，滑动卡架105会推动其中一个第二滑动架86上的铁掌胚料3向后运动，铁掌胚料3会与第三滑动架91接触，通过滑动卡架105、第三滑动架91和第二螺旋弹簧92的配合，使得滑动卡架105和第三滑动架91能够将其中一个第二滑动架86上的铁掌胚料3夹紧，便于后续将铁掌胚料3输送到除油液桶2内部进行除油。

在链条5带动第二转动轴82及其上装置运动的过程中，其中一根第二固定杆93会与第二楔形架94上的斜面接触，此时其中一个第二滑动架86上的铁掌胚料3已经完成除油工序，第二楔形架94会挤压其中一根第二固定杆93及其上装置向前运动，第二螺旋弹簧92随之会被拉伸，其中一个第三滑动架91会将其中一块除油完成的铁掌胚料3推出到其它设备上，第一螺旋弹簧87随之会复位并带动其中一个第二滑动架86向上复位，便于连续对铁掌胚料3进行除油，随后其中一根第二固定杆93会与第二楔形架94分离，第二螺旋弹簧92随之会复位并带动其中一个第三滑动架91向后复位。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图14所示，还包括有楔形板11，滑动块102顶部固定焊接有楔形板11，其中八块楔形板11与除油液桶2内壁紧密贴合。

当楔形板11与除油液桶2的内壁接触时，除油液桶2会挤压楔形板11及其上装置向后运动，转动板104及其上装置随之会在第二扭力弹簧106的弹力作用下偏摆，使得滑动卡架105及其上装置以一定的角度倾斜将铁掌胚料3夹紧，防止铁掌胚料3被夹得过紧，便于第二滑动架86及其上装置在除油液桶2内活动的过程中铁掌胚料3可以发生松动，确保铁掌胚料3底部被第二滑动架86遮挡的部位也能接触到除油液，保证铁掌胚料3的各个部位的油污都能被去除。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，其特征在于：包括有底板架（1）、除油液桶（2）、链轮（4）、链条（5）、往复转动机构（6）、弹簧卸力机构（7）和转动触发机构（8）；

除油液桶（2），底板架（1）顶部固接有除油液桶（2）；

铁掌胚料（3），外部输送带上放置有铁掌胚料（3）；

链轮（4），除油液桶（2）内侧转动式连接有两个链轮（4），链轮（4）呈对称设置；

链条（5），链轮（4）之间共同绕有链条（5）；

往复转动机构（6），底板架（1）上设有往复转动机构（6），往复转动机构（6）用于使铁掌胚料（3）在除油液桶（2）内的除油液中活动；

弹簧卸力机构（7），往复转动机构（6）上设有弹簧卸力机构（7）；

转动触发机构（8），链条（5）上设有转动触发机构（8）；

往复转动机构（6）包括有第一支架（61）、电机（62）、第一转动盘（63）、固定盘（64）、第一固定块（65）、第一固定杆（66）、第一转动轴（67）、转动架（68）、转动圆框（69）、固定框（611）、楔形块（612）、第一复位弹簧（613）、第二转动盘（614）、第二固定块（615）、第一固定架（616）、转动推板（617）、滑动挡架（618）、第二复位弹簧（619）、第一楔形架（620）、第二固定架（621）、第三转动盘（622）和第一扭力弹簧（623），底板架（1）内侧顶部固接有第一支架（61），第一支架（61）上部固定安装有电机（62），电机（62）输出轴后端固接有第一转动盘（63），第一转动盘（63）后侧固接有固定盘（64），第一转动盘（63）后侧固接有第一固定块（65），底板架（1）内侧顶部固接有第一固定杆（66），第一固定杆（66）上部转动式连接有第一转动轴（67），第一转动轴（67）上固接有转动架（68），转动架（68）与固定盘（64）接触配合，第一转动轴（67）上固接有转动圆框（69），转动圆框（69）位于转动架（68）前方，第一固定杆（66）上固接有固定框（611），固定框（611）位于转动圆框（69）内部，固定框（611）上部滑动式连接有楔形块（612），楔形块（612）与固定框（611）之间连接有第一复位弹簧（613），位于下方的链轮（4）后侧固接有第二转动盘（614），第二转动盘（614）后侧固接有两块第二固定块（615），第二固定块（615）呈对称设置，转动圆框（69）内侧固接有第一固定架（616），第一固定架（616）上转动式连接有转动推板（617），转动推板（617）与位于上方的第二固定块（615）接触，第一固定架（616）上滑动式连接有滑动挡架（618），滑动挡架（618）与转动推板（617）接触，滑动挡架（618）与转动圆框（69）之间连接有第二复位弹簧（619），第一固定杆（66）上部固接有第一楔形架（620），底板架（1）内侧顶部固接有第二固定架（621），第二固定架（621）上部转动式连接有第三转动盘（622），第三转动盘（622）位于第二转动盘（614）前方，第三转动盘（622）与第二转动盘（614）之间连接有第一扭力弹簧（623）；

弹簧卸力机构（7）包括有第三固定架（71）、卡杆（72）、第一L形架（73）、第三复位弹簧（74）和凸块（75），第二固定架（621）顶部固接有第三固定架（71），第三固定架（71）上滑动式连接有卡杆（72），卡杆（72）卡入第三转动盘（622）的卡槽内，卡杆（72）顶端固接有第一L形架（73），卡杆（72）与第三固定架（71）之间连接有第三复位弹簧（74），第一转动盘（63）顶部固接有凸块（75），凸块（75）与第一L形架（73）接触；

转动触发机构（8）包括有导向架（81）、第二转动轴（82）、第一滑动架（83）、第三固定块（84）、固定支板（85）、第二滑动架（86）、第一螺旋弹簧（87）、第二支架（88）和接触传感器（89），除油液桶（2）内顶部固接有两个导向架（81），导向架（81）呈对称设置，链条（5）前侧转动式连接有十根第二转动轴（82），第二转动轴（82）前侧滑动式连接有第一滑动架（83），第一滑动架（83）底部固接有固定支板（85），固定支板（85）上固接有两个第三固定块（84），其中一个第三固定块（84）与导向架（81）活动式配合，固定支板（85）上部滑动式连接有第二滑动架（86），其中九个第二滑动架（86）上放置有铁掌胚料（3），第二滑动架（86）与固定支板（85）之间连接有两根第一螺旋弹簧（87），除油液桶（2）顶部固接有第二支架（88），第二支架（88）上部右侧固接有接触传感器（89），接触传感器（89）与其中一个第二滑动架（86）接触。

2.如权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，其特征在于：还包括有铁掌推出机构（9），铁掌推出机构（9）设于固定支板（85）上且与位于右方的导向架（81）连接，铁掌推出机构（9）包括有第三滑动架（91）、第二螺旋弹簧（92）、第二固定杆（93）和第二楔形架（94），固定支板（85）顶部滑动式连接有第三滑动架（91），第三滑动架（91）与第二滑动架（86）接触，同时其中九个第三滑动架（91）与铁掌胚料（3）接触，第三滑动架（91）与第一滑动架（83）之间连接有第二螺旋弹簧（92），第三滑动架（91）右侧固接有第二固定杆（93），位于右方的导向架（81）上部前侧固接有第二楔形架（94），第二楔形架（94）与其中一根第二固定杆（93）接触。

3.如权利要求2所述的一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，其特征在于：还包括有铁掌夹紧机构（10），铁掌夹紧机构（10）设于第二转动轴（82）上且与第一滑动架（83）连接，铁掌夹紧机构（10）包括有第二L形架（101）、滑动块（102）、第三螺旋弹簧（103）、转动板（104）、滑动卡架（105）和第二扭力弹簧（106），第二转动轴（82）上固接有第二L形架（101），第二L形架（101）前侧滑动式连接有滑动块（102），滑动块（102）与第二L形架（101）之间连接有第三螺旋弹簧（103），第一滑动架（83）上部前侧转动式连接有转动板（104），转动板（104）下部滑动式连接有滑动卡架（105），其中九个滑动卡架（105）与铁掌胚料（3）接触，转动板（104）与第一滑动架（83）之间连接有两根第二扭力弹簧（106）。

4.如权利要求3所述的一种汽车刹车片生产用铁掌快速除油装置，其特征在于：还包括有楔形板（11），滑动块（102）顶部固接有楔形板（11），其中八块楔形板（11）与除油液桶（2）内壁紧密贴合。