CN114543617B - 一种用于车架横梁检测的专用检具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种用于车架横梁检测的专用检具，包括基座、安装板、固定支架、支撑块和定位销，两个所述安装板固定于所述基座的顶部两侧，两个所述固定支架分别固定于所述安装板的顶部内侧中间，所述固定支架的顶部设有用于放置车架横梁冲压件的支撑块，所述支撑块的顶部中间设有所述定位销，所述车架横梁冲压件的顶部两侧设有用于所述定位销穿过的定位孔；所述安装板外侧顶部设有面间隙检测机构。本发明能够在同一检具上实现对三种不同长度的车架横梁冲压件的面和孔进行检测，提高检测效率和准确度。

Description

一种用于车架横梁检测的专用检具
技术领域
本发明涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种用于车架横梁检测的专用检具。
背景技术
目前的车架横梁件，结构为主体与四个连接板铆接，产品上有较多的尺寸要求和位置度要求，检测较为繁琐。冲压件由于其本身的工艺特点，基准面为非加工面存在一定误差，型面存在一定程度回弹现象，因此采用常规测量方法或三坐标来检测冲压件会有一定测量误差。
正是基于上述原因，本发明提供了一种用于车架横梁检测的专用检具。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于车架横梁检测的专用检具，能够在同一检具上实现对三种不同长度的车架横梁冲压件的面和孔进行检测，提高检测效率和准确度。
为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案为：
本发明公开了一种用于车架横梁检测的专用检具，包括基座、安装板、固定支架、支撑块和定位销，两个所述安装板固定于所述基座的顶部两侧，两个所述固定支架分别固定于所述安装板的顶部内侧中间，所述固定支架的顶部设有用于放置车架横梁冲压件的支撑块，所述支撑块的顶部中间设有所述定位销，所述车架横梁冲压件的顶部两侧设有用于所述定位销穿过的定位孔；
所述安装板外侧顶部设有面间隙检测机构，所述面间隙检测机构包括面间隙检测块、支撑杆和底板，所述底板固定于所述安装板的顶部，所述支撑杆的底端固定于所述底板的顶部，其顶端设有面间隙检测块，所述面间隙检测块与所述车架横梁冲压件之间的侧板之间的间隙通过间隙通止规检测。
所述基座的顶部两侧设有滑轨，所述安装板的底部设有两块与底部两侧所述滑轨配合滑动的滑块。
所述滑轨的两侧壁上设有卡槽，所述滑块底部设有滑轨形状相匹配的滑槽。
两个所述滑轨之间设有若干固定块，所述固定块呈方形结构，其顶部中间设有固定孔；所述安装板的顶部外端中间设有固定套筒，所述固定套筒内部套装有与之配合滑动的固定销，所述固定销的顶部连接有把手，其底部能够穿过所述安装板与所述固定孔匹配卡合。
若干所述固定块之间的间隔与所述车架横梁冲压件之间的长度差相等。
所述基座的顶部两端固定有限位座，所述限位座内壁上方固定有限位杆，所述限位杆的端部设有能够与所述安装板的两端端面接触的橡胶顶块。
所述面间隙检测块的内壁上设有用于检测销穿过的滑孔。
所述间隙通止规通过固定夹固定于所述基座上，所述固定夹大致呈凹字形结构。
所述基座的顶部设有快速夹具。
所述基座的底部设有呈田字形的钢架，所述钢架的底部四个角上固定有脚轮。
本发明的有益效果在于：
（1）本发明能够在同一检具上实现对三种不同长度的车架横梁冲压件的面和孔进行检测，提高检测效率和准确度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中的局部放大图；
图3为本发明中滑轨与滑块的结构示意图；
图4为本发明中间隙通止规与固定夹的结构示意图。
图中：1基座，2安装板，3固定支架，4支撑块，5定位销，6车架横梁冲压件，7定位孔，8面间隙检测机构，9滑轨，10滑块，11卡槽，12滑槽，13固定块，14固定孔，15固定套筒，16固定销，17限位座，18限位杆，20橡胶顶块，21检测销，22滑孔，23间隙通止规，24固定夹，25钢架，26脚轮，81面间隙检测块，82支撑杆，83底板。
具体实施方式
下面对本发明进一步说明：
请参阅图1-4，
本发明公开了一种用于车架横梁检测的专用检具，包括基座1、安装板2、固定支架3、支撑块4和定位销5，两个所述安装板2固定于所述基座1的顶部两侧，两个所述固定支架3分别固定于所述安装板2的顶部内侧中间，所述固定支架3的顶部设有用于放置车架横梁冲压件6的支撑块4，所述支撑块4的顶部中间设有所述定位销5，所述车架横梁冲压件6的顶部两侧设有用于所述定位销5穿过的定位孔7，
所述安装板2外侧顶部设有面间隙检测机构8，所述面间隙检测机构8包括面间隙检测块81、支撑杆82和底板83，所述底板83固定于所述安装板2的顶部，所述支撑杆82的底端固定于所述底板81的顶部，其顶端设有面间隙检测块81，所述面间隙检测块81与所述车架横梁冲压件6之间的侧板之间的间隙通过间隙通止规23检测，首先将车架横梁冲压件6两侧的定位孔7分别插入定位销5上，然后将车架横梁冲压件6放置于支撑块4上，完成车架横梁冲压件6的快速定位安装，检测时，面间隙检测块81的内壁与所述车架横梁冲压件6外壁之间距离通过间隙通止规23检测，面间隙检测块81与车架横梁工件型面的理论间隙为5mm，用尺寸为5±1mm的间隙通止规23对间隙进行检查，通止规能过即为型面合格，若想测出型面误差的具体数值，可用间隙尺配合面间隙检测块来检测；本实施例根据车架横梁冲压件6侧板的形状不同，设置不同与其侧板形状相匹配的面间隙检测机构8，从而对其不同侧板的面是否合格进行快速准确的检测。
所述基座1的顶部两侧设有滑轨9，所述安装板2的底部设有两块与底部两侧所述滑轨9配合滑动的滑块10，便于安装板2沿着基座1两端的方向滑动，从而适应不同车架横梁工件的检测。
所述滑轨9的两侧壁上设有卡槽11，所述滑块10底部设有滑轨9形状相匹配的滑槽12，使得安装板2滑动更为稳定，确保滑块10与滑轨9之间不会在滑动过程中脱离。
两个所述滑轨9之间设有若干固定块13，所述固定块13呈方形结构，其顶部中间设有固定孔14；所述安装板2的顶部外端中间设有固定套筒15，所述固定套筒15内部套装有与之配合滑动的固定销16，所述固定销16的顶部连接有把手，其底部能够穿过所述安装板2与所述固定孔14匹配卡合，若干所述固定块13之间的间隔与所述车架横梁冲压件6之间的长度差相等，本实施例中车架横梁工件有三种规格，宽度相同，长度分别为741mm、791mm、891mm，检具需要三种共用，因此固定块13之间的间隔与所述车架横梁冲压件6之间的长度差相等即可使得，不同长度车架横梁冲压件6上的定位孔7能够与定位销5匹配定位卡合，从而完成不同长度的车架横梁的，定位与夹紧后，即可对工件进行检测。
所述基座1的顶部两端固定有限位座17，所述限位座17内壁上方固定有限位杆18，所述限位杆18的端部设有能够与所述安装板2的两端端面接触的橡胶顶块20，通过设置限位杆18能够限制安装板2在滑轨9上滑动的范围，确保安装板2不会与滑轨9脱离，确保检具的正常工作。
所述面间隙检测块81的内壁上设有用于检测销21穿过的滑孔22，检测销21沿着滑孔22滑动，其端部能够插入车架横梁冲压件6的工件孔即为合格，如果要测具体数值，可以用检测销的划线端在工件上旋转划线，观察划出来的圆圈与工件孔的偏心程度。
所述间隙通止规23通过固定夹24固定于所述基座1上，所述固定夹24大致呈凹字形结构，便于间隙通止规23的取用。
所述基座1的顶部设有快速夹具，车架横梁冲压件6上的定位孔7穿过定位销5后放置于支撑块4上，之后通过快速夹具配合将其顶部进行快速夹紧，从而完成车架横梁冲压件6的快速固定，定位与夹紧后，即可对工件进行检测。快速夹具为现有技术，其工作原理不再赘述。
所述基座1的底部设有呈田字形的钢架25，所述钢架25的底部四个角上固定有脚轮26，通过钢架25增加其支撑强度，通过设置脚轮26便于专用检具的移动。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于车架横梁检测的专用检具，其特征在于：包括基座（1）、安装板（2）、固定支架（3）、支撑块（4）和定位销（5），两个所述安装板（2）固定于所述基座（1）的顶部两侧，两个所述固定支架（3）分别固定于所述安装板（2）的顶部内侧中间，所述固定支架（3）的顶部设有用于放置车架横梁冲压件（6）的支撑块（4），所述支撑块（4）的顶部中间设有所述定位销（5），所述车架横梁冲压件（6）的顶部两侧设有用于所述定位销（5）穿过的定位孔（7）；
所述安装板（2）外侧顶部设有面间隙检测机构（8），所述面间隙检测机构（8）包括面间隙检测块（81）、支撑杆（82）和底板（83），所述底板（83）固定于所述安装板（2）的顶部，所述支撑杆（82）的底端固定于所述底板（83）的顶部，其顶端设有面间隙检测块（81），所述面间隙检测块（81）与所述车架横梁冲压件（6）之间的侧板之间的间隙通过间隙通止规（23）检测；所述基座（1）的顶部两侧设有滑轨（9），所述安装板（2）的底部设有两块与底部两侧所述滑轨（9）配合滑动的滑块（10）；两个所述滑轨（9）之间设有若干固定块（13），所述固定块（13）呈方形结构，其顶部中间设有固定孔（14）；所述安装板（2）的顶部外端中间设有固定套筒（15），所述固定套筒（15）内部套装有与之配合滑动的固定销（16），所述固定销（16）的顶部连接有把手，其底部能够穿过所述安装板（2）与所述固定孔（14）匹配卡合；若干所述固定块（13）之间的间隔与所述车架横梁冲压件（6）之间的长度差相等；所述基座（1）的顶部两端固定有限位座（17），所述限位座（17）内壁上方固定有限位杆（18），所述限位杆（18）的端部设有能够与所述安装板（2）的两端端面接触的橡胶顶块（20）。
2.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具，其特征在于：所述滑轨（9）的两侧壁上设有卡槽（11），所述滑块（10）底部设有滑轨（9）形状相匹配的滑槽（12）。
3.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具，其特征在于：所述面间隙检测块（81）的内壁上设有用于检测销（21）穿过的滑孔（22）。
4.根据权利要求3所述的一种用于车架横梁检测的专用检具，其特征在于：所述间隙通止规（23）通过固定夹（24）固定于所述基座（1）上，所述固定夹（24）大致呈凹字形结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具，其特征在于：所述基座（1）的顶部设有快速夹具。
6.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具，其特征在于：所述基座（1）的底部设有呈田字形的钢架（25），所述钢架（25）的底部四个角上固定有脚轮（26）。
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