CN114487512B - 一种高稳定性继电保护装置测试夹具及其测试方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高稳定性继电保护装置测试夹具及其测试方法，涉及测试夹具技术领域。本发明包括定位中段配调定位结构和底端多向配动夹紧结构，定位中段配调定位结构的顶端固定连接有底端多向配动夹紧结构。本发明通过定位中段配调定位结构和底端多向配动夹紧结构的配合设计，使得装置便于完成对需要检测的继电保护装置进行多段的配合便捷夹紧，大大提高了多段夹持的稳定性，且通过底端多向配动夹紧结构的设计，使得装置便于对需要检测的测试夹具进行多向上的适应性夹紧，且通过定位中段配调定位结构的设计，使得装置便于对继电保护装置的中段进行适应性配调夹紧。

Description

一种高稳定性继电保护装置测试夹具及其测试方法

技术领域

本发明涉及测试夹具技术领域，具体为一种高稳定性继电保护装置测试夹具及其测试方法。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，为了便于对继电保护装置进行测试，也需要对应的夹具，但是，现有的应用于继电保护装置测试夹具，在使用过程中往往受到结构限制，导致不便于对继电保护装置进行多段的稳定夹紧，导致测试夹紧效果不够稳定。

有鉴于此，本发明提出一种高稳定性继电保护装置测试夹具及其测试方法，以解决上述现有技术中存在的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高稳定性继电保护装置测试夹具及其测试方法，以解决现有的问题：现有的应用于继电保护装置测试夹具，在使用过程中往往受到结构限制，导致不便于对继电保护装置进行多段的稳定夹紧，导致测试夹紧效果不够稳定。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高稳定性继电保护装置测试夹具，包括定位中段配调定位结构和底端多向配动夹紧结构，所述定位中段配调定位结构的顶端固定连接有底端多向配动夹紧结构，所述底端多向配动夹紧结构用于对需要检测的继电保护装置的底段进行多向便捷夹紧定位，所述定位中段配调定位结构用于对需要检测的继电保护装置的中段进行多向便捷夹紧定位，所述定位中段配调定位结构包括引导搭载基座模块和配调中段夹紧模块，所述引导搭载基座模块的两侧的底端均设置有配调中段夹紧模块。

优选的，所述引导搭载基座模块包括搭载定位板、第一辅助配装板、第一电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮和延伸定位板，所述搭载定位板的两端均固定连接有延伸定位板，所述搭载定位板的下表面焊接有第一辅助配装板，所述第一辅助配装板的一侧通过螺钉固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的两侧啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的一端固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆远离从动锥齿轮的一端与延伸定位板转动连接。

优选的，所述引导搭载基座模块还包括配调引导滑块和引导滑槽，所述第一辅助配装板底端的内侧开设有引导滑槽，所述引导滑槽的内侧滑动连接有配调引导滑块，所述配调引导滑块的内侧与第一螺杆通过螺纹连接。

优选的，所述配调中段夹紧模块包括第二辅助配装板、第一推杆电机、辅助引导滑轨、从动带动块、齿条和第三辅助配装板，所述配调引导滑块底端的一端固定连接有第二辅助配装板，所述配调引导滑块底端的另一端固定连接有辅助引导滑轨，所述配调引导滑块底端的两侧固定连接有第三辅助配装板，所述第一推杆电机的输出端连接诶有从动带动块，所述从动带动块的顶端与辅助引导滑轨滑动连接，所述从动带动块的一侧固定连接有齿条。

优选的，所述配调中段夹紧模块还包括传动齿轮、联动带动杆、配调夹紧推杆和接触定位板，所述第三辅助配装板的内侧转动连接有联动带动杆，所述联动带动杆的外侧设置有两个配调夹紧推杆和一个传动齿轮，所述配调夹紧推杆位于传动齿轮的两侧，所述传动齿轮的顶端与齿条啮合连接，所述配调夹紧推杆的顶端固定连接有接触定位板。

优选的，所述底端多向配动夹紧结构包括端向夹紧定位模块和侧向夹紧定位模块，所述端向夹紧定位模块的顶端固定连接有侧向夹紧定位模块。

优选的，所述侧向夹紧定位模块包括放置基座、辅助限位基座杆、辅助引导槽、搭载引导基座、第二电机、第二螺杆、双向配装杆、光杆、主动收折推杆、从动收折推杆、联动位移杆和端向夹紧卡杆，所述放置基座的底端与端向夹紧定位模块固定连接，所述放置基座的两端开设有辅助槽，所述放置基座的内侧焊接有搭载引导基座，所述搭载引导基座的两侧焊接有辅助限位基座杆，所述辅助限位基座杆的内侧开设有辅助引导槽，所述搭载引导基座的两侧固定连接有限位配装板，其中一侧的所述限位配装板的一侧通过螺钉固定连接有第二电机，另一侧的限位配装板靠近第二电机的一侧焊接有光杆，所述光杆的另一侧焊接有双向配装杆，所述双向配装杆远离光杆的一侧转动连接有第二螺杆，所述第二电机的输出端与第二螺杆固定连接，所述第二螺杆的外侧通过螺纹连接有主动收折推杆，所述主动收折推杆中心位置的底端焊接有导块，所述导块的底端与搭载引导基座滑动连接，所述主动收折推杆的两端转动连接有联动位移杆，所述光杆的外侧滑动连接有从动收折推杆，所述从动收折推杆的两端与联动位移杆转动连接，所述联动位移杆的两侧与辅助引导槽为间隙配合，所述联动位移杆的底端固定连接有端向夹紧卡杆。

优选的，所述端向夹紧定位模块包括内装搭载箱、定位梁、侧导滑杆、主动位移块、从动位移块、拉杆、第二推杆电机、第四辅助配装板、限位导向块和侧向夹紧卡杆，所述内装搭载箱的内侧固定连接有定位梁，所述定位梁的两端焊接有侧导滑杆，其中一端的所述侧导滑杆的外侧滑动连接有主动位移块，另一端的所述侧导滑杆的外侧滑动连接有从动位移块，所述定位梁的底端转动连接有侧导滑杆，所述侧导滑杆的两侧转动连接有拉杆，所述侧导滑杆与主动位移块和从动位移块均通过拉杆连接，所述主动位移块的内侧固定连接有第二推杆电机，所述第二推杆电机的输出端与定位梁连接，所述定位梁的两端焊接有第四辅助配装板，所述第四辅助配装板的顶端焊接有限位导向块，所述从动位移块的一端和主动位移块的一端均焊接有侧向夹紧卡杆，所述侧向夹紧卡杆与限位导向块内侧滑动连接。

一种高稳定性继电保护装置测试夹具的测试方法，适用于上述的任意一项:

第一步：将需要测试的继电保护装置放置在放置基座的表面，此时控制第二电机完成输出，从而带动侧向夹紧定位模块完成对继电保护装置底端进行侧向夹紧；

第二步：通过控制端向夹紧定位模块完成对继电保护装置的端向夹紧；

第三步：通过引导搭载基座模块引导带动配调中段夹紧模块完成端向上的调节；

第四步：控制配调中段夹紧模块完成对需要检测的继电保护装置的中段进行夹紧定位。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过定位中段配调定位结构和底端多向配动夹紧结构的配合设计，使得装置便于完成对需要检测的继电保护装置进行多段的配合便捷夹紧，大大提高了多段夹持的稳定性；

2、本发明通过底端多向配动夹紧结构的设计，使得装置便于对需要检测的测试夹具进行多向上的适应性夹紧；

3、本发明通过定位中段配调定位结构的设计，使得装置便于对继电保护装置的中段进行适应性配调夹紧。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明整体的正视图；

图3为本发明定位中段配调定位结构的局部结构示意图；

图4为本发明引导搭载基座模块的局部结构示意图；

图5为本发明配调中段夹紧模块的局部结构示意图；

图6为本发明底端多向配动夹紧结构的局部结构示意图；

图7为本发明侧向夹紧定位模块的局部结构示意图；

图8为本发明端向夹紧定位模块的局部结构示意图。

图中：1、定位中段配调定位结构；2、底端多向配动夹紧结构；3、引导搭载基座模块；4、配调中段夹紧模块；5、搭载定位板；6、第一辅助配装板；7、第一电机；8、主动锥齿轮；9、从动锥齿轮；10、第一螺杆；11、配调引导滑块；12、延伸定位板；13、引导滑槽；14、第二辅助配装板；15、第一推杆电机；16、辅助引导滑轨；17、从动带动块；18、齿条；19、传动齿轮；20、第三辅助配装板；21、联动带动杆；22、配调夹紧推杆；23、接触定位板；24、端向夹紧定位模块；25、侧向夹紧定位模块；26、放置基座；27、辅助限位基座杆；28、辅助引导槽；29、搭载引导基座；30、第二电机；31、第二螺杆；32、双向配装杆；33、光杆；34、主动收折推杆；35、从动收折推杆；36、联动位移杆；37、端向夹紧卡杆；38、内装搭载箱；39、定位梁；40、侧导滑杆；41、主动位移块；42、从动位移块；43、拉杆；44、第二推杆电机；45、第四辅助配装板；46、限位导向块；47、侧向夹紧卡杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

请参阅图1-3：

一种高稳定性继电保护装置测试夹具，包括定位中段配调定位结构1和底端多向配动夹紧结构2，定位中段配调定位结构1的顶端固定连接有底端多向配动夹紧结构2，底端多向配动夹紧结构2用于对需要检测的继电保护装置的底段进行多向便捷夹紧定位，定位中段配调定位结构1用于对需要检测的继电保护装置的中段进行多向便捷夹紧定位，定位中段配调定位结构1包括引导搭载基座模块3和配调中段夹紧模块4，引导搭载基座模块3的两侧的底端均设置有配调中段夹紧模块4。

请参阅图4：

引导搭载基座模块3包括搭载定位板5、第一辅助配装板6、第一电机7、主动锥齿轮8、从动锥齿轮9和延伸定位板12，搭载定位板5的两端均固定连接有延伸定位板12，搭载定位板5的下表面焊接有第一辅助配装板6，第一辅助配装板6的一侧通过螺钉固定连接有第一电机7，第一电机7的输出端固定连接有主动锥齿轮8，主动锥齿轮8的两侧啮合连接有从动锥齿轮9，从动锥齿轮9的一端固定连接有第一螺杆10，第一螺杆10远离从动锥齿轮9的一端与延伸定位板12转动连接；

引导搭载基座模块3还包括配调引导滑块11和引导滑槽13，第一辅助配装板6底端的内侧开设有引导滑槽13，引导滑槽13的内侧滑动连接有配调引导滑块11，配调引导滑块11的内侧与第一螺杆10通过螺纹连接；

通过控制第一电机7带动主动锥齿轮8完成转动，利用主动锥齿轮8与从动锥齿轮9的啮合连接，使得从动锥齿轮9在将主动锥齿轮8的转矩传递至第一螺杆10，从而带动第一螺杆10完成转动，利用第一螺杆10与配调引导滑块11的螺纹连接，使得配调引导滑块11获得转矩，利用配调引导滑块11与引导滑槽13的滑动连接，使得配调引导滑块11处的转矩被限位形成滑动位移，进而完成对配调中段夹紧模块4的双向同步夹紧距离的调节带动；

请参阅图5：

配调中段夹紧模块4包括第二辅助配装板14、第一推杆电机15、辅助引导滑轨16、从动带动块17、齿条18和第三辅助配装板20，配调引导滑块11底端的一端固定连接有第二辅助配装板14，配调引导滑块11底端的另一端固定连接有辅助引导滑轨16，配调引导滑块11底端的两侧固定连接有第三辅助配装板20，第一推杆电机15的输出端连接诶有从动带动块17，从动带动块17的顶端与辅助引导滑轨16滑动连接，从动带动块17的一侧固定连接有齿条18；

配调中段夹紧模块4还包括传动齿轮19、联动带动杆21、配调夹紧推杆22和接触定位板23，第三辅助配装板20的内侧转动连接有联动带动杆21，联动带动杆21的外侧设置有两个配调夹紧推杆22和一个传动齿轮19，配调夹紧推杆22位于传动齿轮19的两侧，传动齿轮19的顶端与齿条18啮合连接，配调夹紧推杆22的顶端固定连接有接触定位板23；

通过控制第一推杆电机15完成对从动带动块17进行推导输出，利用从动带动块17在辅助引导滑轨16的引导限位下进行滑动，在从动带动块17的滑动过程中带动齿条18进行同步位移，利用齿条18的位移推导传动齿轮19完成转动，利用传动齿轮19、联动带动杆21和配调夹紧推杆22的同步设计，使得配调夹紧推杆22跟随进行转动形成夹紧过程中的角度调节；

请参阅图6：

底端多向配动夹紧结构2包括端向夹紧定位模块24和侧向夹紧定位模块25，端向夹紧定位模块24的顶端固定连接有侧向夹紧定位模块25；

请参阅图7：

侧向夹紧定位模块25包括放置基座26、辅助限位基座杆27、辅助引导槽28、搭载引导基座29、第二电机30、第二螺杆31、双向配装杆32、光杆33、主动收折推杆34、从动收折推杆35、联动位移杆36和端向夹紧卡杆37，放置基座26的底端与端向夹紧定位模块24固定连接，放置基座26的两端开设有辅助槽，放置基座26的内侧焊接有搭载引导基座29，搭载引导基座29的两侧焊接有辅助限位基座杆27，辅助限位基座杆27的内侧开设有辅助引导槽28，搭载引导基座29的两侧固定连接有限位配装板，其中一侧的限位配装板的一侧通过螺钉固定连接有第二电机30，另一侧的限位配装板靠近第二电机30的一侧焊接有光杆33，光杆33的另一侧焊接有双向配装杆32，双向配装杆32远离光杆33的一侧转动连接有第二螺杆31，第二电机30的输出端与第二螺杆31固定连接，第二螺杆31的外侧通过螺纹连接有主动收折推杆34，主动收折推杆34中心位置的底端焊接有导块，导块的底端与搭载引导基座29滑动连接，主动收折推杆34的两端转动连接有联动位移杆36，光杆33的外侧滑动连接有从动收折推杆35，从动收折推杆35的两端与联动位移杆36转动连接，联动位移杆36的两侧与辅助引导槽28为间隙配合，联动位移杆36的底端固定连接有端向夹紧卡杆37；

通过控制第二电机30完成对第二螺杆31进行转矩输出，利用第二螺杆31与主动收折推杆34的螺纹连接，使得主动收折推杆34获得转矩，利用主动收折推杆34与搭载引导基座29的滑动，使得主动收折推杆34处的转矩被限位性滑动位移，利用主动收折推杆34的滑动位移形成角度收折，利用主动收折推杆34、联动位移杆36和从动收折推杆35的配合设计，使得主动收折推杆34进行收折的过程中推导联动位移杆36在辅助引导槽28内侧滑动，并带动从动收折推杆35形成配合收折，完成侧向的夹紧引导，从而带动端向夹紧卡杆37完成对继电保护装置底端进行侧向夹紧；

请参阅图8：

端向夹紧定位模块24包括内装搭载箱38、定位梁39、侧导滑杆40、主动位移块41、从动位移块42、拉杆43、第二推杆电机44、第四辅助配装板45、限位导向块46和侧向夹紧卡杆47，内装搭载箱38的内侧固定连接有定位梁39，定位梁39的两端焊接有侧导滑杆40，其中一端的侧导滑杆40的外侧滑动连接有主动位移块41，另一端的侧导滑杆40的外侧滑动连接有从动位移块42，定位梁39的底端转动连接有侧导滑杆40，侧导滑杆40的两侧转动连接有拉杆43，侧导滑杆40与主动位移块41和从动位移块42均通过拉杆43连接，主动位移块41的内侧固定连接有第二推杆电机44，第二推杆电机44的输出端与定位梁39连接，定位梁39的两端焊接有第四辅助配装板45，第四辅助配装板45的顶端焊接有限位导向块46，从动位移块42的一端和主动位移块41的一端均焊接有侧向夹紧卡杆47，侧向夹紧卡杆47与限位导向块46内侧滑动连接。

通过控制第二推杆电机44完成对定位梁39进行输出端的推导或靠近，从而使得主动位移块41受力在侧导滑杆40处滑动，在主动位移块41滑动的过程中，通过拉杆43带动侧导滑杆40完成转动，利用拉杆43与从动位移块42的连接，使得侧导滑杆40转动过程中拉动从动位移块42完不成跟随主动位移块41的同步位移，进而拉动侧向夹紧卡杆47在限位导向块46的引导下完成对继电保护装置底端进行端向夹紧。

实施例二:

一种高稳定性继电保护装置测试夹具的测试方法，适用于上述的实施例:

第一步：将需要测试的继电保护装置放置在放置基座26的表面，此时控制第二电机30完成输出，从而带动侧向夹紧定位模块25完成对继电保护装置底端进行侧向夹紧；

第二步：通过控制端向夹紧定位模块24完成对继电保护装置的端向夹紧；

第三步：通过引导搭载基座模块3引导带动配调中段夹紧模块4完成端向上的调节；

第四步：控制配调中段夹紧模块4完成对需要检测的继电保护装置的中段进行夹紧定位。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种高稳定性继电保护装置测试夹具，其特征在于：包括定位中段配调定位结构（1）和底端多向配动夹紧结构（2），所述定位中段配调定位结构（1）的顶端固定连接有底端多向配动夹紧结构（2），所述底端多向配动夹紧结构（2）用于对需要检测的继电保护装置的底段进行多向便捷夹紧定位，所述定位中段配调定位结构（1）用于对需要检测的继电保护装置的中段进行多向便捷夹紧定位，所述定位中段配调定位结构（1）包括引导搭载基座模块（3）和配调中段夹紧模块（4），所述引导搭载基座模块（3）的两侧的底端均设置有配调中段夹紧模块（4）；所述引导搭载基座模块（3）包括搭载定位板（5）、第一辅助配装板（6）、第一电机（7）、主动锥齿轮（8）、从动锥齿轮（9）和延伸定位板（12），所述搭载定位板（5）的两端均固定连接有延伸定位板（12），所述搭载定位板（5）的下表面焊接有第一辅助配装板（6），所述第一辅助配装板（6）的一侧通过螺钉固定连接有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出端固定连接有主动锥齿轮（8），所述主动锥齿轮（8）的两侧啮合连接有从动锥齿轮（9），所述从动锥齿轮（9）的一端固定连接有第一螺杆（10），所述第一螺杆（10）远离从动锥齿轮（9）的一端与延伸定位板（12）转动连接；所述配调中段夹紧模块（4）包括第二辅助配装板（14）、第一推杆电机（15）、辅助引导滑轨（16）、从动带动块（17）、齿条（18）和第三辅助配装板（20），所述引导搭载基座模块（3）还包括配调引导滑块（11）和引导滑槽（13），所述第一辅助配装板（6）底端的内侧开设有引导滑槽（13），所述引导滑槽（13）的内侧滑动连接有配调引导滑块（11），所述配调引导滑块（11）的内侧与第一螺杆（10）通过螺纹连接；所述配调引导滑块（11）底端的一端固定连接有第二辅助配装板（14），所述配调引导滑块（11）底端的另一端固定连接有辅助引导滑轨（16），所述配调引导滑块（11）底端的两侧固定连接有第三辅助配装板（20），所述第一推杆电机（15）的输出端连接有从动带动块（17），所述从动带动块（17）的顶端与辅助引导滑轨（16）滑动连接，所述从动带动块（17）的一侧固定连接有齿条（18）。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性继电保护装置测试夹具，其特征在于：所述配调中段夹紧模块（4）还包括传动齿轮（19）、联动带动杆（21）、配调夹紧推杆（22）和接触定位板（23），所述第三辅助配装板（20）的内侧转动连接有联动带动杆（21），所述联动带动杆（21）的外侧设置有两个配调夹紧推杆（22）和一个传动齿轮（19），所述配调夹紧推杆（22）位于传动齿轮（19）的两侧，所述传动齿轮（19）的顶端与齿条（18）啮合连接，所述配调夹紧推杆（22）的顶端固定连接有接触定位板（23）。

3.根据权利要求2所述的一种高稳定性继电保护装置测试夹具，其特征在于：所述底端多向配动夹紧结构（2）包括端向夹紧定位模块（24）和侧向夹紧定位模块（25），所述端向夹紧定位模块（24）的顶端固定连接有侧向夹紧定位模块（25）。

4.根据权利要求3所述的一种高稳定性继电保护装置测试夹具，其特征在于：所述侧向夹紧定位模块（25）包括放置基座（26）、辅助限位基座杆（27）、辅助引导槽（28）、搭载引导基座（29）、第二电机（30）、第二螺杆（31）、双向配装杆（32）、光杆（33）、主动收折推杆（34）、从动收折推杆（35）、联动位移杆（36）和端向夹紧卡杆（37），所述放置基座（26）的底端与端向夹紧定位模块（24）固定连接，所述放置基座（26）的两端开设有辅助槽，所述放置基座（26）的内侧焊接有搭载引导基座（29），所述搭载引导基座（29）的两侧焊接有辅助限位基座杆（27），所述辅助限位基座杆（27）的内侧开设有辅助引导槽（28），所述搭载引导基座（29）的两侧固定连接有限位配装板，其中一侧的所述限位配装板的一侧通过螺钉固定连接有第二电机（30），另一侧的限位配装板靠近第二电机（30）的一侧焊接有光杆（33），所述光杆（33）的另一侧焊接有双向配装杆（32），所述双向配装杆（32）远离光杆（33）的一侧转动连接有第二螺杆（31），所述第二电机（30）的输出端与第二螺杆（31）固定连接，所述第二螺杆（31）的外侧通过螺纹连接有主动收折推杆（34），所述主动收折推杆（34）中心位置的底端焊接有导块，所述导块的底端与搭载引导基座（29）滑动连接，所述主动收折推杆（34）的两端转动连接有联动位移杆（36），所述光杆（33）的外侧滑动连接有从动收折推杆（35），所述从动收折推杆（35）的两端与联动位移杆（36）转动连接，所述联动位移杆（36）的两侧与辅助引导槽（28）为间隙配合，所述联动位移杆（36）的底端固定连接有端向夹紧卡杆（37）。

5.根据权利要求4所述的一种高稳定性继电保护装置测试夹具，其特征在于：所述端向夹紧定位模块（24）包括内装搭载箱（38）、定位梁（39）、侧导滑杆（40）、主动位移块（41）、从动位移块（42）、拉杆（43）、第二推杆电机（44）、第四辅助配装板（45）、限位导向块（46）和侧向夹紧卡杆（47），所述内装搭载箱（38）的内侧固定连接有定位梁（39），所述定位梁（39）的两端焊接有侧导滑杆（40），其中一端的所述侧导滑杆（40）的外侧滑动连接有主动位移块（41），另一端的所述侧导滑杆（40）的外侧滑动连接有从动位移块（42），所述定位梁（39）的底端转动连接有侧导滑杆（40），所述侧导滑杆（40）的两侧转动连接有拉杆（43），所述侧导滑杆（40）与主动位移块（41）和从动位移块（42）均通过拉杆（43）连接，所述主动位移块（41）的内侧固定连接有第二推杆电机（44），所述第二推杆电机（44）的输出端与定位梁（39）连接，所述定位梁（39）的两端焊接有第四辅助配装板（45），所述第四辅助配装板（45）的顶端焊接有限位导向块（46），所述从动位移块（42）的一端和主动位移块（41）的一端均焊接有侧向夹紧卡杆（47），所述侧向夹紧卡杆（47）与限位导向块（46）内侧滑动连接。

6.一种高稳定性继电保护装置测试夹具的测试方法，用于如权利要求5的所述一种高稳定性继电保护装置测试夹具，其特征在于，步骤如下：

第一步：将需要测试的继电保护装置放置在放置基座（26）的表面，此时控制第二电机（30）完成输出，从而带动侧向夹紧定位模块（25）完成对继电保护装置底端进行侧向夹紧；

第二步：通过控制端向夹紧定位模块（24）完成对继电保护装置的端向夹紧；

第三步：通过引导搭载基座模块（3）引导带动配调中段夹紧模块（4）完成端向上的调节；

第四步：控制配调中段夹紧模块（4）完成对需要检测的继电保护装置的中段进行夹紧定位。