CN114453913B - 一种电动观光车的围栏成形机床 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机床成形加工技术领域，且公开了一种电动观光车的围栏成形机床，包括车床，所述车床上方设置有滑动体，所述车床上表面固定连接有滑轨，所述滑动体一侧设置有打磨装置，所述滑动体的另一侧设置有多角度弯折装置，所述滑动体下方位于车床的上方设置有打孔装置，所述打磨装置内设置有固定块，所述固定块一侧设置有拉动彩线，拉动彩线为彩色线，且颜色是分段的，本发明通过被拨动的卡片会带着通过滑动柱在限制片一、限制片二及限制片三的限制下，竖向移动的同时发生横向旋转，旋转的移动空心柱会带动打磨条对围杆的表面进行打磨去毛刺的处理，避免直接安装在观光车上刮伤游客的情况，影响游客对景区的满意度。

Description

一种电动观光车的围栏成形机床

技术领域

本发明涉及机床成形加工技术领域，具体为一种电动观光车的围栏成形机床。

背景技术

现有技术中，电动观光车的围栏在成形时主要是通过折弯机将制造出来的直杆折弯成符合安装要求的形状，但现有的折弯设备只能进行折弯处理，要想安装在观光车上还需要另外去钻固定孔，费时费力；此外折弯设备在折弯直杆后不会进行其他操作，但正常情况下，制造出来的围杆表面或多或少会有一些毛刺，若是直接安装在观光车上很容易刮伤游客，影响游客对景区的满意度；此外，一般的折弯设备无法多方位折弯，我们知道围栏折出来是较大的，在折弯时很容易出现折弯干涉的情况，使折弯成形工作无法进行。

为此，提出一种电动观光车的围栏成形机床。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动观光车的围栏成形机床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动观光车的围栏成形机床，包括车床，所述车床上方设置有滑动体，所述车床上表面固定连接有滑轨，所述滑动体一侧设置有打磨装置，所述滑动体的另一侧设置有多角度弯折装置，所述滑动体下方位于车床的上方设置有打孔装置。

优选的，所述打磨装置内设置有固定块，所述固定块一侧设置有拉动彩线，拉动彩线为彩色线，且颜色是分段的，主要和捕捉器配合使用，所述拉动彩线远离固定块的一端设置有转动线圈，转动线圈设置在空盒中，空盒与滑动体固定连接，且均开设有用于拉动彩线运动的通道，转动线圈可在拉动彩线的拉动下转动，所述转动线圈一侧固定连接有拨动轴片，拨动轴片可用于间断拨动卡片，所述拨动轴片一侧设置有卡片，所述卡片内转动连接有移动空心柱，所述移动空心柱内插接有围杆。

优选的，所述移动空心柱内设置有打磨条，打磨条在运动时可以对围杆进行打磨去毛刺，所述打磨条外表面固定连接有滑动柱，滑动柱可在限制片一、限制片二及限制片三的限制下在其组成的槽道中运动，限制片一、限制片二及限制片三为一组，本装置有若干组，所述移动空心柱外表面套接有固定空心柱，固定空心柱外表面固定连接在滑动体上，所述固定空心柱内表面固定连接有限制片一、限制片二与限制片三，所述打磨条底端表面转动连接有液压回弹装置。

优选的，所述滑动体两端滑动连接有滑道一，所述滑动体底面固定连接有磁石一，磁石一主要和磁石二配合使用。

优选的，所述多角度弯折装置内设置有输送驱动体，所述输送驱动体一侧设置有转动轴口，转动轴口可使插接的围杆转动，也可带着围杆向靠近滑动体的方向移动。

优选的，所述滑动体内设置有螺杆，在滑动体上开设有辅助螺杆的槽孔，初始状态时，螺杆是在滑动体开设的槽孔内的，所述螺杆远离滑动体的一端设置有辅助片，所述辅助片表面滑动连接有滑动折弯体，运动的滑动折弯体可对围杆进行折弯处理，所述滑动折弯体远离辅助片的一端设置有捕捉器，捕捉器可检测拉动彩线的变化，若拉动彩线颜色不变了，捕捉器就会给滑动折弯体发出指令进行折弯工作。

优选的，所述车床上开设有贯穿的槽口，槽口的开设可在一定程度上避免折弯干涉的情况。

优选的，所述打孔装置内设置有滑动承接片，所述滑动承接片上表面固定连接有磁石二，当滑动体运动时会通过底部的磁石一通过磁石二带动滑动承接片一起运动，所述滑动承接片上表面设置有钻头，所述滑动承接片两端滑动连接有滑道二。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过被拨动的卡片会带着通过滑动柱在限制片一、限制片二及限制片三的限制下，竖向移动的同时发生横向旋转，旋转的移动空心柱会带动打磨条对围杆的表面进行打磨去毛刺的处理，避免直接安装在观光车上刮伤游客的情况，影响游客对景区的满意度；

2、本发明通过控制转动轴口可将围杆的角度进行旋转，此外若折弯距离过大，为避免折弯干涉的现象发生，输送驱动体会带动围杆向靠近滑动体的方向运动，即向右运动，此时，滑动体右侧的围杆会变长，但需折弯的地方是不变的，在输送驱动体带动围杆向靠近滑动体的方向运动时，需折弯的地方也向右移动了，所以为使折弯点不变，即为使需折弯的地方不变，螺杆会从滑动体开设的槽孔中转出，在转出的时候会带动滑动体中的限制杆向右滑动，同时设置在螺杆一端的辅助片也会跟着螺杆向右移动，这样在折弯点向右移动的同时，滑动体中的限制杆、辅助片以及辅助片上的滑动折弯体都向右移动，这样需要折弯的地方仍能被准确折弯，有效避免了折弯干涉的情况；

3、本发明通过设置在滑动体底面的磁石一会通过磁力带动磁石二一起运动，运动的磁石二会带动固定连接的滑动承接片在滑道二中跟随滑动体一起运动，即滑动体运动到哪儿，打孔装置就跟到哪儿，若需要打孔时，钻头便会启动对围杆进行打孔，这样就避免在安装观光车围栏时再进行打孔操作，安装者只需将固定螺丝从事先打的孔中穿过、拧紧即可，方便快捷；

4、本发明通过捕捉器的设置，当滑动体的运动停止后，捕捉器中的颜色传感器捕捉的拉动彩线的颜色不会再发生变化，此时滑动折弯体便可在辅助片中向上滑动进行折弯工作，此外，钻头配合转动轴口使用也可以使打孔角度更多样，为安装角度和位置提供便捷性。

附图说明

图1为本发明主体结构图；

图2为本发明主体结构俯视图；

图3为本发明打磨装置主体结构图；

图4为本发明图3中A处局部结构放大图；

图5为本发明打磨装置部分结构示意图一；

图6为本发明打磨装置部分结构示意图二；

图7为本发明多角度弯折装置结构图；

图8为本发明打孔装置结构图。

图9为本发明折弯干涉图。

图10为本发明滑动体及其相关结构图。

图11为本发明液压回弹装置。

图12为本发明B结构放大图。

图13为本发明螺杆转动前及转动后俯视图。

图中：

1、车床；101、滑轨；102、围杆；

2、滑动体；201、滑道一；202、磁石一；

3、打磨装置；301、固定块；302、拉动彩线；303、转动线圈；304、拨动轴片；305、卡片；306、移动空心柱；307、打磨条；308、滑动柱；309、固定空心柱；310、限制片一；311、限制片二；312、限制片三；313、液压回弹装置；

4、多角度弯折装置；401、输送驱动体；402、转动轴口；403、螺杆；404、辅助片；405、滑动折弯体；406、捕捉器；407、槽口；

5、打孔装置；501、滑动承接片；502、磁石二；503、钻头；504、滑道二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护的范围。

实施例一

请参照图1和图3至图6所示：

车床1上方设置有滑动体2，车床1上表面固定连接有滑轨101，滑动体2两端滑动连接有滑道一201，滑动体2一侧设置有打磨装置3，打磨装置3内设置有固定块301，固定块301一侧设置有拉动彩线302，拉动彩线302为彩色线，且颜色是分段的，主要和捕捉器406配合使用，拉动彩线302远离固定块301的一端设置有转动线圈303，转动线圈303设置在空盒中，空盒与滑动体2固定连接，且均开设有用于拉动彩线302运动的通道，初始状态下，部分拉动彩线302是缠绕在转动线圈303上的，通过拉动拉动彩线302转动线圈303便可以进行转动，同时，在拉动中，转动线圈303上缠绕的拉动彩线302会逐渐减少，转动线圈303可在拉动彩线302的拉动下转动，转动线圈303一侧固定连接有拨动轴片304，拨动轴片304可用于间断拨动卡片305，拨动轴片304一侧设置有卡片305，卡片305内转动连接有移动空心柱306，移动空心柱306内插接有围杆102；

移动空心柱306内设置有打磨条307，打磨条307在运动时可以对围杆102进行打磨去毛刺，打磨条307外表面固定连接有滑动柱308，滑动柱308可在限制片一310、限制片二311及限制片三312的限制下在其组成的槽道中运动，限制片一310、限制片二311及限制片三312为一组，本装置有若干组，移动空心柱306外表面套接有固定空心柱309，固定空心柱309外表面固定连接在滑动体2上，固定空心柱309内表面固定连接有限制片一310、限制片二311与限制片三312，打磨条307底端表面转动连接有液压回弹装置313，液压回弹装置313是由两个方体柱片和一个弹簧组成的，请参照图11。

实施例二

请参照图1至图2和图7所示：

滑动体2的另一侧设置有多角度弯折装置4，滑动体2两端滑动连接有滑道一201，多角度弯折装置4内设置有输送驱动体401，输送驱动体401一侧设置有转动轴口402，转动轴口402可使插接的围杆102转动，也可带着围杆102向靠近滑动体2的方向移动，滑动体2内设置有螺杆403，在滑动体2上开设有辅助螺杆403的槽孔，初始状态时，螺杆403是在滑动体2开设的槽孔内的，从滑动体2中转出的螺杆403和右移的输送驱动体401配合可避免折弯干涉的情况，螺杆403远离滑动体2的一端设置有辅助片404，辅助片404表面滑动连接有滑动折弯体405，滑动折弯体405内设置有与捕捉器406内颜色传感器匹配的接收器，向上运动的滑动折弯体405在滑动体2中限制杆的辅助下可对围杆102进行折弯处理，滑动体2中的限制杆为图10及图13中阴影部分，滑动折弯体405远离辅助片404的一端设置有捕捉器406，捕捉器406内设置有颜色传感器，具体型号为CL1-N3S1，可检测拉动彩线302颜色的变化，变化着的颜色不会触发颜色传感器给滑动折弯体405内设置的接收器发出信号，若拉动彩线302的颜色不变了，即拉动线不再被拉动时，捕捉器406内颜色传感器便会给滑动折弯体405内的接收器发出信号，当接收器收到信号时，便会驱动滑动折弯体405一侧的液压驱动装置工作，驱使滑动折弯体405在辅助片404槽道中向上滑动，请参照图12捕捉器406会给滑动折弯体405发出指令进行折弯工作。

实施例三

请参照图1和图8所示：

滑动体2下方位于车床1的上方设置有打孔装置5，滑动体2中设置有限制杆，主要用于辅助折弯围杆102，滑动体2两端滑动连接有滑道一201，滑动体2底面固定连接有磁石一202，磁石一202主要和磁石二502配合使用，打孔装置5内设置有滑动承接片501，滑动承接片501中设置有移动电源，可为钻头503内设置的转动电机提供动力，滑动承接片501上表面固定连接有磁石二502，当滑动体2运动时会通过底部的磁石一202通过磁石二502带动滑动承接片501一起运动，滑动承接片501上表面设置有钻头503，钻头503内设置有转动电机，钻头503主要用于钻孔工作，方便后续围杆102的安装，滑动承接片501两端滑动连接有滑道二504。

实施例四

请参照图1和图8所示：

车床1上方设置有滑动体2，车床1上表面固定连接有滑轨101，滑动体2两端滑动连接有滑道一201，滑动体2一侧设置有打磨装置3，打磨装置3内设置有固定块301，固定块301一侧设置有拉动彩线302，拉动彩线302为彩色线，且颜色是分段的，主要和捕捉器406配合使用，拉动彩线302远离固定块301的一端设置有转动线圈303，转动线圈303设置在空盒中，空盒与滑动体2固定连接，且均开设有用于拉动彩线302运动的通道，初始状态下，部分拉动彩线302是缠绕在转动线圈303上的，通过拉动拉动彩线302转动线圈303便可以进行转动，同时，在拉动中，转动线圈303上缠绕的拉动彩线302会逐渐减少，转动线圈303可在拉动彩线302的拉动下转动，转动线圈303一侧固定连接有拨动轴片304，拨动轴片304可用于间断拨动卡片305，拨动轴片304一侧设置有卡片305，卡片305内转动连接有移动空心柱306，移动空心柱306内插接有围杆102；

移动空心柱306内设置有打磨条307，打磨条307在运动时可以对围杆102进行打磨去毛刺，打磨条307外表面固定连接有滑动柱308，滑动柱308可在限制片一310、限制片二311及限制片三312的限制下在其组成的槽道中运动，限制片一310、限制片二311及限制片三312为一组，本装置有若干组，移动空心柱306外表面套接有固定空心柱309，固定空心柱309外表面固定连接在滑动体2上，固定空心柱309内表面固定连接有限制片一310、限制片二311与限制片三312，打磨条307底端表面转动连接有液压回弹装置313，液压回弹装置313是由两个方体柱片和一个弹簧组成的，请参照图11；

滑动体2的另一侧设置有多角度弯折装置4，滑动体2两端滑动连接有滑道一201，多角度弯折装置4内设置有输送驱动体401，输送驱动体401一侧设置有转动轴口402，转动轴口402可使插接的围杆102转动，也可带着围杆102向靠近滑动体2的方向移动，滑动体2内设置有螺杆403，在滑动体2上开设有辅助螺杆403的槽孔，初始状态时，螺杆403是在滑动体2开设的槽孔内的，螺杆403和输送驱动体401配合可避免折弯干涉的情况，螺杆403远离滑动体2的一端设置有辅助片404，辅助片404表面滑动连接有滑动折弯体405，运动的滑动折弯体405可对围杆102进行折弯处理，滑动折弯体405内设置有与捕捉器406内颜色传感器匹配的接收器，向上运动的滑动折弯体405在滑动体2中限制杆的辅助下可对围杆102进行折弯处理，滑动体2中的限制杆为图10及图13中阴影部分，滑动折弯体405远离辅助片404的一端设置有捕捉器406，捕捉器406内设置有颜色传感器，可检测拉动彩线302颜色的变化，变化着的颜色不会触发颜色传感器给滑动折弯体405内设置的接收器发出信号，若拉动彩线302的颜色不变了，即拉动线不再被拉动时，捕捉器406内颜色传感器便会给滑动折弯体405内的接收器发出信号，当接收器收到信号时，便会驱动滑动折弯体405一侧的液压驱动装置工作，驱使滑动折弯体405在辅助片404槽道中向上滑动，请参照图12，捕捉器406会给滑动折弯体405发出指令进行折弯工作；

车床1上开设有贯穿的槽口407，槽口407可在一定程度上避免折弯干涉的情况。

滑动体2下方位于车床1的上方设置有打孔装置5，滑动体2中设置有限制杆，主要用于辅助折弯围杆102，滑动体2两端滑动连接有滑道一201，滑动体2底面固定连接有磁石一202，磁石一202主要和磁石二502配合使用，打孔装置5内设置有滑动承接片501，滑动承接片501中设置有移动电源，可为钻头503内设置的转动电机提供动力，滑动承接片501上表面固定连接有磁石二502，当滑动体2运动时会通过底部的磁石一202通过磁石二502带动滑动承接片501一起运动，滑动承接片501上表面设置有钻头503，钻头503内设置有转动电机，钻头503主要用于钻孔工作，方便后续围杆102的安装，滑动承接片501两端滑动连接有滑道二504。

工作过程及原理：

在使用时，启动设备，滑动体2开始向靠近输送驱动体401的方向滑动，已知固定块301固定不动，拉动彩线302一端连接在固定块301上，另一端设置在转动线圈303上，请参照图2与图4，当滑动体2向输送驱动体401靠近时，位于打磨装置3中的转动线圈303会在拉动彩线302的拉动下旋转，初始缠绕在转动线圈303上的拉动彩线302会在滑动体2靠近输送驱动体401的过程中逐渐减少，旋转的转动线圈303会带动一侧固定连接的拨动轴片304进行转动，即在滑动体2的运动下通过拉动彩线302的拉动会使转动线圈303以自身轴心进行转动，转动的转动线圈303便可驱使一侧固定连接的拨动轴片304转动，节省了电力资源，旋转的转动线圈303此时会带动拨动轴片304发生转动，在拨动轴片304上设置有若干个拨片，在转动中可以间断性地拨动一侧的卡片305，初始被拨动的卡片305会带着移动空心柱306向远离拨动轴片304的方向运动，液压回弹装置313被压缩，此时固定在移动空心柱306表面的滑动柱308会在限制片一310和限制片三312组成的槽道中运动，运动到槽道末端时卡片305仍处在被拨动状态，所以设置在移动空心柱306上的滑动柱308会开始在限制片二311的斜面上滑动，已知移动空心柱306和卡片305连接，所以被拨动的卡片305会带动移动空心柱306发生竖向运动，参照图5，移动空心柱306和滑动柱308固定连接，运动的滑动柱308在限制片一310、限制片三312与限制片二311的限制下会带动移动空心柱306发生横向运动，即旋转运动，当滑动柱308滑动到限制片二311斜面底端时，设置在拨动轴片304上的拨片不再接触卡片305，此时从压缩状态下恢复的液压回弹装置313会带着移动空心柱306恢复初始状态，此时带动滑动柱308运动的移动空心柱306会在限制片三312的限制下继续发生横向运动，另外从压缩状态释放的液压回弹装置313会通过滑动柱308以及限制片三312斜面的限制使移动空心柱306发生竖向运动，即被拨动的卡片305会带着移动空心柱306通过滑动柱308在限制片一310、限制片二311及限制片三312的限制下，竖向移动的同时发生横向旋转，旋转的移动空心柱306会带动打磨条307对围杆102的表面进行打磨去毛刺的处理，避免直接安装在观光车上刮伤游客的情况，影响游客对景区的满意度；

更进一步的，当滑动体2向输送驱动体401靠近的时候，拉动彩线302会逐渐被拉出，此外设置在滑动体2一侧的多角度弯折装置4会跟着滑动体2一起移动，已知拉动彩线302为彩色线，且颜色是分段的，此时运动的多角度弯折装置4中设置的捕捉器406会对拉出的拉动彩线302的颜色进行捕捉，此时捕捉器406是运动的，捕捉的颜色也是变化的，当滑动体2停下时，多角度弯折装置4也会跟着停下，此时捕捉器406和拉动彩线302均处在静止状态，此时捕捉的颜色不再发生变化，此时捕捉器406内的颜色传感器会给滑动折弯体405内的接收器发送信号，当接收器收到信号时，便会驱动滑动折弯体405一侧的液压驱动装置工作，液压驱动装置便会推动滑动折弯体405在辅助片404槽道中向上滑动，向上运动的滑动折弯体405会抬动上方的围杆102，被抬动的围杆102会在滑动体2中限制杆的限制下被折弯，此时滑动体2中限制杆的位置就是要折弯的位置，即折弯点，滑动体2中限制杆为图10及图13中阴影部分；

更进一步的，若想多角度折弯围杆102，只需控制转动轴口402将围杆102进行角度旋转即可，此外若折弯距离过大，为避免折弯干涉的现象发生，输送驱动体401会带动围杆102向靠近滑动体2的方向运动，即向右运动，此时，滑动体2右侧的围杆102会变长，但需折弯的地方是不变的，在输送驱动体401带动围杆102向靠近滑动体2的方向运动时，需折弯的地方也向右移动了，所以为使折弯点不变，即需折弯的地方不变，螺杆403会从滑动体2开设的槽孔中转出，在转出的时候会带动滑动体2中的限制杆向右滑动，同时设置在螺杆403一端的辅助片404也会跟着螺杆403向右移动，这样在折弯点向右移动的同时，滑动体2中的限制杆、辅助片404以及辅助片404上的滑动折弯体405都向右移动，这样需要折弯的地方仍能准确折弯，有效避免了折弯干涉的情况；

更进一步的，当滑动体2移动时，设置在滑动体2底面的磁石一202会通过磁力带动磁石二502一起运动，运动的磁石二502会带动固定连接的滑动承接片501在滑道二504中跟随滑动体2一起运动，即滑动体2运动到哪儿，打孔装置5就跟到哪儿，若需要打孔时，钻头503便会启动对围杆102进行打孔，这样就避免在安装观光车围栏时再进行打孔操作，安装者只需将固定螺丝从事先打的孔中穿过、拧紧即可，方便快捷，同时，钻头503配合转动轴口402使用也可以使打孔角度更多样，为安装提供便捷性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动观光车的围栏成形机床，包括车床(1)，其特征在于：所述车床(1)上方设置有滑动体(2)，所述车床(1)上表面固定连接有滑轨(101)，所述滑动体(2)一侧设置有打磨装置(3)，所述滑动体(2)的另一侧设置有多角度弯折装置(4)，所述滑动体(2)下方位于车床(1)的上方设置有打孔装置(5)；

所述打磨装置(3)内设置有固定块(301)，所述固定块(301)一侧设置有拉动彩线(302)，所述拉动彩线(302)远离固定块(301)的一端设置有转动线圈(303)，所述转动线圈(303)一侧固定连接有拨动轴片(304)，所述拨动轴片(304)一侧设置有卡片(305)，所述卡片(305)内转动连接有移动空心柱(306)，所述移动空心柱(306)内插接有围杆(102)；

所述移动空心柱(306)内设置有打磨条(307)，所述打磨条(307)外表面固定连接有滑动柱(308)，所述移动空心柱(306)外表面套接有固定空心柱(309)，所述固定空心柱(309)内表面固定连接有限制片一(310)、限制片二(311)与限制片三(312)，所述打磨条(307)底端表面转动连接有液压回弹装置(313)。

2.根据权利要求1所述的一种电动观光车的围栏成形机床，其特征在于：所述滑动体(2)两端滑动连接有滑道一(201)，所述滑动体(2)底面固定连接有磁石一(202)。

3.根据权利要求1所述的一种电动观光车的围栏成形机床，其特征在于：所述多角度弯折装置(4)内设置有输送驱动体(401)，所述输送驱动体(401)一侧设置有转动轴口(402)。

4.根据权利要求2所述的一种电动观光车的围栏成形机床，其特征在于：所述滑动体(2)内设置有螺杆(403)，所述螺杆(403)远离滑动体(2)的一端设置有辅助片(404)，所述辅助片(404)表面滑动连接有滑动折弯体(405)，所述滑动折弯体(405)远离辅助片(404)的一端设置有捕捉器(406)。

5.根据权利要求1所述的一种电动观光车的围栏成形机床，其特征在于：所述车床(1)上开设有贯穿的槽口(407)。

6.根据权利要求1所述的一种电动观光车的围栏成形机床，其特征在于：所述打孔装置(5)内设置有滑动承接片(501)，所述滑动承接片(501)上表面固定连接有磁石二(502)，所述滑动承接片(501)上表面设置有钻头(503)，所述滑动承接片(501)两端滑动连接有滑道二(504)。

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