CN114453340A - 一种汽车零件自动清灰收集一体机 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车制造技术领域，公开了一种汽车零件自动清灰收集一体机，包括基板和输送带，所述基板下侧放置有集尘箱，所述输送带上的安装有移送部件，所述移送部件放置有零件放置部件，所述零件放置部件设有配合台阶，所述基板上侧安装有防护罩，所述基板安装有位于所述防护罩内部的升降夹持部件，所述防护罩设有让位槽口，所述防护罩内部安装有电机，所述电机输出端连接有导电滑环，所述导电滑环连接有电磁铁，所述电磁铁通过吸附特性连接有清灰盒，所述清灰盒侧面设有配合口，所述配合口连接有通孔，所述防护罩安装有第三伸缩缸，所述第三伸缩缸输出端连接有配合连接头，所述配合连接头安装有进气管和出气管，所述进气管输入端连接有气泵。

Description

一种汽车零件自动清灰收集一体机

技术领域

本发明属于汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车零件自动清灰收集一体机。

背景技术

汽车零件在生产的过程中，为了保证零件使用的寿命，需要对零件进行喷漆处理，为了保证喷漆的质量，需要对零件表面的灰尘进行清洁，但是由于汽车零件形状的复杂性，现有技术中的自动化设备无法进行全面的清灰，所以还有很多车间仍采用人工清洁的方式，浪费人力。

发明内容

针对上述背景技术所提出的问题，本发明的目的是：旨在提供一种汽车零件自动清灰收集一体机。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

一种汽车零件自动清灰收集一体机，包括基板和安装在所述基板上的输送带，所述基板底部安装有支撑脚，所述基板下侧放置有集尘箱，所述输送带上的安装有移送部件，所述移送部件放置有零件放置部件，所述零件放置部件设有配合台阶，所述基板上侧安装有防护罩，所述基板安装有位于所述防护罩内部的升降夹持部件，所述升降夹持部件包括安装在所述基板上的两个第一伸缩缸，两个所述第一伸缩缸同步运行，两个所述第一伸缩缸分置于所述输送带两侧，所述第一伸缩缸输出端连接有升降板，所述升降板安装有第二伸缩缸，所述第二伸缩缸输出端连接有夹板，所述夹板设有夹口，所述防护罩设有让位槽口，所述防护罩内部安装有电机，所述电机输出端连接有导电滑环，所述导电滑环连接有电磁铁，所述电机可带动所述电磁铁进行旋转，所述电磁铁通过吸附特性连接有清灰盒，所述清灰盒侧面设有配合口，所述配合口连接有通孔，所述防护罩安装有第三伸缩缸，所述第三伸缩缸输出端连接有配合连接头，所述配合连接头与所述配合口尺寸匹配，所述配合连接头与所述配合口的匹配位置处设有轴承，所述配合连接头安装有进气管和出气管，所述进气管输入端连接有气泵，所述出气管输出端置于所述集尘箱内部。

进一步限定，所述气泵置于所述集尘箱内部，所述气泵输入端置于所述集尘箱侧壁，且所述集尘箱设有位于所述气泵输入端的滤网，这样的设计，整体占地面积小，对气泵起到保护效果。

进一步限定，所述进气管和出气管外侧包覆有外管，这样的设计，对进气管和出气管进行保护。

进一步限定，所述零件放置部件放置于所述移送部件上时，所述零件放置部件与所述移送部件之间存在大于所述夹板厚度尺寸一厘米的间隙，这样的设计，保证夹板的插入。

进一步限定，所述集尘箱内部放置有接尘斗，所述集尘箱设有尺寸匹配所述接尘斗的开合门，这样的设计，便于快速对收集的灰尘进行处理。

进一步限定，所述第一伸缩缸、所述第二伸缩缸和所述第三伸缩缸规格尺寸相同，这样的设计，便于备件更换。

进一步限定，所述让位槽口侧面设有滑槽，所述升降板滑动匹配于所述滑槽，这样的设计，升降板的升降平稳。

进一步限定，所述配合连接头与所述配合口接触位置设有密封圈，这样的设计，保证密封效果。

进一步限定，所述电机内部含有角度控制元件，这样的设计，保证电机工作后，清灰盒的位置复位。

进一步限定，所述清灰盒和所述零件放置部件内部均有软胶，这样的设计，防止工件在清灰盒旋转过程中发生磕碰伤。

采用本发明的有益效果：

本发明通过将汽车零件置于零件放置部件中，并与清灰盒配合实现对零件的封闭，由电机带动清灰盒旋转的同时，气泵向清灰盒内部进行高压吹拂清灰，灰尘在气流的效果下，吹入集尘箱中进行收集，达到自动化清灰目的，节省人力；

本发明通过将汽车零件置于零件放置部件中，并与清灰盒配合实现对零件的封闭，由电机带动清灰盒旋转同时，气泵向清灰盒内部进行高压吹拂清灰，旋转期间，内部零件无规则旋转，所以能对零件各个位置进行清灰，清灰效果好。

附图说明

本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本发明一种汽车零件自动清灰收集一体机实施例的结构示意图；

图2为本发明一种汽车零件自动清灰收集一体机实施例的剖面结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图；

图4为图2中B处放大结构示意图；

主要元件符号说明如下：

基板1、输送带2、支撑脚3、集尘箱4、移送部件5、零件放置部件6、配合台阶7、防护罩8、升降夹持部件9、第一伸缩缸901、升降板902、第二伸缩缸903、夹板904、夹口905、让位槽口10、电机11、导电滑环12、电磁铁13、清灰盒14、配合口15、通孔16、第三伸缩缸17、配合连接头18、进气管19、出气管20、气泵21；

滤网41、接尘斗42、开合门43、外管201、滑槽101。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。

如图1～图4所示，本发明的一种汽车零件自动清灰收集一体机，包括基板1和安装在基板1上的输送带2，基板1底部安装有支撑脚3，基板1下侧放置有集尘箱4，输送带2上的安装有移送部件5，移送部件5放置有零件放置部件6，零件放置部件6设有配合台阶7，基板1上侧安装有防护罩8，基板1安装有位于防护罩8内部的升降夹持部件9，升降夹持部件9包括安装在基板1上的两个第一伸缩缸901，两个第一伸缩缸901同步运行，两个第一伸缩缸901分置于输送带2两侧，第一伸缩缸901输出端连接有升降板902，升降板902安装有第二伸缩缸903，第二伸缩缸903输出端连接有夹板904，夹板904设有夹口905，防护罩8设有让位槽口10，防护罩8内部安装有电机11，电机11输出端连接有导电滑环12，导电滑环12连接有电磁铁13，电机11可带动电磁铁13进行旋转，电磁铁13通过吸附特性连接有清灰盒14，清灰盒14侧面设有配合口15，配合口15连接有通孔16，防护罩8安装有第三伸缩缸17，第三伸缩缸17输出端连接有配合连接头18，配合连接头18与配合口15尺寸匹配，配合连接头18与配合口15的匹配位置处设有轴承，配合连接头18安装有进气管19和出气管20，进气管19输入端连接有气泵21，出气管20输出端置于集尘箱4内部。

本实施案例中，在使用一种汽车零件自动清灰收集一体机的时候，将汽车零件手动或自动放置于零件放置部件6中，由输送带2配合移送部件5对零件进行流转，当零件放置部件6移动至防护罩8内的清灰位置时，输送带2停止，输送带2的位置停止于现有技术已经成熟，例如使用接收开关作为信号传递等；零件放置部件6到位后，两侧的第二伸缩缸903运行，带动夹板904向前进，相互配合下对零件放置部件6进行夹持，然后两侧的第一伸缩缸901同步运行，将零件放置部件6提升至清灰盒14接触，因为清灰盒14在电磁铁13的效果下，清灰盒14带有磁性，所以清灰盒14会将零件放置部件6进行吸附，两侧的第二伸缩缸903运行，带动夹板904回收，脱离零件放置部件6；电机11运行，第三伸缩缸17运行，给与配合连接头18向着清灰盒14方向的力，保证清灰盒14在旋转过程中的稳定性，电机11带动清灰盒14旋转期间，在导电滑环12的效果下，能保证电磁铁13的电源线不绕线，气泵21运行，经进气管19向着清灰盒14内部吹气，需说明的是，吹气的强度由相关人员自行调试，在轴承的效果下，不会影响清灰盒14的旋转，吹气过程中，因为清灰盒14在旋转，所以置于清灰盒14内部的零件随即产生无规则的滚动，便于对零件的各个部位进行吹拂清灰，因为气体的流动性，气体将灰尘经出气管20带入集尘箱4中，实现灰尘的收集，灰尘不飞散，保护使用环境；清灰一段时间后，气泵21停止运行，电机11停止运行，且电机11的旋转轴复位，保证零件放置部件6竖直向下，升降夹持部件9再次控制夹板904对零件放置部件6进行夹持，电磁铁13断电，取消清灰盒14的磁性，第一伸缩缸901带动升降板902下降，零件放置部件6在自重效果下下降，零件放置部件6脱出清灰盒14后，电磁铁13重新带磁性，加强清灰盒14的位置固定效果，零件放置部件6放入移送部件5上，由输送带2带动继续流转，实现自动化的清灰。

优选气泵21置于集尘箱4内部，气泵21输入端置于集尘箱4侧壁，且集尘箱4设有位于气泵21输入端的滤网41，这样的设计，整体占地面积小，对气泵21起到保护效果，实际上，也可根据具体情况考虑气泵21的安装位置。

优选进气管19和出气管20外侧包覆有外管201，这样的设计，对进气管19和出气管20进行保护，实际上，也可根据具体情况考虑对进气管19和出气管20进行保护的措施。

优选零件放置部件6放置于移送部件5上时，零件放置部件6与移送部件5之间存在大于夹板904厚度尺寸一厘米的间隙，这样的设计，保证夹板904的插入，实际上，也可根据具体情况考虑间隙尺寸。

优选集尘箱4内部放置有接尘斗42，集尘箱4设有尺寸匹配接尘斗42的开合门43，这样的设计，便于快速对收集的灰尘进行处理，实际上，也可根据具体情况考虑对灰尘快速处理的措施。

优选第一伸缩缸901、第二伸缩缸903和第三伸缩缸17规格尺寸相同，这样的设计，便于备件更换，实际上，也可根据具体情况考虑第一伸缩缸901、第二伸缩缸903和第三伸缩缸17的规格选取。

优选让位槽口10侧面设有滑槽101，升降板902滑动匹配于滑槽101，这样的设计，升降板902的升降平稳，实际上，也可根据具体情况考虑保证升降板902升降平稳的措施。

优选配合连接头18与配合口15接触位置设有密封圈，这样的设计，保证密封效果，实际上，也可根据具体情况考虑密封措施。

优选电机11内部含有角度控制元件，这样的设计，保证电机11工作后，清灰盒14的位置复位，实际上，也可根据具体情况考虑保证电机11工作后，清灰盒14的位置复位的措施。

优选清灰盒14和零件放置部件6内部均有软胶，这样的设计，防止工件在清灰盒14旋转过程中发生磕碰伤，实际上，也可根据具体情况考虑防磕碰伤的措施。

上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种汽车零件自动清灰收集一体机，包括基板(1)和安装在所述基板(1)上的输送带(2)，其特征在于：所述基板(1)底部安装有支撑脚(3)，所述基板(1)下侧放置有集尘箱(4)，所述输送带(2)上的安装有移送部件(5)，所述移送部件(5)放置有零件放置部件(6)，所述零件放置部件(6)设有配合台阶(7)，所述基板(1)上侧安装有防护罩(8)，所述基板(1)安装有位于所述防护罩(8)内部的升降夹持部件(9)，所述升降夹持部件(9)包括安装在所述基板(1)上的两个第一伸缩缸(901)，两个所述第一伸缩缸(901)同步运行，两个所述第一伸缩缸(901)分置于所述输送带(2)两侧，所述第一伸缩缸(901)输出端连接有升降板(902)，所述升降板(902)安装有第二伸缩缸(903)，所述第二伸缩缸(903)输出端连接有夹板(904)，所述夹板(904)设有夹口(905)，所述防护罩(8)设有让位槽口(10)，所述防护罩(8)内部安装有电机(11)，所述电机(11)输出端连接有导电滑环(12)，所述导电滑环(12)连接有电磁铁(13)，所述电机(11)可带动所述电磁铁(13)进行旋转，所述电磁铁(13)通过吸附特性连接有清灰盒(14)，所述清灰盒(14)侧面设有配合口(15)，所述配合口(15)连接有通孔(16)，所述防护罩(8)安装有第三伸缩缸(17)，所述第三伸缩缸(17)输出端连接有配合连接头(18)，所述配合连接头(18)与所述配合口(15)尺寸匹配，所述配合连接头(18)与所述配合口(15)的匹配位置处设有轴承，所述配合连接头(18)安装有进气管(19)和出气管(20)，所述进气管(19)输入端连接有气泵(21)，所述出气管(20)输出端置于所述集尘箱(4)内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述气泵(21)置于所述集尘箱(4)内部，所述气泵(21)输入端置于所述集尘箱(4)侧壁，且所述集尘箱(4)设有位于所述气泵(21)输入端的滤网(41)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述进气管(19)和出气管(20)外侧包覆有外管(201)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述零件放置部件(6)放置于所述移送部件(5)上时，所述零件放置部件(6)与所述移送部件(5)之间存在大于所述夹板(904)厚度尺寸一厘米的间隙。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述集尘箱(4)内部放置有接尘斗(42)，所述集尘箱(4)设有尺寸匹配所述接尘斗(42)的开合门(43)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述第一伸缩缸(901)、所述第二伸缩缸(903)和所述第三伸缩缸(17)规格尺寸相同。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述让位槽口(10)侧面设有滑槽(101)，所述升降板(902)滑动匹配于所述滑槽(101)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述配合连接头(18)与所述配合口(15)接触位置设有密封圈。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述电机(11)内部含有角度控制元件。

10.根据权利要求1所述的一种汽车零件自动清灰收集一体机，其特征在于：所述清灰盒(14)和所述零件放置部件(6)内部均有软胶。

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