CN114345617B - 一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车零配件机械设备技术领域,且公开了一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,包括驱动机构,所述驱动机构包括气缸,气缸推动活动板右移,使两个触块相接触,自动启动后续的涂镀操作和供料操作,滑块移动,使随动块与主动块相卡合,引起移出外壳的涂镀笔发生转动,实现涂镀笔位置的调节,涂镀笔表面的棉套吸附的溶液涂抹于工件上,电磁铁吸引金属块,引起挤压块远离卡框内的导料管,不再对导料管进行挤压,导料管内的溶液顺畅流通,棉套吸收溶液,使涂镀笔在使用时,自动控制溶液的供给,使其在涂镀操作的过程中部不断供给溶液,并且在完成涂镀操作后,自动暂停溶液供给操作,免去人工控制,便捷性更高。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零配件机械设备技术领域,具体为一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置。
背景技术
汽车零配件是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零配件在生产加工的过程中,需要在其表面镀上一种稀薄金属薄层,提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。常见的涂镀方法是将工件浸没于涂镀溶液的镀槽内,使其表面粘附一层金属薄层,但是这种涂镀方式不适于局部加工。而常见的电镀,是利用电解原理,在工件表面镀上一薄层其它金属或合金。现有的电镀装置在使用时,涂镀机构带动其端部吸附有溶液的棉套在工件表面进行线性移动,其运动形式单一,会使涂镀笔端部棉套内的大部分涂镀溶液得不到利用,降低涂覆溶液的利用率。同时在涂镀过程中,需要人为控制溶液的供给,操作不够便捷,自动化程度比较低。
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,具备转动涂镀、自动补给溶液和操作便捷的优点。
发明内容
(一)技术方案
为实现上述转动涂镀、自动补给溶液和操作便捷的目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,包括驱动机构,所述驱动机构包括气缸,气缸的右侧滑动连接有活动板,气缸的表面焊接有支板,支板的表面滑动连接有滑块,滑块的外侧设有触块,滑块的表面转动连接有旋杆组,滑块的左侧转动连接有随动块,随动块的左侧转动连接有主动块,随动块的外侧套接有套块。
优选的,所述气缸有两个并且规格相同,活动板呈现倒置E状,两个侧横杆活动连接在其同侧的气缸和活动板的竖杆之间,活动板中部横杆为套杆,套杆固定连接在随动块和活动板的竖杆之间,活动板竖杆的表面开设有圈槽,活动板竖杆的左表面开设有圈槽,活动板的两个侧横杆卡在其圈槽内,支板的表面开设有竖槽,竖槽内卡接有滑块,对滑块的移动具有限位作用,滑块有两个并且规格相同,两个滑块相互靠近的一侧设有触块,初始时,两个滑块之间的距离最远,其外侧的触块不接触。
优选的,所述旋杆组由左杆和右杆构成,旋杆组有两个并且规格相同,两个旋杆组的右杆和左杆均转动连接,两个右杆连接处卡接在活动板竖杆的圈槽内,两个左杆的连接处设置于套块的表面,使活动板向右移动时,可通过旋杆组推动套块向左移动,主动块的外侧设有电机,其驱动与触块电连接,主动块的尺寸与随动块的尺寸相适配,随动块的表面开设有圈槽,圈槽内卡接有套块,套块上下两端的外侧均设有卡柱,套块的外侧且位于内框内壁的表面开设有卡槽,套块的卡柱卡接在其卡槽内,对套块及随动块的移动进行限位。
还包括通料机构,所述通料机构包括工型架,工型架的中部卡接有电磁铁,电磁铁的右侧滑动连接有套架,套架的左侧设有金属块,工型架的表面转动连接有转杆,转杆的外侧焊接有挤压块,挤压块的外侧设有卡框,卡框的内部卡接有导料管。
优选的,所述工型架呈现倒置状态,其左侧竖杆的中部固定连接有电磁铁,其横杆的外侧卡接有套架,右侧竖杆的上下两端均转动连接有转杆,电磁铁与触块电连接,套架的上下两端均转动连接有连杆,套架与工型架的右侧竖杆之间活动连接有弹簧,初始时,套架位于最右侧。
优选的,所述转杆有两个并且规格相同,转杆由横杆和竖杆构成,竖杆与套架外侧的连杆转动连接,横杆的表面固定连接有挤压块,卡框的内部开设有通孔,其尺寸与导料管部分管体的尺寸相适配,导料管位于卡框内的管体为软质材料,初始时,挤压块位于卡框内,对卡框内导料管的管体进行挤压,阻碍管体内溶液的流通。
优选的,所述驱动机构的外侧设有内框,内框的外侧设有外壳,内框的上下两侧均设有储液箱,外壳的内部卡接有涂镀笔,涂镀笔的外侧调节有转料管,转料管的右侧固定连接有棉套,转料管的上下两侧均设有伸缩杆。
优选的,所述储液箱的外侧设有导料管,导料管远离储液箱的一侧与转料管相接通,伸缩杆有两个并且规格相同,其外管与外壳固定连接,内杆与转料管固定连接,伸缩杆的设置对转料管的移动具有限位作用,使其保持水平方向移动,涂镀笔与活动板固定连接。
(二)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,具备以下有益效果:
1、该用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,通过气缸、活动板、旋杆组、滑块、触块、主动块和电磁铁的共同作用,气缸推动活动板右移,活动板通过拉动旋杆组带动两个滑块相互靠近,使两个触块相接触,与之电连接主动块外侧的电机开始运动,并且电磁铁通电,自动启动后续的涂镀操作和供料操作,增大结构之间的联动性,操作便捷,具有较高的自动化程度。
2、该用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,通过外壳、滑块、旋杆组、套块、随动块、主动块活动板、涂镀笔和棉套的共同作用,两个滑块相互靠近的同时通过旋杆组推动套块及随动块向左移动,随动块与主动块相卡合,主动块带动随动块发生转动,随动块带动活动板及涂镀笔发生转动,此时涂镀笔移出外壳,实现涂镀笔位置的调节,涂镀笔表面的棉套不断将其吸附的溶液涂抹于工件上,增加溶液的利用率,涂镀效果更佳。
3、该用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,通过电磁铁、金属块、套架、转杆、挤压块、卡框、导料管、储液箱、转料管、棉套和涂镀笔的共同作用,电磁铁吸引金属块,带动套架左移动并且拉伸其外侧的弹簧,套架通过连杆带动转杆转动,使挤压块远离卡框内的导料管,不再对导料管进行挤压,导料管内的溶液顺畅流通,储液箱内的溶液通过导料管进入转料管内,棉套吸收转料管内的溶液,使涂镀笔在使用时,自动控制溶液的供给,使其在涂镀操作的过程中部不断供给溶液,保证涂镀操作能够持续进行,并且在完成涂镀操作后,自动暂停溶液供给操作,免去人工控制,便捷性更高。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构驱动机构示意图;
图3为本发明结构通料机构示意图。
图中:1、外壳;2、内框;3、储液箱;4、涂镀笔;5、伸缩杆;6、驱动机构;61、气缸;62、活动板;63、支板;64、滑块;65、触块;66、旋杆组;67、随动块;68、主动块;69、套块;7、通料机构;71、工型架;72、电磁铁;73、套架;74、金属块;75、转杆;76、挤压块;77、卡框;78、导料管;8、转料管;9、棉套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-3,一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,包括外壳1、内框2、专用电源3、储液箱3、涂镀笔4、驱动机构6、通料机构7、转料管8、棉套9和伸缩杆5。
驱动机构6,驱动机构6包括气缸61,气缸61的右侧滑动连接有活动板62,气缸61的表面焊接有支板63,支板63的表面滑动连接有滑块64,滑块64的外侧设有触块65,滑块64的表面转动连接有旋杆组66,滑块64的左侧转动连接有随动块67,随动块67的左侧转动连接有主动块68,随动块67的外侧套接有套块69,气缸61有两个并且规格相同,活动板62呈现倒置E状,两个侧横杆活动连接在其同侧的气缸61和活动板62的竖杆之间,活动板62中部横杆为套杆,套杆固定连接在随动块67和活动板62的竖杆之间,活动板62竖杆的表面开设有圈槽,活动板62竖杆的左表面开设有圈槽,活动板62的两个侧横杆卡在其圈槽内,支板63的表面开设有竖槽,竖槽内卡接有滑块64,对滑块64的移动具有限位作用,滑块64有两个并且规格相同,两个滑块64相互靠近的一侧设有触块65,初始时,两个滑块64之间的距离最远,其外侧的触块65不接触,旋杆组66由左杆和右杆构成,旋杆组66有两个并且规格相同,两个旋杆组66的右杆和左杆均转动连接,两个右杆连接处卡接在活动板62竖杆的圈槽内,两个左杆的连接处设置于套块69的表面,使活动板62向右移动时,可通过旋杆组66推动套块69向左移动,主动块68的外侧设有电机,其驱动与触块65电连接,主动块68的尺寸与随动块67的尺寸相适配,随动块67的表面开设有圈槽,圈槽内卡接有套块69,套块69上下两端的外侧均设有卡柱,套块69的外侧且位于内框2内壁的表面开设有卡槽,套块69的卡柱卡接在其卡槽内,对套块69及随动块67的移动进行限位。
驱动机构6的外侧设有内框2,内框2的外侧设有外壳1,内框2的上下两侧均设有储液箱3,外壳1的内部卡接有涂镀笔4,涂镀笔4的外侧调节有转料管8,转料管8的右侧固定连接有棉套9,转料管8的上下两侧均设有伸缩杆5,储液箱3的外侧设有导料管78,导料管78远离储液箱3的一侧与转料管8相接通,伸缩杆5有两个并且规格相同,其外管与外壳1固定连接,内杆与转料管8固定连接,伸缩杆5的设置对转料管8的移动具有限位作用,使其保持水平方向移动,涂镀笔4与活动板62固定连接。
实施例二:
请参阅图1-3,一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,包括外壳1、内框2、专用电源3、储液箱3、涂镀笔4、驱动机构6、通料机构7、转料管8、棉套9和伸缩杆5。
还包括通料机构7,通料机构7包括工型架71,工型架71的中部卡接有电磁铁72,电磁铁72的右侧滑动连接有套架73,套架73的左侧设有金属块74,工型架71的表面转动连接有转杆75,转杆75的外侧焊接有挤压块76,挤压块76的外侧设有卡框77,卡框77的内部卡接有导料管78,工型架71呈现倒置状态,其左侧竖杆的中部固定连接有电磁铁72,其横杆的外侧卡接有套架73,右侧竖杆的上下两端均转动连接有转杆75,电磁铁72与触块65电连接,套架73的上下两端均转动连接有连杆,套架73与工型架71的右侧竖杆之间活动连接有弹簧,初始时,套架73位于最右侧,转杆75有两个并且规格相同,转杆75由横杆和竖杆构成,竖杆与套架73外侧的连杆转动连接,横杆的表面固定连接有挤压块76,卡框77的内部开设有通孔,其尺寸与导料管78部分管体的尺寸相适配,导料管78位于卡框77内的管体为软质材料,初始时,挤压块76位于卡框77内,对卡框77内导料管78的管体进行挤压,阻碍管体内溶液的流通。
驱动机构6的外侧设有内框2,内框2的外侧设有外壳1,内框2的上下两侧均设有储液箱3,外壳1的内部卡接有涂镀笔4,涂镀笔4的外侧调节有转料管8,转料管8的右侧固定连接有棉套9,转料管8的上下两侧均设有伸缩杆5,储液箱3的外侧设有导料管78,导料管78远离储液箱3的一侧与转料管8相接通,伸缩杆5有两个并且规格相同,其外管与外壳1固定连接,内杆与转料管8固定连接,伸缩杆5的设置对转料管8的移动具有限位作用,使其保持水平方向移动,涂镀笔4与活动板62固定连接。
实施例三:
请参阅图1-3,一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,包括外壳1、内框2、专用电源3、储液箱3、涂镀笔4、驱动机构6、通料机构7、转料管8、棉套9和伸缩杆5。
驱动机构6,驱动机构6包括气缸61,气缸61的右侧滑动连接有活动板62,气缸61的表面焊接有支板63,支板63的表面滑动连接有滑块64,滑块64的外侧设有触块65,滑块64的表面转动连接有旋杆组66,滑块64的左侧转动连接有随动块67,随动块67的左侧转动连接有主动块68,随动块67的外侧套接有套块69,气缸61有两个并且规格相同,活动板62呈现倒置E状,两个侧横杆活动连接在其同侧的气缸61和活动板62的竖杆之间,活动板62中部横杆为套杆,套杆固定连接在随动块67和活动板62的竖杆之间,活动板62竖杆的表面开设有圈槽,活动板62竖杆的左表面开设有圈槽,活动板62的两个侧横杆卡在其圈槽内,支板63的表面开设有竖槽,竖槽内卡接有滑块64,对滑块64的移动具有限位作用,滑块64有两个并且规格相同,两个滑块64相互靠近的一侧设有触块65,初始时,两个滑块64之间的距离最远,其外侧的触块65不接触,旋杆组66由左杆和右杆构成,旋杆组66有两个并且规格相同,两个旋杆组66的右杆和左杆均转动连接,两个右杆连接处卡接在活动板62竖杆的圈槽内,两个左杆的连接处设置于套块69的表面,使活动板62向右移动时,可通过旋杆组66推动套块69向左移动,主动块68的外侧设有电机,其驱动与触块65电连接,主动块68的尺寸与随动块67的尺寸相适配,随动块67的表面开设有圈槽,圈槽内卡接有套块69,套块69上下两端的外侧均设有卡柱,套块69的外侧且位于内框2内壁的表面开设有卡槽,套块69的卡柱卡接在其卡槽内,对套块69及随动块67的移动进行限位。
还包括通料机构7,通料机构7包括工型架71,工型架71的中部卡接有电磁铁72,电磁铁72的右侧滑动连接有套架73,套架73的左侧设有金属块74,工型架71的表面转动连接有转杆75,转杆75的外侧焊接有挤压块76,挤压块76的外侧设有卡框77,卡框77的内部卡接有导料管78,工型架71呈现倒置状态,其左侧竖杆的中部固定连接有电磁铁72,其横杆的外侧卡接有套架73,右侧竖杆的上下两端均转动连接有转杆75,电磁铁72与触块65电连接,套架73的上下两端均转动连接有连杆,套架73与工型架71的右侧竖杆之间活动连接有弹簧,初始时,套架73位于最右侧,转杆75有两个并且规格相同,转杆75由横杆和竖杆构成,竖杆与套架73外侧的连杆转动连接,横杆的表面固定连接有挤压块76,卡框77的内部开设有通孔,其尺寸与导料管78部分管体的尺寸相适配,导料管78位于卡框77内的管体为软质材料,初始时,挤压块76位于卡框77内,对卡框77内导料管78的管体进行挤压,阻碍管体内溶液的流通。
驱动机构6的外侧设有内框2,内框2的外侧设有外壳1内框2的上下两侧均设有储液箱3,外壳1的内部卡接有涂镀笔4,涂镀笔4的外侧调节有转料管8,转料管8的右侧固定连接有棉套9,转料管8的上下两侧均设有伸缩杆5,储液箱3的外侧设有导料管78,导料管78远离储液箱3的一侧与转料管8相接通,伸缩杆5有两个并且规格相同,其外管与外壳1固定连接,内杆与转料管8固定连接,伸缩杆5的设置对转料管8的移动具有限位作用,使其保持水平方向移动,涂镀笔4与活动板62固定连接。
该装置的工作过程及原理如下:
使用时,气缸61运行控制活动板62向右移动,由于旋杆组66有两个并且规格相同,两个旋杆组66的右杆和左杆均转动连接,两个右杆连接处卡接在活动板62竖杆的圈槽内,两个左杆的连接处设置于套块69的表面,使活动板62向右移动时,可通过旋杆组66的右杆推动两个滑块64顺着支板63的竖槽相互靠近,滑块64在移动的同时通过旋杆组66的左杆推动套块69及内部卡接有随动块67顺着内框2的卡槽向左移动,随动块67拉伸活动板62的中部横杆,随动块67靠近左侧的主动块68并且与其相卡接,此时活动板62带动其右侧的涂镀笔4向右移动,使其移出外壳1,方便涂镀操作的进行。
两个滑块64相互靠近的同时,带动其外侧的触块65移动,使两个触块65相接触,与之电连接主动块68外侧的电机开始运动,并且电磁铁72通电产生磁性。
主动块68带动与其相卡接的随动块67发生转动,随动块67带动活动板62的中部横杆带动其竖杆发生转动,其外侧的涂镀笔4同步转动,涂镀笔4带动棉套9转动,将其吸附的溶液涂抹于工件上,增加溶液的利用率,涂镀效果更佳。
同时,电磁铁72吸引其外侧的金属块74,金属块74带动套架73顺着工型架71的横杆向左移动并且拉伸其外侧的弹簧,套架73移动的同时通过连杆带动转杆75以其与工型架71右竖杆的连接处为旋转点转动,转杆75的横杆带动其外侧的挤压块76远离卡框77内的导料管78,不再对导料管78进行挤压,导料管78内的溶液顺畅流通,储液箱3内的溶液通过导料管78进入转料管8内,棉套9吸收转料管8内的溶液,使涂镀笔4在使用时,自动启动溶液供给操作,使涂镀操作持续进行。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,包括驱动机构(6)和涂镀笔(4),其特征在于:所述驱动机构(6)包括气缸(61),气缸(61)的右侧滑动连接有活动板(62),气缸(61)的表面焊接有支板(63),支板(63)的表面滑动连接有滑块(64),滑块(64)的外侧设有触块(65),滑块(64)的表面转动连接有旋杆组(66),滑块(64)的左侧转动连接有随动块(67),随动块(67)的左侧转动连接有主动块(68),随动块(67)的外侧套接有套块(69);
所述气缸(61)有两个并且规格相同,活动板(62)呈现倒置E状,活动板(62)的两个侧横杆活动连接在其同侧的气缸(61)和活动板(62)的竖杆之间,活动板(62)中部横杆为套杆,套杆固定连接在随动块(67)和活动板(62)的竖杆之间,活动板(62)竖杆的表面开设有圈槽,活动板(62)竖杆的左表面开设有圈槽,活动板(62)的两个侧横杆卡在其圈槽内,支板(63)的表面开设有竖槽,滑块(64)有两个并且规格相同,两个滑块(64)相互靠近的一侧设有触块(65);
所述旋杆组(66)由左杆和右杆构成,旋杆组(66)有两个并且规格相同,两个旋杆组(66)的右杆和左杆均转动连接,两个右杆连接处卡接在活动板(62)竖杆的圈槽内,两个左杆的连接处设置于套块(69)的表面,主动块(68)的外侧设有电机,其驱动与触块(65)电连接,主动块(68)的尺寸与随动块(67)的尺寸相适配,随动块(67)的表面开设有圈槽,随动块(67)的圈槽内卡接有套块(69),套块(69)上下两端的外侧均设有卡柱,所述涂镀笔(4)与活动板(62)固定连接;
气缸(61)推动活动板(62)右移,活动板(62)通过拉动旋杆组(66)带动两个滑块(64)相互靠近,两个滑块(64)相互靠近的同时通过旋杆组(66)推动套块(69)及随动块(67)向左移动,随动块(67)与主动块(68)相卡合,主动块(68)带动随动块(67)发生转动,随动块(67)带动活动板(62)及涂镀笔(4)发生转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,还包括通料机构(7),其特征在于:所述通料机构(7)包括工型架(71),工型架(71)的中部卡接有电磁铁(72),电磁铁(72)的右侧滑动连接有套架(73),套架(73)的左侧设有金属块(74),工型架(71)的表面转动连接有转杆(75),转杆(75)的外侧焊接有挤压块(76),挤压块(76)的外侧设有卡框(77),卡框(77)的内部卡接有导料管(78);
所述工型架(71)呈现倒置状态,工型架(71)左侧竖杆的中部固定连接有电磁铁(72),工型架(71)横杆的外侧卡接有套架(73),工型架(71)右侧竖杆的上下两端均转动连接有转杆(75),电磁铁(72)与触块(65)电连接,套架(73)的上下两端均转动连接有连杆;
所述转杆(75)有两个并且规格相同,转杆(75)由转杆横杆和转杆竖杆构成,转杆竖杆与套架(73)外侧的连杆转动连接,转杆横杆的表面固定连接有挤压块(76),卡框(77)的内部开设有通孔,其尺寸与导料管(78)部分管体的尺寸相适配,导料管(78)位于卡框(77)内的管体为软质材料。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,其特征在于:所述驱动机构(6)的外侧设有内框(2),内框(2)的外侧设有外壳(1),内框(2)的上下两侧均设有储液箱(3),外壳(1)的内部卡接有涂镀笔(4),涂镀笔(4)的外侧调节有转料管(8),转料管(8)的右侧固定连接有棉套(9),转料管(8)的上下两侧均设有伸缩杆(5)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零配件加工的自动补给型涂镀装置,其特征在于:所述储液箱(3)的外侧设有导料管(78),导料管(78)远离储液箱(3)的一侧与转料管(8)相接通,伸缩杆(5)有两个并且规格相同,其外管与外壳(1)固定连接,内杆与转料管(8)固定连接。
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