CN114322703A - 一种新型航空接杈件内腔自动测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新型航空接杈件内腔自动测量装置，包括，测量组件，所述测量组件包括固定筒，所述固定筒的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板上固定安装有测量杆，并且滑动板的内部开设有连接槽，所述连接槽的内部固定安装有推动弹簧，所述滑动板上固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有第一齿板，本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置，通过将测量杆杈入航空接杈件的内部，然后由推动弹簧推动两个滑动板相互远离，两个滑动板相互远离会带动两个测量杆与航空接杈件的内腔接触，然后通过查看两个测量杆移动后测量尺的移动距离，便可以对航空接杈件内腔测量的数据进行查看，避免了通过人工手动测量容易出现测量不准确的现象。
Description
技术领域
本发明涉及航空接杈件领域，尤其涉及一种新型航空接杈件内腔自动测量装置。
背景技术
航空接杈件因最初用在航空领域而得名，一般跟航空杈座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。
为了包装每次航空接杈件的精度，需要在航空接杈件生产后，对航空接杈件进行测量。
现有的测量大多通过人工手动进行测量，然后容易出现观察数据的偏差或者航空接杈件与测量尺倾斜，导致对测量数据的不准确，进而容易影响航空接杈件的合格率。
因此，有必要提供一种新型航空接杈件内腔自动测量装置解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种新型航空接杈件内腔自动测量装置，解决了人工手动对航空接杈件进行测量容易导致测量数据不准确的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置，包括：测量组件，所述测量组件包括固定筒，所述固定筒的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板上固定安装有测量杆，并且滑动板的内部开设有连接槽，所述连接槽的内部固定安装有推动弹簧，所述滑动板上固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有第一齿板，所述固定筒上转动连接有转动杆，所述转动杆的一端固定安装有第一齿轮，并且转动杆的表面固定安装有第二齿轮，所述固定筒上固定安装有支撑杆，所述支撑杆的表面滑动连接有测量尺，所述测量尺上固定安装有第二齿板，所述固定筒上固定安装有指针，所述测量尺上滑动连接有定位销。
优选的，所述滑动筒为圆柱形，所述滑动板共设置有两个，两个所述滑动板对称分布在所述固定筒的两侧。
优选的，两个所述滑动板上的结构相同，所述推动弹簧位于两个所述滑动板之间。
优选的，所述连接板共设置有两个，两个所述连接板交错分布在所述滑动板的两侧。
优选的，所述第一齿轮的表面与所述第一齿板的表面啮合，所述第一齿板位于所述第一齿轮的一侧。
优选的，所述转动杆的一端观察所述固定筒的顶部且延伸至所述固定筒的内部，第二齿轮的表面与所述第二齿板的表面啮合。
优选的，所述测量尺位于所述转动杆的一侧，所述测量尺与所述固定筒的表面滑动连接。
优选的，所述定位销的一端贯穿所述测量尺的顶部且延伸至所述测量尺的内部，并且定位销与所述支撑杆卡接。
优选的，所述固定筒上设置有定位组件，所述定位组件包括支撑板，所述支撑板上滑动连接有升降板，所述升降板上固定安装有卡接杆。
与相关技术相比较，本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置具有如下有益效果：
本发明提供一种新型航空接杈件内腔自动测量装置，通过将测量杆杈入航空接杈件的内部，然后由推动弹簧推动两个滑动板相互远离，两个滑动板相互远离会带动两个测量杆与航空接杈件的内腔接触，然后通过查看两个测量杆移动后测量尺的移动距离，便可以对航空接杈件内腔测量的数据进行查看，避免了通过人工手动测量容易出现测量不准确的现象。
附图说明
图1为本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置的第一实施例的结构示意图；
图2为图1所示的A部放大示意图；
图3为图1所示的滑动板的立体图；
图4为图3所示的滑动板的侧视图；
图5为本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置的第二实施例的结构示意图。
图中标号：1、测量组件，11、固定筒，12、滑动板，13、测量杆，14、连接槽，15、推动弹簧，16、连接板，17、第一齿板，18、转动杆，19、第一齿轮，110、第二齿轮，111、支撑杆，112、测量尺，113、第二齿板，114、指针，115、定位销，2、定位组件，21、支撑板，22、升降板，23、卡接杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3、图4，其中，图1为本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的滑动板的立体图；图4为图3所示的滑动板的侧视图。一种新型航空接杈件内腔自动测量装置包括：测量组件1，所述测量组件1包括固定筒11，所述固定筒11的内部滑动连接有滑动板12，所述滑动板12上固定安装有测量杆13，并且滑动板12的内部开设有连接槽14，所述连接槽14的内部固定安装有推动弹簧15，所述滑动板12上固定安装有连接板16，所述连接板16上固定安装有第一齿板17，所述固定筒11上转动连接有转动杆18，所述转动杆18的一端固定安装有第一齿轮19，并且转动杆18的表面固定安装有第二齿轮110，所述固定筒11上固定安装有支撑杆111，所述支撑杆11的表面滑动连接有测量尺112，所述测量尺112上固定安装有第二齿板113，所述固定筒11上固定安装有指针114，所述测量尺112上滑动连接有定位销115。
所述滑动筒11为圆柱形，所述滑动板12共设置有两个，两个所述滑动板12对称分布在所述固定筒11的两侧。
两个滑动板12上的测量杆13可以带动测量杆13与航空接杈件的内腔接触。
两个所述滑动板12上的结构相同，所述推动弹簧15位于两个所述滑动板12之间。
推动杆15是对两个滑动板12进行推动，使得两个滑动板12相互远离。
所述连接板16共设置有两个，两个所述连接板16交错分布在所述滑动板12的两侧。
所述第一齿轮19的表面与所述第一齿板17的表面啮合，所述第一齿板17位于所述第一齿轮19的一侧。
第一齿轮19旋转可以使得两个第一齿板17相互靠近或者相互远离。
所述转动杆18的一端观察所述固定筒11的顶部且延伸至所述固定筒11的内部，第二齿轮110的表面与所述第二齿板113的表面啮合。
转动杆18可以在固定筒11的内部旋转。
所述测量尺112位于所述转动杆18的一侧，所述测量尺112与所述固定筒11的表面滑动连接。
支撑杆111是对测量尺112进行限位，使得测量尺112只能左右移动。
所述定位销115的一端贯穿所述测量尺112的顶部且延伸至所述测量尺112的内部，并且定位销115与所述支撑杆111卡接。
定位销115是对初始状态的滑动杆12进行定位。
本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置的工作原理如下：
当需要对航空接杈件内腔进行测量时，将航空接杈件水平放置在桌子上，然后将固定筒11放置在航空接杈件的正上方，然后向下推动固定筒11，使得固定筒11套在航空接杈件的表面，并且使得测量杆13进入航空接杈件内腔，然后向上拉动定位销115，使得定位销115不再对测量尺112进行定位，然后由推动弹簧15推动两个滑动板12相互远离，两个滑动板12相互远离会带动两个测量杆13相互远离，进而使得测量杆13与航空接杈件内腔接触，并且两个滑动板12相互远离会带动两个连接板16相互远离，两个连接板16相互远离会带动两个第一齿板17相互远离，两个第一齿板17相互远离会带动第一齿轮19旋转，第一齿轮19旋转会带动转动杆18旋转，转动杆18旋转会带动第二齿轮110旋转，第二齿轮110旋转会带动第二齿板113移动，第二齿板113移动会带动测量尺112移动，进而可以通过指针114对测量尺112移动的距离进行查看，使得得出航空接杈件内腔测量的数据。
与相关技术相比较，本发明提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置具有如下有益效果：
通过将测量杆13杈入航空接杈件的内部，然后由推动弹簧15推动两个滑动板12相互远离，两个滑动板12相互远离会带动两个测量杆13与航空接杈件的内腔接触，然后通过查看两个测量杆13移动后测量尺112的移动距离，便可以对航空接杈件内腔测量的数据进行查看，避免了通过人工手动测量容易出现测量不准确的现象。
第二实施例
请参阅图5，基于本申请的第一实施例提供的一种新型航空接杈件内腔自动测量装置，本申请的第二实施例提出另一种新型航空接杈件内腔自动测量装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的，本申请的第二实施例提供的新型航空接杈件内腔自动测量装置的不同之处在于，新型航空接杈件内腔自动测量装置，所述固定筒11上设置有定位组件2，所述定位组件2包括支撑板21，所述支撑板21上滑动连接有升降板22，所述升降板22上固定安装有卡接杆23。
卡接杆23与滑动板12卡接。
工作原理：
当固定筒11处于倾斜状态时，无法使得挤压升降板22，当固定筒11水平与桌面接触时，会使得升降板22向上移动，升降板22向上移动会带动卡接杆23向上移动，进而使得卡接杆23与滑动板12不再卡接，使得滑动板12可以正常移动，避免了固定筒11处于倾斜状态时，影响对航空接杈件内腔测量的准确性。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，包括：
测量组件，所述测量组件包括固定筒，所述固定筒的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板上固定安装有测量杆，并且滑动板的内部开设有连接槽，所述连接槽的内部固定安装有推动弹簧，所述滑动板上固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有第一齿板，所述固定筒上转动连接有转动杆，所述转动杆的一端固定安装有第一齿轮，并且转动杆的表面固定安装有第二齿轮，所述固定筒上固定安装有支撑杆，所述支撑杆的表面滑动连接有测量尺，所述测量尺上固定安装有第二齿板，所述固定筒上固定安装有指针，所述测量尺上滑动连接有定位销。
2.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，所述滑动筒为圆柱形，所述滑动板共设置有两个，两个所述滑动板对称分布在所述固定筒的两侧。
3.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，两个所述滑动板上的结构相同，所述推动弹簧位于两个所述滑动板之间。
4.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，所述连接板共设置有两个，两个所述连接板交错分布在所述滑动板的两侧。
5.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，所述第一齿轮的表面与所述第一齿板的表面啮合，所述第一齿板位于所述第一齿轮的一侧。
6.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，所述转动杆的一端观察所述固定筒的顶部且延伸至所述固定筒的内部，第二齿轮的表面与所述第二齿板的表面啮合。
7.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，所述测量尺位于所述转动杆的一侧，所述测量尺与所述固定筒的表面滑动连接。
8.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，所述定位销的一端贯穿所述测量尺的顶部且延伸至所述测量尺的内部，并且定位销与所述支撑杆卡接。
9.根据权利要求1所述的新型航空接杈件内腔自动测量装置，其特征在于，所述固定筒上设置有定位组件，所述定位组件包括支撑板，所述支撑板上滑动连接有升降板，所述升降板上固定安装有卡接杆。
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