CN219328390U - 一种推力杆位置度检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了—种推力杆位置度检具，包括通规和止规，还包括连接板，所述连接板的两端均开设有安装孔，所述连接板的两端均转动连接有中空的传动齿轮盘。本申请设置有通规、止规、连接板、安装孔、传动齿轮盘、条形槽、限位杆、传动杆、蜗轮、限位座、旋钮、第一转轴、蜗杆、限位孔，通过转动旋钮可以控制第一转轴转动，第一转轴带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动传动齿轮盘转动，传动齿轮盘转动时，传动杆在条形槽内滑动，与此同时，限位杆插入限位槽内，完成通规或者止规的定位，和单独放置的止规和通规相比，本申请可以实现对不同规格的通止规进行定位，使用方便还可以防止通规和止规丢失。

Description

一种推力杆位置度检具

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种推力杆位置度检具。

背景技术

通止规是量规的一种。作为度量标准，用于大批量的检验产品。在实际生产中大批量的产品若采取用计量量具(如游标卡尺，千分表等有刻度的量具)逐个测量很费事，合格的产品是有一个度量范围的，在这个范围内的都合格，所以人们便采取通规和止规来测量。汽车用推力杆需要进行端部的螺纹检测，防止零件不合格，现有的螺纹检测用止通规一般为两个独立的止规和通规组成，如此容易丢失其中的一个，使用也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种推力杆位置度检具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种推力杆位置度检具，包括通规和止规，还包括连接板，所述连接板的两端均开设有安装孔，所述连接板的两端均转动连接有中空的传动齿轮盘，所述传动齿轮盘上分布有多个条形槽，所述条形槽内滑动连接有传动杆，所述传动杆的底部设置有贯穿所述安装孔的限位杆，所述连接板的中部设置有控制传动齿轮盘转动的传动机构。

优选地，所述传动机构包括设置在两个所述传动齿轮盘之间的两个限位座，两个所述限位座之间转动连接有第一转轴，所述第一转轴的中部设置有蜗杆，所述蜗杆的两侧均啮合连接有蜗轮，所述蜗轮和所述连接板转动连接。

优选地，两个所述蜗轮分别和两个传动齿轮盘啮合连接，所述第一转轴的两端均设置有旋钮。

优选地，所述通规和止规的侧面均开设有与所述传动杆适配的限位孔。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本申请设置有通规、止规、连接板、安装孔、传动齿轮盘、条形槽、限位杆、传动杆、蜗轮、限位座、旋钮、第一转轴、蜗杆、限位孔，通过转动旋钮可以控制第一转轴转动，第一转轴带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动传动齿轮盘转动，传动齿轮盘转动时，传动杆在条形槽内滑动，与此同时，限位杆插入限位槽内，完成通规或者止规的定位，和单独放置的止规和通规相比，本申请可以实现对不同规格的通止规进行定位，使用方便还可以防止通规和止规丢失。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的局部俯视爆炸结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的仰视结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的图1中A处的放大结构示意图；

图例说明：

1、通规；2、止规；3、连接板；4、安装孔；5、传动齿轮盘；6、条形槽；7、限位杆；8、传动杆；9、蜗轮；10、限位座；11、旋钮；12、第一转轴；13、蜗杆；14、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种推力杆位置度检具，包括通规1和止规2，还包括连接板3，连接板3的两端均开设有安装孔4，连接板3的两端均转动连接有中空的传动齿轮盘5，传动齿轮盘5上分布有多个条形槽6，条形槽6内滑动连接有传动杆8，传动杆8的底部设置有贯穿安装孔4的限位杆7，连接板3的中部设置有控制传动齿轮盘5转动的传动机构。传动机构包括设置在两个传动齿轮盘5之间的两个限位座10，两个限位座10之间转动连接有第一转轴12，第一转轴12的中部设置有蜗杆13，蜗杆13的两侧均啮合连接有蜗轮9，蜗轮9和连接板3转动连接。两个蜗轮9分别和两个传动齿轮盘5啮合连接，第一转轴12的两端均设置有旋钮11。通规1和止规2的侧面均开设有与传动杆8适配的限位孔14。

具体的，如图3所示，传动机构包括设置在两个传动齿轮盘5之间的两个限位座10，两个限位座10之间转动连接有第一转轴12，第一转轴12的中部设置有蜗杆13，蜗杆13的两侧均啮合连接有蜗轮9，蜗轮9和连接板3转动连接。

具体的，如图3所示，两个蜗轮9分别和两个传动齿轮盘5啮合连接，第一转轴12的两端均设置有旋钮11，通规1和止规2的侧面均开设有与传动杆8适配的限位孔14。

综上所述，本实施例所提供的一种推力杆位置度检具，通过转动旋钮11可以控制第一转轴12转动，第一转轴12带动蜗杆13转动，蜗杆13带动蜗轮9转动，蜗轮9带动传动齿轮盘5转动，传动齿轮盘5转动时，传动杆8在条形槽6内滑动，与此同时，限位杆7插入限位孔14内，完成通规1或者止规2的定位，和单独放置的止规2和通规1相比，本申请可以实现对不同规格的通止规进行定位，使用方便还可以防止通规1和止规2丢失。

实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种推力杆位置度检具，包括通规(1)和止规(2)，其特征在于，还包括连接板(3)，所述连接板(3)的两端均开设有安装孔(4)，所述连接板(3)的两端均转动连接有中空的传动齿轮盘(5)，所述传动齿轮盘(5)上分布有多个条形槽(6)，所述条形槽(6)内滑动连接有传动杆(8)，所述传动杆(8)的底部设置有贯穿所述安装孔(4)的限位杆(7)，所述连接板(3)的中部设置有控制传动齿轮盘(5)转动的传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种推力杆位置度检具，其特征在于，所述传动机构包括设置在两个所述传动齿轮盘(5)之间的两个限位座(10)，两个所述限位座(10)之间转动连接有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)的中部设置有蜗杆(13)，所述蜗杆(13)的两侧均啮合连接有蜗轮(9)，所述蜗轮(9)和所述连接板(3)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种推力杆位置度检具，其特征在于，两个所述蜗轮(9)分别和两个传动齿轮盘(5)啮合连接，所述第一转轴(12)的两端均设置有旋钮(11)。

4.根据权利要求3所述的一种推力杆位置度检具，其特征在于，所述通规(1)和止规(2)的侧面均开设有与所述传动杆(8)适配的限位孔(14)。

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