CN203848780U - 汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置 - Google Patents

汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置 Download PDF

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胡卫华
陈靖
王洪兵
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Abstract

本实用新型为汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置。属于从动锥齿轮齿厚齿高检测技术领域。它主要是解决现有人工检测存在测量误差比较大和不适合大批量生产现场检测的问题。它的主要特征是:包括检测台及设置在该检测台上的齿厚检测装置和齿高检测装置;检测台包括平板、定位平板、支座和两个定位销,平板与水平面成锐角。齿厚检测装置包括手柄、翻杆、球销、第一表座、第二表架、第一百分表;齿高检测装置包括第二表架、尖头测销、第二表座、第二百分表。本实用新型具有结构简单,体积小,操作简单,移动方便,测量效率高,检测质量可靠,劳动强度低,柔性化程度高的特点,主要用于车桥部件从动锥齿轮齿厚齿高快速检测。

Description

汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置
技术领域
本实用新型属于从动锥齿轮齿厚齿高检测技术领域。具体涉及一种汽车制造领域内车桥部件从动锥齿轮齿厚齿高快速检测的装置。
背景技术
在东风商用车中后桥总成部件从动锥齿轮加工生产中,需对该齿轮的齿厚、齿高进行测量。齿厚检测是检测一个轮齿的两侧齿面之间的分度圆弧长,齿高检测是检测齿轮的齿顶圆与齿根圆之间的径向距离。原来齿轮车间从动锥齿轮的齿高、齿厚采用齿轮游标卡尺测量,要先根据图纸通过计算得到弦齿厚、弦齿高,调整好游标卡尺的垂直游标尺寸,通过水平游标卡尺读出弦齿厚的实际值,弦齿高测量是将从动锥齿轮放在测量平板上,用高度尺测齿高。但螺旋锥齿轮弦齿厚、弦齿高的背锥是螺旋上升的。测量位置的变化都将引起弦齿厚、弦齿高的变化。弦齿厚、弦齿高测量时无法保证每次测量在同一位置,很多零件测量时人为因素多,测量误差比较大。检测对于零件多批次生产无法保证一致性。不适合应用于大批量生产现场检测。
发明内容
为克服现有齿轮齿厚检测技术的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种检测汽车车桥从动锥齿轮齿高、齿厚的装置,以实现齿轮检测的通用性,减少操作工劳动强度,降低检具制作成本,方便、快捷、准确检测齿高、齿厚的目的。
本实用新型的技术解决方案是: 一种汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置,其特征在于:包括检测台及设置在该检测台上的齿厚检测装置和齿高检测装置;所述检测台包括固定在一起的平板和定位平板,使平板与水平面成锐角,平板上设有支座和两个定位销;所述齿厚检测装置包括手柄、翻杆、球销、第一表座、第一表架、第一百分表,翻杆通过带有圆柱销的转轴固定在支座上,球销通过两个螺母固定在翻杆上,手柄固定在翻杆端部,第一表架通过带有圆柱销的转轴固定在支座上;所述齿高检测装置包括第二表架、尖头测销、第二表座、第二百分表,第二表架通过带有圆柱销的转轴固定在第二表座上,尖头测销通过两个螺母固定在表架上,第二百分表通过螺钉固定在第二表架上。
本本实用新型的技术解决方案中所述的平板与水平面之间的锐角为15度。
本实用新型由于采用由检测台、齿厚检测装置和齿高检测装置构成的汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置,其中,平板上设有两个定位销,且与水平面成锐角,用于安放不同规格的标准从动锥齿轮样件或现场正在加工的从动锥齿轮,从动锥齿轮样件是车间从现生产中挑选的有计量检验合格的从动锥齿轮齿轮。因而测量齿厚或齿高时,相应使用齿厚检测装置或齿高检测装置,先将从动锥齿轮样件放入两个定位销中,翻转手柄使测销压入齿槽中,调整百分表,使百分表接触到表座,并压入1毫米左右,同时将百分表表针调到零位。翻转手柄,使百分表离开样件,取下样件,再放入现场正在加工的从动锥齿轮在制品,翻转手柄,将测销插入齿槽中,这时百分表显示一个值,这个值就是在制品与样件间齿厚或齿高之间的差值。通过这样测量即可准确测量出齿厚、齿高具体尺寸,为生产调整提供具体数据,有效减少由于齿厚、齿高超差造成的废品。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、取代传统手工测量,为齿轮生产提供一种通用性强的测量装置,能检测多品种从动锥齿轮齿厚、齿高的检查技术,有效降低不同批次由于齿轮齿高、齿厚尺寸超差、不一致造成的废品率,增加互换性,可有效提高生产效率;
2、可以方便、快捷在生产现场检测,有效降低由于测量不准确而频繁调整、试切所造成返工的时间,减少检测调整时间30分钟/班,工人调整劳动强度降低20%;
3、该检测装置设计新颖,机构可靠,测头采用分体设计,根据产品系列不同可进行更换,柔性化程度高;
4、结构紧凑合理,体积小,操作简单,整体放在小车中,移动方便,故障率低,维修方便。
本实用新型主要用于车桥部件从动锥齿轮齿厚、齿高快速检测。
附图说明
图1 是传统齿厚测量装置的结构示意图。
图2 是传统用游标卡尺测量齿高装置的结构示意图。
图3 是本实用新型的正面剖视图。
图4 是是本实用新型的侧面剖视图。
图5 是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图3、4、5所示。本实用新型汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置包括检测台及设置在该检测台上的齿厚检测装置和齿高检测装置。其中,检测台包括平板23、定位平板24和两个定位销14。平板23用螺钉22安装在定位平板24上,定位平板24与水平呈15 度夹角,两个定位销14过盈配合压入平板23,所有从动锥齿轮都挂在这两个定位销14上,靠自身重量固定住位置,定位销14的位置经核实适应现生产不同品种的齿轮直径的大小变化,这样就克服了不同品种内孔尺寸大小变化的柔性测量。两个定位销14用于安放不同规格的标准从动锥齿轮样件或现场正在加工的从动锥齿轮,从动锥齿轮样件是车间从现生产中挑选的有计量检验合格的从动锥齿轮齿轮,在制品从动锥齿轮与标准从动锥齿轮样件之间的齿厚齿高比较值。
齿厚检测装置包括:手柄1、翻杆5、球销3、第一表座21、第一百分表10和固定第一百分表10的紧定螺钉9、第一表座21和第一表架20。手柄1通过圆柱销2联接到翻杆5,翻杆5通过圆柱销6固定在转轴12上,转轴12固定在支座13上,第一表架20也通过圆柱销6固定在转轴12上,第一表座21通过螺钉11固定在平板23上,支座13通过螺钉固定在平板23上。球销3通过两个螺母4固定在翻杆5上,球销3做成螺杆形式,两个螺母4与球销3旋转可以调整球销3的高度,球销3高度变化以适应从动锥齿轮齿厚的大小变化。支撑杆7是限制翻杆5翻转,支撑杆7高度通过螺纹深浅来调节,螺母8是锁定支撑杆7高度的。
齿高检测装置包括:第二表架16、尖头测销19、第二百分表17,第二表架16通过带有圆柱销的转轴固定在第二表座15上,尖头测销19通过两个螺母18固定在第二表架16上,尖头测销19做成螺杆形式,两个螺母18与尖头测销19旋转可以调整尖头测销19的高度,高度变化以适应从动锥齿轮齿高的大小变化,第二表架16通过圆柱销固定第二表座15上端部。
原来的手工测量易引起的测量点、测量力的不准确,本实用新型齿高、齿厚检测装置固定了齿轮的测量点和测量力。
测量齿厚时,先将一个标准的从动锥齿轮样件放在平板23上,同时将从动锥齿轮样件挂在两个定位销14上,靠自身重量固定住位置。翻杆5中夹紧第一百分表10,慢慢转动从动锥齿轮样件,并手握手柄1将翻杆5的球销3插入到齿槽中,将第一百分表10接触到第一表座20,并将百分表压入一个适当的值(0.5~1mm之间),这时把第一百分表10表针调零,作为齿厚的标准值。然后将翻杆5反转到相反方向,放入一个现场正在加工的齿轮放入同样位置中,将翻杆5用手柄1反转过来使球销3插入齿槽中间,这时第一百分表10中显示的数据,就是与刚才的标准样件的差值,数值小于零,说明现生产的齿轮齿厚大于标准样件。第一百分表10数值大于零,说明现生产的齿轮齿厚小于标准样件,相同说明现生产的齿轮齿厚与标准样件相同,根据产品要求给齿厚出一个合格范围值,这样通过比较法就知道现生产中齿轮的齿厚是否在合格范围内。
测量齿高时,先将手柄1翻转到支撑杆7上挡住。将一个标准的从动锥齿轮样件也放入平板23的定位销14中,用尖头测销19通过第二表架16中夹紧第二百分表17,将第二表架16的尖头测销19翻转到齿槽根部(同时转动齿轮)中,将第二百分表压17压入一个适当的值(0.5~1mm之间),这时把第二百分表17表针调零,作为齿高的标准值。然后将第一表架16反转到相反方向,放入一个现场正在加工的齿轮放入平板23的定位销14中挂住,将第一表架16反转过来使尖头测销19插入齿槽根部,这时第二百分表17中显示的数据,就是与刚才的标准样件的差值,数值大于零,说明现生产的齿轮齿高大于标准样件;第二百分表17数值小于零,说明现生产的齿轮齿高小于标准样件,两次第二百分表读数相同说明现生产的齿轮齿高与标准样件相同,根据产品要求给齿高出一个合格范围值,这样通过比较法就知道现生产中齿轮的齿高是否在合格范围。
本测量装置替代传统的人工在齿轮上任意选点测量,避免了人为读齿轮卡尺存在的诸多不足,提高了齿轮测量的质量及生产效率,降低劳动强度。

Claims (2)

1.一种汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置,其特征在于:包括检测台及设置在该检测台上的齿厚检测装置和齿高检测装置;所述检测台包括固定在一起的平板(23)和定位平板(24),使平板(23)与水平面成锐角,平板(23)上设有支座(13)和两个定位销(14);所述齿厚检测装置包括手柄(1)、翻杆(5)、球销(3)、第一表座(21)、第一表架(20)、第一百分表(10),翻杆(5)通过带有圆柱销的转轴(12)固定在支座(13)上,球销(3)通过两个螺母(4)固定在翻杆(5)上,手柄(1)固定在翻杆(5)端部,第一表架(20)通过带有圆柱销的转轴(12)固定在支座(13)上;所述齿高检测装置包括第二表架(16)、尖头测销(19)、第二表座(15)、第二百分表(17),第二表架(16)通过带有圆柱销的转轴固定在第二表座(15)上,尖头测销(19)通过两个螺母固定在表架(16)上,第二百分表(17)通过螺钉固定在第二表架(16)上。
2.根据权利要求1所述的汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置,其特征在于:所述的平板(23)与水平面之间的锐角为15度。
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