CN203605876U - 齿圈内齿棒间距测量检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿圈内齿棒间距测量检具，它由内撑、量棒和长度量具共同组成。所述量棒为圆柱棒，两只量棒分别靠放到工件内孔相对的齿槽中。所述内撑为长度可调节的直杆件，横放在工件内孔中的内撑与量棒相垂直，两端直顶量棒外壁构成定位结构。所述长度量具为外径千分尺，外径千分尺两端测头共同接触已定位的量棒作内齿棒间距测量。本实用新型中量棒由内撑刚性支撑，位置稳定，测量准确。另一方面因结构简单，安装容易，检测便捷，非常适合在生产现场用于检测。由于在生产现场配套检具，有条件做到及时检测，避免发生批量超差的质量事故。本实用新型适合用于各种规格的齿圈内齿棒间距测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于长度尺寸测量的检具，具体地讲，本实用新型涉及一种测量齿圈内齿棒间距测量的检具。
背景技术
齿圈是汽车差速器中的主要部件，其质量直接影响传动质量。在批量生产过程中要随机抽检齿圈加工质量，以免发生批量报废质量事故。齿圈内齿棒间距是重要质量指标之一，属于必检项目。齿圈棒间距测量为位置测量，常规长度计量器具不能直接用于测量，本行业用三座标测量仪或齿形测量仪都能够实现精确测量。但是，这些装备属于精密仪器，检测条件要求高、时间长、成本大，只能用于型式检测，不适合用于生产现场检测。为了防止生产线中发生批量超差问题，本行业普遍采用两只量棒分别置于相对的齿槽中，一人按住两只棒，另一人用游标尺测量两只量棒而得出内齿棒间距值。该方法所用检具十分简单、安装容易，对检测条件要求不高，特别适合在生产现场检测。现有技术存在的问题是检测作业需二人配合，效率差，而且测量精度受人为因素影响较大，所以，现有技术只能用于精度要求不高的齿圈内齿棒间距测量。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术靠人工手按两只量棒定位不准的问题，提出一种结构简单、操作简便、定位可靠、不需人工手按两只量棒的齿圈内齿棒间距检测检具。该检具一人操作，检测效率高，检测精度高。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
齿圈内齿棒间距测量检具，它由内撑、量棒和长度量具共同组成。所述量棒为圆柱棒，按工件内齿模数选择标准直径的量棒，两只量棒分别靠放到工件内孔相对的齿槽中。其改进之处在于：所述内撑为长度可调节的直杆件，横放在工件内孔中的内撑与量棒相垂直，两端直顶量棒外壁构成定位胀紧结构；所述长度量具两端测头共同接触已定位的量棒作内齿棒间距测量。
上述结构中，内撑中段设有螺旋调节结构，长度量具为外径千分尺。
本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：
1、结构简单、安装容易、检测便捷，适合在生产现场用于检测；
2、量棒由内撑刚性支撑，位置稳定，测量准确。
附图说明
图1是本实用新型用于检测的实施例结构剖面示意图。
图2是内撑安装在齿圈内支撑量棒的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例，对本实用新型作进一步说明。
图1所示的齿圈内齿棒间距测量检具，它由内撑1、量棒2和长度量具3共同组成。所述量棒2为圆柱棒，按工件4内齿模数选择标准直径的量棒2。本实施例待检工件4的内齿模数为5mm，选取两根Φ8mm标准直径的量棒2用于测量。测量时将两只量棒2分别靠放到工件4内孔相对的齿槽中，然后用横放在工件4内孔中的内撑1支撑量棒2，内撑1与量棒2相垂直。本实用新型中因内撑1为长度可调节的直杆件，即内撑1中段设有螺旋调节结构，调节内撑1使两端直顶量棒2外壁，直接构成量棒2以内齿定位胀紧的测量结构。所述长度量具3为外径千分尺，测量时将外径千分尺两端测头共同接触已定位的量棒2作内齿棒间距测量，将量取的值加上两只量棒2的直径值，就得到工件4所测量内齿的棒间距实际尺寸。本实用新型中量棒2由内撑1刚性支撑，位置稳定，测量准确。另一方面因结构简单，安装容易，检测便捷，非常适合在生产现场用于检测。由于在生产现场配套检具，有条件做到及时检测，避免发生批量超差的质量事故。
Claims (3)
1.一种齿圈内齿棒间距测量检具，它由内撑（1）、量棒（2）和长度量具（3）共同组成；所述量棒（2）为圆柱棒，按工件（4）内齿模数选择标准直径的量棒（2），两只量棒（2）分别靠放到工件（4）内孔相对的齿槽中；其特征在于：所述内撑（1）为长度可调节的直杆件，横放在工件（4）内孔中的内撑（1）与量棒（2）相垂直，两端直顶量棒（2）外壁构成定位胀紧结构；所述长度量具（3）两端测头共同接触已定位的量棒（2）作内齿棒间距测量。
2.根据权利要求1所述的齿圈内齿棒间距测量检具，其特征在于：所述内撑（1）中段设有螺旋调节结构。
3.根据权利要求1所述的齿圈内齿棒间距测量检具，其特征在于：所述长度量具（3）为外径千分尺。
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