CN114258472A

CN114258472A - 用于车辆的照明装置

Info

Publication number: CN114258472A
Application number: CN202080058008.7A
Authority: CN
Inventors: 皮尔·雷诺; 格里高里·普朗切; 安东尼·洛扎诺; 亚历山大·乔治
Original assignee: Valeo Vision SAS
Current assignee: Valeo Vision SAS
Priority date: 2019-09-16
Filing date: 2020-09-15
Publication date: 2022-03-29
Also published as: WO2021052972A1; EP4031411A1; US20220342079A1; FR3100870B1; FR3100870A1; JP7224538B2; EP4031411B1; JP2022548280A

Abstract

本发明涉及一种用于车辆(2)的照明装置(1)，所述照明装置包括至少一个光源(10)、至少一个传感器(11)、和盖(12)，所述至少一个传感器被配置为基于红外线采集所述车辆(2)外部的信息，所述盖包括第一部分(121)和第二部分(122)，所述第一部分覆盖所述至少一个光源(10)，所述第二部分对可见光和红外线是不透明的，其特征在于，所述盖(12)还包括第三部分(123)，所述第三部分对可见光是不透明的且对红外线是透明的，所述第三部分基本上以所述至少一个传感器(11)为中心并且被整合到所述第二部分(122)。

Description

用于车辆的照明装置

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的照明装置。本发明特别地适用于但不限于机动车辆。

背景技术

在机动车辆的领域，对于本领域技术人员已知的用于车辆的照明装置包括壳体、被布置在该壳体中的光源、被布置在该壳体中并且被配置为基于不可见光来采集车辆外部信息的传感器、和用于封闭所述壳体并且包括覆盖光源的第一部分和覆盖传感器的第二部分的盖，其中第二部分具有低于第一部分的对于可见光的透射能力。第二部分具有灰色或黑色的外观，并且还具有美学功能。

该现有技术的一个缺点是，具有美学功能的第二部分因此覆盖了盖的大部分，并且来自车辆外部的诸如红外线之类的光线因此穿过该第二部分，该第二部分延伸一个大的面积，劣化照明装置的位于该第二部分后面的元件(例如，电子部件或所述壳体)。

在这种情况下，本发明旨在提供一种允许纠正所列举缺陷的照明装置。

发明内容

为此，本发明提供一种用于车辆的照明装置，所述照明装置包括至少一个光源、至少一个传感器和盖，所述至少一个传感器被配置为基于红外线采集所述车辆外部的信息，所述盖包括第一部分和第二部分，所述第一部分覆盖所述至少一个光源，所述第二部分对可见光和红外线是不透明的，其特征在于，所述盖还包括第三部分，所述第三部分对可见光是不透明的且对红外线是透明的，所述第三部分基本上以所述至少一个传感器为中心并且被整合到所述第二部分。

因此，如下文将详细看到的，被整合到第二部分并且以传感器为中心的第三部分使得可以具有允许红外线穿过尺寸较小的区。相应地，从车辆外部到达的光线不会劣化该照明装置的内部区，这是因为它们只有很小的区域/面积可以穿过该盖。

根据一些非限制性实施例，所述照明装置还可以单独地或以任何技术上可能的组合的方式包括以下附加特征中的一个或多个特征。

根据一个非限制性实施例，所述至少一个传感器是激光雷达。

根据一个非限制性实施例，所述照明装置包括多个光源。

根据一个非限制性实施例，所述照明装置包括多个传感器。

根据一个非限制性实施例，所述盖由聚(甲基丙烯酸甲酯)或聚碳酸酯制成。

根据一个非限制性实施例，所述第三部分包括低于所述第一部分的对于可见光的透射能力。

根据一个非限制性实施例，所述至少一种光源是半导体光源、卤素光源、氙光源或激光光源。

根据一个非限制性实施例，所述照明装置是头灯或尾灯。

根据一个非限制性实施例，所述第二部分和所述第三部分被所述盖的盖在该第二部分和第三部分上的所述第一部分覆盖。

根据一个非限制性实施例，所述盖的所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分是边缘对边缘布置的。

根据一个非限制性实施例，所述盖的所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分是注射成型的。

根据一个非限制性实施例，所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分是包覆成型的。

根据一个非限制性实施例，所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分是组装在一起的。

根据一个非限制性实施例，所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分中的两个部分是包覆成型的，并且所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分中的另一部分是与所述两个包覆成型的部分中的至少一个部分组装在一起的，或反之亦然。

根据一个非限制性实施例，所述第二部分具有低于所述第一部分的对于可见光的透射能力。

根据一个非限制性实施例，所述第二部分具有低于所述第三部分的对于红外线的透射能力。

根据一个非限制性实施例，所述第三部分覆盖所述至少一个传感器。所述第三部分被布置成面向所述至少一个传感器。

附图说明

通过阅读以下描述并且参考附图，将更好地理解本发明及其各种不同的应用，在附图中：

[图1]示意性地图示了根据本发明的一个非限制性实施例的用于车辆的照明装置，所述照明装置包括壳体、至少一个光源、至少一个传感器、和盖；

[图2]图示了根据一个非限制性实施例的图1的照明装置的前视图；

[图3]图示了根据一个非限制性实施例的、图2的照明装置的壳体的前视图；

[图4]图示了根据一个非限制性实施例的、图2的照明装置的盖的后视图；

[图5]图示了根据第一非限制性实施例的、图4的所述盖的第一截面图；

[图6]图示了根据一个非限制性实施例的、图5的所述盖的第一截面图的一部分的特写视图；

[图7]图示了根据一个非限制性实施例的、图5的所述盖的第一截面图的一部分的特写视图；

[图8]图示了根据第二非限制性实施例的、图4的所述盖的第二截面图；

[图9]图示了根据一个非限制性实施例的、图8的所述盖的第二截面图的一部分的特写视图；

[图10]图示了根据一个非限制性实施例的、图8的所述盖的第二截面图的一部分的特写视图。

除非另有说明，否则在结构上或功能上相同的并且出现在多个附图中的元件使用相同的附图标记。

具体实施方式

参考图1至图10描述了用于车辆2的照明装置1。在一个非限制性实施例中，车辆2是机动车辆。术语“机动车辆”被理解为表示任何类型的机动化的车辆。贯穿整个描述的其余部分，该实施例被视为非限制性示例。贯穿整个描述的其余部分，车辆因此也被称为机动车辆。

在一些非限制性示例中，照明装置1是头灯或尾灯。

如图1中所图示的，在一个非限制性实施例中，该照明装置1包括：

-至少一个光源10，

-至少一个传感器11，

-盖12，

-壳体13。

照明装置1还包括用于控制所述至少一个光源10的装置15。在一个非限制性实施例中，照明装置1包括多个光源10。在一个非限制性实施例中，照明装置1包括多个传感器11。

图2图示了是后备箱尾灯的照明装置1的一个非限制性示例。该照明装置1包括两个光源10和两个传感器11。传感器11位于盖12的后面。因此在图2中由虚线图示出该传感器。

如图3中所图示的，传感器11定位于壳体13中。通过盖12封闭该壳体13。光源10和传感器11布置在壳体13中。控制装置15也布置在壳体13中，如图1的非限制性示例中所图示的。在另一非限制性示例中(未示出)，该控制装置可以是远程的。

在一个非限制性实施例中，光源10形成图1中所图示的光学模块14的一部分，所述光学模块14还包括至少一个透镜和/或反射器140。如图1中所图示的，光源10被配置为发射光线R。这些光线R具有处于可见范围内的波长。光线R与所述光学模块14的透镜和/或反射器140相互作用以形成主光束F1的全部或部分。因此，在一些非限制性实施例中，光学模块14被配置为形成信号束的全部或部分(例如日间行车灯光、定位灯光、雾灯光或指示器光)和/或照明束的全部或部分(例如远光束或近光束)。在一个非限制性实施例中，光源10是半导体光源。在一个非限制性实施例中，半导体光源10形成发光二极管的一部分。发光二极管的意思是指任何类型的发光二极管，即是在多个非限制性示例中，LED(发光二极管)、OLED(有机LED)、AMOLED(有源矩阵有机LED))或FOLED(柔性OLED)。在其他非限制性示例中，光源10是卤素光源、氙光源或激光光源。

传感器11被配置为基于红外线采集车辆2外部的信息。在一个非限制性实施例中，传感器11是激光雷达。激光雷达11被配置为发射红外光束F2并且接收返回的回波F2'(在图1中图示出)，以便测量距位于机动车辆2外部的物体3(在一个非限制性示例中，这里是行人)的距离。回波是红外光束F2从所述物体3离开的反射。在一个非限制性实施例中，激光雷达11测量所发射的红外光束F2与其回波F2'(该回波来自红外光束F2的反射光)之间的传播时间。因此，激光雷达使用飞行时间(TOF)技术。回想到，红外线具有从700纳米到1毫米的波长，并且激光雷达的操作波长为905纳米。从该传播时间，以本领域技术人员已知的方式，可以确定从物体3到机动车辆2的距离。

盖12允许封闭壳体13。如图4中所图示的，盖12包括至少一个光区124，该至少一个光区124被配置为允许来自光源10的主光束F1穿过。在所取的非限制性示例中，其包括两个光区124。如图5和图8中所图示的，盖12包括中央部分12a、端部12b和边缘12c。应当注意的是，边缘12c在每侧与盖12的中央部分12a相邻，并且端部12b分别与盖12的边缘12c相邻。在另一(未示出)非限制性实施例中，盖12不包括端部12b，而是仅包括中央部分12a和边缘12c。将具有端部12b的非限制性实施例用作贯穿整个描述的其余部分的非限制性示例。

如图1、图5和图8中所图示的，盖12包括：

-第一部分121，

-第二部分122，

-第三部分123。

图5和图8示出了图4中的沿该图4中所示的轴线AA的截面。

如图1中所图示的，第一部分121覆盖光源10。如从图1中可以看出的，第一部分121因此被布置成面向光源10。在一个非限制性实施例中，该第一部分121被放置在距光源10一段距离处。第一部分121是透明的。该第一部分121允许红外线和可见光穿过。由光学模块14生成的主光束F1穿过盖12的第一部分121以便照射车辆2外部的区。在图1和图5中所图示的第一非限制性实施例中，第一部分121还覆盖传感器11。第一部分121被布置在距所述传感器11一段距离处。因此，红外光束F2穿过第三部分123(稍后描述)以及第一部分121。在图8中所图示的第二非限制性实施例中，第一部分121不覆盖传感器11。因此，红外光束F2仅穿过第三部分123。

在图5中所图示的第一非限制性实施例中，第一部分121在盖12的整个长度上延伸并且覆盖整个第二部分122，无论是在盖12的中央部分12a中或是在盖12的端部12b处。在图示的一个非限制性实施例中，第一部分121接触第二部分122。在图6和图7中，可以看到第一部分121覆盖第二部分122。因此，第一部分121覆盖第二部分122和第三部分123。在图8所图示的第二非限制性实施例中，第一部分121在盖12的一部分上延伸并且在端部12b处仅部分地覆盖第二部分122，如图9所示。第一部分121与在盖12的中央部分12a中的第二部分122相邻，如图8和图10所图示的。如果盖12不具有端部12b，则第一部分121不覆盖第二部分122。因此，第一部分121仅在该盖12的端部12b处部分地覆盖第二部分122且不覆盖第三部分123，或者不覆盖第二部分122也不覆盖第三部分123。

在一个非限制性实施例中，所述盖12的第一部分121由聚(甲基丙烯酸甲酯)(也称为PMMA)制成、或由聚碳酸酯(也称为PC)制成。在一个非限制性变型实施例中，当照明装置1是头灯时，第一部分121由PC制成。在一个非限制性变型实施例中，当照明装置1为尾灯时，第一部分121由PC或PMMA制成。使用PC的原因在于其机械强度，特别是其冲击强度。此外，当在后部灯中存在热量过高时，在一个非限制性变型实施例中，第一部分121由PC制成。

第二部分122用作美学元件，从而允许照明装置1在美学上与其他照明装置区分开来。第二部分122对可见光和红外线是不透明的。在一个非限制性实施例中，该第二部分122可以是不同颜色的。因此，在一些非限制性示例中，该第二部分122是红色的、灰色的或黑色的。在一个非限制性示例中，当照明装置1是头灯时，第二部分122的颜色为黑色，并且当照明装置1为尾灯时，第二部分122的颜色为红色、灰色或黑色。如图1中所图示的，第二部分122不覆盖传感器11或光源10。因此第二部分122没有被布置成面向传感器11。该第二部分122也没有被布置面向光源10。第二部分122具有低于第一部分121的对于可见光的透射能力；即，第二部分122不允许可见光穿过。另外，第二部分122具有低于第三部分123的对于红外线的透射能力；即，第二部分122不允许红外线穿过。由光学模块14生成的主光束F1因此不能穿过该第二部分122。同样地，由传感器11生成的光束F2不能穿过该第二部分122。因此，该第二部分122过滤掉可见光和红外线，即过滤掉可见光和红外线的波长。因此，起到美学功能并因此覆盖该盖12的大面积的第二部分122不是专用于红外线，并因此也不专用于传感器11。

在图5中所图示的第一非限制性实施例中，第二部分122在盖12的整个长度上被第一部分121完全覆盖，无论是在盖12的中央部分12a中或是在盖12的端部12b处都是如此。在图8中所示的第二非限制性实施例中，第二部分122在盖12b的中央部分12a与第一部分121相邻，并且在盖12的端部12b处被第一部分121覆盖。如图5和图8中所图示的，第二部分122部分地在盖12的中央部分12a上(除了第三部分123的位置处)和盖12的端部12b上延伸，但是不在盖12的光源10所在的边缘12c上延伸。

在一个非限制性实施例中，所述盖12的第二部分122由聚(甲基丙烯酸甲酯)(也称为PMMA)制成、或由聚碳酸酯(也称为PC)制成。在一个非限制性变型实施例中，当照明装置1是头灯时，第二部分122由PC制成。在一个非限制性变型实施例中，当照明装置1为尾灯时，第二部分122由PC或PMMA制成。应当注意的是，PC比PMMA更强，并且特别地允许保护照明装置1(在头灯的情况下)免遭砾石，例如当车辆2正在移动时该砾石可能被投射到所述照明装置1上。另外，当在尾灯中存在热量过高时，在一个非限制性变型实施例中，第二部分122由PC制成。

与第二部分122不同，第三部分123对红外线是透明的，即第三部分123允许红外光穿过。第三部分123对可见光是不透明的。第三部分123覆盖传感器11。如从图1中可以看出的，第三部分123因此被布置成面向传感器11。在一个非限制性实施例中，第三部分123被布置在距所述传感器11一段距离处。因此，由传感器11生成的红外光束F2穿过该第三部分123并且照射车辆2外部的区。然而，与第二部分122类似，可见光被该第三部分123过滤掉。当红外光束F2到达物体3时，被物体3所反射的对应的光F2'穿过第三部分123并且被传感器11检测到。第三部分123具有低于第一部分121的对于可见光的透射能力；即，第三部分123不允许可见光穿过。因此，第三部分123过滤掉可见光，即过滤掉可见光的波长。如图1中所图示的，第三部分123基本上以传感器11为中心，以允许由所述传感器11生成的所有的红外光束F2从该第三部分123中穿过并且被所述传感器11前方的物体3反射。因此传感器11更有效。此外，如图5和图8中所图示的，第三部分123被整合到第二部分122中。第三部分123代表盖12的对红外线是透明的非常有限的区。在一个非限制性实施例中，第三部分123具有在尺寸上与传感器11的面积基本上相等的面积，以便在照明装置1中的传感器11的整合容差ε(的范围)内，从而确保完全覆盖该传感器11。在一个非限制性实施例中，整合容差ε介于十分之几毫米与一毫米或两毫米之间。这使得可以考虑零部件、机械组件组等的尺寸公差。在另一非限制性实施例中，在存在彼此靠近的多个传感器11的情况下，第三部分123覆盖所述传感器11，以简化盖12的设计并且提高其批量生产的便利性。这避免了在靠近在一起的传感器11之间整合小面积的第二部分122。

因此，如果重红外光线来自外部并且穿过第三部分123，这些重红外光线不会劣化照明装置1的位于盖12后面的元件(例如电子部件或壳体)，这是因为第三部分123的面积是有限的。因此，元件没有被烧毁的风险。该问题通常被称为“晒伤”。此外，由于第三部分123代表有限的面积，因此降低了制造成本。具体地，用于获得对红外线是透明的第三部分123的材料代表了一定的成本。需要注意的是，将第三部分123整合到第二部分122中使得可以简化盖12的制造。

在图5中所图示的第一非限制性实施例中，当第二部分122完全被第一部分121覆盖时，第三部分123被第一部分121覆盖。在图示的一个非限制性实施例中，第三部分123接触第一部分121。在图8中所图示的第二非限制性实施例中，当第二部分122在盖12的中央部分12a中和盖12的端部12b处与第一部分121相邻时，第三部分123不被第一部分121覆盖。

在一个非限制性实施例中，所述盖12的第三部分123由PMMA或PC制成。在一个非限制性替代性实施例中，当照明装置1是头灯时，第三部分123由PC制成。在另一非限制性替代性实施例中，当照明装置1是尾灯时，第三部分123由PC或PMMA制成。应当注意的是，专用于传感器11的第三部分123所使用的材料比第二部分122或第一部分121所使用的材料更贵。

根据两个实施例，根据下面描述的制造方法来生产盖。

为了生产所述盖12，使用专用于盖12的模具(未示出)。模具包括多个型腔以生产该盖12，每个型腔对应于盖12的一部分。因此，模具包括用于第一部分121的型腔、用于第二部分122的型腔、和用于第三部分123的型腔。将第一部分121、第二部分122和第三部分123注射到它们各自相应的型腔中。

在第一非限制性实施例中，第一部分121、第二部分122和第三部分123是包覆成型的。盖12因此是三次注射的。因此，在一个非限制性示例中，为了获得盖在第二部分122和第三部分123上的第一部分121，将第二部分122的材料注射到为此目的而提供的模具的型腔中。接着，将第三部分123的材料注射到为此目的而提供的模具的型腔中，或者反之亦然。最后，将第一部分121的材料注射到为此目的而提供的模具的型腔中。由此获得盖在第二部分122的材料和第三部分123的材料上的第一部分。因此，所述第二部分122和所述第三部分123被盖在它们上面的所述第一部分121所覆盖。因此，在另一非限制性示例中，为了获得边缘对边缘布置的第一部分121、第二部分122和第三部分123，将第一部分121的材料注射到为此目的而提供的模具的型腔中。接着，将第二部分122的材料注射到为此目的而提供的模具的型腔中，并且将第三部分123的材料注射到为此目的而提供的模具的型腔中，或者反之亦然。首先注射第一部分121而不是第二部分122避免出现第二部分122的材料在边界区处的局部重熔，这将会太明显。

在第二非限制性实施例中，第一部分121、第二部分122和第三部分123是组装在一起的。因此，在一个非限制性示例中，边缘对边缘地布置第一部分121、第二部分122和第三部分123。在一些非限制性示例中，通过结合、焊接、夹持等来执行组装。

在第三非限制性实施例中，可以将组装和包覆成型进行组合。例如，可以将两个部分包覆成型在一起，并且将第三部分与其他部分中的一个部分或两个部分组装在一起。因此，将所述第一部分121、第二部分122和第三部分123中的两个部分包覆成型，并且将所述第一部分121、第二部分122和第三部分123中的另一部分与所述两个包覆成型的部分中的至少一个部分组装在一起，或者反之亦然。

当然，本发明的描述不限于以上描述的实施例和以上描述的领域。

因此，所描述的发明具有以下优点，特别地：

-本发明避免损坏位于盖12后面的元件(电子部件、壳体等)；

-本发明可以将专用于盖的美学功能的区与专用于允许红外线穿过的功能区区分开；因此，与现有技术不同，本发明不使用第二区的整个区域让红外线穿过，而是使用另一区域(第三区的区域)让红外线穿过；

-本发明可以具有盖12的专用于传感器12的较小的区。因此降低了用于盖13的制造成本。

Claims

1.一种用于车辆(2)的照明装置(1)，所述照明装置(1)包括至少一个光源(10)、至少一个传感器(11)、由盖(12)封闭的壳体(13)，所述至少一个传感器(11)被配置为基于红外线采集所述车辆(2)外部的信息，所述盖(12)包括第一部分(121)和第二部分(122)，所述第一部分(121)覆盖所述至少一个光源(10)，所述第二部分(122)对可见光和红外线是不透明的，其特征在于，所述盖(12)还包括第三部分(123)，所述第三部分(123)对可见光是不透明的且对红外线是透明的，所述第三部分(123)基本上以所述至少一个传感器(11)为中心并且被整合到所述第二部分(122)。

2.根据权利要求1所述的照明装置(1)，其中，所述至少一个传感器(11)是激光雷达。

3.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述照明装置(1)包括多个光源(10)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述照明装置(1)包括多个传感器(11)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述盖(12)由聚(甲基丙烯酸甲酯)(PMMA)或聚碳酸酯(PC)制成。

6.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述第三部分(123)包括低于所述第一部分(121)的对于可见光的透射能力。

7.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述至少一个光源(10)是半导体光源、卤素光源、氙光源或激光光源。

8.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述照明装置(1)是头灯或尾灯。

9.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述第二部分(122)和所述第三部分(123)被所述盖(12)的盖在该第二部分(122)和第三部分(123)上的所述第一部分(121)覆盖。

10.根据前述权利要求1至8中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述盖(12)的所述第一部分(121)、所述第二部分(122)和所述第三部分(123)是边缘对边缘布置的。

11.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(1)，其中，所述盖(12)的所述第一部分(121)、所述第二部分(122)和所述第三部分(123)是注射成型的。

12.根据前一权利要求所述的照明装置(1)，其中，所述第一部分(121)、所述第二部分(122)和所述第三部分(123)是包覆成型的。

13.根据前述权利要求11所述的照明装置(1)，其中，所述第一部分(121)、所述第二部分(122)和所述第三部分(123)是组装在一起的。

14.根据前述权利要求11所述的照明装置(1)，其中，所述第一部分(121)、所述第二部分(122)和所述第三部分(123)中的两个部分是包覆成型的，并且所述第一部分(121)、所述第二部分(122)和所述第三部分(123)中的另一部分是与所述两个包覆成型的部分中的至少一个部分组装在一起的，或反之亦然。