CN114176260A - 一种封油件和雾化器及电子烟 - Google Patents

Abstract

本发明公开提供一种封油件、雾化器和电子烟，所述封油件包括封油件主体，所述封油件主体内形成有加热腔，所述加热腔用于容纳发热芯，所述加热腔的腔壁开设有至少一个进油孔，所述加热腔内设有定位结构，用于将所述发热芯定位在所述加热腔内且使所述发热芯与所述至少一个进油孔相对应。通过设计定位结构可使发热芯定位在加热腔内不偏移、不松散，可有效防止发热芯干烧、漏油或短路的问题。

Description

一种封油件和雾化器及电子烟

技术领域

本发明公开涉及电子烟技术领域，尤其是涉及一种封油件和雾化器及电子烟。

背景技术

雾化器包括封油件，封油件内形成有加热腔，安装于加热腔内的发热芯装定位不准确，易发生偏移，发热芯的导油件易出现松散或受到挤压，从而导致发热芯出现漏油、干烧、或短路的问题。。

发明内容

根据本发明公开的一个方面，提供一种封油件，包括封油件主体，封油件主体内形成有加热腔，加热腔用于容纳发热芯，加热腔的腔壁开设有至少一个进油孔，加热腔内设有定位结构，定位结构用于将发热芯定位在加热腔内且使发热芯与至少一个进油孔相对应。

作为一种实施方式，所述定位结构包括以下各项中的一种或多种：定位槽、定位孔、定位销、定位凸起、定位挡板。

作为一种实施方式，所述加热腔内形成有至少一个定位卡槽，用于将所述发热芯定位在所述加热腔内且使所述发热芯与所述至少一个进油孔相对应。

作为一种实施方式，所述至少一个定位卡槽包括两个相对设置的定位卡槽。

作为一种实施方式，所述加热腔具有：

凸起，其形成于所述加热腔的底壁，所述凸起具有至少一个台阶，所述至少一个台阶从所述凸起的外侧壁向所述加热腔的腔口方向凸伸；以及

至少一对凸延体，所述至少一对凸延体中的每一对凸延体分别从所述加热腔的内侧壁延伸至所述至少一个台阶中的对应台阶的两个侧壁，所述每一对凸延体高于所述对应台阶且低于所述加热腔的腔口，所述每一对凸延体与对应台阶形成了间隙空间，作为定位卡槽。

作为一种实施方式，所述凸起具有第一台阶和第二台阶，

所述第一台阶与两个凸延体连接，所述两个凸延体分别从所述加热腔的相对的两个内侧壁延伸至所述第一台阶的两个侧壁，并且所述两个凸延体高于所述第一台阶并低于所述加热腔的腔口，

所述第二台阶与另两个凸延体连接，所述另两个凸延体分别从所述加热腔的相对的两个内侧壁延伸至所述第二台阶的两个侧壁，并且所述另两个凸延体高于所述第二台阶并低于所述加热腔的腔口。

作为一种实施方式，所述发热芯包括导油件，所述导油件的两端侧壁抵接在相对应的凸延体的侧壁之间，所述导油件的两端底壁抵接在相对应的台阶的顶面。

作为一种实施方式，所述发热芯包括导油件，相对应的凸延体的侧壁与相连接的台阶和所述加热腔的内侧壁围合，形成有备油空间，所述备油空间与所述至少一个进油孔相对应且位于所述至少一个进油孔的下方，所述导油件的两端位于所述备油空间上方。

作为一种实施方式，所述至少一个定位卡槽的宽度为1.5-2.5m，且/或深度分别为5.4-6.4mm。

作为一种实施方式，所述发热芯包括导油件和电加热元件，所述电加热元件缠绕在所述导油件上或者包裹在所述导油件内，

其中，所述导油件的两个端部分别位于所述至少一个定位卡槽中的一个定位卡槽内，且所述导油件的两个端部分别封堵所述至少一个进油孔中的一个进油孔。

作为一种实施方式，所述电加热元件的两端分别连接有导电线，所述导电线从所述电加热元件的两端伸出。

作为一种实施方式，所述导油件的端部的直径与其所位于的定位卡槽的宽度相匹配。

作为一种实施方式，所述导油件是由棉材质或陶瓷材质制成，所述电加热元件是由金属材质制成。

作为一种实施方式，所述发热芯的侧壁到所述加热腔的内侧壁之间的间距为0.5-0.9mm；且/或

所述发热芯的底壁到所述加热腔的内底壁之间的间距为0.8-1.2mm。

作为一种实施方式，所述封油件主体在一端具有第一凸台体，所述加热腔从所述第一凸台体的一端端部延伸至所述封油件主体内。

作为一种实施方式，所述加热腔的腔壁还开设有至少一个用于导气的导气通道，所述导气通道与所述加热腔相通。

作为一种实施方式，所述加热腔的内底壁形成有凸起，所述导气通道贯穿所述凸起，

所述导气通道的长度为1.2-5.2mm；且/或

所述导气通道的宽度为0.5-1.2mm；且/或

所述导气通道的深度为0.5-1.5mm。

作为一种实施方式，所述封油件的背离所述加热腔的一端端部内形成有凹槽，所述凹槽的底壁具有向所述凹槽外凸伸的第二凸台体，所述第二凸台体的一端端部开设有与所述导气通道相连通的集气缺口，所述第二凸台体的一端端部凸伸形成有挡气件。

作为一种实施方式，所述加热腔的底壁开设有至少一个贯穿通孔，所述至少一个贯穿通孔贯通所述加热腔的底壁和所述第二凸台体，用于将所述发热芯的电加热元件的导电线引出所述第二凸台体外；

所述加热腔与所述导电线相对应的内侧壁凸伸，形成有用于隔离所述导电线的隔离壁。

作为一种实施方式，所述加热腔的腔壁还开设有至少一个用于排气的排气槽，所述排气槽的一端与对应的进油孔相连通，所述排气槽远离所述对应的进油孔的一端延伸至所述加热腔的腔口。

作为一种实施方式，所述至少一个排气槽开设在所述加热腔的内侧壁，

所述排气槽的长度为4.2-5.2mm；且/或

所述排气槽的宽度为0.2-0.8mm；且/或

所述排气槽的深度为0.1-0.3mm。

作为一种实施方式，所述进油孔开设在所述加热腔的内侧壁，所述至少一个进油孔各自的直径为1.3-1.9mm。

作为一种实施方式，所述加热腔的长度为6.8-7.6mm；且/或

所述加热腔的宽度为1.8-2.2mm；且/或

所述加热腔的深度为3.6-4.0mm。

根据本发明公开的另一方面，提供一种雾化器，包括如上所述的封油件，所述封油件的主体内形成有加热腔，发热芯安装在所述加热腔内，所述发热芯包括导油件和电加热元件；以及

储油仓体，所述储油仓体内形成有储油腔，所述封油件安装在所述储油仓体内用于密封所述储油腔。

作为一种实施方式，所述储油仓体的一端端部开设吸烟口，所述储油仓体从吸烟口向所述储油腔内凸伸形成有排烟管，所述排烟管与所述吸烟口相连通，所述排烟管远离所述吸烟口的一端插入所述加热腔内且位于所述发热芯上方。

作为一种实施方式，所述封油件的主体远离密封所述储油腔的一侧设有导气件，所述导气件的一端端部伸入所述封油件底部的凹槽内，所述导气件的另一端端部开设有进气孔以及安装有与所述电加热元件的导电线电连接的第一导电电极和第二导电电极，所述进气孔与所述封油件内的通至所述加热腔的导气通道相连通。

作为一种实施方式，所述发热芯上罩设有挡油罩，所述挡油罩上开设有多个小孔。

本发明公开的第三方面提供一种电子烟，包括上述的封油件或上述的雾化器。

附图说明

下面结合附图对本发明公开进行详细的描述，以使得本发明公开的上述优点更加明确。其中，

图1是根据本发明实施例的包括封油件的雾化器的爆炸图；

图2是根据本发明实施例的包括封油件的雾化器的立体示意图；

图3是根据本发明实施例的包括封油件的雾化器的剖视示意图；

图4是根据本发明实施例的封油件的左侧示意图；

图5是根据本发明实施例的封油件的右侧示意图；

图6是根据本发明实施例的封油件的顶部示意图；

图7是根据本发明实施例的封油件的底部示意图；

图8是根据本发明实施例的封油件的纵向截面图；

图9是根据本发明实施例的封油件的横向截面图；

图10是根据本发明实施例的封油件的纵向截面图；

图11是根据本发明实施例的包括封油件的雾化器的气流走向图。

具体实施方式

以下将结合附图及实施例来详细说明本发明公开的实施方式，借此对本发明公开如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本发明公开中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本发明公开的保护范围之内。

需要说明的是，本发明公开的说明书中记载了大量的技术特征，分布在各个技术方案中，如果要罗列出本发明公开所有可能的技术特征的组合(即技术方案)的话，会使得说明书过于冗长。为了避免这个问题，在下文各个实施方式和例子中公开的各技术特征、以及附图中公开的各个技术特征，都可以自由地互相组合，从而构成各种新的技术方案(这些技术方案均因视为在本说明书中已经记载)，除非这种技术特征的组合在技术上是不可行的。例如，在一个例子中公开了特征A+B+C，在另一个例子中公开了特征A+B+D+E，而特征C和D是起到相同作用的等同技术手段，技术上只要择一使用即可，不可能同时采用，特征E技术上可以与特征C相组合，则A+B+C+D的方案因技术不可行而应当不被视为已经记载，而A+B+C+E的方案应当视为已经被记载。

相关技术中，雾化器包括封油件，封油件内形成有加热腔，安装于加热腔内的发热芯装定位不准确，易发生偏移，发热芯的导油件易出现松散或受到挤压，从而导致发热芯出现漏油、干烧、或短路的问题。

本发明公开的实施例提供了一种封油件和一种包括封油件的雾化器。封油件包括封油件主体3，封油件主体3内形成有用于容纳发热芯的加热腔303，所述封油件主体3与加热腔303所对应的腔壁开设有至少一个进油孔302，加热腔303内设有定位结构，定位结构用于将发热芯5定位在加热腔303内且使发热芯5与至少一个进油孔302相对应。雾化芯包括上述封油件和发热芯5，发热芯5安装在加热腔303内，发热芯5通过定位结构定位在加热腔303内且与进油孔相对应。需要说明的是，通过设计定位结构可使发热芯5定位在加热腔303内不偏移、不松散，可有效防止发热芯5干烧、漏油或短路的问题。

在一些实施例中，定位结构是由定位槽、定位孔、定位销、定位凸起316、定位挡板中的其中一种形成，或者由定位槽、定位孔、定位销、定位凸起316、定位挡板中的其中多种形成。

在一些实施例中，加热腔303的腔壁还开设有至少一个用于导气的导气通道304，导气通道304与加热腔303相通，且与发热芯5相对应。需要说明的是，雾化器进入的气流可通过导气通道304进入加热腔303内。在一些示例中，导气通道贯穿形成于加热腔内底壁的凸起。在一些示例中，导气通道的长度为1.5-6.5mm，优选地1.2-5.2mm。在一些示例中，导气通道的宽度为0.01-2.5mm，优选地0.5-1.2mm。在一些示例中，导气通道的深度为0.6-1.2mm，优选地0.5-1.5mm。

在一些实施例中，加热腔303的腔壁还开设有至少一个用于排气的排气槽305，排气槽305一端与进油孔302相连通，排气槽305远离进油孔302一端延伸至加热腔303腔口。需要说明的是，排气槽305可通气流，防止储油腔201产生负压影响进油效率。在一些示例中，如图5所示，排气槽305开设在加热腔303的内侧壁。在一些示例中，排气槽的长度为3.5mm-7.5mm，优选地，排气槽的长度为4.2-5.2mm。在一些示例中，排气槽的宽度为0.01-1.0mm，优选地，排气槽的宽度为0.2-0.8mm。在一些示例中，排气槽的深度为0.01-1.0mm，优选地，排气槽的深度为0.1-0.3mm。

在一些实施例中，加热腔的长度为5.0-10mm，优选地6.8-7.6mm在一些实施例中，加热腔的宽度为1.5-3.5mm，优选地1.8-2.2mm。在一些实施例中，加热腔的深度为2.5-6.5mm，优选地3.6-4.0mm。

在一些实施例中，加热腔303内形成有至少一个定位卡槽308，用于将发热芯5定位在加热腔303内且使发热芯5与至少一个进油孔302相对应。例如，加热腔303内形成有两个定位卡槽308，这两个定位卡槽308在加热腔303内相对设置。发热芯5设在定位卡槽308内，且发热芯5与进油孔302相对应。在一些示例中，至少一个定位卡槽的宽度为1.0-5.0mm，优选地1.5-2.5m。在一些示例中，至少一个定位卡槽的深度为1.5-9.5mm，优选地5.4-6.4mm。

在一些实施例中，发热芯5包括导油件502和电加热元件501。电加热元件501缠绕在导油件502上；或者，电加热元件501包裹在导油件502内，导油件502两端分别位于至少一个定位卡槽中的一个定位卡槽308内，且导油件502两端端部分别封堵至少一个进油孔中的一个进油孔302。需要说明的是，储油腔201内的烟油可直接通过进油孔302导入导油件502内，防止烟油从进油孔302进入后，直接流到加热腔303内。

在一些实施例中，导油件的直径与定位卡槽的宽度相匹配。

在一些实施例中，电加热元件501两端分别连接有导电线503，导电线503从电加热元件501两端伸出。在一些实施例中，导油件502是由棉材质或陶瓷材质制成，包括但不限于棉、陶瓷、云母、吸油纤维等等；电加热元件是由金属材质、例如导电金属制成的。电加热元件设在导油件外或置于导油件内。例如，电加热丝缠绕在导油棉外周，或者电加热丝置于导油棉内，或者导油棉包覆在电加热丝外。或者，陶瓷芯外包覆导油棉，陶瓷芯具有中空区域，电加热丝内置于中空区域内。陶瓷、云母、吸油纤维可以类似结构与电加热元件相互组装，这里不再一一赘述。

在一些实施例中，发热芯的侧壁到加热腔的内侧壁之间的间距为0.2-1.5mm，优选地0.5-0.9mm。在一些实施例中，发热芯的底壁到加热腔的内底壁之间的间距为0.1-2.mm，优选地0.8-1.2mm。

在一些实施例中，封油件主体3在一端具有第一凸台体301，加热腔303从第一凸台体301的一端端部延伸至封油件主体3内。例如，如图4所示，封油件主体3一端端部缩颈并延纵向凸伸形成有第一凸台体301，加热腔303从第一凸台体301一端端部凹伸至封油件主体3内。

在一些示例中，例如如图5所示，进油孔302开设在加热腔303内侧壁。在一些示例中，进油孔302的直径为1.0-3.0mm，优选地，1.3-1.9mm。

在一些示例中，例如如图5所示，排气槽305也开设在加热腔303内侧壁。

在一些实施例中，加热腔303具有凸起316和至少一对凸延体306。凸起316形成于加热腔303的底壁，凸起316具有至少一个台阶310，至少一个台阶310从凸起316的外侧壁向加热腔303的腔口方向凸伸。至少一对凸延体306中的每一对凸延体分别从加热腔303的内侧壁延伸到至少一个台阶中的对应台阶的两个侧壁，每一对凸延体高于对应台阶且低于加热腔303的腔口，每一对凸延体与对应台阶形成了间隙空间，作为定位卡槽。

在一些示例中，例如，凸起具有两个台阶，即第一台阶和第二台阶，第一台阶和第二台阶例如可位于凸起的两端。第一台阶与两个凸延体连接，这两个凸延体分别从加热腔的相对的两个内侧壁延伸至第一台阶的两个侧壁，并且两个凸延体高于第一台阶并低于加热腔的腔口，第一台阶与两个凸延体形成的间隙空间作为第一定位卡槽。第二台阶与另两个凸延体连接，另两个凸延体分别从加热腔的相对的两个内侧壁延伸至第二台阶的两个侧壁，并且另两个凸延体高于第二台阶并低于加热腔的腔口，第二台阶与两个凸延体形成的间隙空间作为第二定位卡槽。导油体的一端可定位在第一定位卡槽内，另一端可定位在第二定位卡槽内。

例如，如图6所示，加热腔303内底壁形成凸起316，凸起316相对应的外侧壁同时向加热腔303腔口方向凸伸形成有台阶310，加热腔303相对应的内侧壁同时向台阶310方向凸伸，形成有与台阶310两侧壁相连接的凸延体306，凸延体306高于台阶310低于加热腔303腔口，相对应的凸延体306侧壁与相连接的台阶310端部之间形成的间隙空间形成了定位卡槽308，定位卡槽308形成了定位结构。

在一些实施例中，导气通道304贯穿凸起316。

在一些实施例中，导油件502两端侧壁抵接在相对应的凸延体306的侧壁之间，导油件502两端底壁抵接在相对应的台阶310的顶面。

在一些实施例中，相对应的凸延体306侧壁与相连接的台阶310和加热腔303内侧壁围合，形成有备油空间309，备油空间309与进油孔302相对应且位于进油孔302下方，导油件502两端位于备油空间309上方。在设有两个台阶的示例中，如图6所示，形成有两个备油空间309，图中左侧的备油空间与左侧的进油孔302相通且位于其下方，图中右侧的备油空间309与右侧的进油孔302相通且位于其下方。需要说明的是，备油空间309可将储油腔201内从进油孔302渗漏出的烟油导进备油空间309内存储供发热芯5备用，防止当储油腔201内烟油用完后，发热芯得不到烟油补充，继续抽烟烧坏发热芯5的问题。

在一些实施例中，封油件背离加热腔的一端端部、即远离第一凸台体301一端端部内凹形成有凹槽311，凹槽311底壁向凹槽311外凸伸形成有第二凸台体312，第二凸台体312一端端部开设有与导气通道304相连通的集气缺口313，第二凸台体312一端端部凸伸形成有挡气件315。需要说明的是，集气缺口313可将雾化器进入的气流集中导入导气通道304内，挡气件315可将雾化器进入的气流汇集，然后导向集气缺口313。

在一些实施例中，加热腔303底壁开设有至少一个贯穿通孔314，贯穿通孔314贯通加热腔303底壁和第二凸台体312，用于将电加热元件501的导电线503引出第二凸台体312外。例如，如图7所示，加热腔303的底壁开设有两个贯穿通孔314，电加热元件501两端的导电线503分别从这两个贯穿通孔贯穿出第二凸台体312外。

在一些实施例中，加热腔303与导电线503相对应的内侧壁凸伸，形成有用于隔离导电线503的隔离壁，也即图6中所示的凸起316。需要说明的是，隔离壁防止导电线503和挡油罩4间接触发生短路。

在一些实施例中，凸起316一端端部还开设有与导气通道304相连通的气槽。需要说明的是，导油件502进油时，导油件502内的空气可通过气槽从导气通道304排出。

本发明公开的实施例提供了一种雾化器，包括上述任一实施例所述的封油件以及储油仓体2。封油件的封油件主体3内形成有加热腔303，发热芯安装在加热腔303内，发热芯5包括导油件和电加热元件。储油仓体2内形成有用于储油的储油腔201，储油仓体2内安装有用于密封储油腔201的上述的封油件主体3。

储油仓体2一端端部开设用于吸烟的吸烟口202，储油仓体2从吸烟口202向储油腔201内凸伸形成有排烟管203，排烟管203与吸烟口202相连通，排烟管203远离吸烟口202的一端插入加热腔303内，且位于发热芯5上方。需要说明的是，排烟管203插入加热腔303内后，排烟管203的端部抵接在凸延体306端部上，不与发热芯5抵接，可使发热芯5不受排烟管203挤压，不影响发热芯5的导油件502导油量，从而可防止发热芯5进油不足出现干烧。

封油件主体3远离密封储油腔201的一侧设有导气件6，导气件6一端端部伸入凹槽311内，导气件6另一端端部开设有进气孔601以及安装有与导电线503电连接的第一导电电极7和第二导电电极8，进气孔601与导气通道304相对应并相通。需要说明的是，气流可从进气孔601进入导气件6内，然后通过导气通道304进入加热腔303内，然后带动发热芯5加热烟油产生的烟雾从加热腔303排到排烟管203内，最后烟雾从储油仓体2上的吸烟口202吸食。

发热芯5上罩设有用于防止发热芯5飞油的挡油罩4，挡油罩4上开设有多个用于通气流的小孔401。需要说明的是，抽烟时发热芯5发热会使吸收在发热芯5内的烟油发生飞溅，挡油罩4可遮挡飞溅的烟油，防止抽烟时吸进用户口中。

下面结合附图所示的实施例进行详细说明。

图1-2示出了根据本发明公开一些实施例的雾化器。雾化器包括：吸油棉1、储油仓体2、封油件主体3、挡油罩4、发热芯5、导气件6、第一导电电极7、第二导电电极8、第一磁吸件9、第二磁吸件10。储油仓体2内部形成了用于储油的储油腔201，封油件主体3安装在储油仓体2内用于密封储油腔201。发热芯5由导油件502和电加热元件501组成，电加热元件501缠绕在导油件502上。电加热元件501两端分别连接有导电线503，导电线503从电加热元件501两端伸出。

图4至7示出了根据本发明公开一些实施例的封油件，可用于图1所示的雾化器。如图4所示，封油件主体3上端缩颈并延纵向凸伸形成有第一凸台体301，第一凸台体301顶部凹伸至封油件主体3内形成了加热腔303用于作为发热芯5的发热空间，加热腔303内侧壁两侧各开设有一个进油孔302。

如图5所示，加热器303内侧壁一侧开设有排气槽305，排气槽305下端与进油孔302相连通，排气槽305远离进油孔302上端延伸至加热腔303腔口。

如图6所示，加热腔303内底壁形成凸起316，凸起316内开设有导气通道304，导气通道304与加热腔303相通用于通气流，凸起316相对应的外侧壁同时向加热腔303腔口方向凸伸形成有台阶310，加热腔303相对应的内侧壁同时向台阶310方向凸伸，形成有与台阶310两侧壁相连接的凸延体306，凸延体306高于台阶310低于加热腔303腔口，相对应的凸延体306侧壁与相连接的台阶310端部之间形成的间隙空间形成了定位卡槽310，定位卡槽310形成在加热腔303内侧壁相对的两侧，发热芯5可安装在定位卡槽310内定位。导油件502两端侧壁可抵接在相对应的凸延体306侧壁之间，导油件502两端底壁可抵接在相对应的台阶310端部，导油件502两端端部可分别封堵每个进油孔302，如在图3的雾化器剖视图中所示。

继续参见图6，相对应的凸延体306侧壁与相连接的台阶310和加热腔303内侧壁围合，形成有备油空间309，备油空间309与进油孔302相对应且位于进油孔302下方，导油件502两端位于备油空间309上方，其中，备油空间309可将储油腔201内从进油孔302渗漏出的烟油导进备油空间309内存储供发热芯5备用，防止当储油腔201内烟油用完后，发热芯得不到烟油补充，继续抽烟烧坏发热芯5的问题。

如图7所示，封油件主体3底部内凹形成有凹槽311，凹槽311底壁向凹槽311外凸伸形成有第二凸台体312，第二凸台体312底部开设有与导气通道304相连通的集气缺口313，第二凸台体312底部凸伸形成有挡气件315，其中，集气缺口313可将雾化器进入的气流集中导入导气通道304内，挡气件315可将雾化器进入的气流汇集，然后导向集气缺口313，加热腔303底壁开设有两个贯穿通孔314，贯穿通孔314贯通加热腔303底壁和第二凸台体312，电加热元件501两端的导电线503从贯穿通孔314贯穿出第二凸台体312外。加热腔303与导电线503相对应的内侧壁凸伸，形成有用于隔离导电线503的隔离壁，也即凸起316，用于防止导电线503和挡油罩4件接触发生短路，凸起316顶部还开设有与导气通道304相连通的气槽，导油件502进油时，导油件502内的空气可通过气槽从导气通道304排出。

如图3所示，发热芯5上套设有用于防炸油的挡油罩4，挡油罩4与加热腔303内周壁相抵接，挡油罩4上开设有多个用于通气流的小孔401，抽烟时发热芯5发热会使吸收在发热芯5上的烟油发生飞溅，挡油罩4可遮挡飞溅的烟油，防止抽烟时吸进用户口中。储油仓体2顶部开设有用于吸烟的吸烟口202，储油仓体2从吸烟口202向储油腔201内凸伸形成有排烟管203，排烟管203与吸烟口202相连通，排烟管203远离吸烟口202的一端插入加热腔303内，且位于发热芯5上方，排烟管203插入加热腔303内后，排烟管203的端部抵接在凸延体306端部上，不与发热芯5抵接，可使发热芯5不受排烟管203挤压，不影响发热芯5的导油件502导油量，从而可防止发热芯5进油不足出现干烧。导烟管203内安装有用于吸收冷凝烟油的吸油棉1，其中加热腔303内发热芯5加热烟油所产生的烟雾可以直接从加热腔303进入导烟管203中经过吸油棉1过滤后从吸烟口202被吸食，储油仓体2下端内安装有用于通气流的导气件6，导气件6顶部内凹形成了用于收集漏油的漏油收集空间602，导气件6上端伸入凹槽311内密封且第二凸台体312伸入漏油收集空间602，导气件6底部开设有进气孔601以及安装有与导电线503电连接的第一导电电极7和第二导电电极8，进气孔601与导气通道304相对应并相通。第一磁吸件9和第二磁吸件10安装在导气件6底部两侧用于利用吸磁性与烟杆连接。

图8至10在封油件的横向和纵向截面图中标出了进油孔、加热腔、导气通道、排气槽以及定位卡槽的各个尺寸。其中，在一个示例中，进油孔302的直径φ为1.6mm，加热腔303的长度L为7.4mm，加热腔303的宽度W为3.8mm，加热腔303的深度H为8.6mm。

其中，在一个示例中，导气通道304的长度A为3.2mm，导气通道304的宽度B为0.8mm，导气通道304的深度E为1.0mm。

其中，在一个示例中，排气槽305的长度F为4.7mm，排气槽305的宽度G为0.5mm，排气槽305的深度J为0.2mm。

其中，在一个示例中，发热芯5侧壁到加热腔303内侧壁之间的间距D为0.7mm，发热芯5底壁到加热腔303内底壁之间的间距C为1.0mm。

其中，在一个示例中，定位卡槽308的宽度K为2.0mm，定位卡槽308的深度L为2.9mm。

图11示出了在根据本发明公开的实施例中封油件和雾化器内的气流走向。空气可从导气件6底部的进气孔601进入，再经漏油收集空间704，从封油件主体3内加热腔303底壁开设的导气通道304进入到加热腔303内，带动加热腔303内发热芯5加热烟油所产生的烟雾从加热腔303进入排烟管203中经过吸油棉1过滤后从吸烟口202被吸食。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明公开的优选实施例而已，并不用于限制本发明公开，尽管参照前述实施例对本发明公开进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明公开的保护范围之内。

Claims (17)

1.一种封油件，其特征在于，包括封油件主体，所述封油件主体内形成有加热腔，所述加热腔用于容纳发热芯，所述封油主体与所述加热腔相对应的腔壁开设有至少一个进油孔，所述加热腔内设有定位结构，所述定位结构用于将所述发热芯定位在所述加热腔内且使所述发热芯与所述至少一个进油孔相对应。

2.根据权利要求1所述的封油件，其特征在于，所述加热腔内形成有至少一个定位卡槽，用于将所述发热芯定位在所述加热腔内且使所述发热芯与所述至少一个进油孔相对应。

3.根据权利要求2所述的封油件，其特征在于，所述加热腔具有：

凸起，其形成于所述加热腔的底壁，所述凸起具有至少一个台阶，所述至少一个台阶从所述凸起的外侧壁向所述加热腔的腔口方向凸伸；以及

至少一对凸延体，所述至少一对凸延体中的每一对凸延体分别从所述加热腔的内侧壁延伸至所述至少一个台阶中的对应台阶的两个侧壁，所述每一对凸延体高于所述对应台阶且低于所述加热腔的腔口，所述每一对凸延体与对应台阶形成了间隙空间，作为定位卡槽。

4.根据权利要求3所述的封油件，其特征在于，

所述凸起具有第一台阶和第二台阶，

所述第一台阶与两个凸延体连接，所述两个凸延体分别从所述加热腔的相对的两个内侧壁延伸至所述第一台阶的两个侧壁，并且所述两个凸延体高于所述第一台阶并低于所述加热腔的腔口，

所述第二台阶与另两个凸延体连接，所述另两个凸延体分别从所述加热腔的相对的两个内侧壁延伸至所述第二台阶的两个侧壁，并且所述另两个凸延体高于所述第二台阶并低于所述加热腔的腔口。

5.根据权利要求4所述的封油件，其特征在于，所述发热芯包括导油件，所述导油件的两端侧壁抵接在相对应的凸延体的侧壁之间，所述导油件的两端底壁抵接在相对应的台阶的顶面。

6.根据权利要求4所述的封油件，其特征在于，所述发热芯包括导油件，相对应的凸延体的侧壁与相连接的台阶和所述加热腔的内侧壁围合，形成有备油空间，所述备油空间与所述至少一个进油孔相对应且位于所述至少一个进油孔的下方，所述导油件的两端位于所述备油空间上方。

7.根据权利要求1所述的封油件，其特征在于，所述发热芯包括导油件和电加热元件，所述电加热元件缠绕在所述导油件上或者包裹在所述导油件内，

其中，所述导油件的两个端部分别位于所述至少一个定位卡槽中的一个定位卡槽内，且所述导油件的两个端部分别封堵所述至少一个进油孔中的一个进油孔。

8.根据权利要求5所述的封油件，其特征在于，所述导油件的端部的直径与其所位于的定位卡槽的宽度相匹配。

9.根据权利要求1所述的封油件，其特征在于，所述封油件主体在一端具有第一凸台体，所述加热腔从所述第一凸台体的一端端部延伸至所述封油件主体内。

10.根据权利要求1所述的封油件，其特征在于，所述加热腔的腔壁还开设有至少一个用于导气的导气通道，所述导气通道与所述加热腔相通；所述加热腔的内底壁形成有凸起，所述导气通道贯穿所述凸起。

11.根据权利要求10所述的封油件，其特征在于，所述封油件的背离所述加热腔的一端端部内形成有凹槽，所述凹槽的底壁具有向所述凹槽外凸伸的第二凸台体，所述第二凸台体的一端端部开设有与所述导气通道相连通的集气缺口，所述第二凸台体的一端端部凸伸形成有挡气件。

12.根据权利要求11所述的封油件，其特征在于，所述加热腔的底壁开设有至少一个贯穿通孔，所述至少一个贯穿通孔贯通所述加热腔的底壁和所述第二凸台体，用于将所述发热芯的电加热元件的导电线引出所述第二凸台体外；

所述加热腔与所述导电线相对应的内侧壁凸伸，形成有用于隔离所述导电线的隔离壁。

13.根据权利要求1所述的封油件，其特征在于，所述加热腔的腔壁还开设有至少一个用于排气的排气槽，所述排气槽的一端与对应的进油孔相连通，所述排气槽远离所述对应的进油孔的一端延伸至所述加热腔的腔口；所述至少一个排气槽开设在所述加热腔的内侧壁；所述进油孔开设在所述加热腔的内侧壁。

14.根据权利要求1所述的封油件，其特征在于，所述至少一个定位卡槽的宽度为1.5-2.5m，深度为5.4-6.4mm；

所述发热芯的侧壁到所述加热腔的内侧壁之间的间距为0.5-0.9mm；

所述发热芯的底壁到所述加热腔的内底壁之间的间距为0.8-1.2mm；

所述加热腔的长度为6.8-7.6mm；

所述加热腔的宽度为1.8-2.2mm；

所述加热腔的深度为3.6-4.0mm。

15.一种雾化器，其特征在于，包括：

根据权利要求1-14中任一所述的封油件，所述封油件的主体内形成有加热腔，发热芯安装在所述加热腔内，所述发热芯包括导油件和电加热元件；以及

储油仓体，所述储油仓体内形成有储油腔，所述封油件安装在所述储油仓体内用于密封所述储油腔。

16.根据权利要求15所述的雾化器，其特征在于，所述储油仓体的一端端部开设吸烟口，所述储油仓体从吸烟口向所述储油腔内凸伸形成有排烟管，所述排烟管与所述吸烟口相连通，所述排烟管远离所述吸烟口的一端插入所述加热腔内且位于所述发热芯上方；

所述封油件的主体远离密封所述储油腔的一侧设有导气件，所述导气件的一端端部伸入所述封油件底部的凹槽内，所述导气件的另一端端部开设有进气孔以及安装有与所述电加热元件的导电线电连接的第一导电电极和第二导电电极，所述进气孔与所述封油件内的通至所述加热腔的导气通道相连通；

所述发热芯上罩设有挡油罩，所述挡油罩上开设有多个小孔。

17.一种电子烟，其特征在于，包括权利要求1-14中任一所述的封油件或权利要求15-16任一所述的雾化器。

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